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1、精品学习资源遂宁至广安高速大路工程工程大型吊装工程安全专项施工方案报审表承包单位：四川公里桥梁建设集团有限公司合同号： SG2-2监理单位：重庆市交通工程监理询问有限责任公司监表08依据施工承包合同文件的有关规定完成了大型吊装工程安全专项施工方案的编制，请予以审查；附件：大型吊装工程安全专项施工方案技术负责人签字日期年月日专职安全治理负责人签字日期年月日工程经理签字驻地监理工程师审查（批）看法：日期年月日签名：日期：年月日总监办安全专业监理工程师审核（批）看法：签名：日期：年月日欢迎下载精品学习资源四川大路桥梁建设集团有限公司遂广高速大路 SG2合同段工程 2 分部大型吊装工程安全专项施工方案
2、审批：复核：编制：欢迎下载精品学习资源一、适用范畴 02021 年 06 月 16 日目录欢迎下载精品学习资源二、工程简况 0三、编制依据 0四、安全技术设计 11、一般规定和要求 12、构造要求 13、设计运算 1五、施工要求 61、施工方案 .6.2、施工工艺技术 .6.六、安全治理 91、组织保证措施 92、塔吊安装、拆卸的安全留意事项103、施工安全保证措施 104、危急源及相关措施 135、应急预案 17欢迎下载精品学习资源大型吊装工程安全专项施工方案一、适用范畴大型吊装工程安全专项施工方案适用于合同段内的：1轮胎式起重机； 2塔式起重机； 3卷扬机； 4 龙门吊起重机； 二、工程简
3、况遂宁至广安高速大路位于四川省遂宁市及广安市境内，是四川省高速大路网规划（ 2021-2030 年）调整方案中新增的 10 条联络线之一；为了加快遂广高速施工，搭接省道S304 线，缩短交通运输时间，降低运营成本；遂广高速 SG2-2 工程经理分部大路工程起点桩号为 K69+000， 止点桩号为 K76+400，路线长度 7.400Km；全段挖方 2207119 立方M，挖方 85.8 万 m3，填方 103.5 万 m3；涵洞通道 26 座，共 899 延M；软基换填 77491m3，塑料排水板 152306m，碎石桩 93142m；全线设大桥 5 座，中桥 7 座，小桥 0 座，折合全幅长
4、度为1864M（单幅长度为 3728M），其中大桥 1248M/5 座，中桥 598M/7 座；天桥共长 554M/10 座；全线预制梁共 634 片，其中 30MT梁 438 片， 20M 小箱梁 196 片；桩基 3761.5m/301 根，其中 1.3m 桩基129 根共 1441M， 1.5m 桩基 100 根共 1287M， 1.8m 桩基 72 根共1034M； 涵 洞 1070.5M/26 道 ： 圆 管 涵 192.5M/3 道 ， 盖 板 涵669.25M/17 座，通道 208.75M/6 座；总工期个月（其中路基土建工期 18 个月）；三、编制依据(1) 建筑地基基础设计
5、规范 GB50007；(2) 混凝土结构设计规范 GB50010；(3) 钢结构设计规范 GB50017；(4) 起重机使用说明书；(5) 龙门架及井架物料提升机安全技术规范JGJ 88 ；(6) 塔式起重机安全规程 GB 5144 ；(7) 塔式起重机操作使用规程 ZBJ 80012 ；(8) 建筑卷扬机安全规程 GB 13329 ；欢迎下载精品学习资源(9) 施工升降机安全规章 GB 10055 ；(10) 建筑施工安全检查标准 JGJ 59 ；(11) 工程建设重大事故报告和调查程序规定；12 ）建筑施工手册 第四版 中国建筑工业出版社出版 ；13本工程施工组织总设计及相关文件；四、安全
