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1、精选优质文档-倾情为你奉上B13 苏通科技产业园市政道路工程监理标段七标 工程 监理实施细则（ 路基工程）内容提要：专业工程特点监理工作流程 监理工作控制要点及目标 监理工作方法及措施 项目监理机构（章）： 专业监理工程师： 总监理工程师： 日期： 江苏省建设厅监制一、本工程路基专业特点 工程包括启动区南侧道路二标和纬十路二标的路基工程。南侧道路二标工程西起经四路，桩号为K1+445.29，工程向东至经十二路，桩号为K3+663.93，道路全长2220米。纬十路二标工程西起经五路，桩号为K1+244.83，东至经十一路，桩号为K3+630，全长2385.17米。（一）路基处理方法一般路基，挖除
2、原地面耕植土25厘米。低填方或挖方路段必须保证车行道路槽顶面以下至少有40厘米8%灰土和60厘米3:5:92水泥石灰土加固层，如不能满足要求向下超挖土方；河塘、沟渠段路基，应先筑坝抽水清淤（淤泥厚度设计按0.5米，施工按实际量），而后河塘底部填筑厚50厘米3:5:92水泥石灰土，其后在机动车道和非机动车道路基部位填筑3:5:92水泥石灰土，车行道路槽下40厘米填筑8%石灰土。人行道部位回填素土，均应碾压密实。根据地质钻探资料，路基沿线表层基本为素填土，南侧道路二标层厚约0.93.6米左右，纬十路二标层厚约0.52.9米左右，土质不均、松散，工程性质差，其下为粉土夹粉砂及粉质粘土。路基处理要求挖
3、出表层素填土至底层粉土层，然后在车行道部位填筑3：5：92水泥石灰土，在人行道部位回填素土。车行道路槽下40厘米用8%石灰土填筑。 (二)路基施工要求路基施工必须按交通部公路路基施工技术规范JTGF102006执行，质量验收按城镇道路工程施工与质量验收规范CJJ1-2008执行。路基填筑材料采用3：5：92水泥石灰土，8%石灰土，填料粒径不大于10厘米，填筑压实厚度不得大于20厘米。路基压实度采用重型击实标准，路基压实度要求：填方路段：路槽顶面以下080厘米95%，80150厘米93%，150厘米以下90%；低填方或挖方路段：路槽顶面以下060厘米95%，6080厘米93%，80100厘米90
4、%，人行道土基顶面90%，原状土基表面压实度87%。车行道土路基顶面回弹模量35Mpa,检测弯沉南侧道路二标为22010-2mm，纬十路二标为22510-2mm，人行道土路基顶面回弹模量25Mpa，检测弯沉31010-2mm，按标准轴载（BZZ-100），取不利季节影响系数K=1.2. 本工程路基填筑主要是3：5：92水泥石灰土和40cm8%石灰土，由此构成整个路基工程。3：5：92水泥石灰土施工工程量大，是该工程控制的重点。二、路基填筑施工监理工作流程(一) 路基填筑施工监理流程图开工前准备：1、 测量放样2、 人员、机械设备进场3、 清除表土，设置排水设施监理检查：1、 审批填料的标准试验
5、2、 复核放样结果3、 人员、机械设备到位情况检查4、 清表结果是否符合要求排水设施是否完善 不合格 合格开工报告申请审查开工报告 不同意 同意填前碾压，挖台阶等完成并报验监理检查填前准备情况 不合格 合格 逐层验收如有不合格，则指令处理，不得进行下层施工进行路基分层摊铺碾压施工，并每层报验 中间检验批验收修整路基，中间交验进入下一检验批(二) 填土压实施工工艺流程图 摊铺土料符合标准1、 含水量接近最佳值，灰剂量合格2、 土料中无不适宜材料3、 路基表面平整，几何尺寸符合要求4、 松铺厚度适当1、 压实度检验方法确定；2、 机械操作手进场；3、 标准干密度呈报；4、 试验路段已被批准。口头申
6、请碾压碾压1、 先轻型压路机后重型压路机2、 先慢后快3、 由边缘向中心碾压4、 前后二次轮迹重叠1520cm自检1、 外观表面平整2、 无“弹簧”“干松”现象申请外观检查，检测压实度、宽度、中线(三) 填土压实监理工作流程图 1、 检查已铺土的灰剂量、含水量，有无不适宜材料，粉碎程度，层厚控制2、 批准标准干密度3、 铺土是否大致平整，压实机具到场4、 松铺厚度是否执行试验结果口头同意碾压施工中监理1、 控制含水量，碾压遍数2、 碾压程序和方法符合要求3、 指令处理表面“弹簧”、“干松”检 查监理对压实后路基外观检查，通知检测中心验收压实度签认检验批报审单不合格 合格三、监理工作控制目标及要
