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1、. .隧道路面工程施工案一、 工程概况一工程简介大茅坡隧道为一座上、下行别离的四车道高速公路。左线起讫里程为ZK46+657-ZK49+982.4，长度3325.4m；右线起讫里程为YK46+676-YK49+968，长度3292m，属特长隧道类别。由第二合同段和第三合同段共同施工。本合同段隧道起讫桩号左线ZK48+308.8ZK49+982.4，长1673.6m，右线YK48+300YK49+968，长1668m。隧道左右线间距40m，出口约14.1m。高罗隧道位于宣恩县高罗乡龙河村，左线起讫里程为ZK62+364ZK62+931，长度567.0米，右线起讫里程为ZK62+367.7ZK62
2、+925，长度557.30米。隧道左右线间距约17m，其中进口约17m，出口约17m。当阳坪隧道位于市宣恩县境，为别离式隧道，左线起讫里程为ZK66+308ZK67+966，长1658m，右线起讫里程为YK66+300YK67+995，长1695m，总计长度3353m。隧道左右线间距约30m，其中进口约17m，出口约22.8m。隧道路面采用沥青混凝土复合路面，沥青上面层采用AC-13细粒式改性沥青混凝土，中面层采用AC-20中粒式改性沥青混凝土，水泥混凝土面层采用26cmC40水泥混凝土面板。基层采用15cm厚C20混凝土，基层下设10cm厚C20素混凝土整平层。车行横洞：采用水泥混凝土轻型路
3、面，20cm厚C25水泥混凝土面板，下设15cm厚C20混凝土整平层。人行横洞：采用水泥混凝土轻型路面，15cm厚C25水泥混凝土面板，下设10cm厚C20混凝土整平层。一期工程主要施工主线及车行、人行横洞水泥混凝土路面及基层。二主要工程数量隧道水泥混凝土路面工程主要工程数量表工程名称施工工程单位数量大茅坡隧道来凤端C40水泥砼路面26cmm228122C40水泥砼路面20cmm2288C25水泥砼路面15cmm2158C20水泥砼基层15cmm228122高罗隧道C40水泥砼路面26cmm29332C25水泥砼路面15cmm235C20水泥砼基层15cmm29332当阳坪隧道C40水泥砼路面
4、26cmm227981C40水泥砼路面20cmm2104C25水泥砼路面15cmm2243C20水泥砼基层15cmm227981二、主要施工法及工艺一C20砼基层1、施工顺序凿除浮碴、清洗整平层测量放样模板制作安装摊铺混凝土振捣混凝土提浆、刮平人工抹平木抹制毛机械锯缝拆模填缝养护。2、主要施工法及工艺1施工准备工作对整平层顶面进展全断面测量，对所使用的高程控制点与附近的高程点进展联测，以确保C20砼基层满足设计要求；凿除浮碴、浮浆，去除泥土、粉等杂物，并用高压水冲洗干净。2主要施工法及工艺1测量放样首先须根据设计图纸放出中心线及边线，设置胀缝、缩缝和纵坡转折点等桩位，同时根据放好的中心线及边线
5、，在现场核对施工图纸的混凝土分块线，铺设振捣梁行走轨道。2安设模板选用有12槽钢作为模板兼轨道，槽钢下设置定位钢筋，下口采用砂浆堵塞，槽钢上口高度与面板厚度一致。安装模板前对调平层进展检测，模板的平面位置与高程须符合设计要求，模板须安装稳固，能承受摊铺、振捣、整平时的冲击和振动作用。模板间的连接须严密平顺，不得有错缝、错位和不平顺现象，模板接头处及调平层填塞严密以防止漏浆，模板侧涂优质脱模剂。模板安装就位后，要横向拉线，检查混凝土中部的厚度，测量值小于设计厚度时，须将高出的调平层削平以保证混凝土基层的厚度。3模板撤除模板撤除时间要根据气温和混凝土强度的增长而确定，拆模时间可根据下表确定：昼夜平
