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1、水电站建设项目工程施工方案1.1 施工条件俄扎电站的引水系统均布置在右岸，进场公路可从坝勒沿右岸往上游新建至各电站坝址和厂址。其中俄扎电站坝址下游已有公路桥通过，对外交通条件好。俄扎电站距昆明公路里程约为395km。选择的对外交通运输线路：昆明玉溪建水元阳黄茅岭碧播坝勒俄扎坝址。重大件运输采用铁路与公路联合运输的方式，从产地由铁路运至玉溪南站，转公路运至各梯级水电站。工程所需钢材可由昆明作为供应地；火工材料由安宁或陆良供应；水泥从建水水泥厂、开远水泥厂生产的水泥中选用；木材和油料以红河州作为供应地。1.2 施工导流（1）导流标准及导流流量本枢纽工程等别为四等，工程规模为小（1）型，水工主要建筑
2、物为4级，导流建筑物级别为级。导流设计洪水标准采用枯期12月5月，5年一遇（P=20%）洪水，相应流量161m3/s。（2）导流方式及程序施工导流采用土石围堰挡水、隧洞导流的全年导流方式。施工期在右岸布置一条导流隧洞，断面尺寸（宽高）为4m5m，洞身长290.319m；导流洞进口底板高程883m，出口底板高程880m。导流挡水建筑物采用土石围堰，上游围堰顶高程896.5m，最大堰高13.5m；下游围堰顶高程884m，最大堰高4m。1.3 主体工程施工（1）导流洞施工导流洞洞身采用手风钻全断面开挖，开挖石渣由装载机装自卸汽车运输就近出渣。导流洞洞身混凝土衬砌采用先边顶拱、后底板的施工顺序，采用组
3、合钢模及混凝土泵泵送入仓机械振捣。（2）浆砌石坝施工大坝基础开挖：截流前进行常水位以上两岸岸坡开挖，覆盖层采用挖掘机挖装，推土机集渣，自卸汽车运输就近出渣。岸坡石方自上而下分层开挖，潜孔钻钻孔，边坡预裂爆破，推土机集渣，挖掘机装自卸汽车就近出渣。基坑开挖在截流后进行，覆盖层用反铲直接挖装，石方开挖用潜孔钻钻孔，分层预裂爆破开挖，开挖石渣由挖掘机装自卸汽车运输就近出渣。坝体浆砌石施工采用自卸汽车运输石料，人工砌筑。（2）引水隧洞施工引水隧洞采用手风钻全断面开挖，底部垫渣形成出渣通道，开挖石渣由扒渣机装拖拉机就近出渣。洞身混凝土采用钢模台车浇筑，混凝土泵泵送混凝土入仓机械振捣。（3）引水明渠施工引
4、水明渠施工覆盖层采用反铲挖装，石方采用手风钻钻孔，周边预裂爆破，自卸汽车运输就近出渣。浆砌石施工采用人工拌制砂浆，人工砌筑。（4）前池施工土石方开挖采用人工手风钻钻孔爆破开挖，装载机装自卸汽车就近出渣。混凝土施工采用搅拌机拌制，人工入仓机械振捣。（5）钢管道施工土石方开挖采用人工辅以手风钻钻孔爆破开挖，就近出渣，钢管安装采用卷扬机自下而上逐节安装。（6）厂区枢纽施工主副厂房和升压站采取自上而下逐层开挖方式。混凝土施工采用门机配混凝土罐入仓为主，上部结构采用混凝土泵泵送入仓机械振捣浇筑。1.4施工总布置 坝址左岸下游约800m处有冲沟，右岸上游约800m处有滩地，均可作为首部枢纽工程开挖渣料的弃
5、渣场和存渣场；整个引水系统长约10.85km，开挖渣料可堆弃于支洞附近的冲沟内；厂区下游约800m处有滩地，开挖渣料可堆弃于滩地。堆渣区需作好相应的渣场挡护措施。由于引水线路较长，生产、生活区拟分区集中布置。根据工程枢纽布置，结合地形，分别设首部施工区、明渠施工区、倒虹吸施工区、压力前池施工区、钢管道施工区和厂区施工区。首部和厂区分别设置一座混凝土系统，引水系统明渠和引水隧洞洞口设置混凝土拌和站，整个工程的混凝土骨料集中供应。首部生产区的布置尽量利用对外公路沿线，大型的生产区布置在右岸下游的滩地上；厂房生产区的布置也尽量利用对外公路沿线，并可布置在厂房下游的滩地和稍平缓坡地上。为方便管理，生活区的布置和业主营地集中考虑。1.5施工总进度工程施工总工期35个月，其中准备期10个月，主体工程施工期22个月，工程完建期3个月，第一台机组发电工期32个月。本工程施工关键线路为：导流洞施工截流基坑开挖大坝施工至坝顶高程导流洞下闸蓄水第一台机组并网发电。工程进度表见5-1、5-2。5-5 表51 六家队水电站控制性施工工期 项目 工程名称施工工期（月）第一台机组发电工期（月）坝 型坝高大坝工程量（104m3）装机容量（MW）机组台数（台）六家队3532浆砌石溢流坝75113182 表52 俄扎水电站施工控制性进度表