2022年汽车装配工艺常识.pdf

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1、汽车装配工艺常识一、前言汽车的总装配就是整个汽车制造过程中的最后一个阶段,它包括装配、 调整、检验与试验等工作。机器或产品的质量,就是以机器或产品的工作性能、使用效果与寿命等综合指标来评定。 装配工作任务之所以繁重就在于产品的质量最终由它来保证 ,所以总装的装配工作决定了我们汽车的最终状态与质量。本篇主要讲述汽车装配中的基本常识,包括装配生产类型的特点对生产的影响、装配方法、装配过程的几个要素(零部件、工装、工具、设备等)以及通用的一些原则与对装配几个要素的基本要求以及工艺文件、工艺纪律检查。本内容中同时适用于初、 中级装调工的装配工艺知识培训。为了适用于不同的层次的读者 ,特将中级要求但就是

2、初级不作要求的部分用楷体标识。二、机械装配生产类型及其特点机器装配的生产类型按装配工作的生产批量大致可分为大批大量生产、成批生产及单件生产三种。生产类型支配着装配工作而各具特点,诸如在组织形式、装配方法、工艺装备等方面都有不同。如下表: 生产类型大批大量生产成批生产单件小批生产基本特征装配工作特点产品固 定 ,生 产活动经常 重复 ,生产周期一般较短产 品在系列化范围内变动 ,分批交替投产 或多品种同时投产 生产活动在一定时期内重复产 品经常变换,不定 期重复生产,生产周期一般较长组织形式多 采 用 流 水 装 配线:连续移动、 间隔移动及可变节奏等移动方 式 ,还 可采用自动装配机或自动装配

3、线产 品笨重批量不大的 产品多采用固定流水装配 ,批量较大时采用流水装配,多品 种平行投产时用多 品种可变节奏流水装配。多采用固定装配或固定式流水装配精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - - - - - - - -第 1 页，共 37 页 - - - - - - - - - - 汽车装配工艺常识装配工艺方法按互换 法装 配,允许有少量简单的调整,无任何 修 配工作主要采用互换法,但就 是灵活运用其她保 证装配精度的装配方法 ,如调整法、修配法等 ,以节约加工费用以修配法及调整法为 主,互换件 比例较少工艺过程工 艺 过 程

4、划 分 很细,力求达 到 高度的均衡性工 艺过程的划分须适合于批量的大小,尽量使生产均衡一般不订详细工艺文 件,工序可 适当调 整,工艺也 可灵活掌握工艺装备专业化 程度 高,宜采用专用高效工艺装备 ,易于 实 现机械化、自动化通用设备较多,但也采 用一定数量的专用工具量具,以保证装 配质量与提高工效一般为通用设备及通用工具量具应用实例汽车、拖拉机、内燃机机床、机车车辆、重型机床、汽轮机、大型内燃机从表中可以瞧出 ,对于不同的生产类型 ,装配工艺方法各有侧重。比如我们北京欧曼重型汽车厂总装车间,工艺节拍 6、 7 分钟,具有单班年产 30000 辆中重卡的生产能力 ,所以我们的生产类型就是大批

5、大量生产,采用的装配工艺方法也就是与大批大量相符合的。这些特点在下面的介绍中会充分验证这一点。三、装配方法机械装配就是将加工合格的零件、部件组合成机器的过程。 凡就是装配完成的机器必须满足规定的装配精度,它就是保证机器具有正常工作性能的必要条件。在长期的装配实践中,人们根据不同的机器,不同生产类型的田间,创造了许多装配工艺方法。装配工艺方法可以归纳为以下几种: 1、互换法互换法的实质就就是用控制零件加工误差来保证装配精度的一种方法。互换法的优点就是 :装配过程简单 ,生产率高 ,装配工时易控制 ,便于组织流水作业及自动化装配 ; 容易实现零、部件的专业协作,降低成本 ,备件供应方便。2、选配法

6、在成批或大量生产条件下 ,如果组成零件不多而且装配精度要求很高时,采用互换法就不太合适 ,在这种情况下 ,可以选择选配法。 (生产类型上 ,零件数量上 ,精精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - - - - - - - -第 2 页，共 37 页 - - - - - - - - - - 汽车装配工艺常识度保证上与互换法有不同)。选配法就是将各零部件的制造公差放大,装配时选择合适的零件进行装配。3、修配法在单件小批生产中 ,装配精度要求高而且组成件多时,互换法就不能够采用了 ,选配法也不适合。在这种情况下,修配法就是较好的装配方

