2022年安全通道施工方案.docx

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1、目 录一、编制依据1二、工程概况1三、施工预备 .33.1 技术预备 . .33.2. 现场预备 .33.3材料预备 .33.4人员和技术培训 .3四、施工组织和方案44.1 、工程进度方案 .44.2 、劳动力方案 .44.3 、材料方案 .4五、安全通道搭设方案45.1安全通道总体设计概况.45.2 、 搭设运算参数 .5六、安全通道搭设构造要求56.1立杆 .56.2纵向水平杆 .66.3横向水平杆 .66.4 连墙件 . .66.5 剪刀撑 . .76.6 防砸蓬搭设 . .76.7 安全通道搭设 . .86.9 、安全通道安全防护.106.10 安全通道检查验收10七、安全措施107

2、.1材质及其使用的安全技术措施.107.3安全通道安全技术措施.117.4安全通道拆除的安全技术措施.11八、文明施工12九、安全运算12新客站农迁房“兴城.嘉苑”四期项目安全通道施工方案一、编制依据1.1、施工图纸：图纸名称新客站农迁房“兴城 . 嘉苑”四期项目 建筑施工图1.2、主要标准、规程、标准序 号名 称编号1建筑结构荷载标准GB50009-20012建筑施工高处作业安全技术标准JGJ80-913建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程JGJ130-20014 建筑施工安全检查标准5 建筑施工现场环境与卫生标准JGJ59-2021JGJ146-20046安全防范系统验收规章GA 308

3、200178建设工程施工现场安全防护、场容卫生、环境爱护及保卫消防标准钢管脚手架、模板支架安全选用技术规程DBJ01-83-2003DB11/T583-20213、其它文件名称编号公司施工组织设计治理方法公司施工现场文明安全治理规定施工现场安全防护用具及机械设备使用监督治理的规定建筑工程预防高处坠落事故假设干规定二、工程概况项目名称：新客站农迁房“兴城. 嘉苑”四期项目施工地点：成都市成华区青城山路与大渡河路交汇处建设单位：成都市成华区统一建设办公室施工单位：中铁八局集团建筑公司监理单位：成都交大工程建设集团施工内容：建筑物地上安全通道及防砸棚搭拆等；工程为节能改造工程，主要进行外墙保温工程，

4、依据工程需要，需搭设安全通道楼号如下：本工程名称为新客站农迁房“兴城 . 嘉苑”四期项目工程，建设地点位于成都市成11中铁八局集团建筑公司华区成都市成华区青城山路与大渡河路交汇处；属于框架剪力墙结构；建筑面积为 56300.41 ， 1#楼地下 2 层，负二层层高 3.7 米，负一层层高 4 米，地上 1#楼两个单元均为 33 层，局部商业 2 层， 2#楼共一个单元为 24 层，局部有商业有 2-4 层， 1#建筑高度： 99.6m；标准层层高： 3m ，2#楼建筑高度为 75.6 米；依据本工程特点，在工地主大门进入施工区域时，需将1#楼与 2#楼之间的过道作为施工主要通道，为此，需在此部

5、位设置施工安全通道；而在主体标准层施工期间，为满意施工及检查需求，就需依据施工进度仍应在外架上搭设暂时施工便道；安全通道设计综合现场情形，确定本工程主大门处安全通道采纳钢管搭设，安全通道设计净高为 5m ， 净 宽 为 6m 的 安 全 通 道 ， 具 体 位 置 及 布 置 如 附 图 所 示 ；主通道处施工通道平面布置示意图在单元门处也应设置安全通道，宽度4 米，高度 4 米；而楼层暂时上人便道设置于外架内，采纳单跑直上跑梯，宽度0.8 米，高度为标准层高度 3 米，坡度 1:1.0 ；三、施工预备3.1 技术预备3.1.1 熟识施工图纸，并依据工程结构的实际情形，及以往体会制定切实可行的

