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1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流东江大桥盖梁施工方案.精品文档.龙江东江大桥盖梁开工报告一、编制依据1、公路工程技术标准；JTG B01-20032、龙江东江大桥及引道工程施工图（2010年08月）3、公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）4、龙江东江大桥及引道工程施工招标文件5、公路路基施工技术规范JTG F10-2006；6、公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范（JTG/T B07-01-2006）； 7、公路工程路基路面检测规程JTJE60-2008；8、龙江东江大桥及引道工程施工组织设计9、公路桥涵施工技术规范（JTJ0412000）二、编制范围龙江东江
2、大桥引桥盖施工。三、工程概况1、概况龙江东江大桥及引道工程起点位于惠州市博罗县园洲镇的龙叫村（上园路），南北向跨越东江，终点于东莞市企石镇的五八围村（江南大道），终点桩号K1+621.93，路线全长为1621.930m，其中桥梁长度为1202m,公路等级为一级。设计时速为80km/h。东江大桥上部结构：采用（20+520）m简支空心板梁（235.75m）预应力混凝土T梁（406040）m预应力混凝土连续箱梁（235.75+35）m预应力混凝土T梁（60+2100+60）m连续刚构（235）m预应力混凝土T梁（35+60+35）m预应力混凝土连续箱梁（62052020）m简支空心板梁，桥面连续；
3、下部结构：桥台采用一字式台，桥墩采用桩柱墩，板式墩，空心墩，桩基为钻孔灌注桩。 2、工程技术标准（1）、公路等级：一级公路；（2）、设计车速：主线80km/h；辅道30km/h；（3）、路基宽度：主线23、33.8、46.5、57.3m，辅道为11.5m；（4）、路拱横坡：2%（5）、平曲线一般最小半径主线1000m；辅道68.37m（6）、最大纵坡：主线3.5%辅道3.98%（7）、桥涵设计基准期：100年（8）、公路桥涵汽车荷载等级：公路-级；（9）、通航标准：内河（10）、设计洪水频率：特大桥1/300、中、小桥、涵洞及路基1/100；（11）、地震动峰值加速度：0.05g。3、盖梁主要
4、工程量序号墩号盖梁尺寸单个盖梁工程量数量同类型合计工程量长宽高砼m3钢筋kg砼m3钢筋kg11#-5#11.851.61.425.2 3527.1 10251.53527126#11.852.12.9549.8 7041.75299.614083.537#11.9192.21.843.4 7452.9286.714905.848#12.6182.32.153.1 6758.52106.113517511#12.6182.32.153.1 6777.852106.113555.7612#11.9192.21.843.4 6206.25286.712412.5713#11.72.21.842.6
5、6964.6285.113929.2814#11.72.82.5570.4 4394.72140.78789.4918#11.72.82.5570.4 4394.72140.78789.41019#11.72.21.842.6 6964.6285.113929.21120#11.72.052.348.3 5762.7296.611525.41223#10.62.302.645.1 5160.4290.210320.81324#-34#10.61.61.422.6 3152.422497.269352.8合计1872.3240381.74、自然条件（1）气温拟建工程所经地区，属南亚热带海洋性季风
6、气候区，夏季热而多雨，雨量充沛；冬季温暖且干燥。年平均气温21.8，1月平均气温28.2，7月平均气温28.2，极端最高气温38.2（1994年7月2日），极端最低气温-0.5（1957年2月11日）。（2）降水本区域多年降水量在16902380毫米之间，平均年降水量1774.1毫米，历年最大降水量2394.9毫米，历年最小降水量972.2毫米，日最大降水量481.3毫米。每年雨季在49月，暴雨集中在79月，降水日数占全年的百分比为40.8%，降雨量约占全年降雨量的80%以上。由于暴雨集中，地表迁流强，对新开挖地表，最易造成冲刷水毁等病害。（3）风年平均风速1.9米/秒，强风的风向为南风或北风
