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1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流承台系梁施工技术方案.精品文档.承台（系梁）施工技术方案一、 编制依据1、S7602疏港高速珠山立交及连接线工程施工图纸；2、公路桥涵施工技术规范JTG/T F50-2011；3、公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-2004）；4、公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）；5、公路工程标准施工招标文件（2009年版）；6、高速公路施工标准化技术指南；7、我公司同事同类工程施工积累的成熟的施工经验和技术成果；8、根据现场考察获得的相关资料。二、 工程概况K1+613小桥跨越通道和沟渠，上部采用2-8m装配式钢筋混凝土空心板结构，桥长
2、25m。下部结构为柱式墩、U台，扩大基础。K3+015.518山海路分离立交桥(跨规划山海路与现状S299)，拟建桥梁位于原胶南市燕子前村与卡落林村之间，跨越现状S299、规划山海路以及现状两河，规划山海路路位于第3、4孔，现状S299 位于第5孔，现状河道位于第6孔。孔跨布置为4X(3x20m)预应力混凝土现浇箱梁，桥长252.lm 桥墩下部结构采用柱式墩、桩基础;桥台0号台采用肋板式桥台，桩基础，12号桥台采用桩柱式桥台，桩基础。K4+237.1珠光路分离式立交桥位于高家洼村西南约800m处。孔跨布置为4x20m空心板梁，桥长88.22m。简支，桥面连续。下部结构桥墩采用柱式墩、桩基础;0
3、号桥台采用U型桥台、扩大基础，4号桥台采用桩柱式桥台，钻孔灌注桩基础。本分项工程主要完成承台（或系梁）的钢筋加工与安装、模板安装、混凝土浇筑工作。主要工程量为：钢筋16651kg，C30混凝土350m3。三、人员、机械设备、材料安排 1、主要人员配备姓名性别拟承担岗位职称翟仲勋男项目经理高级工程师朱立增男技术负责人研究员孙玉明男质检负责人工程师孟庆文男测量负责人工程师王士波男材料负责人工程师李 磊男施工负责人工程师王晓刚男试验负责人工程师滕培刚男安全负责人工程师庄 明男试验员助理工程师纪粟裕男现场技术员助理工程师 工 人： 30 人2、主要机械设备及测量检测设备投入本工程的主要施工机械设备均经
4、检验合格，设备性能良好，能够满足施工需要。投入本工程的主要施工机械设备有：序号设备名称规格型号进场数量进场日期1吊车QY25t12015.4.102钢筋调直机 GTJ412015.4.103电焊机ZX7-400S22015.4.104钢筋弯曲机GB409B12015.4.105平板拖车SS951112015.4.106发电机组SC-K62522015.4.107振捣棒50型42015.4.10 3、材料材料选定：钢筋采用山东钢铁莱钢集团公司生产的钢筋；混凝土采用商品混凝土，配合比已通过试验室验证。四、施工准备1、施工现场已经通水、通电、通车，场地已平整，施工放样已完成，并报请测量监理工程师复核
