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1、精选优质文档-倾情为你奉上目录专心-专注-专业一、编制依据(1)石家庄至济南客运专线工程(跨工业站特大桥) （石济客专施变桥-01）(2)有砟轨道预应力混凝土连续梁双线(48+80+48)m（直、曲线）(挂篮悬臂浇筑施工) (石济客专通桥（2008）2261A-)（3）防止地震落梁措施（连续梁）图号：石济客专桥通-06；（4）铁路常用跨度连续梁球型钢支座（LXQZ型）安装图 图号:通桥（2009）8361-LXQZ；（5）连续梁附属设施 图号：石济客专桥通-10；（6）桥涵变形观测标构造图及安装图 图号：石济客专桥通-08；（7）双线圆端形实体桥墩（有砟轨道48+80+48m预应力混凝土连续梁
2、）图号；石济客专桥通-09(8)高速铁路工程测量规范 （TB10601-2009铁建设2009196号）(9)铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程 （TB10110-2011铁建设2011156号）(10)铁路混凝土工程施工质量验收标准 （TB10424-2010铁建设 2010240号）(11)高速铁路桥涵工程施工质量验收标准 （TB10752-2010铁建设2010240号）（12)高速铁路桥涵工程施工技术指南铁建设2010241号(13)铁路桥涵工程施工安全技术规程 （TB10303-2009铁建设2009181号）(14)常用跨度梁桥面附属设施 ：通桥2008 8388A(15)营业线施
3、工安全管理实施细则（京铁师 2012 755号）(16)铁路防雷、电磁兼容及接地工程技术暂行规定（铁建设200790号）(17) 铁总科技（2014）172号铁路技术管理规程TG/012014(18)京铁建（2011）144号文件；京铁建（2014）584号文件等文件二、工程概况2.1工程简介新建石济客专引入石家庄枢纽工程跨工业站特大桥位于石家庄市境内，设计起讫里程为：D2K2+949.89D3K12+048.44，全长9098.55m，共计268跨。本工程位于184187#墩处，采用（48+80+48）m连续梁上跨既有石家庄东二环立交，连续梁对应里程D2K9+206.28D2K9+383.7
4、8，梁体位于直线段，轨面线坡度7.5。梁全长177.5m，连续梁顶面宽12.2m，本连续梁采用悬臂浇筑方法施工。对称悬浇10个节段，边跨现浇段为A11#段，边跨合拢段为C1节段，中跨合拢段为D1节段。每只挂篮重量为60t，中跨侧挂篮兜底重7.4t。2.2连续梁结构形式（1）梁体构造梁体为单箱单室、变高度、变截面结构。箱梁顶宽12.2m，底宽6.4m，顶板厚度4378cm，腹板厚度5075100cm，底板厚度为50100cm，在端支点、中支点共设5个横隔板，隔板设有孔洞，供检查人员通过。全桥共分47个梁段，中支点0号梁段长8m，一般梁段（A1号A10号梁段）长分别为3.0m、3.5m和4.0m，
5、合拢段（D1梁段）长2.0m，边跨现浇段及合拢段（A10段和A11段）共长9.65m，最大悬臂浇筑块重146.3t。 悬臂浇筑分段示意图（2）建筑高度边支点、中支点截面中心梁高分别为3.89m和6.49m，挡砟墙预埋钢筋高度为桥面以上0.34m，桥面以上接触网支柱基础预埋螺栓高度为0.602m，边支点、中支点轨底到梁底高度分别为5.3m、7.9m。三、施工工艺3.1总体施工顺序说明：边跨合拢段利用挂篮合拢，186#墩施工速度快，先进行186#墩边跨合拢段施工，186#墩10#块施工完成后中跨挂篮退后至8#块，为185#墩边跨合拢段施工预留出工作面。186#边跨挂篮前移，挂篮前吊杆与A11现浇段
