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1、2022年物流部工作计划范文汇编8篇物流部工作安排范文汇编8篇时间稍纵即逝，我们又将续写新的诗篇，绽开新的旅程，是时候仔细思索工作安排如何写了。那么如何做出一份高质量的工作安排呢？以下是我细心整理的物流部工作安排8篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。物流部工作安排 篇1经过又一年的物流管理工作，公司的物流工作已进入了稳步发展阶段，同时自己在物流管理方面的实力也得到了熬炼与提高。一、物流费用。物流费用限制是一项重要的工作，要用合理的物流成本去实现高效、高质量、高附加值的物流业务是一件很难的管理工作。而我司的物流结构模型是“总部集中制”，因此限制物流费用，总部必需有一套完善的物流规章制度。
2、通过它来限制各分公司的物流指令下达、物流配送作业，从而限制物流费用。第八年的物流费用相对往年来说比较合理，整体费用有所上升降。表现在以下：1、配送费用：随着公司销售量的增长，物流费用的肯定值有所增长，但是物流费用与销售比整体有所下降。2、仓储费用：销售量的增加，仓库费用也在增加。随着生产规模的不断扩大，公司对原材料的需求也越来越告，进而对仓储的需求也越来越高，因此今年的仓储费用增加，但是与销售额的比值十下降的。二、物流配送1、物流配送是销售物流中的关键环节之一，配送时间的刚好性，货物的平安性是物流配送作业质量的干脆表现。在第八年，我部门狠抓到货刚好性的考核，严格根据物流流程的有关规定做到刚好、
3、精确、高质量的配送。在这种严格的要求下，我部门从上到下都惊慌起来，全力做好公司的物流配送，加强配送市场的管理，实施每票货物的跟踪，并把跟踪信息刚好反馈到物流经理。每月刚好召开回顾会议，对上月出现的问题刚好总结。第八年我部门的配送准时到达率99.37%，运输数据回传刚好率99.62%、回单完备率99.74%，货物损失率为0。退货时间的刚好性也比XX年有提高，大部分退货商品都能在一周内返回。2、在货物配送中也遇到一些问题：a、客户单据的签收盖章;b、配送严峻超时导致客户销售损失的弥补问题;三、仓库管理1、第八年年各仓库库存大量增加。因为公司生产规模扩大，发展速度很快，因而仓库平均库存大大增加。出入
4、库数量也增加，如此大的业务量势必给仓库管理带来很大的不便。2、第八年仓库管理从两方面着手，即仓库日常维护管理和仓库数据信息管理。在仓库日常维护管理方面，要求保管员每日打扫库内卫生，调整仓库货物的堆码，使仓库货物整齐干净，提高仓库面积的运用率。在有条件的状况下，对部分物品，如修理物料、小礼品、宣扬单等推广运用货架管理，现在仓库已在运用货架管理，运用后反映比较好。同时，部门不定时到仓库进行检查，督促保管员加强日常的维护。在数据信息管理方面，要求仓库与统计每日核对库存帐，统计与我司指令下单人员核对每日的指令，仓库每周实物盘点。为了加强库存数据的管理，从10月份起先，每月宝供必需做库存分析。四、信息系
5、统管理信息起到连接各物流环节的桥梁作用，如运输信息、配送信息、库存信息、物流市场信息等。运输信息，仅指干线运输，在八年，常常与总部及物流公司电话联系货源信息，并把信息反馈到分公司，让分公司驾驭货物在途状况，提前支配货物的销售，更有利于销售业务。配送信息，物流公司每日跟踪货物的配送在途状况，刚好把真实的信息反馈到经营部和我这里，这样加强配送在途的跟踪，更能驾驭货物配送状况，出现问题后能加快处理速度。库存信息，保证库存的精确性是根本，因此要求物流公司每日核对库存，使库存实物与电脑帐、手工帐务必一样。准时给分公司发送库存日报表。物流市场信息，这是了解物流市场动态的信息之一，常常搜集有关物流信息，如运
