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1、精选优质文档-倾情为你奉上机械设备操作人员安全职责1、推土机操作人员安全职责2、挖掘机操作人员安全职责3、铲运机操作人员安全职责4、装载机操作人员安全职责5、起重机操作人员安全职责6、运输车辆操作人员安全职责推土机操作人员安全职责1、司机应专业培训，并经考试合格取证后方可上岗操作。2、操作前应检查燃油、润滑油、液压油等符合规定，各系统管路无泄漏，各部机件无脱落、松动或变形；各操纵杆和制动踏板的行程、履带的松紧度或轮胎气压应符合要求。设备的前后灯应工作正常。3、发动机起动前应做好下列准备工作：（1）检查发电机机油油位。（2）检查液压油和燃油箱的油位。（3）检查冷却水箱的水位。（4）检查风扇皮带的
2、张紧度。（5）检查空气滤清器指示器。（6）检查各润滑部位并加添润滑油。（7）将离合器分离，将合操纵杆置于停车位置。4、起动发动机时，严禁采用拖、顶的方式进行起动。5、发动机起动后应注意下列事项：（1）怠速运转5min以上使水温达到运行温度后方可运行操作。（2）查看各指示灯、仪表指针读数均处于正常范围内。（3）检查离合器、刹车和液压操作系统等应灵活可靠。（4）无异常的振动、噪声、气味。（5）机油、燃油、液压油和冷却水应无渗漏现象。（6）发动机运转正常后蜂鸣器鸣叫应自行消失；在行驶或作业中鸣器鸣叫时，应立即停车检查，排除故障。6、发动机运转时，严禁在推土机机身下面进行任何工作。7、推土机行驶前，严
3、禁有人站在履带或刀片的支架上。应检查设备四周有无障碍物，确认安全后，方可起动。设备在运转中严禁任何人员上下或传递物件。8、推土机在横穿铁路或交通路口时，应左瞻右望，应注意火车、汽车和行人，确认安全后方可通过。在路口设有警戒栏岗处，严禁闯关。通过桥、涵、堤、坝等，应了解其相应的承载能力，低速行驶通过。9、推土机上下纵坡的坡度不应超过 35，横坡行驶的坡度不应超过 10。10、推土机在深沟、基坑及其他高处边缘地带作业时，应谨慎驾驶，铲刀不应越出边缘。后退时，应先换挡，方可提升铲刀进行倒车。11、进行保养检修或加油时，应放下刀片关闭发动机。如需检查刀片时，应把刀片垫牢，刀片悬空时，严禁探身于刀片下进
4、行检查。12、给推土机加油时，严禁抽烟或接近明火，加油后应将油渍擦净。13、推树作业时，树干不应倒向推土机及高空架设物。推屋墙或围墙时，其高度不宜超出2.5。严禁推带有钢筋或与地基基础连接体的混凝土桩等建筑物。14、在陡坡上行驶时，严禁拐死弯。推土机上下坡或超越障碍物时应采用低速挡，上坡不应换挡；推土机下长坡时，应以低速挡行驶，严禁空挡滑行。15、推土机在工作中发生陷车时，严禁用另一台推土机的刀片在前后顶推。16、推土机发生故障时，无可靠措施不应在斜坡上进行修理。17、数台机械在同一工作面作业时，应保持一定距离：前后相距不少于 8m，左右相距在 1.5m 以上。18、作业时，应观察四周有无障碍
5、。19、牵引其它机械设备时，钢丝绳应连接可靠，并应有专人负责指挥，起步时，应鸣号低速慢行，应待钢丝绳拉紧后方可逐渐加大油门。在坡道或长距离牵引时，应采用牵引杆连接。20、操作人员离机时，应把刀片降到地面，将变速杆置于空档位置，再接合主离合器。21、原地旋转和转急弯时，应在降低发动机转速的情况之下进行。22、越障碍物时，应低速行驶，至障碍物顶部，在将要向前倾倒的瞬间将车停住，待履带前端缓慢着地后再平稳前进。23、上坡途中当发动机突然熄灭时，应首先将铲刀放置地面，或锁住制动踏板，待机子停稳后断开主离合器，将变速杆放在空挡位置，然后继续起动发动机。严禁溜车起动。24、推土机在深沟、基坑或陡坡地带工作