6、安全通道方案；3.1.2 按工程实际情形选用落地双排钢管扣件脚手架，并对安全通道的材料、 质量、搭设安装、拆除、构造、搭设验收、安全治理、受力运算等环节进行具体的说明；3.1.3 施工前要对方案进行具体的交底，使施工人员深化领悟，以便切合实际的将方案落实；3.2. 现场预备应清除地面杂物，平整夯实场地，并使排水畅通，各种材料码放整齐；预备好周转材料堆放所需的场地；3.3 材料预备3.3.1 钢管杆件：钢管杆件采纳 48.3 3.5mm型号钢管，钢管材质宜使用力学性能适中的 Q235钢, 焊接钢管其材性应符合碳素结构钢 GB/T-700的相应规定；用于立杆、纵向水平杆、剪刀撑和斜杆的钢管长度分别

7、为3m、4m、6m 等，用于拉结固定的钢管长度为 1.5m、2m、3m等；3.3.2 扣件：扣件应符合可锻铸铁分类及技术条件 GB158-31的规定，机械性能不低于 KT33-8 的可锻铸铁制造；扣件的附件采纳的材料应符合 GB700-88碳素结构钢中 Q235钢的规定；螺纹均应符合 GB196-81 一般螺纹的规定，垫圈应符合 GB96-76垫圈的规定；3.3.3 脚手板：脚手板采纳木跳板，厚度50mm，宽度 250mm，长度 4000mm；3.3.4 安全网：立网采纳绿色密目安全网，性能到达国家标准 GB4609m84,水平网采纳大眼网，新网必需有产品质量检验合格证，安全网的选用应符合安全

8、网GB5725-85的规定；3.3.5 多层板：采纳 18mm厚竹胶板或者多层板；3.4 人员和技术培训1操作人员上岗前，必需持有上岗证，带班人员要求有相关的体会；2安全通道施工前，要求操作人员以及带班人员把握施工方案；班组长要进行技术及安全交底，提出有关针对性的安全留意事项；四、施工组织和方案4.1 、工程进度方案依据甲方的要求和基本支配：安全通道全部的预备包括材料、人工以及设备必需提前作好；方案考虑提前1天进场，支配现场的场地和布置垂直运输；安全通道搭设方案4 日历天，安全通道拆除在屋面工程完成后整体拆除；有关安全通道的验收在全过程进行，整体完成后进行综合 验收；4.2 、劳动力方案工种人

9、员治理人员班组长力工架子工人 数3210304.3 、材料方案本次施工中的材料用量如下 :6 米根5604 米根3502 米根120序 号材料项目规 格单 位数 量148.3 钢管3 米根180十字扣个8002钢管扣件接头扣个80转角扣个1203密目网1.8m3.0m平米20004水平网3.0m6.0m平米15005绑扎铅丝12#公斤5006木脚手板50 2504000mm块3000五、安全通道搭设方案5.1 安全通道总体设计概况本工程共涉及 1#楼群楼及 2#楼主楼，最大建筑高度为 99.60m，在楼栋之间由于间距较小，该进出口部位需搭设安全通道，拟建宽度6 米；而全部施工建筑首层入户单元门

10、处全部搭设护头蓬进行防护；楼房四周均搭设安全通道，通道宽度4 米；为此，运算受力时按 6 米宽安全通道进行核算；5.2 、 搭设运算参数5.2.1 、搭设高度：最高 6m；5.2.2 、安全通道搭设的几何尺寸 : 立杆间距 1.5m, 排距 1.2m, 步距 1.8m, 内侧立杆距建筑物的距离为 350mm；外侧立面连续设置剪刀撑，并应由底至顶连续设置，每道剪刀 撑跨过立柱的根数为 5 根 4 跨；脚手架外立面满挂密目网封闭；六、安全通道搭设构造要求6.1 立杆立杆采纳单立杆，立杆与纵向水平杆采纳直角扣件连接；接头交叉布置，两个相邻 立柱接头防止显现在同步同跨内，并且在高度方向至少错开50cm

11、；各接头中心距主节点的距离不大于步距的 1/3 ；立杆接长除顶层顶步外，其余各层各步接头必需采纳对接扣件连接，立杆在顶部搭接时，搭接长度不小于1m，必需等间距 3 个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不小于100mm；6.1.1 、每根立杆底部设置底座或垫板，垫板面积大于0.25；6.1.2 、安全通道必需设置纵、横向扫地杆；纵向扫地杆采纳直角扣件固定在距底 座上皮不大于 300mm处的立杆上；横向扫地杆采纳直角扣件固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上；当立杆基础不在同一高度上时，必需将高处的纵向扫地杆向低处延长两跨与立杆固定，高低差不大于 1m；靠边坡上方的立杆轴线到边坡的

