林长高速路基工程监理细则(共30页).doc

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1、精选优质文档-倾情为你奉上林州至长治(省界)高速公路工程K21+240K32+400路基工程监理实施细则编写人: 张宣海审批人: 闵绍德河北通达工程监理咨询有限公司林长高速公路第二监理代表处2010年03月18日专心-专注-专业林长高速公路第二监理代表处路基工程监理实施细则林州至长治(省界)高速公路起点于安林高速,西接长治至平顺高速公路,在河南段线路全长39.631公里。河北通达工程监理咨询有限公司监理段落为:K21+240K32+400,线路长度11.203公里。区段内隧道2座,大、中桥5座,互通式立体交叉1处,涵洞、通道24道,天桥4座。路基正线长度约7.3公里。路基土石方挖方183余万方

2、,填方110余万方。针对本监理站管区长、工点多、人员分散的特点,为进一步规范各监理人员的监理行为,加强路基工程的施工监理,特编制本实施细则。编制依据主要有: 公路路基施工技术规范(JTG F10-2006) 公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004) 公路桥涵施工技术规范(JTJ041-2000) 公路工程施工监理规范(JTG G10-2006) 监理合同、本合同段监理计划、工程建设施工合同、设计图纸、国家和地方有关工程建设的质量标准、施工规范及林长高速公路项目公司的相关文件。 国家和地方有关工程建设监理的法律、法规、条例和规定。细则内容如与项目管理公司新出管理办法有出入时,以管

3、理公司的管理办法为准,本细则未提及部分按有关规范及验标文件执行。1、路基工程监理工作1.1 路基工程包括:地基处理、填(挖)方路基、排水工程、路基防护、支挡工程、特殊土区域的路基工程等。监理工作流程如下:监理工程师检查施工前的准备工作监理工程师审查内业、现场复核测量放样现场旁站地基处理监理工程师现场检查;隐蔽工程/工序验收;见证试验;平行检测;工艺试验旁站;检验批/分项/分部工程验收。填(挖)方路基特殊土路基排水工程路基防护(含支挡工程)路基整形参加竣工验收竣工验收1.2 监理工程师应了解熟悉现场情况和设计要求,核对设计文件与现场的情况。1.3 检查承包单位的土工试验室和室外检测设备。1.4

4、监理工程师应和承包单位共同对取土场和弃土场的位置、周围环境和土质情况进行考察,复验路基填料和土工材料的质量。1.5 测量放样复核监理工程师应根据承包单位上报的中线贯通测量、中桩高程测量、断面测量、站场基线测量的成果进行室内外审核,必要时应进行现场抽查。1.6 路基工程采用的主要材料、构配件,承包单位应对其外观、规格、型号和质量证明文件等进行验收,对土工材料、路基填料进行自检,并经监理工程师检查认可。监理工程师按规定进行平行检验或见证取样检测。1.7 工序之间应进行交接检验,上道工序应满足下道工序的施工条件要求。相关专业工序之间的交接检验应经监理工程师检查认可,未经检查或检查不合格的不得进行下道

5、工序施工。1.8 路基工程的单位工程、分部工程、分项工程和检验批的划分及施工质量验收应符合公路工程质量检验评定标准和设计文件要求。2、地基处理2.1 地基处理可分为浅层地基处理(换填、抛石挤淤、强夯、重锤夯实、砂、碎石垫层等)、深层地基处理(高压旋喷桩、浆体喷射搅拌桩、粉体喷射搅拌桩、砂桩、碎石桩、灰土挤压桩等)、特殊土地基处理(软土地基、盐渍土地基、冻土地基等)。本监理段主要涉及局部浅层换填和砂石垫层等地基处理。监理工作流程如下:检查施工前准备审核地基处理施工方案 地基处理材料的检验处理工艺试验;旁站 地基处理实施过程检查 地基处理效果检验 质量验收2.2 浅层地基处理质量控制要点:2.2.

6、1审核地基处理方案应重点审核施工方法,分层填筑厚度,每层压实遍数,选择的压实机械,换填材料等。2.2.2处理范围、深度、顶面高度应符合设计要求。2.2.3填料的种类、规格、质量应符合设计要求。2.2.4处理后的地基压实系数或地基系数应符合设计要求。2.2.5地基顶面应有横向排水坡度。2.2.6地基中线至边缘距离、宽度、横坡、平整度和允许误差应符合公路工程质量检验评定标准的规定。2.3 浅层地基处理施工过程控制2.3.1换填施工监理工程师应要求承包单位根据不同的换填材料选择施工机具,如素土宜采用平碾,碎石或砂土宜采用振动碾。换填区采用机械开挖时,应留有30 50cm厚的人工清理层。当换填厚度小于