7、，最大风速20米/秒。春季多东风，夏季多南风，秋季多西风，冬季多北风，全年主导风向为东北风。台风是本地区常见的自然灾害，每年4月至次年1月都受到影响。台风盛行期在79月，平均每年影响2.6次。台风过境最大风速26米/秒，瞬时风速高达35米/秒，破坏力很强。（4）雾多年平均雾日数（能见度小于1000米）5.7日，最多年份日数15日。以14月为多，多出现于早晨，午间少，雾日占全年1.56%。（5）相对湿度由于雨量充沛，故湿度大，多年平均相对湿度79%，39月较为潮湿，其余各月相对湿度较小。（6）日照因地处低纬度，临近南海，太阳辐射强烈，日照时间长，温差小，历年平均日照时间为1932.1小时。（7）
8、水文桥梁跨越东江，河水水位受潮汐影响，水位落差约1.2米。东江两岸堤高：北岸12.8米，南岸13.3米。东江为国家内河级航道，设计通航水位为20年一遇洪水位11.074米；该处三百年一遇洪水位为12.16米，流量为13800立方米。据通航标准，通航净高10米，侧高6米，双孔单向通航净宽90米，上底净高宽82米。桥梁设置，高度需要满足通航要求，引道经过的其它沟渠则需满足排洪、泄洪要求。四、施工进度计划安排序号墩号开始时间完成时间工期11#台-8#墩2011-6-12011-9-30121211#墩2011-10-12011-10-2524312#、13#墩2011-10-252011-11-10
9、16414#、18#墩2012-9-252012-10-2530519#墩2011-10-312011-11-1010620#、23#墩2012-2-102012-2-2919724#-34#台2011-8-12011-12-30151五、施工组织机构1、施工部署龙江东江大桥1#8#、11#14#、18#20#、23#34#墩顶设盖梁，其中1#5#号墩顶盖梁长11.85m，宽1.6m，高1.4m，6#墩为空心板与T形梁与交接墩，墩顶盖梁长11.85m，宽2.10m,盖梁总高2.95m，顶面分两阶，两阶高差1.35m；7#墩顶为79度角斜交盖梁，长11.919m，宽2.2m,高1.8m；8#、1
10、1#墩为T形梁与连续梁交接墩，墩顶为68度角斜交盖梁，长12.618m,宽2.3m,盖梁总高2.1m, 顶面分两阶，两阶高差0.3m；12#墩顶为79度角斜交盖梁，长11.919m,宽2.2m,高1.8m,13#、19#墩顶盖梁长11.70m,宽2.2m,高1.8m,20#墩顶盖梁长11.7m，宽2.3m, 盖梁总高2.05m, 顶面分两阶，两阶高差0.25m；23#墩顶盖梁长10.6m,宽2.3m, 盖梁总高2.6m, 顶面分两阶，两阶高差0.5m；24#34#盖梁长10.60m,宽1.6m,高1.4m.常用的盖梁施工方法有三种即支架法、抱箍法和横穿钢棒法。根据施工现场实际情况，结合我部以往
11、施工经验、我部现有施工设备特别是模板、起吊设备等实际情况，考虑可行性、安全性、经济性等主要主面，我部施工将采用横穿钢棒法，即为无支架销棒式牛腿支撑法进行施工。2、组织机构（1）、工程项目组成公司将本工程作为创优工程及重点工程。组建了强有力的项目部，公司任命项目经理、项目副经理、项目总工程师，其它人员在全公司抽调责任心强、有专业技术及管理能力强的工程技术人员进入项目部，认真执行承建单位法定代表人责任制和项目经理负责制，管理人员及特殊工种操作人员持证上岗。（2）、项目部组织机构本工程实行全面的项目管理。项目部设立指挥长室、经理室、总工室、工程部、质安部、计划合同部、试验室、机材部、财务部、综合部。
12、六、资源的配备1、项目部主要管理人员序号姓名岗位职称备注1赖建文项目经理高级路桥工程师2王 朋项目总工程师高级路桥工程师3严兴元桥梁工程师路桥工程师4陈沃星桥梁工程师路桥工程师5邹均阳质检工程师路桥工程师6庄晓健测量工程师测量工程师7陈志光计划工程师路桥工程师8冯熙伦试验工程师路桥工程师9卫池达路基工程师路桥工程师10关国元试验员助理工程师11赵世冬试验员检测员12余玲燕试验员助理工程师13郑镜州专职安全员技术员14徐兆军机械工程师技术员15骆 正财务负责人2、施工队伍针对本工程引桥盖梁施工，共设3个作业队，各作业队施工任务划分见下表： 各作业队施工任务划分表 序号作业队主要施工任务1引桥作业
13、队负责引桥盖梁钢筋加工及安装、支架、模板安装、砼浇注等任务3砼生产作业队负责引桥盖梁砼拌和、运输任务4钢构加工厂负责引桥盖梁模板、支架的加工制作各作业队根据引桥盖梁施工需要配备各类工种操作人员，在实际施工过程中各工种根据现场施工需要进行调整，详见下表： 作业队施工人员配置情况表 作业队管理人员机械操作手砼工钢筋工吊装工电焊工其他合计引桥作业队1251024226钢构加工作业队11-23310拌和站作业队229-32321合 计451410798573、主要施工机械设备序号设备名称规格、功率及容量单位数量进场时间备注1挖掘机HD820台12011.2.18良好2挖掘机PC200台12011.1.