12、距离不小于500mm；6.1.3 、安全通道底层步距不大于 2m；6.1.4 、立杆必需用连墙件与建筑物牢靠连接；6.1.5 、立杆接长除顶层顶步可采纳搭接外，其余各层各步接头必需采纳对接扣件连接；对接，搭接应符合以下规定：a. 立杆上的对接扣件应交叉布置：两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500mm；各接头中心在主节点的距离不宜大于步距的 1/3；b. 搭接长度不小于 1m，应采纳不少于 2个旋转扣件固定， 端部扣件盖板的边缘距离不小于 100mm；6立杆顶端高出女儿墙上皮 1.8m，高出檐口上皮 1.8m；6.2 纵向水平杆纵向水

13、平杆置于横向水平杆之下，立柱的内侧，用直角扣件与立杆扣紧，采纳至少6m 且同一步纵向水平杆四周要交圈；纵向水平杆采纳对接扣件连接，其接头交叉布置，不在同步同跨内；相邻接头水平 距离不小于 50cm，各接头距立柱距离不大于纵距的1/3 ，纵向水平杆在同一步架内纵向水平高差不超过全长的1/300 ，局部高差不超过 5cm；6.3 横向水平杆每一立杆与纵向水平杆相交处主节点都必需设置一根横向水平杆，并采纳直角 扣件扣紧在纵向水平杆上， 该杆轴线偏离主节点不大于 15cm；横向水平杆间距与立杆纵距相同，且依据作业层脚手板搭设的需要，在两立柱之间等距离设置1 根横向水平杆，最大间距不超过 75cm ；横

14、向水平杆伸出外排纵向水平杆边缘距离不小于10 cm，伸出里排纵向水平杆距离结构外边缘 15 cm ；上下层横向水平杆在立杆处错开布置，同层的相邻横向水平杆在立杆处相向布置；6.4 连墙件6.4.1 、安全通道使用刚性连墙件，严禁使用柔性连墙件；6.4.2 、连墙件优先使用菱形布置，也可以使用方形、矩形布置；6.4.3 、连墙件的数量应符合以下规定：连墙件应从第一步纵向水平杆处开头设置， 当该处有困难时，应实行其他牢靠措施；连墙件的设置宜靠近主节点，偏离节点的距离不大于 30公分；在建筑物的每宜层范畴内均需设置一排连墙件；竖向拉结设置不大于3米，横向拉结不大于 6米；6.4.4 、因本工程楼内住

15、户并不搬离，所以只能在楼梯间窗户处进行拉结；拉结采纳钢管在楼梯间搭设双向井字固定连接；详见附图；2厚钢板16胀栓在原结构墙上进行锚固满焊400mm长架子管设置两个扣件作为连墙件与脚手架连接6.5 剪刀撑6.5.1.6.5.26.5.3.本工程安全通道剪刀撑设置于安全通道外侧，且沿长度和高度连续设置；每道剪刀撑跨过立柱的根数为5 根 4 跨，每道剪刀撑宽度不应小于4 跨；剪刀撑的接长均采纳搭接，搭接长度不小于0.5m，设置 3 个旋转扣件；1001000400400旋转卡扣1006.5.4. 剪刀撑应用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端和立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不应大于150

16、 mm，在其中间应增加 24 个扣结点；6.5.5. 剪刀撑底部斜杆的下端应至于垫板上；6.5.6. 横向斜撑的设置应符合以下要求：1 . 横向斜撑应设置在同一节间内，由底至顶成之字型布置；斜撑应用旋转扣件固 定在与之相交的横向水平杆的伸出端和立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不应大于 150mm；2 . 横向斜撑除在拐角处设置外，中间沿纵向每隔6跨在横向平面内设一道斜杆；遇操作层时可暂时拆除，转入其他层时应准时补设；6.6 防砸蓬搭设本工程施工建筑四周靠近道路部位全部搭设防砸蓬，防砸蓬宽度为6米部分施工现场没有空间部位可依据现场实际情形进行调整；防砸蓬高度设为4米，防砸蓬顶部设两层满铺木脚

