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1、. .新 建 铁 路XX至XX铁路XX段站前工程YXZQ-4标路基风险评估报告中铁四局银西铁路XX段YXZQ-4标段工程经理部2021年 4月. .word. .目 录前 言- 3 -1概述- 4 -1.1桥梁工程施工平安风险评估简介- 4 -1.1.1评估目的- 4 -1.1.2评估原那么- 5 -1.1.3评估内容- 5 -1.2评估依据- 5 -2工程概况- 6 -2.1工程背景- 6 -2.2合同段概况- 6 -2.2.1路基工程概况- 7 -2.2.2主要工程技术标准- 7 -2.3工程地质、水文、气候- 8 -2.3.1地理位置、地形、地貌- 8 -2.3.2地质地震- 8 -2.
2、3.3气候条件- 9 -3评估过程与评估方法- 10 -3.1风险评估过程- 10 -3.2路基工程总体风险评估方法- 11 -4路基工程总体风险评估- 13 -4.1 DK77+484.87DK78+926.25段路基总体风险评估- 13 -4.2 DK79+133.75DK79+629段路基总体风险评估- 15 -4.3 DK83+213.65DK83+547.39段路基总体风险评估- 16 -4.4 DK85+152.61DK86+280.81段路基总体风险评估- 17 -4.5 DK86+881.19DK88+875段路基总体风险评估- 18 -4.6 DK90+804DK91+293
3、.27段路基总体风险评估- 19 -4.7 DK92+154.73DK98+089段路基总体风险评估- 20 -4.8 DK98+975DK103+550段路基总体风险评估- 21 -4.9 DK106+732.63DK107+160段路基总体风险评估- 22 -4.10 DK109+845DK109+917段路基总体风险评估- 23 -4.11 路基工程总体风险评估汇总- 24 -. .word. .前 言新建XX至XX铁路位于XX、XX三省区境内，线路自包兰铁路XX站引出，经XX自治区XX河东机场、灵武、太阳山、XX省环县、庆城、庆阳、XX省彬县，在乾县引入XX枢纽XX北站。XX北站至XX
4、站正线长度617.146km，其中：XX境内线路长度163.456公里，共设车站6处(XX北站，为XX北塬、礼泉南、乾县、永寿西、彬县东)，XX枢纽相关配套工程设车站3处茂陵、礼泉、南市车站。本标段为新建XX至XX铁路XX段站前工程施工总价承包YXZQ-4标段，起讫里程为DK77+484.87DK110+217，全长30.64km，其中，路基段总共包含DK77+484.87DK78+926.25；DK79+133.75DK79+629；DK83+213.65DK83+574.39；DK85+156.61DK86+280.81；DK86+881.19DK88+875；DK90+804DK91+2
5、93.27；DK92+154.73DK98+089短链2090.47m；DK98+975DK103+550；DK106+732DK107+160；DK109+845DK109+917共计10段含永寿西站路基，总长14792.14m。为全面加强银西铁路YXZQ-4标段路基工程施工平安管理，工程经理部组织开展了本标段桥梁工程施工平安风险评估工作。为确保本工程路基工程施工平安、有序推进，我工程经理部以业务管理骨干为根底，成立了专项评估小组。根据?铁路建立工程风险管理技术规X?Q/CR9006-2021、?铁路建立工程平安风险管理暂行方法?(铁建立2021162号 )、?关于进一步加强铁路建立平安生产
