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1、安全通道搭建安全专项施工方案一、工程概况炎汝高速公司第 25 合同段， 起点桩号 K108+900，终点桩号 K112+600，里程长度 3.7km；标段内共有沤江大桥、干坑垄高架桥、七家坳高架桥等三座桥梁， 干坑垄高架桥和七家坳高架桥均为施工区域封闭施工，桥梁下部禁止通行； 沤江大桥 9-10 号段跨暖凉村级大路， 为保证过往行人及车辆安全， 将搭设安全通道；二、编制依据建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术标准 ；湖南省建筑工程施工安全操作规程 ；湖南省高速大路施工标准化治理指南 ；炎汝公司及二公局三公司有关安全生产的各项规定；三、安全通道设计与搭建1、安全通道布设方案经现场勘查与调研，确定采纳
2、钢管搭设净高5.2m，净宽 4 米，长 66m的安全通道，定位如以以下图：7安全通道顶棚共分为上下两层，间距0.6m，每层均满铺脚手板及安全网， 并且通道靠沤江大桥 9 号主墩侧横向满铺脚手板， 防止坠物威逼过往行人及车辆安全；2、安全通道材料为了保证本通道的结构安全， 所用的材料必需具有出厂合格证明， 并到达以下要求：钢管： 3 号一般钢管，外径 48mm、壁厚 3.5mm的焊接钢管，钢管外表平直光滑，不应有裂纹、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道，钢管外 径、壁厚答应偏差不大于 -0.5mm，两端面切斜应不大于 1.7mm，外外表锈蚀深度应小于 0.5mm，超过规定不得使用；扣件
3、： 扣件采纳可锻铸制作的扣件， 在螺栓扭矩达 65N.m时，不得发生破坏，扣件活动部位应能敏捷转动，夹紧钢管时，开口处的最小距离应小于5mm，外表有裂纹、变形、锈蚀严峻的扣件不得使用；脚手板： 采纳竹片材质， 其抗压抗击打应符合现行国家标准， 厚度不应小于 50mm，两端及中间部位应各设直径为4mm的镀锌钢丝绑扎紧固；安全密目网：采纳高空防护使用绿色安全密目网， 通道两侧做好安全围挡；3、安全通道结构本安全通道采纳纵向承重结构体系，立杆间距80cm；结构平面布置图如下：第一道水平横杆距立柱下端 10cm，其次道间距 60cm，第三道间距 150cm,第四道间距 140cm，顶棚横杆间距 60c
4、m；结构立面图如下所示：纵向承重门架采纳双排钢管做立柱， 间距 60cm，通道净宽 400cm，净高 520cm，双层顶棚间距 60cm；轴结构如以以下图所示：4、安全通道构造要求立杆在直立杆时，用单支 6m钢管，不得采纳对接钢管，立杆纵距80cm；禁止使用弯曲钢管；大横杆大横杆长度不宜小于三跨， 大横杆置于双排立柱内侧， 与立杆必需用直角扣件扣紧；大横杆连接采纳搭接，搭接长度不小于1000mm，并用不少于三个旋转扣件等间距扣坚固，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm；大横杆接头与相邻立柱距离不大于立杆纵距的1/3 ；同一水平和竖向相邻的两根大横杆的接头均应相互错开， 不得显现在同一
5、跨间内， 相邻的水平间距不小于 500mm；剪刀撑剪刀撑按横向、纵向图纸布设，杆件搭接长度不小于1000mm，并用不少于三个旋转扣件等间距扣牢，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不小于200mm；排架斜杆排架内斜杆与立杆连接， 搭设时将斜杆的一头扣在立杆上， 另一头扣在上层顶棚钢杆中部，中间与下层顶棚钢杆相交处也用扣件扣紧；脚手板脚手板横线铺设， 连接处应尽量选在承重排架处； 采纳对接平铺时， 对接处下侧设两根纵向杆， 脚手板外伸长度为 130-150mm,纵向杆间距不大于 300mm；当搭接平铺时，搭接长度大于 200mm，并且在中部设有支撑横杆，脚手板伸出横杆 间距不小于 100mm；5、搭设次
