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1、交通局长工作总结我和交通局班子的工作,紧紧环绕抓进展、抓重点、抓落实的工作部署,依据省委、省政府提出的变“快走”为“快跑” 及抓住国家振兴东北老工业基地,加快东北区域高速大路建设的契 机,坚持科学规划、适度超前,推动交通建设实现了快速进展；全 年方案完成交通全口径投入 * 万元,实际完成 * 万元,是方案的；干线网化重点工程、高速大路规划、国有企业改制、精神文明建设 等方面都取得了较好的成果；其中：绕城一级大路和梅河南绕城公 路工程进展顺当；集锡线五女峰隧道剪彩通车；农村大路的“断头 路”逐步得到解决；快沿高速大路前期工作全部完成；局先后被交 通部评为先进集体和全国文明建设先进单位；基层大路处
2、、运管处、市郊段连续保持了省级交通文明单位称号；一、较好地完成了全年重点工作续建总投资亿元的市绕城大路公里一级大路工程；在受征地拆迁、夏秋雨水多、构造物地质条件复杂、省变更设计等不利因素影响下,我和指挥部通过抓难点、抓重点、抓掌握工程、抓技术公关,倒计时支配工期,下半年组织大干* 天,指挥部行政、工程技术、监理蹲现场等措施,抢回时间,保证了工程进度和质量,年末完成投资* 万元；其中：路基完成 * ,高架桥、中桥完成 * ,西昌大桥及西昌互通完成 *；单塔斜拉桥设计 * 对,实际完成 * 对；为明年竣工通车奠定了基础；续建集锡线五女峰隧道工程；完成公里引道,收费站及隧道 通风、照明、监控等附属设
3、施 * 万元,并于今年 * 月剪彩通车,缩短行程* 分钟；积极运作了快沿高速大路的前期预备；在去年争取交通部例 项之后,抓紧同省连接开工前的诸项前期预备；春节刚过,即争取 了省设计院的实地勘测、地质、地震灾难勘探；* 月* 日初步设计通过省评估； * 月* 日报送交通部审查； * 月* 日交通部到通化进行初步设计审查； * 月* 日进行土地测量和林地设计； * 月* 日进行了招投标资格预审； * 月* 日初步设计得到交通部批复； * 月* 日省设计院施工图编制完毕； * 月* 日省厅对施工图特地审查；到目前为止,这项工程的前期预备工作基本完成；下一步将由省厅组织招投标,确定中 标单位,省高建局
4、进行土地征用手续的报批；续建黑大线梅河口市绕越线工程；方案 * 万元,年底完成 * 万元；路基、桥涵工程完成 *,路基土石方完成 * ,防护工程完成 * , 涵洞完成 * ；同时,新开工建设了黑大线梅河口市绕越线东支线公里一级大路里程；本年完成投资 * 万元；农村大路在实现村村通以后,以打通断头路、建设边防、延 伸通屯路为主,今年方案建设规模为 * 公里,实际建设完成公里,是方案的* ；完成投资 * 万元,占本年方案的；加快大路养护及精品路的建设；大路系统紧紧环绕建设交通文明畅通工程,以“做负责任党员干部,一切为了行车人,一切为了行路人”为主题,有效组织了巩固创建通梅一级路文明路建设成果、拓展
5、绿美化向农村大路延长、建设大通道文明样板路三项畅洁绿美工程；文明样板路建设在巩固通梅、通集、通快、营白的基础 上,今年又重点建设梅草公里文明样板路；* 月通化代表省迎国检, 项目占全省的 *,受到好评；同时,仍在路上以点带面,增加亮点, 完全清理“三小五堆”,规范“牌、扁、幌”,硬化平交道口,甬 道铺砖修标准化围墙和铁艺栅栏,增加添了文明氛围,形成了一县 一品的文明景观；续建通化长流货运站,完成库房 * 平方米、地面硬化 * 平方米,综合楼 * 平方米；本年实际完成投资 * 万元,占年方案的；二、细心编制“十一五”进展规划我和班子成员立足满意城市进展功能定位,把握适度超前、加快进展的原就,积极
6、争取项目规模规划先机；从去年* 月份,交通部东北区域规划课题组到东北调研时开头,我就组织有关人员环绕加快我市的经济进展,制定了“进关、出海”、“南联北拓”的发 展规划；并将课题组的专家请到通化进行了实地考虑；为了能与其 它省市的规划相适应,我仍多次到沈阳、哈尔滨与课题组协商争论；在市里的支持和帮忙下,最终获得了有 * 条高速大路列入国家地方高速大路的初步成果,今年又抓紧与省厅沟通连接项目落实,在初步 敲定的“十一五”规划 * 公里高速路建设中,通化列入 * 公里,占三分之一,总投资达到 * 亿元；这个初步规划,完全抛开了原有一、二级大路重新选线设计,等于通化境内又多修了* 条路,不仅缓解了市区
