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1、新能源汽车故障诊断及维修技术分析 摘要：新能源汽车的动力来源是非常规型车用燃料，它有更先进的技术原理，和传统汽车相比，动力结构系统也存在较大不同。当新能源汽车发生故障时，其所需的诊断维修技术也和传统汽车存在区别。新能源汽车在国内的出现时间不长，有关故障诊断及维修经验有限，基于此，为提高新能源汽车的诊断维修水平，文章分析了新能源汽车的常见故障，探究了对应的诊断维修技术和方法，以供参考。 关键词：维修技术；故障诊断；新能源汽车 现阶段，国内的经济实力虽得到提升，但环境污染状况却较为严重。在大型城市中，汽车尾气正是导致环境污染的主要原因，因此其对新能源汽车的研发推广十分重要，甚至直接影响我国的环境保
2、护事业发展，影响汽车行业的未来发展。但作为新型汽车，国内在新能源汽车的故障诊断及维修上经验有限，为使新能源汽车的推广应用打好基础，对其故障诊断及维修技术的探究便十分重要。 1新能源汽车的常见故障 1.1空调系统故障。在空调系统的故障中，制冷剂泄漏较常见，它会导致空调出现制冷失效的状况。而对导致制冷剂泄漏的因素进行分析可知，密封胶老化是主要原因，它的老化会让制冷剂出现压力异常，进而导致制冷剂的泄漏。此外，若不重视对空调系统的及时检修及维护，导致老化、损坏零部件未能及时更换，也会带来空调系统的故障1。1.2电动机系统故障。在新能源汽车内，驱动系统是一个重要构成，电动机驱动能对电能进行有效转化，使其
3、成为汽车动能，因此若该系统存在故障，则会导致新能源汽车无法正常投入使用。在驱动系统的运转中，它需要电磁系统、电路系统等的配合运作，而若上述系统配合存在问题，也会引发汽车故障。主要的电动机系统故障一般分为两种，即机械故障与电气故障，前者为驱动系统构件带来的故障，如轴承、铁芯损坏等，后者为转子绕组、定子绕组因接触不良、短路等带来的故障。1.3锂电池故障。以纯电动汽车为例，在其投入使用后的常见故障为电池故障。首先，在锂电池组的应用运行中，汽车点火线圈较易处在高温状态内，而在汽车的长期使用后，高压点火导线会存在绝缘层软化或老化的状况，进而带来短路或漏电问题。其次，单个的锂电池在向汽车供给动能时，会存在
4、与其他锂电池的性能差异问题，进而会引发锂电池的充电不足、过度放电等问题。这一问题不仅影响锂电池的使用寿命，而且会导致锂电池组的故障，影响汽车的实际使用价值2。 2新能源汽车常见故障的诊断维修技术 2.1诊断维修空调系统故障。在诊断及维修空调系统的故障时，首先，应对制冷剂管道全面检查，以此了解密封胶带的状况，判断其是否有着软化、老化等状况，若有该类状况时应及时更换。其次，在更换好密封胶带后，应及时填充冷冻机油，对管道做抽真空处理，做好制冷剂的添加。2.2诊断维修电动机系统故障。在该系统的故障诊断中，主要使用方式有仪器诊断及感官诊断。在仪器诊断中，一般需利用汽车内仪表盘，通过对仪表盘的观察掌握汽车
5、的故障信息，再及时对故障做判断。在感官诊断中，可利用人体感官做判断，例如以耳朵倾听汽车的异响状况，以眼睛观察汽车电路的破损状况等。在故障排查中，感官判断能提供重要依据，帮助检修人员掌握故障位置，为后续维修打好基础。在维修电动机系统的故障时，诊断的准确性是重要的维修基础。而机械故障是电动机系统的常见故障类型，如铁芯故障、轴承故障等。在维修养护上述故障时，首先应将日常保养重视起来，定期进行润滑剂的添加；其次应对铁芯、轴承状态进行定期检查，当发现其出现严重磨损时，应将其及时更换。当发动机无法启动时，在故障诊断中应首先检查启动装置，检查其是否出现导线松动等问题，再进行后续的处理工作。2.3诊断维修锂电
6、池故障。在汽车不使用时，首先，应对锂电池定期进行电量检查，避免其处于亏电或放电的状态，定期做好充电工作，保障锂电池能处在电量充足的良好状态。其次，应将日常养护重视起来，当锂电池闲置时，应保障电池处在关闭状态。最后，在汽车不使用时，应保障车内灯光、空调等用电设备关闭。在诊断锂电池的故障时，一般利用电子检测设备，如万用表等进行检测，对锂电池的电流及电压做测试，检测其有关参数是否正常。当发现参数异常时，应及时做对应的维修工作，必要时可对锂电池进行更换。若锂电池出现了控制器故障，则应在断电的前提下开展诊断及维修。检修人员要对检修周期合理制定，一般每三个月对电池做一次完善检测。在维修控制器时，首先不能随