7、基床厚度时,其换填后的地基压实质量应符合路基基床的压实标准。2.3.2砂、碎石垫层砂垫层必须用中粗砾砂,含泥量不得大于5%;碎石垫层必须采用未风化碎石,粒径不大于50mm,含泥量不得大于5%,不含草根、垃圾等有机杂物。基底应平整、碾压,无植物根系和浮土,其平整度和排水横坡应符合设计要求。砂、碎石垫层的厚度、压实质量和设置范围应符合设计要求。3、填方路堤3.1 监理工程师对路堤填筑质量控制的重点是基底的处理,填料和压实质量。其工作流程如下:对承包单位施工准备工作的检查基底处理检查验收路堤压实质量控制土质路堤土石混填路堤特殊土路堤填石路堤路堤压实质量控制路堤边坡验收3.2 监理工程师应要求承包单位

8、选择试验段进行摊铺压实性试验,通过试验段确定工艺参数,并提交详细的试验方案。3.2.1 应根据填料的种类、性质、压实标准及施工条件,选定适宜的压实机械。3.2.2 试验段长度应安排在100200米,在其各部位的全宽度内进行填筑压实试验,确定合理的压路机行走速度、松铺厚度、压实遍数、施工控制含水量及填筑工艺,并要求施工单位绘出分层施工图。3.2.3 填层的松铺厚度应能满足压实后不大于检测方法所控制的最大层厚,并能达到设计要求的压实标准;通过逐渐调整填层的松铺厚度获得填层最佳厚度和相应压实遍数。3.3 路堤基底处理的质量控制要点3.3.1 监理工程师对路堤基底和处理后的地基面进行检查、验收,合格后

9、方允许进行路堤本体的填筑。3.3.2 基底不应有积水,对含水量过大的填前碾压基底承包单位必须进行处理后方能进行填土。3.3.3 应对耕植土或松土进行清除,并对原地面进行压实,压实系数应符合设计要求。3.3.4地面横坡缓于1:5的基底,可以不用处理;当地面纵、横坡在1:51:2.5时,应挖向内倾斜4%的台阶,台阶宽度不小于2.0m;当地面横坡陡于1:2.5时,必须验算路堤整体沿基底及基底下软弱层滑动的稳定性。3.3.5对分离式路基,当两幅路基中间距离在5m以下时,采取整幅路基设置,即在两幅路基中设置变宽的中央分隔带。3.3.6基底清表后地面压实度应不小于90%。当地表层为松散土层,厚度不超过30

10、cm时应清除杂草后碾压至90%密实度;当松散厚度大于30cm时,应将其翻开、分层压实至90%。3.4 路堤填筑材料的质量控制要点3.4.1 填筑前,监理工程师应对取土场填料进行取样检验;路堤填料的种类、质量应符合设计要求。填筑时应对运至现场的填料进行抽样检验。当填料土质发生变化或更换取土场时应重新进行检验。3.4.2 填料中的土(石)块应打碎。填料为泥质胶结或其他易风化的软石时,应控制岩块粒径。填料的粒径不得大于填筑层厚度的2/3。取土场土为土质或软质岩时,一般填层的松铺厚度为30 40cm,填料的最大粒径不得大于150mm。3.4.3 填筑包心路堤时,宜将渗水性弱的填料填在堤心部分,渗水性强

11、的填料填筑在路堤两侧。3.4.4 带有草皮或草根树根的表层土不得用于路堤填筑。3.5 压实施工控制要点3.5.1 监理工程师应要求承包单位分区段进行作业。碾压时,各区段交接处应重叠压实,纵向搭接长度不得小于2m,纵向行与行之间的轮迹重叠压实不小于0.3 m,横向同层接头处重叠压实不小于1m,上下两层填筑接头应错开不小于3m。3.5.2 路基填料进场前,监理工程师应要求承包单位划出坡脚线,并在路基面上用石灰粉打出方格,以控制填料堆置方量,确保摊铺层厚的均匀。碾压时,填料的含水量应控制在最佳含水量的-2% +2%之间,若超出此范围应采取晾干或洒水措施。3.5.3 监理工程师应要求承包单位施工时,每

12、层压实面应有不小于2%的横坡且平整、无积水、无明显碾压轮迹、无明显局部凸凹等现象。为保证路堤全断面的压实一致,特别是路基两侧边缘的碾压密实,应要求承包单位在边坡两侧各超填0.5m,竣工时刷坡整平。3.5.4 当地形高低起伏,应由低处分层填筑,由两边向中心填筑,路堤分层摊铺压实厚度应符合工艺性试验确定的填筑厚度和压实工艺参数要求。3.5.5 路堤每一填筑层全宽应采用同一种填料。不同种类填料(除块石类混合料外)应采用双指标控制,即同种填料的厚度不低于50cm,且压实度符合设计要求。3.5.6 使用不同种类填料填筑时,每一压实层全宽宜采用同一种类且条件相同的填料,不得使用各类填料混杂填筑。当渗水土填

