2022年混凝土路面修复施工专业技术方案.docx

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1、精品学习资源水泥混凝土大路修复施工方案一、工程简况本工程为永兴县柏林镇给水工程大路修复工程,路线起点为永兴县柏林镇工业园,终点柏林镇自来水水厂,全线长度约9606M;因本工程在施工过程中需穿越部分省道 S212 路段;设计文件中需在 S212 供水主管 K2+520 段、S212 供水主管 K8+580 段、S212 供水支管 K3+000 段、S212 供水支管 K5+150 段、S212供水支管 K6+220 段、S212 供水支管 K8+100 段穿越省道 S212 路段管道安装工程施工;路面基层为 20cm 厚的 12%石灰稳固土, 20cm 厚的水泥稳固碎石层,管道穿越后将实行交替半

2、幅封闭交通方式进行修复进行路面修复;二、编制依据1、砼路工程技术标准 JTG B01-20212、砼路路基设计规范 JTG D30-20213、水泥砼路面施工技术规范JTG/T F30-20214、砼路环境爱护设计规范 JTG B04-2021三、作业人员、设备、材料配备1、人员配备前仓:a.测量2人b.立模4人c.人工摊铺混凝土2人d.插入式振捣混凝土2人e.平板式振捣混凝土2人f.振动梁往返两次4人g.旋转提浆机提浆、抹平2人h.找平混凝土面2人 i.6m长 铝 合 金 检 测 平 整 度 及 混 凝 土 面 抹 光 2人 j.养护、切缝2人后仓:a. 搅拌机机手1人b. 运输1-2#碎石

3、4人c. 运输瓜M石2人d.运输河砂2人e.卸水泥2人f.刨平材料1人1人,2、机a.30m3/hb.自混如后仓配有配料机,采纳装载机上料,只需a、e、f另加配料机刨平材料共需5人;械设备配备站1座2T41台台凝土拌合卸汽车c.小型d.e.插装入破碎机载机1台式振动器2台欢迎下载精品学习资源f.g.平振板振动动器梁h.i.6m提长铝浆合机金j.切如 后 仓 配有配缝料 机,仍机需 要增加13、材料2.2kW1台1台1台1条1台台 装 载 机 ;配备配合比选择采纳快速修补剂河砂碎石水 =11.5 3.23 0.45 协作比,每立方 M 混凝土需TF-3修补剂410公斤;四、工艺流程、质量标准、控

4、制要点1 、工艺流程旧 混 凝 土 路 面 破 碎 出 渣 清 边 清 基 架 立 模 板处理基槽的积水摊铺混凝土振实混凝土表面整平饰面压纹养生路板切缝开放交通2 、质量标准与控制要点a. 切缝依据指定位置和范畴划 弹 线和切缝, 切缝深度不得小于4 厘 M,有布置钢 筋 时 不 得 切 碰 钢 筋 ,切 缝 线 平 直 偏 差 不 得 大 于 2毫M;b. 凿除砼凿除砼不得崩角掉边和破坏原切缝线,不得骑在切缝线上撬凿砼;凿除砼断面应竖直,不得有任何角度的斜断面以免新旧砼联结带剪切受力强度降低, 松散砼应清除洁净;凿除桥面铺装层后应打毛梁面,但不得凿打梁板;凿除砼露出的钢筋表面应洁净调直;c.

5、 清底、扫浆用不含有害杂质和无酸性的自来水洗或高压气吹洗砼凿除断面和底面, 附着粉状物的砼断面应用钢丝刷刨刷,清除松散砼块,保证洁净粗糙的表面以利于新旧砼的连接;用水冲洗的砼面应在清洁水基本干燥后扫浆;砼浇筑前, 应在砼断面和底面匀称涂刷或浇洒水泥净浆,当水泥净浆干硬后仍未浇筑砼时,必需铲除水泥净浆重新操作;d.布置钢筋和冷拉钢丝网钢筋表面应去锈洁净和调直 , 钢筋接头应采纳焊接连接,焊缝饱满,如需采纳绑孔连接时应征得监理同意,制作钢筋网应设置架立钢筋和加强钢筋,保证 在运输、安装和浇筑砼等时不致变形、移位,钢筋的试验、连接、调平、弯制 和埋设等应符合有关技术标准和施工规范要求;安装钢筋前,特

6、殊是处理桥头 搭板调平刨出部分旧砼形成之薄板结构,可以考虑按规定间距在底板上打入膨 胀螺钉并与钢筋网连接,未经监理检查焊接连接情形并在检查记录表上签认不得浇筑砼;冷拉钢丝网原就上一般设置在距离路板面5 厘 M位置;修理路面板厚度不足 8 厘 M,修理路面板长宽比较小,即所谓小梁 结构, 理应布设钢筋网或冷拉钢丝网;由于掺我司修补剂砼在新旧砼联接带上具有很高抗剪切强度 掺修 补 剂 砼 具 备 微 膨 胀 性 能 , 因 此 可 以 不 作 传 力 杆 或 枕 梁 设 置 ;e. 浇筑砼掺加修补剂或增强剂砼浇筑砼使用的水泥、外加剂均由甲方供应,非甲方供应之水泥和外加剂需经甲方技术主管同意、监理核

