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1、精品学习资源湖州农产品物流成本市场调查报告欢迎下载精品学习资源目录一、湖州农产品物流成本调研目的和意义.2湖州农产品物流成本调研目的 .2湖州农产品物流成本调研意义 .2二、湖州农产品物流成本调查数据统计分析.4挑选购买农产品的地点.4超市和菜场的农产品的价格 .4造成农产品价格逐年上升的缘由.5农产品物流成本居高不下的缘由.5有效降低农产品的物流成本 .6三、湖州农产品物流成本现状 .7四、湖州农产品物流成本存在问题 .8农产品物流成本偏高 .8农产品深加工程度低 .8物流设施和物流技术落后 .8信息不畅难以应对市场变化 .9缺乏人才以及政府投入低 .9五、湖州农产品物流成本问题解决计策.1
2、1立先进的物流供应链治理理念 .11加大对农产品物流基础设施的投入.11提高农产品物流技术水平 .11优化整合资源 .12加强训练与培训 .12建立农产品物流的绿色通道 .13附录一 .14欢迎下载精品学习资源一、湖州农产品物流成本调研目的和意义1.1 湖州农产品物流成本调研目的我国是农业大国，“三农”问题是目前影响国民经济进展的重要问题；湖州又作为最大的进展农业的市级城市之一， 已经具备了肯定的农产品物流产业基础， 但仍存在设施建设不完善、 物流主体不成熟等问题； 大力进展农产品是推动农业农产品化进程， 增加当地农夫收入的关键所在； 面对当今国内和国际两个市场的竞争， 湖州当地农户小生产和大
3、环境下大生产的冲突更加突出；进一步进展的重点已经从生产领域转入流通领域； 因此降低物流成本， 提高农产品价值，进展新型农产品物流业， 成为降低物资消耗、 提高劳动生产率以外的新利润源；我们小组就以湖州为例针对农产品物流成本现状进行了实地调查； 本文将针对湖州市农产品物流的进展存在的问题， 提出加强农产品进展的计策， 为加快湖州农产品物流进展供应肯定的理论依据和决策参考；1.2 湖州农产品物流成本调研意义我国是一个农业大国， 湖州市一个农业大市， 农产品的物流成本涉及整个市级城市经济运行效率及质量， 涉及农业现代化， 涉及农夫的根本利益； 农产品的物流不畅通， 将会导致市场经济纷乱； 农夫生产的
4、产品卖不出去， 会造成增收困难；在市场竞争日益猛烈的今日， 随着消费者对产品个性化的需求， 传统的农产品流通销售模式不能适应市场的需求； 因此， 构建高效的农产品物流体系， 不仅能使农夫生产的产品实现其价值与使用价值，仍可以使农产品在流通过程中增值，通过有效的掌握与治理， 降低农产品流通的成本， 提高农业生产的整体效益， 从某种程度上规避市场风险；物流成本是实现物流需求所在必需的全部开支； 农产品物流成本包括库存成本、运输成本、服务成本、治理成本；有效的物流治理可以节约成本，并且削减 库存和运输成本， 仍能削减缺失； 降低物流农业物流成本， 是实现农户利润最大化的有效途径， 对增强产品竞争力有
5、重要的意义； 现代农产品物流的一个重要组欢迎下载精品学习资源成部分是运输 ,运输成本在物流中占有相当大的比重,因而对运输成本进行科学分析，进行成本掌握就显得尤为重要；欢迎下载精品学习资源二、湖州农产品物流成本调查数据统计分析我们依据问题制定了几个针对问题，发放近70 份问卷，得出如下分析：挑选购买农产品的地点图 1 购买地点据上图显示， 大部分人都挑选在超市或者菜场购买农产品，据分析， 超市和菜场的农产品相对比较绿色放心；2.2 超市和菜场的农产品的价格图 2 能否接受农产品价格欢迎下载精品学习资源上题，大部分人都比较倾向于在超市和菜场购买农产品，此题显示，大家普遍都能接受超市与菜场的价格；2
6、.3 造成农产品价格逐年上升的缘由图 3 农产品价格上升的缘由如今越来越多的人觉得， 农产品的价格在逐年上升， 特殊是在节假日， 诸如春节、元宵等传统节日，农产品的价格始终在连续上涨；调查显示，大部分人认为是农产品生产成本的上升， 同样也有人认为是物流成本上升， 仍有在特殊节日里商人谋取利益上升；2.4 农产品物流成本居高不下的缘由图 4 农产品物流成本居高不下的缘由欢迎下载精品学习资源据统计显示，绝大多数认为是物流专业化程度不高未形成标准化以及企业自 身治理水平不够， 业务才能查， 当然也有较多人认为是物流设备差， 运输过程缺失大；有效降低农产品的物流成本图 5 降低农产品的物流成本据统计显