6、工作的通知?铁建立【2021】171号、2021 年10月31日“新建XX至XX线初步设计阶段隧道风险评估报告专家评审意见、“中国铁路总公司 XX回族自治区人民政府 XX省人民政府 XX省人民政府关于新建XX至XX线初步设计的批复铁总鉴函【2021】260号以及其他国家、铁道部规定的平安规程，参照国家平安生产监视管理?平安评价通那么?AQ8001-2007、?平安预评价导那么?AQ8002-2007相关要求，针对本工程路基工程作业单元中可能存在的各类风险源，分别进展了总体和专项风险评估，并提出了相应的风险控制措施和风险评估结论。1概述1.1桥梁工程施工平安风险评估简介1.1.1评估目的本次预评
7、估的目的是在对?新建铁路XX至XX铁路XX段站前工程施工图设计?、?新建铁路XX至XX铁路XX段YXZQ-4标段站前工程施工图设计?等工程建立资料进展研究的根底上，结合现场实际施工情况，根据同类工程建立过程中发生的相关平安事故特点，辨识该工程路基工程施工过程中各项作业活动、作业环境、施工设备、危险物品等所潜在的风险，并对其进展定性、定量分析，以求明确各类危险源的种类及危害程度，进而从平安技术和组织管理等方面提出可行的平安对策措施，提高工程工程施工期间的本质平安度，实现平安生产。1.1.2评估原那么本次评估以国家现行的有关平安生产的法律、法规及技术标准为依据，以施工图纸为根底，结合现场实际情况，
8、用科学的评估方法和规X的评估程序，遵循相关要求，坚持政策性、科学性、公正性、针对性等原那么，以严肃的科学态度开展我标段桥梁工程施工平安风险评估工作。1.1.3评估内容路基工程施工平安风险总体风险评估。1.2评估依据1、?铁路建立工程风险管理技术规X?Q/CR9006-20212、?铁路建立工程平安风险管理暂行方法?(铁建立2021162号 )3、?关于进一步加强铁路建立平安生产工作的通知?铁建立【2021】171号。4、2021 年10月31日“新建XX至XX线初步设计阶段隧道风险评估报告专家评审意见5、“中国铁路总公司 XX回族自治区人民政府 XX省人民政府 XX省人民政府关于新建XX至XX
9、线初步设计的批复铁总鉴函【2021】260号6、其他国家、铁道部规定的平安规程，如?中华人民XX国平安生产法?(2004年)、?国家突发事件应急预案管理方法?和?国务院关于进一步加强平安生产工作的决定?(国发 (2004)2号)、?铁路工程施工平安技术规程?(TB 10401-2003)、?桥梁施工平安作业手册?、?铁路建立工程平安生产管理方法?(2006)、?铁路营业线施工及平安管理方法?铁办2007186号等有关规定。2工程概况2.1工程背景新建XX至XX铁路位于XX、XX三省区境内，线路自宝兰铁路XX站引出，经XX自治区XX河东机场、灵武、太阳山、XX省环县、庆城、庆阳、XX省彬县，在乾
10、县引入XX枢纽XX北站。XX北站至XX站正线长度617.146km，其中：XX境内线路长度163.456公里，共设车站6处(XX北站，为XX北塬、礼泉南、乾县、永寿西、彬县东)，XX枢纽相关配套工程设车站3处茂陵、礼泉、南市车站。2.2合同段概况本标段为新建XX至XX铁路XX段站前工程施工总价承包YXZQ-4标段，起讫里程为DK77+484.87DK110+217，全长30.64km。包括工程X围内的永寿西站含站线铺轨、铺岔；漠谷河2#特大桥、邵村特大桥，永寿特大桥、四里坊大桥、齐南村大桥、干堡村大桥、大桥村大桥、蒿店村大桥；岭上隧道、邵山隧道、干堡隧道、永平隧道本标段承当3057m施工任务、
11、对坡隧道；路基10段含站场路基。2.2.1路基工程概况本标段为新建XX至XX铁路XX段站前工程施工总价承包YXZQ-4标段，起讫里程为DK77+484.87DK110+217，全长30.64km，其中，路基段总共包含DK77+484.87DK78+926.25；DK79+133.75DK79+629；DK83+213.65DK83+574.39；DK85+156.61DK86+280.81；DK86+881.19DK88+875；DK90+804DK91+293.27；DK92+154.73DK98+089短链2090.47m；DK98+975DK103+550；DK106+732DK107+