5、认可。2、管理人员、施工人员已经全部到位。3、各种施工机械已经到场。4、砼配合比已批复，各项试验工作已完成并得到监理工程师批复。四、施工方案、工艺流程模板检查钢筋检查施工工艺流程：合格合格基坑开挖桩头处理钢筋加工及安装安装安装模板测量放样模板拆除砼养生砼浇筑商品混凝土1.基坑开挖开挖前，先精确放出系梁中心桩位、基础轴线，并将其引至基坑范围以外，放出基坑边线，经监理工程师验收合格后进行开挖。基坑采用挖掘机放坡开挖，每侧超宽50cm。边坡按1：0.5施工，如边坡不稳定，则以简易板桩进行临时支护。有水的地方用围堰或改道将水流引开,然后开挖基础。机械配合人工开挖至承台（或系梁）底标高后，改用人工下挖1
6、0cm，铺筑10cm砂浆垫层作为混凝土底模。经质检工程师检测合格并报请监理工程师检查批准后，进行承台（或系梁）施工。如基底产生积水，采用集中排水法排至坑外，四周设排水沟，利用潜水泵抽水。 基坑开挖后尽快进行垫层浇筑，以防基底暴露时间过长。垫层采用C20低标号砼，厚度5-10cm。砼采用商品混凝土、砼运输车运输，基坑设滑槽，按规范将砼振捣密实、平整，垫层养护24小时后进行下一道工序施工。2.桩头处理承台（或系梁）基坑开挖到设计位置整平后，采用人工配合风镐剥除桩基桩头，将高出设计桩顶部分的浮浆和松散的混凝土清除，施工时确保清除浮浆、凿毛后的桩顶质量满足设计要求，清除作业时防止损坏桩身。3.施工放样
7、桩基经无破损检测合格后，使用全站仪准确放样桩基中心。施工队根据放样点拉线弹墨线，定出模板支护范围，并保证模板支护的钢筋保护层厚度。4.钢筋加工及安装 凿除桩头完成后，桩头钢筋予以喇叭成型，然后绑扎钢筋。垫层清扫干净，弹出控制线。按施工图要求将钢筋排列标记作好，以保证成型钢筋绑扎规则、美观。钢筋笼在钢筋加工场制作完成，用平板车运至施工现场，采用汽车吊进行吊装。钢筋笼主筋与基础预留筋进行焊接。注意肋板预埋筋的设置。用缆风绳固定钢筋笼。自检合格后，报请监理工程师检验。承台（或系梁）钢筋在钢筋加工场统一加工制作，加工成半成品后用平板车运至工地现场进行绑扎成型。钢筋笼主筋的接长采用双面焊连接。钢筋使用前
8、将表面漆皮、鳞锈、焊渣等清除干净。吊装时注意吊点位置，就位要准确，确保钢筋保护层厚度误差不大于5mm。现场设置钢筋临时存放场地，钢筋下垫上盖，钢筋离地面不小于30cm。钢筋加工要求如下：根据图纸设计要求，试验人员熟悉图纸进行钢筋抽样。在钢筋下料过程中，严把质量关。而且质量员不定期抽查后台下料长度与钢筋工长料单长度比较，误差大于规范要求的重新制作。成品堆放标明所用部位、长度、规格。钢筋焊接及绑扎要求：钢筋在模板支立前提前进行。用粉笔在底模上按设计要求划出主筋间距，逐个进行绑扎。钢筋绑扎时,箍筋与受力钢筋垂直, 同一构件中相邻纵向受力钢筋的绑扎搭接接头相互错开。钢筋绑扎完毕后,在梁底和钢筋外侧垫齐
9、同标号细石混凝土垫块，以保证混凝土保护层厚度和不露筋。绑扎钢筋时满绑，不得缺扣或漏绑。钢筋安装检查项目项次 检查项目规定值或允许偏差检查方法1受力钢筋间距（mm)20尺量：每构件检查2个断面2箍筋，横向水平钢筋（mm)10尺量：每构件检查5-10个间距3钢筋骨架尺寸（mm)长10尺量： 按骨架总数的30%抽查高、宽或直径54保护层厚度（mm)5尺量：每构件沿模板周边检查8处5.模板支立（1）模板采用钢模板，施工前对模板强度、刚度、表面平整度等项目进行检验。（2）根据本承台（或系梁）的几何尺寸，模板在加工厂制作，加工完成后，质检人员检查模板的相邻高差，表面平整度等检验项目，报检监理工程师同意后使