13、在非渗水土上时,非渗水土层顶面应向两侧设置4%的横向排水坡;非渗水土填在渗水土上,接触面可为平面。3.5.7浸水路堤粗粒土外包体宽度、与路堤核心填土衔接台阶宽度、反滤层宽度应符合设计要求。3.5.8 用易风化石块填筑时,应要求分层填铺,间隙用小石块、石屑填塞,对可压碎的风化石块,应尽量分层压实。3.5.9雨季填筑路堤,应集中力量,组织快速施工,不宜全面铺开。填层表面横向排水坡度不应小于2%。严禁雨天进行非渗水土的填筑作业。3.5.10 半挖半填和陡坡地段的路堤填筑应特别注意靠山侧地面水的排除和地下水的处理;侧沟、排水沟有渗水可能危及路基稳固时,应有防渗的加固措施,将地表水引排至基底范围之外。3

14、.6 填石路堤质量控制要点:3.6.1 填石路堤填料质量控制要点填料进场时应进行现场取样检验,要求承包单位根据试验结果选用并确定施工方案,材质应符合设计要求。 监理工程师应检查现场填料不得将严重风化的软岩用于路堤填筑,也不得将易风化的软岩用于路堤表层或路堤浸水部分。填石路堤填料的最大尺寸不得大于层厚的2/3且在上路堤不超过250mm,在下路堤不超过350mm,并要求填料中的石料(粒径大于4cm)含量超过70%;严禁倾填施工。当填料的岩性相差较大时,应将不同岩性的填料分层填筑。遇水软化及强风化的软岩块不得用于路堤填筑。3.6.2 填石路堤填筑施工控制要点监理工程师应检查承包单位压实和运输机具的运

15、行线路是否合理,填筑时应要求承包人按水平分层先低后高填筑。监理工程师应要求承包单位填筑施工时石块大、小搭配,相互嵌塞紧密稳固,填石空隙应用小石块或石屑或中粗砂填满,并做到层厚均匀,顶面平整。边坡码砌应随路堤施工同步进行。施工时,填石路堤边坡采用厚2m块石码砌处理,块石的最小边长不小于30cm,每一级的平台顶部30cm厚度采用内灌M5砂浆。先铺大块石块,大面向下,小面向上,摆放平稳,用小石块找平,石屑塞缝。每层填料的松铺厚度:下路堤不得大于60cm,上路堤不得大于40cm。.填石路堤压实质量标准用孔隙率或沉降量作为控制指标,上路堤为23%,下路堤为25%;沉降观测指标由试验段采集的数据确定。3.

16、7 过渡段路堤3.7.1 结构物混凝土或砌体水泥砂浆的强度应达到设计要求后方可填筑,并要求与路基同步填筑。3.7.2 填料质量控制要点过渡段一般填料的检验应符合设计要求。桥台基坑回填混凝土所用砂、碎石、水泥等材料的品种、规格、质量应符合设计要求。过渡段填料应使用渗水性材料,且粒径应小于10cm,也可以采用挖方石料,但要求选强度大于30MPa、最大粒径10cm、耐风化的碎石或碎石土(石质含量大于50%);当用非渗水土填筑过渡段时,应采取加强压实和排水措施,严禁在雨天填筑。级配碎石、级配砂砾石的质量应符合设计要求。3.7.3 填筑压实施工控制要点 过渡段填筑压实应根据填料的种类、性质、压实标准及施

17、工条件,选定适宜的压实机械先进行试验段填筑压实试验,确定合理的压实机具、松铺厚度、压实遍数、施工控制含水量及填筑工艺。摊铺压实厚度应符合压实工艺性试验确定的厚度和压实工艺要求。过渡段基床表层、基床底层及基床以下路堤的填筑压实质量应符合公路工程质量检验评定标准的要求。桥台后2m范围内的填筑压实应采用人工配合小型机械压实,过渡段的填筑不得破坏桥台的稳定及损坏结构物。桥台后3m的范围内路堤填筑碎石土,碎石土中粒径大于2mm的颗粒含量应超过总质量的50%,也可用透水性材料、轻质材料、无机结合料等回填,非透水性材料不得直接用于回填。桥台背路堤压实度不小于96%。填挖高差大于3m以上的半填半挖及填挖交界处

18、应设6m宽的填料过渡区。在该过渡区填筑压实度要求不低于96%。.路堤与桥台间过度段的顶面高程、中线至边缘距离、宽度、横坡、平整度允许偏差及检验标准应符合公路工程质量检验评定标准的要求。3.8 填土路堤填筑质量控制3.8.1 黄土路堤填筑宜在旱季施工,当不得不在雨季施工时,应要求承包单位在施工前结合永久排水设施作好地面水的排放工作,排水设施不得渗漏,工作面应保持4%的横向排水坡,路堤坡脚不得受水浸泡、冲刷,并集中力量快速施工。3.8.2 填料的含水量应严格控制在规定范围内,并宜接近最优含水率,其压实质量,上路堤94%,下路堤93%。3.8.3 路堤两侧的天然护道应填平坑洼且宜加设横向排水。松散自