7、意更改其接线，其次要及时清理表面灰尘，例如以高压气体、纯净水做冲洗，而在纯净水冲洗时，应保障水流为单向方向。 3新能源汽车故障诊断维修方法 3.1做好维修前的检查工作。与传统汽车相比，新能源汽车简化了汽车结构，减少了变速箱及发动机，但在电路系统上，它比其他汽车具备更高的复杂性，因此要保障故障维修的效率及质量，便需检修人员在检修活动前，全面检查汽车状态。在维修之前的汽车检查中，一般要检查以下几个方面。首先是检查控制器及真空泵，检查其工作状态是否正常，而该项检查工作需在汽车熄火的前提下进行，由检修人员反复踩动踏板进行；其次是检测真空管路是否存在泄漏状况；最后是全面检查汽车内部的线路，确保线路的运行
8、安全性3。3.2逐步提高维修的专业性。在一般状况下，汽车出现故障时不会解体，故障往往存在于汽车内部，这为故障诊断带来了一定难度，尤其当部分新能源汽车技术含量更高时，其检修工作便存在更大难度，它们更加复杂的结构，导致其故障诊断也更为困难，再受高新技术的逐步应用等因素影响，现阶段的汽车维修技术急需逐步发展及改进。在现阶段中，电子诊断设备、专业技能是影响车辆检修效果的重要因素，因此汽修厂应以此为出发点，对维修专业性逐步提升。首先，汽修厂应鼓励各检修人员，使其积极进行维修技术的学习，逐步实现专业技能的提高，实现检修经验的积累。专业检修人员能具备汽车故障诊断的敏锐判断力，能尽快发现汽车故障，有利于检修工
9、作的效率的提高。其次，汽修厂应对检修仪器及设备的升级换代提高重视，结合新能源汽车的检修需要，引进如计算机测试设备等，使其在车辆故障诊断中发挥充分作用，保障故障诊断的专业性，提高诊断精准性和效率性4-5。3.3和汽车生产商加强合作。为实现维修水平的提高，有关机构可和汽车厂家加强合作，合作主要从以下两点做起。首先，汽修厂可通过汽车厂家途径，以此做好新型维修技术、维修设备的引入，以此组织各维修人员进行新型维修知识的逐步学习，掌握新能源汽车在检修中的不同要点。其次，汽修厂可定期邀请汽车厂家的专业人员，使其前往汽修现场为各检修人员提供技能指导、实践演示新型检修技术等，或组织学习活动使其为检修人员传授检修
10、理论经验，在理论讲解、技术实践的同步进行下，让更多维修人员能得到专业指导，了解新能源汽车的检修技术、检修难点，为检修工作的进行打好技术基础。3.4做好油电混合动力汽车检修。和纯电动系统相比，混合动力式汽车更复杂，维修工作更困难。车主应在该类汽车使用中，定期做好汽车的保养及维护。检修人员应了解该类汽车的油路、点火系统等的工作原理，在故障检查中，先进行车辆启动。当汽车存在启动故障时，及时检查其点火系统、燃油系统，以便尽快排除故障。若在点火次数计算中，计算错误或点火次数过少时，应首先对蓄电系统进行检查，了解是否存在氧化剂、开关问题。在电池组件的问题诊断中，检修人员可对触点连接进行观察，观察其有无出现
11、松动现象。最后，当电池电气欠平衡、电压不足时，应对汽车电流、车内车灯进行检查，以前灯闪烁等方式，判断是否出现误判问题，若灯不亮或亮其他灯，则应更换电池或准确充电。3.5汽车故障维修的注意事项。在电池维修中，维修人员在掌握电池品牌、型号的前提下，以上述内容为维修参考才能保障解决方案的合理性。若部分电池无法在短期内准备好，便需在电池维修中，及时查看实际性能，了解是否存在电池故障。电池的保养及维护均需定期进行，保障电池的供电可靠性。而在条件允许下，汽修厂也可进行汽车厂控制装置的购入，对受控控制系统做检查，监视故障；而要打开控制系统时，则需有专家的指导意见，并保障各控件的及时清洁。 4结束语 为实现国
12、内环保节能事业的良好发展，在国内汽车领域内，新能源汽车将成为未来的主要发展方向之一。在新能源汽车逐步投入市场的背景下，要保障该类汽车的推广应用效果，需将配套的汽车维修及故障诊断重视起来，为新能源汽车的正常使用做好技术支持。新能源汽车能有效降低汽车碳排放，改变汽车能源现状，在保护国内生态的同时，也能实现对各项资源的合理利用。基于此，对新能源汽车的故障诊断、汽车维修等均需汽修领域重视，在掌握该类汽车常见故障类型、有效故障诊断及维修技术的前提下，为用户提供更好的汽修服务，推动新能源汽车领域的发展。 第8页 共8页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页第 8 页 共 8 页