《方案高速公路工程冬季施工方案（桥梁隧道）.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《方案高速公路工程冬季施工方案（桥梁隧道）.doc（18页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流方案高速公路工程冬季施工方案（桥梁隧道）.精品文档. 高速公路冬季施工方案一、工程概况本项目为高速公路，起讫里程XX，全长5.292km，工程包括大桥4座，隧道一座,路基.我标段共设置预应力梁场两个，目前1#制梁场剩余生产数量为215片，2#制梁场剩余生产任务为158片。隧道左洞开挖任务已经全部完成，二衬剩余348米，电缆槽剩余827延米。右洞剩余开挖量186米，二衬剩余量458米，电缆槽剩余942延米。路基挖填方全部完成，剩余防护工程及排水工程今年不准备进行施工。因此，我标段冬季施工主要内容为T梁预制和架设，以及隧道内混凝土的施工。二、编制
2、依据业主提供的招标文件，设计图纸及招标补遗书；现行的国家和交通部颁发的施工规范、规程和验收标准；我公司对项目现场和周边环境调查所掌握的有关资料；我公司对高速公路施工的经验和拟投入本项目的生产资源。三、施工准备1 施工作业人员提前配备冬季防寒保暖用品；2配备冬季施工梁体养护需用的篷布、棉被、火炉、煤炭、管道等保温养护用品；3做好冬期施工砼、砂浆及外加剂的试验配验工作，检查施工配合比是否满足冬季施工要求；4组织有关人员学习各施工方案，并向具体操作人员交底冬季施工；5进入冬期施工对砼试验，保温人员专门组织技术培训，学习本工作范围的有关知识，明确职责，专人负责；6安排专人进行气温观测，做好记录与气象部
3、门保持联系，及时了解天气情况，防止寒流袭击；7、梁场为了保证混凝土质量，采用架设锅炉及相应的供热管道产生蒸汽进行保暖，同时制作暖棚。暖棚骨架采用脚手架搭设，外侧用棉被绑扎在脚手架上。暖棚分片制作，3*5米一片，每片梁配备16片。当施工生产需要时用龙门吊吊运至现场拼装即可。梁体施工完毕上部摆设钢筋覆盖棉被即可。为了满足施工生产的需要，同时也为了避免不必要的浪费，根据施工规范“混凝土在抗压强度达到设计强度的40%及5Mpa前不得受冻”，为了保证张拉压浆的需要，每个梁场准备一套锅炉及相应管道，10套暖棚；8、做好平时施工便道的养护工作，及时清除积雪，防止因施工便道的交通不便而影响梁场施工；9、成立冬
4、季施工领导小组成立冬季施工领导小组，对本工程冬季施工质量安全管理工作进行全面有效控制。组 长：（项目经理）副组长：（项目总工）（项目副经理）组 员：四、施工方案冬期施工是指根据当地多年气温资料，室外日平均气温连续5d温度低于5C时混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土及砌体工程的施工。（一）、拌和站1、原材料仓砂石材料预热应在混凝土搅拌站内进行。每次预热的材料数量按一次浇筑的混凝土量计算，我部拌和站采用锅炉集中供暖，将拌和站的两个合格砂仓和两个粗骨料仓进行全封闭，在仓周围布置五层循环暖气管道进行预热，并将每个合格仓的中间隔墙采用彩钢板隔开, 料仓出口两边采用彩钢板封闭,中间采用帆布封闭,做成门帘式可