6、技术设计1、一般规定和要求起重吊装工程安全技术基本分为三项：（1）、地基与基础；（2） ）塔架的主体结构；（ 3）吊绳及吊具；要求地基能够满意最不利荷载下的最小需要承载力要求及对地基的其它要求，依据设备的说明书及设计要求确定；起吊设备的设计与安装要由有资质的单位进行设计、制造、安装；吊绳及吊具依据具体的施工状况进行自行设计；2、构造要求地基与基础严格按设计要求进行施作，塔式起重机与门式起重机要经过当地安监部门验收通过并取得安全使用许可证；3、设计运算（1） 地基与基础按机械设备本身的要求检查地基承载力，达不到地基承载力要求的，进行换填，以达到承载力要求，扩大基础尺寸按塔式起重 机、龙门式起重机
7、基础图要求进行施工地基基础；（2） 钢丝绳设计与运算钢丝绳是吊装中的主要绳索，它具有强度高、弹性大、韧性好、耐磨、能承担冲击载荷等优点，且磨损后外部产生很多毛刺， 简单检查，便于预防事故；钢丝绳答应拉力按以下公式运算： Fg Fg/K（1）式中 Fg钢丝绳的答应拉力（ kN）；欢迎下载精品学习资源Fg钢丝绳的钢丝破断拉力总和（ kN）； 换算系数，按表 2 取用； K钢丝绳的安全系数，按表 3 取用；钢丝绳破断拉力换算系数表 2钢丝绳的安全系数表 3用途安全系数用途安全系数作缆风3.5作吊索、无弯曲时67用于手动起重设备4.5作捆绑吊索810用于机动起重设备56用于载人的升降机14（mm）11
8、单根吊索无弯曲0.857822单根吊索无弯曲0.8571233单根吊索无弯曲0.8571444单根吊索无弯曲0.85716510单根吊索无弯曲0.85726670四根吊索无弯曲0.85769钢丝绳结构619637661换算系数0.850.820.80施工现场采纳的为全部为619 形式的答应拉力 Fg=1550Mpa 的钢丝绳，依据公式（ 1）、表 2、表 3 进行验算得以下各个最小钢丝绳直径；最小钢丝序号起重量（T）起重方式换算系数安全系数绳直径备注双根直径相应减小轮胎式起重机最大吊重10t ，单根最小钢丝绳直径不得小于26mm； 塔式起重机最大吊重4t ，单根最小钢丝绳直径不得小于16mm；
9、卷扬机最大吊重 1t ，单根最小钢丝绳直径不得小于8mm； 4龙门吊起重机最大吊重为70t ，单根最小钢丝绳直径不得小于69mm；（3） 钢丝绳的安全检查欢迎下载精品学习资源钢丝绳使用肯定时间后，就会产生断丝、腐蚀和磨损现象，其承载才能减低；一般规定钢丝绳在一个节距内断丝的数量超过表4的数字时就应当报废，以免造成事故；采纳的安全系数619钢丝绳种类637661当钢丝绳表面锈蚀或磨损使钢丝绳直径显著削减时应将表4 报废标准按表 5 折减并按折减后的断丝数报废；钢丝绳锈蚀或磨损时报废标准的折减系数表 5断丝数没有超过报废标准，但表面有磨损、腐蚀的旧钢丝绳，可按表 6 的规定使用；钢丝绳合用程度判定
10、表 6类别钢丝绳表面现象合用程度使用场所I各股钢丝位置未动，磨损稍微，无绳股凸起现100%重要场所钢丝绳报废标准（一个节距内的断丝数）表 4交互捻同向捻交互捻同向捻交互捻同向捻6 以下1262211361867147261338197 以上16830154020钢丝绳表面锈蚀或磨损量101520253040大于 40（%）折减系数8575706050报废象1各股钢丝已有变位、压扁及凸显现象，但未露出绳芯II2个别部分有稍微锈痕75%重要场所3有断头钢丝，每 M钢丝绳长度内断头数目不多于钢丝总数的 3%1每 M钢丝绳长度内断头数目超过钢丝总数的III3%，但少于 10%；50%次要场所2有明显锈
