电梯安装培训教材(共89页).docx

上传人:飞****2 文档编号:13715166 上传时间:2022-04-30 格式:DOCX 页数:89 大小:10.85MB
返回 下载 相关 举报
电梯安装培训教材(共89页).docx_第1页
第1页 / 共89页
电梯安装培训教材(共89页).docx_第2页
第2页 / 共89页
点击查看更多>>
资源描述

《电梯安装培训教材(共89页).docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《电梯安装培训教材(共89页).docx(89页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。

1、精选优质文档-倾情为你奉上目录第一章 概述1-1 国际电梯技术的发展电梯是垂直运行的电梯(通常也简称为电梯)、倾斜方向运行的自动扶梯、倾斜或水平方向运行的自动人行道的总称。有了电梯,摩天大楼才得以崛起,现代城市才得以长高。电梯已成为人类现代生活中广泛使用的人员运输工具。人们对电梯安全性、高效性、舒适性的不断追求推动了电梯技术的进步。很久之前,人们就使用一些原始的升降工具运送人和货物,这些升降工具的驱动力一般是人力或畜力。19世纪初,在欧美开始用蒸汽机作为升降工具的动力。1845年,威廉汤姆逊研制出1台液压驱动的升降机,其液压驱动的介质是水。尽管升降工具被一代代富有革新精神的工程师们进行不断改进

2、,然而被工业界普遍认可的升降机仍未出现,直到1852年,美国纽约杨克斯(Yonkers)的机械工程师奥的斯先生(ElishaGravesOtis,1811年1861年)发明了世界第1台安全升降机。它是配有安全装置的升降机。他将带有锯齿状的铁条固定在导轨上,在轿厢的上部设置了一个弹簧片,并将其与机械联动装置和制动棘爪连接起来。曳引绳固定在弹簧片的中心,曳引绳破断时弹簧片恢复原始形状,强迫机械联动装置动作,然后制动爪伸入锯齿状的铁条阻止电梯下落。此安全装置的发明,为此后电梯技术的发展奠定了基础,开创了先河。1889年,升降机开始采用电力驱动,真正出现了电梯。电梯在驱动控制技术方面的发展经历了直流电

3、机驱动控制,交流单速电机驱动控制,交流双速电机驱动控制,直流有无齿轮、无齿轮调速驱动控制,交流调压调速驱动控制,交流变压变频调速驱动控制,交流永磁同步电机变频调速驱动控制等阶段。19世纪末,采用沃德-伦纳德系统驱动控制的直流电梯出现,使电梯的运行性能明显改善。20世纪初,开始出现交流感应电动机驱动的电梯,后来槽轮式(即曳引式)驱动的电梯代替了鼓轮卷筒式驱动的电梯,为长行程和具有高度安全性的现代电梯奠定了基础。20世纪上半叶,直流调速系统在中、高速电梯中占有较大比例。1967年,晶闸管用于电梯驱动,交流调压调速驱动控制的电梯出现在1983年,变压变频控制的电梯出现,由于其良好的调速性能、舒适感和

4、节能等特点迅速成为电梯的主流产品。1996年,交流永磁同步无齿轮曳引机驱动的无机房电梯出现,电梯技术又一次革新。由于曳引机和控制柜置于井道中,省去了独立机房,节约了建筑成本,增加了大楼的有效面积,提高了大楼建筑美学的设计自由度。这种电梯还具有节能、无油污染、免维护和安全性高等特点。电梯在操纵控制方式方面的发展经历了手柄开关操纵、按钮控制、信号控制、集选控制等过程,对于多台电梯出现了并联控制、智能群控。如今,世界各国的电梯公司还在不断地进行电梯新品的研发、维修保养服务系统的完善,力求满足人们的对现代建筑交通日益增长的需求。1-2 中国电梯工业的发展历程相对于西方工业化国家来说,我国电梯行业起步较

5、晚,回顾我国电梯行业50年的发展历程,大致经历了如下三个阶段:1)计划经济时期从1949年到1978年的30年间,我国的电梯工业发展十分缓慢,电梯生产企业基本为计划经济时代国家建设部定点生产的八大电梯生产企业,即北京电梯厂、上海电梯厂、沈阳电梯厂、苏州电梯厂、天津电梯厂、西安电梯厂、广州电梯厂、上海长城电梯厂。八大电梯生产企业30年总共生产了各种电梯万部左右,平均每家电梯企业每年只能生产40部左右,中国电梯行业面临资金和技术双重匮乏的局面。2)改革开放以后引进外资1980年建设部组织北京电梯厂、上海电梯厂与瑞士迅达集团合资成立了中国迅达电梯有限公司,之后其他国有电梯生产企业也先后与奥的斯、三菱