17、手板，并在上层满铺彩条布，防砸蓬两侧满挂密目网；搭设见详图；通道搭设后平面成效图6.7 安全通道搭设门洞、安全通道出入口脚手架搭设斜腹杆采纳旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端头上， 旋转扣件中心线至主节点的距离不大于150mm；斜腹杆采纳通常杆件，当必需接长时采纳搭接， 搭接长度为 1000mm；门洞桁架下的两侧立杆为双立杆， 副立杆高度应高于门洞口 1 步；门洞口桁架伸出上下弦杆的杆件端头，均设一个防滑扣件，该扣件紧靠主节点的扣件；见以以下图：21AEB1015015高0口洞155012洞口宽防滑扣件副立杆主立杆1500150015001500AAAEBAE1-1BCC992-26.

18、8 斜道立面布置示意图附后；施工便道斜道平面示意图施工便道斜道立面示意图6.9 、安全通道安全防护本工程施工建筑四周靠近道路部位全部搭设安全通道，安全通道宽度为 6 米部分施工现场没有空间部位可依据现场实际情形进行调整；安全通道高度设为 4 米，安全通道顶部设两层满铺木脚手板，并在上层满铺彩条布，安全通道两侧满挂密目网；6.10 安全通道检查验收脚手架搭设应对其进行检查验收，具体要求如下： 立杆垂直偏差：搭设高度 H 25m时：纵向偏差不大于 H 200，且不大于 50mm；搭设高度 H25m时：纵向偏差不大于 H300，且不大于 75mm；纵向水平杆一根杆的两端水平偏差不大于总长度的1300

19、，且不大于 20mm，同跨内外纵向水平杆水平偏差不大于10mm；步距、排距偏差不大于 20mm；立杆纵距偏差不大于 50mm；扣件紧固力宜在 4065N.M范畴内；连墙点的数量、位置要正确，连接坚固，无松动现象；七、安全措施7.1 材质及其使用的安全技术措施7.1.1 、扣件的紧固程度宜在 4050 N.m，并不大于 65 N.m，对接扣件的抗拉承载新客站农迁房“兴城.嘉苑”四期项目安全通道施工方案力为 3kN；对接扣件安装时其开口应向内，以防进雨，直角扣件安装时开口不得向下， 以保证安全；7.1.2 、各杆件端头伸出扣件盖板边缘不小于100mm；7.1.3 、钢管有严峻锈蚀、压扁或裂纹的不得

20、使用，禁止使用有脆裂、变形、滑丝等现象的扣件；7.1.4 、钢管在进场前进行检测 , 取得检测报告合格的材料才能进场；7.1.5 安全通道严禁钢竹、钢木混搭，禁止扣件、绳索、钢丝、竹篾、塑料混用；7.2 安全通道搭设的安全技术措施7.2.1 施工前的技术交底落实到作业人员，保证每个作业人员熟识技术交底；7.2.2 施工过程中，巡察员应加强巡察，对施工中显现的问题准时提出，并进行整改；7.2.3 搭设过程中划出工作标志区，禁止行人进入，统一指挥、上下照料、动作协调，严禁在无人指挥下作业；当解开与另一人有关的扣件时必需先告知对方，并得到答应，以防坠落伤人；7.2.4 安全通道准时与结构拉结或实行暂

21、时支顶，以保证搭设过程安全，未完成部位在每日收工前，肯定要确保架子稳固；7.2.5 在搭设过程中应由安全员、架子班长等进行检查、验收和签证；每两步验收一次，到达设计施工要求后挂合格牌；7.3 安全通道安全技术措施7.3.1 安全通道内不得停放车辆和堆放材料；顶部不得堆放荷载；7.3.2 定期检查安全通道，发觉问题和隐患，在施工作业前准时修理加固，以到达坚固稳固，确保施工安全；7.4 安全通道拆除的安全技术措施7.3.1 安全通道搭拆人员必需是经过考核的专业架子工，并持证上岗；连墙件应在位于其上的全部可拆杆件都拆除之后才能拆除；7.3.2 拆架前，全面检查待拆安全通道，依据检查结果，拟订出作业方

