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1、2021 年年度报告 公司代码：600733 公司简称：北汽蓝谷 北汽蓝谷新能源科技股份有限公司 2021年年度报告 1 / 164 2021 年年度报告 重要提示 一、 本公司董事会、监事会及董事、监事、高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性、完整性，不存在虚假记载、误导性陈述或重大遗漏，并承担个别和连带的法律责任。 二、 公司全体董事出席董事会会议。 三、 致同会计师事务所（特殊普通合伙）为本公司出具了标准无保留意见的审计报告。 四、 公司负责人刘宇、主管会计工作负责人宋军及会计机构负责人（会计主管人员）郑明英声明：保证年度报告中财务报告的真实、准确、完整。 五、 董事会决议通过的本
2、报告期利润分配预案或公积金转增股本预案 公司2021年利润分配预案为：不进行利润分配，也不进行资本公积金转增股本。该预案尚需提交股东大会审议。 六、 前瞻性陈述的风险声明 适用 不适用 本报告中所涉及的未来计划、发展战略等前瞻性描述，不构成公司对投资者的实质承诺，敬请投资者注意投资风险。 七、 是否存在被控股股东及其关联方非经营性占用资金情况 否 八、 是否存在违反规定决策程序对外提供担保的情况 否 九、 是否存在半数以上董事无法保证公司所披露年度报告的真实性、准确性和完整性 否 十、 重大风险提示 报告期内，不存在对公司生产经营产生实质性影响的特别重大风险。公司已在本报告中详细描述了存在的风
3、险事项，请查阅本报告“第三节管理层讨论与分析”中“六、公司关于公司未来发展的讨论与分析” 中“（四）可能面对的风险”。 十一、 其他 适用 不适用 2 / 164 第一节 释义3 第二节 公司简介和主要财务指标4 第三节 管理层讨论与分析7 第四节 公司治理18 第五节 环境与社会责任34 第六节 重要事项37 第七节 股份变动及股东情况44 第八节 优先股相关情况49 第九节 债券相关情况49 第十节 财务报告53 2021 年年度报告 目录 备查文件目录 载有公司负责人、主管会计工作负责人、会计机构负责人（会计主管人员）签名并盖章的财务报表。 载有会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审
4、计报告原件。 报告期内在上海证券交易所网站和中国证券报、上海证券报披露过的所有公司文件的正本及公告的原件。 2021 年年度报告 第一节 释义 一、 释义 在本报告书中，除非文义另有所指，下列词语具有如下含义： 常用词语释义 报告期 指 2021 年 1 月 1 日至 12 月 31 日 股改 指 股权分置改革 中国证监会 指 中国证券监督管理委员会 上交所 指 上海证券交易所 公司、本公司、北汽蓝谷、上市公司 指 北汽蓝谷新能源科技股份有限公司 北汽新能源 指 北京新能源汽车股份有限公司 四川新泰克 指 四川新泰克数字设备有限责任公司 北汽集团 指 北京汽车集团有限公司 北汽广州 指 北汽（
5、广州）汽车有限公司 北京汽车 指 北京汽车股份有限公司 渤海汽车 指 渤海汽车系统股份有限公司 非公开发行的其他 13 家发行对象 指 杭州乐信投资管理有限公司乐信腾飞 2 号私募证券投资基金、财通基金管理有限公司、北京京能能源科技并购投资基金（有限合伙）、中国银河证券股份有限公司、宁德时代新能源科技股份有限公司、北京电子控股有限责任公司、西藏瑞华资本管理有限公司、银河德睿资本管理有限公司、吕强、陆健、上海翎贲资产管理有限公司淄博翎贲屹晟股权投资合伙企业（有限合伙）、中国平安人寿保险股份有限公司、UBS AG 第二节 公司简介和主要财务指标 一、 公司信息 公司的中文名称 北汽蓝谷新能源科技股