12、160；DK109+845DK109+917共计10段含永寿西站路基，总长14792.14m。见表2-2-1。表2-2-1.银西铁路YXZQ-4标段路基构造形式表序号路基编号起点名称终点里程长度m混凝土数量m合计(m)11DK77+484.87DK78+926.25144139674.401688822DK79+133.75DK79+6294956960.8033DK83+213.65DK83+547.393335995.0044DK85+152.61DK86+280.8111285590.9055DK86+881.19DK88+875199429815.9066DK90+804DK91+29
13、3.274895364.8077DK92+154.73DK98+089593450657.1088DK98+975DK103+550457540241.6299DK106+732.63DK107+16042712510.901010DK109+845DK109+917721521.002.2.2主要工程技术标准(1)铁路等级：客运铁路。(2)正线数目：双线。(3)设计速度：250km/h、预留350km/h条件。(4)最小曲线半径：3500m。(5)正线间距：5.0m。(6)最大坡度：20;困难地段不大于30。(7)到发线有效长：650m。(8)牵引种类：电力(9)列车类型：动车组(10)列车
14、运行控制方式：自动控制(11)调度指挥方式：综合调度集中(12)建筑限界：时速350公里客运专线建筑限界，限界最大高度7.25m。(13)追踪间隔：一般路段3分钟。2.3工程地质、水文、气候2.3.1地理位置、地形、地貌本标段属黄土梁峁沟壑区：地形起伏较大，呈穹状丘陵或条状岭岗，残塬梁间河流沟谷深切，发育泾河及其支流，高程6501160m。区内林场、矿区较多，在主要塬面和河流宽谷分布村镇，交通较为便利。2.3.2地质地震1地质构造：沿线出露的地层从新到老有：第四系、第三系、白垩系、侏罗系、三叠系和奥陶系，未见侵入岩。各时代主要地层岩性特征如下： 第四系Q：沿线广泛分布。在渭河高阶地、黄河冲洪积
15、平原地区及漠谷河、太峪沟、泾河等主要河流，主要出露第四系全新统和上更新统冲洪积粉质黏土、粉土、砂黏质黄土、砂类土、碎石类土，局部出露中更新统及下更新统砂类土和碎石类土；在黄土梁峁区，主要出露第四系上更新统、中更新统风积黄土。 第三系N：在彬县至宁县段局部出露上新统红黏土，具有弱膨胀性； 白垩系K：黄土塬梁区基底地层。在泾河彬县段两岸出露下白垩统砾岩；在彬县至曲子段基底下伏下白垩统砂岩夹页岩； 侏罗系J：主要在永寿梁至彬县之间出露，岩性为中侏罗统砂岩、页岩、砂岩夹泥岩、砾岩夹砂岩及煤层； 三叠系T：在永寿梁至彬县之间出露中三叠统砂岩夹页岩，在惠安堡至石沟驿段出露下三叠统砂岩。 奥陶系O：仅在漠谷
16、河底部出露。青灰色，局部有溶蚀裂隙和轻微溶蚀现象。2地震：根据中华人民XX国国家标准?中国地震动参数区划图?(GB18306-2001)综合分析确定，本标段X围地震动峰值加速度0.10.15g(相当于抗震设防烈度七度)，DK77+484.87DK82地震反响谱特征周期采用0.4s，DK82DK110+217地震反响谱特征周期采用0.45s。2.3.3气候条件XX境内属于暖温带亚湿润大陆性季风气候区。冬季寒冷，夏季炎热，四季清楚。年平均气温11.815，雨季主要集中在78月，常出现雷暴和冰雹，年平均降水量541.7mm604mm，年最大降水量945.7mm；年平均风速1.31.9m/s。最大瞬时
17、风速26.5mx/s。属典型的中国北方内陆型气候，海拔在411m1760m之间，因此不考虑特殊高原降效。3评估过程与评估方法3.1风险评估过程风险评估过程一般包括以下几个步骤：1、准备阶段1成立专项评估小组，明确职责分工，其中小组负责人应当具有5年以上工程管理经历；2明确评估对象和X围，收集国内外相关法律和标准，了解同类工程事故情况；3现场查勘评估对象的地理、水文、气象条件，收集工程建立有关资料。2、开展总体风险评估根据设计阶段风险评估结果假设有，以及类似构造工程平安事故情况，用定性和定量相结合的方法初步分析本工程孕险环境与致险因子，估测施工中发生重大事故的可能性，确定工程总体风险等级。3、确