7、土地紧急的冲突,而且全市的百公里拥有密度将超过* ；特殊是新建的“一环五纵八横”大路网和“二纵三横”运输网,将打通与某省省搭界的三个高速出口,把通化“南联北拓、东进西出、沿边开发”的战略构想变成现实；三、坚持依法行政,建立良好的运输市场秩序方面取得了新成果继实现村村通后, * 年部分达到屯通水泥路以后,农村大路占有的比重增加、质量提高,农夫出行便利以后,对通客车的需求 有所增加；针对这一新情形,我同班子把加强大路建设与运输和谐 进展、充分发挥大路运输的综合效益纳入日程为有效的解决 “黑车”问题,今年我们把打击“黑车”作为全年稽查工作的重点；我带领运管处和局机关有关同志到长途客运公司现场办公,争
8、论解 决“黑车”扰乱正常营运市场的问题； * 月份,我们与交警、客管、工商四家联合,由市政府主管秘书长直接带队,暗查与明查相结合, 分组行动等各种执法形式,历时一个月时间在全市开展了打击“黑 车”活动；在这期间,我们共打击“黑车”* 台次,罚款万元；通过这次联合打击“黑车”活动,为通化市全面打击“黑车”活动开了 好头；四、海事工作步入正轨海事局是今年新组建的事业单位,主要负责船员适任证书和水上从业人员上岗证的年度审验、船舶和营运证的年度检验、搜救预案的制定和演练、水上交通安全检查等工作；从组建至今,一是完成了船员适任证书和水上人业人员上岗证的年度审验工作；二是完成了船舶和营运证检验工作,做到了
9、船证相符,排除了同类型船治理纷乱的问题；三是落实水上搜救演练工作；在鸭绿江高桥哨水 域进行了水上搜救演练；卫生、防疫、公安等部门共同参加了演练, 取得了圆满胜利；五、积极引导企业改制我们在完成大路治理体制和养护机制改革以后,今年依据省、市国企改革工作会议精神,重点引导所属的长途客运总公司和通化 汽车配件总公司 * 户企业实施改制；实行“一企一策”的改制方式, 汽车配件总公司实行整体改制,通过“并轨”解除劳动关系,然后 退出国有序列；长途客运总公司实行局部改制,稳步推动,逐步实 行全面股份制改造；目前,这两户企业的改制从年初启动,经过调 查摸底、清产核资、职工认同,配件总公司向市国企改革领导小组
10、 办公室提交了改制经营申请,起草了改制方案；由于汽车配件总公 司属商业企业未被列入全市今年必需改制的* 户重点工业企业之列, 但职工同意利用国家赐予的优惠政策,于* 月对企业 * 名职工实行了并轨改制,解除了劳动关系,转变了职工的国有身份；长途客运总公司抓住国家赐予优惠政策的有利契机,实行了全员并轨,* 名职工全部解除国有身份,；目前改制方案已形成,职代会通过后实施；六、坚持两手抓,创建文明行业,推动党风廉政建设今年,我们以深化开展保持共产党员先进性训练活动为契机, 紧紧环绕加速交通建设这个中心,紧密结合本系统实际,清楚行业 精神文明建设思路、坚持特点、拓展亮点、培养典型、总结体会、完善措施；
11、局党委明确提出要在深化广泛地开展“文明在交通、创建文明行业”活动中,表达党的先进性,表达“做负责任行业”、“为重点项目做奉献”、打造“诚信服务”品牌,建设和谐交通这个主题,着力加强政治思想道德建设；着力建设学习型、服务型、廉洁型、诚信型干部职工队伍；着力分层次有特点地推动“三学四建一创”,分解“四项建设工程”,着力擦亮大路、运管、客运窗口,把全行业的精神文明建设提高到一个新水平,建设和谐交通；* 年* 月,局被交通部评为先进集体,* 月实现了进入全国文明建设先进单位的目标；基层大路处、运管处、市郊段连续保持了省级交通文明单位称号,长客总公司荣获市文明标兵单位,并被市评为军民共建先进单位；直属