6、输价格、货站经营状况、物流公司状况、国家物流方面的政策法规等。有了这些信息更能使我们调整物流策略，制定物流工作安排.五、第九年目标新的一年，我部门的工作目标如下：目标1：出入库精确率达到99.5%，限制积压库存，加快资金周转目标2：选购货物做到质优价廉，满意客户须要，降低选购成本目标3：缩短进货周期，避开航空货运，限制物流成本目标4：不断学习物流选购专业学问、加强产品培训、参与相关技术培训仔细负责是每一个库管员的基本职责，合理限制库存数量，特别货物选购到货后，刚好督促订货人员将货物出库是库管员责无旁贷的工作内容。良好地限制库存的保持水平，使库存既不发生匮乏，也不会发生停工待料以及无法交货的状况
7、，避开存货数量过多而导致资金积压、周转困难和增加利息、进而造成持有成本的负担。选购成本关系到公司销售利润的增长点，选购质量的好坏干脆关系到工程验收的进度、客户满足度。我部门的工作重点是明确选购的工作内容：一是适时适量保证供应;二是保证货物质量;三是费用最省;四是管理协调供应商、管理供应链。我们将会从供应商管理入手，合理评估供应商，产品质量、账期、准时到货、售后服务都是考评的要项，不断推陈出新。物流成本是大家不太留意的一个隐形成本，往往被忽视不计，其实物流成本占据了货物成本较重份额，利润在此又损失了一部份。提前做出选购安排，合理规划选购项目。请购单的填写势在必行，请公司各部门赐予协作，型号、规格
8、、须要到货日期、有无特别要求都需具体填写。避开到货后在库内存放时间过长，影响售后服务。物流部工作安排 篇2一、加强内部管理，不断提高业务。物流成本的凹凸，干脆影响生产成本，影响企业的发展乃至生存。在这方面公司上级领导也高度重视，物流部门也相应执行实行了各项工作。为了较好地限制物流成本，仔细调控，合理安排运用资金，我部门将与各部门紧密合作，更科学支配仓库、运输与库存管理。二、整顿库存，提高资金的运行效率。1、尽量加快物资周转，努力削减库存容量占用，提高物资周转率;2、进行进出库物资质量检验和登记，确保不合格品拒绝入库，并做好检重过数查验包装物有无破损或遗失被窃，并应登记，并登记经手人、货物来源和
9、去向。入库物资爱护说明书、合格证、保质期等书面证件真实齐全完整;3、确保仓库物资存放符合要求，无雨淋、日晒、潮湿、锈蚀、霉变、虫害、鼠咬，无火灾隐患。腐烂变质，易燃易爆易腐蚀等危急物品应符合国家有关平安运输、存储、搬运要求，确保料场仓库运输和平安消防通道畅通无阻，平安防火防盗设施符合规定要求;4、物资摆放做到“五五化”(件、箱、桶、只、捆等以5为模数)、“五号定位”(区号、库号、货台或架号、层号、位号);5、建立完备的入出库数量和质量验收职责，手续齐全，凭有关部门出具的入库单、出库单、出门证办理入库出库和门卫放行。帐目登记刚好、精确、完整、清楚;入出库人员、车辆和作业机具登记备案;6、每月对库
10、存物资进行一次盘库清点，对正常损耗、盈亏、非正常损失要登记入帐;7、搬运机械和动辄车辆必需符合平安作业要求，电器设备线路符合规定要求。三、接着协调好各部门的工作。为了提高公司的整体运作效率，降低物流成本，我部门将接着保持与公司其它的各部门紧密合作，了解其它部门的实际状况，为了征求各部门的相关人员对我们工作的建议，我部门将制定了部门员工服务水平卡，让更多的人员能够为我们供应更多的珍贵看法，还激励我们员工正值先进员工，不断提高服务水平。物流部工作安排 篇3第一部分 客户服务目标一、客户要求产品的存放仓库要痛风性好，温室要严格限制，商品的养护要做到防锈防霉，还要保证商品的平安，防火、防水、防盗。运输
11、方面，时效性在电子行业是一大竞争要素，因此要达到较高的完整率，削减破损的同时，准时、快速的送达客户手中。对于整个物流作业的过程人员操作规范性的要求较高，要形成一套科学的有针对性的作业流程规范，精确无误的把产品平安的送达客户手中。 二、客户服务水平三、客户服务目标其次部分 仓储战略一、预料仓库容量需求依据市场部的预料，工作的须要，指定以下安排： 1、近几年货物量从上表可以看到公司的年出口率 ，加上期内初库存，即年库存总量为 2、近几年进入库存统计 表（二）二、仓库基本信息1、自有仓库容量与成本 表（三）2、租赁公司仓库容量与成本三、仓储方案1、依据现有物品及其预料的库存量，实行不同的策略，将仓库