6、序6、搭设留意事项搭设过程中， 施工区域道路两端要设置戒备线， 设置专职戒备人员， 指挥过往行人和车辆；搭建工人必需佩带安全帽， 进行顶棚搭建时， 必需佩带好安全带， 挂好安全绳，不得单人进行较重杆件和易失衡、脱手、滑跌等担心全作业；搭设前要对进场材料及配件进行严格的检查，禁止使用不合格产品；搭设前清扫场地，确保场地平整；通道搭设应按一字形从一端开头并向另一端延长搭设，搭设过程中随时校正后予以固定；剪力撑、斜杆等整体连接杆件应随搭设的架子准时设置；竹跳板应铺平、铺稳，并用铁丝绑扎固定，防止脚手板移位；搭设完毕，应准时做好现场清理，确保道路畅通，场地干净；在搭设过程不得随便转变通道结构，偷工减料
7、， 配件间距设置要符合设计要求；四、通道的安全措施通道两侧应采纳密目安全网封闭， 上顶面和靠沤江大桥 9 号主墩侧面必需用竹跳板满铺；通道口应设置醒目的安全标示标牌，限速15，限高 4m，限宽 3.8m，禁止超高、超宽车辆通过；设置专人定期做好安全巡查与治理，确保安全隐患能准时得到排查与治理；五、紧急情形处置在发生突发安全事故时， 组长立刻布置救援、 抢险工作； 安全负责人按架梁工程施工事故损害应急预案中制订的方案调动抢险救援队、应急抢救设备和物资吊车、钢丝绳、撬棍等快速赶往事故现场进行抢险；1、高空坠物事故发生高空坠物伤人事故，由安全员打算拨打120 急救中心，副组长组织爱护好现场防止事态扩
8、大， 疏散现场无关人员； 对伤员进行外部抢救工作， 如有轻伤或休克人员，现场组织暂时抢救、包扎止血或做人工呼吸或胸外心脏挤压，尽最大努力抢救伤员，将伤亡事故掌握到最小程度，缺失降到最小；2、搭设钢管架发生坍塌安全生产领导小组成员立刻赶赴出事现场， 爱护受伤人员、 疏散现场闲杂人员，副组长组织爱护事故现场，同时防止其他人员靠近现场；并依据现场实际施行必要的医疗处理， 在伤情答应情形下， 抢救组负责组织人员搬运受伤人员， 转移到安全地方； 由安全员依据受伤程度， 打算是否拨打120 医疗急救 ，并说明伤员情形，行车路线；联系值班车到场，随时待命；工地负责人到入场岔口指挥抢救车的行车路线， 安全员应
9、快速对四周环境进行确认，仍存在危急因素下，立刻组织人员防护，并禁止人员进出；3、触电事故安全生产领导小组成员立刻赶赴出事现场， 爱护受伤人员、 疏散现场闲杂人员，副组长组织爱护事故现场， 同时防止其他人员靠近现场； 由安全员依据受伤程度，打算是否拨打 120 医疗急救 ；4、现场爱护事故发生后，项目负责人和有关人员接到伤亡事故报告后, 要快速赶到事故现场,立刻实行有效措施，指挥抢救受伤人员, 同时对现场的安全状况作出快速反应, 排除险情， 禁止事故扩散扩大， 稳固施工人员心情， 要做到有组织有指挥；同时，要严格爱护事故现场，因抢救伤员、疏导交通、排除险情等缘由、需要移 动现场物件时，应当做出标
10、志，绘制现场简图，并做出书面记录，妥当储存现场 重要痕迹、 物件，并进行拍照或录象； 必需实行一切可能的措施如支配人员看管事故现场等， 防止人为或自然因素对事故现场的破坏； 清理现场必需在事故调查组取证完毕，并完整记录在案后方可进行；在此之前，不得借口复原施工，擅自 清理现场；六、调查处理程序在处理完毕大事后，要组织相关人员讨论、分析大事缘由，总结体会教训；1、查明事故缘由及责任人；2、以书面形式向上级写出报告，包括发生事故时间、地点、事故缘由，受伤 死亡 人员、性别、年龄、工种、损害程度、受伤部位；3、制定有效的预防措施，防止此类事故再次发生；4、组织全部人员进行事故训练；5、向全部人员宣读事故结果，及对责任人的处理看法；中交二公局第三工程炎汝高速大路第 25 合同段2021年 11 月 10 日