19、然地面应整平夯实。3.8.4 黄土路堤填筑应适当考虑路堤沉落量调整预留量。3.9低填浅挖路堤施工质量控制3.9.1低填浅挖路堤是填土高度小于路床厚度(80cm)或土质挖方地段,其地基表层一定厚度的范围应按下路床的要求,压实度不小于96%。3.9.2对零填或挖方段,挖至上路床底面,首先要对其下部50cm的下路床进行CBR值检验,不合格者应进行置换;CBR合格者再进行压实度检测,如果达不到96%,用重型压路机压实。3.10 陡坡路堤及填挖交界处施工质量控制3.10.1 填挖高差大于3m以上或地面坡度较陡的纵向填挖结合部应采取强化措施。 (1)在填挖交界处应设60cm厚的材料填筑过渡区。过渡区材料可

20、以采用挖方石料,要求石料强度大于30MPa、最大粒径10cm的耐风化碎石或碎石土(碎石土中的石质含量要求大于50%)。压实度96%。 (2)挖方区为土质(含强度低的软石)时,填至上路堤顶面后,应将超挖区挖至路床底面,然后用冲击压路机全面补压23遍,铺设第一层土工格栅,再分层铺筑下路床,在下路床顶面铺设第二层土工格栅,然后铺筑上路床。 (3)挖方区为整体性好的坚石、次坚石时,填方区填至下路床顶面后应将填方部分用冲击压路机补压23遍,同时在挖方侧3m宽范围超挖30cm,铺设第一层土工格栅,然后与填方部分一同铺筑上路床。在上路床顶面结合部铺设第二层土工格栅。3.10.2 地面横坡陡于1:2.5且填方

21、高度大于8m时,除要求在原地面开挖向内倾斜24%的台阶外,还需采取以下措施: 在路堤边坡下方作挡土墙、抗滑桩等支挡结构; 当没有设计支挡结构时,可在路面底面以下及路堤坡脚各设三层双向钢塑土工格栅,格栅间距50cm。如果高差过大,可在路堤中部再加设三层土工格栅。要求台阶宽度不小于3m。 铺设土工格栅时,监理工程师应检查格栅间是否联结与拉直平顺,检查格栅的纵横向接缝是否用U型钉连接固定,U型钉呈梅花状布置,间距75cm。 铺完土工格栅后,应督促施工单位在48小时内进行上层填料的填筑。每层填筑应遵循“先两边后中部”的原则对称进行。填料不允许直接卸在土工格栅上,一切车辆、施工机械禁止直接在铺好的土工格

22、栅上行走。 对土工合成材料,在投入使用前应进行相关参数的试验检测。3.11 路床的填筑3.11.1 路床基底施工控制要点路床是路基结构中承受荷载的部位,其填料和密实度要求高于路床以下的路堤,在施工中应成为监理控制的重点。路床底层的填料应符合设计要求。路床底层压实施工时,监理工程师应要求承包单位严格按工艺试验确定的松铺厚度施工,逐层碾压,经检验合格后方能进行下一层的施工。为了保证压实的质量,填料应在最佳含水量的条件下碾压,压实度要求不小于96%。土质条件不好,可加入石灰、水泥改良土质或采用复合土工膜加固基床底层。.对横坡陡于1:2.5且填高大于8m的无支挡结构物的高填路堤,及填挖高差大于3m以上

23、、地面坡度较陡的横向半填半挖结合部及路堤路堑纵向结合部应按设计要求在路床区铺设双向钢塑土工格栅,以避免路堤不均匀沉降致使路面开裂。3.11.2 路床表层填料控制要点:路床表层填料的种类、规格和质量应符合设计要求。路床表层每一压实层全宽必须使用同一种类且条件相同的填料。路床填料应均匀,采用碎石土铺筑,碎石土要求粒径大于2mm的碎石含量大于50%,且填料的颗粒粒径应小于100mm。路床表层填料与基床底层填料的颗粒级配不满足要求时,应在两层填料间铺设粒径过渡层。填料的含水量应严格控制,其施工含水量应控制在最佳含水量的22范围以内。路床表层采用级配碎石、级配砂砾石的填料时,其质量和检验应符合设计要求。

24、3.11.3路床表层填筑压实施工控制要点路床表层的分层填筑摊铺厚度应符合工艺性试验确定的填筑厚度和压实工艺参数要求,并不得大于0.3m。路床表层的厚度不得小于设计值。路床表层的填筑压实度不小于96%。有路拱与无路拱路基的连接,应在无路拱地段按设计要求削铲顺坡,长度不应小于10m。路床表层中线高程、路肩高程、中线主路肩边缘距离、宽度、横坡的允许偏差及检验标准应符合公路工程质量检验评定标准的要求。.对横坡陡于1:2.5且填高大于8m的无支挡结构物的高填路堤及路堤路堑结合部应按设计要求在上路床的顶面铺设一层双向钢塑土工格栅。3.11.4 路基面质量控制要点路基中线和路肩的位置、高程应符合设计要求,测