7、点（一）、监理工作控制目标：路基施工无质量事故,质量达到合格，无安全事故，路基线型顺畅。（二）、监理工作控制要点： 1、监理依据：1）、业主与承包人签订的工程承包合同及补遗书等合同条件2）、城镇道路工程施工与质量验收规范（CJJ1-2008）3、本工程设计文件及有关设计技术联系单4、市政基础设施工程施工技术文件管理规定建城【2002】221号2、监理控制要点：1）、路基拌合料中粒径大于20mm的白灰土块不超过10%，且最大土块直径不得大于50mm，拌和后的灰土的色泽均匀一致，石灰应充分消解，含有10mm以上的颗粒应筛除。2）、石灰混合土路拌前，路基表面打好网格，控制好水泥用量。3）、检查摊铺灰
8、土的厚度、高程、宽度是否符合设计要求。4）、检测稳压、碾压的原则，控制好碾压速度、遍数。用12T以上压路机碾压后，轮迹深度不大于5mm，无浮灰、脱皮、松散、弹簧现象。5）、见证路基压实度、弯沉检测。四、监理工作方法及措施（一）、施工准备阶段的监理工作方法及措施： 1、材料试验检测1）、材料进场前监理应进行见证取样，送至检测中心进行液塑限、有机质含量、含水量、密度、重型击实等试验。2）、在灰土填筑前，监理应进行见证取样，送至检测中心做灰土填料的标准试验及生石灰有关试验，生石灰经检验合格后方可购进使用。3）、试验监理对原状土、石灰、水泥的试验以及标准试验结果进行审核并签认。 2、测量放样1）、水准
9、点加密及导线点闭合已复测，误差在规范范围内。2）、路基横断面复测完毕并计算出正确的填筑宽度。3）、按计算结果及设计资料测放中桩及边桩 （按规范规定路基两侧各加宽30cm），并做好护桩。 3、人员、机械设备进场1）、审核承包人进场机械的类型与性能是否与填料相适应，数量是否满足施工要求。2）、除常规的机械外，应有静重大于18t的振动压路机、适应在基坑、井周围使用小型振动夯板（锤）等。3）、机械设备操作人员必须持二证上岗，并配备足够的配合人员。 4、场地清理1）、路基用地范围内应挖除原地表面25厘米耕植土；2）、迁移有碍施工的电讯、电力线路及其它管线；3）、路基内的河塘先筑坝抽水，按图纸规定清除淤泥
10、。清淤前后施工、监理均要复测断面，必要时请审计人员参加。4）、河塘、沟渠清除的淤泥翻挖后外运。5）、场地清理后应进行有效的降水，确保路基工作面顺利开展。5、开工报告（路基工程开工报告） 监理审查路基工程开工报告。开工报告内容：工程施工组织设计、工程用材料报验单、工程设备进场报验单、首道检验批的分项施工方案、施工测量报验单。相应表式参照2008年新版中的表式。 6、填前碾压挖台阶等1）、路基填筑前见证对基底土取样送检做有关原状土试验。2）、路基基底在填筑前进行压实 ，基底压实度不小于87%，见证原地面压实度检测。3）、检查台阶开挖情况，是否满足设计及规范要求。（二）、路基施工阶段的监理工作的方法
11、及措施1、检查路基填料，应符合下列要求： 1）、 凡具有规定强度且能形成稳定填方的材料均为适用填料。通常情况下，下列材料为非适用材料：a 沼泽土、淤泥、泥炭、冻土、生活垃圾、建筑垃圾。b 含有树根和易腐朽物质的土。c 液限大于50%、塑性指数大于26的土。2）、本工程路基填土材料采用3：5：92混合土及8%石灰土，要求土粒最大粒径不大于10厘米。2、路基填筑一般要求1）、 承包人应在原地面清表后向总监办提供新测绘的填方工程断面图，作为确定填方工程量的依据。2）、 每层填筑压实厚度不宜大于20cm。3、拌灰及压实阶段的监理工作方法和措施：1）、灰剂量的施工控制工作中，灰剂量为消解灰的重量所占百分
12、比；2）、承包人将土运至现场后，先在路基外按规定灰剂量掺灰集中拌和，闷放2天。待生石灰完全消解，经试验检测合格后，运到施工作业段摊铺，用推土机推至作业段上整平。要求承包人在摊铺的同时，要采用粉碎设备对土颗粒进行彻底粉碎，使颗粒最大粒径不大于10cm。无法粉碎的大块颗粒应人工予以清除。监理应检查已铺土的含水量，有无不适宜材料，层厚控制，铺土是否大致平整，压实机具到场；3）、 检查每层填料铺设的宽度，每侧应超出路堤的设计宽30cm以上，以保证边坡压实度（填筑至路床顶面最后一层的压实厚度不应小于10cm）；4）、 承包人应在碾压前报监理验收。监理应对填土层的松铺厚度（松铺厚度挂线控制），水泥、石灰剂