6、均气温51015202530允拆模最早时间h7248363024184水泥混凝土的制备混凝土由自动计量拌和站自动计量拌和。混和料拌和前，先在拌和机用适量的拌和物或砂浆试拌并排除，然后按规定的施工配合比进展拌和，向拌和机投料的顺序宜有利于拌和均匀，通常为碎水泥砂。材料进入拌和机后须边拌和边加水，须在尽可能短的时间将混凝土拌和均匀。5水泥混凝土的运输运输采用混凝土搅拌运输车，装运混凝土的运输车壁须平整、光洁、不漏浆，使用前后须冲洗干净。在运输中混合料明显离析时，摊铺时须重新拌和均匀。6摊铺混凝土拌和物摊铺前,须对模板和调平层等进展全面检查,以保证混凝土面板的几尺寸等符合设计要求。摊铺时，料铲须反扣
7、，禁抛掷和搂耙，防止拌和物离析。7振捣振捣时插入式振捣器与平板式振捣器配合使用，须先用插入式振捣器振捣，插入式振捣器功率须不小于1.1kw，插入式振捣器的移动距离不宜大于作用半径的1.5倍，至模板边缘的距离须不大于其作用半径0.5倍。振捣时须防止碰撞模板、传力杆。平板振捣器纵横振捣时须重叠1020cm。振捣器在每一位置停留时间须足够长，平板振捣器不宜小于15s，插入式振捣器不小于20s，以便将混凝土拌和物振捣密实。当拌和物停顿下沉，不在冒汽泡并泛水泥浆时，混凝土即被振捣密实，但不须过振。振捣时须辅以人工找平，振捣作业须在拌和物初凝以前完成。8提浆整平振捣后须立即用三滚轴整平机在模板上平移拖振，
8、赶出水泡。在拖振过程中，凹陷处须用一样配合比混凝土找补，往返滚浆，使混凝土泛浆整平，确保平整度满足设计及规要求。9C20混凝土基层接缝施工水泥混凝土基层形成板体之后，由于受热胀冷缩的作用而产生变形，在自重、荷载及与根底的磨阻力和粘结力的作用下，将产生过大的应力而造成断裂和拱胀破坏，此外由于土基产生的不均匀沉陷或隆起。板体也可能开裂。为了有效地缓冲这种破坏力，混凝土路面设置了纵缝、横缝，把路面分成小块。这些接缝直接影响路面的平整度和路面的使用寿命，在施工中必须特别予以注意。10接缝填封混凝土板养护期满后，须及时填封接缝，填缝前缝必须清扫干净，并防止砂再掉入。灌注填缝料必须在缝槽枯燥状态下进展。填
9、缝料采用聚氯乙烯胶泥，填缝料的灌注高度稍低于板面。接缝填筑饱满密实，平整，粘结结实和缝缘清洁整齐。11养生混凝土外表修整完毕后，须及时进展养生，养生期间，须防止混凝土的水分蒸发和风干，以免产生收缩裂缝，具体法为，混凝土抹面2h后，当地面有相当硬度，用手指轻压不出现痕迹时即可开场养生，用无纺布覆盖在其外表保湿养生，养生时间不少于14天。二C40砼路面1、施工顺序清洗混凝土基层测量放样模板制作安装安装钢筋网、传力杆摊铺混凝土振捣混凝土提浆、刮平人工抹平拉毛机械锯缝拆模养护填缝。模板制作安装测量放样养生切缝拉毛整平振捣摊铺混凝土填缝运输拌和安放钢筋网、传力杆、拉杆选择配合比调整两杆位置隧道路面施工工
10、艺流程图2、施工准备水泥混凝土路面施工分半幅施工，要求各工序平行流水，相互交织，施工机械、工具、劳力、必须密切配合。工程使用的品种多、数量大、要求，必须进展科学管理，道路施工现场分布面广、作业战线长、条件差，必须有格的施工组织设计，施工前须做好充分的准备。3、施工法1测量放样首先须根据设计图纸放出中心线及边线，设置胀缝、缩缝、曲线起迄点和纵坡转折点等桩位，同时根据放好的中心线及边线，在现场核对施工图纸的混凝土分块线。2安设模板安装模板前需铺设油沥青油毡作为隔离层，油沥青油毡指标不低于350号产品规格。采用12槽钢作为模板兼轨道，槽钢采用砂浆堵塞，根据设计要求预埋传力杆或拉杆，模板高度须与面板厚
11、度一致。安装模板前须对基层进展检测，模板的平面位置与高程须符合设计要求，平面位置偏差不大于5mm，纵向高程偏差不大于3mm，模板须安装稳固，能承受摊铺、振捣、整平时的冲击和振动作用。模板间的连接须严密平顺，不得有错缝、错位和不平顺现象，模板接头处填塞严密以防止漏浆，模板侧须涂隔离剂。模板安装就位后，要横向拉线，检查混凝土中部的厚度，测量值小于设计厚度时，须将高出的基层削平以保证混凝土路面板的厚度。3模板撤除模板撤除时间要根据气温和混凝土强度的增长而确定，拆模时间可根据下表确定：混凝土路面板允拆模时间昼夜平均气温51015202530允拆模最早时间h7248363024184水泥混凝土的制备混凝
