《《船舶管理》12级轮机专业强化测试试卷(第1套)(共8页).doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《《船舶管理》12级轮机专业强化测试试卷(第1套)(共8页).doc(8页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、精选优质文档-倾情为你奉上船舶管理(轮机专业)强化测试试卷(第1套)适用班级:12级轮机专业考试方式:闭卷 考试时间:150 分钟 卷面总分:100分 及格分:70分题号一总分合分人得分一、选择题(共160题,每题0.625分,共100分)1ILO第147号公约(即商船最低标准公约)第4条规定,就本条而言“控告”系指 。I.船员提交的资料;II.专业机构提供的资料;III.协会、工会提供的资料。A.I+II B. I+III C.II+III D. I+II+III2ILO第165号公约(即海员社会保障公约)第13条规定,当海员在船上因身体状况需要医疗或因身体状况的原因留在非主管会员国的领土上
2、,船东应向他们提供 。I.适当和充分的医疗;II.膳宿;III.遣返。A.I+II B. I+III C.II+III D. I+II+III3PSC检查依据中,一船采用ILO的 公约,第 号公约。A.海员协议条款公约/NO.22 B.高级船员资格证书公约/NO.53C.最低年龄公约/N0.138 D.1976年商船最低标准公约/N0.1474船舶在海上时,船员正常工作时间在连续两天的任何时间里都不应超过 。A.16h B.18h C.20h D.24 h5根据IL0规定,船员每工作一年,有权享受不少于 天的最短带薪年假。A20 830 C40 D606劳动争议的处理途径,当事人可依法提请 。
3、I.调解;.仲裁;III.诉讼;.协商解决。A.I+II+III B.I+IV C.II+III+IV D.I+7下列 不是我国劳动法的内容。A.劳动合同和集体合同 B.工作时间,休息、休假和工资 C.职业培训 D.卫生检疫8船员劳动合同制的基本目的是 。I.增强企业活力;II.充分发挥劳动者的积极性和创造性;III.保障劳动者的合法权利。A.I+II B.I+III C.II+III D.I+9船员的专属权利,即船员劳动合同中的权利 。A.船员可将自己的权利转让给第三方 B.船东可将自己的权利转让给第三方C.双方当事人都不得将自己的权利转让给第三方 D.以上所述都不正确10劳动法规定,劳动者
4、解除劳动合同应提前 天,以 形式通知用人单位。A.15/书面 B.15/口头 C.30/书面 D.30/口头11船长、高级船员在航次中,不得擅自 。A.辞职 B.离职 C.中止职务 D.以上都对12船员条例明确了船员除享有国家法定的节假日外,还享有在船舶上每工作2个月不少于 日的年休假。A.2 B.3 C.4 D.513船员条例在保证船员有序流动方面,主要从四个方面进行了规定,下列哪项不在其中 。A.明确了船公司应当建立船员服务许可制度 B明确了船员服务机构应当建立船员档案C.明确了船员服务机构应当向社会公布服务项目和收费标准D.明确了船员服务机构为船员提供服务,应当诚实守信,不得提供虚假信息
5、,不得损害船员的合法权益14持有三管轮适任证书,并实际担任其职务满 个月者,可以申请二管轮特免证明;持有二管轮适任证书,并实际担任其职务满 个月者,可以申请大管轮特免证明。A.12/12 B.6/12 C.12/18 D.12/1515初次申请适用于两港间航程50 n mile及以上客船轮机长、轮机员适任证书者,应当在其他种类的3000kW及以上海船上担任相应职务满 个月,任职表现和安全记录良好,并在客船上任相应见习职务 个月。A.12/3 B.18/3 C.12/6 D.18/616高速船特殊培训合格证有效期为 年。A.2 B.3 C.4 D.517海船船员适任证书有效期为 年,可提前 月申