14、09良好3自卸车孖担台22011.1.09良好4装载机柳I30台12011.1.10良好5发电机组75千瓦台12011.2.18良好6发电机组250千瓦台12011.2.18良好7砼运输车10m3台62011.2.21良好8汽车吊25T台22011.1.10良好9汽车吊12T台12011.2.15良好10汽车吊16T台12011.2.18良好11拌和站1m3套22011.2.15良好12电焊机BX315台102011.2.16良好13钢筋弯曲机GWB-40台42011.2.16良好14钢筋切断机GOJ-40台42011.2.16良好4、测量、试验仪器表序号名 称规格型号单位数量设备性能1全站仪
15、托普康、尼康台2良好2水准仪博飞DSZ3-1台2良好3试验试器若干七、施工前的准备工作1、技术准备施工员首先熟悉施工图纸，做好工班技术交底和安全交底。2、施工用水本项目位于东江边，水质满足工程用水要求。3、施工用电本工程施工用电以地方电网为主、自发电为辅。沿线共设变压器3台：园洲岸引桥7#墩右侧40米处安设500KVA变压器一个， 10#墩右侧40米处安装安设500KVA变压器一个，企石岸22#墩右侧50米处安设500KVA变压器一个。项目部架设临时电力线路到全标段桥梁的墩台位置，采用三相五线制，三级保护，每两个墩台设一个电箱。4、施工便道本项目附近龙叫村道路可兼作施工便道，便道道路设计宽度6
16、米，横坡2%，每100m设置一个错车位（长12m，加宽3m），道路横断面结构：原地面整平碾压实，上铺50cm厚石碴，石碴面铺10cm厚石屑。便道两侧根据现场实际情况设置排水沟，确保雨季便道正常通行。5、现场临时设施、办公设施及其他设施我公司租用博罗县园洲镇龙叫村小学作为项目部；在引桥2#墩和22#墩旁搭建工人居住的活动板房。6、施工前的测量工作 所有施工控制点、加密点已经过导线、水准复测，复测成果已申报总监办，并得到批复，允许使用，能满足现场施工测量放样要求。7、原材料进场准备情况水泥使用“塔牌”P .O 42.5R水泥；碎石使用自购联和石场的碎石（525mm连续级配）；砂使用自购东江砂场；粉
17、煤灰使用自购广州运宏粉煤灰综合开发有限公司提供的级粉煤灰；外加剂使用自购广州建标外加剂有限公司提供的缓凝高效减水剂；拌和用水为普通的饮用水。钢筋、辅助材料已经准备好，各类结构原材质量和数量均能充分满足施工需要。8、试验检测情况我部试验室的各类试验设备、计量设备及拌和站已通过标定，能满足引桥盖梁施工试验要求。引桥盖梁材料已进场，砼配合比及相关原材料试验已完成，已申报并获得总监办批复使用，能满足现场工程施工需要。八、盖梁施工方案1、施工工艺流程图引桥盖梁施工工艺框图2、测量放样利用测量控制点、加密点对墩身中心点进行放样，并对盖梁支架、模板等标高、平面位置进行放样。3、凿毛施工引桥墩(台)身施工完成
18、后，待砼强度达到10Mpa以上时，利用空压机对墩顶面砼凿毛处理，应凿除墩身部位表面的水泥砂浆和松弱层，直至露出石子，表面粗糙，以增强新旧砼结合面的粘结力。凿毛处理完成后，清理干净砼渣，经现场监理工程师验收合格后方可进行下道工序施工。4、搭设施工支架在立柱砼7天强度合格后，及时进行场地清理，并将柱顶砼凿毛清洗干净。在立柱上预留孔道处穿直径为100mm、长为1.7m的钢销棒(材质为45号钢)，通过销棒将牛腿(牛腿钢板厚度为20mm)锚固在墩身上，紧固螺栓张紧到工作应力；检查完成后在牛腿上面安装横桥向45工字钢，工字钢上面加10cm木楔，上面再加顺桥向10工字钢作为底模型钢分配梁等，以形成施工支架。