12、土采用自动计量拌和站自动计量拌和。混和料拌和前，须先在拌和机用适量的拌和物或砂浆试拌并排除，然后规定的施工配合比进展拌和，向拌和机投料的顺序宜有利于拌和均匀，通常为碎水泥砂。材料进入拌和机后须边拌和边加水，投入外加剂的顺序须根据使用规定确定，须在尽可能短的时间将混凝土拌和均匀。5水泥混凝土的运输运输采用混凝土搅拌运输车，装运混凝土的运输车壁须平整、光洁、不漏浆，使用前后须冲洗干净。在运输中混合料明显离析时，摊铺时须重新拌和均匀。6摊铺混凝土拌和物摊铺前,须对模板和基层等进展全面检查,以保证混凝土面板的几尺寸等符合设计要求。混凝土摊铺厚度大于22cm时，须分两层摊铺，下层摊铺总厚度的3/5。摊铺
13、时，料铲须反扣，禁抛掷和搂耙，防止拌和物离析，两层铺筑间隔时间不得超过30min。7振捣振捣时采用插入式振捣器与平板式振捣器配合使用，先用插入式振捣器振捣，插入式振捣器的移动距离不宜大于作用半径的1.5倍，至模板边缘的距离须不大于其作用半径0.5倍。振捣时须防止碰撞模板、钢筋、传力杆和拉杆。平板振捣器纵横振捣时须重叠1020cm。振捣器在每一位置停留时间须足够长，平板振捣器不宜小于15s，插入式振捣器不小于20s，以便将混凝土拌和物振捣密实。当拌和物停顿下沉，不在冒汽泡并泛水泥浆时，混凝土即被振捣密实，但不须过振。振捣时须辅以人工找平，并随时检查模板；如模板发生位移、变形或松动，须及时纠正。振
14、捣作业须在拌和物初凝以前完成。混凝土分两次摊铺，振捣上层混凝土拌和物时，插入式振捣器须插入下层拌和物5cm以上，以便上下层形成整体；上层混凝土拌和物振捣必须在下层拌和物初凝前完成，振捣时注意防止传力杆和拉杆变位。8提浆整平振捣后须立即用三滚轴整平机在模板上平移拖振，赶出水泡。在拖振过程中，凹陷处须用一样配合比混凝土找补，往返滚浆，使混凝土泛浆整平，确保平整度满足设计及规要求。9纹理制作当混凝土强度到达抗压强度的40%时，用刻槽机械进展路面纵向硬刻槽，进展刻槽作业时不得啃边。纵向刻槽宽度3mm，深度35mm，槽间距1224mm，采用随机变间距。10纵向缩缝施工纵向施工缝全隧设置，纵缝采用平缝加拉
15、杆的形成，在浇注混凝土之前将拉杆安装好，在摊铺和振动过程中注意保持接缝中拉杆的正确位置。11横向缩缝施工横向缩缝5m设置一道，缩缝设置传力杆，浇注砼前安装好，将传力杆长度的3/5涂沥青，横缝制作采用切割法，切割采用混凝土切割机，缝深58cm，缝宽0.5cm。12胀缝施工胀缝须与路面中心线垂直，缝壁必须垂直，缝隙宽度必须一致，宽度2.02.5cm，缝中不得连浆，缝隙下部设胀缝板，上部灌胀缝填缝料深度4cm，板中间设置传力杆和角隅钢筋按要求固定放置。13施工缝施工缝宜设于胀缝或缩缝处，施工缝设在同一横断面上，施工缝如设在缩缝板中，那么须增设传力杆，其一半锚固于混凝土中，另一半须先涂沥青，允滑动，传
16、力杆必须与缝壁垂直。14接缝填封混凝土板养护期满后，须及时填封接缝，填缝前将缝清扫干净，并防止砂再掉入。灌注填缝料在缝槽枯燥状态下进展。填缝料须与混凝土缝壁粘附严密，不渗水；其灌注深度为34cm，可采用沥青纤维类或橡胶泡沫板等多柔性材料。填缝料的灌注高度稍低于板面。接缝填筑饱满密实，平整，粘结结实和缝缘清洁整齐。填缝料和接缝板的施工质量须不低于下表规定：填缝料施工质量与验收标准检查工程质量及允偏差检查法高度1mm用钢尺丈量平整度30cm直尺1mm用钢尺丈量粘结度与混凝土粘结良好，没完全粘结局部不超过1%用眼睛观察，手剥离和尺寸丈量外观不起泡、不析油、手感软硬均匀一致，用手剥离与混凝土粘结良好接