6、请证书再有效。A.3/6 B.5/6 C.3/12 D.5/1218海事管理机构应当于适任考试开始 日前向申请人发放准考证,并告知申请人查询适任考试成绩的途径等事项。A.3 B.4 C.5 D.1019海事管理机构应当在考试结束后 日内公布成绩。A.15 B.30 C.45 D.6020船长应提前 将预计开航时间通知轮机长。A12 h B24 h C36 h D48 h21大副、轮机长应在与船长协商后,预先确定并落实本航次所需 的数量。A燃物料 B淡水 C备品 D以上都对22各船的轮机长应与 商量,保证轮机值班的安排适合于保持在港轮机的安全值班。A船长 B政委 C.大副 D大管轮23值班人员在
7、值班前 内禁止喝酒,且值班期间血液中酒精含量不得超过 。A.2h/0.08 B.2h/0.8 C.4 h/0.08 D.4 h/0.824船员适任证书的有效期不超过 年。A.2 B.3 C.1 D.525凡在 总吨或主机功率 以上船舶工作的现职船员应办理船员服务簿。A.100GT/300 KW B.300GT/750KW C.400GT/750KW D.100GT/750KW26我国船舶最低安全配员规则规定,具有AUT-0附加标志3000 kw及以上的海船轮机部最低配员应是 。A.高级船员4人、值班机工2人 B.可以减免三管轮l人,应配值班机工l人 C.轮机长、大管轮及值班机工各l人 D.可以
8、减免二管轮及三管轮,但应配机工2人27我国船舶最低安全配员规则规定,主推进动力装置3000KW及以上的一般船舶,轮机部最低配员应是 。A.高级船员4人、机工3人 B.高级船员4人、值班机工3人C.高级船员5人、机工4人 D.高级船员5人、值班机工4人28用以加强海员出人境管理,证明船员身份的是 。A船员服务簿 B.海员证 C.身份证 D.适任证书29上下进出境船舶的人员携带的物品,应当以自用、合理数量为限,并向 申报。A.海事局 B.海关 C.边防检查机关 D国境卫生检疫机关30中国籍船员 情形之一的,均须到卫生检疫机关接受健康检查、预防接种、领取和签署 卫生文书。A.入境后/“健康证书” B
9、.入境后/“登记证”C.出境前/“国际预防接种证书” D.出境前/“防止传染病证书”31船舶抵港后,如需对主机进行临时吊缸检修,轮机长应将情况报告 ,取得有关部门同意后方可进行。A.海事局 B.船检局 C.公司经理 D.船长32船舶检修分工明细表规定,可移动式消防泵检修负责人是 。A.大管轮 B.二管轮 C.三管轮 D.一级机工33非本船人员进入机舱,须经 准许。 A船长 B.轮机长 C.值班人员 D.船东代表34负责编制轮机部电气设备的顶防检修计划的是。A.轮机长 B.大管轮 C.轮机长指定人员 D.船舶公司机务35负责管理发电原动机及为它服务的机械设备的是 。A.轮机长 B.大管轮 C.二
10、管轮 D三管轮36船长命令弃船时,轮机日志应由 携带离船。A.轮机长 B.二管轮 C.三管轮 D.大管轮37轮机长必须 定时认真查阅轮机日志记载情况,对各栏目内的内容进行审核,确认无误后签字。A.每班 B.每半天 C.每日 D.每周38轮机长离任时,应由离任轮机长和新任轮机长在 签字。A.航海日志 B.轮机日志 C.主机检修记录簿 D.书面声明39边防检查机关负责检查 。A.进出境人员及其护照(或海员证) B.行李物品 C.进出境的交通工具及其载运物资 D.以上都是40轮机长在组织值班时,应使开航后的第一班和其后各班的接班人都能经过 。A.认可的休息 B.一定的休息 C.可理解的休息 D.充分