7、示，相当一部分人认为降低农产品物流成本最有效的方法是加大农 产品物流设施的投入， 也有一部分人认为应当注意农产品的开发， 政府应当支持， 并完善物流信息，健全物流信息系统，培育和壮大农产品物流的主体；欢迎下载精品学习资源三、湖州农产品物流成本现状经过多年的改革进展， 农产品物流体系逐步完善， 涌现出多种农产品物流主体，农产品物流的基础设施有了较大改进， 交易方式向现代化方向进展， 农产品流通的多重循环格局也初步形成； 但我们仍必需清醒地熟悉到， 农产品物流的进展无论在理论上仍是实践中均处于初级起步阶段，进展比较落后； 农业生产资料和农产品的物流量不仅数量庞大， 而且物流成本高； 进呈现代农产品
8、物流， 不仅能为经营者提够真实的、 精确的有效信息；我国目前已经初步形成了以零售市场、集贸市场为基础，以批发市场为中心的农产品市场体系；随着全国各地间续建立起一些体系较为完整以及规模较大的农产品物流中心，相关设施体系健全、设施完善，成为了物流进展的标杆；另外，目前显现了一种特地从事农产品和农业生产资料储运以及流通加工的第三方物流企业，它的显现使得部分农户和农产品生产企业意识到了第三方物流的作用和优势，由于他们情愿将相关的业务交给这些第三方物流企业， 从而有效的促进了农产品第三方物流的进展； 再次， 农产品交易方式多元化和交易主体多样化，交易方式显现了订单、拍卖、期货等新型交易方式，交易主体包括
9、农夫自产自销、农业企业以及流通中介和合作社等； 最终， 我国已经启动标准化工作， 对一些物流或与物流相关的标准进行了规范和制定， 并进一步绽开了物流标准化的讨论工作， 建立了与之相关的标准组织；进呈现代农产品物流， 不仅能为经营者提够真实的、 精确的有效信息， 削减市场运营过程中的不确定性和盲目性， 也降低了农产品在运输过程中的损耗， 爱护农夫根本利益，稳固增加农夫收入，从而推动农产品的产业化、现代化进程，提高农业的整体效益；总之，农产品物流进展进入了较快进展时期；欢迎下载精品学习资源四、湖州农产品物流成本存在问题农产品物流成本偏高据统计，我国的物流成本一般占产品总成本的 30%40%，而鲜活
10、产品就占 60%以上；而世界发达国家物流成本一般占产品总成本的 10%左右；一些农业发达国家美国、加拿大以及欧盟国家有些农产品的到岸价低于我国农产品的产价，其主要缘由在于农产品在储存、 运输、加工和销售等环节中的物流成本过高；多数长途贩运的农产品是以初级形状为主， 农产品物流结构中， 低附加值产品居多；4.2 农产品深加工程度低我国农产品销售以初级产品为主， 各种加工产品比重较小； 目前，发达国家农产品加工率达到 80%以上，而我国农产品的加工率只 45%；造成这种情形的缘由是由于我国农产品物流的整个过程中， 很多环节都是由农夫个人完成， 集约化程度低、规模小，流通加工设备简洁、一些农产品专用
11、的挑选、清洗、上蜡、包 装设备在实际中得不到应用， 生产的机械化成都远远低于发达国家水平， 使得我国农产品资源综合利用水平偏低；我国农产品流通加工设备整体与世界相比，15%左右处于 20 世纪 90 岁月的世界平均水平，只有 5%左右达到世界先进水平； 但是这些设备在实际中的应用率很低；缺少流通加工， 不仅无法提升我国农产品物流的附加值， 而且仍不能削减我国农产品在物流环节中的损耗，据联合国粮食组织对 50 多个进展中国家统计， 我国农产品在农产品物流过程中的缺失达25%， 远远高于美国等发达国家的1.7% 5%农产品缺失率；由于农产品深加工程度低，附加值不高，导致我国农产品低水平过剩，结构性
12、冲突突出，缺乏竞争力；物流设施和物流技术落后农产品在流通过程中大多需要进行整理、分类、烘干、保鲜、制冷、防 腐等技术处理， 而我国这些方面的物流设施和物流技术比较落后；以果蔬产品为欢迎下载精品学习资源例，据有关数据统计， 我国每年约有 8000 万吨果蔬腐烂， 缺失总值近 800 亿元， 缺失率为 25%30%；而在发达国家，蔬菜物流始终处于需要的低温条件，形成一条冷链，即田间采后预冷冷库冷藏车运输批发站冷库自选商场冷柜 消费者冰箱；荷兰农产品和食品在储存和运输的过程中都采纳现代化的制冷和冷冻技术设备；由于处理准时、得当，蔬菜在加工运输环节中的损耗率仅为1% 2%；我国目前由于物流基础投入不致