6、相交50cm时，停止前移。挂篮前移就位后，在186#中跨方向8#块施加挂篮不平衡配重，挂篮配重材料采用预制混凝土块，每个混凝土块重约3t，在中跨8#块放置2个预制混凝土块。由于边跨现浇段下部为满堂支架，不考虑其端头下弯。则不再边跨现浇段安放合拢段换重（水袋）。在劲性钢骨架焊接前在A10、B10块端头放置30t水袋作为合拢段换重。安装劲性钢骨架，浇筑边跨合拢段混凝土，拆除劲性钢骨架，进行边跨张拉，张拉完成后使用50t吊车拆除边跨侧挂篮，拆除边跨支架。凿除186#墩临时固结块。说明： 186#墩边跨合拢段施工完成后，186#墩中跨侧挂篮可移动至7#块处，185#边跨挂篮前移，挂篮前吊杆与A11现浇
7、段相交50cm时，停止前移。185#中跨挂篮前移，挂篮前吊杆与186#中跨10#块相交50cm时，停止前移，挂篮就位，进入中跨合拢段施工状态。此时两支挂篮距离T构中心位置相等，故只考虑兜底防护的不平衡配重，在185#边跨方向10#块施加兜底防护不平衡配重，配重材料采用预制混凝土块，每个混凝土块重约3t，在中跨10#块放置2个预制混凝土块。由于边跨现浇段下部为满堂支架，不考虑其端头下弯。则不再边跨现浇段安放合拢段换重（水袋）。劲性钢骨架焊接前在A10、B10端头放置30t水袋作为合拢段换重，安装劲性钢骨架，浇筑边跨合拢段混凝土，拆除劲性钢骨架，进行边跨张拉，张拉完成后使用50t吊车拆除边跨侧挂篮
8、，拆除边跨支架。凿除185#墩临时固结块。说明： 186#墩中跨侧挂篮可移动至7#块处，在中跨9#块端头施加19.5t挂篮配重，配重材料使用3t预制混凝土块。调整185#墩中跨侧挂篮。劲性钢骨架焊接前在B10（185#）、B10（186#）端头放置25t水袋作为合拢段换重，安装劲性钢骨架，浇筑中跨合拢段混凝土，拆除劲性钢骨架，进行全桥张拉，张拉完成后185#墩中跨侧挂篮后退至0#跨，使用吊车拆除185#、186#墩挂篮，施工桥面系。3.2合拢段概述：连续梁合拢顺序为：先边跨，解除临时固结，后中跨。边跨、中跨合拢段利用挂篮整体浇筑完成。合拢段前，需要挂篮配重、及合拢段换重。确保合拢混凝土不受到扰
9、动。合拢段均需要采用型钢劲性锁定梁体来完成。锁定工字钢可选在一天内环境温度最接近设计要求的合拢温度（105）的时间中进行，并控制在3小时内完成。合拢段两端悬臂端相对高差小于合拢段长的1/100mm，且不大于15mm。梁段轴线偏差不大于15mm。3.3 施工准备（1）配合比设计合拢段混凝土采用C50混凝土，严格控制用水量，以减少混凝土的收缩影响。合拢混凝土尽量提高混凝土的早期强度，起到抵抗外界因素引起的合拢段内力的作用。合拢段混凝土达到设计强度且混凝土龄期不少于6天，张拉钢束。（2）施工测控施工监控是挂篮施工的重要环节。严格执行施工监控给出的预拱度值，减小施工误差。在合拢前（尤其是在后3节段），
10、必须加强对合拢段进行中线测量，保证合拢段轴线偏差小于规范以及设计要求。及时收集荷载变化与挠度变形的关系（挂篮移动前后，张拉前后，混凝土浇筑前后），并且高程偏差应与现浇梁段进行对比，及时调整，避免合拢段高差超过要求而难于控制梁面平整度。在10#立模时需要进行高程联测，采用相同高程基准控制立模标高。3.4边跨合拢段施工（1）预留孔布置边跨合拢段采用挂篮施工。在边跨现浇段、9#、10#悬浇段施工中，预埋通过挂篮后锚、前、后吊带的孔道，孔道直径为10cm，具体位置见下图。（2）挂篮走行挂篮前移前，从边跨现浇段端头拆除两排支架，预留出大于1m的空间，为挂篮前移到位提供空间。挂篮走行前先将内外滑梁使用3t