7、法。修配法就是指在零件上预留修配量,在装配过程中用手工锉、刮、研等方法修去零件的上的多余材料,使装配精度满足技术要求。修配法的优点就是能够获得很高的装配精度,而零件的制造精度却可以比较低。缺点就是增加了装配过程中的手动修配工作,劳动量大 ,工时又不容易确定 ,不便于流水作业 ,而且装配质量依赖于工人的技术水平。4、调整法调整法与修配法在原则上就是相似的,但就是具体的实施方法不同。调整法就是用一个可调整的零件,在装配时调整它在机器中的位置或增加一个定尺寸零件(比如垫片、垫圈、套筒等)以达到装配精度的要求。调整法的应用就是相当广泛的。例如自行车车轮的轴承,就就是用可调整零件轴挡螺纹连连接方式来调整

8、轴承间隙。还有就就是转向摆臂、 横向限位板的安装都就是调整法装配的实例。调整法的优点就是 :(1)能获得很高的装配精度。（2） 零件可以按照经济精度要求确定加工公差。它的缺点就是 :(1)往往需要增加调整件,这样就增加了零件的数量,增加了制造费用。（2） 配精度在一定程度上依赖于工人的技术水平,对于复杂的调整工作 ,工时较长。时间较难确定 ,因此不便于组织节拍严格的流水作业。我们北京欧曼重型汽车厂总装车间具有单班年产30000 辆中重卡的生产能力,装配线具有严格的工艺节拍,从生产批量、零部件数量、生产率上要求、生产组织安排、成本控制上 ,都要求我们必须按照大批大量的工艺来组织生产、装配。所以它

9、的装配工艺必须就是互换法装配,只允许有少量的 简单的调整 ,工艺过程划分的很细 ,即采用分散工序原则 ,以便达到高度的均衡性与严格的节奏性。在这样的装配工艺基础上与专用高效工艺装备的物质基础上,才能建立移动使流水线以及自动装配线。我们绝大多数的装配都就是互换法,比如悬架中的钢板弹簧中的吊耳连接,变速箱与发动机的连接 ,传动轴与变速箱、 桥以及传动轴之间的端面齿连接(见图 1),都就是配合的例子 ,她们都就是互换法,保证产品的装配精度满足要求,同时使流水线的生产的顺利进行 ,具有很高的生产效率。精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名师归纳 - -

10、 - - - - - - - -第 3 页，共 37 页 - - - - - - - - - - 汽车装配工艺常识附图 1:传动轴端面齿连接四、装配过程4、1 汽车装配概述我们北京欧曼重型汽车厂总装车间具有单班年产30000 辆中重卡的生产能力,装配线具有严格的工艺节拍,从生产批量、零部件数量、生产率上要求、生产组织安排、成本控制上 ,都要求我们必须按照大批大量的工艺来组织生产、装配。所以它的装配工艺必须就是互换法装配,只允许有少量的 简单的调整 ,工艺过程划分的很细 ,即采用分散工序原则 ,以便达到高度的均衡性与严格的节奏性。在这样的装配工艺基础上与专用高效工艺装备的物质基础上,才能建立移动

11、使流水线以及自动装配线。汽车总装的装配过程就就是产业工人在工艺文件的指导下,依照“三按” (按图纸、按标准、按工艺文件)与“三定” (工序定人、定机、定工艺参数)的原则 ,用工艺规定的合适的工具(比如气板机、扳手 )、工装 (比如压装台 )、设备 (比如液压设备等 ),将状态正确、质量合格的零部件 ,用正确的操作顺序进行装配,达到工艺精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - - - - - - - -第 4 页，共 37 页 - - - - - - - - - - 汽车装配工艺常识规定的技术要求与检查要求,并且用工艺规定的合适的

12、检具(比如力矩扳手等 )进行正确的检查、确认技术状态,并进行记录。在装配中可能出现一些问题,比如零部件图号不清楚、状态不正确、设计或零部件质量造成的无法安装或安装后不合乎要求等各种问题。出现问题后,应该保持现场 ,及时与班线长联系 ,反映情况 ,及时通知工艺人员 ,由工艺人员核实确定原因,采取措施。必要时通知服务厂家、采购、外检、设计人员等人员到现场核查确定原因。工作中 ,要严格按照操作要求进行操作,注意安全 ,尤其就是在起吊装置附近,比如翻转、吊桥、发动机、后悬置、驾驶室等工位。4、2 汽车装配通则4、2、1 一般要求1、所有装配件都必须有相应的工艺文件(作业指导书、装配零件明细表、工艺技术