6、份有限公司 公司的中文简称 北汽蓝谷 公司的外文名称 BAIC BluePark New Energy Technology Co.,Ltd. 公司的外文名称缩写 BAIC BluePark 公司的法定代表人 刘宇 二、 联系人和联系方式 董事会秘书 证券事务代表 姓名 赵冀 王允慧 联系地址 北京市北京经济技术开发区东环中路5号12幢 北京市北京经济技术开发区东环中路5号12幢 电话 （010）53970788 （010）53970788 传真 （010）53970029 （010）53970029 电子信箱 600733 600733 三、 基本情况简介 公司注册地址 北京市北京经济技术开
7、发区东环中路5号12幢 公司注册地址的历史变更情况 2018年6月12日，公司完成注册地址由四川省成都市武侯区人民南路四段1号变更为北京市北京经济技术开发区东环中路5号12幢的工商变更登记 公司办公地址 北京市北京经济技术开发区东环中路5号12幢 公司办公地址的邮政编码 100176 公司网址 电子信箱 600733 四、 信息披露及备置地点 公司披露年度报告的媒体名称及网址 中国证券报 上海证券报 公司披露年度报告的证券交易所网址 上交所 公司年度报告备置地点 公司董事会办公室 五、 公司股票简况 公司股票简况 股票种类 股票上市交易所 股票简称 股票代码 变更前股票简称 A股 上交所 北汽
8、蓝谷 600733 S*ST前锋、SST前锋、S蓝谷 六、 其他相关资料 公司聘请的会计师事务所（境内） 名称 致同会计师事务所（特殊普通合伙） 办公地址 北京市朝阳区建国门外大街 22 号赛特广场五层 签字会计师姓名 郑建彪、魏亚婵 报告期内履行持续督导职责的保荐机构 名称 中信建投证券股份有限公司 办公地址 北京市朝阳区安立路 66 号 4 号楼 签字的保荐代表人姓名 吕晓峰 持续督导的期间 股权分置改革实施完毕之日至股权分置改革承诺履行完毕之日止 报告期内履行持续督导职责的保荐机构 名称 中信建投证券股份有限公司 办公地址 北京市朝阳区安立路 66 号 4 号楼 签字的财务顾问主办人姓名
9、 杨宇威、宋双喜 持续督导的期间 2021 年 5 月 21 日至 2022 年 12 月 31 日 七、 近三年主要会计数据和财务指标 (一) 主要会计数据 单位：元 币种：人民币 主要会计数据 2021年 2020年 本期比上年同期增减(%) 2019年 营业收入 8,696,826,071.34 5,272,466,220.56 64.95 23,588,709,597.84 扣除与主营业务无关的业务收入和不具备商业实质的收入后的营业收入 4,984,428,626.01 3,031,295,438.07 64.43 / 归属于上市公司股东的净利润 -5,243,780,936.01 -
10、6,482,440,212.17 不适用 92,010,083.32 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润 -5,543,545,822.83 -6,646,219,452.17 不适用 -873,597,479.96 经营活动产生的现金流量净额 4,985,342,191.17 -6,621,357,412.14 不适用 -6,377,970,073.56 2021年末 2020年末 本期末比上年同期末增减（%） 2019年末 归属于上市公司股东的净资产 11,121,454,859.75 10,920,972,149.38 1.84 17,384,686,547.91 总资产 39
11、,080,883,211.51 43,625,748,639.34 -10.42 59,135,758,100.05 (二) 主要财务指标 主要财务指标 2021年 2020年 本期比上年同期增减(%) 2019年 基本每股收益（元股） -1.3035 -1.8555 不适用 0.03 稀释每股收益（元股） -1.3035 -1.8555 不适用 0.03 扣除非经常性损益后的基本每股收益（元股） -1.3780 -1.9024 不适用 -0.25 加权平均净资产收益率（%） -43.95 -45.83 不适用 0.53 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率（%） -46.46 -46.9