17、缝板制作与施工质量验收标准检查工程质量及允偏差检查法厚度5%用钢尺丈量平面尺寸2mm用钢尺丈量平整度1mm用1m直尺和钢尺量垂直度900.5用框架水平尺量外观无裂纹、无硬边缺角、无麻面15养生混凝土外表修整完毕后，须及时进展养生，使混凝土在开放交通前具备足够的强度和质量，养生期间，须防止混凝土的水分蒸发和风干，以免产生收缩裂缝；须管制交通，以防止行人和车辆等损坏混凝土板的外表。混凝土采取洒水湿养，具体法为，混凝土抹面2h后，当地面有相当硬度，用手指轻压不出现痕迹时即可开场养生，用无纺布覆盖在其外表保湿养生，养生时间不少于14天。三、施工进度方案方案从2021年5月10日开场施工，至2021年1
18、2月31日施工完毕，计323天，其中当阳坪隧道因跨溶洞桥梁施工影响，导致施工工期延长。隧道名称施工起止日期工期d备注大茅坡隧道2021.5.10-2021.8.1090高罗隧道2021.6.30-2021.8.3060当阳坪隧道2021.7.10-2021.12.31含溶洞处理段四、主要机械及人员投入主要机械设备投入表序号设备名称型号及规格单位数量备注1强制式拌合机JS1500台1强制式拌合机JS750台22砼运输车台63装载机台63三滚轴整平机台34平板振捣器台95振捣棒台186钢筋调直机GJT40台37钢筋弯曲机GJW40台38钢筋切断机GJQ40台69电 焊 机BX3-500台1810通
19、风设备DJK-NO10台611发 电 机250kw台3主要人员投入表序号人员名称数量备注1管理人员152技术人员63测量员94电焊工125模板工126砼工407钢筋工168电工39辅助工人3010合计143五、质量保证措施1、健全设计文件审核制度、技术复核制度、技术交底制度，在工程逐级进展三级技术交底，使参与施工的技术人员和工人，熟悉和了解所承担的工程任务特点、技术要求、施工工艺、质量标准、工程难点及操作要点，做到心中有数，施工有据。2、加强技术培训，结合施工需要，组织各种专业技术培训、业余技术培训和技术讲座等。参建人员进场前均进展格培训、考核，按规定持证上岗。3、格控制原材料、半成品检验，把
20、好材料质量关。所有工程材料具有生产可证、产品合格证和质量保证书，并按规定在开工前经鉴定合格后使用。4、明确质量控制点和要求，对工序的每个工作步骤和工艺的每道流程， 进展分级检查，使质量控制制度化和程序化，坚持“三检制度，坚持做到上道工序不合格，下道工序不开工，实行工前有交底、工中有检查、工后有验收。5、制定、落实质量管理部门的责任制、质量管理人员的责任制、工人的质量责任制。6、抓好放线测量和施工过程测量两个重要环节，对放线测量所依据的基准点、导线点等控制要素，格执行检查和复核规定，对所有的测量记录、报表进展格的复核和签认，并下发技术交底。 六、平安保证措施1、坚持“平安第一，预防为主的针，建立
21、健全平安管理组织机构，完善平安生产保证体系，创立平安生产标准工地。设立以工程经理为第一责任者的平安生产领导组，自上而下形成平安生产监视体系，对施工生产实施全过程平安监控。2、建立健全平安生产制度、平安教育制度、易燃易爆品管理制度、平安事故报告制度、班前平安讲话制、临时设施检查验收制度、平安标志管理制度、平安生产管理制度、平安检查制度。3、定期平安检查，平安检查的期，工程自检控制在1015天。班组必须坚持日检，对平安检查中发现危险因素，不推不拖，及时进展处理、消除，防止事故伤害，实现平安生产。4、火灾防护的原那么是“以防为主，消防结合，加强防火管理，加强对易燃易爆品、电源、出入隧道的车辆、施工通风、电线路和施工机械的管理和监控，加强消防措施和火险应急措施。5、临时用电电力线路和电气设备的检修由专职的持证上岗的电工操作，更新老化及被损坏的电气设备和线路，在施工前、施工中、施工后均应对电气绝缘进展检验。用电设备保证接地良好。6、施工现场做到布局合理，场地平整，道路畅通，机械设备安置稳固、材料堆放整齐，用电设施安装漏电保护器，为平安生产创造良好的环境。施工现场设置醒目的平安标语和平安警示标志，提示工人注意平安。施工便道边坡稳定，并做必要防护。. .word.zl.