6、时，应有专人指挥引导。25、在崎岖地面应低速行驶，刀片宜控制在离地面约 400mm 即可，不应上升过高，以保持车身稳定。26、推土机短距离行驶距离不宜超过 10km，应注意检查和润滑行走装置。27、当推土作业遭到过大阻力，履带产生打滑或发动机出现减速现象时，应立即停止铲推，不应强行作业。28、推土机停机应遵守下列规定：（1）推土机应停放在平坦、安全无任何障碍，且不影响其他车辆通行的地方，严禁停在可能塌方或受洪水威胁的地段。（2）将主离合器分离、落下铲刀，踏下制动踏板，变速杆及进退杆置于空挡位置，再接合主离合器。如在坡上停车时，应在履带下端嵌入止滑档块。（3）若停机时间较长，应使发动机低速空转
7、min 后停止。停机前，不应将发动机转速升高。（4）在非紧急情况下不应用减压杆停止发动机。（5）寒冷季节应将机身泥土洗净，停于干燥或较硬的地方，放净未加防冻液的冷却水，放泄燃油系统内的积水，将液压缸活塞杆表面的水滴擦净。挖掘机操作人员安全职责1 挖掘机司机应经专业培训，并经考试合格取证后方可上岗操作。2 给设备加油时周边应无明火，严禁吸烟。3 发动机起动按35条的规定执行。4 发动机启动后，任何人员不应站在铲斗和履带上。5 挖掘机在作业时，应做到“八不准”：（1）不准有一轮处于悬空状态，用以“三条腿”的方式进行作业。（2）不准以单边铲斗斗牙来硬啃岩体的方式进行作业（3）不准以强行挖掘大块石和硬
8、啃固石、根底的方式进行作业（4）不准用斗牙挑起大块石装车的方式进行作业（5）在铲斗未撤出掌子面不准回转或行走（6）运输车辆未停稳前不准装车（7）铲斗不准从汽车驾驶室上方越过（8）不准用铲斗推动汽车6、严禁铲斗在满载物料悬空时行走。装料中回转时，不应采用紧急制动。7、铲斗应在汽车车箱上方的中间位置卸料，不应偏装。卸料高度以铲斗底板打开后不碰及车箱为宜。8、挖掘机在回转过程中，严禁任何人上下机和在臂杆的回转范围内通行及停留。9、运转中应随时监听各部件应无异常声响，并监视各仪表指示应在正常范围。10、运转中严禁在转动部位进行注油、调整、修理或清扫工作。11、严禁用铲斗进行起吊作业，操作人员离开工作岗
9、位应将铲斗落地。12、严禁利用挖掘机的回转作用力来拉动重物和车辆。13、挖掘机不宜进行长距离行驶，最长行走距离不应超过 5km。14、在行走前，应对行走机构进行全面保养。查看好路面宽度和承载能力，扫除路上障碍，与路边缘应保持适当距离。行走时，臂杆应始终与履带同一方向，提升、推压、回转的抱闸均应在制动位置上。铲斗控制在离地面 0.51.5m为宜。行走过程每隔45min应停机检查行走机构并加注滑润油。电动挖掘机还应检查行走电动机的运转情况。15、上、下坡道时，严禁中途变速或空挡滑行。16、当转弯半径较小时，应分次进行，不应急拐。17、通过桥涵时，应了解允许载重吨位并确认可靠后方可通行。18、行走中
10、通过风、水、管路及电缆等明设线路和铁道时，应采取加垫等保护措施。19、冬季行走遇冰冻、雪天时，轮胎式挖掘机行车轮应采取加装防滑链等防滑措施。20、电动挖掘机应遵守下列规定：（1）严禁非作业人员接近带电的设备。（2）挖掘机行走时，应检查行走电动机运行温度情况和电缆有无损坏，人为挪移电缆时，人员应穿绝缘胶鞋和戴绝缘手套。（3）所有的电气设备，应由专业电气人员进行操作。（4）处于接通电源状态的电器装置，严禁进行任何检修工作。（5）电器装置跳闸时，不应强行合闸，应待查明原因排除障碍后方可合闸。（6）应定期检查设备的电器部分、电磁制动器、安全装置灵敏可靠。（7）在有水的工作面挖渣时，应防止电源接线盒进水