11、痕IV1. 绳股有明显的扭曲、凸显现象2. 钢丝绳全部均有锈痕，将锈痕刮去后钢丝上留有凹痕3. 每 M 钢丝绳长度内断头数超过 10%，但少于40%不重要场所或帮助工作欢迎下载精品学习资源25%（ 4）吊装工具起重吊钩常用优质碳素钢锻成；锻成后要进行退火处理，要求硬度达到 95135HB；吊钩表面应光滑，不得有剥裂、刻痕、锐角、裂缝等缺陷存在，并不准对磨损或有裂缝的吊钩进行补焊修 理；吊钩在钩挂吊索时要将吊索挂至钩底；直接钩在构件吊环中时，不能使吊钩硬别或歪扭，以免吊钩产生变形或使吊索脱钩；1） 带环吊钩规格带环吊钩规格见表 7；带环吊钩规格 （mm） 表 7欢迎下载精品学习资源（t）径（ m
12、m）（ kg）0.57114731919160.3490.759133862225260.455110146982529280.7971.51217110932323101.25521319112135353111.5472.51521614038384132.04131623215241414142.9083.751825717144485163.8614.51928219351515185.00462233020657546197.4047.52435622764577229.7601027394255706472512.3091233419279767282915.20914344563
13、08838393219.105简图起重量ABCDEF适用钢每只丝绳直自重欢迎下载精品学习资源2） 卡环（卸甲、卸扣）型使用负荷DHH1Ldd1d2B重量欢迎下载精品学习资源号（N）（kg）（mm）（kg）欢迎下载精品学习资源0.224502501649353468.5M8120.04欢迎下载精品学习资源0.439204002063454480.6588060024725053100.9882090030876064121.212250125035102707314M10180.09M12200.16M16240.30M18280.4651.71715017504011680831621M203
14、20.692.12058021004513290982025M223612.7269502750501471001092229M27401.543.5343003500601641101222433M30452.204.5441004500681821201372837M36543.216.0588006000752001351583241M39604.577.5735007500802261501753646M42686.209.5931009500902551701934051M48758.6311.107800014.137200017.171505021.205800011001002
15、851902164556M528012.0314001103182152364859M568015.5817501203452352545066M6410019.3521001303752502886071M6811027.8310.512.516.518.五、施工要求1、施工方案施工进度方案：增瑞 1 号大桥方案使用 QTZ63A 和 QTZ80 两台塔吊， QTZ80 方案从预备阶段至竣工退场阶段共使用 3 个月， QTZ63A 方案从预备阶段至竣工退场阶段共使用 4 个月；施工预备阶段将工程所需材料方案到位：木方：2 方，焊条、氧气、乙炔气、垫铁、麻绳等等二三项材料；配备一台25T 吊车
