2022地铁实习总结.docx

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1、2022地铁实习总结有关地铁实习总结3篇一段充溢而劳碌的实习生活结束了,这段时间里,我们肯定有不少启发,须要回过头来对这段实习经验仔细地分析总结了。你想好怎么写实习总结了吗?以下是我细心整理的地铁实习总结3篇,欢迎阅读与保藏。地铁实习总结 篇1一、实习目的 :通过一年的地铁专业学问的学习,我们学生驾驭了肯定专业学问,须要到地铁站去实习,以此来检验我们所学的学问是否到家。此次的地铁实习工作不仅能巩固我们所学学问,同时我们学生也可以学到书本上没有的学问或老师课堂讲不到的专业学问。通过这次的地铁实习工作可以增加我们学生的社会意识,有利于以后出去工作的适应。本次的实习要求学生仔细刻苦完成实习内容,秉承

2、广州地下铁道公司的服务宗旨,以恳切的服务看法服务乘客。希望通过这次的地铁实习工作,我们学生能从中获得珍贵的实习阅历,为我们以后从事地铁相关工作打下坚实的基础。二、 实习内容及过程:为期两个星期的地铁实习工作也许可以分为两个过程:一是作为一位地铁站务员在动物站大厅内巡察,二是在中低峰期作为一位跟车巡察员要上车进行巡察和文明乘车引导。我们上车后对列车卫生状况进行细致巡察,同时对列车乘客的不文明进行引导,引导乘客给有须要的乘客让座!第一部分:地铁站务员以地铁站务员工作任务:根据票务规章规定,负责售票、检票及其它的票务工作,根据地铁客运规章的规定,确保票务工作的正常进行,同时负责车站内其它客运工作。出

3、现紧急状况时,尽快复原正常工作状态。保持主动的工作看法与热忱,不断提升个人服务水平。工作范围执行下列工作任务:负责在售票处售票、检票、处理坏票、补票及处理乘客问询等工作。负责从售票机收集票款和更换票盒,从出站检票机收票及更换票盒。负责站厅和站台等处的站务工作,主动向须要帮助的乘客供应服务。负责车站售票设备和其它设备的操作。监视乘客客流状况,巡查出入口、站厅和站台。监控设备的修理状况。1、岗位的主要工作介绍根据票务规章规定,负责售票、检票及其它的票务工作,同时负责车站内其它客运工作。保持主动的工作看法与热忱,不断提升个人服务水平。2、岗位的工作难点及挑战站务员工作要求仔细负责,保持主动向上,对乘

4、客要热忱周到,保证高水平的服务质量。1。衣着平整,配套穿戴,不行敞胸露怀。禁止缺扣、立领、挽裤、挽袖、拖拉鞋。2。无论是否当班,穿着制服均视为上岗。3。服务牌应佩戴于左前胸第一粒扣子上方。4。肩章应佩戴于左肩距肩膀5厘米处。5。鞋袜要标准,保持干净。6。头发整齐,发型美丽,男职工头发长度相宜,女职工应梳短发或束发。7。面部干净整齐,淡妆上岗,精神饱满。8。主动热忱,恳切周到,文明礼貌,全面服务做到“四心”,重点照看做到“四鼓劲”。其次部分地铁列车巡察员:巧遇来自动物园站的地铁列车巡察员郭xx,1米78的个身子在车厢内特别惹眼。一路跟随,深深感受到地铁列车巡察员的不简单。列车开动及靠站的引力、行

5、进中摇曳的车厢内拣垃圾、不文明行为劝告被漠视、穿梭人群时递来的异样眼光觉得做地铁列车巡察员遇过最难过的事是什么?“就是你对他不文明行为的劝阻,他们不理睬我,但也不会难过,因为我也尽力了。”那最快乐的是事呢?“我给老人家找位置,他们很快乐;我捡了垃圾,到终点站保洁阿姨都对我说感谢;问路的,也知道怎样走,我自己也快乐起来。”曾多次,笔者都被远远抛在后面,然而郭文波的脚步从未停止、速度保持平稳,原来在多日的工作中,他已练就一身站如松的好功夫。笔者算过,也许6分钟他能在车厢走一个来回,从动物园至蚩谠20分钟车程,来回40多分钟,约7个来回,即走了14遍车厢。来到广州火车站,上车的人多了很多,小郭的左手