11、，水面距离接线盒的高度不应少于20。21、停机应遵守下列规定：（1）挖掘机应停放在坚实、平坦、安全的地方，严禁停在可能塌方或受洪水威胁的地段。（2）停放就位后，将铲斗落地，起重臂杆倾角应降至 位置。（3）以内燃机为动力的挖掘机，停机前应先脱开主离合器，空转 ，待发动机逐渐减速后再停机。当气温在 以下时，应放净未加防冻液的冷却水。（4）长时间停车时，应做好一次性维护保养工作。对发动机各润滑部位要加注润滑油，堵严各进排气管口和各油水管口。（5）上述工作完毕应进行一次全面检查，确认妥当无误后将门窗关闭加锁。铲运机操作人员安全职责1、操作人员应经过专业培训，经考试合格持证上岗工作。2、发动机起动按35
12、条的规定执行。3、铲运机作业时，不应急转弯进行铲土。4、铲运机正在作业时，不应以手触摸该机的回转部件，铲斗的前后斗门未撑牢、垫实、插住以前，不应从事保养检修等工作。5、驾驶员将要离开设备时，应将铲斗放到地面，将操纵杆放在空档位置，关闭发动机。6、在新填的土堤上作业时，至少应离斜坡边缘 1m 以上，下坡时不应以空档滑行。7、铲运机在边缘倒土时，离坡边至少不应小于 30cm，斗底提升不应高过 20cm。8、铲运机在崎岖的道路上行驶转弯时，铲斗不应提得太高。在检修和保养铲斗时，应用防滑垫垫实铲斗。9、铲运机运行中，严禁任何人上下机械、传递物件，拖把上、机架上、铲斗内均不应有人坐立。10、清除铲斗内积
13、土时，应先将斗门顶牢或将铲斗落地再进行清扫。11、多台拖式铲运机同时作业时，前后距离不应小于10m；多台自行式铲运机同时作业时，两机间距不应小于 20m，铲土时，前后距离可适当缩短，但不应小于5m，左右距离不应小于 2m。12、多台铲运机在狭窄地区或道路上行走时，后机不应强行超越；两车会车时，彼此间应保持适当距离并减速行驶。13、在坡度较大的斜坡，不应倒车、铲运或卸土。14、作业完毕，应对铲运机内外及时进行清洁、滑润、调整、紧固和防腐的例行保养工作。15、交接班时，交接双方应做好“五交”、“三查”。即：交生产任务，施工条件及质量要求交机械运行及保养情况交随机工具及油料、配件消耗情况交事故隐患及
14、故障处理情况交安全措施及注意事项查机械运行及保养情况查机械运行记录准确完善查随机工具齐全发现问题，应查明原因，协商处理，重大问题应向有关部门报告。装载机操作人员安全职责1、司机应经过专业技术培训，经考试合格，持证后方可单独操作。2、在操作设备时，应戴工作帽，将头发置于帽子里。3、发动机每次起动时间不应大于10s；一次起动未成功，应等 1min 后可再次起动，若三次起动不成功，应检查原因，排除故障后方可再次起动。4、装载机不应在倾斜度较大或形成倒悬体的场地上作业，挖掘时，掌子面不应留伞檐，不应挖顽石；不应利用铲斗吊重物或载人，推料时不应转向。5、检查燃油或加油时，严禁吸烟和用明火实施照明。6、装