11、倒链移动至边跨现浇段内、外滑梁预留孔处，梁面上放置垫梁，使用双螺母打紧。挂篮底托最外侧前、后4个吊点使用10t倒链将底托与主桁架前上横梁、中门架边梁挂在一起，作为行走保险装置。挂篮行走到位后将底托前吊点中间处的4排精轧螺纹钢锚固在现浇段梁面上，精轧螺纹钢向下伸入锚固在底托前吊点处。锚固在梁面上的精轧螺纹钢下面必须设置垫梁，垫梁上面放置2cm钢板作为垫片，使用双螺母固定，且露出螺母不得小于10cm。从边跨合拢段的挂篮前移至挂篮拆除完成前此段过程中，行走保险装置不得拆除，且要经常维护保养。3.5中跨合拢段施工（1）预留孔布置中跨合拢段采用挂篮施工。在中跨9#、10#悬浇段施工中，预埋通过挂篮后锚、
12、前、后吊带的孔道，孔道直径为10cm，具体位置见下图。（2）挂篮走行挂篮走行前先将内外滑梁使用3t倒链移动至186#中跨10#块内、外滑梁预留孔处，梁面上放置垫梁，使用双螺母打紧。挂篮底托最外侧前、后4个吊点使用10t倒链将底托与主桁架前上横梁、中门架边梁挂在一起，作为行走保险装置。挂篮行走到位后将底托前吊点中间处的4排精轧螺纹钢锚固在186#中跨10#块梁面上，精轧螺纹钢向下伸入锚固在底托前吊点处。锚固在梁面上的精轧螺纹钢下面必须设置垫梁，垫梁上面放置2cm钢板作为垫片，使用双螺母固定，且露出螺母不得小于10cm。从中合拢段的挂篮前移至挂篮拆除完成前此段过程中，行走保险装置不得拆除，且要经常
13、维护保养。3.6合拢段配重方案（1）挂篮配重186#墩边跨合拢段施工时，边跨挂篮与中跨挂篮产生了不平衡，根据力矩平衡原理在边跨挂篮处需配重（37.16560-30.367.4）/30.3=6.19t，挂篮配重材料采用预制混凝土块，每个混凝土块重约3t，在中跨8#段放置2个预制混凝土块。随着挂篮的倒退配重逐渐卸除。185#墩边跨合拢段施工时，两只挂篮在距离0#块中心距离相等，则只考虑兜底防护配重。配重数量详见东二环路80m连续梁挂篮配重技术交底。（2）合拢段的换重合拢段临时刚性连接锁定及混凝土浇筑之前要对“T”构两侧悬臂端部进行等荷载换重。换重目的主要有两点：首先是通过浇筑合拢段过程中同步撤除合
14、拢段换重，同时保持挂篮配重不变，可实现T构两侧对称平衡施工，确保桥梁施工安全；其次保持两侧悬臂在浇筑合拢段混凝土过程中始终处于相对的静止状态，受力不增也不减，合拢段混凝土从开始浇筑到初凝整个过程中也处于静止状态，能有效避免受外力变化出现裂纹可确保合拢混凝土质量。“T”构两侧悬臂端的换重的选择注意两方面，一是重量，二是位置。连续梁边合拢段混凝土方量为22.9m3，按混凝土容重2.6t/m计算，则每侧需平衡合拢段重量为22.92.6/2=29.77t，换重材料采用30t水袋，在水袋中灌入29.8t的水，在边跨现浇段、边跨10#段端头各放置1个30t水袋。由于边跨现浇段下部为满堂支架，不考虑其端头下
15、弯。则不再边跨现浇段安放水袋。由于边跨10#段端头有30t水袋作为合拢段换重，必须在中跨10#段端头安放1个30t水袋，作为合拢段换重的配重。混凝土浇筑过程中，随着混凝土的浇筑过程，放掉水袋中的水，保持合拢口稳定。连续梁中合拢段混凝土方量为17.7m3，按混凝土容重2.6t/m计算，则每侧需平衡合拢段重量为17.72.6/2=23.01t，换重材料采用25t水袋，在水袋中灌入23.01t的水，在中跨10#段端头各放置1个25t水袋。混凝土浇筑过程中，随着混凝土的浇筑过程，放掉水袋中的水，保持合拢口稳定。在合拢段浇筑过程中，中、边跨合拢段换重随着混凝土浇筑过程同步撤除；挂篮配重始终保持不变。3.