12、与租赁、外包策略相结合，以求最低的仓储成本。3、第三方物流公司仓储容量与成本2、仓储成本综合上面，本年年的仓储工作主要是抓好管理关，不须要新的投入。在满意客户水平的前提下，严格根据仓储管理制度工作，规范工作流程，规范作业内容，提高整体的仓储管理水平。但从长远考虑，我们也可以接着建设各种仓库，满意日益增大的业务需求。第三部分 运输战略一、 预料运输需求依据选购安排，可以得出本年年运量初步估计：二、运输资源基本状况 1、自有车辆数量及运输实力自有车辆选购运费销售运费物流部工作安排 篇4一、运输主要工作如下：1、运输战略： 建立完善的体系，保证按客户的须要刚好精确的配送货物，也使原材料刚好送达以保证
13、生产的正常运行，在第八年公司物流部的努力下，通过衡量成本费用和服务水平，确定了以下几种配送方式：（1）与公司建立了深厚的关系，保证货物准时装车发出，以铁路为核心建立夸克公司的物流配送体系。良好的合作关系是我们接下来所进行的各项工作都带了很大的便利。（2）针对原材料的运输，我们选择铁路运输，因为第一，单位价格比较便宜;其次，虽然运输时间比马路运输要多用一天，但我们是电子科技企业，并不存在货物保鲜问题;综合两个缘由，我们选用铁路运输原材料。并且，进行一年期的运输合同签订，这样以大批量获得折扣，从而节约支出。（3）针对产成品，若是本地客户，因为只有本地运输，因此只能选用马路运输;若是国内客户，则选用
14、单位成本较低的铁路运输。（4）针对生产设备，我们只有通过谈判，获得折扣，节约支出。2、仓储战略：建立合理的仓库储存安排，保证客户需求的同时，节约仓储费用。（1）针对原材料和产成品，我们选用自用仓库，当储存量大于仓库可容纳量时，建议马上发货运往客户，这样就可以腾出仓库空间，不必租用第三方仓库。（2）针对半成品，我们则选择外包给第三方物流公司操作，这样可以节约成本。3、付款方式：尽量实行即期付款方式，从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后，已经缩减了许多，费用支出不算大，因此完全可以取得现金折扣。二、运输方案分析总结在第八年年初所做的运输费用预料与实际发生的费用相比，实际发生的费用会相对
15、少一些，运输成本差异表现为节约差。而造成成本差异的主要缘由是由于我们公司物流部与第三方物流公司充分沟通，不断优化运输线路，运输方式，尤其是把运输批次和运输数量时间优化调配，使得运输形成整车运输，充分利用资源，不奢侈丝毫运输空间，所以没有出现零担运输状况，减低了运输费用。其次是与第三方物流公司深化协商，削减运输批次，而提高运输规模，获得更多运输的折扣，以此来降低运输成本。总的来说，第八年的运输工作做得还是比较胜利，而且我们利用运输成本较低的优势，在与客户签订购销合同的时候主动担当运输费用，因而提高了我们公司的品牌形象，也使得产品单位售价有所提高，增加了我们在取得更多客户订单的砝码。三、仓储方案：
16、（1）针对原材料，我们与供应商建立合作伙伴关系，实行大批量购买的方式，不仅节约选购成本，而且，我们的库存是暂存于供应商中，什么时候须要，就干脆去取货，这样就可以节约仓库空间，节约仓储费用。（2）针对产成品，我们选用自用仓库。同时与客户保持紧密的关系，当储存量大于仓库可容纳量时，建议马上发货运往客户，这样就可以腾出仓库空间，不必租用第三方仓库，从而节约仓储费用。（3）针对半成品，因为本公司没有半成品仓，所以我们选择外包给第三方物流公司操作，既可以节约管理费用，又可以保证刚好供应，这样就可大大节约成本。四、仓储方案分析总结（1）原材料仓储方面，实际支出与安排支出是相等的，缘由在于，我们保证原材料的