5、以拉开合拢。2、配料斗及斜皮带在配料仓下放暖气片，并进行全部覆盖，在斜皮带两侧采用棉被包裹进行保温。3、拌合站主楼在主机的四个角分别放置四组暖气片进行保温，保证主机的拌和温度，将外加剂罐外用棉被包裹，并对输送原料的液体管道包括水泵管和外加剂输送管外侧采用棉布全包裹，同时在拌和机的出料口下设置门帘并放置大火炉保温，保证出料口的混凝土质量。4、混凝土输送冬季施工采用混凝土罐车进行保温运送。(二)、T梁的预制1. 钢筋及模板采用加工棚统一加工，骨架运输后安装，模板安装与钢筋工作配合进行。钢筋加工弯制由人工配合机械进行，所有受力钢筋需要接长时均按规范要求进行焊接。钢筋弯制成型后，先绑扎梁底及梁身钢筋，
6、然后，安设边模及端模板，最后再绑扎梁体顶板钢筋。钢筋骨架安装后，安放波纹管，用6井字钢筋定位固定。预应力钢绞线管道采用波纹管预留孔。波纹管在安装前应试验合格，确保无变形、渗漏现象方可使用。梁的各种预埋件，在钢筋绑扎后进行梁内安装，安装时做到部位准确，并有相应的防护措施，确保在灌注混凝土过程中稳定可靠，混凝土灌注中安排专人检查波纹管及预埋件，如发现漏浆或移位，及时处理。钢筋加工的保温措施及注意事项（1）钢筋存放区钢筋存放进行覆盖保温，采用棉帐篷进行覆盖，避免钢筋有冰雪、冻结物等；保证钢筋原材温度尽量恒定，确保钢筋加工自身温度。（2）钢筋加工区钢筋加工区采用保温取暖设施，钢筋加工棚四周采用彩钢板进
7、行围挡，钢筋骨架结合型钢进行加固定位，并采用保温材料进行保温，钢筋加工棚预留材料进出活动门，活动门采用棉帐篷进行封堵保温，形成封闭保温的钢筋加工车间。（3）钢筋绑扎及焊接钢筋绑扎区应设置防风挡风措施，采用型钢加工挡风墙支架，用彩钢板建造防风挡风墙，挡风墙高度设计3.5米。挡风墙设置在迎风面方向。焊接时，最低温度不宜低于-20，并采取防雪挡风措施，减小焊件温度差，焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。按照要求绑设垫块。侧模采用6mm钢板制成，水平、纵向肋采用50#角钢，外模上装附着式振动器。侧模采用大块模板，端模按锚固板位置做成阶梯状，内模采用30mm厚木板制成四合式活动模板，分45节。按图纸和工艺设计
8、进行配模。模板安装后，固定牢固，防止振捣过程中跑模。模板拼接缝处设止浆条，防止跑浆。模板使用前须将其表面冻块、冰渣、积雪全部清理干净。模板脱模剂宜选用油性脱模剂，不得采用水性脱模剂。2、混凝土的搅拌混凝土由拌和站统一生产，为了防止冬季道路不畅影响材料的供应，我项目部在拌和站南侧新征土地建设了一个屯料场，可存放施工用沙9000立方，即解决了原材料的问题，又可在冬季来临以前晾干沙内的水份，保证施工质量。为了保证砂石料的温度，在原有料仓门口悬挂棉帘，在屯料场的沙堆上覆盖苫布，防止雪水浸湿沙堆。拌制混凝土时，在混凝土中掺加防冻剂，对搅拌站主机采取挡风和保温措施。搅拌站蓄水池用保温材料覆盖并密封，热水采
9、用热水锅炉直接加热，加热温度控制在60以内（环境温度-5以上时），当环境温度低于-10，可将水加热到70，但此时混凝土搅拌时应将水和砂石料搅拌均匀后方可投入水泥，避免水泥和热水直接接触。砂石料上彩料斗采用保温材料制作大棚进行封闭，棚内生火进行保温和升温。由技术员控制混凝土拌合物温度，环境温度-5以下时确保混凝土出料温度在27.5以上（环境温度-5以上出料温度应在21.2以上）。混凝土拌合物入模温度不低于5。3.混凝土的运输混凝土运输采用搅拌运输车运送，并将搅拌车罐身加保温防护罩，混凝土运送时尽量缩短混凝土运输时间，以减小混凝土运输过程温度损失。4、混凝土的浇筑砼由拌合站集中生产，配合比由试验确