10、用。（3）模板支立前，由测量人员在桩头上精确定出桩中心位置，根据设计图纸，由现场技术人员在砂浆垫层上划出承台（或系梁）的边线，并用墨线弹出，作为模板支立的控制线，并沿线打眼预埋钢筋，以控制模板的线型。模板制作的允许偏差项次项目允许偏差（mm)钢模板制作外形尺寸长和高0，-1肋高5面板端倾斜0.5连接配件（螺栓、卡子等）的孔眼位置孔中心与板面的间距0.3板端中心与板端的间距0，-0.5沿板长、宽方向的孔0.6板面局部不平1板面和板侧挠度1.0（4）模板用汽车吊吊起放在垫层上，人工精确定位，用对拉螺栓将模板横向相连。在模板外侧每隔两米用架管加固，共加固上下两排（间距80cm），架管的一端顶在模板上
11、，另一端顶在质地较硬的基坑壁上，若基坑壁较软，可在方木端部加横向方木或坚硬石头，以增加受力面积，保证模板在浇筑过程中不变形。调整钢筋保护层厚度符合规范要求，同时将钢筋与模板固定在一起，防止架立立柱钢筋时，承台（或系梁）钢筋发生位移。为防止模板接缝漏浆，在接缝处粘贴双面胶带，侧模与底模间的接缝采用砂浆填塞。模板支立好后，组织人员对模板进行自检，并做好复核的书面记录。报监理工程师检验，合格后进行下道工序。模板安装的允许偏差项目允许偏差（mm)1模板标高102模板内部尺寸203轴线偏位104模板相邻两板表面高低差2模板表面平整56.混凝土浇筑砼运输至施工现场，用吊车配吊斗吊至模内，进行浇筑。浇筑过程
12、中设专人随时检查钢筋和模板的稳固性，发现问题及时处理。浇筑混凝土时将拌好的混凝土按自下而上、从两侧向中间水平地分层浇筑，在下层混凝土初凝前浇筑完成上层混凝土。上下层同时浇筑混凝土时，从低处开始，逐层扩展升高，保持水平分层。用插入式振捣，振捣由专人负责，振捣至不冒气泡、泛浆，表面平坦为止。在浇筑过程中随时检查混凝土的坍落度，和易性等指标，并按规范要求制作试件。混凝土振捣采用人工振捣，使用插入式50型振捣棒，振捣时移动间距不超过30cm，与侧模保持5-10cm的距离，插入下层混凝土5-10cm。振捣要做到“快插慢拔”，并避免碰撞模板、钢筋。每一插点振捣时间以2030秒为宜，一般以混凝土表面呈水平并
13、出现均匀的水泥浆和不再冒气泡为止。混凝土振捣密实，不出现过振或漏振现象。混凝土浇筑连续进行，如因机械故障必须间断时，其间断时间就小于前层混凝土的初凝时间或重塑的时间。混凝土入模前，由试验人员在浇筑地点取样制作砼试件4组，并标明砼设计强度、结构部位编号、浇筑日期等。2组在工地实验室进行标准养护，2组在现场同等条件下养护，同条件试块放置与相同结构层内，随结构进行养护。7.拆模根据同条件养护试件，当强度达到要求后，方可拆除模板、支架，进行下一道工序施工。拆除模板时，禁止野蛮施工以避免承台（或系梁）的缺棱掉角。堆放模板时，要求清除干净模板上的混凝土块并整体集中堆放。8.养生拆模完毕后，立即覆盖土工布，
14、采用饮用水洒水养生，每天至少洒水5次，保证砼表面湿润，养生时间不少于7天，以防止砼由于养生不足而引起开裂。五、质量保证措施1、质量保证体系我部遵循全面质量管理的基本观点和方法，开展全员、全过程的质量管理活动，执行施工质量保证体系，并在体系的运行过程中不断完善。本工程将坚持开展全员、全过程、全方位的质量管理，全面负责工程质量的实施和管理工作。切实做好以工作质量保工程质量。执行自检、互检、专检和抽检制度，做到每道工序首先自检，不合格的不交；后序对前序要进行复检，不合格时不接；领导经常深入现场进行抽检，存在问题不放过。做到专群结合，干群结合，质量第一，预防为主，以数据说话，责任到人，质量与经济分配挂