11、的休息41使用蒸汽的船舶,甲板蒸汽各阀门由 操作。A.甲板部人员 B.大管轮 C.三管轮 D.值班机匠42在人员不足的情况下,轮机长安排适合于保持安全值班的值班表时,应与 协商。A大管轮 B.值班轮机员 C船长 D轮机部全体人员43在正常情况下,船舶提出的备件申请,最后应经 审核后,向供应商进行报价。A.船长 B.轮机长 C.公司主管部门 D.公司经理44值班轮机员在交班前,应在轮机日志记录 。I.主机功率;.燃油存量;.主机转速;IV.滑失率;V.主机累计转速;.航速。A.I+ B.I+ C.+V D.+V+45主机修理后,开航前试验主机时, 必须在场。A.大管轮 B.二管轮 C.三管轮 D
12、.轮助46按岗位责任制, 不参加轮机部的安全值班工作。A.轮机长 B.大管轮 C.二管轮 D.三管轮47不是轮机员在值班期间首要任务的选项是 。A.保持机器安全运行 B.确保驾驶台命令能立即执行C.保持机器正常运行,防止海洋污染 D.保持机舱整洁,以免人员跌伤48车钟记录簿上符合“”是表示 。A.备车 B.停车 C.前进一 D.微速前进49船舶抵港前接到备车令,当班轮机员应将此令转告给 。A.船长 B.电子电气员 C.当班机工 D.轮机长50船舶航行交接班时的问题汇总,应由 将主要问题记入轮机日志中。A.轮机长 B.大管轮 C.交接班轮机员 D.主管轮机员51下列 不是中华人民共和国海船船员适
13、任考试和发证规则制定的根据。A.中华人民共和国海上交通安全法 B.中华人民共和国船员条例C.中华人民共和国船舶安全检查规则 D.我国缔约或者加入的有关国际公约 52中华人民共和国海船船员值班规则适用于_总吨及以上中国籍海船上服务的组成值班的船员。A.100 B.200 C.400 D.50053现行的中华人民共和国船舶最低安全配员规则(2004年8月1日施行)规定3000kW及以上AUTO-0自动化机舱船舶轮机部的最低安全配员可为 。A.轮机长、大管轮、二管轮,三管轮各1人 ,值班机工3人B.轮机长、大管轮、三管轮各1人 ,值班机工3人C.轮机长、大管轮、二管轮各1人 ,值班机工3人D.轮机长
14、、大管轮、二管轮,三管轮各1人 ,值班机工1人54中华人民共和国船员违法记分管理办法(2002年10月1日施行)规定船员受到扣留证书处罚的,违法记分值为:证书扣留3个月的,记_分;证书扣留3个月以上的,记_分。A.5/10 B.10/12 C. 10/15 D. 12/1555 负责制定本人主管的甲板机械及泵辅间、救生艇发动机、应急消防泵、空调机、辅助锅炉及其附属设备的机舱内部分辅机等的预防检修计划,进行检查测量及修理,记载并保管修理记录簿。A.大管轮 B.二管轮 C.三管轮 D.值班机工56大管轮值班人员进晚餐时由三管轮值班人员下机舱接替,时间不超过 。A.15min B.30min C.4
15、5min D.60min57无人值班机舱船舶的轮机值班制度规定值班轮机员每日 时三次记录各种设备运转参数,每日 时的记录数据还应与机旁仪表的读书相核对。A.0800/1600/2200,0800 B.0800/1200/2400,0800 C.0800/1200/2400,2400 D.0800/1600/2400,240058有人值班机舱船舶轮机日志每隔 时记录一次,对排烟温度的记录精度为 。A.2/小数点后1位,末位数只记5或0 B.4/小数点后1位,末位数只记5或0 C.4/个位,末位数只记5或0 D.2/个位,末位数只记5或059下列 不是船机维修过程规定的试验内容。A.运转试验 B.