15、载机行驶时，应将铲斗提升离地面 50cm 左右，行驶中不应无故升降或翻转铲斗。行驶速度应控制在20km/h以内，行驶中驾驶室门外不应载人站人。7、装载时应低速进行，不应以将铲斗高速猛冲插入料堆的方式装料。铲挖时铲斗切入不宜过深，宜控制在 1520cm。8、在斜坡路上停车，不应踩离合器，而应使用制动踏板。9、应经常检查整机储气罐及压力表、安全阀等零部件运行情况。10、停机时应停放在平坦、坚实的地面上，不妨碍其它车辆通行的地方，并将铲斗落地。11、交接班时，交接双方应做好“五交”、“三查”（见15条）。12、寒冷季节应全部放净未加防冻液的冷却水，在更换加有防冻液的冷却水时，应先清洗冷却系统，防冻液
16、的配制应比当地最低气温低 10。起重机操作人员安全职责1、操作人员属特种作业人员，应进行安全知识和操作技能培训，经理论、实际操作考试合格，持证上岗。起重机司机应取得公安机关频发的“机动车驾驶证”后方可进行道路驾驶。2、操作人员应身体健康，年满18周岁，无色盲、视力良好，身体健康，无精神病、高血压、心脏病、痫病、视力听力不正常等病史。3、每台起重机应配备专职司机。4、操作人员应穿戴整齐，应将长发塞入帽内。5、严禁酒后操作。与本机无关人员严禁上机。6、应保持起重机内外零部件完整，如有丢损，应及时补齐修复。7、起重机上配备的变幅指示器、重量限制器及各种行程限位开关等安全保护装置，不应拆封，要求保证动
17、作灵敏可靠，不应以安全装置代替操作机构进行停机。8、起重机吊有重物时，司机不应离开操作室；作业时，司机不应从事与操作无关的事情。9、夜间作业时，机上及工作地点应有足够的照明。10、遇6级以上大风或雷雨、大雾时，应停止作业。11、汽车式、轮胎式起重机在公路上行驶时，应执行汽车安全技术操作规程和道路交通管理部门的有关规定。12、起重机上应设置足够的消防器材，并布置于易于摘取的明显部位，操作人员都应掌握其使用方法。并应定期检查，更换过期剂料。13、用汽油、酒精清洗机件时，严禁烟火，清洗完毕后，应及时处理干净。擦拭后的破布、棉纱等不应乱放，废油不泼，应集中妥善保管并处理。14、起动前应检查冷却水、润油
18、滑、燃油、液压油充足，各轮胎气压达到规定标准，各连接部位的螺栓应牢固可靠。15、拉紧手制动器，将变速杆、取力器（PT0 杆)都置于空档位置，踩下离合器踏板，并适度踏下加速踏板，连通起动开关，进行起动。每次起动时间不得超过10s，一次起动未成，约停 30s 后，方可再次起动。如果 3 次均未成功起动，则应检查原因，并排除故障。16、低温起动时，应使用预热装置，先用起动机驱动发动机空转几转后，方可给油起动。无论在任何情况下，都不得用明火烤油底壳。17、发动机起动后，应缓慢放松离合器踏板，观察各仪表的指针是否正常，机电压力应达到本机要求的压力。怠速运转 35min，使发动机水温上升到5060（正常工
19、作水温7590)，然后经中、高速运转，观察发动机应无异声、焦臭气味，应无漏油、漏水、漏气等现象。在机油压力和水温未达到规定要求的最低标准之前，不应高速运转。无论何时，发动机都不应在无负荷的情况下长时间高速运转。18、轮胎式起重机司机应按4.1.12条的规定，做到“十不吊”。19、轮胎式起重机司机鸣铃应按4.1.13条的规定执行。20、作业前的准备应遵守下列规定：（1）应熟悉所使用的起重机的主要技术参数，掌握起重机特性曲线的使用方法，根据特性曲线允许的工作范围来起吊物品，根据现场条件（物品重量，作业半径，起升高度）选择滑轮组倍率，起重臂长及仰角。（）作业前，应检查起重机各部位的安全装置灵敏、齐全
