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1、2022关于组建公路养护工程公司的可行性研究报告(精选多篇) 第一篇：关于组建马路养护工程公司的可行性探讨报告关于组建马路养护工程公司的可行性探讨报告一、项目背景及意义马路建设由于投资大、风险小、效益高、拉动实力强，是国家实施投资拉动战略的重点之一，在当前和今后相当长的一段时期内仍将保持较高的增长速度。依据市交通“十五”安排及201*年远景规划纲要，“十五”期间，全市马路建设将投资56.64亿元，到201*年，全市马路通车里程将达到6140.9公里，其中高速马路202.5公里，一级马路341.7公里，二级马路1484.7公里,马路密度为57.47公里/百平方公里。马路建设的持续高速发展必将推动
2、马路养护工作实现一次大的发展、质的飞跃，组建马路养护工程公司前景特别广袤。（一）组建马路养护工程(好范 文站举荐：工程标准，综合好路率达到92以上，全市平均每年支配的国省干线马路改建及大修里程不少于干线马路总里程的10，中修里程不少于12。由此可见，201*201*年，马路养护工程发展前景广袤，市场潜力巨大。三、施工资质和年施工实力（一）施工资质现已具备马路工程三级施工资质，安排年内晋升二级施工资质，可承揽各类养护工程的施工。（二）年施工实力依据往年施工实力，201*年完成产值820万元人民币，201*年完成产值610万元人民币，201*年完成产值1570万元人民币，确定养护公司年度最大施工实
3、力为1600万元人民币。四、管理、技术人员配备及机构设置（一）管理、技术人员配备设经理1人，副经理2人，总工程师1人，各类技术人员、施工人员25人。（二）机构设置设置办公室、技术科、质检科，以及道路养护队、桥梁养护队两个专业施工队伍。五、技术和设备的选定（一）技术培训聘请讲师，购置专业书籍，对养护公司全部员工集中进行岗前业务培训，经考核取得上岗证后方可正式上岗。（二）设备配置现有稳定土拌合机、12j振动压路机、30装载机、开槽机、吹缝机、灌缝机、喷射机、搅拌机等一批马路养护设备，折旧后的价值为113.07万元。依据现代养护工作须要，为提高养护科技含量和工作效率，养护公司安排新购置一批现代化养护
4、设备：马路养护王、沥青洒布机、洒水车，约需资金220万元。设备类型设备名称原值（万元）现值（万元）备注原有设备稳定土拌合机6531.251997年购置12j振动压路机22.58.441998年购置30装载机192.381996年购置开槽机55201*年购置吹缝机22201*年购置灌缝机5050201*年购置喷射机99201*年购置搅拌机55201*年购置合计177.5113.07安排购置马路养护王150150洒水车201*沥青洒布机5050合计2201*0六、投资估算和资金筹措（一）投资估算人员业务技术培训费用5万元，原有设备价值113.07万元，办公场所费用5万元/年，流淌资金20万元，合计
5、总投资为143.07万元。此外，安排新购置设备的费用为220万元。（二）资金筹措投资方注入资金50万元，不足部分93.07万元，由向金融部门申请贷款。七、效益分析（一）固定资产投资113.07万元（二）流淌资金20万元/年（三）每年固定成本1、人工费2.2万元/人25=55万元2、管理费10万元3、折旧费（按八年计算）113.07万元8年=14.13万元年4、大修费8万元5、其他费用5万元合计：92.13万元（四）工程利润分析1、盈亏点。依据201*年、201*年和201*年工程竣工决算分析，工程毛利润占工程造价的11%。工程盈亏点为：年度固定成本年度利润率=92.13万元11%=838万元。
6、即年度工程量838万元可实现收支平衡。2、企业经济效益评价。企业每年所完成的工程量按最大年施工实力1600万元的80%计算。（1）毛利润：160080%11%=140.8万元。（2）利润：140.892.13=48.67万元（3）所得税：48.6733%=16.06万元（4）法定公积金：48.6710%=4.87万元（5）法定公益金：48.675%=2.43万元（6）企业净利润：48.67-16.06-4.87-2.43=25.31万元3、投资回收期回收年限总投资（折旧费企业净利润）143.07（14.13+25.31）=3.63年从分析上，4年内可以收回投资,经济效益特别可观。（五）社会效益
7、成立养护工程公司，可以进一步确立的龙头地位，同时进一步强化马路养护工作，提高综合好路率，树立马路系统的良好形象，社会效益显著。八、结论成立马路养护公司，经济效益和社会效益特别可观，综合分析此项目可行。第三篇：乡村马路建设工程可行性探讨报告某市乡村马路建设工程可行性探讨报告一、探讨过程依据托付书的要求，我院于201*年8月成立了拟建马路工程可行性探讨项目组，在1：10000地形图上初拟了路途建设方案，并组成了交通经济和工程两个外业调查组，分赴项目影响区，对影响区域内的各地、市、县社会经济发展状况、经济结构，工农业生产布局，交通量发展状况及将来的发展规则，相关马路的路况及历年交通量等方面的资料进行
8、了收集，并进行了交通量od调查，踏勘了路途走向，调查了沿线工程地质、水文、气象、地形、地质、重要设施、水利工程等方面资料，征询了沿线各地方政府和有关部门的看法，在收集了上述大量第一手资料的基础上，我院于10月上旬完成了此项目的工可报告。二、探讨的主要内容1、调查项目所在地区的社会经济、交通运输、城建现状。2、调查、探讨路途走向方案，沿线主要限制点的合理性。3、调查原有马路现状，利用原有马路的可能性，条件及利用程度。4、探讨项目所在地区社会经济，交通运输发展趋势，进行马路交通量的预料。5、探讨建设项目的马路等级、建设规模和主要技术指标。6、探讨拟建项目的地形、地貌、水文、地质、地震等自然条件对马路建设的影响程度。7、预料项目建设后对自然环境生态环境的影响程度，并提出环保措施。8、计算主要工程量、估算工程投资。9、征求建设单位对拟建项目投资本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第5页 共5页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页