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1、桥梁墩柱施工总结一、 编制依据1. 广明高速大路延长线工程设计图纸；2. 我国现行的大路工程施工技术规范及工程质量检验评定标准、安全规范等；3. 本工程所在地的社会及自然环境等条件和现场踏勘调查所获得的有关资料；4. 我公司既有的科研成果、先进施工方法和承建类似工程的施工体会；二、工程简介我部施工的广明高速大路延长线工程,在我标范畴内桥梁 5 座,含墩柱共78 根,墩柱为 C30 钢筋混凝土圆柱结构,直径有 1.3m 和 1.4m 两种,墩柱高度范畴 3m12.5m；三、 施工人员情形我部参加墩柱施工主要人员如下表：人员分工表序号姓名职务职称工作职责备注1冯光鑫项目副总工工程师现场技术负责人2
2、王奎武工程副部长工程师现场施工负责人3吴世解技术员助理工程师现场施工组织4殷美华质检部长助理工程师质量检查5赖旭阳安全部长助理工程师安全检查6冯子杰试验检测员检测员试验检测7林湛川试验帮助工试验工帮助试验检测四、施工机械设备我部投入墩柱施工的机械设备如下表：主要机械一览表精品文档沟通序号名称型号单位数量1汽车吊25T辆12砼运输车9m3辆23拌合站HZS75套14插入式振捣器套2五、 施工工艺总结5.1 施工预备1. 清理施工场地,为施工定位放线制造条件；2. 依据施工坐标及设计供应的导线点,做好定位放线及水准点的引测并复核,将测量报告提交监理工程师审查；3. 熟识施工图,认真做好图纸会审和技
3、术交底工作；4. 依据施工现场搭设暂时设施,架设暂时供电线路,建立施工排污系统, 修建施工暂时便道；5.2 测量放样在系梁顶墩位处凿毛完后, 依据设计图纸, 用全站仪精确放出墩柱中心, 并在系梁桩顶上打入钢钉画上红圈标记；中心点测量放样5.3 钢筋施工(1). 钢筋制作钢筋制作在螺洞大桥江罗台旁的钢筋加工场进行, 依据设计图纸进行钢筋制作,墩柱主筋采纳套筒连接；(2). 钢筋安装墩柱钢筋用 25 吨汽车吊吊装,墩柱钢筋在系梁浇筑前安装,将主筋与桩基竖向钢筋焊接, 搭接长度应符合规范要求； 为保证钢筋和爱护层厚度, 在钢筋的外侧绑扎水泥砂浆垫块, 垫块与钢筋扎紧并相互错开, 分散布置, 每 2m
4、垫 4 块,对称支垫；墩柱钢筋安装完毕后立刻在墩柱钢筋笼身上方同一高度对称拉四根风缆,以保证钢筋笼的稳固性,风缆未固定好前不得松开吊机挂钩；墩柱钢筋安装对于桥梁墩柱的爱护层厚度的掌握改进成效尤为显著,我部前期施工的墩 柱爱护层厚度为 50%60%左右,低于广东省在建项目的平均水平,经过对爱护层 垫块的改进,即将梅花形垫块替换为圆饼型垫块, 在模板整体从上往下套的时候,不至于擦倒垫块,从而大大提高了爱护层合格率,改进后能够保证合格率在80%以上；精品文档沟通墩柱的圆饼型垫块5.4 模板制作与安装模板为专业生产厂家设计制作,标准段依据3m 一节,调剂段为 1.5m 一节, 两个半圆形断面的模板为配