10、定。水平运输采用输送车，垂直运输采用龙门吊起吊配溜槽入模。混凝土浇筑时间选在中午进行，浇筑砼前，对每车运至现场的砼均进行坍落度检验，检验合格后方可入模。砼浇注时水平分层，一次浇筑完毕，采用内部震动棒与外部附着式震动器进行振捣，顶板用平板震动器振捣。内部震动棒捣固时不允许接触波纹管。面对突然降温时，先对模板罩盖加温，确保温度在零上5度后在进行混凝土浇筑。采用水平分层、斜向分层、左右对称连续浇筑方式，从梁的一端向另一端推，分段长46m，分层下料厚度不大于30cm。振捣机具以附着式振动器为主、插入式振动器为辅。翼缘板应根据混凝土灌注顺序及时用棉布进行覆盖。采用插入式振捣器时，特别注意钢筋密集的底层根
11、部的振捣，避免管道破坏。已浇筑层的混凝土在未被上一层混凝土覆盖前不应低于2，采取加热养护时，养护前的温度也不得低于2。浇筑到顶后，及时整平、抹面收浆、表面拉毛。5.混凝土养生混凝土养生采用锅炉集中供热配合暖棚法养护，混凝土浇筑完毕，立即在梁片四周拼装预先准备好的暖棚，梁片上部覆盖棉被。混凝土浇筑完毕进行表面拉毛后，及时覆盖棉被，通过锅炉和供热管道产生蒸汽对暖棚内进行升温保温，每片梁两侧分别设置供热管道。用暖棚蒸汽法养护混凝土时，应符合下列规定：1）热方法应根据环境条件，经过计算在能确保结构物不受冻害的条件下采用。2）应采取加速混凝土硬化和降低混凝土冻结温度的措施。3）混凝土应采用较小的水灰比。
12、4）对容易冷却的部位，应特别加强保温。5）不应往混凝土和覆盖物上洒水。6、拆模混凝土拆模时，环境温度与梁体温度差应小于15。当拆模后T梁温度与外界气温相差20时，需对T梁加盖暖棚保湿，防止T梁表面产生大面积的收缩裂纹。（1）、模板的拆除应符合下列规定：1）根据与结构同条件养护试件的试验，证明混凝土已达到要求的抗冻强度及拆模板强度后，模板方可拆除。2）加热养护结构的模板和保温层，在混凝土冷却至5度以后方可拆除。当混凝土与外界气温相差大于20度时，拆除模板后的混凝土表面应加以覆盖，使其缓慢冷却。（2）、掺用防冻剂的混凝土养护应符合下列规定：1）在负温条件下严禁浇水，外露表面必须覆盖养护。2）养护温
13、度不得低于防冻剂规定的温度，当达不到规定温度，且混凝土强度小于3.5MPa时应采取加热保温措施。3）当拆模后混凝土的表面温度与环境温度差大于15时，混凝土表面应覆盖保温养护。7、张拉压浆（1）、张拉砼强度达到100%时，进行预应力筋的穿束和张拉。张拉次序：为了防止主梁的侧弯，按照设计文件要求每一根钢束分34次张拉，30mT梁钢绞线束布置序号从顶板向下分别为N1、N2、N3、N4。钢束初始张拉力为控制张拉力的10%，张拉N1钢束到100%，张拉N3钢束到30%的张拉力时，张拉N4到张拉力的60%；再次张拉N3钢束到70%，张拉N4到100%；张拉N3到100%，张拉N2到100%张拉时应保证两端