12、9 不适用 -5.06 报告期末公司前三年主要会计数据和财务指标的说明 适用 不适用 八、 境内外会计准则下会计数据差异 (一) 同时按照国际会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况 适用 不适用 (二) 同时按照境外会计准则与按中国会计准则披露的财务报告中净利润和归属于上市公司股东的净资产差异情况 适用 不适用 (三) 境内外会计准则差异的说明： 适用 不适用 九、 2021 年分季度主要财务数据 单位：元 币种：人民币 第一季度 （1-3 月份） 第二季度 （4-6 月份） 第三季度 （7-9 月份） 第四季度 （10-12 月份） 营业收入 83
13、0,323,801.89 1,606,648,379.84 3,660,959,644.86 2,598,894,244.75 归属于上市公司股东的净利润 -853,838,715.46 -959,588,175.74 -830,721,877.15 -2,599,632,167.66 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润 -897,703,636.69 -1,199,728,768.25 -851,449,660.18 -2,594,663,757.71 经营活动产生的现金流量净额 1,219,408,863.12 -244,750,925.48 2,077,760,268.22
14、1,932,923,985.31 季度数据与已披露定期报告数据差异说明 适用 不适用 十、 非经常性损益项目和金额 适用 不适用 单位:元 币种:人民币 非经常性损益项目 2021 年金额 2020 年金额 2019 年金额 非流动资产处置损益 18,177,137.64 -14,454,119.36 -8,579,356.69 计入当期损益的政府补助，但与公司正常经营业务密切相关，符合国家政策规定、按照一定标准定额或定量持续享受的政府补助除外 130,739,399.29 113,001,258.85 1,041,739,435.60 委托他人投资或管理资产的损益 - 104,448,553
15、.83 125,329,890.44 同一控制下企业合并产生的子公司期初至合并日的当期净损益 - - -104,827,002.74 除同公司正常经营业务相关的有效套期保值业务外，持有交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债产生的公允价值变动损益，以及处置交易性金融资产、衍生金融资产、交易性金融负债、衍生金融负债和其他债权投资取得的投资收益 -15,106,304.93 31,154,207.19 5,781,602.19 单独进行减值测试的应收款项、合同资产减值准备转回 213,293,065.12 - 16,793,062.80 对外委托贷款取得的损益 4,168,220
16、.22 1,942,053.58 2,040,875.00 除上述各项之外的其他营业外收入和支出 -1,187,463.16 -2,124,774.56 9,215,199.82 减：所得税影响额 43,379,530.08 63,648,067.00 180,816,135.76 少数股东权益影响额（税后） 6,939,637.28 6,539,872.53 -58,929,992.62 合计 299,764,886.82 163,779,240.00 965,607,563.28 将公开发行证券的公司信息披露解释性公告第 1 号非经常性损益中列举的非经常性损益项目界定为经常性损益项目的情况