20、、可靠，未经允许不应任意拆除或调整安全装置。（）各操纵杆应置于空档位置，并锁住制动器踏板。（）发动机应在中速下接合输出动力，使液压油及各齿轮箱的润滑油预热1520min，寒冷季节可适当延长预热时间。（）起重机进入现场应检查作业区域周围的环境条件，起重机应在平坦坚实的基础上放支腿作业，并应全部伸出水平支腿，严禁在未伸出状态下从事起吊作业。支腿不应支撑在有暗沟涵洞及地下不明构筑物上面和松软泥土地面。（）汽车式起重机支腿时应使机身处于水平状态，轮胎不可接触地面。放支腿时，应先放后支腿，后放前支腿；收支腿时，应先收前支腿，后收后支腿。（）作业时，不应扳动支腿操作机构。如需调整支腿时，应将重物放至地面，
21、臂杆转至正前方或正后方，再进行调整。21、主臂操作应遵守下列规定：（）变幅应平稳，严禁猛然起落臂杆。（）作业时，臂杆可变倾角不应超过制造厂规定；如制造厂无规定时，最大倾角不应超过78。（）作业时，不应在起吊负荷时进行伸缩臂作业（除厂家另有规定外）。（）变幅角度或回转半径应与起重量相适应。（）回转前应观察周围情况，回转前方和吊车尾部不应有人和障碍物。（）应在被吊物体停止晃动后，方可改变转向。当不再作回转时，应锁紧回转制动器。（）起吊作业应在起重机的侧向和后向进行，向前回转时，臂杆中心线不应越过前支腿中心。（）臂杆向外伸时，第二、三节应同步，如其中一节发生迟缓现象，应即予调整。第四节臂杆只有在第二
22、、三节全部伸出后才允许伸到需要的长度。（）臂杆向外延伸时，应充分下降吊钩。（10）臂杆向外延伸，当限制器发生报警时，应立即停止不应强行继续外伸。（11）当臂杆外伸或降到最大作业位置时，应防止超负荷。（12）在缩回时，臂杆的仰角不得太小，先缩回第四节，然后再将第二、三节缩回。22、副杆延伸与收存应遵守下列规定：（1）延伸副杆时，工作范围内应无任何障碍物。（2）延伸或收副杆时，各支腿应完全伸出。（3）副杆需外伸时，应将第一节臂杆稍低于水平，擦入副杆根部与第四节相连的旋转轴销后，取出与第一节相连的栓挂轴销，由人工旋转副杆与第四节相对接并插入另一侧连接的固定销。（4）收存时，应根据指挥信号拆卸或存放副
23、吊钩。在操作中力矩限制器可能会使起重机停止动作，此时，应操作力矩限制器释放扭矩，以便收存工作继续进行。（5）收存时应特别注意不可将钢丝绳绞得太紧。23、提升和降落应遵守下列规定：（1）起吊前，应根据该起重机特性曲线表确定臂杆长度、臂杆倾角、回转半径及允许负荷间的相互关系，每一数据都应在规定的范围以内。（2）应定期检查起吊钢丝绳及吊钩的完好情况，保证有足够的强度。（3）起吊前，检查力矩限制器、上升极限位置限制器、过卷扬警报、断路装置、幅度指示器等应灵敏可靠。（4）为防止作业时离合器突然脱开，应将离合器操纵杆加以锁紧。（5）正式起吊时，应先将重物吊离地面2030cm，然后停机检查重物绑扎的牢固性和
24、平稳性，制动的可靠性，起重机的稳定性，确认正常后，方可继续操作。（6）作业中如突然发生故障，应立即卸载，停止作业，进行检查和修理。严禁在作业时，对运转部位进行修理、调整、保养等工作。（7）当重物悬在空中时，司机不应离开操作室。（8）起吊钢丝绳从卷筒上放出时，剩余量不应少于圈。24、应避免双机抬吊。确因工作需要双机抬吊时，应编制相应的安全作业指导书和施工实施方案，并且两机性能应相同，负荷分配均匀，荷重不应超过两机总起重量的75%，单机所分担的负荷不应超过该机额定重量的80%。起吊时动作应一致，服从统一指挥，严禁回转臂杆。25、行驶前，应先将稳定器上的调整螺丝松开，收回支腿，插好销轴。26、行驶前