19、经过计算，施工支架、销棒受到的剪力、其他受力部位均满足设计要求。安装横梁时要按设计要求进行，并要加好横撑和拉杆，使横梁形成整体受力，以防止45工字钢受力后发生侧弯。钢销棒中心线预留孔下沿的位置应在设计柱顶标高以下0.72m处。（见附件：盖梁支架图）引桥盖梁支架牛腿大样图5、模板制作模板制作：侧面模板采用大块平面钢模，底模采用优质光面竹胶板和木方组装。侧模选用5mm厚钢面板，加劲肋采用型钢。要求模板表面平整，尺寸偏差符合设计要求，具有足够的刚度、强度、稳定性，模板接缝采用阴5、阳7，拆装方便且接缝严密不漏浆。模板检查合格后，涂刷脱模剂。模板安装好后，检查轴线、高程符合设计要求后将模内杂物清除干净
20、，确保拼合平整严密。要把整修模板作为一道重要工序，凡使用的钢模，每次使用前，模板应认真修理平整，不平要整平，开焊处要补焊磨光，上紧扣件，方能灌注砼。在砼灌注过程中应指定专人加强检查、调整，以保证砼建筑物形状，尺寸和相互位置的正确。6、模板加工及安装钢模板采用大块钢板加工而成，由侧模、端头模板、底模组成；安装底模前测量要先测出立柱中心和标高，保证底模位置正确并确保两悬臂端斜棱角度无误，同时底模在跨中要预留适当向上的拱度。在分配梁上安装盖梁底模板要进行调平，并对立柱顶与盖梁模板衔接缝进行砂浆封堵。安装完成后，对底模涂刷脱模剂，并由质检人员和监理工程师验收。盖梁侧模采用大块钢模组拼，分块模板之间用螺
21、栓连接，模板接缝采用垫双面泡沫胶布以防漏浆。钢筋骨架安装好后，先在钢筋与侧模的缝隙间绑扎保护垫块，然后吊起侧模板在准确的位置与底模板对位，调整螺栓孔并用高强螺栓将其联接成整体；在侧模的上、下部预留拉杆位置穿拉杆进行稳固。安装前进行除锈并涂刷脱模剂；安装时保证侧模和底面垂直，模板侧面用抗风拉绳和在支承横梁上焊接支撑钢筋固定，并在周围布设安全防护网；安装完成后检查模板的接缝以确保无错台。盖梁侧板图盖梁底板图盖梁底板图盖梁端头板图7、钢筋加工及安装(1)、制作盖梁钢筋骨架主体在钢筋加工棚绑扎、焊接成型，钢筋加工时严格按照设计尺寸控制，骨架筋长度、主筋间距、钢筋焊接长度及接头面积严格满足施工规范要求，
22、同时还需注意防振挡块、背墙预埋钢筋的埋设及拼接缝等处的预埋件埋设。钢筋骨架形成整体先经内部质检合格后报由监理工程师检查，经监理检查合格后方可进行下一道工序施工。(2)、运输钢筋骨架运输采用平板车进行，运输时将钢筋骨架用两点法或多点法起吊，由吊车配合平板车直接转运至待安装地点。(3)、安装骨架安装前先在骨架底部绑扎塑料保护层垫块，并在已经调整好的盖梁底模上标志出预留侧面、端面保护层后钢筋骨架的平面位置，然后吊起钢筋骨架平放在底模上正确位置，并注意骨架与立柱深入盖梁钢筋之间的连接。在钢筋安装整个过程中为了保证达到设计及构造要求，应注意以下事项：a、交叉点应用铁丝绑扎结点；b、箍筋与主筋应相互垂直；
23、c、主筋和模板间距应设置专用硬塑垫块，以保证砼保护层的厚度；d、为保证钢筋骨架刚度，必要时适当增加装配钢筋以提高整体骨架刚度；e、骨架的间距及相邻主筋、箍筋间距均匀，长度应符合设计及施工规范要求。8、砼浇注(1)、砼浇注盖梁为C30、C40砼，采用强制式拌和楼拌制、混凝土搅拌运输车运送，吊车提升料斗进行浇注。砼浇注前应对底模进行清洁和浇水湿润，若气温过高时可对模板外侧进行浇水降温，以防砼水化热过大形成砼早期过早开裂；在侧模板上放出砼顶标高，并弹上墨线。砼浇注时采用水平分层浇筑，同时浇筑顺序按从两端向中间闭和顺序；砼分层厚在30cm左右，从两端向中间逐斗放料，两根震动棒同时振捣，这样有利于缩短砼
24、浇注时间，并利于两端砼色泽一致。在整个过程中砼的第一盘料应对其进行坍落度试验（检测其工作性能：即保水性、和易性、流动性）经检验合格后方可准许运往施工地点；砼入模时应离模板顶面不宜过高，以防砼离淅；砼应连续浇筑中途不得中断，若遇到特殊情况中断间隔时间不得超过45分钟；在砼运至施工地点后若发现砼拌和性能欠佳则不得强行使用，避免导致不必要的损失。砼浇筑完成后，应及时对构件的下部（立柱表面的残浆）进行认真冲洗；若砼浇筑时间过长时，则应在中途对立柱表面急时清洗，确保砼的外观工程质量不受污染。振捣方式采用插入式振捣器，砼振捣时要振捣充分，不得漏振、少振或过振，至砼表面平坦、泛浆、不再下沉和冒出气泡为止。防