25、量的允许限差应符合规范规定。路拱、坡面应平顺。路肩线平直、肩棱整齐、曲线圆顺、线型美观。路基面不得积水,填补路基面凹坑时应将深1015cm的表层挖松,并采用与路基面相同的填料压实。路基面平整度允许限差及检验标准应符合规范的规定。3.11.5 监理工程师检查路基边坡质量;路基边坡应密实稳固,肩棱整齐,曲线园顺,坡面平顺,无浮碴。坡度符合设计要求。4、挖方路堑4.1 路堑开挖前,首先应清表,清除树根、杂草和表层种植土并清出红线以外,同时监理工程师应要求承包单位绘出天沟、截水沟详细图,利用图算法或实地试算法放出路堑顶开挖线和天沟、截水沟的位置。完成堑顶截水沟、天沟后再开挖土石方,堑顶为土质或含有软弱

26、夹层的岩层时,天沟应及时铺砌或采取其他防渗措施。天沟、截水沟检查要点如下:4.1.1沟基稳定。严禁将排水沟挖筑在未加处理的虚碴或弃土上。4.1.2沟形整齐。沟坡、沟底要平顺,沟内无浮土、杂物。4.1.3排水沟应与桥涵及线路排水系统相衔接。沟水排泄不得对路基、农田及其他建筑物产生危害。4.1.4天沟不应在地面坑凹处通过;必须通过时,应参照路基压实要求将凹坑填平,然后挖沟;并防止不均匀沉降和变形。4.2 不稳定的土质路堑边坡应分层开挖并同时做好边坡加固。开挖和边坡加固有特别要求时,应按设计要求办理。4.3 路堑开挖应自上而下纵向、水平分层开挖,纵向坡度不得小于4%。严禁掏底开挖。当岩层层理大体与边

27、坡平行时,在岩层的走向、倾角不利于边坡稳定和施工安全的地段,应顺层开挖;当层理与边坡成较大夹角时,应采用预裂光面爆破开挖边坡。4.4 石质路堑开挖严禁采用峒室爆破,宜采用深孔、预裂、光面爆破。4.4.1采用爆破法开挖施工时,要求承包单位不得造成路堑边坡稳定的隐患和对邻近建筑物的损伤或隐患。4.4.2石质路堑开挖施工前,监理工程师应参与审核每次爆破设计,且与现场核对相符。爆破施工应符合爆破安全规程的规定。4.4.3光面爆破或预裂爆破的边坡面上宜保持炮孔痕迹,硬质岩石边坡炮孔痕迹率应达到50%;边坡坡面平顺,凹凸差应小于170。4.4.4设有支挡结构的边坡承包单位应随开挖随支护;锚杆支护施工前,监

28、理工程师应检查锚杆孔孔深孔径以及锚杆长度等是否符合设计要求;注浆施工前,监理工程师应检查承包单位是否有符合环保要求的废浆隔离与回收设施。4.5 监理工程师要求承包单位按下列规定进行边坡开挖:4.5.1正确标出边桩连接线,经常检查边坡开挖坡度;4.5.2坡面应平顺、无明显凹凸;无危石、浮土、碴堆、杂物;4.5.3平台台面应有向路基侧沟排水的坡度。4.5.4 需设防护的边坡,应按设计及时防护;当不能紧跟开挖防护时,应预留一定厚度的保护层。4.5.5路堑边坡坡率、变坡点、平台位置、宽度、侧沟排水坡度允许偏差应符合规范的规定。4.6 监理工程师应要求承包单位派专职安全员在开挖前和施工过程中,随时检查坡

29、顶、坡面的危石、裂缝和其他不稳定情况,并妥善处理。4.7 监理工程师应要求承包单位采取措施,确保开挖区排水系统畅通。4.8 黄土路堑施工质量控制要点4.8.1施工宜在旱季进行,确需在雨季施工时,应要求承包单位首先做好地表排水导流工程,施工前应作好堑顶截、排水和地面排水设施,各种水沟铺砌必须保证质量,严防渗漏。生产和生活用水应妥善处理,不得流入施工现场软化地基、浸泡边坡;应集中力量快速施工。4.8.2应检查排水工程质量,要求无局部积水,无渗漏,无冲刷等现象,特别对出口的处理应要求承包单位报送处理方案,经监理工程师同意后方可实施。4.8.3注浆施工前,监理工程师应检查承包单位是否有符合环保要求的废