17、说明 适用 不适用 十一、 采用公允价值计量的项目 适用 不适用 单位：元 币种：人民币 项目名称 期初余额 期末余额 当期变动 对当期利润的影响金额 应收账款融资 1,020,484,293.51 1,170,663,754.76 150,179,461.25 - 其他非流动金融资产 68,410,408.44 45,940,179.22 -22,470,229.22 -18,352,231.89 合计 1,088,894,701.95 1,216,603,933.98 127,709,232.03 -18,352,231.89 十二、 其他 适用 不适用 第三节 管理层讨论与分析 一、 经
18、营情况讨论与分析 公司立足新能源汽车行业十余年，积累了丰富的产品经验和技术能力，对于把握行业发展方向和技术路线革新具备前瞻性理解能力。基于对新能源汽车产业已经进入快速发展期的预判，本报告期内公司持续构建自主技术能力、继续加大研发和销售投入力度、加大品牌传播力度和全力推进营销网络渠道建设，与优秀伙伴建立的战略合作也逐渐显现成效。此外，报告期内，公司完成非公开发行股票项目，实现募集资金 55 亿，继续为企业快速发展提供动力。 虽然仍受到疫情和行业竞争空前加剧的不利因素双重影响，但公司 2021 年积极围绕稳定经营、产品升级、结构调整、做强 ARCFOX 品牌的经营思路，一方面大力推进品牌建设，布渠
19、道、强产品、抢订单，加快市场拓展；另一方面强化精益管理，清包袱、强基础，蓄势反弹。公司本年度整体经营情况有所好转，亏损同比显现收窄、经营活动产生的现金流显著改善，企业呈现稳健发展趋势。报告期内，采取的具体经营举措如下： （一） 优化产品矩阵，营销渠道线上线下齐发力 报告期内，ARCFOX 品牌产品推出高阶智能豪华纯电轿车 S 产品上市，S 全新 HI（S-HI）版车型已进入道路泛化测试阶段；ARCFOX 品牌围绕用户及销售场景，强化线上+线下一体化营销模式，线上推进商城、APP、平台公众号运营，挖掘线索广泛集客；线下围绕目标市场加快直营、分销网络开发，截至报告期末累计开业ARCFOX 品牌渠道
20、 86 家。 BEIJING 品牌产品 EU5 快换出租、EU5 PLUS、EU7 冬奥版产品实现 SOP。BEIJING 品牌发力终端能力建设，公司全力推进渠道融合与开发，优化渠道布局，推进渠道焕新，渠道实力逐步提升。 （二） 推动精细化管理，做细资源整合 库存控制方面，公司在持续运行以销定产模式基础上，强化终端销售力度，对公销售确立以大批采购为主、定向销售为辅、总预算可控的销售模式，对私销售开展分车型差异化营销，实现整车库存有效缩减。成本控制方面，基于全产业链角度和公司日常经营，全方位深层次持续挖掘降本空间，基于公司发展战略，大力度推进无效、低效业务的压减退出及产能闲置基地寻求对外合作等工
21、作。 （三） 强化保障，确保产品生产交付 项目保障方面，通过采购业务前置、开展核心利益点评审、ARCFOX 品牌核心供应商资源引入、重点供应商前期项目充分介入、建立及推进项目管理标准化和采购项目例会管理机制等手段相结合，加快零部件定点。生产保障方面，为应对电池与芯片资源紧张、疫情防控、多地限电等不利因素影响，通过强化风险识别及预防机制，有效实现生管、采购、基地和营销的紧密联动，严格落实计划推移管控、确保整车交付。 （四） 严控质量，持续提升客户满意 将零部件质量管理前移，从设计阶段开始参与评审，同时在零部件质量开发阶段开展特殊特性和技术方案评审，同时高度关注重点攻关课题按期落地，持续提升零部件
22、质量水平。新车质量方面，强化风险管控，早期介入对标车、VTS（整车技术规范）、DTS（尺寸技术规范）等评审、最佳式样/先期预告机制导入。同时从客户角度出发，开展了全工况、多环境的质量试验活动（冬季/高低温环境仓/实际道路等）、新功能专项评审(智能网联)和 10 万公里耐久车拆解等工作，旨在持续提升产品质量。市场质量管控方面，以客户为中心全面统筹问题改进，通过批量主动处理、指标预警监控，最大限度避免客户抱怨。为了高效应对电池等应急安全问题，通过大数据预警，提前识别预警车辆数量，有效处置，避免安全风险。 （五） 品牌宣传，强化客户认知度 公司确立“释放科技的包容心”品牌核心，聚焦品牌形象塑造与用户