25、震挡块与盖梁砼一次性立模浇筑，砼浇注完毕后人工将顶部整平收光。(2)、脱侧模砼强度达到2.5MPa以上方可脱模，脱模时先将联接螺栓松除，用人工撬动模板使其脱离砼后，再用吊车起吊移走。侧模拆模过程中应注意保证砼结构外观完整性，不损坏砼表面及盖梁结构棱角。(3)、砼养生砼初凝后进行二次收浆抹面，然后用土工布和塑料薄膜覆盖养生，养生用水必须无色无污染无腐蚀，养生必须保证砼表面经常湿润；尤其是在早期、高温期更应加强对砼的养护，养护期间应保持砼构件表面的充分湿润，只有这样才能真正起到砼养护作用。养生时间不少于7d。(4)、脱底模支架的卸除要在砼强度达到设计强度的80%以上方可进行，并不得少于3天，脱模时
26、先将千斤顶松除顶力，人工配合使得底模板脱离砼后，再用吊车起吊移走，之后依次吊走分配梁、横梁、千斤顶、牛腿以及钢销棒。在底模脱除后用干砸砼封预留孔，并予以磨光修饰。9、盖梁施工其它注意事项（1）、立柱顶面必须认真凿毛，凿毛时一定要认真细致，确保不损坏柱顶侧面砼。立柱的强度达到70%以上方可进行盖梁施工，确保立柱砼养生期和后期砼强度达到设计要求。对已凿毛清理干净的立柱其顶面由测量组放出盖梁底中心线，以便控制盖梁底模位置。（2）、要加强盖梁底模和立柱接触面的模板安装工作，确保不露浆，要用木条和海绵、铁皮密塞，确保无空隙。（3）、盖梁支架用型钢，其安装要按设计要求安装，确保支架不变形。（4）、拉杆要紧
27、固牢靠，要反复检查，确保盖梁外形尺寸，不得有滑丝现象。侧模及底模接缝螺栓要上全、上紧，保证拼缝无错台，并在浇筑砼时不会有明显变形。底模下横梁采用型钢，间距要经过计算确定，其长度要满足侧面的支撑和安装模板行走工作平台的所占空间。（5）、桥墩严禁偏压，混凝土浇筑前必须检查模板的平面位置。（6）、混凝土所用的各种材料，必须符合技术规范的要求，对试验不合格的材料严禁用于混凝土施工。同一桥用同一厂同一标号的水泥，砂石料也必须来自同一料场，同一材质。（7）、钢筋在钢筋场集中制作加工后运输至现场直接安装，选用的钢筋表面应洁净，使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净；钢筋应平直，无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲
28、的钢筋均应调直；采用冷拉方法调直钢筋时，I级钢筋的冷拉率不大于2%；II级钢筋的冷拉率不大于1%。（8）、钢筋加工配料时，要准确计算钢筋长度，如有弯钩或弯起钢筋，应加其长度，并扣除钢筋弯曲成型的延伸长度，拼配钢筋实际需要长度。同直径同钢号不同长度的各种钢筋编号（设计编号）应先按顺序填写配料表，再根据调直后的钢筋长度，统一配料，以便减少钢筋的断头废料和焊接量。钢筋的弯起和未端弯钩应符合规范和设计要求。（9）、混凝土在浇筑过程中，应随时振捣，使混凝土均匀、密实、平整。（10）、为防止由高处向模板内倾卸混凝土产生离析现象，自由倾落高度一般不大于2米，大于2米时应采取必要措施，以防混凝土出现离析。（1
29、1）、支架和底模拆除一定要在砼强度达到设计强度的80%以上时才可拆除，拆除前要经过技术人员的同意和根据试验室提供的数据为准，不允许强度较低时拆除，以防造成盖梁出现质量问题。拆除模板时不允许撬棍损坏砼表面及盖梁结构棱角，确保砼结构外观完整。（12）、拌和混凝土时，均采用带电子配料斗的搅拌设备拌和，严格按照施工配合比进料，对骨料的含水量按规范要求进行检测，并据以调整骨料和拌和水的用量。（13）、对盖梁施工露浆的立柱表面要认真清除并不得损坏立柱表面砼，确保立柱外观质量。（14）、技术人员要对施工班组认真交底，特别是销棒牛腿、支架安装等关键部位更要交待清楚，责任到人。九、分项工程的质量控制指标、检验频