30、浆隔离与回收设施。4.8.4降雨量大的地区应要求承包单位编制边坡防护和冲刷防护的方案并落实。4.8.5堑顶边缘外边坡5m范围内的积水洼地、裂缝应用黄土填平并夯实,夯实后土的干容重不得小于15.5kN/m3。4.8.6严禁承包单位随意开挖,如发现边坡有变形迹象,应要求承包单位采取合理的减重应急措施,不得随意刷方。5、挡土结构5.1 衡重式挡墙施工质量控制要点511材料的种类、规格和砂浆强度应符合设计和规范要求,本监理段主要有片石混凝土挡墙和浆砌片石挡墙,要求片石最小厚度不小于20cm,一条边长不小于30cm。512地质条件较差,基坑开挖较深时,监理工程师应要求承包单位设置临时支撑,若开槽较长,承

31、包单位也可以采取跳槽开挖的方法。并及时下基封闭。513要求承包单位开挖过程中避免对墙趾处持力岩土层的扰动。应及时做好排水设施,避免开挖基坑受水浸泡。514对台阶形坑底,台阶应完整无超挖或回填,无贴补。基面平整、平顺、阶壁平直。515基坑开挖完成后,监理工程师应和勘察、设计、承包单位共同验槽,检验地基承载力是否符合设计要求,各项合格后方允许进入下一工序的施工。516片石混凝土施工时监理工程师应要求承包单位按设计要求准备片石量,严格按设计要求控制片石混凝土中的片石用量。517浆砌片石应该用挤浆法,砌块大面朝下,丁顺相间互相咬接,上下错缝,砌石紧密,砌缝错开,充填密贴,外观平顺。挡土墙的底部、顶部和

32、墙面外层,宜选用大而整齐的块石砌筑。基础顶面高程,前边缘距中线距离,基础宽度,基础襟边宽度(高度)长度,沉降缝位置应符合设计和验标的规定。墙背回填需待砂浆强度达到70%以上方可进行,回填时应注意泄水孔隔离层、反滤层等的设置。518衡重式挡土墙墙身施工,监理工程师应重点检查:挡土墙的墙面应平顺整齐,两端面与基础连接应密贴封严,勾缝牢固,平顺美观。浆砌片石(块石、砌块)的砌缝宽度,三块片石相接处的内切圆直径和砌筑方式应符合公路工程质量检验评定标准的要求。墙身前边缘距线路中线距离,墙身厚度,顶面高程,泄水孔间距,沉降缝位置和宽度偏差应符合公路工程质量检验评定标准的规定。墙面垂直度,斜度、平整度允许偏

33、差应符合公路工程质量检验评定标准的规定。518沉降缝、排水管和墙背填土监理工程师应检查沉降缝沿墙内、外、顶三边内填及其卷入深度。监理工程师应检查泄水孔的排水坡度和孔径以及反滤层。泄水孔高度上每隔23m设一排梅花状并不得出现倒坡现象。泄水孔进水侧碎石反滤层的厚度不应小于0.3m,反滤层顶部应用粘土隔水层封堵,隔水层高度不小于30cm;在紧贴最低泄水孔的下部应设置通长水平的防水土工布隔离层,使积水不能渗入基底,泄水孔应排水通畅。基础应用优质填料进行回填,防止地表水渗入基坑内对基底的破坏。当在墙背设防渗、隔水、反滤层时,监理工程师应控制承包单位使用的材料。在隔离层上设反滤层,其材料应符合设计要求,厚

34、度不小于0.3m,墙背回填土时不得破坏反滤层的结构。挡墙墙身筑出地面后,应要求承包单位立即分层回填夯实,压实度必须符合设计要求;回填时在墙后3米范围内严禁使用大型碾压机械。518对大型挡土墙基础混凝土浇筑监理工程师应实施全过程旁站,并做好监理旁站记录。记录内容:基底标高、中线、基坑宽度、基底面倾斜度的检查,砼浇筑时段、外界环境温度及结构物内外温差、砼塌落度、浇筑方量等。对片石混凝土,尚应测量记录片石用量比。5.2 仰斜式挡土墙施工质量控制要点:521地质条件较差,基坑开挖较深时,监理工程师应要求承包单位设置临时支撑,若开槽较长,承包单位应采取跳槽开挖的方法。并及时下基封闭。522基底应置于满足

35、承载力要求的地基上,基底逆坡应符合设计要求。基础位于横向斜坡地段时,前趾埋置深度及襟边宽度应满足下表的要求。土层类别埋置深度(m)襟边宽度(m)较完整的硬质岩石0.250.501.00一般硬质岩石0.601.001.50软质岩石1.001.502.00土质1.002.002.50523基坑开挖过程中避免对基底持力层的扰动,做好基坑排水,不允许基坑受水浸泡;地基承载力应符合设计要求。本监理段主要有片石混凝土挡墙和浆砌片石挡墙,要求片石最小厚度不小于20cm,一条边长不小于30cm。524材料控制与填料要求。石料要求采用结构密实、质地均匀、不易风化、无裂缝的硬质块石,其强度及规格尺寸应符合设计要求