16、， 以用来倒运、安装塔吊，罐车 1 台，用于浇筑承台混凝土；2、施工工艺技术工艺流程：施工预备绑扎吊件（构件）起升就位校正欢迎下载精品学习资源固定塔吊安装工艺（ 1）、地基基础：地基基础是保证塔机安全使用的必要条件， 本机基础严格参照说明书基础部分的说明施工；施工次序为： 塔基放线塔基坑土方开挖 100 厚 C10 素砼垫层、基坑护壁用水准仪在坑壁四周测设标高线（ 800 高处和 1500 高处均打水平桩）基础底钢筋网绑扎支马凳及纵横向暂时固定钢筋竖向拉钩钢 筋绑扎浇捣第一层800 厚砼找平压实（用水准仪）留意养护投点放线安固定支脚（校正后，与钢垫板焊接牢靠）基础面钢筋绑扎浇捣基础面700 厚
17、砼（其次层） 用经纬仪二台 , 从两个相互垂直的方向观测固定支脚有没有偏移留意养护；（ 2）、安装前校对砼基础结构，检查砼试验报告，确保砼标号不低于厂方设计要求；（ 3）、固定支脚：需要 4 个 800 高的固定支脚和8 根销轴； 1个固定框和 8 根销轴； 1 个塔身标准节； 1 个铅垂铊和一台水平仪；a、 固定支脚必需按砼基础中心线对称安装，下垫40 厚钢板； b、塔身采纳 200 20 角钢和 600 600 见方钢板等构件组成固定支脚；c、必修保证鱼尾板的安装尺寸 150mm； d、固定支脚应按电气要求正确接地；e、将固定支脚和固定框装在一起（固定框仅供暂时埋设固定支脚用）；f 、将固
18、定支脚和固定框安放在加强钢筋上，并在固定支脚支板下用木楔块调整固定支脚的位置；g、塔身标准节在固定框上安装完毕后，从两个方向检查其垂直度；h、浇注塔吊基础砼，待其干硬后，拆下固定框和塔身标准节；（ 4）、安装基础及其次节，留意爬爪方向，装上套架，并装上欢迎下载精品学习资源套架上的操作平台；（ 5）、在地面上将回转机构、司机室和操作平台连成整体，并装好可能安装的电气，然后将此组件吊到塔身上用锁轴连好打上保险锁，在此过程中仍得留意方向；（ 6）、吊装塔顶：吊装前在地面先把塔顶上的平台扶梯装好，然后把塔顶装到回转盘上，用销轴及螺栓固定；（ 7）、拼装平稳臂及上面的拉杆起升机构；并把主卷扬的电线接好，
19、将平稳臂主件吊起，用销轴将平稳臂拉杆与塔顶点连接好， 接好电源；（ 8）、在塔机的正方向（依据现场情形）拼装吊臂及拉杆滑轮组，小车牵引机构，修理吊栏，用汽车吊将吊臂与塔帽前根部连接好，用主卷扬将拉杆拉起与塔顶点连接好；（ 9）、装配重，按图纸要求不能错位，最终用螺杆将配重块固定；（ 10）、接小车电源，穿绕起钢丝绳；（ 11）、主塔完毕，检查各处结构是否牢靠，传动机构包括钢丝绳、滑轮 是否正常；对电气及安全装置进行调试，确认无误后方可加节；（ 12）、塔机顶升程序及要求顶升前的预备：（ 1）将标准节吊至塔机的正方向排立，对标准节的销孔销轴进行清理，擦油，对液压站进行清洗加油试验；（ 2）换上顶
20、升吊钩 , 吊下引进小车，吊起第一节塔身，留意方向，装入引进轨道，打掉回转盘与塔身的连接销轴，回转处于制动状态；顶起 15CM 用小车引进平稳，使平稳点落在顶升横梁上，15分钟后看油缸有无下滑现象；（ 3）在顶升中，应从两个侧面检查塔身的垂直度，以防止塔身与建筑物间的距离显现偏差；欢迎下载精品学习资源顶升作业：（ 1）各部正常后，开头顶升，将顶升横梁两端的棘爪落在塔身的凸耳上，顶起塔头部分0.8M，把套梁上的棘爪落在塔身凸耳上；收回油缸顶升横梁挂到上一对凸耳上，再顶起塔头部分，拉起套架 棘爪，当油全部伸完时约1M 再上套架棘爪；再收回油缸顶升横梁拉到上对凸耳上，再顶起塔头部分，拉起套架棘爪，当