22、案，报请批准，进行技术交底后才预备工作；7.3.3 架体拆除前，必需观看施工现场环境，包括架空线路、外脚手架、地面的设施等各类障碍物、地锚、连墙杆及被拆除架体各吊点、附件、电器装置情形，凡能提前拆除的尽量拆除掉；7.3.4 拆除时应划出作业区，四周设绳绑围栏或树立警示标志，地面设专人围护，14中铁八局集团建筑公司禁止非作业人员进入；7.3.5 拆除时统一指挥、上下照料、动作和谐，当解开与另一人有关的扣件时必需先告知对方并得到答应，以防坠落伤人；7.3.6 拆架时不得中途换人，如必需换人时，应将拆除情形交代清晰后方可离开；7.3.7 每天拆架下班时，不应留下隐患部位；7.3.8 在拆除过程中，凡

23、松开连接的杆、配件应准时拆除运走，防止误扶、误靠已松脱的杆件；拆除的杆、配件严禁向下抛掷，应吊至地面，同时做好协作和谐工作，禁止单人进行拆除较重杆件等危急性作业；7.3.9 全部杆件和扣件在拆除时别离， 不准在杆件上附着扣件或两杆连着送至地面；7.3.10 全部的脚手板， 应自外向里直立搬运， 以防止脚手板和垃圾物从高处坠落伤人；八、文明施工8.1 严禁酗酒人员上架作业，施工操作时要求精力集中、禁止玩耍和打闹；8.2 施工人员严禁凌空抛掷杆件、物料、扣件及其他，材料、工具用滑轮和绳索运输，不得乱扔；8.3 管件堆放场做到干净、摆放合理、专人保管，并建立严格领料手续；8.4 施工人员做到活完料净

24、脚下清，确保安全通道施工材料不铺张；8.5 运至地面的材料应按指定地点随拆随运，分类堆放，当天拆当天清，拆下的扣件和钢丝要集中回收处理， 应准时整理、 检查，按品种、 分规格堆放整齐， 妥当保管；九、安全运算扣件式钢管落地脚手架的运算依据建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术标准JGJ130-2001 、建筑地基基础设计标准 GB 50007-2002 、建筑结构荷载标准GB 50009-2001 、钢结构设计标准 GB 50017-2003 等；9.1 参数信息 :9.1.1. 脚手架参数安全通道设高度为 5m，采纳双管单立杆；搭设尺寸为：横距 Lb为 1.2m ，纵距 La 为1.5m，横向水平

25、杆的步距为 1.8 m ； 内排架距离墙长度为 0.50m；横向水平杆在上，搭接在纵向水平杆上的横向水平杆根数为2根；采纳的钢管类型为 483.5 运算受力采纳市场材料 48 2.8 进行核算； 横杆与立杆连接方式为双扣件；取扣件抗滑承载力系数为1.0 ；新客站农迁房“兴城.嘉苑”四期项目安全通道施工方案连墙件采纳两步三跨，竖向间距3 m ，水平间距 4.5 m ，采纳扣件连接； 连墙件连接方式为双扣件；9.1.2. 活荷载参数2施工均布活荷载标准值 :2.00 kN/m；9.1.3. 风荷载参数2本工程地处北京，基本风压 0.4 kN/m ；风荷载高度变化系数 z，运算连墙件强度时取 0.9

26、2 ，运算立杆稳固性时取 0.74 ，风荷载体型系数 s 为0.229 ；9.1.4. 静荷载参数每米立杆承担的结构自重标准值kN/m:0.1394 ；18中铁八局集团建筑公司脚手板自重标准值 kN/m2:0.350 ；栏杆挡脚板自重标准值 kN/m:0.140；安全设施与安全网 kN/m2:0.005 ；脚手板类别 : 木脚手板；栏杆挡板类别 : 木脚手板挡板； 每米脚手架钢管自重标准值 kN/m:0.038 ；脚手板铺设总层数 :2 ；9.1.5. 地基参数2地基土类型 : 混凝土地面；地基承载力标准值kPa:130.00； 立杆基础底面面积 m :0.20 ；地基承载力调整系数 :1.5