5、套的一组节, 模板到达现场安装前, 需对应的将半边模板整体组拼完成,通过验收后方可最终组拼成整体圆柱模板；模板结构如下：图 5.4墩柱模板加工大样图模板吊装采纳 25 吨汽车吊,依据吊装设备的性能,模板可一次在地面上组装成型,然后从墩柱钢筋上方往下套住； 事先在墩柱模板根部四周做四个三角定位撑,并将定位撑与墩柱加强箍筋焊接坚固, 作为模板下放时的定位筋, 测量人员协作模板安装工人将模板调整到符合设计及规范要求的位置与垂直度时,用膨胀螺栓沿模板底角依据螺栓孔将模板底角一圈与系梁固定；精品文档沟通柱模板支立后,在柱模顶面设置四条钢丝绳作风缆,形成十字对称来固定柱模,并在风缆上设置花篮螺丝来调整柱模
6、垂直度, 调核垂直度时,用锤球在两个 90夹角方向上随时监控调整模板垂直度；模板底部与桩基系梁交接缝,要用水泥砂浆将其封死,浇筑砼前检查连结螺栓紧固度及柱模垂直 度；模板安装后,按原施工方案要求搭设施工脚手架,模板安装完成及脚手架搭设完成后如右图：脚手架搭设及模板安装5.5 砼的质量掌握（1） ）协作比的选定：C30 砼协作比的选定由项目部自拌,并上报总监办试验室平行验证所确定： 水 179kg：水泥 311kg：砂 713kg：16-31.5mm 碎石 1069kg：粉煤灰 78kg：外加剂 6.224kg ；（2） ）砼的坍落度：墩柱坍落度协作比设计为 8cm12cm,现场出机掌握协作比为
7、 8cm 左右,在现场温度为 24的情形下,混凝土出机后在现场间隔1 个半小时再测同一罐车内的混凝土坍落度值为6cm,坍落度缺失值约为 2cm；5.6 砼浇筑a、 砼在搅拌站集中拌制,用砼运输车运输至施工现场,卸到储料斗,通过吊车吊起经串筒滑落入模,振捣方法为人工插捣；b、 砼严格掌握施工协作比、 坍落度；砼严格水平分层浇筑, 分层厚度合理,振捣充分；当用插入式振捣器时,每层厚度不超过300mm,每层砼在前一层砼初凝前浇筑和振捣, 以防损害先浇的砼, 同时防止两层砼表面间脱开, 形成明显接缝；浇筑时先沿钢筋笼四周认真振捣,直至砼停止下沉,不再冒出气泡,表面 出现平整、泛浆为止,使砂浆紧靠模板以
8、使表面光滑,无水囊、砂眼或蜂窝；砼分层浇筑时,其相邻层浇筑的间歇时间,在环境温度大于30时,不得超过 1小时；在环境温度小于 30时,不得超过 1.5 小时；c、 砼由受过训练、有体会、能胜任的人员操作振捣器；砼受振要匀称,防止漏振或过振,防止产生间隙、分别、蜂窝等；振捣中应使振捣器与模板间保持510cm 距离,并尽量防止与钢筋接触；混凝土浇筑5.7 拆模、养生：在砼达到肯定强度、 通知监理工程师同意后拆除模板； 在浇筑完成后立刻进行养生, 养生时保证随时都有水分； 当拆模后, 墩顶设置养护桶使得砼表面长时间内保持潮湿；为防止砼的水分缺失,采纳薄膜包裹养生；刚拆模后的墩柱六、显现的问题及解决措
9、施1. 浇筑过程中,初拌 C30 坍落度未能掌握好,导致施工时下料不顺；解决措施：准时调整用水量,保证混凝土坍落度在8cm 左右；2. 拆除模板后, 砼表面有少许气泡, 为施工时振捣不到位所致, 影响了墩柱外观；解决措施：在以后的施工过程中加强对砼的振捣, 防止再次显现此类情形；3. 拆除模板后,墩底有少许漏浆,为模板底部水泥砂浆密封不到位所致；解决措施： 在以后的施工过程中应加多水泥砂浆的用量, 完全封堵底角模板漏缝；本工程墩柱施工顺当完成, 外观质量、 钢筋爱护层合格率均良好, 通过本工程墩柱施工总结的体会, 能够较好的给今后工程供应施工体会和依据； 【下载本文档,可以自由复制内容或自由编辑修改内容,更多出色文章, 期望你的好评和关注,我将一如既往为您服务】