18、定专项风险评估X围总体风险评估等级到达级高度风险及以上的路基工程，应进展专项风险评估。其他风险等级的路基工程可视情况开展专项风险评估。4、开展专项风险评估1按照施工组织设计所确定的施工工法，分解施工作业程序；2选择适宜的评估方法，结合工序单位)作业特点、环境条件、施工组织等致险因子，辨识施工作业活动中典型事故类型，建立风险源普查清单；3对风险源进展风险分析和估测，确定重大风险源及其风险等级。5、确定风险控制措施根据风险承受准那么的相关规定，明确重大风险源的监测、监控、预警措施及应急预案。3.2路基工程总体风险评估方法路基工程施工平安风险总体评估主要考虑路堑工程地质条件、气候条件、场地环境、边坡
19、高度等评估指标，评估指标的分类、赋值标准可参见下表。本工程共有路基10段，对照表3-2-1分值标准进展逐一评估。表3-2-1路基高边坡工程总体风险评估指标体系评估指标分 类分值说 明工程地质条件A1=a+b+c+d+e地形地貌a陡峻山坡、峡谷等险要区域3-4应结合勘察资料和现场条件综合判定。其中，*一样或相近顺向坡赋值时按构造面与边坡内倾、外倾构造面倾角小于坡面角、外倾构造面倾角大于坡面角、一组倾斜构造面外倾时的斜交夹角情况及两组构造面与边坡的关系等情况对边坡稳定性影响程度的不同进展判定。一般山岭区1-2地层岩性b膨胀土、冻土、湿陷性黄土等特殊特性土4粉质粘土、碎石土等3软质岩粉砂岩、泥质页岩
20、等2中硬岩白云质灰岩、石英片岩等1地质构造c=c1+c2+c3断裂带c1存在断裂破碎带1-2无断裂破碎带0岩体构造c2散体构造3碎裂构造2层状构造1主构造面方向c3一样或相近顺向坡*3-7相反逆向坡、横向坡1-2地下水d地下水较丰富2-3地下水较少1不良地质e存在滑坡、危岩、崩塌与岩堆、岩溶、泥石流，采空区等不良地质情况1-2不存在不良地质情况0气候条件A2极端气候事件洪水、大雾、强暴雨雪等多发及高原区域1应结合当地气候条件综合判定气候条件一般0场地环境A3施工X围内存在建构筑物等1应结合勘察资料和现场条件综合判定施工X围内无建构筑物等0边坡高度A4岩质边坡超过50米或土质边坡大于40米7应结
21、合设计文件综合判定岩质边坡4050米或土质边坡3040米5-6岩质边坡3040米或土质边坡2030米3-4岩质边坡不超过30米1-2高边坡施工平安总体风险大小计算公式为：R=A1+A2+A3+A4式中：A1指工程地质条件所赋分值；A2指气候条件所赋分值；A3指场地环境所赋分值；A4指边坡高度所赋分值。评估指标体系中各指标所赋分值应结合工程实际，综合考虑各种因素的影响程度而定，数值应取整数。评估指标也可以根据工程实际进展相应的增加或删减，同时风险分级标准也须进展相应调整。计算得到总体风险值R，对照下表确定桥梁工程施工平安总体风险等级。表3-2-2 路基工程施工平安总体风险分级标准风险等级计算分值
22、R等级极高风险25分及以上等级高度风险21-24分等级中度风险16-20分等级低度风险6-15分4路基工程总体风险评估根据本标段路基地质条件、气候条件、场地环境、边坡高度等评估指标，进展桥梁的总体风险平安等级评估。本标段路基全长16888m，路基工点分散。路基不良地质及特殊地质主要为湿陷性黄土及松软土，路基设计工点主要类型有：软土路堤、路基边坡加固防护、深路堑、路堤边坡防护等4.1DK77+484.87DK78+926.25段路基总体风险评估评估指标分 类分值说明得分工程地质条件A1=a+b+c+d+e地形地貌a陡峻山坡、峡谷等险要区域3-4一般山岭区1一般山岭区1-2地层岩性b膨胀土、冻土、