21、油缸全部伸 完 1.5M；这时留意不能让套架滚轮冲出塔身，套架顶空拉进引进小车使标准节就位，将操纵杆拨到下降位子，标准节落入鱼尾板内， 用销轴连接好，并插上安全销锁定标准节；（ 2）吊下引进小车装上标准节吊入轨道；将小车开至平稳点拿掉保险销，重复每（ 1）小节，直至所需高度；用8 个销轴将回转盘与标准节连接好方可运转；（ 3）顶升过程应有专人开液压站，看棘爪及凸耳；风速大于4级不得进行顶升；在顶升过程中如液压系统显现反常，应立刻停止顶升，将塔头部分落在塔身上销好，超过自由高度应提前埋好预埋件，并附着；六、安全治理1、组织保证措施成立大型吊装工程安全治理小组，组长：周清学，组员：张万杰、刘大华、
22、邓勇军、杨光好、唐春云、潘保宏、徐建洪、罗超；周清学职责：负责组织起重吊装工程安全治理小组的运行，协调各个环节；刘大华洪职责：负责按交底及操作规程要求进行组织与和谐， 参与安全检查；张万杰职责：负责督促、审核安全方案、各种交底，参与安全检查；邓勇军职责：负责对班组所使用的各种机械的操作规程进行交底，并负责修理保养，参与安全检查；杨光好职责：负责对比安全交底、操作规程进行日常巡查订正欢迎下载精品学习资源违规操作及违章指挥；唐春云职责：负责对班组进度安全、技术交底，并按交底实施检查与验收，参与安全检查；潘保宏职责：负责组织班组人员按交底、及操作规程进行施工，参与安全检查；徐建洪、罗超职责：负责组织
23、对工人进行安全培训，参与安全检查；2、塔吊安装、拆卸的安全留意事项（1） 、对装拆人员的要求：参与塔吊拆装人员必需经过专业培训和考核，持有效的操作证上岗；装拆人员严格按塔吊的装拆方案和操作规程中的有关规定、程序进行拆装；装拆作业人员严格遵守施工现场安全生产的有关制度，正确使用劳动爱护用品；（2） 、对塔吊装拆的治理要求：装拆塔吊的施工企业，必需具备装拆作业的资质，并按资质的等级进行装拆响应的塔吊；进行塔吊的装拆，施工企业必需编制专项的装拆安全施工组织设计和装拆工艺的要求，并经过企业技术主管领导的审批；塔吊装拆前，必需向全体作业人员进行装拆方案和安全操作技术的书面和口头交底， 并履行签字手续；施
24、工企业必需建立塔吊的装拆作业班组并且配有起重工（装卸工）、电工、起重指挥、塔吊操纵公司和修理钳工等组成；（3） 、装拆过程中的安全要求：装拆区域设立戒备区，派专人进行值班；必需在班组长的统一指挥下进行，专职安全员必需在场监控塔吊装拆全过程；3、施工安全保证措施（1） ）、技术质量检验及验收 1）、安装过程中的技术检验应检查固定基础其表面平整度、混凝土强度、预埋件位置、排水沟设置等，均应符合要求；行走底架、基础节、压重安装完毕后应重点检查：夹轨钳的夹欢迎下载精品学习资源紧程度应坚固牢靠；行走机构制动器应齐全完整，外观情形良好；水平拉杆、斜拉杆和固定销轴应安装齐全，位置正确，符合规定；基础节和底架
25、的安装位置（包括水平和垂直偏差）在答应范畴内， 螺栓或销轴齐全，紧固符合规定；压重安装位置正确，重量符合原厂说明书规定；标准节、顶升套架、回转平台安装完毕后应重点检查：标准节的型号（指有加强节或多种标准节的）是否符合原厂说明书的规 定；标准节和基础节螺栓的预紧力应附合技术规定；顶升套架和标准节相对位置是否符合安装工艺要求；引进小车的方向是否正确；顶升套架和回转平台的连接应坚固牢靠，连接螺栓的预紧力应符合技术规定；驾驶室节、塔帽安装完毕后，应重点检查：塔帽和驾驶室之间、驾驶室和回转平台之间连接应坚固牢靠，连接螺栓的预紧力应符合技术规定；检测行走台车各行走轮和轨道支承点所组成的平面，对行走底架安装