13、使农产品物流损耗严峻，效益难以提高；物流基础设施主要包括大路、铁路、港口、机场等等运输设施、仓储配送设施以及网络信息通信平台建设等； 虽然改革开放以来， 我国已经在交通运输、 仓储设施、信息通讯、货物包装与搬运等物流基础设施和装备方面取得了长租的进展， 物流基础设施状况有较大的改善， 但由于我国物流基础设施建设起点低，目前仍旧不能完全满意现代物流进展的需要；只有连续加强物流基础设施的规划与建设，尽快形成配套的综合运输网络、 完善的仓储配送设施、 先进的信息网络平台等，才能适应现代物流进展的要求，为农产品物流的进展奠定必要的物质基础；信息不畅难以应对市场变化农产品物流的信息化程度与农产品物流的效
14、率和效益有着亲密的关系；信息贯穿于农产品物流的始终，从产前、产中到产后，在每一个阶段、每一个环节物流信息都应作准时处理；目前，我国农业信息网络不健全，农户居住分散，沟通渠道不畅， 市场供求信息不能快速传递， 农户获得市场信息的成本偏高； 由于缺乏有效的信息导向， 农资和农产品物流生产和流淌具有盲目性， 难以应对市场需求的变化；缺乏人才以及政府投入低物流专业人才已被列为我国 12 类紧缺人才之一；据权威机构调查，仅近两三年，我国物流专业人才的缺口将达60 余万；目前，我国虽然已经有几十所高校开设物流专业，但大多侧重于工业物流人才的培育，农产品物流人才匮乏；物流并不是简洁的运输， 需要肯定的专业学
15、问， 搞农业产品物流更是如此， 例如花卉物流、速冻鱼、肉和其它初加工、深加工食品物流等等；例如，荷兰的物流操作人员都必需经过考核， 持有相关行业的就业资格证书， 从而保证荷兰高质量欢迎下载精品学习资源的农产品物流供应链治理的标准贯彻始终；同时政府对农产品物流方面投入低， 忽视了建设冷链物流对进展农产品以及增加农产品附加值的重要性，应当在挖掘专业人才的同时， 政府加大投入， 积极宣扬， 为改善农产品物流制造良好的社会环境，；积极培育和壮大从事农产品物流的主体；由以上可得之， 我国对农产品物流产业的熟悉不足， 仍没有树立现代农产品物流意识； 有关物流训练和培训与西方发达国家仍有很大差距，农产品物流
16、专业人才短缺； 农产品物流和农业物流基础设施建设滞后， 物流设施和装备的标准化程度低；农产品物流市场环境发育不完善； 农产品物流专业化和社会化水平较低； 农产品物流信息不通畅， 农产品物流组织化程度低； 农产品物流效率低下， 政府缺乏统一规划； 要解决我国农产品物流产业存在的问题， 可以借鉴国外发达的农产品物流体会来进展我国相对滞后的农产品物流产业；欢迎下载精品学习资源五、湖州农产品物流成本问题解决计策我国农业和农村经济进展进入新阶段以来， 相伴着国民经济的快速进展、 世界贸易组织的正式加入、 与周边国家和地区自由贸易区的加快建立， 我国农产品市场化程度和贸易自由化程度得以快速提高， 如何加快
17、农产品物流进绽开头成为大家关注的一个新热点；因此，结合我国的实际情形，借鉴国际先进体会，提出以下几点计策；立先进的物流供应链治理理念大力提升农产品物流进展水平， 重构农产品流通体系， 削减中间环节、 降低流通成本， 无疑是解决农夫卖难、 居民买难问题的有效途径， 同时推动农业产业结构调整、 提高农业组织化程度、 促进农业现代化和农夫有效增收、 扩大农村消费、活跃城乡市场、富强农村经济；供应链节点各组织载体间要相互合作，整合流通环节、完善农产品供应链；加大对农产品物流基础设施的投入农产品物流的基础设施建设， 包括农产品批发市场的建设， 农产品仓储、 交通运输条件和工具等设施的建设； 进展农产品加
18、工配送中心， 加强农村道路建设， 实施村村通大路； 提高通达率和道路等级， 确保农产品的运输道路畅通无阻， 物畅其流， 可以加快农产品运载工具的开发生产； 进展与改进各式农用运输车； 加速农村电信基础设施建设， 努力提高电话普及率， 加快网络基础建设， 转变目前信息高速大路塞车的状况，进展和普及宽带业务，不断推动网络；提高农产品物流技术水平一是要在生产上应大力推动农业的标准化生产， 提高加工技术； 技术创新是物流业进展的重要支撑和动力， 因此须将其放在突出位置， 加大农产品深加工开发讨论力度；二是要提高包装、储备、运输技术；包装除具有爱护功能和促销功欢迎下载精品学习资源能外，仍是连接农产品市场