12、* 个大路收费站、 * 个客运站全部进入市级文明单位；巩固了 * 个国省级青年文明号,有 * 个站（所）班组新进入省市青年文明号；有 * 个站（段）班组被省市树为“模范职工之家”；局仍在全市性的“为重点项目建设做奉献”、“扶贫解困、送暖和”、 招商引资等 * 等项评比考核中获得先进单位；制定和完善了 * 年交通系统党风廉政建设目标治理考核细就和* 年通化市交通局党风廉政建设和反腐败主要任务及责任分解表, 对党风廉政建设的目标、任务和要求进行量化；对党风廉政建设、纠风整治软环境等工作实行目标治理,分别制定考核细就；落实领 导班子及其成员党风廉政建设责任制,做到了责任范畴、任务、措 施三个细化；制
13、定了关于狠刹收钱送钱歪风工作方案和通化市交通系统构建惩防腐败体系实施看法 ；在全系统推行“五廉”制度,切实加强对党员领导干部的监督；局建立完善党风廉政和反腐败惩防体系的“五廉”体会在省厅沟通；七、党员先进性训练取得较大成果在保持共产党先进性训练活动中,把“文明在交通”的载体活动同先进性训练的主题实践活动有效结合起来,细心设计活动载 体和内容,既满意了先进性训练主题实践活动的需要,又突出了交 通行业的特点；我组织全系统先后开展了“情系重点工程、情系一 线职工、情系困难群众”、“为重点项目建言献策、做奉献”、 “做负责任行业”、“建设四项工程”“青年文明号在行动”等活 动；基层各单位分别开展了“做
14、负责任行业、负责任党员干部职工, 一切为了行车人行路人”、“规范行政执法,树立交通好形象”以 及客运站、车“星级服务”、“安全、高产、低耗优质服务竞赛”、“联乡包村脱贫解困”、“走访慰问老党员贫困职工”等活动；局领导班子突出了做负责任行业、做负责人领导干部的理念；提出了服务社会、服务基层、服务重点工程,创新工作思路、创新 工作方式的要求；班子成员每人都有联系点,在联系点开展调查研 究,帮忙指导工作,解决难点难事；下到外市县帮忙争论当年目标 任务,指导工程投招标,开工报告、施工方案、监督工程验收、公 路场站建设、大路绿美化规划以及行业精神文明创建活动；象组织 “春运”、防汛、制定重大安全事故预案
15、等,班子成员每人包一个 县、跑一片、蹲一点,在现场指导解决问题；局机关结合先进性教 育开展了创建服务型机关活动；在查找整改问题的基础上,特地针对加强行政治理,提高工作效率进行六方面查摆,解决服务观念、服务作风不到位问题；建立了服务基层、服务重点工程的长效机制；在局机关组织开展了情系重点工程、情系一线职工、服务重点工程, 为重点工程排忧解难活动主体设计,我 * 次带领班子成员和机关干部到一级大路工程指挥部、高速大路勘探现场、大桥施工工地慰问, 送学习材料、送给养和解暑饮品、送去了对工程一线职工的关怀和 暖和；带领局处领导和有关部门人员到长客公司现场调研,为长客 改制进展、黑车干扰影响生产就地解决
16、问题；为一级重点工程大干 三季度鼓劲助威,七一前为绕城一级大路* 个项目部的 * 名员工专场文艺演出,使一线职工受到激励；情系困难群众,全系统“双日捐”* 万元,“做爱心妈妈”女职工每人捐献一件毛衣,系统全体团员为“红领巾书屋”捐书百余册；党员领导干部带头捐款* 元,对* 名贫困老党员、老职工进行走访慰问；同时,对* 户贫困职工的老旧危房进行了修缮,为 * 余名新考取高校的职工子女每人发放*-* 元的补助；联乡包村万户脱贫包保柳河县五道沟镇更生村；先后投入* 万元帮忙修建* 公里水泥路,实现了“三通、三变”,人均收入年增* 员；有* 户脱贫,占贫困户的 * 以上；到目前为止,全系统共走访慰问贫
17、困职工干部党员 * 余人次,送去米面油和救助款达* 万余元,有 * 位生活困难的老劳模享受到了组织上的救济； * 次到敬老院、包保孤寡老人家里拆洗被褥、打扫卫生、修缮住房, * 名贫困同学连续得到资助；直属系统捐献已达 * 元；使党员先进性训练活动取得了较好的成效；这些工作成果的取得,是在市委、市政府的正确领导下、在省交通厅的大力支持下的结果,也是交通局班子和全系统干部职工共同努力奋斗的结晶,我个人的工作微不足道；我只是把组织赐予我的职责做好,把群众寄予我的期望做好,把我市的交通建设工作做好；一年来我感觉做得比较好的有以下几点：一、坚持解放思想,抓进展、抓重点、抓落实,变快走为快跑；今年是完成