6、已拿着肯定的垃圾,单手扶着扶手杆照旧往前进,慢慢地,那高大的身影又在人群中消逝,我伫在原地,百感交集作为一位地铁列车巡察员,最大的职责就是在列车上巡察各种状况,如发觉异样状况,以最快的方式通知地铁站的工作人员,或是正在驾驶室的地铁司机。引导乘客文明乘车,告知乘客勿在车厢内饮食,留意卫生,为有须要的乘客(老、弱、病、残、及怀抱婴儿者、孕妇)让座。三、实习总结及体会:为期十五天的地铁实习工作的结束,伴随而来的是阅历的总结!在实习中,我尽自己的最大的努力去完成学习任务。我以恳切的看法服务每一位须要帮助的乘客以及极力帮助地铁工作人员处理遇到的各种状况,从而学习了解到地铁站的各部门的分工与协调,了解相识

7、到干脆面对乘客的站务员的基本工作任务。以及了解到地铁的环境(温度,隧道通风,照明限制,熟识进路排列,地铁列车运行图)这次的实习使我深刻的相识到,对于我们地铁专业的学生而言,亲自到地铁站去,是一种提前相识熟识工作环境,以便以后的工作地铁实习总结 篇2转瞬间, 工作已经有一年的时间了, 回顾这一年间, 在领导和同事的帮助下, 我在工作上得到了很有价值的熬炼, 从一个学校刚毕业的高校生转化为了地铁施 工行业当中的一名平安员。 见习期里我基本上完成了起初制定的见习安排的各项 任务,使自己得到了全面的提高,在平安岗位的学习当中,学到了许多书本上学 习不到的东西,了解了很多技术学问,熟识了施工工艺和过程,

8、对自己今后的工 作开展铺好了基石。 在项目部有关领导的信任与支持下,我特别珍惜这个平安角色,以主动的.态 度投入到工作当中, 一年来的工作我感到特别充溢,使我深深的感悟到平安始终 是横贯整个工程, 横贯我们施工企业全部工作的一条主线, 是施工企业的生命线, 平安无小事,责任重于山。现将见习期一年的工作总结如下:1.熟识内业资料编写。从工作一起先,部长就教育我一个安质部人员工作 实力好坏的评定,很大一部分取决于其内业资料整理完善的好坏。 一年来,在 部长的指导帮助下, 我重点加强了自己的内业资料整理实力的学习:资料的分类 归档,建立卷内书目;各类检查的规范回复;项目平安质量管理文件的编写;开 展

9、的各类活动过程资料的收集、整理与总结;各类平安教化培训材料的编写;特 殊工种与特种设备资料的收集整理; 绘制了 李家村车站文明施工责任区分布图 、 李家村车站平安标记布置总平面图 、 李家村车站消防器材分布图 ;各类安 全质量台账的建立等,各方面的资料能够根据公司的标准,刚好的完成。2. 做好新进场人员入场平安教化培训。为了协作部长做好进场人员的岗前 平安教化培训工作,我主动搜寻平安教化的宣扬画、影像资料,编制起重作业人 员、电工、钢筋工、木工、架子工、钢支撑、桩间网喷、龙门吊安装、盾构修理、 盾构吊装与组装、盾构作业等各类培训 PPT 课件 48 项,为新进场的员工上好第 一堂课,把好第一道

10、关。3.正确处理好人际关系。 平安工作就是一项得罪人的工作, 但是平安工作又 是一项须要现场施工的每个人参加的工作,所以要想做好平安工作,就肯定要正 确处理好人际关系。 年轻人很简单在工作中表现得心浮气躁,在处理问题的时候 就很可能考虑不够周全,地铁工程实习总结 头脑一冲动做出不理智的事情,在工作中我努力避开在 日常的工作中和生活中, 我主动地摆正看法时刻保持理智,常常与同事和现场作 业人员请教自己不懂的问题并提出自己的一些观点与他们进行沟通, 在作业人员 休息之余,深化到作业面,和他们在一起闲聊谈心,唠唠家常,了解一线工人的 学问水平,思想状态,增进彼此信任,更好的进行平安培训,讲讲事故案例