6、、日立、迅达、蒂森克虏伯、通力、东芝、富士达等国外主要电梯生产企业组建合资企业。外资品牌全面进入中国的同时也带来了先进的技术及大量的资金,中国电梯业开始起步。外资企业凭借其在技术、资金、经营管理、税收优惠等方面的优势一度垄断了中国的电梯市场。3)民族品牌的发展外资品牌在初期进入的时候,凭借其自身的技术、品牌优势和在我国所享有的税收优惠等待遇,一定程度上抑制了我国民族品牌的发展,许多国产电梯企业在此期间被外资品牌收购。上世纪90年代以来,部分民营企业介入电梯制造工业,经历了多年的奋斗和摸索,一批民营企业逐步具备了电梯整机生产能力,中国电梯行业的民族品牌开始起步,但当时国产电梯由于技术和产品质量与

7、国外电梯厂商存在一定的差距,许多重大楼宇的电梯工程基本被外资品牌垄断。同时,外资品牌也不断加大在华投资,在激烈的市场竞争中,许多低层次、小规模的民族品牌逐渐被淘汰。2000年以来,外资品牌带来的国际化技术标准、管理模式、经营理念催生了我国民族电梯企业提速发展。现代化企业的示范作用使民族企业看清了自己的定位与出路,部分国产电梯在技术、质量、管理、服务上步入快速发展阶段。民族企业凭借其经营机制灵活、产品性价比高等优势,逐步从创立时期的市场占有率为零发展到目前占据国内30%左右的市场份额,打破了外资品牌的垄断地位。以博林特为代表的少数几家大型民族企业在较短的时间内形成从研发、设计、制造到安装维保的完

8、整业务链条,已经在部分电梯产品的技术和质量上具备和外资企业抗衡的实力,产品不但在中国电梯市场占据一席之地,而且还远销东南亚、欧洲、美洲、大洋洲等地区,在我国电梯出口方面占据了30%的市场份额,初步向世界展现了中国电梯企业的实力。1-3 电梯简介电梯的定义:服务于规定楼层的固定式升降设备。它具有一个轿厢运行在至少两列垂直或倾斜角小于15度的刚性导轨之间。轿厢尺寸结构型式便于乘客出入或装卸货物。电梯的分类:1)按用途分A、乘客电梯 为运送乘客而设计的电梯,要求有完善的安全设施和一定的内部装饰。B、载货电梯 主要为运送货物而设计的电梯,同时允许有人员伴随。特点是载重量较大,相应的轿厢面积较大。C、医

9、用电梯(病床电梯) 为运送病床(病人)及医疗设备而设计的电梯。最大特点就是轿厢较深,便于病床进出,要求运行平稳。D、观光电梯 井道和轿厢壁至少有同一侧透明,乘客可观看轿车厢外景物的电梯。有的观光电梯的厅门和轿门都采用了透明玻璃。E、杂物电梯 轿厢内严禁有人进入。主要用于运送图书、文件、食品等设计的电梯。F、汽车电梯 用作运送车辆而设计的电梯。特点是载重量大,轿厢空间大,速度较慢。其它电梯:自动扶梯、自动人行道、无障碍电梯、防爆电梯、矿井电梯、船舶电梯、液压电梯等。2)按速度分类电梯按照轿厢的运行速度,一般按下述分类。A、低速梯 指速度V1m/s的电梯。B、中速梯 指1m/sV2m/s的电梯C、

10、高速梯 指2m/sV4m/s的电梯D、超高速梯 指速度超过4m/s的电梯。随着电梯技术的不断发展,电梯速度越来越高,世界上电梯的最高速度已经达到17m/s。3)驱动方式指电梯采用的动力驱动类型,可分为交流电梯、直流电梯、液压电梯、齿轮齿条电梯、蜗轮蜗杆电梯等。1-4 电梯常用术语序号名称解 释1额定乘客人数电梯设计限定的最多允许乘客数量2额定速度电梯设计所规定的轿厢运行速度。3检修速度电梯检修运行时的速度。4提升高度(行程ST)从底层端站地坎上表面至顶层端站地坎上表面之间的垂直距离。5机房安装一台或多台电梯驱动主机及其附属设备的专用房间。6机房高度机房内垂直于地板装饰面与天花板之间的最小距离,