7、实产品质量证明文件或检验后使用;浇筑砼前如欢迎下载精品学习资源需使用砼粘结剂应参照使用说明书要求施工;浇筑砼支模应精确坚固,不变 形、不漏浆 , 模板表面清洁洁净,脱模剂涂刷匀称;拌制砼所用的各种材料的质量应经过检验,符合有关试验规程和施工规范要求;砂石料清洗干燥后使用,中粗砂的含泥量不得大于 3%,连续级配碎石的含泥量不得大于1%;拌和用水需用无有害杂质和无酸性 PH 值小于 4)的自来水或井水;砼协作比应精确,对水泥、外加剂和砂配料用量偏差不得大于2%,骨料的配料用量偏差不得大于3%, 严格掌握水灰比 特殊留意砂石料含水率变化对水灰比的影响 和砂率,采纳机械搅拌时,搅拌需匀称,搅伴时间适中

8、,浇筑砼塌落度掌握在1-2 厘 M为宜 如采纳搅拌站拌料和砼专用运输车运输,因塌落度需放大至4 厘 M以上,请事先与我司联系确定砼协作比 ;倾倒拌和料时严禁斗车碰打切缝线;砼的震捣必需使用表面和插入两种振动器振实;铺装层厚度不足10 厘 M时,可只用表面振动器振实;插入振动器移动间距不得超过25 厘 M;分层浇筑砼时,插入振动器应伸入到下层砼肯定的深度 如 5 至 10 厘 M,在下层砼保持肯定的塑性 即初凝或重塑 前浇筑完上层砼,以免产生工作缝,同时振动完毕后应缓慢回提振动棒让四周砼能够充分填补其孔洞;表面振动器移动间距以掩盖巳振实部分10 厘 M为宜;边角和模板部位必需保证振动密实,不得漏

9、振或脱空,但振动器应距侧 模 5 至 10 厘 M,以免振动时造成侧模变形或移位;边角等位置是振实的重点部位,凡未能振实造成脱空或未能排出气泡,均应视为不合格;砼浇筑完成后应用振动梁和磨光机振实、修整和抹平,定浆后利用三M 直尺测量路面平整度, 纵向每延 M测量一次,横向每 25 凡未能振实造成脱空或未能排出气泡,均应视为不合格;砼浇筑完成后应用振动梁和磨光机振实、修整和抹平,定浆后利用三 M直尺测量路面平整度,纵向每延M测量一次,横向每 25 厘 M测量一次,平整偏差均不得超过 2 毫 M,特殊是与原桥面相接处,更要严格掌握,未达要求时再抹再测;浇筑砼应尽可能连续进行,人员就餐或休息等情形不

10、得中断施工,应支配轮班作业;但因停电、机械故障、下雨或其它意外事故中断施工时间超过已浇筑砼初凝或重塑时间时,应设置工作缝(施工缝),设置工作缝(施工缝)的详细技术要求请依据监理指示和有关施工规范进行;路面拉毛应掌握好拉毛压力,防止拉毛时粘沾砼,不平直或深浅不一;假如使用砼系列修补剂或增强剂,我司供应的有关产品推介书或试验报告所述砼协作比可供参考挑选或经试验室试配确定;初次使用我司产品的用户将免费得到我司足够材料供试用;在一般情形下,建议每立方砼 525 或 425 水泥使用 330kg-450kg , 水 灰 比 大 致 地 0.35 左 右 , 砂 率 30% ;f. 养生浇筑砼终凝后立刻养

11、生,必需采纳草袋、麻袋等掩盖或蓄水养生,但不得损耗或污染砼表面,每日浇洒水至少三次,以始终处于潮湿状态为标准,养生时间应延至放行交通前以保证修理砼有良好的后期强度进展;假如使用养护剂养生,应喷洒匀称并通知我司以便把握养生情形;开放交通前,应加强养生防护 , 禁 止 人 员 、 车 辆 、 模 板 、 支 架 和 标 志 牌 等 从 养 生 砼 上 经 过 ;g. 切缝、灌缝对于需要切缝、灌缝的部位,切缝、灌缝应当符合有关施工技术标准要求;切缝时间掌握在砼终凝后3-6小时为宜,冬季适当延长;切缝深度4 厘M,切缝线平直,在一般情形下不得破坏原有路面切缝线位置;灌缝前,应清除切缝内粉末,保证缝内干

12、燥洁净后按施工技术要求施灌填缝料;一般情形下, 使用 TF-3 和 TF-5 型砼快速修补剂修理砼不需切缝灌缝,有额外技术要求者除欢迎下载精品学习资源外;h.实验与开放交通每次(批)或单个施工点浇筑砼均需配制试验制件,单个施工点至少配制抗压和抗折试验制件各一组(监理特殊指定数量除外);试验制件的制作必需经过监理检查,养生后送往指定试验室完成试验;监理依据试验制件的试验结果和现场施工情况决定开放交通时间;i.清理现场施工完成后应清理施工现场,特殊是清除砼拌和物硬化块(包括搅拌机内和 路 面 上 ) 以 及 桥 面 排 水 进 口 , 保 持 现 场 整 洁 干 净 ;j.其它注意事项零星路面修理