13、通知单等 ),并严格按工艺规定进行生产。2、所有用于装配的零部件及配件应符合产品设计图样及有关技术标准(比如零件标识、没有铸造加工缺陷等),严禁不合格件上线装配。3、上线装配的零部件必须清理干净,不得有尘土、油污与杂物。4.上岗者必须经过安全教育、 相关基础知识与装配作业培训,合格后持上岗证才能上岗 (关键工序必须取得关键工序操作资格证)。4、2、2 上岗前的准备工作1、上岗者操作前必须熟悉装配作业指导书内容及本装配守则中的规定。2、上岗者应按劳动保护规定穿戴劳保用品。3、上岗者应对设备、工装、工具进行点检,确认符合要求、安全、可靠 ,才能进行操作 ;不得随意拆卸与更改设备、工装、工具的型号、

14、工艺参数。4、上岗者应熟悉设备操作规程5.上岗者按照工艺要求装配零部件,检查所装配的零部件 ,应齐全、合格 ,安装表面应清洁 ,无油污、锈蚀、碰损、划伤现象,如果发现与工艺不符、状态不确定、标识不清的零部件及时向有关人员反映,待问题解决后方能进行装配,否则不得上线装配。精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - - - - - - - -第 5 页，共 37 页 - - - - - - - - - - 汽车装配工艺常识4、2、3 上岗操作1、上岗装配时要集中精力进行操作,避免人为的错装、漏装、损坏零件及设备、工装。2.上岗操作时严

15、格按照作业指导书的技术要求及规定进行装配,不得野蛮作业 ,严禁用钢棒、冲头及零 (部)件直接在零件上敲击。若必须敲击时,可用木质、橡胶或其她软金属制的手锤、冲棒等工艺规定的工具。3、上岗操作应在本工位装配作业范围内完成,不允许跨工位作业。4、上岗操作时严格按照设备操作规程正确操作;流水线应保证生产节拍稳定,不允许忽快忽慢。5、 起吊操作时应先稳定可靠地卡牢工件,再稳定地升降与吊运 ,吊运过程中吊装下方严禁站人 ,要求起落平稳 ,不得有磕碰现象。4、2、4 装调要求1、整车、零部件及附件应按作业指导书进行装配与调整,整车外观应整洁、各零部件应完好、技术状态正确,连接可靠 ,无错装、漏装现象,各装

16、配技术参数与性能满足产品技术要求。2、螺纹连接装配(1)选用装配用拧紧工具时,应按扭矩大小及允许偏差进行选择与确认,一经确定,未经工艺同意不得随意更改。(2)螺纹连接时 ,螺栓、螺母对正拧入 ,按工艺规定的工具拧紧。普通螺纹拧紧力矩应符合 QC/T518的规定 ,使用的拧紧工具的具体要求按时进行标定;对产品设计图纸及技术文件有扭矩要求的重要部位螺纹连接按产品设计要求,用扭矩扳手进行检查 ,按规定要求将螺栓或螺母再拧紧到力矩标准。(3)对于易发生质量问题的螺纹连接部位,根据具体情况设置质量控制点,按重要部位螺纹连接要求进行控制,严格按照相关工艺文件。(4)使用扭力扳手进行扭矩检查时,用力要平稳

17、,逐渐增加力矩 ,切勿冲击。(5)如果三条或三条以上螺栓紧固时,应交替均匀地拧入后,按对角顺序逐次打紧,且紧固次数不少于两次 ,不应存在装配应力。同时 ,同一部位的数根螺栓、螺母等级必须相同 ,特殊情况根据工艺规定。(6)当扭矩要求为某一范围而无基准扭矩时,应将扭矩的中间值作为基准扭矩。(7)螺栓露出长度 3mm10mm,且不应少于三个螺距。如有特殊要求时按工艺要求执行。(8)螺纹连接件拧入深度H 要求如下 : 对于双头螺柱连接 ,螺孔材料为钢或青铜时 : H d 。螺孔材料为铸铁时 :H1、251、5 d 。对于螺钉连接 ,铝合金 :H1、52、5 d 。对于螺栓螺母连接 ,螺纹伸出长度 :

18、b0、20、3d 。精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - - - - - - - -第 6 页，共 37 页 - - - - - - - - - - 汽车装配工艺常识(9)凡就是涂防松胶的螺纹连接件,应均匀的在螺栓螺纹上直线涂抹,安装螺母后按要求力矩拧紧 ,24小时内不应再拧动螺母。(10)在制动管路中安装锥螺纹接头时,应采取密封措施 :密封剂或密封带 ,并且应从锥螺纹小端第二圈以后涂抹或缠绕。(11)在制动管路中旋入阀体或储气筒弯通与三通的直螺纹管接头推进旋入量:M221、5 螺纹旋入量为 13mm;其余螺纹旋入量为10m