11、该距离应满足国家建筑法规和电梯设备本身的要求。7层站(乘场)各楼层用于出入轿厢的地点。8基站(基准阶)轿厢无投入运行指令时停靠的层站。9底层端站(最下阶)最低的轿厢停靠站。10顶层端站(最上阶)最高的轿厢停靠站。11层间距(层高)两个相邻停靠层站层门地坎之间的垂直距离。12底坑底层端站地面以下的井道部分。13顶层高度(OH)顶层高度,最高服务层地坎上平面到井道天花板之间。14平层(着床)在平层区域内,使轿厢地坎平面与层门地坎平面达到同一平面的运动。15平层(保持)精度轿厢负载变化的情况下,轿厢地坎上表面与层门地坎上表面之间铅垂方向的偏差值。16慢车(保守运行)在电梯检修状态下,手动操作检修控制

12、装置使电梯轿厢以检修速度运行的操作。17曳引比(ROPE比)悬吊轿厢的钢丝绳根数与曳引轮轿厢侧下垂的钢丝绳根数之比的简约形式,称之为曳引绳曳引比(ROPE比)。18远程/远隔监控系统利用远程通讯方式,对电梯的运行状态进行监视的系统。19自动救援(ALP)当电梯电源断电时,经短暂延时后,自动救援装置自动开始救援工作,使轿厢运行到最近层站,开门放出乘客,然后停靠在该层站等待电源恢复正常。20缓冲器安装在电梯井道底坑内,位于轿厢和对重的正下方,用来吸收轿厢或对重动能的一种缓冲安全装置。一般有油压缓冲器(耗能型)、弹簧缓冲器(蓄能型),聚氨酯缓冲器(蓄能型)。序号名称解 释21轿厢(车厢)电梯中用以运

13、载乘客或货物的厢形装置。22轿底在轿厢底部,支撑载荷的组件。包括地板、框架等构件。23轿顶在轿厢的上部,具有一定强度要求的顶盖。24轿壁(侧板)与轿底、轿顶和轿厢门围成一个封闭空间的板形构件。25装饰顶(天井)轿厢装饰顶,轿厢内顶部装饰部件。26轿架(龙门架)固定和支撑轿厢的框架。27门机使轿门和层门开启或关闭的装置。28安全触板(安全履)安全触板,在轿门关闭过程中,当有乘客或障碍物触及时,使轿门重新打开的机械式门保护装置。29光幕在轿门关闭过程中,当有乘客或物体通过轿门时,在轿门高度方向上的特定范围内可自动探测并发出信号使轿门重新打开的门保护装置。30中分门(2P-CO)层门或轿门门扇由门中

14、间分别向左、右开启的层门或轿门。31侧开门层门或轿门的门扇向同一侧开启的层门或轿门。32补偿链用金属链构成,用来补偿当电梯提升高度较高时,由于曳引绳造成的运行过程中轿厢和对重两侧重量不平衡现象的部件。33地坎轿厢或层门入口处的带槽金属踏板。34轿顶检修盒(CJ.BOX)轿顶检修装置,设置在轿顶上方,供检修人员检修时使用的装置。35控制柜各种电子器件和PCB板安装在一个有防护作用的柜形结构内的电控设备。36急停按钮能断开控制电路使电梯停止运行的按钮。37曳引机电梯的动力设备,驱动电梯的轿厢和对重装置上下运行的装置。38曳引绳(主钢索)主钢索,连接轿厢和对重装置,并靠与曳引轮槽的摩擦力驱动轿厢升降

15、的专用钢丝绳。39绳头组合曳引绳与轿厢、对重装置或与机房承重梁等承重装置连接用的部件。40平层感应器FML在平层区域内,使轿厢达到平层准确度要求的装置。41隔磁板可使平层装置动作的板。42极限开关当轿厢运行超越端站停止装置时,在轿厢或对重装置未接触缓冲器之前,强迫切断安全回路的非自动复位的安全装置。43随行电缆连接于运行的轿厢底部与井道固定点之间的电缆。44绳头板架设绳头组合的部件。序号名称解 释45导向轮为增大轿厢与对重之间的距离,使曳引绳经曳引轮再导向对重装置或轿厢一侧而设置的绳轮。46反绳轮设置在轿厢架和对重框架上部的动滑轮。47对重装置由曳引绳经曳引轮与轿厢连接,在运行过程中起保持曳引