23、体验提升，围绕“生而破界 有何不可” 品牌主张，兼顾品效合一，组织开展线上线下传播推广活动，通过持续输出高质量传播内容，塑造品牌高端、智能形象；通过全媒体矩阵传播，围绕品牌形象塑造、销售支持等开展传播，上半年贯穿上海车展、品牌发布会提振声量，下半年围绕极狐行动持续扩散，并通过 HI 版掀开热潮。同时，通过联合华为深度营销，持续挖掘营销热点、产品黑科技，增加与用户的话题互动，实现品牌声量与认知度的有效提升。 二、 报告期内公司所处行业情况 根据中国证监会上市公司行业分类指引，公司的新能源乘用车板块属于制造业下的“汽车制造业”（行业代码：C36）。 随着中国汽车行业电动化转型加速，新能源汽车的市场
24、地位日益凸显。根据汽车工业协会统计数据，2021 年中国新能源汽车批发销量达到 350.7 万辆，同比增长 165.10%。其中纯电动乘用车产销分别为 276 万辆和 273 万辆，同比增长 179%和 174%;根据乘联会数据，2021 年全年我国新能源汽车渗透率达到 14.8%，同比增加约 9%，2022 年前两个月分别为 19.2%和 21.8%，新能源汽车产业发展迅猛。新能源汽车是集电子、通讯、大数据、能源、交通等诸多行业技术于一身的科技产物，在双碳目标的驱使下，必将成为具有成长性、持续性的科技新兴行业。 国家政策的有力支持与引导在中长期内仍将助力新能源产业持续发展。我国“十四五”规划
25、中明确提到“聚焦新能源汽车等战略性新兴产业”、国务院办公厅发布的新能源汽车产业发展规划（2021-2035）提出“到 2025 年新能源汽车新车销量达到汽车新车销售总量的 20%左右，到 2035 年新能源汽车成为新销售车型的主流”。 2022 年的政府工作报告明确提出继续支持新能源汽车消费，保链稳链，促进产业数字化转型。此外，各地方政府相继实施鼓励新能源汽车发展的具体措施如免税、优先汽车牌照获取、优先路权、公共出行优先使用新能源汽车等，并将充、换电站等新能源基础设施建设运营也已纳入整体规划。北京市政府印发的大气污染防治 2022 年行动计划中指出，“要积极推广新能源汽车，今年 6 月底前，由
26、北京市新能源汽车联席会议办公室牵头，对标“十四五”末全市力争累计推广新能源汽车 200 万辆的任务要求，制定本市“十四五”时期新能源汽车推广应用工作方案，明确目标措施”。补贴逐步退坡后，新能源汽车产业已进入市场驱动发展阶段，新能源车对燃油车的市场替代效应已经显现并拉动车市加速向新能源化转型。新能源汽车在电动化和智能化技术快速迭代的大背景下与时俱进持续提升产品力，已经获得了消费者的逐步认可，新能源乘用车市场渗透率快速提升并在 2021 年年终突破单月渗透率 20%大关。据乘联会预计，2022 年国内新能源乘用车销量有望达到 550 万辆，同比增长超过 80%，渗透率提升至 25%左右。 公司作为
27、历经十余年的新能源汽车企业，曾连续七年蝉联国内纯电动乘用车销量第一宝座，拥有新能源汽车整车及核心零部件研发、生产、销售和服务等业务板块，以及分时租赁、充换电运营、二手车置换等综合服务板块，同时布局智能制造、能源管理、智慧出行、互联网+等多个战略新兴产业，拥有完善的产业链和丰富的产品线。公司成立以来始终重视研发投入，在整车、三电、智能网联等方面加大技术储备，截至本报告期末累计申请专利 6364 项，其中发明专利 2686 项，目前有效专利 3909 项。自主正向开发的全新一代 IMC(智能模块标准架构) 纯电平台，实现首次对美输出技术授权许可；纯电动汽车高安全电子电气架构关键技术及产业化项目获得
28、中国汽车工业科技进步奖，亦是公司连续四年获此殊荣。 三、报告期内公司从事的业务情况 公司在新能源乘用车方面已经构建并形成了系统的研、采、产、销、服全价值链体系，并自主掌握先进的电动化和智能化技术，是一家以新能源汽车为商品的创新科技公司。公司在报告期内着力持续提升在新能源整车及核心零部件研发、制造、销售和服务方面的各项能力，具体内容包括： （一）新能源整车 目前公司拥有 ARCFOX 和 BEIJING 两个产品品牌。ARCFOX 品牌是公司聚合全球优质资源打造的高端智能新能源汽车品牌，目标客户群体为对高科技产品抱有开放心态，不断扩张生活边界，勇于探索、拥抱挑战的“严肃的冒险家”，目前已上市阿尔