27、0 ；9.2 、横向水平杆的运算 :横向水平杆依据简支梁进行强度和挠度运算，横向水平杆在纵向水平杆的上面；依据横向水平杆上面的脚手板和活荷载作为均布荷载运算横向水平杆的最大弯矩和变形；9.2.1. 均布荷载值运算横向水平杆的自重标准值 : P 1= 0.038 kN/m；脚手板的荷载标准值 : P 2= 0.35 1.5/3=0.175 kN/m； 活荷载标准值 : Q=2 1.5/3=1 kN/m ；荷载的运算值 : q=1.2 0.038+1.2 0.175+1.4 1 = 1.656 kN/m ；横向水平杆运算简图9.2.2. 强度运算2最大弯矩考虑为简支梁均布荷载作用下的弯矩， 运算公

28、式如下 :Mqmax = ql/8222最大弯矩 Mqmax =1.656 1 /8 = 0.207 kNm； 最大应力运算值 = M qmax/W =40.75 N/mm ；横向水平杆的最大弯曲应力 =40.75 N/mm 小于 横向水平杆的抗压强度设计值f=205 N/mm 2，满意要求！9.2.3. 挠度运算 :最大挠度考虑为简支梁均布荷载作用下的挠度 荷载标准值 q=0.038+0.175+1 = 1.213 kN/m；4qmax = 5ql/384EI45最大挠度 = 5.0 1.213 1000 /384 2.06 10 121900=0.629 mm；横向水平杆的最大挠度 0.6

29、29 mm 小于 横向水平杆的最大容许挠度 1000 / 150=6.667 与10 mm，满意要求！9.3 纵向水平杆的运算 :纵向水平杆依据三跨连续梁进行强度和挠度运算，横向水平杆在纵向水平杆的上面；9.3.1 . 荷载值运算横向水平杆的自重标准值 : P 1= 0.038 1=0.038 kN ；脚手板的荷载标准值 : P 2= 0.35 1 1.5/3=0.175 kN ； 活荷载标准值 : Q= 2 1 1.5/3=1 kN ；荷载的设计值 : P=1.20.038+1.2 0.175+1.4 1/2=0.828 kN ；纵向水平杆运算简图新客站农迁房“兴城.嘉苑”四期项目安全通道施

30、工方案9.3.2. 强度验算2最大弯矩考虑为纵向水平杆自重均布荷载与横向水平杆传递荷载的设计值最不利安排的弯矩和；Mmax = 0.08ql均布荷载最大弯矩运算 :M1max=0.08 0.038 1.5 1.5=0.007 kN m； 集中荷载最大弯矩运算公式如下:Mpmax = 0.267Pl集中荷载最大弯矩运算 :M2max=0.267 0.828 1.5= 0.332 kNm；M = M1max + M 2max = 0.007+0.332=0.339 kNm62最大应力运算值 = 0.339 10 /5080=66.642 N/mm ；29中铁八局集团建筑公司2纵向水平杆的最大应力运

31、算值 = 66.642 N/mm2计值 f=205 N/mm，满意要求！9.3.3. 挠度验算小于 纵向水平杆的抗压强度设最大挠度考虑为纵向水平杆自重均布荷载与横向水平杆传递荷载的设计值最不利安排的挠度和 , 单位:mm；均布荷载最大挠度运算公式如下 :4max = 0.677ql/100EI4纵向水平杆自重均布荷载引起的最大挠度： max= 0.677 0.038 1500/100 2.06 105121900 = 0.052 mm ；集中荷载最大挠度运算公式如下 :3pmax = 1.883Pl/100EI集中荷载标准值最不利安排引起的最大挠度：横向水平杆传递荷载 P=0.038+0.17

32、5+1 /2=0.607kN35= 1.883 0.607 1500 / 1002.06 10 121900 = 1.535 mm ；最大挠度和： = max + pmax = 0.052+1.535=1.588 mm ；纵向水平杆的最大挠度 1.588 mm 小于 纵向水平杆的最大容许挠度 1500 / 150=10与10 mm，满意要求！9.4 、扣件抗滑力的运算 :依据建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术标准培训讲座双扣件承载力设计值取16.00kN，依据扣件抗滑承载力系数 1.00 ，该工程实际的旋转双扣件承载力取值为16.00kN ；纵向或横向水平杆与立杆连接时，扣件的抗滑承载力依据下式