16、系泊试验 C.船舶倾斜试验 D.航行试验60. 下列 不是船机拆卸原则。A.确定拆卸范围 B.保证可靠运转 C.确定拆卸顺序 D.保证零件原有的精度61下列 不是船机拆卸技术要点。A.击卸法 B.做好记号和标签 C.拆下的零件和机器拆开部位的保护 D.螺栓的拆卸62下列 不是船机运转中的观察方法。A.目测法 B.温差法 C.声音判断法 D.感觉检查法63碱性清洗剂通常适用于清除零件表面的_附着物。A.水垢 B.铁锈 C.油和油脂污垢 D.积炭64使用润滑油清洗滑油管路时,应将润滑油加热至 为宜。A.5060 B. 6065 C. 6570 D.707565下列 不是船机装配办法。A.调节装配法
17、 B.机械加工修配法 C.钳工修配法 D.顶压法66下列 是相互配合零件磨损后的修复原则。A.改变配合件的原设计尺寸,恢复配合件的形状和原设计的配合间隙值 B.改变配合件的原设计形状,恢复配合件的原设计尺寸和原设计的配合间隙值 C. 改变配合件原设计的配合间隙值,恢复配合件的形状和原设计尺寸D. 改变配合件的原设计形状、尺寸和配合间隙值 67下列 不是机械加工修复工艺的具体修理方法。A. 修理尺寸法 B.尺寸选配法 C. 加热机械校直法 D. 附加零件法68对焊接修复工艺中的连接焊和堆焊说法正确的是 。A.连接焊熔深较大/堆焊熔深较大 B.连接焊熔深较大/堆焊熔深较小 C.连接焊熔深较小/堆焊
18、熔深较大 D.连接焊熔深较小/堆焊熔深较小69金属扣合修复工艺适用于 。A.低碳钢 B.中碳钢 C.合金结构钢 D.灰铸铁70一般来说,有机粘接剂与无机粘接剂相比,说法正确的是 。A.强度大和耐腐蚀性好,耐热性差和抗老化性差 B.强度大和耐热性好,耐腐蚀性差和抗老化性差 C.强度小和耐热性好,耐腐蚀性差和抗老化性差 D.强度小和耐腐蚀性好,耐热性差和抗老化性差71船机零件平面的研磨修复,研磨一段时间后,将零件转动一定角度再继续研磨,这是为了研磨均匀。一般圆形、方形和矩形零件分别转 。A.90、120和180 B. 120、90和180 C.180、90和120 D. 120、180和9072下
19、列 不是船机零件缺陷的一般检验方法。A.液压试验法 B.测量法 C.敲击法 D.触摸法73按交通部规定的小修间隔期为 。A.客船12个月,远洋货船12个月 B.客船12个月,远洋货船1218个月 C.客船1218个月,远洋货船12个月 D.客船18个月,远洋货船18个月 74下列 不是按航运企业规定的船舶厂修种类。A.检修 B.航修 C.计划修理 D.事故修理75根据交通部有关海船使用年限的规定,下列关于老龄船的说法正确的是 。A.客船10年,油船12年,散货船18年 B.客船12年,油船10年,散货船18年 C.客船18年,油船12年,散货船10年 D.客船10年,油船18年,散货船12年7
20、6在修船准备工作中,下列 不是修理单编制的依据。A.公司的修船计划和规定的修理级别 B.船舶证书上需要船级社检验的项目 C.说明书中规定的各种设备和部件的检修间隔期 D.PSC检查发现的缺陷77.在修船的组织工作中,关于监修方面的规定,下列说法不正确的是 。A.船方应指派船舶监修师,并代表船方制订和签署文件 B.单项工程修理完工或试验合格后,由轮机长检查认可 C.全部修理工程完工后,由双方代表签署“完工验收单”作为交船的依据 D.船厂对承修工程的试验、试航和工程质量完全负责。船厂修理工程的保质期:国定部件为3个月,运动部件为6个月。78下列 不是轮机坞修的主要项目。A.螺旋桨的检查与修理 B.