15、钩。2、承台（或系梁）质量保证措施 （1）认真检查到场施工设备的运转情况及到场数量，确保施工质量和进度要求。（2）基坑开挖留够足够的几何尺寸，并且注意避免出现积水。（3）桩头凿除后，检验合格方可进行承台（或系梁）施工，施工前认真检查桩位偏移情况，若超出规范规定，报整改措施监理工程师批准后做纠偏处理。（4）钢筋绑扎前在承台（或系梁）或底面以下浇注混凝土垫层，确保作业面整洁。（5）模板的刚度、模板的拼缝、几何尺寸、相对位置要满足要求，模板表面要洁净，色拉油不能漏涂，模板的支撑要牢靠，避免跑模。（6）砼在运输中尽量减少运输时间，防止离析，保证砼初凝前浇筑完成。（7）需分层浇筑的必须分层浇筑，每层不超
16、过30cm，振捣密实，不过振、不漏振。（8）拆模时要小心，不能损伤砼表面，拆下来的模板要及时处理。六、安全保证措施（一）安全保障体系认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，加强教育，严格管理，使整个施工过程处于受控状态。设立以项目经理为主的安全施工管理组织机构，加强安全管理，做到安全施工，坚持“管生产必须管安全”的原则。实行安全目标管理，明确工程标准和职责，形成一个有效的安全保证体系。（二）安全保障措施(1)执行以项目经理蒋峰为首的安全组织机构，由亓建新担任安全负责人，同时各施工队队长为安全工作第一责任人。(2)加强安全教育，提高生产人员的安全意识。做到随时检查督促，发现隐患及时排除，禁止违章作
17、业；进入施工区所有人员必须佩戴安全帽，并派专人检查，违反规定者将严肃查处；在道路拐弯及狭窄地段设立安全警示标志，避免发生意外；使用彩带、彩旗将危险地带隔离，防止人员误入发生不测。(3)做好安全生产的宣传，施工现场设安全标语和针对性醒目标牌，时刻提醒生产人员的安全意识，坚决杜绝酒后上岗，对违反者给予严肃处罚。(4)根据工作特点，制定安全措施，健全各项规章制度，层层落实到人，认真贯彻执行。(5)加强机械司机的安全教育，禁止无证及酒后开车，遵守交通规则。(6)机电设备必须接零，防止人机伤害事故发生。(7)夜间施工段设醒目的标志或警灯。(8)基坑周围设围挡，挂标识标牌。七、文明施工和环保措施1、文明施
18、工保证措施（1）施工现场设置醒目标志、标语，挂牌施工，做好安全生产、文明施工的宣传工作。（2）统一布置、统一指挥，做到道路畅通，环境整洁，文明卫生。（3）加强工作人员的法制教育，杜绝非法活动。积极配合地方政府和业主做好治安联防工作，开展工、民共建活动。（4）现场管理做到工完场清，材料堆放、机械设备停置整齐，电力线路、电器元件规范布置、安装。（5）职工生活、生产区定期打扫清理，为职工提供良好的生活和住宿条件。（6）加强施工管理，保证当地居民的生活、生产需要，不干扰其正常生活、生产。尊重当地风俗，遵守社会公德。项目部成立了相应的地方关系协调小组，负责解决本段内的地方关系协调问题。2、环境保护措施施工时严格执行环境保护法的有关要求，严格遵守国家和地方控制污染的法律法规，维护施工区的环境。（1）施工区和生活区分开，生活垃圾、施工垃圾集中堆放，施工废料及时回收清理，运至环保部门指定的堆放点，以免对周围环境造成污染。（2）开挖的淤泥堆放在路基范围外指定的弃土场，不得随意堆放。（3）材料运输防止抛洒滴漏，施工便道做好维护工作，施工现场保持清洁有序，并定时洒水，避免扬尘，减少对空气的污染。（4）各种机械设备定期保养，尽量降低噪音污染，有噪音危害的施工努力降低噪音。（5）机械维修时，废弃燃油、机油、液压油等集中存放，统一处理。