14、对称、均匀。张拉时采用锚下张拉力和钢束延伸量双控张拉，以张拉力为主，延伸量校核。每束钢绞线张拉的具体程序为：01倍初始应力（作为伸长量标记）2倍初始应力k（持荷2min，测伸长值）103%k（锚固）。（2）、压浆和封端压浆采用微膨胀水泥浆，活塞式压浆泵，压浆压力0.50.7Mpa，当孔道另一端饱满和出浆、排气孔排出规定稠度的水泥浆时，可停止压浆。压浆后可进行伸缩端封端砼浇筑。（3）、压浆质量保证措施预应力张拉封灌完毕，将T梁再次用暖蓬覆盖供暖升温保温，当梁体温度达到压降所需温度时，进行压浆。压浆拌和用水进行加热，加热水温应低于80。压浆过程中，即对T梁进行升温保温，直至压浆48h后，视其同条件
15、养护条件下的净浆试块强度达到25Mpa后即可降温拆除暖棚。降温时降温速度每小时不大于10。（4）、温度测试混凝土冬季施工过程中，由试验室（负责搅拌站混凝土）和质检工程师（负责梁体温度控制）按时测量水、骨料、混凝土出罐、入模时的温度、测量环境温度以及混凝土温度变化情况，尤其注意混凝土养生期的温度观测；压浆后的温度观测也可参照混凝土养生时候的温度观测进行。测温仪器：外界气温和棚内气温均用温度计记录观测，混凝土出罐。入模和压浆用水泥净浆温度用普通温度计测试，T梁内各观测点温度用多个温度计测试。观测点设置：每片T梁设12个观测点。分别设在腹板、底板。顶板。要求各测点温度接近。测温时间暖棚内各观测点，自
16、混凝土浇筑完毕或者压浆完毕时算起，每隔2小时测一次温度，外界气温在每天7时、12时、16时和24时4个小时进行记录。具体做法对测温点进行编号，并编制测温点布置图以备查。测温时，温度计与外界气温隔离，避免冷空气影响，温度计在孔内停留时间在3min以上。设专人负责测温工作，当发现温度异常变化时，及时采取措施。（5）、张拉注意事项张拉时，应在白天温度最高时且不宜低于-15进行。如低于-15，停止施工。张拉设备及仪表工作液在使用时的环境温度进行校验。在施工中发生下列任何情况时，进行重新校验千斤顶，确保张拉力准确。一是使用超过2个月或200次。二是千斤顶漏油或千斤顶检修后。三是张拉过程中，钢绞线经常出现
17、断丝及钢绞线实测伸长值与理论计算值相差超过标准规定值时。四是油压表指针不回零或调换千斤顶油压表时。钢绞线切割时采用砂轮锯，不得采用电弧切割。（三）、T梁的架设1、施工准备本工程采用双导梁架桥机架梁。施工步骤为：桥台台后路基上拼装双导梁架桥机，并牵引导梁过孔梁片水平运输逐孔安装梁片。架设前，架桥机在路基上进行拼装、满载或超载的起吊试验，以检验起吊设备的可靠性。路基平整、密实，满足架桥机安装荷载要求，架桥机纵向行走轨道安装在架设第一孔梁的中轴线上，同时架桥机两主桁梁间距满足喂梁及安装的需要。架桥机拼装程序为：测量定位平衡对称拼装两侧主桁梁安装前后联系框架、临时支撑安装前、中、后支腿及中、后顶高支腿
18、铺设纵向轨道安装起吊小车、液压系统、操作台、接通电源检查调试初步运行。架桥机安装完成以后要检查各部尺寸是否正确，各系统的运行是否正常，然后试运行。架桥机试运行完成后开始架梁，首先架桥机空载迁移，两起吊小车退至后支腿附近，收起前支腿就位，在盖梁上铺设橫移轨道，然后将行走箱落在轨道上。用自动式电动平车运梁，龙门吊将梁体调至电动平车上，再由电动平车将梁运至架桥机后跨内，两起吊小车将梁吊起。测量放线将支座中心十字线用墨斗线弹出，按十字线位置安装固定支座。2、总体安排目前我标段已经完成洋河大桥左幅架梁，头道河1#大桥全部架设完毕，头道河2#大桥全部架设完毕，庞各庄右幅第一跨架设完毕。所以，目前两个梁场分