17、储存量在我们自有仓库的可容纳量的范围内，只要保证了这一点，就不必租用仓库，也不必运用第三方物流外包策略。为了保证这一点，我们与供应商建立了良好的合作关系，保证到货率以及及格率高达99%甚至100%，而且，与第三方物流公司签署合同，保证每月运输，使运回来的原材料能尽快的投入生产，不必占用库存，也不会造成多余的库存，从而占用资金，加大费用支出。（2）在产成品方面，实际支出与安排支出也是相等的，缘由在于，我们保证产成品的储存量在我们自有产成品仓库的可容纳量的范围内，只要保证了这一点，就不必租用仓库，也不必运用第三方物流外包策略。为了保证这一点，首先，我们物流部与生产部以及市场部进行了深化的探讨，为了
18、削减库存费用，确定依据生产量，刚好地将货物运出，一方面可以保证库存占用削减，另一方面，可以通过提高到货速度从而提高客户满足度，其次，就是与客户签订合同，与客户结成良好关系，保证供货刚好。（3）在半成品方面，实际支出是比安排支出少了343元，削减幅度有2%，虽然表面看起来不会许多，但实际是削减了一部分支出，对公司就会有很大的贡献了。费用支出削减的缘由有，首先，我们与结成良好的合作关系，以保证价格最低，质量最优;其次，我们的存储量比较大，一次性签署一年的合同，以获得批量折扣;再次，尽量实行即期付款方式，从而获得现金折扣。因为这部分支出通过上面的努力后，已经缩减了许多，费用支出不算大，因此完全可以取
19、得现金折扣。总结第十年的工作，我们也有很多不足之处：在日常的工作中我们还有很多做的不足的地方，对税金计算，商业折扣的相关规定，现金折扣是否计入增值税的应税范围的学问都不是很清楚，在这些都须要在今后的工作中加强个人专业学问学习和向公司技术部、客户部同事学习相关产品来不断提高部门整体水平。协作公司其它部门资金回拢，使资金周转加快。其中产品缺货问题时有发生，物流公司货物中途遗失等问题仍时常阻碍公司的飞速发展，工程分包还在起步阶段，外部物流公司只有1家，处于垄断地位，有些价格高，却无法议价。协作支持公司全部部门，主动主动的完善企业的运输仓储方案，是我们物流部门的本职工作，优质的服务、学习专业学问、提高
20、工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。为夸克的客户供应更完善的服务。物流部工作安排 篇5一接着提高员工素养，强化员工服务意识人是万物之本，员工是企业生存的命脉，只有企业真正重视员工，关切员工，让员工感受到企业的暖和，员工才会用更好激情来为企业付出。当然我们企业更须要有先企业后个人的高素养员工，因此我们必需加强员工培训，提高员工主动性，增加员工个人素养，使员工更有团队精神和奉献精神。只要员工的个人素养真正提高了，能真正关切企业，那么我们部门的服务水平也就相应的提高了，各项工作也能顺当的进行。这样就进入了一个良性循环的过程中。对此向公司提出两点建议：一是不建议加班，当然前提是在高工作效率和安排任
21、务完成的状况之下；二是奖与惩相结合，不能光有惩而不奖，反之当然也不行，二者是相辅相承，缺一不行。二不断完善管理制度由于物流部不是干脆创建经济价值的部门，再加上物流部缺乏系统的规章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往会被本部门员工误认为不被公司重视，对员工工作主动性有肯定的影响。对此需不断完善部门管理制度，需实施岗位责任制制度、交接班制度、车辆管理制度、文件管理制度、奖惩制度等。三加快管理岗位建设我将结合本部门岗位的详细工作状况，逐步优化组织结构，使其“基层详细落实、中层监督指导”。使各岗位人员明确其职责所在，以便在工作中各司其职，各尽其责，继而争先创优。四作内容及支配1收发货流程进行梳理，改