23、湿陷性黄土等特殊特性土4主要系湿陷性黄土及松软土4粉质粘土、碎石土等3软质岩粉砂岩、泥质页岩等2中硬岩白云质灰岩、石英片岩等1地质构造c=c1+c2+c3断裂带c1存在断裂破碎带1-2无断裂破碎带0无断裂破碎带0岩体构造c2散体构造30碎裂构造2层状构造1主构造面方向c3一样或相近顺向坡*3-7逆向坡1相反逆向坡、横向坡1-2地下水d地下水较丰富2-3地下水较少1地下水较少1不良地质e存在滑坡、危岩、崩塌与岩堆、岩溶、泥石流，采空区等不良地质情况1-2存在滑坡隐患1不存在不良地质情况0气候条件A2极端气候事件洪水、大雾、强暴雨雪等多发及高原区域1气候条件一般0气候条件一般0场地环境A3施工X围
24、内存在建构筑物等1有村庄等1施工X围内无建构筑物等0边坡高度A4岩质边坡超过50米或土质边坡大于40米7土质边坡2030米3岩质边坡4050米或土质边坡3040米5-6岩质边坡3040米或土质边坡2030米3-4岩质边坡不超过30米1-2根据公式，DK77+484.87DK78+926.25段路基总体风险值R：R=A1+A2+A3+A4=12根据总体风险分级标准表3-2-2，该段路基总体风险等级为级低度风险。4.2DK79+133.75DK79+629段路基总体风险评估评估指标分 类分值说明得分工程地质条件A1=a+b+c+d+e地形地貌a陡峻山坡、峡谷等险要区域3-4一般山岭区1一般山岭区1
25、-2地层岩性b膨胀土、冻土、湿陷性黄土等特殊特性土4主要系湿陷性黄土及松软土4粉质粘土、碎石土等3软质岩粉砂岩、泥质页岩等2中硬岩白云质灰岩、石英片岩等1地质构造c=c1+c2+c3断裂带c1存在断裂破碎带1-2无断裂破碎带0无断裂破碎带0岩体构造c2散体构造30碎裂构造2层状构造1主构造面方向c3一样或相近顺向坡*3-7逆向坡1相反逆向坡、横向坡1-2地下水d地下水较丰富2-3地下水较少1地下水较少1不良地质e存在滑坡、危岩、崩塌与岩堆、岩溶、泥石流，采空区等不良地质情况1-2存在滑坡隐患2不存在不良地质情况0气候条件A2极端气候事件洪水、大雾、强暴雨雪等多发及高原区域1气候条件一般0气候条
26、件一般0场地环境A3施工X围内存在建构筑物等1有村庄等1施工X围内无建构筑物等0边坡高度A4岩质边坡超过50米或土质边坡大于40米7土质边坡2030米3岩质边坡4050米或土质边坡3040米5-6岩质边坡3040米或土质边坡2030米3-4岩质边坡不超过30米1-2根据公式，DK79+133.75DK79+629段路基总体风险值R：R=A1+A2+A3+A4=13根据总体风险分级标准表3-2-2，该段路基总体风险等级为级低度风险。4.3 DK83+213.65DK83+547.39段路基总体风险评估评估指标分 类分值说明得分工程地质条件A1=a+b+c+d+e地形地貌a陡峻山坡、峡谷等险要区域
27、3-4一般山岭区1一般山岭区1-2地层岩性b膨胀土、冻土、湿陷性黄土等特殊特性土4主要系湿陷性黄土及松软土4粉质粘土、碎石土等3软质岩粉砂岩、泥质页岩等2中硬岩白云质灰岩、石英片岩等1地质构造c=c1+c2+c3断裂带c1存在断裂破碎带1-2无断裂破碎带0无断裂破碎带0岩体构造c2散体构造30碎裂构造2层状构造1主构造面方向c3一样或相近顺向坡*3-7逆向坡1相反逆向坡、横向坡1-2地下水d地下水较丰富2-3地下水较少1地下水较少1不良地质e存在滑坡、危岩、崩塌与岩堆、岩溶、泥石流，采空区等不良地质情况1-2存在滑坡隐患1不存在不良地质情况0气候条件A2极端气候事件洪水、大雾、强暴雨雪等多发及
28、高原区域1气候条件一般0气候条件一般0场地环境A3施工X围内存在建构筑物等1施工X围内无建构筑物等0施工X围内无建构筑物等0边坡高度A4岩质边坡超过50米或土质边坡大于40米7土质边坡2030米3岩质边坡4050米或土质边坡3040米5-6岩质边坡3040米或土质边坡2030米3-4岩质边坡不超过30米1-2根据公式，DK83+213.65DK83+547.39段路基总体风险值R：R=A1+A2+A3+A4=11根据总体风险分级标准表3-2-2，该段路基总体风险等级为级低度风险。4.4DK85+152.61DK86+280.81段路基总体风险评估评估指标分 类分值说明得分工程地质条件A1=a+