16、能力及平衡作用的装置。48称重装置(差动变压器)能检测轿厢内载荷值,并发出信号的装置。49轿厢导轨(主轨)供轿厢运行的导向部件。50对重导轨(付轨)供对重运行的导向部件。51承重梁敷设在机房楼板上面或下面、井道顶部,承受曳引机自重及其负载和绳头组合负载的钢梁。52底坑防护网设置在底坑,位于轿厢和对重装置之间,对维修人员起防护作业的栅栏。53盘车手轮靠人力使曳引轮转动的专用手轮。54限速器当电梯的运行速度超过额定速度一定值时,其动作能切断安全回路,进一步导致安全钳或上行超速保护装置起作用,时电梯减速直至停止的自动安全装置。55涨紧轮张紧限速器钢丝绳的绳轮装置,位于底坑。56安全钳限速器动作时,使

17、轿厢或对重停止运行保持静止状态,并能夹紧在导轨上的一种机械安全装置。57门锁装置轿门与层门关闭后紧锁,同时接通控制回路,轿厢方可运行的机电联锁安全装置。58消防开关发生火警时,可供消防人员将电梯转入消防状态使用的电气装置。一般设置在基站。第二章 安全2-1 安全要求所有参与的安装人员必须熟悉并遵守公司以及当地的安全规范,特别要注意以下几点:l 照明必须充足,以保证安全生产。l 损坏或丢失的安全装备必须立即更换和及时补充。l 所有的工具都必须处于良好的工作状态。l 使用机械时,须遵照供应商提供的使用指南进行操作。除了穿防护工作服以外,所有有关人员必须熟悉适当的安全措施(行为,设备)和安全装备的使

18、用:描述安全装备安全鞋安全帽防护眼镜全身型安全带防护手套2-2 风险管理行为/危险结果控制方法剩余风险管理钻孔伤害眼睛伤害听力吸入微小颗粒飞尘伤害手或手腕个人防护用品:防护眼镜, 听力保护器,防尘面罩,手套,工作服,遵守使用说明书要求使用工具最小的滑倒,跌倒,跌落破口,磨损,扭伤,损伤熟悉环境急救措施最小的从高处坠落严重伤害, 事故进入底坑时使用爬梯在脚手架上工作时,使用 全身式安全带 在轿顶工作时,使用 全身式安全带在梯子上工作或离底坑高2米时,使用全身式安全带设计、使用工作平台急救措施物品落入井道严重伤害,根据要求,在井道入口处设置防跌落保护个人防护用品:安全帽禁止在不同楼层同时工作援救程

19、序急救措施起重设备失效货物失控,严重伤害,事故雇用专业公司检查所有设备急救措施最小的快口,擦伤破口,个人防护用品:手套,安全鞋急救措施最小的人工搬运严重伤害,使用机械进行搬运,正确的搬运方法中等的通过路口严重伤害,事故路障, 控制器, 反射背心最小的触电严重伤害,事故绝缘上锁,使用标签最小的第三章 安装流程安装工作必须按照预先定义的安装流程和步骤实施。基本流程如下:注意!导轨的搬运与存放第四章 型板定芯电梯安装人员到安装现场要做的第一步工序就是型板定芯。现场安装依据实际安装图(培训井道土建图见附录A)。型板上芯线直径为0.5mm,需用0.7mm的钻头钻打。顶层空间(OH)底坑(PIT)图4-1

20、4-1作业步骤401在井道的顶部(井道天花板)以下500mm处(前后壁测四点)用墨斗各弹出一条水平线取出中心位置后向左100mm后再各向左右120mm划出脚架固定位置402用脚架将铁管(铁管长度=实际井道深度-300mm)两端顶在前后墙壁的固定位置,并锁紧403测量二铁管的水平度1/600(图4-1),二铁管的间距240mm(离中心点各120mm)。404再用紧结将型板固定在二根铁管上,用水平仪调整型板水平。405距离层站入口侧墙面135mm(持出+地坎间隙+井道偏差中值)处,放置两根厅门芯线。406芯线下端悬挂4-8kg的垂重,放入底坑。底坑放一盛满水的水桶使垂重悬浮于水中快速静止(垂重静止