26、回转支承平面的不平行度应不大于1/1000；检测塔身轴心和支承面的垂直度误差应不大于 4/1000；平稳臂、起重臂、平稳重安装完毕后应重点检查：平稳臂、起重臂和塔身之间连接是否紧固牢靠，连接销轴应无窜动，紧固符合技术要求；平稳臂、起重臂各节之间连接是否紧固牢靠，紧固应符合技术规定；护栏、护圈等安全装置是否齐全，坚固牢靠；平稳臂、起重臂的拉索（或拉杆）安装是否正确，受力匀称，连接紧固应符合技术规定；平稳重的重量、安装位置和固定情形是否符合技术规欢迎下载精品学习资源定；检测驾驶室供电电压，其值应为 380% 5%；对起升、变幅、回转、行走（必要时）等工作机构进行试运转，应平稳无异响，制 动灵敏牢靠
27、；试验各安全限位爱护装置，动作应灵敏牢靠；2） 、顶升过程中的技术检验顶升前的预备和检查：检查预备顶升的标准节；标准节的型号及数量应和需要顶升的高度相符，标准节和爬爪应无变形、开焊等现象；检查顶升套架和回转平台连接螺栓（或销轴）是否坚固可 靠，紧固应符合技术规定；检查套架导轮与塔身标准节的间隙，应符合原厂技术规定；检查液压顶升系统，要求压力稳固，压力值符合规定，油路畅通无泄漏；顶升时应重点检查：每次松开标准节和回转平台（或过渡节）连接螺栓、销轴之前，应检查塔吊是否处于顶升平稳状态；回转、变幅机构是否销定，制动器工作是否牢靠；每次吊运下一节新加标准节之前，应检查标准节和回转平台（或过渡节）之间的
28、接口四角是否用工艺销（或螺栓）暂时固定；顶升全部完成后，检查全部螺栓、销轴的紧固应符合技术规定；3） 、整机安装完毕后的技术检验对各个工作机构进行检验和调整，要求各机构动作正确、平稳、无异响，制动灵敏牢靠；检验整机钢结构应安装正确，无变 形、开焊、裂痕等；检查全部连接点的紧固情形，螺栓、销轴坚固牢靠，紧固符合技术规定；对各安全爱护装置进行检验和调整，要求限位动作精确、灵敏、牢靠；起升机构超高限位，要求员钩至起欢迎下载精品学习资源重臂（或起重小车）之间的安全距离不小于11.5m；水平臂小车变幅的前后限位，要求起重小车限位停车位置，最外端距轨道终端止 档的距离不小于 2030cm；大车行走限位停车
29、位置，台车最外端距轨道极限安全止档的距离不小于 50cm；对力矩爱护装置进行校验， 力矩爱护精度纵使误差不大于 8%；再次检测塔身和基础平面的垂直度偏差不起过 4/1000（2） ）、监测监控采纳在塔吊基础上设置 4个沉降观测点，十字线法掌握，塔吊顶面设置 4个观测点，检测基础沉降和塔吊的偏移情形，在塔吊安装、使用过程中，随时检校基础沉降剂塔吊的偏移情形；依据偏移量的大小实行相应的校正和预防措施；测量的频率一般为每浇筑一次混凝土用该方法校核一次；该测量方法取得了良好的掌握成效，墩身各部尺寸、中线、标高均符合设计和规范要求；（3） ）、劳动力方案一个塔吊施工人员配置如下：队长1 人（亢中伟），工
30、班长 1 人（沈益民），专职安全员 1 人（吴强），施工员 1 人（邓世友），塔吊司机 1 名，电焊机 2 台，钢筋工 4 人，插入式振捣器 2 台，混凝土工人 3 人，模板工 4 人，机械工 1 人，装载机 1 台，司机 1人，负责转运各项材料；4、危急源及相关措施（1） ）、危急源分布情形： 1）轮胎式起重机在吊装过程中翻倒；2） 吊装过程中钢丝绳断裂；3） 塔式起重机大臂拆断与翻倒；4） 杀车失灵重物滑落；欢迎下载精品学习资源5） 门式起重机垮塌；6） 高处坠落；（2） ）、危急源预防措施1) 防止起重机事故措施起重机的行驶道路必需平整坚实，地下墓坑和松软土层要进行处理；必要时，需铺设木