29、b+c+d+e地形地貌a陡峻山坡、峡谷等险要区域3-4一般山岭区1一般山岭区1-2地层岩性b膨胀土、冻土、湿陷性黄土等特殊特性土4主要系湿陷性黄土及松软土4粉质粘土、碎石土等3软质岩粉砂岩、泥质页岩等2中硬岩白云质灰岩、石英片岩等1地质构造c=c1+c2+c3断裂带c1存在断裂破碎带1-2无断裂破碎带0无断裂破碎带0岩体构造c2散体构造30碎裂构造2层状构造1主构造面方向c3一样或相近顺向坡*3-7逆向坡1相反逆向坡、横向坡1-2地下水d地下水较丰富2-3地下水较少1地下水较少1不良地质e存在滑坡、危岩、崩塌与岩堆、岩溶、泥石流，采空区等不良地质情况1-2无0不存在不良地质情况0气候条件A2极
30、端气候事件洪水、大雾、强暴雨雪等多发及高原区域1气候条件一般0气候条件一般0场地环境A3施工X围内存在建构筑物等1有村庄1施工X围内无建构筑物等0边坡高度A4岩质边坡超过50米或土质边坡大于40米7土质边坡2030米3岩质边坡4050米或土质边坡3040米5-6岩质边坡3040米或土质边坡2030米3-4岩质边坡不超过30米1-2根据公式，DK85+152.61DK86+280.81段路基总体风险值R：R=A1+A2+A3+A4=11根据总体风险分级标准表3-2-2，该段路基总体风险等级为级低度风险。4.5 DK86+881.19DK88+875段路基总体风险评估评估指标分 类分值说明得分工程
31、地质条件A1=a+b+c+d+e地形地貌a陡峻山坡、峡谷等险要区域3-4一般山岭区1一般山岭区1-2地层岩性b膨胀土、冻土、湿陷性黄土等特殊特性土4主要系湿陷性黄土及松软土4粉质粘土、碎石土等3软质岩粉砂岩、泥质页岩等2中硬岩白云质灰岩、石英片岩等1地质构造c=c1+c2+c3断裂带c1存在断裂破碎带1-2无断裂破碎带0无断裂破碎带0岩体构造c2散体构造3无0碎裂构造2层状构造1主构造面方向c3一样或相近顺向坡*3-7逆向坡1相反逆向坡、横向坡1-2地下水d地下水较丰富2-3地下水较少1地下水较少1不良地质e存在滑坡、危岩、崩塌与岩堆、岩溶、泥石流，采空区等不良地质情况1-2无0不存在不良地质
32、情况0气候条件A2极端气候事件洪水、大雾、强暴雨雪等多发及高原区域1气候条件一般0气候条件一般0场地环境A3施工X围内存在建构筑物等1有村庄1施工X围内无建构筑物等0边坡高度A4岩质边坡超过50米或土质边坡大于40米7土质边坡2030米3岩质边坡4050米或土质边坡3040米5-6岩质边坡3040米或土质边坡2030米3-4岩质边坡不超过30米1-2根据公式，DK86+881.19DK88+875段路基总体风险值R：R=A1+A2+A3+A4=11根据总体风险分级标准表3-2-2，该段路基总体风险等级为级低度风险。4.6 DK90+804DK91+293.27段路基总体风险评估评估指标分 类分
33、值说明得分工程地质条件A1=a+b+c+d+e地形地貌a陡峻山坡、峡谷等险要区域3-4一般山岭区1一般山岭区1-2地层岩性b膨胀土、冻土、湿陷性黄土等特殊特性土4主要系湿陷性黄土及松软土4粉质粘土、碎石土等3软质岩粉砂岩、泥质页岩等2中硬岩白云质灰岩、石英片岩等1地质构造c=c1+c2+c3断裂带c1存在断裂破碎带1-2无断裂破碎带0无断裂破碎带0岩体构造c2散体构造3无0碎裂构造2层状构造1主构造面方向c3一样或相近顺向坡*3-7逆向坡1相反逆向坡、横向坡1-2地下水d地下水较丰富2-3地下水较少1地下水较少1不良地质e存在滑坡、危岩、崩塌与岩堆、岩溶、泥石流，采空区等不良地质情况1-2无0