21、则表明钢丝线垂直),如图4-2示。注意:细钢丝线中途不得触及任何物体,垂重也不得碰及水桶边缘。407分别量取每层楼面门头和毛地坎到芯线的尺寸,并记录到表格A1、A2、A3、A4、B1,B2中。A1:左侧厅门芯线到井道前壁的距离(门头)保证厅门门头有足够的安装空间A2:左侧厅门芯线到井道前壁的距离(地坎)保证厅门地坎有足够的安装空间A3:右侧厅门芯线到井道前壁的距离(门头)保证厅门门头有足够的安装空间A4:右侧厅门芯线到井道前壁的距离(地坎)保证厅门地坎有足够的安装空间B1:左侧厅门芯线到门洞距离保证厅门门框有足够的安装空间B2:右侧厅门芯线到门洞距离保证厅门门框有足够的安装空间C1:左侧主轨芯

22、线到左侧井道壁的距离保证对重的安装空间C2:左侧主轨芯线到后侧井道壁的距离保证轿厢后半段有足够的安装空间D1:右侧主轨芯线到右侧井道壁的距离保证限速器等部件的安装空间D2:右侧主轨芯线到后侧井道壁的距离保证轿厢后半段有足够的安装空间E1:无机房副轨芯线到井道壁的距离保证井道偏差在允许范围内,有足够空间安装对重E2:无机房副轨芯线到井道壁的距离保证井道偏差在允许范围内,有足够空间安装对重楼层A1A2A3A4B1B2C1C2D1D2E1E2一楼二楼三楼记录表单408调节型板,重复步骤407,最终使表格中A的数值介于115-140mm之间(厅门支架调节范围040mm),B的数值大于40mm(厅门门框

23、宽度35mm)。固定该型板。409两台以上并列梯的设置,定型板时首先找基准,在这个基准点确保各电梯处在同一条直线上,其偏差不大于3mm。图4-2 墙壁记号处出入口型板图4-3芯线位置410底坑找四个测量点定位,如图4-3所示,依此固定底坑第一块型板。411依据安装图纸前半段尺寸,安装主轨型板。412分别量取主轨型板中心线至出入口型板中心线的尺寸等于前半段尺寸,误差0.5mm以内;量取两大斜角尺寸相等,误差在1mm以内。413调节芯板水平并固定。以下为小机房对重导轨定芯作业步骤414-418414依据安装图纸后半段等尺寸定位付轨型板。415分别量取左右两端付轨型板中心距主轨型板中心的距离等于后半

24、段尺寸(通过图纸读出),误差在0.5mm以内。再通过左右移动付轨型板,量取两大斜角尺寸相等,误差在1mm以内。416调节芯板水平并固定。417测量记录表单中的其他参数并记录,在对重配安全钳的情况,保证D尺寸(如步骤415所示)不小于180mm;在对重不配安全钳的情况,保证D尺寸(如步骤415所示)不小于90mm。418依上部作成法架设下部型板。以下为无机房对重导轨定芯作业步骤419-423419依据安装图纸后半段等尺寸定位付轨型板。420根据勾股定理,计算出轿厢导轨芯线和对重导轨芯线之间的距离AB,AC和BC440580RG=CW+120=17201170155421调节芯板水平并固定。422

25、测量记录表单(步骤407)中的其他参数并记录,保证E1和E2尺寸不小于185mm。注:VANS2暂无对重附安全钳配置。423依上部作成法架设下部型板。4-2质量检查在进行下一步安装之前,进行如下检查:424井道测量数据有效。425芯板固定牢靠。426芯线涨紧并固定牢靠。427确保芯线与大楼参考轴线平行。第五章 导轨支架安装固定导轨支架、层门地坎支架、门头等必须采用工厂提供的专用膨胀螺栓(R.P.A.)基本规格和尺寸如下表所示:(单位mm)。膨胀螺栓打入尺寸参考表(单位:mm)RPA规格ABCDEFM1210035265280以上10218M121606021002100以上120以上18M16

26、10035265280以上22M161606021002100以上120以上22膨胀螺栓锁紧扭力对照表 锁紧扭力(N)RPA规格下限值平均值上限值M12380460540M1695011501360导轨支架位置应依照安装图纸上量取(若与导轨接头相遇则向下调整避开),最后一档应从机房楼板下缘算起300500mm的位置。501沿芯线放样至井壁,用水平尺在井壁上划出每一挡支架的水平线和离中心线两边固定第一片支架的孔距(即钻孔的位置)。502根据划定的孔位,逐档用电钻钻孔,孔深为表中B值。5-1限速器侧轿厢导轨支架安装503安装第二片支架(底码)并使用垫片调节支架两个方向的水平。504用大力钳将第一片

27、支架锁在第二片支架上,调整支架面与芯线距离。13K导轨为80mm(即导轨高度62mm+15mm+3mm)。505调节支架对向度,使治具到芯线间隙相等后(误差小于0.5mm),焊接第一第二两片支架。5-2对重侧轿厢导轨支架安装506依照步骤503-505安装另一侧导轨支架。5-3轿厢导轨选用规则主轨支架取值一览表:L1适用范围87T-8K102T-13KH 值L1001301001301801501802302002302802505-4对重导轨支架安装506依照步骤503-505安装对重导轨支架。507调节对重导轨支架对向度,是AB,并焊接固定。5-5导轨支架调节垫片规格型式厚、长、宽对象1.