11、,注 意事项,要求他们规范施工,不要存在侥幸心理。了解施工工人的实际困难,更 好的进行监控,和施工队伍交心,让问题整改更好的落实。4.熟识现场常用规范标准。为了规范现场平安管理,我特地学习了施工现 场临时用电平安技术规范 JGJ46-20xx、建筑施工碗扣式钢管脚手架平安技 术规范 (JGJ166-20xx) 、 建筑施工起重吊装平安技术规范 (JGJ_276-20xx) 、 钢丝绳技术要求等现场常用规范,熟识了常用钢材的质量,钢丝绳的选用原 则、报废标准和日常检查限制点,遇到不明白的主动向同事请教学习,在同事的 理论和现场的实物指导下,我很快的驾驭了各规范 要求和平安限制重点。5. 做好日常

12、巡检。在对施工现场的日常平安巡检过程中,对现场作业人员 的平安防护用品佩戴状况和对现场坑洞等的临边防护进行检查和规范; 对现场钢丝绳、特种作业设备和灭火器做好日常检查、专项检查,对作业人员担心全的作 业行为进行制止和规范,坚决杜绝三违等危急作业行为;还对现场特种作业 人员进行查对核实,做好特种作业人员动态管理台账,坚决狠抓无证上岗行为, 在日常巡察中发觉存在平安隐患处刚好通知劳务队进行整改并给劳务队下发整 改通知单,要求劳务队限期整改,如未能整改完毕的将对劳务队进行经济惩罚, 并再次要求整改, 坚持每天将发觉的各类隐患和整改状况具体的记录在施工平安 日志中,填写的平安日志在上级领导检查中得到多

13、次表扬。 平常严格要求自己, 要求别人做到的自己首先做到,要求别人不做的自己首 先不做。在生产过程中,总是留意提示同事和现场操作工人做好平安防护,留意 施工平安,最大限度地解除隐患,避开各类事故的发生,为项目部杜绝轻伤以上 人身事故做出主动的贡献。 一年的见习生活, 在工程上使我学到了各方面的有价值的学问, 收获了很多。 使自己真正从一个学生转变到了社会人,得到了社会的认可,自己得到了成长。 但我还存在着许多不足之处, 许多技术学问不懂,对施工现场的技术性东西相识 不够,在解决一些问题时方法不多,在平安生产管理阅历上严峻不足,因此在工 作中摆正自己的位置,定位好自己,以一个年轻和火热的心去接触

14、现场,学习知 识,在实际中加强和别人的沟通与沟通,熟识各项业务,加强自己的理论和实践 学问,使自己得到完善。 见习期一年,是学习和转变的一年,是学生到社会人的过渡期,我坚信这一 年的平安员见习工作经验所获得的实践阅历将作为我的一笔珍贵的财宝使我终 身受益, 在将来的工作中我会不断的理解和总结体会这一年中所学到的学问,并 将我高校所学到的理论学问和现场实践阅历不断结合并应用到实际工作中, 时刻 以一名合格的平安员要求自己, 我将以一个社会人的姿态去迎接更大的挑战,承 担更大的工作责任和社会责任, 充分展示我作为一名平安员的个人价值,为企业 做出更大的贡献,使自己变得有可为。地铁实习总结 篇3一、

15、实习目的 :通过一年的地铁专业学问的学习,我们学生驾驭了肯定专业学问,须要到地铁站去实习,以此来检验我们所学的学问是否到家。此次的地铁实习工作不仅能巩固我们所学学问,同时我们学生也可以学到书本上没有的学问或老师课堂讲不到的专业学问。通过这次的地铁实习工作可以增加我们学生的社会意识,有利于以后出去工作的适应。本次的实习要求学生仔细刻苦完成实习内容,秉承广州地下铁道公司的服务宗旨,以恳切的服务看法服务乘客。希望通过这次的地铁实习工作,我们学生能从中获得珍贵的实习阅历,为我们以后从事地铁相关工作打下坚实的基础。二、实习单位及岗位介绍:广州地铁(guangzhou metro)是广州市的城市轨道交通系

16、统,由广州市地下铁道总公司负责营运管理,于1997年6月28日开通。现有1号线(西朗广州东站)、2号线(嘉禾望岗广州南站)、3号线(机场南体育西路、天河客运站番禺广场)、4号线(黄村金洲)、5号线(蚩凇文冲)、8号线(凤凰新村万胜围)、广佛线(魁奇路西朗)及apm线(赤岗塔林和西)正在营运中,广州地铁现时的运营总里程为236公里(含广佛线佛山段)。但远远无法满意交通需求,为解决拥阻的道路交通,广州地铁在亚运后将进行新一轮的建设。广州地铁的远期规划长度为600公里。 广州地铁(含apm线和广佛线)大部分线路及车站都是建在地下,其中也有例外:4号线往南沙方向的后8座车站全为高架站,1号线有两座车站