29、法 T（T）、阿尔法 S（S）两款高端纯电动乘用车，即将推出应用更多新技术、更高智能化水平的 S-HI 版新产品；BEIJING 品牌为公司基于北汽六十年造车经验打造的经济智能新能源汽车品牌，目前主要有 EU 系列产品，目标客户群体是重视品质、关注价格的大众客户和对公客户，未来将持续推出质优价美的新产品。 公司 ARCFOX 品牌和 BEIJING 品牌目前主要车型如下： ARCFOX 品牌的主要车型 阿尔法 T 阿尔法 S 阿尔法 S 全新 HI 版 BEIJING 品牌 EU 系列的主力车型 EU5 EU5 PLUS EU7 （二） 整车综合性能 公司依托涵盖车身、三电、智能网联、辅助驾驶
30、、快充与快换等先进的整车综合性能，为用户提供与众不同的极致驾乘体验。同时，依托在纯电动车领域的先发优势和长期积累，公司产品在整车性能安全方面持续领先，ARCFOX 品牌在碰撞测试、续航比拼等方面的优秀表现受到广泛关注，并接连拿下中汽研颁发的 CN95 健康座舱认证等级最高的清新空气座舱（A 级）认证证书、中国汽车安全大会暨车身大会颁布的“十佳车身”和“最佳材料”奖项、中国消费品质量安全促进会首批整车耐腐蚀性能测评白金等级证书、中国消费者报发布的自主品牌低温续航里程测试等多项认证和大奖。公司持续培育的核心技术能力获得国际汽车行业认可，基于 ARCFOX 品牌产品开发并已经应用的全新一代 IMC（
31、智能模块标准架构）纯电动平台技术，在报告期内将部分技术授权斯太尔美国有限公司使用，是国内汽车企业首次向海外输出技术授权许可，标志着公司基于纯电平台进行正向开发的水平已经达到国内领先阶段，成为新能源汽车行业的技术先行者。 （三） 三电核心技术 电池技术方面，公司在电池寿命、安全、低温、快换等方面持续进行技术开发，全面提升电池系统技术先进性。公司持续构建电池系统集成技术、电池性能集成技术、电池安全技术、电池仿真分析技术、电池管理控制技术、电池测试验证技术方面的竞争优势，攻坚高安全设计标准下极致提升电池能量利用率的技术难题，持续提升“续航、安全”两大核心性能，电池系统具有一定竞争优势。 电驱技术方面
32、，公司自主开发的高性能一体化智能电驱系统，攻克了高电压大电流、高转速大扭矩模块复杂集成面临的机械、电磁、热、EMC（电磁兼容）、NVH（噪声、振动与声振粗糙度）集成等多个设计难题，在中国汽车技术研究中心测试显示功率密度、效率、EMC 等核心指标领先，达到国际先进水平。 电控技术方面，公司产品已搭载拥有完全自主知识产权的第三代超级电控系统，具有高安全、高集成、高性能、智能化等特征。此外，公司获得多项国际认证，德国莱茵 TUV 集团为公司颁发了国内第一张符合 ISO26262 功能安全标准的新能源汽车电控产品开发流程体系认证证书，标志着北汽新能源汽车电控开发体系达到全球电控技术最高安全级别；DAK
33、KS（德国认可委员会）为公司颁发了国内首张电动汽车产品功能安全证书，标志着公司的新能源汽车电控系统安全性在中国纯电动汽车行业处领先水平；公司作为国内首家同时取得三电控制器功能安全（ASIL C）产品认证、汽车行业最高安全等级的功能安全（ASIL-D）及汽车行业国际软件标准（ASPICE L2）开发流程认证的整车厂，还取得了目前国内最高等级的汽车行业国际软件标准认证证书（ASPICE L3）。 （四）智能网联、辅助驾驶技术 公司制定了智能座舱、智能驾驶、智能网联等技术发展规划，并与华为、百度等企业深度合作，协同推进车载高精度传感器、车规级芯片、智能操作系统、车载智能终端、智能计算平台等产品的研发