30、率和方法1、钢筋加工及安装质量控制指标、检验频率和方法针对本工程盖梁工程施工内容，参考公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)表8.3.1-1钢筋安装实测项目表要求，采用以下检测项目、允许偏差及检查方法、频率对本工程盖梁进行钢筋各类质量指标进行控制。 钢筋安装实测项目 项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1受力钢筋间距（mm）两排以上排距5尺量：每构件检查2个断面同排间距202箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）10尺量：每构件检查510个间距3钢筋骨架尺寸（mm）长10尺量：按骨架总数30%抽查宽、高54弯起钢筋位置（mm）20尺量：每骨架抽查30%5保护层厚度（mm
31、）墩台10尺量：每构件沿模板周边查8处2、盖梁和台帽质量控制指标、检验频率和方法针对本工程盖梁和台帽工程施工内容，参考公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004)表8.6.3墩、台帽或盖梁实测项目表要求，采用以下检测项目、允许偏差及检查方法、频率对本工程盖梁各类质量指标进行控制。 盖梁或台帽实测项目 项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度（MPa）在合格标准内按附录D检查2断面尺寸(mm)20尺量：检查3个断面3轴线偏位(mm)10全站仪或经纬仪：纵、横各测量2点4顶面高程(mm)10水准仪：检查35点5支座垫石预留位置（mm）10尺量：每个十、质量保证措施1、质量
32、目标及理念质量目标：合格率100%。确立“百年大计，质量第一”的质量意识；提高全员业务素质，使全体员工树立“工程在我心中，质量在我手中”的观念，增强质量意识，调动职工积极性，人人各司其职，用全员的工作质量来确保工程质量；确立创鲁班奖工程目标，积极开展争创优工程活动。坚持质量一票否决权和不合格的工程坚决返工的施工原则，确保盖梁质量符合设计要求。 2、质量保证体系为保证本工程顺利实现投标承诺的质量目标，结合我公司以往施工经验，我部按“横向到边、纵向到底、管理全面、控制有效”的原则，建立健全的盖梁施工质量保证体系和实施全面工程质量管理。从组织机构、思想教育、技术管理、施工管理以及规章制度等方面建立符
33、合本项目实际的工程质量保证体系。（1）、质检体系项目经理部设立技术部、质检部、测量组和试验室，实行工艺技术自检和工序质量自检的管理制度。项目部为质检部的质检工程师、质检员配备与其职责相匹配的质检仪器、设备工具和工具书等，为其履行质检职责提供充分的准备。每道工序都必须在作业班组自检、质检员复检的基础上，报监理工程师检查并签认后方可进行下道工序的施工。质量检查组织机构采用定期和不定期相结合的工作方式开展工程质量检查，并且每月定期组织一次质量大检查和评比工作；作业班组实行上、下工序交接检查制度。对特殊过程、关键工序实行跟踪检查，做到预防为主，把质量事故隐患消灭在萌芽之中。（2）、试验体系项目经理部为
