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1、精选优质文档-倾情为你奉上辽宁新干线运输有限公司车辆维修保养管理制度一、目的对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行状况以及保养和维修的及时、经济、可靠，特制订本制度。二、适用范围 本程序适用于辽宁新干线运输有限公司运输部所有运营车辆。三、职责1、运输部主管维修负责人对维修服务提供方进行评定和选择，对维修项目进行审核、批准。2、运输部主管负责人对维修质量进行验证，并保存相关的评定、维修质量、维修记录等资料。3、驾驶员负责日常及定期检查车辆状况，并处理简单的车辆故障。4、驾驶员负责及时发现、检查故障；并填写车辆维修申请单；确认保养维修合格；保留更换部件交公司验审；对维修质量
2、进行及时反馈。5、驾驶员在维修保养车辆时，需先提出申请，报告主管维修负责人，描述故障情况，部位，需要更换备件等。6维修得到批准后，需到指定特维修站维修，维修扩大费用，延伸更换备件时，需追加请示批准后执行，未经批准者不予报销。7、人为造成备件损坏及连带故障经核实后，所发生维修一切费用由司机承担。四、工作流程1、日常检查、保养、维护1）驾驶员须做好车辆出、途中停、收车检查，保持车辆内、外清洁。2）行驶中注意车辆是否有异常声响。3）经常检查各润滑点，发现缺油或油变质应立即补充或更换。4）驾驶员每周一进行检查保养。5）每月由驾驶人员对电瓶外表进行清洁，经常检查电瓶使用情况，保持电瓶周围干燥清洁和有效工
3、作能力。6）每月由驾驶人员检查车辆消防设施。7）运输部对车辆进行不定期抽查，发现问题及时处理，避免车辆造成机械事故及影响正常工作。8）定期保养内容a）行驶3000KM，注黄油，紧固各部件连接螺栓，检查、保养电路系统，目视检查发动机，发电机皮带、冷却水泵皮带，空调皮带，轮胎气压，底盘机构，行走系统等。 b ) 行驶1000015000KM,检查调整制动片间隙，更换机油滤芯、空气滤芯、机油，等c）行驶 30000公里，更换汽液滤芯。d）行驶60000公里，更换火花塞，调整气门间隙，倒换位轮胎等。e）KM以上更换轮胎。F )其他定期保养参照保养手册及厂家维修标准执行。2、具体实施1）保养维修必须在指
4、定的维修厂进行，驾驶员不得自行选择修理厂（站）。（途中维修须经批准后在指定维修站维修，拍照片或视频）2）驾驶员根据车辆运行里程数填写运行记录，经运输部维修主管负责人核实后，由运输部主管维修负责人安排车辆保养时间。3）一般情况：由主驾驶员将所需修理的项目填写车辆维修申请单，运输部维修主管负责人检查-审批-对审批后的项目进维修-维修过程中如需增加维修项目，由维修部主管维修部负责人确认维修-凭审批后的车辆维修申请单（项目、金额）支付费用-对维修质量进行反馈和记录。当实际维修与申报内容存在较大差异时，必须重新填写报批。4）在行驶途中发生故障，驾驶员应及时检查，查明原因并判断故障严重程度和对行驶安全的影
5、响程度，主动设法排除故障，如不能排除时需要维修的，或估算费用并征得运输部主管维修负责人同意就近寻找品牌指定维修站（厂）修理。如故障严重应及时汇报，请示处理方案；发生修理必须将更换的部件交回运输部验审：口头向运输部主管维修负责人进行维修申请（描述故障情况）必须提供车辆损坏部位、备件必须修理的证据（照片、视频等），不能提供证据或证据不充分的或经鉴定人为故障原因，维修费用由驾驶员自行承担。-获批准后进行维修（不能到指定处修理时，选择就近品牌指定维修站（厂）-补填车辆维修申请单-对维修质量进行反馈和记录。5）保养、维修后的车辆须经运输部主管维修负责人及驾驶员验收，合格后方可出厂。6）行驶途中发生的修理
6、，修理工时费、备件、材料费必须有正式增值税发票方可报账。7）途中维修费用预估超过3000元以上须经公司总经理批准。3、建立车辆档案所有车辆的事故、故障和相应的保养维修必须进行记录并进行存档。4、易损件和易耗品的采购和领用1）公司负责统一购买车辆维修的易损件，按年度期限发放。（附表一）2）易损件和易耗品的领取需按季报计划，经公司领导批准后方可购买。未经批准不允许在外自行采购。3）随车工具由驾驶员领用，定期清点；如报废必须经运输部维修主管负责人审验批准同意后，以旧换新，遗失全额赔偿；易损件和易耗品（一） （附表二） 制作：侯永厚 2014、6、26序号品名更换周期责任人备注1工具以旧换新主驾2铜螺丝一年发放一次主驾3灭火器一年以旧换新主驾4静电带一年更换新主驾5主车与槽车连接气带年度以旧换新主驾6主车与槽车连接电缆三年以上视其完好度是否换新主驾11 转向助力油年度备用领取主驾12防冻液年度度备用领取主驾13各项标牌主驾14专用铜扳手以旧换新主驾16刹车油年度备用领取主驾 专心-专注-专业