34、和产品转化。公司搭载华为全栈自动驾驶解决方案的高阶智能豪华纯电轿车S-HI 版车型已进入道路泛化测试阶段，标志着公司智能驾驶技术进入发展新阶段。同时，公司与百度战略合作共同打造的新一代量产共享无人车 Apollo Moon 也在加快推进中。 四、 报告期内核心竞争力分析 适用 不适用 公司发展的核心竞争力包括：（1）自主掌握并持续创新升级的新能源汽车整车和核心零部件技术能力；（2）围绕研、产、采、销、服建立的全价值链体系；（3）以“优势互补、合作共赢”为基本原则与国际国内多家行业领先企业建立的稳固产业合作关系。具体体现在如下几个方面： （一） 强大的创新研发能力 研发能力是公司的核心竞争力，公
35、司构建了完整的面向未来的新一代新能源整车研发体系，包括研发系统和验证系统。其中研发系统具备了三电、车型、新材料、智能化的研发能力。验证系统具备了零部件、整车、材料、安全性等方面国际领先的验证设施和验证标准。报告期内，公司拓宽公司三电及智能网联技术护城河，在电池系统领域，完成标准电池包规划，布局固液态电芯自研能力和 4C 快充热管理技术自主设计能力，实现提前 24h 安全预警技术落地；并积极推进车端、充电桩、APP 及充电服务等板块的智能化体验升级；在充电产品领域，S-HI 版高压超充 ，实现充电 10 分钟续航 197km，15 分钟充至电量 80%，超充性能行业一流；在动力总成领域，稳步开展
36、第三代动力总成开发，布局第四代关键技术，支持整车在动力性、操控、空间、噪声等方面建立持续竞争优势；在电控领域，持续开发高安全、高智能、高集成化的整车控制技术；在智能网联领域，ARCFOX 品牌 S-HI 版实现行业领先的高阶自动驾驶。 同时，公司目前构建了 BE21 等整车研发平台，涵盖轿车、SUV 等多级别跨车型产品类型。通过对平台底盘进行架构化设计，可衍生多款底盘拓展方案，并具有平台车型研发周期短、开发费用相对低、通用化率高等优势。特别是 ARCFOX 品牌 BE21 平台，是全新开发的高端智能、全冗余架构纯电动汽车技术平台，具备先进电动系统和智能系统配置功能，支持轴距从 2.75 米到
37、3 米的轴距拓展，支持 L3 级别以上智能驾驶，具有超级拓展、智能、交互、进化四大特色。 （二） 全面的品牌建设体系 1.全力推进 ARCFOX 品牌市场营销能力构建：在营销模式层面，围绕用户及销售场景，推进线上+线下一体化营销模式，开发直销、分销及数字化营销业务；在渠道建设层面，围绕目标市场积极推进直营店、经销店、服务网络建设，全面覆盖目标市场；在能力打造层面，公司深度提炼店端运营各场景体验流程，支持全国店端编制业务指导手册，助力经销商提升客户运营体验及运营能力。 2.强化品牌力建设：公司确立了“释放科技的包容心”的品牌核心，聚焦品牌形象塑造与用户体验提升，围绕“生而破界 有何不可”的品牌主
38、张，品效合一，组织开展了一系列线上线下传播推广活动，同时，通过持续挖掘营销热点和产品黑科技，增加与用户的话题互动，品牌声量与认知得到有效提升。 （三） 日益完善的产业链合作 报告期内，子公司北汽新能源与华为签署全面业务深化合作协议，双方将完善合作管理机制、加强产品研发合作、落实联合品牌营销，共同打造“ARCFOX”和“HI”联合品牌；子公司北汽新能源与阿波罗智能技术（北京）有限公司签署战略合作协议，围绕第 5 代 Robotaxi 共享无人车规模化示范运营与商业化试运营、探索下一代 Robotaxi 产品量产开发合作、推动 Apollo 汽车智能化技术在 ARCFOX 品牌产品系列搭载开发合作
39、等，为用户打造更好的全景智能驾驶产品及服务体验。 （四） 灵活的公司治理模式 报告期内，公司明确战略方向、加强战略宣贯、推动三年突围计划实施，促进 23123 战略落地。人才培养方面，做好干部优化调整，加强岗位锻炼，激励员工提升学历、岗位认证，全面开展互联网+职业技能提升专项；激励方面，进一步优化绩效管理方式，理清内部考核关系，强化季度考核与结果运用，在年度考核中，根据业务发展特点，采取了差异化绩效强制比例。在专项激励上，针对营销、研发和质量采购等部门，制定战功激励、悬赏激励等专项方案，更好地激发价值创造。在成长激励上，采取干部人才盘点，充分识别优秀骨干干部人才，实施优才激励计划、灯塔激励计划