21、螺旋桨轴、尾轴尾管轴承的检查与修理C.主机的吊缸检修 D.舵、舵承的检修79下列 不是修船质量检验的参考标准。A.船级社或船舶检验局制定的标准 B.公司SMS规定的标准C.国际公约、标准、章程、规则 D.国家、交通部颁发的各项船舶修理技术标准80下列 不属于影响船舶燃油管理工作的特性指标。A.灰分 B.水分 C.倾点 D.闪点81ISO82172010修订的船用燃料油标准中,关于“DM”级和“RM” 级船用燃料油的说法,正确的是 。A. RM级为船用柴油 B. DM级为船用重油 C.A和B都对 D.A和B都不对82船舶加装燃油时应安装油样提取装置取样,正确的取样方法是 。A. 开始泵油后10m
22、in内点滴取样 B. 加油过程中途阶段10min内点滴取样 C. 加油结束前10min内点滴取样 D. 加油全过程中点滴取样83对于燃油舱中燃油存量的测量、计算,说法正确的是 。A. 根据实际测深值S直接查取舱容表,计算该油舱存油体积V,将油舱存油体积V乘以燃油在15时的密度15就等于该油舱燃油存量(t)B. 根据实际测深值S直接查取舱容表,计算该油舱存油体积V,将存油体积V乘以燃油在测量温度t时的密度t就等于该油舱燃油存量(t) C.按照船舶前后吃水差T、左右倾斜H对实际测深值S修正,再根据经修正后的测深值S查取舱容表,计算该油舱存油体积V,将存油体积V乘以燃油在测量温度t时的密度t就等于该
23、油舱燃油存量(t)D. 按照船舶前后吃水差T、左右倾斜H对实际测深值S修正,再根据经修正后的测深值S查取舱容表,计算该油舱存油体积V,将存油体积V乘以燃油在15时的密度15就等于该油舱燃油存量(t)84下列 不是计算机备件管理系统的主要优点。A.既适用于分散管理的船舶,也适用于集中管理的船舶B.便于备件的成本控制(对资金影响较大的特殊备件的消耗数据)C.有利于备件标签的打印D.具有备件自动订购系统85下列 不是备件订购单应提供的资料。A.主机机型和气缸编号 B.主机编号 C.主机制造厂 D.所需要的零件材质86 “管理”的定义有四层含义:第一,_;第二,管理的核心是达到目标;第三,管理达到目标
24、的手段是运用组织拥有的各种资源;第四,管理的本质是协调。A.管理是一种程序 B.管理就是决策 C.管理就是做人的工作 D. 管理是一个过程87_。企业组织设计的根本目的,就是为了实现企业的战略任务和经营目标。A.目标任务原则 B.管理幅度原则 C. 管理幅度原则 D. 集权与分权相结合的原则88高绩效团队的成员之间的角色是经常变化的,这要求团队成员具有_。A.清晰的目标 B.充分的人际技能 C.一致的承诺 D.良好的沟通89情景意识是_的重要组成部分,在船舶安全中起着相当关键的作用。A. 安全意识 B.情感认知 C. 行为倾向 D. 情景意识90_估计不到危险,观察不到警告信号,具有较高的冒险
25、倾向。A. 态度改变 B.不能集中注意力 C. 记忆力降低 D. 活动失去控制91 _,团队在组织中处于什么位置,由谁选择和决定团队的成员,团队最终应对谁负责,团队采取什么方式激励下属。A.目标 B.团队的定位 C.权限 D. 个体的定位。92机舱资源包括_。.人力资源 .设备资源 .消耗资源 .信息资源 .环境资源 .通信资源 .自燃资源A.+ B.+ C.+ D.+93钢质海船入级与建造规范(钢规)规定,驾驶台火警信号站及消防设备集中控制站及艏艉处所以电话为通信工具时,则应为_电话。A.声力 B.自动 C.程控 D. 对讲94下列_属于支持性自我管理技能。A.认知训练 B.时间管理 C.与
26、人交流 D. 定期运动95 _是情景意识培养的基础。A.良好工作工作态度的形成 B.轮机知识的积累 C.重视注意力的分配 D.加强轮机管理的关联研究96舯机型货船满载航行遇到波浪时,可能会发生_。A.中拱弯曲变形 B. 中垂弯曲变形 C. 扭曲变形 D.严重振动97船舶静稳性是船舶在_的稳性力矩随倾角变化的关系曲线。A.小倾角范围内 B.大倾角范围内 C.整个倾角范围内 D.整个倾角范围内且无倾斜速度时98“EEBD”应至少能使用_。A.10min B. 15min C. 20min D. 30min99下列_不属于公司“DOC”的SMS审核。A.初次审核 B.中间审核 C.换证审核 D.附加