36、。填料应优先采用小卵石、砾石、粗砂、石屑等。525基坑开挖完成后,监理工程师应和勘察、设计、承包单位共同验槽,符合要求后方允许进入下一工序的施工。若发现基底与设计有出入时,应通过设计进行调整。526墙趾处的基坑在基础完工后应及时用石灰土回填夯实并做成外倾斜坡;基坑回填应选用优质填料进行,墙背需待砂浆强度达到75%以上用碎石或砂砾石进行回填。527沉降缝、排水管和墙背填土沉降缝和泄水孔的位置应符合设计要求。沉降缝缝宽2cm,缝内用沥青麻絮沿内、外、顶三边填塞,深度为15cm。在墙背设反滤层和隔水层时,检查隔水层所用的填料是否符合设计(现浇30cm厚C20小石子混凝土)要求,在隔水层上的墙背回填采

37、用碎石或砂砾石,墙背回填按1:0.31:0.5起坡,在回填土时,不得破坏反滤层的结构。在墙身上梅花状设置泄水孔,最低一排泄水孔一般设在岩土分界处,泄水孔直径6cm,采用内径5cm的软式透水管,在高度上每隔23m设置一排泄水管,与下排成梅花形布置。进水口处设置粗颗粒材料(大粒径碎石或卵石)堆囊,以利排水。要求承包单位墙背填土施工时,填土应分层压实,压实度必须符合设计要求,墙后2m范围内严禁使用大型碾压机械。5.3 高边坡预应力锚杆框架施工质量控制要点:531预应力锚杆框架是通过锚杆将滑动岩土体与稳定岩土体连为一体,因此锚杆的长度必须超过滑动岩土体,锚固在稳定岩土体上。锚固的抗拔力必须达到设计的要

38、求。532预应力锚杆框架的锚杆施工应与路堑开挖同时进行,开挖前承包单位应先做好施工周边的防、排水,保证开挖断面不受水的侵蚀,使岩土体的稳定不被破坏。533锚杆制做,安装,施工监理工程师应重点检查锚杆施工前,应要求施工单位整修坡面,按框架梁尺寸放样并按图纸要求开挖沟槽。同时要求承包单位采用与正式施工相同的方法施做试验锚杆,进行抗拔力试验,抗拔力达到设计要求后,确定施工参数(适宜的混凝土配合比、锚杆抗拔力)及施工组织方案。试验的锚杆数为工作锚杆数的3%且不少于3根。钻孔的位置、直径、倾角、深度及锚杆的长度必须符合设计要求。宜用高压风清孔,当用水清孔时必须保护钻孔的完整性,钻孔应清理干净,否则影响锚

39、杆的抗拔力。锚杆必须顺直,除锈,如果锚杆钢筋多于2根时,应点焊成束,沿锚杆全长每间隔12m焊接一组锚杆对中器,使锚杆居中。锚杆的方向和位置应准确,居于钻孔的中心。锚杆应露出坡面外60cm,并涂3层沥青麻筋防锈层,以便固定。水泥砂浆的配合比应符合设计要求,水泥砂浆应充满钻孔,否则应要求承包单位二次补浆。534锚杆张拉与框架现浇张拉前,监理工程师应对张拉设备进行查验,检查其是否按要求进行了标定。张拉时监理工程师应检查张拉力是否达到设计要求。监理工程师应检查锚杆端部固定与封闭的质量。框架钢筋混凝土浇筑前监理工程师应检查锚孔与锚头的对位与衔接,调整锚座倾角以保持二者方向一致。检查框架嵌入岩层的深度是否

40、符合设计要求。535分级平台的标高和宽度必须符合设计要求,平台须进行封闭。平台的纵、横排水通畅,外观平顺。5.4 土钉墙施工质量控制要点:5.4.1土钉墙由被加固土体,放置于土体中的土钉及喷射混凝土面层组成。土钉是边坡稳定的关键。土钉的位置、深度,锚固力必须符合设计要求。5.4.2土钉施工 承包单位应按“自上而下,分段施工”的原则,及时挂网喷护,避免坡面暴露风化失稳。路堑开挖中,坡面质量符合设计要求后,要求承包单位按设计要求布置土钉的位置。土钉钻孔应采取干法钻进,若遇到砂性土层或松散性土层为防止发生坍塌,应设护壁套管。监理工程师应检查孔壁的完整性和孔的深度。土钉所用钢筋的品种,规格质量应符合设