19、m 3、车辆的材辅料必须符合工艺要求,工作液的加注量、 型号,应按照整车技术条件规定。加注时避免飞溅,污染环境。4、涂胶工艺(1)胶剂应密封保存 ,切忌明火 ,夏天应在阴凉处存放。(2)按规定有效期限使用 ,过期胶剂不能使用。(3)涂胶前 ,接触胶的粘结面一定清洁干燥,不能有油污、灰尘等杂物。(4)涂胶层应均匀 ,防止出现气泡 ,粘结牢固 ,无鼓起皱褶现象。(5)涂胶过程应避免直接用手接触。5、线束铺设平顺、连接紧固 ,不与其它件干涉。线束多余的接头应用电工胶布包裹可靠 ,绝缘保护套应装套牢固 ,搭铁处应去除油漆 ,严格按照工艺规定 ,保证搭铁可靠。6、管路铺设平顺 ,不与其它件干涉 ,管接头

20、连接牢固。尼龙管应远离热源,不准许与酸、碱与其她具有腐蚀性溶液接触,表面不准许涂漆。在装配时避免过分拉伸或压缩 ,以免造成尼龙管损伤 ,若存在与车架、各类支架刃口、车架横梁螺钉头以及其她运动件直接接触等情况,应按产品图样要求装配尼龙保护套,并且每隔400mm 尼龙管应按产品图样要求用适宜的管夹(或拉带 )固定一次 ,在可能发生摩擦的部位情况下必须使用隔环。7、燃油管路、水管装配牢固、转角处过渡平滑,不与其它件干涉 ,接头无渗漏。8.车门周边间隙、面差符合产品技术要求9.各种密封条完好无损 ,不得有起皱与脱落现象。10、 同一台车上 ,所有轮胎的生产厂家、型号、花纹应一致。4、2、5 装配现场管

21、理1、装配过程中应加强自检、互检精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - - - - - - - -第 7 页，共 37 页 - - - - - - - - - - 汽车装配工艺常识(1)装配作业前应先检查上道工序,如无问题 ,再进行装配 ;如有问题 ,应及时通知上道工序 ,进行处理。(2)本工序装配作业完成后 ,应检查作业内容 ,经自检合格后 ,在随车记录卡上签字 ,有重要度要求的应在螺栓尾部点漆做标记。2、关键工序管理(1)熟悉关键工序作业文件及质量控制细则、方法。(2)按关键工序作业程序及内容正确操作。(3)关键工序作业人

22、员应佩带关键工序上岗证。3、装配作业中应按 “5S”要求文明生产 ,保持场地及工作对象清洁,无油污、无灰尘、无丢弃的标准件等其它物。4、定置管理(1)按定置图摆放工位器具与相应工艺文件,工件应按要求存放 ,码放整齐 ,工件不落地,符合工位器具定额 ,不准相互堆放与磕碰、无污垢。(2)卸空的工位器具应及时回收,损坏的工位器具应及时维修。(3)保持工位器具内外清洁 ,标志明显。5、不良品管理(1)严格区分不良品 ,将不良品置于不良品存放区的专用箱内。(2)定期对不良品进行清理。7、现场管理与维护 (瞧板管理 ) 严格按照有关规定 ,保持班组园地、车间Audit 公示栏、质量瞧板的整洁与更新,班线长

23、工具柜、工人的操作台与工具柜内部整洁,物品摆放整齐 ,工艺文件的悬挂齐全,工艺文件保持有效。维护操作现场的卫生管理。8、汽车下线管理(1)汽车下线前 ,经检验合格后 ,由本事业部规定的驾驶人员正确操作,将车开下线 ,严禁违章操作 ,不合规定的人员严禁驾驶。(2)车辆启动严禁用大油门 ,严禁低档大油门行驶。(3)车辆行驶、试车按事业部安技部门规定的速度行驶。(4)车辆停放时 ,应按规定地点存放 ,拔出点火钥匙 ,将车辆各车门锁住。精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - - - - - - - -第 8 页，共 37 页 - -

24、- - - - - - - - 汽车装配工艺常识4、2、6 其她要求1、下班后应清理现场 ,保存好工具 ,废物、废品至如杂物葙。2、作业指导书及所使用工艺文件,要注意保持整洁、严禁涂改。4、2、7 螺纹紧固扭矩本表适用与没有特殊要求的螺栓紧固时的力矩控制,有特殊规定时要严格按照工艺规定执行、控制。汽车用螺纹紧固件紧固扭矩单位: ( N、m ) 规格等级8、8 级10、9 级M6911 1214 M8 2125 2935 M81 2227 3239 M10 4151 5871 M101、25 4555 6377 M101 4656 6579 M12 7389 105128 M121、5 7592