19、别生产洋河大桥右幅梁片和庞各庄1#大桥全桥梁片，采用边生产边架设的办法。确保半幅通车，促进全线贯通。3、施工步骤：台后路基上拼装架桥机，并牵引导梁过孔T梁水平运输逐片安装、临时支撑横隔板焊接一片架设完毕下一片架设。架设步骤为见下图。桥梁安装施工工艺框图4、吊梁T梁架设方案为兜吊施工，在预制时考虑好兜吊的位置，兜吊的位置尽量靠近端支点，并在施工时注意兜吊方式，尽量保持主梁平稳，避免发生倾覆等情况。在为了保证负弯矩张拉槽混凝土不被运梁车和罐车压坏，在行车通道范围内的负弯矩张拉槽内用沙袋填塞。5、T梁的支撑与焊接（1）T梁定位：T梁安装顺序1-2-3-4-6-5。（2）T梁支撑：边梁外侧用方木支撑，
20、内侧用手葫芦定位。为了保证架设完毕的梁片的安全，每个横隔板按照焊接质量要求连接两根钢筋。6、施工要点（1）、为保证架梁的质量和安全，操作人员应为专业队伍。架梁现场应有明显标志，与该工作无关的人员严禁入内。（2）、使用钢轨的，钢轨的两侧必须设置限位装置，并经常检查限位装置的完好性。（3）、滑轮运转不正常时，立即停止进行检查。钢丝绳必须每天检查。（4）、作为架梁时工作人员行走的“天桥”，必须设置严格、规范的防护栏杆，确保施工安全。（5）、加强起重吊装设备检修，对所有起重、运输工具设备，使用前应进行全面的检修，特别是重型吊装机械，必须经过荷载试吊合格后，方可正式使用，在统一指挥下进行作业。（6）、5
21、级以上大风及大雪天气停止架梁作业。（四）、隧道1、混凝土的运输和浇注搅拌设备和运输设备应有保温设施，运输时间应缩短，并减少中间倒运，保证砼在运输过程中的温度。砼浇筑前，对模板、支架、钢筋和预埋件进行检查，符合要求后方能浇筑。同时，清除模板内的垃圾、泥土和钢筋上的油污等杂物。当旧混凝土面和外露钢筋或预埋件暴露在冷空气中时，必须对混凝土面和外露钢筋或预埋件进行防寒保温。混凝土采用机械振捣并分层连续浇注，混凝土浇筑合理分段分层进行，分层厚度不得小于20cm，使混凝土沿高度均匀上升，当采用插入式振捣器振捣时，混凝土浇筑层厚度应大于振捣器作用部分长度的1.25倍。采用振捣器捣实混凝土，每一振点的振捣延续
22、时间，为混凝土捣实至表面出现浮浆和不再沉落为止，移动间距不大于作用半径1.5倍。振捣器“快插慢拔”，防止先将混凝土表面捣实与下面混凝土产生分层离析现象。振捣器插点均匀排列，采取“行列式”或“交错式”，防止漏振。振捣器要避免碰撞钢筋、模板、预埋件、止水带等，在施工缝和预埋件部分特别注意振捣密实。在振捣上层时应插入下层砼的深度不小于5cm，以消除两层间的接缝，同时，要在下层初凝前进行。每组台车施工时间为11h13h。泵送前，用同配合比的水泥砂浆润滑输送管内壁，泵送时，受料斗内应经常有足够的混凝土，以保证混凝土泵能连续输送混凝土。泵送间歇时间超过45min或混凝土出现离析现象时，立即用压力水冲洗管内
23、残留的混凝土，以防管道阻塞。混凝土搅拌出机后的任何时刻，都严禁往拌合物中加水，当坍落度有损失时，加入原水灰比的水泥浆。混凝土自高处倾落的自由倾浇高度，即从料斗、溜槽、串筒等卸料口倾落入模板的高度不大于2m。混凝土浇筑连续进行，避免停泵，如确因特殊原因导致两层混凝土间的间歇灌筑时间超过规定时，其间歇层按施工缝处理。受冻过的混凝土严禁重新使用。2、混凝土的养护为确保砼养护温度不低于10，采取洞内生火炉，台车模板上安装碘钨灯保温，并用棉帘封闭洞门。根据现场温度测量确定火炉及碘钨灯数量。混凝土开始养护时的温度，不得低于10，因防水混凝土的养护对其抗渗性能影响极大，混凝土早期脱水或养护过程中缺少必要的水