28、015050mm13K1.013850mm0.513850mm8K1.05050mm0.55050mm调整对向度用注意!1. 垫片3片以上应点焊,5mm以上时应换成铁板点焊。2. 对重导轨中心至墙面距离超过300mm是,导轨支架需增加补强(加强筋)。5-6顶层空间的导轨支架安装由于VANSII无机房主机固定于导轨顶端,故顶层空间内主机侧布置了两对主机底座固定支架,和一对防止主机倾覆的固定支架。防倾覆支架在主机固定于底座以后再安装。如下图,两档支架位置分别为井道天花板垂直向下918mm和1274mm处。对重导轨支架的位置和轿厢导轨支架等高。限速器侧最上端轿厢导轨支架需要避开限速器支架,同时保证最

29、上端导轨有至少两个固定支架。第六章 导轨安装注意!导轨工作面防锈保护层要去除掉以确保:l 安全钳功能正常;l 运行舒适感好。导轨规格如下:导轨型号重量ABCDEtMLT-13K(13Kg/m)62891634824M1250T-8K(8Kg/m)62751030724M1250T-5K(5Kg/m)6078165734M10256-1导轨清洁清理导轨工作表面之前要用抹刀把导轨背面多余的涂料油漆点去除掉,目的是要保证安装质量。601如图使用支撑物放置导轨。602用抹刀去除掉导轨背面多余的涂料油漆点。603清洁导轨工作面。604导轨工作面涂防锈油。6-2导轨安装VANSII无机房轿厢导轨全长=底坑

30、深度+提升高度+顶层高度-200mm。所发导轨有三种长度规格,5m、3.5m、2.5m。现场根据土建图和实际情况切割导轨,保证最顶端轿厢侧导轨长度不小于2714mm,即最顶端对重导轨不小于2000mm。注意!1. VANSII导轨安装顺序需要严格按照土建图的规定进行安装。尤其是最下部导轨,最顶部导轨和顶部第二根导轨。1. 由于最顶部导轨可能为3.5m或5m,所以切割导轨前需要计算出最上部导轨的长度。计算见附录B(VANS-R无机房电梯导轨及导轨支架取附基准)。2. 切割最顶部导轨时,注意导轨方向,切割雄头端。605根据安装图确定导轨安装位置。由下而上开始逐根安装。606最下部导轨离底坑平面需留

31、出160mm距离(即100mm水泥台+60mm导轨底座=160)。 607调节最下部导轨距芯线的距离15mm,保证偏差0.3mm,并确认导轨中心位置。608用压导板将导轨固定在导轨支架。609按照步骤606-608安装另一侧轿厢导轨。610调节两根导轨的RG值和对向度,保证RG范围在0+1mm;对向度小于12mm(详见SQA-J002-57)。注意!导轨吊装过程中要雄头朝上611安装第二根导轨,并用手拧紧导轨连接板螺栓。612调整导轨接头处的段差0.05mm。导向器型式速度(m/min)主轨段差尺寸付轨段差尺寸滑动导靴120以下0.05mm0.15mm滚动导轮120以上(含)0.05mm0.1

32、mm 613调整导轨接头处的弯曲度0.15mm。 规格速度主轨付轨8K以上5K8K以上120m/min以上0.15mm0.3mm0.3mm120m/min以下0.2mm0.5mm0.4mm614如果需要,使用导轨锉打磨导轨接头处。615拧紧连接板螺栓。616逐档安装轿厢导轨。617逐档安装对重导轨。6-3 质量检查618确保导轨吊装过程中雄头朝上619确保导轨安装过程中芯线位置没有移动。620确保轿厢导轨RG公差范围在0+1mm。621确保对重导轨RG公差范围在0+3mm。第七章 主机底座、限速器和绳头座的安装(VANSII)7-1 主机底座安装主机防倾覆支架绳头组件U型垫铁导轨支架主机底座减