27、审核100非人工起动方式的应急消防泵柴油驱动动力源的起动方式应能够在30min内至少使柴油驱动的动力源起动_次,并在前_内至少起动两次。A.6/10min B. 7/15min C. 8/20min D. 9/30min101钢质船舶主要采用 。A焊接结构 B铆接结构 C铆接、焊接混合结构 D模块结构102下列 不是目前船舶发展的突出特点。A高效化 B自动化 C大型化 D专业化103艉机型的优点是 。A装卸效率高 B结构连续 C轴系短 D以上全是104在下列船舶中, 的货舱双层底要求高度大。A杂货船 B集装箱船 C客货船 D矿砂船105船艏艉端所受的总纵弯曲力矩 ,所受的局部作用力 。A较小/
28、也较小 B较大/也较大 C较小/较大 D较大/较小106总纵弯曲力矩值,从艏艉两端向船中逐渐 ,最大的弯曲力矩一般位于船中 倍船长范围内。A减小/0.4 B增大/0.4 C增大/0.6 D减小/0.6107过大的 ,使船中吃水大于首尾吃水,根据载重线标志判断载重量,则使船舶载重量减小。A中垂 B中拱 C扭曲 D拉伸108如果甲板受到拉应力,船底受到压应力时,船体发生 变形。A总扭转 B中垂 C中拱 DA或B或C109承担横向强度的构件有 。、龙骨;、肋骨;、肋板;、横梁;、横舱壁;、绗材A+ B+ C+ D+110承担主机重力作用的主要的构件是主机基座中的 。A三道纵桁 B两道纵桁 C横隔 D
29、肘板111油舱隔离舱应设置在 。A货油舱和机舱、锅炉舱之间 B货油舱和干货船、居住舱室之间C装载闪点65以下的石油货舱和燃油舱之间 DA+B+C112船舶型尺度通常是指 。A造船时所用的尺度 B操纵时所需用的尺度C丈量船舶吨位时所用的尺度 D计算港口使费时所用的尺度113型宽度吃水比与 有关。A稳性、横摇周期 B横摇周期、耐波性C稳性、航行阻力 D稳性、横摇周期、耐波性、航行阻力114船舶由于负载不对称产生侧倾时,对风机驱动的抗横倾系统工作过程理解不正确的是 。A风机起动,空气至相应的边舱中,当船舶平衡时则风机停止B边舱中的空气层起到气垫作用,水在移动时不会产生动态冲击C运转中风机使空气至相应
30、的边舱中,船舶平衡后空气旁通D“出水阀”在运行中始终处于常开状态115我国抗沉性规范规定,船舶最小的干舷值必须保持 mm。A300 B450 C76 D80116船舶自由摇摆周期与 无关。A摇摆的幅度 B排水量 C初稳性高度 D惯性矩117船舶对海洋环境造成油污染的主要物质有 。、油船货油舱洗舱水的排油、漏油;、油船的含油舱底水;、非油船的含油舱底水;、燃润油的加装和驳运过程中的意外排油;、海难事故性溢油。 A+ B+ C+ D+118防污规定,对150总吨及以上的油船,其总油排量不得超过装油总量的1/30000,并瞬时排放率要小于 L/n mile。A30 B40 C50 D60119对20
31、07年1月1日或以后建造的船舶,经排放压载以后的舱内或有关管系内的残留物的最大允许残留量,对X、Y和Z类物质均为 。A75 L B100 L C150 L D300 L120船舶生活污水排放要求 。A距最近陆地1n mile以外,航速不少于4kn。B距最近陆地3n mile以外经粉碎和消毒的污水,航速不少于4kn。C距最近陆地12n mile以外排放未经粉碎和消毒的污水,航速不少于4kn。DB+C12173/78防污公约附则规定,焚烧炉连续进料系指当焚烧炉在正常操作条件下,燃烧室工作温度在 之间,无须人工辅助把废物送入燃烧室的过程。A600750 B600850 C8501000 D85012