16、7临时刚接构造（1）临时锁定的目的主要是锁定合拢段两端梁体。当两侧梁体因温变变化会发生伸缩时，将导致新浇混凝土在未达到设计强度前受拉而开裂，通过临时锁定可以将这种拉力由锁定工字钢承担从而可避免新浇合拢混凝土的开裂。合拢段临时锁定工字钢主抵抗临时张拉力及梁体因温变产生的相对于支座上滑移摩擦力。临时支撑在混凝土浇筑前与设计温度最接近时,将支撑型钢焊于两侧梁内预埋的反力座上，起到支顶作用并起部分抗拉作用。焊接时注意同一根双拼工字钢一端焊完后再焊接另一端。型钢支撑与预埋于梁体内的反力座钢板四周接触面满焊、焊缝高度和宽度不小于10mm。提前在10#段和边直段施工时预埋劲性钢骨架的反力座。（2）本桥合拢段
17、刚性连接采用在合拢口两侧节段预埋反力座上焊接一对I32b工字钢。混凝土浇筑前在边跨现浇段、B10块端头、A10块端头顶板、底板处安装钢支撑反力座，顶板处反力座底钢板中心距离梁端为44cm，底板处反力座底钢板中心距离梁端为40cm；顶板处反力座钢板底钢板中心距离梁中心线为2.75m，底板处反力座钢板底钢板中心距离梁中心线为1.85m。合拢前在合拢口两侧对应位置的反力座上焊接共计4根I32b的双拼工字钢，顶板处工字钢长2.32m、底板处工字钢长2.24m，焊缝高度为10mm，焊缝长度为250mm。（3）合拢段分边跨合拢段和中跨合拢段两种类型，它们采用相同的临时锁定工字钢固接方案。即：分别在箱梁顶板
18、和箱室底板上面焊接两对I32b工字钢，每对I32b工字钢分别与反力座钢板焊接成整体，反力座通过预埋锚筋与混凝土连接成整体，达到合拢段锁定的目的。3.8解除支座临时约束边跨合拢段混凝土浇筑前，劲性钢骨架焊接完成后，随即解除边墩支座临时约束，在进行临时预应力束的张拉。中跨合拢段混凝土浇筑前，确保中墩临时固结块凿除完成。劲性钢骨架焊接完成后，随即解除中墩支座临时约束，在进行临时预应力束的张拉。3.9 施加临时预应力（1）张拉边跨临时预应力束边墩现浇段重量为2996kN，并考虑1.1超载系数，墩顶处总荷载为：Q=1.12996=3295.6kN考虑模板与混凝土之间的摩擦系数按f=0.5考虑，则确定临时
19、张拉束张拉力为：Ny1 = Q f =3295.6 0.5 =1647.8kN边跨合拢前选择顶板2束T12、底板最外侧2束SB1；每一束临时张拉力为1647.8kN/4 =411.95kN，实际按照420kN进行张拉。（2）张拉中跨临时预应力束将跨中合拢段向边跨一侧所有梁段重量累加可得到半桥总自重为：W=36087kN，为安全计算，考虑1.1超载系数，则半桥总荷载为：Q=1.136087=39695.7kN考虑模板与混凝土之间的摩擦系数按f=0.08考虑，则确定临时张拉束张拉力为：Ny2 = Q f =39695.7 0.08 =3175.656kN中跨合拢前选择较平顺且相对较短的四束(顶板、
20、底板各两束) 预应力束进行张拉，张拉顶板2临时束H1、对称张拉底板最外侧2束B1；每一束临时张拉力为3175.656kN/4 =793.914kN，实际按照800kN进行张拉。3.10钢筋混凝土施工（1）清除箱顶、箱内的施工材料、机具，用于合拢段施工的材料、设备有序放至梁顶或撤离桥面。（2）普通钢筋及预应力管道安装普通钢筋在地面集中加工成型，运至合拢段安装绑扎，在浇筑混凝土以前将合拢段劲性骨架锁定。底板束管道安装前，应试穿所有底板束，发现问题及时处理。合拢段预应力采用“先穿”方式，预应力束及管道安装与箱梁悬挂梁段施工方式相同。（3）混凝土浇筑合拢段锁定完成后，即可进行合拢段混凝土的浇筑。浇筑时
21、要注意以下几点事项：合拢段混凝土浇筑应在2小时内完成；浇筑混凝土时应对混凝土加强捣固，特别是在波纹管密集的地方；3.11混凝土养生混凝土浇筑完成收光后，在混凝土顶面用塑料薄膜和土工布覆盖，并洒水进行自然养生，养生时间不少于14天。合拢段混凝土浇筑后预应力钢束张拉前，尽量减少箱梁悬臂的日照温差，采取在整跨箱梁顶部进行浇水降温等减少温差的措施。3.12预应力筋的张拉、压浆合拢段混凝土强度及弹模达到设计要求后，即可对合拢束进行张拉，张拉一次到位。张拉时遵循以下原则：先张拉长束，后张拉短束；先张拉外侧束，后张拉内侧束。张拉采用张拉力和伸长量双控，以应力控制为主，并用伸长值进行校核，实际伸长值与理论伸长
