铁路工务技师总结.docx

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1、铁路工务技师总结 铁路工务个人技术总结 我叫XXX,现担当开远工务段玉蒙新线蒙自北桥路修理工队工长。在2022年年度中,在工作上能尽职尽责,在平安生产上,在工区管理中,在工作岗位上主动的协作主管领导的工作,顺当的完成各项工作任务,随着铁路建设的须要,更是在段领导,车间领导指导下加强自已的业务学习,在平常的作业中,严格根据一日作业标准,把理论与实践结合起来。把平安与纪律坚固起来,在各方面提高自身的素养。一年来,本人能仔细根据准轨电气化学问要求,进行相关的业务学问学习,带领班组职工加强设备的检查、养护与修理,不断地改造和提高设备质量,严格执行一日作业标准。现将一年来的工作总结如下: 一、接着不断努

2、力学习新阅历、新方法,并主动运用到实际工作当中。 在工作中,我能以一名工人技师的标准要求自己,抓强个人准轨电气化等业务学问学习和班组管理学习;工作中刚好找差距、知不足,增加责任感、使命感,进一步改进新的思想观念和严谨的工作作风,从思想上仔细剖析缘由,分析工作中出现的不足及整改措施,从根本上提高自身业务技能和工作质量,并树立大局意识、责随意识、平安意识,把质量与平安有机结合,有效杜绝了平安隐患,提高了工作质量。 工作中,本人一丝不苟地完成好各项任务,得到了领导和同志们的确定;本着“吃苦在前”的理念,统一相识,以大局为重,听从领导分工,以一名党员的身份领先出现在一线,为整个铁路事业奉献一身热血。

3、进入新线一年来,随着工务部门技术和规章的更新换代,各类新技术、新学问逼着每个职工尽快接受并适应,已经是大势所趋,所以,新的责任感和使命感让我产生了新的工作思想,作为一名桥隧技师和工班长,必需在第一时间驾驭新学问和新技术的运用,在检查桥路设备时能够描述状况、分析缘由及处 理、制定平安措施和应对方法,并和班组职工运用新学问,刚好处理病害。为此,我利用业余时间,学习了普速铁路学问和新安规学问,学习了铁路砼结构耐久性修补及防护、昆明铁路局 工务岗位 作业标准、铁路桥隧、路基建筑修理规则条文说明、铁路工务平安规则、铁路运输平安爱护条例、铁路工务实作技能、桥隧工铁路实作技能鉴定知道丛书、桥隧工铁路职业技能

4、鉴定实作演练丛书,以及准轨学问、电气化学问和铁路工务平安规则等书籍,规范作业标准,明确管理职责,以科学发展观的思想做指导,力求思想上的提升及技术技能上的进步。 二、在生产实践中解决新线新问题的实力。 2022年,我在蒙自北桥路修理工队,一年间,我带领修理工队进行以下作业: 本年度主要进行以下工作:安装主动网、被动网、防落网;安装限高架;隧道缺陷病害整治;整治侧沟积水。 多数工作对于我们来说都是新的领域,安装主、被动网、防落网是为了爱护火车的行车平安为目的,防止落石对列车的运行造成恶劣的影响;安装限高架的目的是爱护桥梁隧道不被破坏。在工作中,我依据桥隧路基发生病害的新的特点,指导班组职工驾驭桥隧

5、路基工作检查的重点。如安装主动网、被动网,这些新问题之前没有接触过,所以我们在领导的带领、指导下,同心同德,边实践边总结阅历、积累阅历,力争做到最好,并为下一步的工作打好基础。 在整治侧沟积水中,首先要摸清积水位置,深度,才能有效清理。假如侧沟积水,排水不畅,将会影响路基平安,成为列车平安运行的一大隐患。 隧道漏水的整治是本年度的又一个工作重点,既要保证列车运行平安,又要在规定时间内完成任务,所以具有压力大,难度大的特点。我们依据渗漏水 产朝气理及施工阅历,渗漏水治理施工遵循“排堵结合、刚柔相济、因地制宜、综合治理”的原则。对于个别渗漏范围广、渗漏状况较为严峻的隧道或地下结构,一般是由于防水系

6、统遭遇到较为严峻的破坏或结构后水源补给较为足够,为提高治水效果,在逐项治理前应进行一次系统的衬砌后回填注浆,以达到减小衬砌后贮水空间、堵塞部分渗水通道的目的。回填注浆可通过预留注浆管或重新安设注浆管进行,深度以穿过二衬距初支表面为宜,注浆材料以水泥单液浆掺加适量膨胀剂或膨润土水泥浆为主。回填注浆过程中应严格限制压力等参数,避开对结构产生破坏,拱顶凿槽埋管进行引排。 2022年中,新安排来的高校生们在上级领导的培育下,老职工的带领下,日趋成长成熟起来,有两个高校生已经提拔为副工长,为铁路事业的稳步发展鼎力工作。作为技师和班组长,我除了不断学习提升自身业务外,一如既往地将自己学到的技术学问向班组职

7、工传授,与他们一道提高业务技能,提高思想相识。深化细致的开展职工的思想政治工作,使职工树立良好的道德观念,开创班组工作和谐氛围。工区特别重视职工的职业道德教化工作,教化职工树立正确的人生观,树立平安意识、学习意识、奉献意识,团结意识,使我工区职工的平安、政治思想水平得到进一步的提高,班组的战斗力和凝合力明显提高,工区渐渐呈现出一派主动向上,团结互助,弘扬正气,争当先进的良好氛围。职工时刻用一颗感恩的心对待同事和组织,在工作中找寻欢乐,坚持用制度规范行为,坚持用制度规范行为,严格根据标准化作业全面提升了工区人员的平安责随意识;工区还组织职工进行技术练兵和防洪应急演练,在段上进行的准轨业务学问考试

8、中,职工通过看书、探讨等学习,有效提高了自己的理论学问,促进业务实力的提升。理论学问的丰富为提高班组故障处理的实力,做了铺垫,使得大家不断提高整体技术水平和独立操作实力。我们还结合工作实际中存在 的一些平安隐患,组织职工利用班组平安例会开展探讨,并提合理化建议,现场严抓“两纪一标”设备包括分工明确,使班组成员人人身上有担子,人人身上有责任。职工都能自觉的维护工区平安工作的大局。 总的来说,桥隧拱顶漏水是我们工区的薄弱环节,必需坚持预防为主,防治结合的原则,坚持各单项作业标准化是必备的主要条件,提高相识,在思想上必需重视它,实行各种预防措施,尽最大可能地延缓病害的发生,刚好有效地实施综合整手段,

9、才能使病害得到限制。我们的预防和整治工作,只有靠平常作业中的认仔细真,定期进行查找病害,仔细总结阅历,努力学习,坚持终身学习,才能把桥隧病害的预防和整治工作做好,也才能真正的使列车平安、高速、平稳和不间断地运行。 以上是我担当技师一年以来的总结,在今后的工作中,我将接着加强技术业务学习,探究更多更好的工作方法和技术,并不断的运用和推广,发挥一名技师应有的作用。 XXX 2022年12月21日 铁路工务技师总结 铁路工务技师技术总结 铁路工务线路工技师专业技术总结 铁路工务线路工技师专业技术总结 铁路工务见习总结 铁路工务 铁路工务段工人技师聘用管理方法 铁路工务人 铁路工务小车 铁路工务规则 本文来源:网络收集与整理,如有侵权,请联系作者删除,谢谢!第7页 共7页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页第 7 页 共 7 页

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