17、为地面车站,5号线有两座车站为高架车站。广州地铁XX年XX年发展规划:XX-XX年线网建设的原则:一是连接珠三角城际轨道交通及周边城市交通线网、促进都市圈一体化发展;二是落实“中调”战略,加密中心城区线网和提升线网服务水平;三是与城市建设安排和旧城改造安排相结合,完善城市空间结构;四是与土地综合利用相结合,促进功能区建设,提升城市整体现代化水平;五是支持重大项目建设及城市新经济增长极发展;六是兼顾效益,以客流疏导型线路为主,以利地铁事业的持续发展;七是兼顾须要与可能,既考虑城市发展和交通疏导的须要,又要依据市区两级财力,量力而行。据此原则,经反复探讨,从全局统筹考虑,安排将如下新线纳入XX-X

18、X年间实施: (一)3号线东延线:从番禺广场到海傍,经过广州亚运城,主要为亚运城服务。 (二)4号线南延线:自四号线金洲站经资讯科技园延长至南沙客运港,长11.7公里。主要功能为支持南沙临港经济区发展。 (三)7号线二期:由高校城南至黄埔大沙东,线路长11.3公里。主要功能为与一期共同增加广州南站客流集散实力,优化珠江后航道城市功能布局,支持高校城和长洲岛、黄埔区发展。 (四)8号线北延段:由在建的文化公园站接着向北延至白云湖,全长15.0公里。主要功能为疏解同德围地区交通并支持白云湖地区发展。 (五)11号线(环线):行经琶洲、新蚵贰菥奥贰即宕蟮馈鸪嫡尽阍奥贰鸪刀站、员村二横路,至琶洲闭合。

19、全长42.4公里。主要功能为串联城市主要交通集散点,完善线网结构,提升服务水平。(六)13号线(东西快线)一期:由鱼珠至新塘段,线路长28.3公里。主要功能为对接穗莞深城际线,加强东部地区与中心城区的联系。 (七)13号线(东西快线)二期:由鱼珠至凰岗段,全长31.5公里。主要功能为与首期共同构建城市东西快线,加强城市东西部区域与中心城区联系。 (八)14号线首期及支线(从化线及学问城线):主线嘉禾至街口段及支线新和至学问城段(学问城线),主线长51.2公里,学问城线长13.4公里。主要功能为落实城市“北优”发展战略、支持从化及学问城地区发展。 (九)16号线(荔城线):始于新塘镇,沿荔新马路

20、经清水塘至荔城,全长31.7公里。主要功能为贯彻城市“东进”发展战略,优化我市东部交通体系,支持增城发展。 (十)21号线:由增城广场至黄村,主要功能为连接增城于市区。广州地铁20xx年规划方案 :我市新一轮轨道交通规划在加强城市外围与中心城区联系同时,着力提升中心城区轨道交通的服务水平,加密中心城区线网,同时支撑中心城区与萝岗、番禺、南沙、花都、增城、从化四区两市的互联互达。规划线网结构由“环形线+放射线+x对角线”构成,并构建由13号线与3号线形成的十字快线,支持“两轴两带” (南部产业拓展轴、北部优化发展轴,东部产业发展带、西部区域联动带)的产业发展。与此同时,为贯彻珠江三角洲地区改革发

21、展规划纲要(XX-20xx年),预留与城际轨道交通及周边城市轨道交通对接条件,增加了线网的开放性。在XX年线网基础上,20xx年线网增加了3号线东延段(番禺广场清流)、4号线南、北延段(金洲-资讯园,黄村-水西)、5号线东延段(文冲-黄埔客运港)、6号线东延段(香雪-永和)、7号线(广州南站大沙东)、8号线北延段(文化公园-白云湖)、10号线(天河客运站东沙)、11号线(环线)、12号线(槎头高校城南)、13号线(凰岗新塘)(东西快线)、14号及支线(从化线及学问城线)、16号线(新塘-荔城,荔城线)、20号线(广州南站琶洲,新客站联络快线)和白鹅潭联络快线(广州南站白鹅潭),线网总里程677公里。【有关地铁实习总结3篇】本文来源:网络收集与整理,如有侵权,请联系作者删除,谢谢!第15页 共15页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页第 15 页 共 15 页

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