18、“十五”,规划“十一五”的交替年,我今年把握 的工作重点是如何完成“十五”方案和年度工作目标,依据省市变 快走为快跑,抓进展抓重点抓落实的要求,争论交通怎样为全市经 济进展连续当好先行；做到早谋划,适度超前规划“十一五”,高 起点、高标准、大动作的加快交通进展,满意市委市政府把通化建 设成为某省省东南部山区中心城市和枢纽城市的功能定位；为此, 我一是调整交通战略进展思路；把原先“进关、出海、通村、沿边” 的进展思路,重新定位提升到“进关、出海、通省、连县”上来, 不仅要加快农村大路网络化的进程,而且要加快通省连县快速化的 进程,为全市经济进展铺好四条跑道；二是组织特地力气进行调查 争论,抓紧前
19、期预备,使大路进展规划科学,布局合理；三是积极 为市委市政府当好参谋,加强同省厅沟通和谐,拿住“十一五”规 划“大盘子”,敲定 * 年方案的“小盘子”；二、抓班子带队伍,打造加快进展的和谐交通；抓好班子形成向心力,产生凝结力,具有战役力；带出好队伍,才能完成交通急难险重任务；因此,我在班子建设中一抓表率作用,律己律人；提出用“勤政、廉政、公平”树形象；二抓团结、支持协作,遇事常常沟通和谐,大事集体争论,小事常沟通沟通,集集体的聪明, 形成进展共识,防止决策失误；三抓求真务实的精神和作风,加强调查争论,深化现场解决实际问题；对带好队伍,我注意思想、作风、业务过硬；提出“以人为本”,用知难而进、奋
20、勉有为、爱岗敬业、甘于奉献的交通团队精神打造干部职工队伍；通过开展创建活动,提高队伍素养,打造服务品牌,树立行业形象；三、坚持依靠党委、政府行为办交通；交通工作能够取得这样的成果,与市、县两级党委、政府的高度重视和人民群众的支持 是分不开的；为连接和争取交通建设项目,市领导多次跑部上省； 高广滨书记亲自到交通现场办公,张勇市长多次到一级工程检查工 作,张作福副书记和主管市长巩爱平亲自和谐各相关部门解决交通 一级路建设征地拆迁遇到的实际问题,为交通建设制造很好的外部 环境；特殊是在编制“十一五”规划上,市主要领导多次跑部上省, 做好沟通连接工作,使 * 条高速大路纳入了国家东北区域高速大路规划网
21、,为我市经济在“十一五”期间快速腾飞奠定了肯定的基础；四、四是抓好廉政建设和反腐败工作；仔细履行了“一把手” 第一责任人的职责,对班子和系统内的党风廉政建设抓了层层分解, 落实了责任；把坚持不懈地加强党风廉政建设和反腐败斗争,做为 实现交通新的跨过式进展供应顽强保证的主要依据；深化对党风廉 政建设和反腐败工作重要性、紧迫性和长期性的熟悉；坚固树立常抓不懈和长久作战的思想；把这项工作作为事关全局的一项重大政治任务,纳入局党委重要工作日程；并提出了“五个不断”,“四个更加”的新要求；“五个不断”是组织领导力气不断加强；解决群众反映突出问题的力度不断加大；对重点环节和重点部位的监督的力度不断加大；党
22、风廉政建设各项制度规定不断完善；反腐倡廉工作的方式方法不断创新；“四个更加”是指导思想更加明确；工作思路更加清楚；工作重点更加突出；工作方法更加扎实有效；我自己更是以身表率,在选定任用干部、防止用人不正之风方面,我作为一把手,从没有直接提名或授意他人提拔自己四周的人,一切按条例程序规定办；严格坚持党委民主集体争论,不个人说了算；关于自身廉洁自律问题,能执行领导干部不准利用职权违反规定干预和插手建设工程招投标等方面；我觉得我做得比较到位,思想重视、态度谨慎,严格按国家的政策规定和基本建设程序办事；特殊是这几年我以主要精力负责全市交通重点工程建设,始终强调抓源头治腐,在关键环节上防止权钱交易不正之风；坚持抓工程,一不出质量上的豆腐渣工程,对人民犯罪；二不能出腐败工程,使一个干部掉队；我坚决主见在工程建设中,都要按基本建设规定程序, 一律公开招投标,阳光透亮,不搞暗箱操作；并且建设单位实行托付招标,我们自己不参加招投标、评标和定标,这样削减麻烦,不出说道；并在工程计量、追加预算、工程款拔付和材料选购等重要环节和重大事项上,都是集体争论争论,防止个别人说了算；