13、应当依据合同规定加强施工工序(程序)检查;每道施工工序完成,监理检查合格并在检查表格上签认后方可进行下道工序施工;严禁油污、水泥浆污染路面;严禁将砼碴直接倾倒至桥下;切缝线任何情形下都要平直,浇完砼后应刷平;k.建议一般情形下不应转变砼系列修补剂或增强剂的建议外掺比率以免影响综合修理性能;如用户考虑延长开放交通时间以便降低修理成本,我司可以帮助提供经济砼配合比供参考;五 、 施 工 技 术 1 、 主 要 问 题 1.1混 凝 土 表 面 难 以 抹 平混凝土经真空脱水后,混凝土表层的密实度增加了,混凝土表面浆体少,如 不 精 抹 , 平 整 度 明 显 不 够 , 如 精 抹 , 很 难 抹

14、 光 、 抹 平 ;1.2 压纹时间不易掌握过早压纹时具有向下挤压作用,在两压纹之间很简洁形成不平整的鼓包;过晚就不易压纹;使构造深度不能达标,且对平整度影响很大,纹理外观也很差;1.3 不能确定混凝土面精抹的最佳时间精抹是路面平整度的把关工序,过早,由于混凝土收缩下沉,将产生新的不 均 匀 度 ; 过 晚 , 混 凝 土 表 层 的 密 实度 增 加 , 也很 难抹 光 、 抹 平;通过总结体会教训及多个施工现场的观摩学习,施工中加强施工工艺的治理来保证混凝土路面的抗折强度和抗渗性达标;变更刻纹为压纹;总结出混凝土面精抹的最佳时间;2、施工技术要点及经验2.1测量放线模板顶面交桩标高与设计标

15、高一样,立模前,测量放桩以8m12m 为宜, 不行大于 15m;因将来挂线立模时,如两桩间隔过长,由于线自重下垂引起的误差对顶面设计标高有较大影响;2.2 模板固定模板采纳槽钢,模板高度与混凝土面层板厚度相同或小1cm;模板外侧用8 钢筋焊接成半圆型接头配件,用冲击钻在基层钻孔,插入钢筋,用螺栓把钢 筋 与 模 板 外 侧 接 头 配 件 连 接 , 以 松、 紧 螺 栓 来拆 除或 固 定模 板;另 外 , 清 理 模 板 上 残 余 混 凝 土 时 严 禁 重 击 , 以 免 模 板 变 形 ;2.3 摊铺、振捣及振实a. 人工摊铺混凝土要高出模板2cm 4cm,大致平整,并留意模板邻近的

16、摊铺,以防发生蜂窝;欢迎下载精品学习资源b. 先用插 入式 振捣 棒均 匀地 振捣, 振捣时竖直 插入混 凝土,间距不超过0.15m,振动 30s 渐渐拔出;施工中应留意模板邻近和钢筋处,振捣充分的同时避免碰撞模板和钢筋;c. 然后使用振动器,重叠10cm20cm缓慢行走,以不再出气泡并保证有足够的 水泥浆提出混凝土面;d. 振 动 梁 缓 慢 而 均 匀 往 返 两 次 , 使 表面 泛 浆 , 保证 混凝 土 面平 整;e. 人工准时用表面的原浆补平下面的间隙,保证把高出模板1mm3mm的混凝土压 下 去 , 浆 提 出 来 , 完 毕 后 混 凝 土 面 平 整 , 毛 刺 均 匀 ;3

17、 、抹平3.1 粗抹a. 旋转提浆抹平机缓慢行走,每一行要重复上一行1/3行走,以便改善表层浆体 不均匀 分布 现象 ,减少 不 均匀收缩 ;b. 将模板顶面清理洁净,用 6m长铝合金刮尺刮平混凝土面,同时左右大幅度搓推,保证下面无间隙,如发觉有间隙准时补原浆;再用6m长铝合金刮尺纵向检测平整度,纵向重复上一行至少2m,横向间距不超过0.3m,把 6m 长铝合金依次轻放在混凝土表面并轻轻取走,对混凝土面印痕较深及不显处用木抹子抹平 、 抹 光 ; 直 至 混 凝 土 面 轻 放 6m 长 铝 合 金 时 基 本 无 印 痕 处 ;3.2 精抹精抹 是平 整度 的控 制工 序,关 键是确定混 凝土面 精抹的正确时间;精抹时用铁抹子,以人站上混凝土面无脚印、铁抹子又能抹光滑时为正确抹光时间,主要抹去木抹子的粗糙度、混凝土收缩下沉的不匀称度,完毕后无抹子痕迹;4、小结此施工方法简洁易行,可操作性强,成效显著,就平整度而言,施工中用 3m 直尺纵向全段量测,测点90%小于 3mm;路面混凝土完工后,用平整度仪全线每车道连续检测,更远远高于达标要求;欢迎下载

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