31、头或路基箱；起重机不得停置在斜坡上工作；当起重机通过墙基或地梁时，应在墙基两侧铺垫道木或石子， 以免起重机直接碾压在墙基或地梁上；应尽量防止超载吊装；在某些特别情形下难以防止时，应实行措施，如：在起重机吊杆上拉缆风绳或在其尾部增加平稳重等；起重机增加平稳重后，卸载或空载时，吊杆必需落到水平线夹角60以内，操作时应缓慢进行；禁止斜吊；所谓斜吊，是指所要起吊的重物不在起重机起重臂顶的正下方，因而当将捆绑重物的吊索挂上吊钩后，吊钩滑车组不与地面垂直，而与水平线成一个夹角；斜吊仍会使重物在离开地面后发生快速摇摆，可能碰伤人或碰撞其他物体；起重机应防止带载行走，如需作短距离带载行走时，载荷不得超过答应起
32、重量的 70，构件离地面不得大于 50cm，并将构件转至正前方，拉好溜绳，掌握构件摇摆；双机抬吊时，要依据起重机的起重才能进行合理的负荷安排， 各单机载荷不得超过其答应载荷的80，并在操作时要统一指挥， 相互亲密协作；在整个抬吊过程中，两台起重机的吊钩滑车组应基 本保持垂直状态；绑扎构件的吊索需经过运算，绑扎方法应正确牢靠；全部起重工具应定期检查；不吊重量不明的重大构件或设备；禁止在六级风的情形下进行吊装作业；起重吊装的指挥人员必需持证上岗，作业时应与起重机驾驶员亲密协作，执行规定的指挥信号；驾驶员应听从指挥，当信号不清或错误时，驾驶员可拒绝执行；严禁起吊重物长时间悬挂在空中，作业中遇突发故障
33、，应实行欢迎下载精品学习资源措施将重物降落到安全地方，并关闭发动机或切断电源后进行检 修；在突然停电时，应立刻把全部掌握器拨到零位，断开电源总开关，并实行措施使重物降到地面；起重机的吊钩和吊环严禁补焊；当吊钩、吊环表面有裂纹、严重磨损或危急断面有永久变形时应予更换；起重设备在未得到安全使用许可证前不得投入使用；常常对设备进行检查与爱护，保证钢丝绳与杀车的良好运行；2) 防止高处坠落措施操作人员在进行高处作业时，必需正确使用安全带；安全带一般应高挂低用，即将安全带绳端的钩环挂于高处，而人在低处操 作；在高处使用撬棍时，人要立稳，如邻近有脚手架或已安装好的构件，应一手扶住，一手操作；撬棍插进深度要
34、相宜，假如撬动距离较大，就应逐步撬动，不宜急于求成；雨天和雪天进行高处作业的时候，必需实行牢靠的防滑、防寒和防冻措施；作业处和构件上有水、冰、霜、雪均应准时清除；对在高耸建筑物进行高处作业，应事先设置避雷设施；遇有六级以上强风、浓雾等恶劣天气，不得从事露天高处吊装作业；暴风雪及台风暴雨后，应对高处作业安全设施逐一加以检查，发觉有松动、变形、损坏或脱落等现象，应立刻修理完善； 3）、防止高处落物伤人措施地面操作人员必需戴安全帽；高处操作人员使用的工具、零配件等，应放在随身佩带的工具袋内，不行随便向下丢掷；在高处用气割或电焊切割时，应实行措施，防止火花落下伤人；地面操作人员，应尽量防止在高空作业面
35、的正下方停留或通过，也不得在起重机的起重臂或正在吊装的构件下停留或通过； 构件安装后，必需检查连接质量，只有连接的确安全牢靠，才能松钩或拆除暂时固定工具；设置吊装禁区，禁止与吊装作业无关的人员入内；欢迎下载精品学习资源4） 、防止触电措施吊装工程施工组织设计中，必需有现场电气线路及设备位置平面图；现场电气线路和设备应由专人负责安装、爱护和治理，严禁非电工人员随便拆改；施工现场架设的低压线路不得用裸导线；所架设的高压线应距 建筑物 10m以外，距离地面 7m以上；跨过交通要道时，需加安全爱护装置；施工现场夜间照明，电线及灯具高度不应低于2.5m；起重机不得靠近架空输电线路作业；起重机的任何部位与