25、，应将起重机回转制动器锁住，各操纵杆放在中间位置，关闭上盘操作室车门。27、行驶前，应用钢索将吊钩拉挂在保险杠拉钩上，但应保持一定的松动量，不应过紧。28、行驶时起重机架上严禁乘人。29、应注意行驶路线上的驾空电线，桥梁与涵洞的高度和允许载重吨位，不得冒险通过。30、行驶时，制动气压应大于 490kPa。31、起重机收班时应停在指定的停车库房（场)位置。路途应停靠在安全平坦、不妨碍交通的地方（或指定的停车位置)，应拉紧手刹车，挂入低速档。在坡道停车，车头向上坡时应挂一档，车头向下坡时应挂倒档，并用三角木把车轮塞死。32、停车时低速运转几分钟后再熄火，寒冷季节应放净未加防冻液的冷却水。33、作业
26、终了停车，应按规定进行保养。34、应根据气温变化情况，选用合适的液压油、润滑油（脂)和燃油。35、液压油、润滑油（脂)和燃油应十分清洁。添加时，加油口应擦净，加油口有滤网时，不应取下滤网加油。36、应减少液压系统的折卸工作。37、燃油箱应在每日作业终了后加满。38、放泄液压油和润滑油，应在作业终了，油温尚未完全冷却以前进行。39、检查加注油时，均应将起重机停在平坦的地方进行。40、冷却水应用洁净的软水。加入冷却水时应先加入总量的 80%，然后起动发动机，待冷却水温暖后，再加注满。41、放泄冷却水，应待水温降到 60以下进行。42、寒冷季节，冷却水渗入防冻液的比例，应依据所在地区最低气温再降10
27、的温度来决定。43、发动机在更换冷却水、油料和附件后，应先空转 510min，排除回路中气体，经检查后再补充油、水。44、蓄电池的电解液的比重应依据不同气温进行调整，添加蒸馏水应在当班作业前进行。45、对传动部分进行保养时，应切断动力。46、应检查钢丝绳其断丝根数、磨损量或其它损坏是否达到或超过报废标准、检查卷筒上应无窜槽或叠压现象，固定位置应牢固可靠。47、日常保养工作，应按各保修工作中的例保项目执行。48、交接班应按34条的规定执行。运输车辆操作人员安全职责1、驾驶员应持有效驾驶证、行车证；不应驾驶与证件不相符合的车辆。严禁私自将车辆交给他人驾驶。2、车辆不应超载运行，不应带病工作。发动机
28、未熄火前，不应加添油料。3、车辆上应按规定配备灭火器，设置在明显、方便摘取的位置。4、油料着火时应用灭火器、砂土、湿麻袋等物扑救。电线着火时，应立即关闭起动开关、拆除一根蓄电池电线以切断电源。5、每日第一次发动机起动前，应按照例行保养规定的项目，做好各项检视工作。6、起动时应拉紧手制动器，变速杆应放在空档位置，有动力输出的车辆应将取力器操作杆（或操作开关）置于空档或脱离位置，自卸汽车的车箱举升开关应处于停止位置。7、带有液压助力转向装置的汽车，在液压油泵缺油的情况下，严禁起动发动机。8、冬季严禁用火烘烤燃油管路、燃油箱，汽油发动机应用热水、蒸汽预热。柴油机除采用上述方法外，还可烘烤机油盘。使用
29、气动刹车装置的车辆应排除储气筒及管路的油水。9、有预热装置的汽车，在起动时应利用预热塞。电源接通时间为0.52min，当预热指示器呈现桃红色时停止。如温度较低，可连续预热 23 次后起动。10、每次起动时间最长不应超过 10s。连续起动间隔时间不应小于 20s，连续起动不应超过3次。11、起动后应保持怠速运转 35s，然后将转速提高10001500r/min，使水温及机油温度逐渐上升到 5060。发动机温度未上升前不准进入高速运转；也不应在低温时进行长时间的怠速运转。12、发动机起动后，应按例行保养规定进行起动后的检视工作。待温度上升后，经低、中、高速运转，检查发动机应无异响，各仪表、警告信号