13、量已检测且合格，含水量应控制在最佳含量1%范围内。符合要求后方可同意碾压；5）、压实宜采用振动压路机进行，第一遍应静压，然后先慢后快，后由弱振到强振；各种压路机的碾压行驶速度开始时宜慢速，最快速度不宜超过4km/h，碾压时直线段由两边向中间，纵向进退式进行，横向接头处振压路机一般重叠0.40.5m，对三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2，前后相邻区段宜纵向重叠1.01.5m。应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀；6）、 对初次静压后表面出现的大土块，要求承包人予以清除，表面有凹陷的，要求承包人用灰土填补，再用宝马拌和机进行粉碎，按规范要求进行碾压，以便达到较好的外观和压实度；7）、 碾压过程中，监理
14、应对碾压工艺进行检查，控制碾压遍数、碾压程序和方法符合要求，指令承包人处理表面“弹簧”、“干松”“起皮”等质量问题；8）、 碾压结束，承包人自检合格且外观表面平整无大起伏，无“弹簧”，报监理验收。9）、见证压实度检测。合格后同意进行下层施工。（三）、结构及其它构造物处的填筑1、满足路基填筑一般要求的有关规定。2、具体要求如下： 1）、回填土工作必须在隐蔽工程验收合格后进行。 2）、其他构造物处的填料，除设计文件另有规定外，应采用砂类土或渗水性土。 3）、其他构造物处的填土，应适当分层回填压实。并见证检测压实度、灰剂量。 6）、如使用机械回填，管道胸腔部分及检查井周围应先用小型压实机械压实填好后
15、，方可用机械进行大面积回填。 7）、雨水、污水管顶面填土压实厚度大于50cm后，方可通过重型机械和汽车。 8)、 回填土应分层填筑并严格控制含水量，分层松铺厚度宜小于20cm。当采用小型夯实机具时，松铺厚度不宜大于15cm，并应充分压（夯）实，回填前应在结构处分层标线控制每层压实厚度。 9）、填料最大粒径不得超过15mm。 10）、 结构回填压实度标准：从填方基底到路床顶面的压实度要求达到设计及规范要求，每层均需检测且经监理验收同意后方可进行下一层填筑。（四）、检验批施工质量报验1、每层填筑完毕，承包人将中桩、边桩予以恢复，边线（加上施工加宽30 cm）用石灰画线，报监理验收；2、道路监理工程
16、师对报验路基的外观进行检查：路床不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪、积水等现象；填土中不得含有淤泥、腐植土及有机物质等。对“路基宽度不足”“翻浆、弹簧、起皮”等质量问题要求承包人进行处理。3、监理验收合格后，通知检测中心对路基的压实度、灰剂量等实测项目进行检测，见证监理对现场试验过程进行见证。4、检测项目标准如下：土方路基实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1路床以下深度（cm）填方0-8095环刀法或灌砂法：每层每1000m2测3点80-15093150902弯沉值(mm)车行道2.25人行道3.1每车道20米测1点标准车BZZ-1003路床纵断高程(mm)+10，-20水准仪：每2
17、0m测1个断面4路床中线偏位(mm)30每100米2点5路床平整度(mm)15 3m直尺：每20m测2尺6路床宽度不小于设计值+工作面宽度米尺：每40米1点7横 坡0.3%且不反坡水准仪：每20m测4个断面8边坡不陡于设计值用坡度尺量每20米每侧1点5、压实度、灰剂量等实测项目检测合格，承包人所报检验批报验资料齐全，道路监理工程师签认后通知承包人进入下一层路基填筑。五、档案及资料1、第一层施工测量放样。附：施工测量报验单 平面位置放样 高程测量记录表2、分层填筑 。附： 工序质量报验单 隐蔽工程检查验收记录 分项（检验批）工程质量验收记录石灰、水泥剂量试验报告 压实度试验报告 高程测量记录表 中心线偏位测量记录江苏华宁交通工程咨询监理公司苏通科技产业园区市政工程项目监理部（2） 二0一0年四月十八日专心-专注-专业