22、值的差值控制在6%以内。预应力筋张拉完成后，立即进行压浆。四、安全保证措施4.1施工风险分析由于连续梁跨越是装饰东二环路，行人及车辆多。工程本身混凝土工作量较大，工序复杂、危险因素较多，为防止安全事故的发生，针对铁路施工行业特性，结合所承担的建筑工程施工项目的结构、类型、规模、高度、施工环境、施工季节等特点，从人、机、料、法、环等因素综合分析，识别确认有6个可能造成人员伤害、财产损失的危险源为：1.高处坠落2.机械伤害3.触电4.坍塌5.中毒、窒息6.火灾。具体内容详见工程施工风险分析判别。客运专线铁路具有一般建筑共同的施工安全风险，又有其复杂性和特殊性。在此铁路施工中，尤其是在桥梁施工中，可
23、能发生高处坠落、物体打击、机械伤害，一旦发生将造成巨大的灾难和损失，上述三项是本工程存在的最大的施工风险，具体来讲，高处坠落、机械伤害及坍塌方等具有以下特点或危害性：1)突发性。事故具有突发性，通常事故的发生是一个量变引起质变的过程，因而事故的发生通常是突然的。2)施救困难。发生事故后，影响的范围很大，施救的空间非常有限，救护难度大，而且具有很大危险性。表4-1工程风险分析判别序号风 险 项 目风险出现的可能性风险级别1高处坠落高处作业中发生坠落造成的伤亡事故，包括脚手架、平台、陡壁施工等高于地面和坠落很可能2机械伤害机动车辆引起的机械伤害事故很可能3触电施工用电可能4坍塌建筑物、构筑物、堆置
24、物、脚手架等倒塌很可能5中毒、窒息人体接触有毒物质，如在误吃有毒食物或呼吸有毒气体引起的人体急性中毒事故. 可能6火灾施工用电、冬季取暖可能4.2建立安全保证体系 4.2.1成立安全施工领导小组，加强施工安全的组织领导，严格落实安全责任制，安全领导小组成员分工见表4-24.2.2建立项目安全生产保证体系，制定安全包保责任制，逐级签订安全承包合同。达到全员参加，全面管理的目的，充分体现“管生产必须管安全”和“安全生产、人人有责”。在编制施工技术方案的同时，编制各分项工程的安全技术措施，确保安全目标的实现。表4-2安全领导小组成员表姓名职务组内分工胡军组长全面指挥施工过程中的安全生产工作王更福副组
25、长负责制定安全措施国飞组员负责指挥现场的安全生产及措施的具体实施丁建组员负责现场存在安全隐患的检查和整改4.2.3坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，创建安全生产标准工地。图4-1各种竞赛活动人 员机 械班组建设施工教育规章制度职业道德作业标准规范施工活动技术交底有关规定、办法实 现 目 标监理工程师监督管 理 手 段规 范 活 动规 范 教 育物 资方 法环 境施工安全管理岗位责任制检查、评比、总结奖励措施责任制兑现安全预防措施基 础 工 作建设单位监督管理层目标：坚持“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全管理组织机构，完善安全生产保证体系，
26、杜绝安全特别重大、重大、大事故，杜绝死亡事故，防止一般事故的发生。消灭一切责任事故，确保人民生命财产不受损害，创建安全生产标准工地。内部安全监督图4-1安全生产保证体系框图 4.3安全管理4.3.1 树立安全第一、文明生产的观念，严守操作规程，避免设备、质量和人身事故的发生。4.3.2 关键工序上墙，技术工种持证上岗。4.3.3 实行逐级安全技术交底制。4.3.4 安全防护措施齐备，设备器具必须合理使用。4.3.5 临时施工脚手架拼装完成后，在使用前应进行彻底的检查并签证，通道设置栏杆并挂设安全网。4.3.6 未经设计人员签字认可，不得对结构进行改动。4.3.7 参与施工的人员均应经过培训及技