34、试验室配备与其职责相应的试验仪器，保证满足工程试验需要。试验室要严把施工材料进场关，所有结构用材料，进场前必须携带厂家出具的产品质量合格证及其主要技术指标文件。（3）、测量体系项目经理部测量组配备全站仪、水准仪等足够的测量仪器。测量组负责测量和施工放样工作。测量工作严格按测量规程操作，完工后有成品测量检查，确保施工全过程的测量数据真实、准确，完整地反映结构物几何空间尺寸。详见：“质量保证体系框图”。 质量保证体系框图3、质量控制措施本工程要建立质量管理组织机构：确立以项目经理为第一管理者，总工程师为技术负责制，实施管理纵向到底、横向到边、权责明确、赏罚分明的管理办法，要使施工中每一道工序都处于
35、受控状态，符合招标文件技术规范及设计要求。 技术和质量控制措施确保工程质量是我们施工队伍的首要任务。为严格执行这项工作，在施工中按照标准质量保证体系，强化质量管理，健全质量管理机构和制度，严格执行技术规范、施工质量控制程序和保证措施，确保工程安全、高效、优质建成。（1）、技术措施a、施工前实行技术交底制度。对施工中的各个技术要点、施工程序操作要点和质量标准进行详细的技术交底。交底内容由技术质量部以书面形式负责传达贯彻落实。b、实行对施工各道工序进行严格的质量检查制度，施工过程中作业队对工序进行自检，现场技术员进行工艺技术自检，发现问题，及时处理。（2）、质量措施a、为了确保工程质量，定期组织相
36、关职能部门人员进行全面的质量管理意识教育，认真学习技术规范和桥涵工程质量检验评定标准，熟悉掌握技术规范、设计施工图纸和施工工艺的要点。b、实行科学的项目管理制度，合理科学地组织施工，杜绝不合格产品，确保分项工程质量合格。c、实行工序质量控制，由质检工程师负责对每道工序进行自检，并提出质量标准、控制方法和检查验收的内容，使每位施工员和质检员明确质量目标，确保工程质量在施工过程中处于受控状态。d、建立严格的奖罚制度和质量责任制度，推行工程质量责任终身制。对违反操作规程、程序，使用不合格材料，影响工程质量的除坚决返工外，还要对当事人进行处罚，对严格按照要求施工，工程达到优良的给予奖励。e、制定技术资
37、料管理办法，做到专人负责，各司其职。严格按照技术资料管理办法要求进行技术资料的收集、整理、存档，做到及时、准确和完整。（3）、工艺技术、工序自检控制a、由质检组负责每道工序的工艺技术自检。实行技术交底制度，对施工中的技术要点、施工程序、操作要点和质量标准，在施工前对工班进行详细的技术交底。b、由质检组实行工序自检控制。对每道工序提出质量标准及控制方法和检查验收的内容，使每个施工人员和质检人员都明确工序质量目标。施工中，通过班组间工序质量自检、互检和交接检（下道工序验收前道工序）合格，经理部自检合格及驻地监理工程师检查签认合格后，方可进入下道工序施工，使工序质量始终处于受控状态。用工作质量保证工
38、序质量，进而确保工程质量。（4）、物资控制措施、进料检验控制a、盖梁施工所用原材料都必须实行严格进料检验制度。b、材料实行专人专项管理。c、原材料检验的频率和检验指标按照设计图纸和规范要求进行。、材料管理控制a、拌和站粗细集料场进行场地混凝土硬化（厚度15），三边采用浇筑20厚的墙体围住成“”型。b、外加剂、水泥采用灌装储存。c、不合格材料的处理措施。对于进场的原材料出现不合格时，由材料部门负责清退出场或进行隔离堆放分级使用，做出不合格标示牌，并书面报知监理工程师。d、钢筋采用搭设施工棚或采用下垫木板上盖防潮防水布进行保护。（5）、机械调配控制措施。盖梁施工进场的机械必须是在使用年限以内可以正
39、常施工的机械，不得使用已淘汰的“三无”机械，以避免因机械本身的原因而影响盖梁的施工进度，造成质量问题。4、质量通病的原因分析及预防控制措施(1)、钢筋工程质量通病原因分析及预防控制措施如下表：钢筋工程质量通病原因分析及预防控制措施表 通病现象原因分析预防措施1、钢筋严重锈蚀保管不善1、对颗粒状或片状锈蚀层必须清除。2、钢筋除锈后仍留有麻木点，严禁按规范使用。3、钢筋进场后加强保管，要下垫上盖。2、钢筋弯曲不直1、采用调直机调直，禁用“死弯”。2、对严重曲折的钢筋，调直后检查有无裂缝。3、钢筋裂缝脆断钢材材质不良或加工工艺方法有问题1、钢筋加工工艺参数符合施工规范要求。2、运输装卸时防止钢筋剧烈