33、运算建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术标准 5.2.5:R Rc其中 Rc -扣件抗滑承载力设计值 , 取16.00 kN ；R -纵向或横向水平杆传给立杆的竖向作用力设计值；横向水平杆的自重标准值 : P 1 = 0.038 1 2/2=0.038 kN ； 纵向水平杆的自重标准值 : P 2 = 0.038 1.5=0.058 kN ； 脚手板的自重标准值 : P 3 = 0.35 11.5/2=0.262 kN； 活荷载标准值 : Q = 211.5 /2 = 1.5 kN；荷载的设计值 : R=1.2 0.038+0.058+0.262+1.4 1.5=2.53 kN ；R 16.00

34、kN,所以双扣件抗滑承载力的设计运算满意要求.9.5 、安全通道立杆荷载运算 :作用于脚手架的荷载包括静荷载、活荷载和风荷载；静荷载标准值包括以下内容：D表示单立杆部分， S表示双立杆部分；(1) 每米立杆承担的结构自重标准值，为 0.1394kN/mN GD1= 0.1394+1.002/2 0.038/1.50 43.00-20.00 = 3.795kN；N GS1 = 0.1394+0.038+1.002/2 0.038/1.50 20.00 = 4.068kN ；(2) 脚手板的自重标准值；采纳木脚手板，标准值为0.35kN/m2 N GD2= 0.35 0 1.5 1+0.4/2 =

35、 0 kN；N GS2= 0.35 28-0 1.5 1+0.4/2 = 10.29 kN；(3) 栏杆与挡脚手板自重标准值；采纳木脚手板挡板，标准值为0.14kN/m N GD3= 0.14 01.5/2 = 0 kN；N GS3 = 0.14 28-0 1.5/2 = 2.94 kN；(4) 吊挂的安全设施荷载，包括安全网 :0.005 kN/m 2N GD4= 0.005 1.5 43-20 = 0.172 kN；N GS4 = 0.005 1.5 20 = 0.15 kN；经运算得到，静荷载标准值N GD = N GD1+NGD2+NGD3+NGD4 = 3.967 kN；N GS =

36、 N GS1+NGS2+NGS3+NGS4 = 17.448 kN ；活荷载为施工荷载标准值产生的轴向力总和， 立杆按一纵距内施工荷载总和的 1/2取值；经运算得到，活荷载标准值N Q = 2 1 1.5 2/2 = 3 kN；考虑风荷载时 , 立杆的轴向压力设计值为N d = 1.2 NGD+0.85 1.4NQ = 1.2 3.967+ 0.85 1.4 3= 8.331 kN ；N s = 1.2 NGS+0.85 1.4NQ = 1.2 17.448+ 0.85 1.4 3= 24.508 kN ；不考虑风荷载时 , 立杆的轴向压力设计值为N d = 1.2N GD+1.4NQ = 1

37、.2 3.967+ 1.4 3=8.961kN；N s = 1.2N GS+1.4NQ = 1.2 17.448+ 1.4 3=25.138kN；9.6 、立杆的稳固性运算 :安全通道采纳双立杆搭设，依据匀称受力运算稳固性；稳固性运算考虑风荷载，按立杆变截面处和架体底部不同高度分别运算风荷载标准值；风荷载标准值依据以下公式运算W k=0.7 z s 022其中 0 -基本风压 kN/m ，依据建筑结构荷载标准 GB50009-2001的规定采纳： 0 = 0.4 kN/m；z -风荷载高度变化系数，依据建筑结构荷载标准GB50009-2001 的规定采纳： z= 0.84 ， 0.74 ；s

38、-风荷载体型系数：取值为 0.229 ；经运算得到，立杆变截面处和架体底部风荷载标准值分别为:2W k1 = 0.7 0.4 0.84 0.229 = 0.054 kN/m；2W k2 = 0.7 0.4 0.74 0.229 = 0.047 kN/m；风荷载设计值产生的立杆段弯矩MW 分别为:2M w1 = 0.851.4Wk1Lah /10 = 0.851.4 0.054 1.5 1.52 /10=0.022 kNm；2M w2 = 0.851.4Wk2Lah /10 = 0.851.4 0.047 1.5 1.52 /10=0.019 kNm；9.6.1. 主立杆变截面上部单立杆稳固性运算；考虑风荷载时 , 立杆的稳固性运算公式 = N/ A + M W/W