19、利润和物流成本的结合点，要积极采纳新型的保鲜技术，延长农产品的贮存时间，扩大农产品销售半径；运输方面，就可采纳便于机 械扮装卸的集装箱运输， 同时大力进展农产品冷链运输技术， 大力进展冷藏保温汽车代替传统的常温运输；优化整合资源随着消费者对食品安全要求的进一步提高和国际贸易爱护的不断加强，将传统农产品物流分散的运作进行整合；信息化建设是推动农业物流进展的重要因素；农业物流信息化建设可以在原有农村经济信息系统的基础上，加强通讯网络等基础设施的建设， 实现资源共享、信息共用，以实现对物流各环节的实时跟踪、有效掌握与全程治理； 农户可以通过网络准时猎取农用物资、 农产品的市场信息， 利用网络完成交易
20、， 提高对市场的响应速度， 扩大农产品交易的市场边界； 例如荷兰，通过信息化手段和电子方式，提高了信息透亮度、精确度和准时性，使得农业物流供应链上的供应商、零售商、生产商、种植主通过互联网连接起来；加强训练与培训进展农村现代物流， 物流人才的培育是关键； 农业物流的进展需要大量仓储、加工、配送、通讯设备和运算机爱护、治理等方面的专业人才；因此，必需增加 人才培育的投入，联合高等院校和讨论机构，加强人才的培训工作；在国外，如 荷兰，农业物流的训练和培训特别发达， 形成了比较合理的物流人才的训练培训系统；相比较而言，我国在农业物流方面的培训和训练仍特别落后；因此，应加 大人才的培育力度， 缩短与世
21、界的差距； 人才的培育可以实行正规训练、 在岗培训、岗前培训相结合的方式； 一方面， 要扩大高等院校物流本科和讨论生的招收规模，培育中高级物流人才；另一方面，有方案、有步骤对农业物流行业在职人员开展多层次、 多方面的训练和培训， 提高农业从业人员的专业技术水平； 在实际工作中， 可以采纳集中办班和分散授课等方式对农夫进行培训，向广大农村群众普及现代物流学问；欢迎下载精品学习资源建立农产品物流的绿色通道国家应出台相应的法规、 政策勉励农业物流的进展， 规范农业物流的组织行为，建立健全农业物流体系， 为农业物流的进展制造良好的外部环境， 促进农业物流健康快速的进展； 同时， 政府应当发挥信息引导和
22、技术支持等服务功能；加大交通运输等基础建设的投入力度； 农村物流水平的提高， 需要良好的基础设施建设支持；交通运输基础设施的水平直接打算物流的流转速度和效率；政府应通过多种渠道和方式进行融资， 加大交通建设的投入力度； 加快铁路路基改造， 增修高速大路，提高货运船只和飞机的运载才能，完善港口、码头、机场、车站等设施的建设； 物流产业作为基础产业需要大量的资金投入， 政府可以加大国债向农村基础设施建设的投资力度， 也可以考虑实行一系列优惠政策， 吸引外资和勉励民间进行投资；欢迎下载精品学习资源附录一湖州农产品价格调查物流成本是产品成本的重要组成部分， 而农产品的物流成品是农产品价格高低的重要影响
23、因素， 降低物流成本可以有效的掌握农产品的价格，稳固农业市场；1. 您的性别：年龄： 岁2. 你挑选购买农产品的地点是？A、超市B、菜场C、路边小贩D、其他 3. 相对来说，吴兴区哪个菜场或超市的菜价格更低？A、新华路菜场B、白鱼潭菜场C、农贸市场D、其他 4. 当前超市和菜场的农产品价格你是否能接受？A、能B、否5. 你家一天的食物构成主要是？A、蔬果B、肉类C、豆制品D、其他 6. 你家每天用于食材上的费用是多少？A、15 至 25B、25 至 35C、35 至 45D、45 以上欢迎下载精品学习资源7. 你觉得湖州地区供应的农产品的种类品质是否合理？A、很好B、好C、一般D、差8. 你认为造成农产品价格逐年上升的缘由是什么？A、物流成本的上升B、农产品生产成本的上升C、商人谋取利益的上升D、其他 9. 你认为造成农产品物流成本居高不下的缘由是什么？A、农产品物流设施、设备落后 一是农村交通网络仍不够发达B、物流的专业化程度不高，尚未形成标准化C、物流企业自身的治理水平、业务才能较差D、农产品在物流过程中缺失很大E、其他 10. 如何才能有效降低农产品的物流成本？ A、完善物流信息，健全物流信息系统B、加大农产品物流基础设施的投入 C、注意农产品的加工开发D、政府应为改善农产品物流制造良好的社会环境E、要培育和壮大从事农产品物流的主体F、其他 感谢您的答题欢迎下载