22、进，并督促物流部员工严格按标准执行，实行岗位责任制。制定预防可能发生的错误，刚好发觉，订正不正确的工作方法。2.每日早会非常钟，安排当天的工作支配，及总结上一天的工作完成进度，出现的问题，困难，部门岗位须要帮助协作的支配，表扬有进步，工作较主动主动等个人，激发员工的工作激情。3.每日下班前检查各项工作完成状况，已完成事项，未完成事项，待办事项，其次日需交接事项或紧急待办事项。检查电源，门窗是否关闭。清洁是否到位等。4.每日开单员下班前检查当天单据的精确性，完整性，是否按时交财务。检查系统全部单据，有无异样状况，库存有无异样数据。发觉问题马上解决。5.每周/月总结本周/月工作状况，对工作中出现的
23、问题、困难提出可执行建议/方案，对工作中作出成果，有重大进步，为公司提出建议，或努力工作，不遗余力者赐予表扬或嘉奖。6.各种物料码放、搬运入库时应先内后外、先下后上。检查货架的货品是否按规定陈设，整个库房保持整齐，整齐，有无脏乱现象，货品名，标签，及价格是否一样。7.严格根据仓库管理规程进行日常操作，仓库收发货人员对当日发生的业务必需刚好登记，做到日清日结，确保物料进出及结存数据的正确无误。不定时复核实物和库存差异，当天发觉有差异数据当日处理，找出缘由，并订正错误。9.仓库必需依据实际状况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账,凡是无吊牌货品一律找出同款贴上标签（款号，尺码，价
24、格），凡是浅色衣服原则上全部套外包装袋。10.做好各类物料和产品的日常核查工作，仓库收发货人员必需对各类库存物资定期进行检查盘点，并做到账、吊牌、物一样。如有变动刚好向主管领导及相关职能部门反映，以便刚好调整。11.库存物资清查盘点中发觉问题和差错，刚好查明缘由，并进行相应处理。如属短缺及需报废处理的，必需按审批程序经领导审核批准后才可进行处理，否则一律不准自行调整。发觉物料失少或质量上的问题（如受潮或损坏等），刚好的用书面的形式向有关部门汇报。12.合格品、逾期品、失效品、料废、返修品等分类存放，分别做账。废料依据实际状况合理利用。各种物料不得抛掷。13.仓库通道出入口要保持畅通，仓库内要刚
25、好清理，保持整齐。全部单据必需有责任人签字，并且字迹清晰。14.提前做好部门内员工请/休假的工作交接支配，并和其它部门做好连接支配。15.了解员工的基本状况，需求，困难，帮助其解决问题，真正关切每位员工，让他放心的工作。激励员工学习，营造和谐，团结，共进步的环境，使员工感觉工作是一种欢乐。五.工作重点1对物流部操作流程进行合理改进，重点为货物入库流程，出库流程的改进，做到货物进出正确、精确、刚好。2对库房货物的管理，做到货物标识齐全、唯一、正确。随着公司的不断发展，物流部规模也将得以壮大。我将以公司利益为中心，以服务客户为宗旨、以降成增效为目标的原则开展工作。加强部门管理建设，不断提高员工素养
26、，强化员工服务意识。使全体员工同心协力、努力奋斗，争取取得更好的效益。物流部工作安排 篇6为确保公司物流部的工作能顺当正常的开展，为了公司能节约相对成本，也为让公司对我的工作进行考核，我将做好以下方面的安排，来提高工作效率，更好的开展工作。一、接着提高员工素养，强化员工服务意识人是万物之本，员工是企业生存的命脉，只有企业真正重视员工，关切员工，让员工感受到企业的暖和，员工才会用更好激情来为企业付出。当然我们企业更须要有先企业后个人的高素养员工，因此我们必需加强员工培训，提高员工主动性，增加员工个人素养，使员工更有团队精神和奉献精神。只要员工的个人素养真正提高了，能真正关切企业，那么我们部门的服
27、务水平也就相应的提高了，各项工作也能顺当的进行。这样就进入了一个良性循环的过程中。对此向公司提出两点建议：一是不建议加班，当然前提是在高工作效率和安排任务完成的状况之下;二是奖与惩相结合，不能光有惩而不奖，反之当然也不行，二者是相辅相承，缺一不行。二、不断完善管理制度由于物流部不是干脆创建经济价值的部门，再加上物流部缺乏系统的规章制度和管理工作方面存在的漏洞，所以往往会被本部门员工误认为不被公司重视，对员工工作主动性有肯定的影响。对此需不断完善部门管理制度，需实施岗位责任制制度、交接班制度、车辆管理制度、文件管理制度、奖惩制度等。三、加快管理岗位建设我将结合本部门岗位的详细工作状况，逐步优化组