40、，有效保留优秀人才，同时，对不胜任干部人才实施降级降薪或淘汰。 五、 报告期内主要经营情况 报告期，公司实现营业收入 86.97 亿元，同比增长 65%；营业利润-51.79 亿元，同比减少亏损 21%；实现利润总额-51.80 亿元,净利润-51.70 亿元，同比分别减少亏损 21%和 20%；归属于母公司股东的净利润-52.44 亿元，比上年同期减少亏损 19%；实现经营活动现金流量净额 49.85 亿元，比上年同比增长 175%。 (一) 主营业务分析 1. 利润表及现金流量表相关科目变动分析表 单位：元 币种：人民币 科目 本期数 上年同期数 变动比例（%） 营业收入 8,696,82
41、6,071.34 5,272,466,220.56 64.95 销售费用 1,671,706,829.01 1,008,070,794.78 65.83 经营活动产生的现金流量净额 4,985,342,191.17 -6,621,357,412.14 不适用 投资活动产生的现金流量净额 -2,329,955,378.26 2,996,336,068.67 -177.76 筹资活动产生的现金流量净额 -243,969,174.36 158,509,162.94 -253.91 投资收益 140,771,841.95 69,323,846.49 103.06 公允价值变动收益 -18,352,23
42、1.89 28,275,931.60 -164.90 信用减值损失 145,937,795.38 -638,492,847.84 不适用 资产处置收益 -26,112,856.65 -14,454,119.36 不适用 营业外收入 3,063,470.71 7,111,673.79 -56.92 营业外支出 4,246,729.40 9,232,448.35 -54.00 所得税费用 -9,990,461.92 -85,008,394.57 不适用 少数股东损益 73,901,315.31 6,040,341.80 1,123.46 营业收入变动原因说明：主要系整车销售等收入同比增加所致销售费
43、用变动原因说明：主要系广告展览费及运营费等费用较上期增加所致经营活动产生的现金流量净额变动原因说明：主要系销售及采购现金净流入较上期增加所致投资活动产生的现金流量净额变动原因说明：主要系本期结构性存款变动及构建长期资产较上期增加所致筹资活动产生的现金流量净额变动原因说明：主要系本期非公开发行股票及银行借款净额变动所致投资收益变动原因说明：主要系对联营合营企业确认的投资收益较上期增加所致公允价值变动收益变动原因说明：主要系其他非流动金融资产公允价值变动所致信用减值损失变动原因说明：主要系本期应收账款回款所致资产处置收益变动原因说明：主要系本期处置固定资产较上期增加所致营业外收入变动原因说明：主要
44、系本期营业外收入事项较上期减少所致营业外支出变动原因说明：主要系本期营业外支出事项较上期减少所致所得税费用变动原因说明：主要系本期所得税费用较上期增加所致少数股东损益变动原因说明：主要系非全资子公司本期盈利所致 本期公司业务类型、利润构成或利润来源发生重大变动的详细说明 适用 不适用 2. 收入和成本分析 适用 不适用 如下： (1). 主营业务分行业、分产品、分地区、分销售模式情况 单位:元 币种:人民币 主营业务分行业情况 分行业 营业收入 营业成本 毛利率（%） 营业收入比上年增减（%） 营业成本比上年增减（%） 毛利率比上年增减（%） 新能源汽车 5,120,024,189.62 6,766,559,765.68 -32.16 68.91 43.42 增加23.48 个百分点 主营业务分产品情况 分产品 营业收入 营业成本 毛利率（%） 营业收入比上年增减（%） 营业成本比上年增减（%） 毛利率比上年增减（%） 整车 4,984,043,969.27 6,615,537,736.96 -32.73 90.57 58.02 增