27、术交底，熟悉施工的流程及关键环节。4.3.8 混凝土箱梁施工应严格执行铁路桥涵施工规范要求和设计图纸中的特殊要求。4.3.9 禁止双层作业，正确佩带安全帽，高空作业系好安全带。4.3.10 严格遵守安全用电的有关规程。4.3.11 振动棒在振捣混凝土时，不得触及埋设物、预应力管道和模板，以防结构移位或变形。4.3.12严禁对运转中的机械设备进行维修、保养调整等作业。4.3.13指挥施工机械作业人员，宜上到人可了望的安全地点，应明确规定指挥联络信号。4.3.14 注意不得随意从桥上抛弃各类小零件或其它物品，应有专人对各类构件的堆放进行看管。4.3.15 参加施工作业人员均应遵守高处作业的有关规定
28、。4.3.16 张拉工作架等处均应安装防护栏杆、上下梯子、人行道等安全设备。夜间作业应有充足的照明设备。4.3.17 张拉作业时，张拉人员严禁站立在千斤顶的前方，应站立在千斤顶两侧进行操作，同时注意油管有无缠绕，操作人员不得站在油管处。4.3.18 所用施工辅助结构按设计施工。应有足够的强度和刚度。4.3.19 支架安装完毕后必须经过检查签证，并填写记录有关人员认可后方使用。4.3.20 桥上应配备消防器材和通讯设施。4.4安全保证措施4.4.1一般规定1)吊车升降要设专人指挥，吊车吊运材料时，要听从指挥信号。材料吊运到位时，作业人员要避让，待停稳后方可上前卸料。2)支架安装好后，在两侧挂设安
29、全网。3)闲杂人员不得上平台，材料堆放每处不得超过5t，每跨堆放材料不得超过20t，集中堆放材料不得放在分配梁之间悬空处，材料尽量均匀堆放。4)梁上作业人员必须系好安全带，输水管路及其他设备要拴紧牢固。5)拆除模板、脚手架时，要做好安全防护措施，拆除时可视吊装设备能力，分组拆除或吊至地面上解体，以减少高空作业量和杆件变形。拆除现场要划定警戒区。6)每段箱梁两端各配置两台灭火器，并保持有一台抽水机能够正常运转。4.4.2高空作业1)悬空高空作业必须设有可靠的安全防护措施。悬空高空作业包括：在开放型结构上施工，如高处搭设脚手架等，在无防护的边缘上作业，在受限制的高处或不稳定的高空作业；在没有立足点
30、或没有牢靠立足点的地方作业等。2)从事高空作业人员要定期或随时进行体检，发现有不适宜登高的病症，不得从事高空作业，严禁酒后登高作业。3)高空作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋，所需的材料要事先准备齐全，工具要放在工具袋内。4)高空作业所用的梯子不得缺档和垫高，同一架梯子不得二人同时上下，在通道处（或平台）使用梯子要设置围栏。5)高空作业与地面联系，要有专人负责，或配有通讯设备。4.5突发性灾害应急救援组织机构与管理职责4.5.1应急救援组织机构应急救援组织机构由项目部、各班组组成，应急组织机构见安全应急救援管理机构框图如图4-24.5.2应急救援组织管理职责应急救援领导小组组长由项目经理担任，项目副经
31、理、安全总监任副组长，成员由作业队长、副队长、安质部门的负责人组成。设置值班室及24小时值班应急电话。组 长：项目经理副组长：项目副经理、安全总监各工序专职安全员作业队队长作业队副队长安质工程师安全应急救援管理机构图4-2应急救援领导小组负责建立健全本项目重大危险源监控方法与程序，对安全事故隐患和重大危险源实施监控；负责相关信息收集、分析和处理，并按月报、季度报和年报的要求，定期向公司应急领导小组报送有关信息。应急救援领导小组组长负责向当地政府部门、建设单位、总公司应急救援(响应)领导小组报告。应急救援领导小组应根据国家有关法律法规的规定、当地建设行政主管部门制定的应急救援预案和公司及本单位的
32、应急救援预案，组织开展事故应急知识培训教育和宣传工作。在接到事故现场人员的报告后，迅速到达事故发生现场，迅速查清事故发生的位置、环境、规模及可能发生的危害；迅速沟通应急领导机构、应急队伍、辅助人员以及灾区内部人员之间的联络；迅速启动各类应急设施、调动应急人员奔赴现场；迅速组织医疗、后勤、保卫等队伍各司其责；迅速通报事故或灾害的情况，通知邻区做好各项必要准备。领导小组成员必须根据应急预案的内容、结合现场实际，制定抢险救援具体方案，组织指挥现场应急抢险救援人员开展应急救援，并采取措施控制危害源，防止事故的进一步扩大，最大限度地减少事故造成的人身伤亡和财产损失，保护好事故现场并及时向公司应急救援领导