28、织结构，使其“基层详细落实、中层监督指导”。使各岗位人员明确其职责所在，以便在工作中各司其职，各尽其责，继而争先创优。四、作内容及支配1、收发货流程进行梳理，改进，并督促物流部员工严格按标准执行，实行岗位责任制。制定预防可能发生的错误，刚好发觉，订正不正确的工作方法。2、每日早会非常钟，安排当天的工作支配，及总结上一天的工作完成进度，出现的问题，困难，部门岗位须要帮助协作的支配，表扬有进步，工作较主动主动等个人，激发员工的工作激情。3、每日下班前检查各项工作完成状况，已完成事项，未完成事项，待办事项，其次日需交接事项或紧急待办事项。检查电源，门窗是否关闭。清洁是否到位等。4、每日开单员下班前检
29、查当天单据的精确性，完整性，是否按时交财务。检查系统全部单据，有无异样状况，库存有无异样数据。发觉问题马上解决。5、每周/月总结本周/月工作状况，对工作中出现的问题、困难提出可执行建议/方案，对工作中作出成果，有重大进步，为公司提出建议，或努力工作，不遗余力者赐予表扬或嘉奖。6、各种物料码放、搬运入库时应先内后外、先下后上。检查货架的货品是否按规定陈设，整个库房保持整齐，整齐，有无脏乱现象，货品名，标签，及价格是否一样。7、严格根据仓库管理规程进行日常操作，仓库收发货人员对当日发生的业务必需刚好登记，做到日清日结，确保物料进出及结存数据的正确无误。不定时复核实物和库存差异，当天发觉有差异数据当
30、日处理，找出缘由，并订正错误。8、仓库必需依据实际状况和各类原材料的性质、用途、类型分明别类建立相应的明细账,凡是无吊牌货品一律找出同款贴上标签(款号，尺码，价格)，凡是浅色衣服原则上全部套外包装袋。9、做好各类物料和产品的日常核查工作，仓库收发货人员必需对各类库存物资定期进行检查盘点，并做到账、吊牌、物一样。如有变动刚好向主管领导及相关职能部门反映，以便刚好调整。10、库存物资清查盘点中发觉问题和差错，刚好查明缘由，并进行相应处理。如属短缺及需报废处理的，必需按审批程序经领导审核批准后才可进行处理，否则一律不准自行调整。发觉物料失少或质量上的问题(如受潮或损坏等)，刚好的用书面的形式向有关部
31、门汇报。11、合格品、逾期品、失效品、料废、返修品等分类存放，分别做账。废料依据实际状况合理利用。各种物料不得抛掷。12、仓库通道出入口要保持畅通，仓库内要刚好清理，保持整齐。全部单据必需有责任人签字，并且字迹清晰。13、了解员工的基本状况，需求，困难，帮助其解决问题，真正关切每位员工，让他放心的工作。激励员工学习，营造和谐，团结，共进步的环境，使员工感觉工作是一种欢乐。五、工作重点1、对物流部操作流程进行合理改进，重点为货物入库流程，出库流程的改进，做到货物进出正确、精确、刚好。2、对库房货物的管理，做到货物标识齐全、唯一、正确。随着公司的不断发展，物流部规模也将得以壮大。我将以公司利益为中
32、心，以服务客户为宗旨、以降成增效为目标的原则开展工作。加强部门管理建设，不断提高员工素养，强化员工服务意识。使全体员工同心协力、努力奋斗，争取取得更好的效益。物流部工作安排 篇7一、目标（一）接着提高员工素养：（二）加强部门服务水平：（三）完善管理制度：（四）完善管理岗位建设：（五）降低运营成本核算：二、措施（一）组织学习机动车驾驶员平安教化辅导、岗位培训教材，使广阔驾驶员酷爱本职工作，在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美，礼让三先风格高的思想品质。（二）走访各客户和各地经销商，了解客户销售状况，为了征求客户对运输工作的建议，我部将制定了驾驶员行车服务卡，让广阔经销对驾驶员和部门多提珍贵看法