25、 106130 M121、25 7896 113138 M14 112149 160195 M141、5 126154 178218 M16 182222 247290 M161、5 199243 265311 M18 243285 380437 M181、5 287336 397457 M20 389456 486548 M201、5 396465 540596 说明: 螺纹代号 :粗牙普通螺纹用字母“ M”及“公称直径”表示 ; 精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - - - - - - - -第 9 页，共 37 页 -

26、 - - - - - - - - - 汽车装配工艺常识细牙普通螺纹用用字母“M”及“公称直径螺距”表示。例如:M20表示公称直径为 24的粗牙普通螺纹 ; M201、5表示公称直径为24,螺距为 1、5的细牙普通螺纹。五、零部件介绍5、1 装配单元汽车在装配时 ,零部件并不就是全部同时进入总装进行连接装配,而就是在总装以前 ,大量的零件互不相干 ,就可以在总装以前同时独立的进行装配,实行平行、分散作业 ,这样在总装配时 ,就可以缩短装配周期 ,提高劳动生产率。根据大量生产实际经验,实际的装配 (见附图二 )可以按纵向分为五个等级的装配单元 :零件、合件、组件、部件与机器。附图二 :装配单元系统

27、图零件:组成机器的基本单元 ,一般零件都就是预先装成合件、组件或部件采进入总装 ,直接装入机器的零件不太多。比如发动机、后悬置、车桥传动轴等都就是以合件、总成来件。合件:若干零件永久连接 (焊接、铆接等 )或者就是连接在一个“基准零件”上的少数零件的组合。比如后悬置合件,就就是下锁体、螺旋弹簧等件连接在后悬置上。组件:就是指一个或几个合件与几个零件的组合。部件:一个或几个组件、合件或零件的组合。机器:也就是产品 ,它就是由上述全部装配单元组合而成的整体。注意:在这些零件、合件、组件与部件的划分上,并不就是严格唯一的 ,因为这还取决于外协件等的具体连接。同时,装配单元的划分 ,又与制定各个单元以

28、及最终的总装配技术与工艺规范密切相关。所以同样一个机械产品,其装配层次的划分与装配工艺文件一样 ,在不断的改进、完善,以提高生产率 ,保证产品质量 ,降低成本,获得最大的技术经济效益。精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - - - - - - - -第 10 页，共 37 页 - - - - - - - - - - 汽车装配工艺常识5、2 零部件的标识5、2、1 零部件标识零部件一般由转运工从物管库房转运零部件直总装车间工位,转运工从库房向各工位送件中 ,必须严格按照工艺文件转运零部件,不得转运没有代号、图号或状态无法确定的零

29、部件 ,转运必须及时、 合适,不能由于迟缓造成缺件 ,同时符合车间零部件定额要求。如果库房的投料卡与工艺不符,不得转运此件 ,及时与工艺沟通,确定零部件图号。有部分零部件就是物流管理科负责转运,亦有部分零部件就是生产厂家直送至工位。对于福田公司采购的零部件(非标准件 ),零部件上都有厂家代号、 福田代号等标识。车辆产品零部件的标识用来表达在生产、销售、服务过程中识别零部件生产厂、零部件图号、出厂编号或生产批次号等用于识别、追溯的信息。这些标识 ,不仅就是符合公司有关产品零部件可追溯性的要求,而且就是辨认零部件不同状态的重要依据,装配工人必须严格按照工艺要求的图号进行装配。操作工在装配时 ,必须

30、检查零部件其图号就是否清晰、易辩、正确(如果此件有生产厂家要求 ,还得瞧厂家代号就是否相符),状态就是否正确 ,就是不就是合乎装配要求,有无其她缺陷 (如锈蚀、裂纹 ,砂眼等 ),必要时通知厂家修正或换件。5、2、2 零部件标识内容1、发动机总成的标识方式与内容必须符合GB 7258 的有关规定。2.获得国家质量认证 (包括安全认证、合格认证等)的零部件 ,如制动软管总成、电喇叭、后视镜、前雾灯、安全带、门窗玻璃等应按国家的有关规定标识。3、变速器总成、离合器总成、前桥、后桥总成、转向机总成、安全件其主要二次配套件的标识内容为生产厂家代号、出厂编号与零部件图号,其余零件的标识内容为生产厂家代号

31、、批次号与零部件图号。 生产厂家编号根据公司的有关协作配套厂家编号管理办法执行。(不再叙述 ,如有需要 ,可以查阅相关文件 ) 出厂编号有七位字码构成。如下图示: 生产序号年份代码年份代号按照有关规定 ,表示该件制造的年份。精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - - - - - - - -第 11 页，共 37 页 - - - - - - - - - - 汽车装配工艺常识生产序号则按流水号从001000 开始编排 ,不允许跳号与重号。每年的 1月 1 日,生产序号应从 001000 开始重新编排。 批次号由五位字码构成 ,如下