36、架空输电线路的安全距离不得小于表1 的规定；电压（ kV）安全距离 1115204060110220沿 垂 直 方 向（ m）沿 水 平 方 向（ m）起重机与架空输电导线的安全距离表 11.53.04.05.06.01.01.52.04.06.0构件运输时，构件或车辆与高压线净距不得小于2m，与低压线净距不得小于 1m，否就，应实行停电或其他保证安全的措施；现场各种电线接头、开关应装入开关箱内，用后加锁，停电必需拉下电闸；电焊机的电源线长度不宜超过 5m，并必需架高；电焊机手把线的正常电压，在用沟通电工作时为 6080V，要求手把线质量良好， 如有破皮情形，必需准时用胶布严密包扎；电焊机的外
37、壳应当接地；电焊线如与钢丝绳交叉时应有绝缘隔离措施；使用塔式起重机或长起重臂的其他类型起重机时，应有避雷防触电设施；各种用电机械必需有良好的接地或接零；接地线应用截面不小于 25mm的多股软裸铜线和专用线夹；不得用缠绕的方法接地和接零；同一供电网不得有的接地，有的接零；手持电动工具必需装设漏电爱护装置；使用行灯电压不得超过36V；欢迎下载精品学习资源在雨天或潮湿地点作业的人员，应穿戴绝缘手套和绝缘鞋；大风雪后，应对供电线路进行检查，防止断线造成触电事故；5） 、防雷措施通过具有资质的气象部门在塔吊顶安装避雷针；6） 、防风措施按塔吊使用说明书的要求对塔吊定高度在墩柱上安装附着；5、应急预案（1
38、） 、应急预备1） 、成立组织机构及职责工程部大型吊装事故预备和响应领导小组： 组长：周清学组员：张万杰、刘大华、邓勇军、杨光好、唐春云、潘保宏、徐建洪、罗超；值班电话：高空坠落事故应急处置领导小组负责对工程突发高处坠落事故的应急处理；2） 、培训和演练工程部安全副经理负责主持、组织全工程部在高墩施工作业前进行一次按高处坠落事故“应急响应”的要求进行模拟演练；各组员按其职责分工，和谐协作完成演练；演练终止后有组长组对“应急响应”的有效性进行评判，必要时进行调整或更新；演练、评判和更新的记录应予以保持；工程部工程部负责对相关治理及施工人员进行培训；3） 、应急物资的预备、爱护、保养应急物资的预备
39、：简易担架、跌打损耗药品、包扎纱布、氧气等各种应急物资要配置齐全并加强日常治理；4） 、防坠落措施高空作业人员必需持证上岗且经检查身体合格，经过现场培训、交底，安装人员必需系安全带、戴安全帽，禁止穿硬底鞋，交底是按方案要求结合施工现场作业条件和班组情形作具体交底，并欢迎下载精品学习资源确定指挥人员，在施工时按作业环境做好防滑、防坠落事故发生；发觉隐患要立刻整改，定人、定措施、定期完成整改；建立危急源排查整改登记台帐，在隐患没有排除前必需采纳牢靠的防护措施， 如有危及人身安全的紧急情形，应立刻停止作业；（2） 、应急响应1） 、一旦发生高空坠落事故立刻启动应急预案，有专职安全员 组织抢救伤员，并视伤员情形拨打“120”电话，由施工队长爱护好现场防止事态扩大，其他人员帮助安全员做好现场抢救工作，如有 轻伤或休克人员，现场由工程部医护人员做暂时抢救，包扎止血或 胸外心脏挤压，尽最大努力抢救伤员，将伤亡事故掌握到最小程度，缺失降到最低；2） 、处理程序查明事故缘由及责任人；