30、或蜂鸣器的工作情况应正常，应无漏油、漏水、漏气、漏电、特殊气味。保修后第一次起动发动机，还应检查液力转向助力器的液压油油位。13、严禁在陡坡、冰雪、泥泞的滑道，交通情况复杂的路段，应采用拖、推、滑行等方法起动发动机。14、起步前各部位应处于正常状态，温度、气压表读数符合规定，全部警告信号解除。15、上坡起步时应使用手制动器。16、在冰雪或泥泞道上起步时，不应猛踩加速踏板、猛抬离合器踏板，使车辆遭受来回冲击方法来实现起步。17、汽车起步后，应调节百叶窗或散热帘的开度，使发动机迅速升温，并保持水温能够稳定在 8090的范围内。18、应根据车型、拖载、道路、气候、视线和当前的交通情况，在交通规则规定
31、的范围内，确定适宜的行驶速度，在良好的平路上，应使用经济车速，严禁超速行驶，起步后温度未升到 70时，不应挂入高速档。19、后车与前车应保持安全距离，在公路上行驶时，应不小于 30m；高速公路上行驶，车速超过每小时100km时，应当与同车道前车保持100m以上的距离，车速低于每小时100km 时，与同车道前车距离可以适当缩短，但最小距离不应少于 50 m；遇气候不良、雾、雨、雪或道路不明时，与同车道前车安全距离还应适当延长。20、行驶中不得将脚踩在离合器踏板上，并避免使用紧急制动，行驶中应注意避让尖石、铁钉、菱角物，拱坑，碎玻璃等物并及时剔除嵌入轮胎间的石块。21、行驶时应注意引擎应无杂声，电
32、气部分应无异味散发。22、工地运输的所有车辆严禁与工程建设无关的人员。23、过桥时应减低速度，不宜在桥上变速、刹车或停车，对洪水后或不熟悉的桥梁应事先下车观察清楚，方可通过。24、涉水前应观察水深和流速，将电路电线妥收防水，拆去风扇皮带；低速通过，不应中途停留或变速，涉水后应缓行，适当刹车，使刹车片中的水分蒸发。25、重车下坡时，应少用制动，选择合适的档位，辅以间歇制动，控制车速，不宜紧急制动。26、严禁熄火滑行。27、雾天行驶应开启防雾灯，按能见度掌握车速；能见度在 30m 内，则时速不应超过 15km，并多鸣短号，严禁超车；能见度在 5m 以内，应停止行驶。28、在冰雪路段行车，应安装防滑
33、链条。减速行驶。29、通过无信号灯，无交警指挥及视线不清的交叉路口或转弯时，时速不应超过 30km。30、拖带故障车时，被拖带车的方向、制动应有效，拖带故障车宜采用硬连接牵引装置。31、挖掘机装料时，汽车就位后应停稳刹住，驾驶室内应无搭乘人员停留，必要时司机也应离开；在坑洼地区卸料时，汽车后轮与坑边应保持适当的安全距离。32、自卸汽车卸料时，上方空间应无架空线，卸料后车厢应及时复位并用锁定装置锁定，后档板在卸料完毕后应立即栓牢。33、检查、保养、修理自卸车倾斜装置或向油缸加油时，在车厢举升后应用安全撑竿将车厢顶稳。34、发生交通事故应立即停车，保护现场，为了急救受伤者而应移动现场时，应设置警示标志，立即报警。35、倒车应观察四周地形及道路，显示倒车信号，注意车辆转向，防止碰撞，时速不应超过 5km/h，缓行倒退，应有专人指挥。36、车辆静止时，严禁强力扭转方向盘。37、严禁在坡道、急弯、桥梁、隧洞或公路与铁路交叉处、路口和设有严禁调头标志路段上进行调头。载客车辆严禁在上坡道上向下倒车。38、装载大型设备通过桥梁时应沿桥中心轴线匀速、缓慢行驶，不应在桥上换档、停车，并严禁其它车辆及行人通行。39、装载大型设备通过多孔连拱桥时，为减少连拱受力对拱圈的不利影响，应配备两台载重车与运输车辆保持适当距离同时过桥。专心-专注-专业