32、图示 : 生产日代号生产月代号生产年代号生产年代号 (第一位 )表示零部件的生产年份 ,规定同“出厂编号” 中的年份代号。生产月代号 (第二、三位 )表示零部件的生产月份。例如:8 月份生产的零部件 ,其生产月份代号为“ 08” 。生产日代号 (第四、五位 )表示每批零件的生产日。例如:15 日生产的零部件 ,其生产日代号为“ 15” 。零部件编号应该按照公司的规定编制,并于产品明细保持一致。2. 零部件标识的方式根据零部件形状、 体积(或面积 )、材料等的不同 ,以及生产厂家所具备的工艺技术条件 ,标识方法可能采用打刻、铸造、喷涂(喷漆、喷墨 )、烫印等其中的一种,但就是一般优先采用喷涂或铸

33、造等对零部件非破坏性标识的方式。3. 零部件的标识形式不论采用何种标识方式,车辆产品零部件标识在实物上的标识形式应符合如下图所示 a,b 的形式。* * * * * * (a)* * * (b) 生产厂家代号出厂编号或批次号零部件图号下面就是实际使用的零部件的标识方法。1、该件就是传动轴 ,采用的就是喷涂形式 ,标识形式就是(a)形式。2、转向机 ,铸造形式3、 该件就是烫印形式 ,标识形式就是(b)形式。4、前桥的标识。精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - - - - - - - -第 12 页，共 37 页 - - -

34、- - - - - - - 汽车装配工艺常识1、 传动轴 ,喷涂形式 , (a)形式。2、 转向机 ,铸造形式3、烫印形式 ,标识形式就是 (b)形式。4、前桥的标识。5.2.3 福田零部件图号的含义由于福田零部件图号就是确定一个零部件状态的重要依据与手段。所以,作为一线的装配人员 ,必须深刻理解福田图号的含义,只有这样 ,才能保证能够真正理解工艺文件 ,保证不错装漏装。精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - - - - - - - -第 13 页，共 37 页 - - - - - - - - - - 汽车装配工艺常识产品零部

35、件及其图样编号由产品类别代号、系列代号、 子组代号、 子组结构号、零部件顺序号组成。如图三所示: 1. 产品类别代号汽车产品用“ 1”表示 ,发动机产品用“”表示。 零部件顺序号子组结构号子组号系列号产品类别代号表示字母或数字表示数字附图三 :产品零部件编号形式2. 系列代号底盘系统底盘系统零部件所对应的系统代号,用不含企业名称代号的公告型号的前四位字码表示。比如:4141,1098,4170等。示例:BJ1229VLPJF 载货汽车底盘系统零部件的系列代号为“1229 ” 。车身组件车身组件零部件的系列代号表示车身(驾驶室 )的宽度系列 ,由四位字码表示。用车身种类代号 (一位字母 )与车身

36、宽度整数数值 (cm) 的组合表示。车身种类及其代号车身种类卡车车身皮卡车身(含 SUV) 乘用车 (轿车)车身客车车身(含 MPV) 代号B D J K 示例:B249 表示就是卡车车身组件 ,车身宽度就是 2490mm 。发动机组件系列代号用以表示该零部件所属发动机的系列。不再叙述。3. 子组号与子组结构号子组号表示组件内及底盘系统内每一子组的序号。子组结构号就是为表示子组的构成而对子组进行细分的编号。子组号与子组结构号应按照规定使用。详见附表一 :底盘零部件子组代号表与附表二:车身零部件子组代号。附表一 :底盘零部件子组代号表精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - -

37、 - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - - - - - - - -第 14 页，共 37 页 - - - - - - - - - - 汽车装配工艺常识子组号子组结构号名称备注10 0 发动机总成1 动力总成悬置含发动机悬置2 隔音装置11 1 燃油箱含油箱及支架、燃油箱盖4 供油系管路不含燃油粗滤器5 燃油粗率器含燃油粗率器支架7 加速传动装置与驾驶室连接部分8 加速传动装置含熄火部分9 进气装置空滤器、软管、中冷器装置12 0 排气装置消声器、排气管、吊件5 排气净化装置13 1 散热器装置散热器、护风罩2 散热器悬置含散热器拉杆3 散热器管路16 1 离合器装置2 离合器操纵装置含分

38、泵及管路3 离合操纵装置与驾驶室安装连接部分,含总泵17 1 变速器2 变速器操纵装置3 变速操纵装置驾驶室内连接部分4 取力器5 变速器悬置6 变速器冷却装置附表一 :底盘零部件子组代号 (续) 子组号子组结构号名称备注22 0 传动轴含中间支撑23 0 前桥(前驱动桥 ) 30 0 前轴前轴、转向节、拉杆、前制动器、制动鼓。25 0 中桥精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - - - - - - - -第 15 页，共 37 页 - - - - - - - - - - 汽车装配工艺常识24 0 后桥含后轮毂、 制动器及制动