32、0012273/78防污公约附则规定,在特殊区域内,2010年7月1日至2015年7月1日船上使用的任何燃油的含硫量不应超过 。A0.1%(m/m) B0.5%(m/m) C1.0%(m/m) D1.5%(m/m)123受到 排放控制的液货船应配备由主管机关根据IMO制定的安全标准而认可的蒸汽收集系统.ANOX BSOX CVOCS DCFCS124美国1990年油污法规定,造成油污染事故的3000总吨以下的液货船赔偿限额为每总吨 美元,或总额 万美元,取其大者。A600/50 B1000/200 C1200/200 D1200/1000125我国海洋倾废管理条例规定,禁止倾倒的废弃物,在紧急
33、情况下,经 批准获得紧急许可证后,可到指定的区域按规定的方法倾倒。A国家检验检疫局 B国家环保局 C国家海洋局 D国家海事局126我国海洋环境保护法规定,完全属于下列_情形之一,且及时采取合理措施,仍不能避免对海洋环境造成污染损害,有关责任者可免于承担责任。、战争;、不可抗力的自然灾害;、为了保障船舶安全或救助海上人命所必需者。A+ B+ C+ D+127船舶防污染的主要技术手段有 。I.改变原有的操作方法;.改变船体结构;.增设防污染设备。A+ B+ C+ D+128MARPOL73/78附则I对所有10000总吨及以上的船舶机器处所需配备的滤油设备应满足 要求。(P91、92)A.经主管机
34、关认可,而且应保证通过该系统排放入海的含油混合物的含油量不超过15ppmB.该系统应装有报警装置,在不能保持这一标准时发出报警并能保证自动停止含油混合物排放。C.不是必须得配备D.A+B129船上焚烧炉的主要作用是 。(P105)I.节能;.处理有毒物质;.处理有漂浮物的生活污水;.处理油渣;V.处理船上油污;.处理固体废物。A.I+ B.+V+ C.+V D.+V+130排放含油污水的国际标准接头法兰应能承受最大内径不大于 的管路,以钢或其他同等材料制成,表面平整,连同一个油密材料垫圈,应能承受 的工作。A64 mm和10kg/cm2 B100mm和6.0kg/cm2 Cl50mm和10kg
35、/cm2 D125mm和6.0kg/cm2131惰性气体系统的功用就是要使油舱气体中的含氧量控制在 ,方能开始洗舱作业,防止因静电引起油船爆炸。A.5%以下 B.8%以下 C.10%以下 D.12%以下132目前船舶15ppm级油水分离器一般是 。A.单级分离,采用重力分离法 B.二或三级分离,先吸附分离,后重力分离C.二或三级分离,先过滤分离,后离心、吸附分离D.二或三级分离,先重力分离,后过滤、吸附分离133油水分离器的自动排油元件由 组成。I.油位感应元件;II.信号放大元件;III.电动执行元件;IV.气动执行元件;A.I+IV B.+IV C.I+ D.I+134改善油水分离器工作效
36、果的方法有 。I.改为间歇工作;.每隔两年拆检一次;III.加温至7080;IV.更换其过滤材料;V.用洗涤剂或蒸汽清洗内壁;Vl.采用舱底水分层方法。A.I+ B.I+IV+V+ C.I+ D.I+V+135.散货船和油船加强检验计划导则是S0LA公约的 年修正案规定的。A.1983 B.1988 C.1994 D.1997136.SOLAS公约1988年修正案规定,每艘客船和 总吨及其以上的每艘货船,每舷至少应配备一只9GHz搜救雷达应答器。A.150 B.300 C.500 D.800137SOLAS公约对救生艇机燃料储备的要求是,应配备适用于船舶营运航区预期温度范围内足够的燃料,以供满
37、载的救生艇以6kn的航速运转不少于 ,发动机还应能在救生艇离水冷态运转不少于 。 A.12h/5min B.24h/3min C.24h/5 min D.24h/lO min138.SOLAS公约规定,除 的5年有效期不得展期外,主管机关在特殊情况下,可将某一证书展期。A.免除证书 B.货船无线电话安全证书 C.货船设备安全证书 D.货船构造安全证书139SOLAS公约规定,防火安全的目标有 。I.防止火灾和爆炸的发生;.减少火灾对船舶、船上货物和环境的破坏危险;.限制可燃材料的使用;.为乘客和船员提供充分和随时可用的脱险通道。A.I+ B.+ C.I D.I+140固定式压力水雾灭火系统喷嘴的数量和布置应确保每分钟每平方米有至少 L的水量,在其所保护的处所有效且均匀地分布。A.5