33、小组报告事故情况。4.6抢险应急救援措施4.6.1处理突发事件应急预案的原则1)施工前期，针对在施工中可能出现的特殊危险情况，提前预测，并制定生产安全事故应急救援预案，建立应急救援组织及配备应急人员，配备必要的应急救援器材、设备，以防突发事件，并定期组织演练，确保施工安全。2)突发事件是指在现场施工过程中，出现冲突、人员伤害、火灾、损坏等原因造成中断施工的非正常情况。3)对处理突发事件须牢固树立安全第一的思想，坚持高度集中、统一指挥的原则；迅速、准确地报告事故情况，确保信息渠道畅通；采取有效措施控制事态，减少损失，防止次生灾害的发生；积极合理地调动人力物力投入抢险，尽快恢复生产；加强职工抢险意
34、识宣传，居安思危，妥善发布新闻信息。4.6.2突发性触电、火灾应急抢险措施1)应急准备危险源识别施工现场下列工序或作业存在触电事故重大危险源：未使用TN-S系统，工作零线带电。电动设备金属外壳与PE线（保护零线）连接失效或连接少于2处（未重复接地）。作业台架或移动照明未使用安全电压。电线路绝缘破损漏电，且电器设备开关箱漏电保护器失效或漏电保护器参数选择不合理。机电设备维修带电作业。电工、电焊工作业不使用个体防护用品。变配电设备屏护失效等。外电线路防护安全距离不够。2)预防措施制定完善的施工用电安全管理制度、安全技术措施，按规定维修检查电器设备和线路，确保电器安全可靠。施工用电临时用电应采用TN
35、-S保护系统，按电源系统中性点是否接地，分别对电器设备采用保护接零系统或保护接地系统。在电源系统中性点接地的TN-S系统中，按漏电保护器安装和运行标准要求，对所有设备安装漏电保护器和实现漏电保护器的分级保护。施工现场的配电箱、开关箱、电线路应严格执行日常巡查制度，破损的配电箱、开关箱应立即更换，高压、变配电设备的围栏、屏护高度应满足防护屏安全要求中的规定，并树立明显的标志牌。当安全距离不足时，还应采取相应的安全技术措施。采用连锁保护安全技术防止触电事故，如双电源的自动切换保护安全装置，电焊机空载断点或降低空载电压装置等。采用绝缘防护用品（绝缘手套、绝缘鞋、绝缘垫等）预防触电事故。对作业人员进行
36、触电应急救援知识培训。 3)应急处理措施首先发现触电、起火发生，应立即呼救报警，迅速关闭电源，在场员工均应立即协助抢救。事故发生时，应立即按突发性事件上报程序上报项目经理部领导，同时拨打报警电话。发现火灾应迅速将着火物附近的可燃、易燃物移开，并用现场的灭火器材灭火。火势较大时，立即通知项目经理中应急领导小组，启动预案，结合实际，迅速制订灭火方案，组织项目经理部义务消防队进行灭火；有人员伤亡时，拔打急救中心电话120，要求急救。如火势一时不能扑灭，项目经理部应急领导小组应一面组织指挥疏散人员，一面指挥灭火和抢救物品，同时向当地消防部门报警，派人到交通路口引导消防车辆进入现场灭火。火警发生时，电话
37、总机应优先接通火警电话。4.6.3高处坠落应急抢险措施1)应急准备危险源识别桥梁钢筋绑扎等高处作业时，作业人员不按照要求使用安全带、安全网处存有重大危险源。挂篮走行、吊装大型设备及构件作业。吊装大模板、钢筋等其它大型构件作业。在机械设备安装、维修时，因用力不均匀造成人员重心失稳、滑跌、踩空、拖带、碰撞等引起坠落存有重大危险源。2)预防措施作业队按照项目经理部的要求，根据施工工序安排制订施工方案，对作业进行安全技术教育培训。施工前，应逐级进行安全技术教育与交底，落实所有安全技术措施和人身防护用品，未经落实不得进行施工。设备物资提供合格的个体安全防护用品，并定期进行检查及时更换不合格的用品。攀登和