33、，还激励部门驾驶员争当红旗手，不断提高服务水平。（三）制定小货车驾驶员管理制定、叉车司机管理规定、倒运车驾驶员管理规定、小货车轮班支配表、车辆零配件出入库流程、车辆轮胎更换申请单，从全局利益动身，根据制度执行，对个别纪律散漫，有损公司利益的员工赐予严厉惩罚，对表现突出、技术精湛的赐予嘉奖。（四）从员工中选择出班组长，让其负责本组日常事务管理；从调度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、平安、调配工作。逐步形成了其层详细落实、中层监督指导、高层宏观限制的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在，以便在工作中各司其职，各尽其责，继而争先创优。（五）货比三家，改用质量牢靠，价格合理的佳通系列
34、轮胎。三、步骤（略）随着公司的不断发展，物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益动身，坚持以平安为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加体员工同心协力、努力奋斗，争取比上年度取得更好的效益。物流部工作安排 篇8一、接着提高员工素养：我部门坚持组织学习机动车驾驶员平安教化辅导、岗位培训教材，使广阔驾驶员酷爱本职工作，在本职上精益上求精。提倡行车讲究语言美，礼让三先风格高的思想品质。二、加强部门服务水平：为了提高客户对物流配送的满足度，使企业和客户达到双赢的目的，我部门极积走访各客户和各地经销商，了解客户销售状况，为了征求客户对运输工作的建议，我部将制定了驾驶员行车服务卡，让广阔经销对驾驶
35、员和部门多提珍贵看法，还激励部门驾驶员争当红旗手，不断提高服务水平。三、不断完善管理制度：由于以往物流部缺乏系统的规章制度，造成管理工作存在漏洞，对此部门依据岗位详细状况，先后制定了小货车驾驶员管理制定、叉车司机管理规定、倒运车驾驶员管理规定、小货车轮班支配表、车辆零配件出入库流程、车辆轮胎更换申请单，本部从全局利益动身，根据制度执行，对个别纪律散漫，有损公司利益的员工赐予严厉惩罚，对表现突出、技术精湛的赐予嘉奖。四、加快管理岗位建设：目前部门各岗人员54人，其中后勤人员9人，驾驶员41人，基本能够满意各岗位人需求，我部结合岗位工作详细状况，从员工中选择出班组长，让其负责本组日常事务管理;从调
36、度中选一人当任总调度负责物流部门厂内一切生产、平安、调配工作。逐步形成了“其层详细落实、中层监督指导、高层宏观限制”的合理化组织结构。使各岗位人员明确其职责所在，以便在工作中各司其职，各尽其责，继而争先创优。五、降低运营成本核算：为了降低运营成本，本部先后实行了一系列有效措施，随着成本率的提高，一般轮胎运用寿命过短，易破易爆，不仅费用较高，也给行车平安埋下隐患，经过市场摸底调查，货比三家，确定改用质量牢靠，价格合理的“佳通”系列轮胎，并且签约定点守信合同，有力地限制驾驶员随意更换轮胎和附带件。同时对零配件也进行了货比三家，选购质价更为合理的零配件，肯定程度上削减了运营成本，而高额的耗油费用干脆影响了车辆的运营效益，因此建立自己的油库成了最佳的解决方案。随着公司的不断发展，物流部规模也得以壮大。我部门从全局利益动身，坚持以平安为中心、服务为宗旨、效益为目标的原则而开展工作。加强部门管理建设，不断提高人员素养，强化服务水平、降低运营成本。全体员工同心协力、努力奋斗，争取比上年度取得更好的效益。第23页 共23页第 23 页 共 23 页第 23 页 共 23 页第 23 页 共 23 页第 23 页 共 23 页第 23 页 共 23 页第 23 页 共 23 页第 23 页 共 23 页第 23 页 共 23 页第 23 页 共 23 页第 23 页 共 23 页