41、计要求,钢筋插入孔内应居中。钻孔注浆应采取孔底注浆法,监理工程师检查注浆是否饱满。如果达不到要求,应要求承包单位进行二次补浆,或高压劈裂注浆,砂浆应做抗压试验。5.4.3钢筋网(土工网)铺设 筋网(土工网)的材料应符合设计要求,土工网应防止老化。检查网与土钉的连接是否牢固。5.4.4喷射混凝土面层 喷射混凝土所使用材料的规格、品种和质量应符合有关规范的规定,配合比和强度符合设计要求。喷射混凝土与坡面,钢筋网(土工网)紧密结合,其表面应平顺,无裂隙、无暴筋。60%以上的喷射混凝土的厚度不小于设计厚度,最小值不小于设计厚度一半,同时钻孔检查的厚度,其平均值不应小于设计厚度值。5.5 抗滑桩施工质量

42、控制要点551桩孔开挖 要求承包单位在桩孔开挖前做好施工场地的平整,地面排、截水设施和通风设施。要求承包单位做好井口锁口圈,加强孔口护壁,防止地面坍塌,锁口圈应高出地面30cm。桩孔开挖过程中承包单位应加强护壁和支护,护壁的厚度不能小于15cm,护壁的分节长度宜为1.01.2m,浇注护壁混凝土时,应捣固密实,紧贴围岩。分节位置不应设在松软破碎带或滑动面处,必要时应增加护壁钢筋。要求施工时加强桩孔的监测。出现异常时应立即撤退井下人员。抗滑桩的断面尺寸不得小于设计断面尺寸。桩孔孔底应由监理、设计、承包单位共同验孔,确认地基持力层和孔底标高后,方可进行下一工序的施工。552钢筋骨架加工钢筋的品种、规

43、格、质量应符合设计要求,监理工程师应见证取样进行检验。竖向主筋的接头应避开土石分界和滑动面处。553桩身混凝土浇筑灌注混凝土前清除孔底松散土石,抽干积水。直接用串筒浇注时,混凝土的自由落高应小于2m,每层进行振捣,若地下水发育,孔底积水时,则必须采用水下混凝土的灌注法。监理工程师见证小应变动力检测或超声波透射法检测。554地面排水及桩顶封闭抗滑桩顶面及其周围应按设计要求进行封闭和排水设施,使地面排水顺畅,无积水,保持土体的稳定。排水沟设置范围、高程、坡度、平整度、宽度、深度、铺砌厚度允许偏差应符合公路工程质量检验评定标准的规定。6、路基防护6.1 植物防护施工质量控制要点611 检查草籽、草皮

44、或植株的种类及数量。对坡面冲沟及裂缝,应要求承包单位填平捣实,坡面应整修平顺、湿润。612 检查撒播草籽作业。草籽应均匀落入坡面,与土壤充分接触,要求承包单位及时覆盖表土、适当拍压;移植的草皮应与坡面钉合牢固,表面平整。613 植物防护施工宜在气候温暖,湿度较大的季节施工。应要求承包单位加强管理养护。614 检查植物防护范围。植物防护应沿坡面连续覆盖,按公路工程质量检验评定标准的规定检查其覆盖率、成活率。615 检查防护林带带宽、行距、株距。616 窗式衬砌拱植草灌用天填方高度大于4m的骨架防护,跌水兼排水对应于路基路面排水设置,一般每100m设一道、每单独路段设置不少于一道,填方段跌水兼踏步

45、铺砌应引至路堤边沟,边坡高度每增加23m设置一道防滑耳墙;每14m长在主骨架中间设置一道伸缩缝,伸缩缝处浆砌片石砌体应全断面断开,伸缩缝内用沥青麻絮填塞,填塞深度不小于10cm。617 挖方挂网植爬壁藤防护用于岩层稳定、整体性好、边坡坡率n0.5的挖方边坡绿化。土工网采用长50cm的12mm螺杆固定,固定间距1m。618 挂网喷播混生植物护坡适用于整体稳定的石质边坡绿化防护。6.2 深挖路堑边坡防护施工质量控制要点621 开挖边坡时监理工程师应要求施工单位遵循“逐级开挖,逐级支护”的原则。首先应对坡面进行整修,尽量保持坡面的平整。在施工前,应要求施工单位在确保施工安全的前提下编制施工组织设计。

46、622 监理工程师应检查锚杆钻孔的位置、孔径、深度及钻孔倾斜度是否符合设计要求。623 锚杆钻孔要求采用干钻方式进行,并用高压风清孔,当用水清孔时必须保护钻孔的完整性,钻孔应清理干净,否则影响锚杆的抗拔力。624 锚杆进孔前应检查锚杆的质量,检查杆体的平直度、是否进行了除防锈等。锚杆张拉前应对张拉设备进行鉴定,张拉时应张拉至设计荷载的110%,再按设计值进行锁定。如果预应力在48小时内损失大于设计值的10%时应进行补张拉。625锚杆孔注浆要求水泥砂浆强度要求30MPa,水泥:砂质量比1:1,水灰比为0.380.45。注浆要求按先高速低压后低速高压的步骤进行,注浆压力0.4MPa。自由段注浆应与锚固段注浆同步进行,

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