38、悬空高处作业以及搭设高处作业安全设施的人员，必须经过专业技术培训及专业考试合格，持证上岗，并必须定期进行体格检查。施工中对高处作业的安全技术设施，发现有缺陷和隐患时，必须及时解决，危及人身安全时，必须停止作业。施工作业场所有坠落可能的物体，应一律先行撤除或加以固定，高处作业中所用的物料，均应堆放平稳，不妨碍通行和装卸，工具应随手放入工具袋，作业中的走道，通道板和登高工具，应随时清扫干净，拆卸下的物体和废料均应及时清理运走，不得随意乱放或向下丢弃，传递物体禁止抛掷。雨天进行高处作业时，必须采取可靠的防滑措施，凡积水均应及时清除，遇有六级以上强风、浓雾等恶劣气候，不得进行高空作业；台风暴雨后，应对
39、高处作业安全设施逐一加以检查，发现松动、变形、损坏或脱落等现象，应立即修理完善。高处作业安全设施的主要受力杆件力学计算按一般结构力学公式，强度计算按现行有关规范进行。因作业必需临时拆除或变动安全防护设施时，必须经工地负责人同意，并应采取相应的可靠措施，作业后立即恢复。作业人员必须从规定的通道上下，不得从脚手架或提升设施等施工工具进行上下。施工期间定期或不定期对各种安全防护设施进行抽查，凡不符合规定的必须修理合格才能继续使用。高处作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋，所需的材料要事先准备齐全，工具应放工具袋内，防止脱落伤人。3)应急抢险物资对付可能发生的坍塌事件，要事先准备一定量的抢险物资材料、机具。设专
40、人进行管理，确保抢险物资设备能随时投入使用，4)应急处理措施事故发生后，现场人员应立即向值班人员（作业队长）汇报事故时间、地点、方位、受伤人员情况。项目部制定应急预案，应急领导小组根据情况启动预案，组织人员设备进行抢救行动。施工现场的机械伤害事故，会造成不同程度损伤，以至死亡。根据施工作业地点、机械类型等因素，伤害类型多为挤、压、绞、缠、切等引起的外伤。现场急救。对伤员的现场处理十分重要，否则会贻误治疗，而不正确的处理又容易使伤员雪上加霜。根据实际情况首先应停止设备运转或移动机械设备，使伤员脱离致害物，对与肢体动脉流血的伤员要及时包扎止血，防止流血过多造成休克或生命危险。事故中如果发生手、脚或
41、手指、脚趾断掉时，在料理好伤者后，及时找回断肢，用清洁的布块包好放入塑料袋内，让断肢保持低温，如有可能在塑料袋周围放些冰块，但不要将冰块直接碰到断肢。伤员转运的正确方法外伤患者，经过现场急救之后，需要送往医院救治。在搬运伤员的过程中，如果不懂得伤员转运中的知识和方法，很有可能由于搬运不当引起严重后果。例如：脊椎损伤的病人，转运中不能使病人的脊椎弯曲，应用坚固的木版将身躯固定好，并用硬木版担架搬运。没有应用物时，多人同时搬运中，应使其身体保持在伸直位置，以免损伤脊椎神经，导致下肢瘫痪；对于昏迷者，应让其取侧卧位，以防呕吐物吸入肺部，引起肺炎或窒息死亡；危重伤员搬动身体时，必须将患者的头、肩、躯干
42、做为一个整体，在同一平面上同时翻转和搬动，不可使其扭曲等等。患者在担架上，应根据不同的伤情，做一些体位上的调整，例如：怀疑脑损伤的可将伤员的头适当的垫高。有头骨骨折时头部两侧还应用棉衣、枕头、砖、石等予以固定，避免晃动加重损伤。如果怀疑患者内出血休克，则应采用头低脚高位。如果患者呼吸困难或是胸部创伤，则应该采用半坐位。经过伤员现场处理之后，及时送往医院治疗观察。伤员送到医院后，应立即将断肢交给救护人员处理。4.7事故处理程序4.7.1现场保护突发性事件发生后，项目部立即派人赶赴事故现场，负责事故现场保护，立即开展收集证据工作。因抢救人员、防止突发性高处坠落紧急事故扩大以及疏通交通等原因，需要移动现场物件时，要做好标志、标记，并绘制现场简图，写出书面材料，妥善保存现场重要痕迹、物证。4.7.2警报和紧急公告当事故可能影响到周边地区，对周边地区的公众可能造成威胁时，应及时启动警报系统，向周边公众发出警报，同时通过各种途径向公众发出紧急公告，告知事故性质、对健康的影响、自我保护措施、注意事项等，以保证公众能够做出及时自我防护响应。项目经理决定是否启动警报。警报和紧急公告由派出所负责组织实施，相关部门配合。警报方式采用扩音喇叭向周边区发出警报。4.7.3事态监测发生突发性高处坠落紧急事故/事件并启动应急预案后，由项目部人员组成事态监测小组，负责对事态的发展进行动态监测并做好过程记录。