40、碰撞和摔打。3、钢筋用电弧点焊时，经过试验鉴定后方可采用。4、钢筋的连接方法、接头数量及布置不合要求工程技术交底不细、工艺控制有误、质量标准不明确、检查把关不严。1、严格技术交底及施工工艺控制。2、合理配料，防止接头集中。5、钢筋绑扎时缺扣、松扣，钢筋骨架变形。1、缺扣、松口的数量不超过应绑扣数的10%20%，且不集中。2、钢筋骨架堆放平整合理，运输安装方法正确。6、箍筋端头弯钩形式不符合设计和施工规范要求。1、箍筋的弯钩角度和平直段长度严格执行设计文件施工规范的规定。2、绑扎钢筋骨架时，防止将箍筋接头重复搭接于一跟或两根纵筋上7、钢筋安装位置偏差过大，垫块设置及固定方法不当，钢筋严重错位。工
41、程技术交底不细、工艺控制有误、质量标准不明确、检查把关不严。1、认真按施工操作规程及图纸要求施工，并加强自检、互检、交接检。2、控制砼的灌注方法、防止钢筋产生过大变形和错位。8、钢筋数量不足1、加强配料工作，按图纸对配料单和料牌。2、钢筋绑扎和安装前认真熟悉图纸和配料单，确定合理绑扎顺序。9、钢筋接头的机械性能达不到设计要求和施工规范规定。1、焊接材料、方法与工艺参数，必须符合设计要求。2、焊工必须有上岗证，并只准在规定范围内进行操作。3、焊接前必须试焊，合格后方可试焊。(2)、砼工程质量通病原因分析及预防控制措施如下表砼工程质量通病原因分析及预防控制措施 通病现象原因分析预防措施1、混凝土局
42、部流松，石子间几乎没有有砂浆，出现空隙，形成蜂窝状的孔洞。1、砼配比不准，原材料计量错误；2、砼未能充分搅拌，和易性差，无法振捣密实；3、未按操作规程浇筑砼，下料不当，落差过高，发生石子与砂浆分离造成砼离析；4、模板上有大孔洞，砼浇筑时发生严重漏浆造成蜂窝。1、采用电子自动计量拌和站拌料，每盘出料检查砼和易性；砼拌和时间应满足其拌和时间应满足拌和时间的最小规定；2、砼下料高度超过两米以上应使用串简或滑槽。3、砼分层厚度严格控制在30之间；振捣时振捣器移动半径不大与规定范围；振捣工进行搭接式分段。避免漏振；4、仔细检查模板，并在砼浇筑时加强现场检查。2、混凝土结构内有孔洞，局部没有混凝土，蜂窝状
43、孔洞巨大。1、钢筋密集、预埋密件，砼无法进入，无法将模板填满；2、砼坍落度太小，无法振捣密实；3、砼中有硬块或其他大件杂物，或有其他工，用具落入；1、粗骨料最大粒径应 满足规范要求；2、保证砼的流动性符合现场浇筑条件，施工时检查运到现场的每盘砼，不合格坚决废弃不用；3、防止砂、石中混有粘土块或冰块等杂物；防止杂物灌入正浇筑的砼中如发现有杂物应马上进行清理。3、钢筋砼结构的主筋、副筋或在箍筋等外露于砼表面。1、钢筋下料尺寸大于设计尺寸，局部有紧贴模板处；2、钢筋砼结构断面较小，钢筋过密，如遇大骨料卡在钢筋上，砼将不能裹 住钢筋造成露筋；1、绑扎钢筋前，认真检查钢筋几何尺寸，不符合要求的一律返工；
44、2、砼配比中的粗骨料最大尺寸应符合规范要求，并在收料时严格控制；4、砼强度增长缓慢或砼强度达不的到设计及规范要求。1、没有严格按照规范及设计文件要求选配砼配合比并试验，砼配合比设计不合理；2、没有严格按照砼配合比拌制砼，砼制备过程中，砼配合比失控；3、受泵送砼坍落度限制，砼水灰过大；4、外加剂掺量、质量不符合设计及规范要求；5、雨天施工时，砂石料含水率提高以后没能及时调整用水量，导致水灰比过大。1、认真阅读设计文件及图纸；2、严格执行规范及施工工艺操作流程；3、合理选择试砼配合比并反复做试件试验；4、砼制备过程中，严格按照砼配合比；5、不得随意掺加外加剂，设计要求的外加剂须经砼配合比设计选配与试