33、振橡胶701在副导轨顶端安装曳引机底座。702使用带M10x40螺栓的压导板,将主机底座和最上端导轨支架连接。703使用M16x100的螺栓,将对重绳头组件和主机底座连接起来。704主机底座和绳头组件之间使用U型垫铁。705检查主机底座的水平。7-2 限速器及绳头组件安装706在限速器侧导轨顶端安装绳头组件支撑座,并调节水平。707安装绳头组件。708安装限速器支架,并调节水平。709安装限速器。710注意限速器箭头方向,指向轿厢下行的方向。711根据土建图,调节限速器钢丝绳和导轨的相应位置,使限速器钢丝绳距离导轨工作面顶端58mm。限速器限速器绳头组件支撑绳头组件712根据土建图,将限速器涨

34、紧装置安装在轿厢导轨上,涨紧装置旋转轴离地距离不小于370mm。713安装限速器钢丝绳。714安装限速器防护罩。第八章 厅门安装8-1 地坎的安装地坎面的标高线由业主确定(须签字认可),在取得标高之后再决定地坎支架的钻孔位置。标高线一般离最终完工地面1m的高度。801在地坎面以下100mm(小支架),或130mm(大支架)划水平线,用来确定膨胀螺栓位置。802在厅门中心线与地坎膨胀螺栓水平线交点处打孔,确定三个地坎支架正中间的一个。803根据开门宽度,从中心线向左右两边各50mm处打孔(即OP/2+50mm),安装其余两个地坎支架。804根据芯线到井道壁的距离,选择支架的安装方向。壁面与芯线距

35、离在110140mm以内,用支架的长方向面贴于井壁面,距离在140155mm以内,则采用支架的短方向贴于井壁面。注意!1. 支架面需要紧贴于墙壁,若墙壁不平须先用凿子修平。2. 第二片支架上缘不能凸出毛地坪,如果凸出会造成挡泥板无法安装3. 第一片支架不能凸出地坎边缘,如果凸出挡泥板也无法安装。4. 中间支架待完成地坎后再安装。805安装地坎,并调节前后、左右两个方向上的水平,使地坎中心与门中心重合。806调节地坎高度,使地坎略高于完工地面0.51mm。807调节地坎,使两根芯线到地坎的距离相等,数值为30mm(0+2)。808将中间支架螺栓拧紧。809点焊膨胀螺栓螺帽与垫片,需上下点焊两处。

36、810点焊第一、第二两片地坎支架。再将挡泥板焊接于地坎边框。8-2 门框的安装811在平整地面拼装门框。812将门框竖起装在地坎两端的柱角铁上.813测量地坎沟至门框叠面为21.51mm,锁M10螺栓时要注意门框与地坎刻划线纵向平齐一致。815依门框补强间距钻打R.P.A,如大型门框每层8支,小型门框每层4支。8-3 门头安装816将门头之间连接在门头上。817使用夹丝螺母,将门头和门框连接在一起。818划出门头支架膨胀螺栓位置,移开门头并钻孔。819固定门头。820调整门头高度,保证地坎至门导轨下沿距离在EH+65mm(开门高度+65)。821调节门头垂直度,保证门导轨到芯线距离771mm。

37、822调节门框的垂直度。注意!当门头支架与井道壁之间的垫片超过10mm,门头支架需重新制作。8-4 门板安装823将门板安装在吊门器上。注意上、下补强的位置和安装方向。下补强上补强825调整厅门门框和门板之间的间隙46mm。826调节吊门器与层门之间的垫片数量,使门板与厅门地坎的间隙为46mm。同时保证门板在左右方向的垂直度,误差在2mm之内。827打开厅门,调节厅门门板与门框的段差,公差在2mm以下。828在门开到底的状况下,调整驱动用钢丝绳的张力。约在钢丝绳中央部位,施加1kg的力量压下时,量测上下钢丝绳的间隙在54-65mm以内即可。829调整限位轮和门导轨的间隙为0.30.7mm。83

38、0调整锁钩与导板啮合后的间隙尺寸为12m。可由锁钩上的基准线是否对齐来判断。831关门到位后,调整门锁触点开关。保持触点间隙31mm。832安装解锁机构。833安装重锤。834确保门锁开闭自如。8-5 质量检查835检查门框,门板垂直度。836检查门板与门框,门板与地坎之间的间隙。837检查门锁钩的啮合尺寸。838检查门的噪音。第九章 主机(或机房)安装9-1有机房作业901将横向中心线(主轨横向中心线)和纵向中心线(轿厢中心线)分别引入机房。902根据土建图,确定附轨中心线、承重梁中心线和限速器中心线。903根据土建图,安装承重梁副梁,并调整水平度。904安装3根承重梁于副梁上,并调整水平度