39、鼓33 0 后轴27 0 支撑连接装置包括牵引座、垫板28 0 车架29 2 前悬架含前减振器5 后悬架含后减振器31 1 车轮及轮胎2 车轮护罩3 驻车垫块5 备胎安装机构32 0 承载轴34 0 转向器及附件含动力转向等2 转向传动装置方向盘等与驾驶室安装连接部分35 3 驻车制动操纵装置与驾驶室安装连接部分4 踏板及吊挂含制动、离合踏板5 真空助力泵、制动总泵含真空罐6 制动管路含 ABS 装置7 驻车制动器8 驻车制动操纵机构9 制动管路与驾驶室连接部分 ,含 ABS装置0 辅助制动附表一 :底盘零部件子组代号 (续)子组号子组结构号名称备注36 0 电子装置1 蓄电池含支架2 底盘线

40、束3 里程表传动装置4 前围灯具安装在底盘上的5 后位灯具安装在底盘上的6 开关安装在底盘上的7 信号装置安装在底盘上的精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - - - - - - - -第 16 页，共 37 页 - - - - - - - - - - 汽车装配工艺常识39 1 随车工具及附件2 工具箱3 标志牌警示牌、指示牌、说明牌等4 铭牌整车铭牌、底盘铭牌40 1 润滑剂及工作液2 底盘油漆3 防撞杆与牵引装置42 0 特种设备及装置6 工作走台含踏梯等45 0 绞盘装置86 0 货箱倾斜机构3 倾斜机构液压系统4 液压

41、操纵机构附表二 :车身零部件子组代号子组号子组结构号名称备注37 0 电器原理图1 前围灯具前大灯、前组合灯、前雾灯2 后位灯具后组合灯、牌照灯、后雾灯、倒车灯3 开关组合开关、制动开关等4 车身线束搭铁线、电源线、保险丝盒5 继电器、控制器6 仪表装置包括组合仪表、传感器、指示信号7 信号装置蜂鸣器8 电器附件电烟器、电子钟、倒车雷达系统等50 1 车身固定装置2 车身翻转及锁止机构5 车身外包装含装饰彩条、风档标识、水晶标志等精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - - - - - - - -第 17 页，共 37 页 -

42、- - - - - - - - - 汽车装配工艺常识6 车身标志包括车侧标志7 导流装置51 2 地板装饰件包括地板隔热层与地毯52 1 风窗零部件包括风窗玻璃、密封条、铰链4 风窗升降机构5 刮水器及洗涤器52 1 风窗零部件包括风窗玻璃、密封条、铰链4 风窗升降机构5 刮水器及洗涤器附表二 :车身零部件子组代号 (续) 子组号子组结构号名称备注52 1 风窗零部件包括风窗玻璃、密封条、铰链4 风窗升降机构5 刮水器及洗涤器53 1 前围附件包括保险杠5 仪表板54 1 侧围附件56 1 后围附件57 2 顶盖附件60 0 车篷61 2 前侧车门附件车门玻璃及导向装置、车门扶手、车门内饰板、

43、车门密封条4 玻璃升降机构5 门锁62 2 后侧车门附件车门玻璃及车门内饰板63 2 后车门附件玻璃及内饰板等附件68 1 驾驶员座椅69 1 前排座椅70 1 后排座椅精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - - - - - - - -第 18 页，共 37 页 - - - - - - - - - - 汽车装配工艺常识4 卧铺装置79 1 音响装置2 通讯装置含车载电话6 车载电器装置含车载冰箱、车载微波炉等生活用品81 1 暖气装置含除霜除雾装置2 冷气装置附表二 :车身零部件子组代号 (续) 子组号子组结构号名称备注82

44、1 后视镜含下视镜、内后视镜、外侧后视镜等2 安全带4 遮阳装置5 灭火器6 其她附件84 3 车身挡泥板含车轮挡泥板5 脚踏板5、3 汽车标准件汽车装配过程中 ,用到了国家规定的大量的汽车标准件,这些标准件的正确合理使用 ,对一个整车的状态与使用状况有很重要的影响。产业工人在装配过程中必须严格按照工艺的要求(规格与等级 ),核对标准件的状态就是不就是正确,安装的标准件不得有缺陷。汽车标准件的种类、类别繁多,在此就不一一叙述。由于螺纹连接就是总装车间使用最多的连接方式。 在此介绍一下与螺纹连接密切相关的螺栓、螺柱、螺母、垫圈的一些基础知识以及识别方法。其她汽车用标准件,读者如有需要可以查阅相关