34、不存在不良地质情况0气候条件A2极端气候事件洪水、大雾、强暴雨雪等多发及高原区域1气候条件一般0气候条件一般0场地环境A3施工X围内存在建构筑物等1无建构筑物等0施工X围内无建构筑物等0边坡高度A4岩质边坡超过50米或土质边坡大于40米7土质边坡2030米3岩质边坡4050米或土质边坡3040米5-6岩质边坡3040米或土质边坡2030米3-4岩质边坡不超过30米1-2根据公式，DK90+804DK91+293.27段路基总体风险值R：R=A1+A2+A3+A4=10根据总体风险分级标准表3-2-2，该段路基总体风险等级为级低度风险。4.7 DK92+154.73DK98+089段路基总体风险
35、评估评估指标分 类分值说明得分工程地质条件A1=a+b+c+d+e地形地貌a陡峻山坡、峡谷等险要区域3-4一般山岭区1一般山岭区1-2地层岩性b膨胀土、冻土、湿陷性黄土等特殊特性土4主要系湿陷性黄土及松软土4粉质粘土、碎石土等3软质岩粉砂岩、泥质页岩等2中硬岩白云质灰岩、石英片岩等1地质构造c=c1+c2+c3断裂带c1存在断裂破碎带1-2无断裂破碎带0无断裂破碎带0岩体构造c2散体构造3无0碎裂构造2层状构造1主构造面方向c3一样或相近顺向坡*3-7逆向坡1相反逆向坡、横向坡1-2地下水d地下水较丰富2-3地下水较少1地下水较少1不良地质e存在滑坡、危岩、崩塌与岩堆、岩溶、泥石流，采空区等不
36、良地质情况1-2存在滑坡隐患2不存在不良地质情况0气候条件A2极端气候事件洪水、大雾、强暴雨雪等多发及高原区域1气候条件一般0气候条件一般0场地环境A3施工X围内存在建构筑物等1无建构筑物等0施工X围内无建构筑物等0边坡高度A4岩质边坡超过50米或土质边坡大于40米7土质边坡2030米3岩质边坡4050米或土质边坡3040米5-6岩质边坡3040米或土质边坡2030米3-4岩质边坡不超过30米1-2根据公式，DK92+154.73DK98+089段路基总体风险值R：R=A1+A2+A3+A4=12根据总体风险分级标准表3-2-2，该段路基总体风险等级为级低度风险。4.8 DK98+975DK1
37、03+550段路基总体风险评估评估指标分 类分值说明得分工程地质条件A1=a+b+c+d+e地形地貌a陡峻山坡、峡谷等险要区域3-4一般山岭区1一般山岭区1-2地层岩性b膨胀土、冻土、湿陷性黄土等特殊特性土4主要系湿陷性黄土及松软土4粉质粘土、碎石土等3软质岩粉砂岩、泥质页岩等2中硬岩白云质灰岩、石英片岩等1地质构造c=c1+c2+c3断裂带c1存在断裂破碎带1-2无断裂破碎带0无断裂破碎带0岩体构造c2散体构造3无0碎裂构造2层状构造1主构造面方向c3一样或相近顺向坡*3-7逆向坡1相反逆向坡、横向坡1-2地下水d地下水较丰富2-3地下水较少1地下水较少1不良地质e存在滑坡、危岩、崩塌与岩堆
38、、岩溶、泥石流，采空区等不良地质情况1-2存在滑坡隐患2不存在不良地质情况0气候条件A2极端气候事件洪水、大雾、强暴雨雪等多发及高原区域1气候条件一般0气候条件一般0场地环境A3施工X围内存在建构筑物等1无建构筑物等0施工X围内无建构筑物等0边坡高度A4岩质边坡超过50米或土质边坡大于40米7土质边坡2030米3岩质边坡4050米或土质边坡3040米5-6岩质边坡3040米或土质边坡2030米3-4岩质边坡不超过30米1-2根据公式，DK98+975DK103+550段路基总体风险值R：R=A1+A2+A3+A4=12根据总体风险分级标准表3-2-2，该段路基总体风险等级为级低度风险。4.9DK106+732.63DK107+160段路基总体风险评估评估指标分 类分值说明得分工程地质条件A1=a+b+c+d+e地形地貌a陡峻山坡、峡谷等险要区域3-4一般山岭区1一般山岭区1-2地层岩性b膨胀土、冻土、湿陷性黄土等特殊特性土4主要系湿陷性黄土及松软土4粉质粘土、碎石土等3软质岩粉砂岩、泥质页岩等2中硬岩白云质灰岩、石英片岩等1地质构造c=c1+c2+c3断裂带c1存在断裂破碎带1-2无断裂破碎带0无断裂破碎带0岩体构造c2散体构造3无0碎裂构造2层状构造1主构造面方向c3一样或相近顺向坡*3-7逆向坡