39、在2/600之内。905将承重梁与副梁焊接在一起。焊接位置如图。906根据土建图,安装减振橡胶垫。907将曳引机底座安装于减振橡胶上,并调整底座水平度在1/600之内。908安装导向轮。909吊装主机,将主机安放在主机底座上。910调整曳引轮与导向轮本体的垂直度为0.5mm。911调整曳引轮与导向轮的平行度在1mm以下。912卸下包装箱底板上的固定螺栓,拆下限速器防护罩。913将膨胀螺栓放入预留基座孔内并将限速器安装在基座上(也可安装在地板上),限速器绳轮上红色箭头指向轿厢下行方向。914调整限速器垂直度,紧固膨胀螺栓螺母。915将触点开关与控制曳引机的线路连接。保证涨紧装置触点开关触头与开关

40、打板上端面距离为23mm。916根据土建图,将限速器涨紧装置安装在轿厢导轨上,涨紧装置旋转轴离地距离35050mm。917安装限速器钢丝绳。918连接安全钳提拉杆和限速器钢丝绳。钢索端部面朝墙壁,绳头锁螺丝的部位朝轿厢侧。919安装限速器防护罩。 注意!1. 限速器钢丝绳不允许上油,不能有油污。2. 限速器绳轮上的箭头方向为下行运行方向。3. 检查限速器是否复位并正常工作。如下图,将棘爪复位。920根据土建图,确定控制柜安装位置。两台或多台控柜并排安装时,各个控柜表面的一致度变差需小于5mm。921调整控柜垂直度在5/1000之内。922盘车手轮的安装高度以轮中心的齿轮轴为基准,距机房地面10

41、0050mm。923安装钢丝绳落入孔防音盒。9-2 VANSII作业924将主机安装在主机底座上,并调节水平。925安装最顶端导轨支架。926安装主机防倾支架。927在顶层地坎面以下,主机侧井道壁上打至少4个膨胀螺栓孔,用来固定控制柜下支架。支架侧面到主轨中心面距离245mm。928用两个M10x30连接控制柜和控柜上支架。929依控柜位置图打上支架膨胀螺栓。930将控制柜吊入井道,安放在下支架上。931调整控制柜位置使控制柜背面距离井道壁50mm。932锁紧控制柜底部锁紧螺栓。933锁紧控制柜顶部锁紧螺栓。934控制柜正中上部300mm处,以M12x100膨胀螺栓固定遮雨板。第十章 轿架安装

42、轿架安装前,需要拆除芯板、芯线。同时,拆除顶层脚手架至最顶层和次顶层中间。可以使用脚手架作为安装平台,也可以使用其他能足够承重的支撑物搭建平台。同时保证该平台的水平度。10-1下梁安装1001将轿底返绳轮组件吊入井道,放置于轿厢导轨之间。1002拆除一侧安全钳和导靴。1003将下梁吊入井道,粗调使其中心与导轨中心线重合。1004将拆除的安全钳和导靴安装在下梁上。1005使用M10x30螺栓,导轮橡胶长短支架安装在下梁侧面。1006使用M10x25螺栓将减振橡胶垫与长短支架连接,仅用手带紧。1007使用水平仪调整下梁、安全钳、导靴水平度。轿底返绳轮组件下梁减振橡胶垫长支架短支架注意!1. 橡胶防拉螺栓为防止起吊运输及过度偏载时造成橡胶损坏,安装过程中不可拆卸橡胶防拉螺栓。在电梯安装完成后将防拉螺栓旋松与下支撑板脱离1-2mm即可,防压螺母旋松并紧固至上部。10-2 立柱及轿底安装1008将立柱放置于下梁两侧,并使用铁丝将立柱与导轨绑住。1009将轿底组件吊入轿厢导轨之间,放置于下梁上。101

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 教育专区 > 教案示例

本站为文档C TO C交易模式,本站只提供存储空间、用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。本站仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知淘文阁网,我们立即给予删除!客服QQ:136780468 微信:18945177775 电话:18904686070

工信部备案号:黑ICP备15003705号© 2020-2023 www.taowenge.com 淘文阁