45、的国家、汽车标准。5.3.1 常用螺纹连接件的编号国家编写的 汽车标准件手册 对汽车用标准件格式进行了详细的规定。格式见附图三。下面通过附表 ,详细介绍常用的螺纹连接标准件的编号含义。Q 150B T F精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - - - - - - - -第 19 页，共 37 页 - - - - - - - - - - 汽车装配工艺常识表面处理方法机械性能等级公称长度(螺母垫圈省略 ) 公称直径品种与变更代号汽车标准件特征代号 代表数字 ,可能就是 1 至 3 位。附图三 :汽车标准件编号1.螺栓、螺柱、螺母、

46、垫圈常用的品种与变更代号品种与变种代号名称说明Q120 双头螺柱两端粗牙普通螺纹Q121 一端粗牙一端细牙普通螺纹Q121B 一端粗牙一端较细牙普通螺纹Q150B 六角头螺栓粗牙Q151B 细牙Q151C 较细牙Q173B 六角头螺杆带孔螺栓细牙,增加螺杆杆部钻孔Q173C 较细牙 ,增加螺杆杆部钻孔Q340B 1 型六角螺母粗牙Q341B 细牙Q341C 较细牙Q363B 六角厚螺母细牙Q363C 较细牙Q401 平垫圈Q402 大垫圈Q403 弹簧垫圈Q405 重型弹簧垫圈2、机械等级注意:一个品种仅有一种要求以及推荐采用的基本要求,再在其产品编号中予以省略。代号机械性能或材料牌号使用产品

47、T 钢 10、9 螺柱、螺栓精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - - - - - - - -第 20 页，共 37 页 - - - - - - - - - - 汽车装配工艺常识T1 钢 8、8(可以省略 ) 螺柱、螺栓T2 钢 8(可以省略 ) 螺母T13 钢 10 螺母T27 钢 140HV (可以省略 ) 平垫圈T16 钢 200 HV 平垫圈3、表面处理代号一个品种仅有一种要求以及推荐采用的基本要求,再在其产品编号中予以省略。代号表面处理适用产品类型F 不处理 ,钢制件涂油防锈全部F2 防蚀磷化钢制件F3 镀锌彩虹色钝

48、化内外螺纹件F9 氧化钢制件例子:d=M12,l=60,性能等级 8、8,镀锌钝化的双头螺柱编号为Q1201260F3 d=M12,l=50,性能等级 10、9,防蚀磷化的六角头螺栓编号为Q150B1250TF2 d=10,氧化的重型弹簧垫圈编号为Q40510F9、d=10,性能等级为 200HV,氧化的平垫圈编号为Q40110T16F9、D=202,性能等级为 10 级的六角厚螺母代号为Q363C20T13、d=M12,性能等级为 10,防蚀磷化的六角螺母编号为Q340B12T13F2。5、3、2 标准件识别螺纹件的性能等级与表面处理可以由螺栓的外表特征分辨出来。等级在螺栓与螺母上均由打刻或

49、凸出的数字表示。螺栓在头部标有8、8 或 10、9 的等级代号,表示了该螺栓的性能等级。 螺母在边缘刻有8 或 10 的字样 ,代表该螺母的性能等级。表面处理方式简单的可以由外观瞧出,黑色的一般为防蚀磷化处理,黄虹色一般就是镀锌钝化处理。一般的,防蚀磷化处理的都就是10、9 级,但就是镀锌钝化的可能有 8、8、10、9 两种等级 ,使用时必须确认。见附图四。精品资料 - - - 欢迎下载 - - - - - - - - - - - 欢迎下载 名师归纳 - - - - - - - - - -第 21 页，共 37 页 - - - - - - - - - - 汽车装配工艺常识附图四 :螺栓螺母等级

50、标识六.工具与检具6、1 概述工具就是工人进行装配操作的主要手段,工具的水平几乎决定了生产制造水平的高低 ,同时工具的正确选择与使用在很大程度上决定了装配的质量。而检具则就是检查装配状态与设计状态、工艺状态的符合程度,就是检验产品质量的重要依据。6. 2 工具与检具的类别总装装配的工作类别很多,工具也就是五花八门,在此简单介绍几种常见的工具(检具。总装车间主要的装配工具有气动工具(主要就是气板机、 气螺刀 )、扳手(活动扳手、呆板手 )、套头等。虽然质量就是制造出来的,不就是检测出来的。但就是要通过检查验证制造对质量的保证能力 ,所以装配过程中必须进行严格的检查,保证做到“不接受、不传递、不制