24、分和温度，则抗渗性大幅度降低，甚至完全丧失。因此，当混凝土进入初凝（约浇灌后46h）即开始保湿保温养护。养护时间不少于14d。混凝土浇注成型后，应立即防寒保温，结构的边棱隅角，应加强覆盖保温，迎风面应采取防风措施。整体浇注的混凝土升温速度不得超过15h,当隧道温度过低时，在隧道内采用燃烧煤加热的方法，保证隧道内的养护温度。混凝土中掺加防冻剂时，其养护应符合下列规定：外露面应覆盖，在负温条件下不得浇水。混凝土的初期养护得低于防冻剂规定的温度，否则应采取保温措施。当混凝土的温度低于防冻剂规定的温度时，其强度不应低于3.5Mpa。3、混凝土的拆模当混凝土达到规定拆模强度要求，并符合抗冻强度规定的 后
25、，方可拆模。为了确保现场施工顺利进行，每组台车拆模时间必须保证在14h以上。同时，如果混凝土与环境温差不得大于15，当温差在10以上，但小于15时，拆除模板后的混凝土表面应采取临时覆盖措施。要严格控制混凝土的拆模时间，当0 5时拆模时间不少于24小时，当5 10时拆模时间不少于16小时。4、钢筋冬期施工冬季施工时，钢筋全部在洞内加工。钢筋加工要按规范操作，在运输加工过程中要轻拿轻放，以避免造成刻痕，撞击凹陷。钢筋接头在浇筑混凝土前必须将钢筋上的冰雪冻块清理干净。对已浇筑完的混凝土面的预留钢筋上粘结的混凝土浆体要及时清理干净。（五）、安全与防火冬季施工时，要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡
26、道经常清理积水、积雪、结冰，斜跑道要有可靠的防滑条。冬季施工现场及临时工棚内严禁用明火取暖，应订出具体防火安全注意事项，并将责任落实到人。脚手架、脚手板有冰雪积留时，施工前应清除干净，有坡度的跳板应钉滑条或铺草包，并随时检查架体有无松动及下沉现象，以便及时处理。现场火源，要加强管理；使用天然气、煤气时，要防止爆炸；使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时，应注意通风换气，防止煤气中毒。电源开关，控制箱等设施要统一布置，加锁保护，防止乱拉电线，设专人负责管理，防止漏电触电。经常移动的机具导线不得在地面上拖拉，不得浸入水中，应架空绝缘良好。冬季施工中，凡高空作业应系安全带，穿胶底鞋，防止滑落及高空坠落。上下立体交叉作业的出入口和井架周围要有防护棚或其他隔离措施。高层作业必须用安全带，进入工地必须戴好安全帽。冬季施工拆除脚手架应有围护警戒措施，严禁高空向下抛掷。工地临时用水管应埋入土中或用草包等保温材料包扎，外抹纸筋。水箱存水，下班前应放尽。草包、草帘等保温材料不得露天放置，以免受潮失去保温效果。施工现场水源及消火栓应设标记。风雪天加强对高压电力线和通讯线的巡回检查，保证施工用电和通讯正常使用。（六）、环保措施在保证取暖效果的前提下，根据温度记录的情况，尽量减少电器取暖设备的使用时间，节省电能。减少锅炉的燃烧时间，从而减少废气的排放量，减小空气污染。锅炉燃烧的煤碴应集中堆放，然后运至碴场掩埋。