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1、2022年克拉克移动你的巴士读后感 克拉克移动你的巴士读后感1 看到移动你的巴士这本书皮上的介绍“美国最酷校长的管理课”我就被深深的吸引了。读起来，时而热血沸腾，时而沾沾自喜，时而懊恼懊悔。 本书的作者是美国人罗恩克拉克，他是罗恩克拉克学校的创始人，一名胜利的管理者。他的学校如今是全世界老师的进修圣地。他把学校比方成一辆巴士，阐述了他的管理之道，在书中他把学校的老师归结为五类：司机，跑者，慢跑者，步行者，搭车人。 说到司机的时候他举了个例子：他曾经看到学校的一个搭车人，成天坐在口水凳上喋喋不休还自认为自己很优秀，他花了很大力气和时间帮助她变更成了一个步行者，可是发觉整个机构并没有因为她的变更而
2、改变，但是当他把精力放在跑者身上帮助跑者跑起来后发觉整个巴士都在快速前进。这让我想起来了我的班级教学管理。我教的是数学，平常教学中我从来不提倡补差，而会有意识的把关注力多放在学优生身上，潜意识里觉得这才有利于整个班级的数学学习，但我不知道为什么。当看到作者的这个发觉的时候我热血沸腾，找到了同盟。原来学优生就是班里的跑者，跑者越多巴士就会越来越快，跑者的奔跑精神会带动整个团队，学困生也会受到影响，渐渐变更，班级的巴士会越跑越快，这是良性循环。真为我的做法感到兴奋，以后我会接着多帮助班里的跑者。 学校里的每一个人都是华蜜的：一个龙的骨架，一个大滑滑梯，一条通向教室的隐私通道，一间摩洛哥乡村风格的教
3、室，一次嘉奖大家的购物狂欢之旅，一节任课老师和听课老师在课堂上追逐的数学课我的脑海里充溢了好玩的轻松的画面。特殊是看到罗恩克拉克把他们的南非的挚友静静地请到学校参与他好挚友的毕业典礼的时候，我彻底感动了，有个人这么专心的在给大家制造惊喜，实现承诺，即使是个旁观者也是华蜜的。我的有生之年肯定要想方法到罗恩克拉克学校去参观学习。肯定！ 从读第一页起先我都在问自己一个问题：我是哪个角色？有时候觉得自己是一名跑者，又不像，可能更像一名慢跑者，有时候又觉得自己只是一名步行者，但我确定自己不是一名搭车人。读到最终一页我还没有闹明白我原委是谁。 克拉克移动你的巴士读后感2 美国最酷校长克拉克的管理课移动你的
4、巴士着重阐述了如何调动团队的工作主动性，发挥团队的最强战斗力。这是一本用于学校管理的书籍，但是被许多企业学习并借鉴。作为一个老师，我尝试把本书的理念用于班级管理。 在本书中，克拉克通过巴士的寓言来讲管理学。他假设我们的团队是一辆没油箱的巴士，须要每个成员用行动来作为能量和燃料让其飞奔。巴士跑得快不快，全看成员努不努力。克拉克巴士寓言中有司机、跑者、慢跑者、步行者、搭车人。司机是管理者，把控巴士前进的方向，调动其他几类人的主动性。跑者是顶尖员工，他们用完全力让巴士跑起来。慢跑者是有良知的员工，他们努力做好本职工作。步行者能做肯定工作，低于慢跑者工作效能。搭车者对团队几乎没贡献，是团队的累赘。 在
5、班级管理中，我们也需先分清晰老师、学生分别属于哪类角色。一般来说，班主任是司机，策动整个班级发展。在各方面替班级出尽力，为班级发展不辞辛苦，多方设法的学生为跑者；能为班级出力，做事仔细，让班主任和跑者放心的学生为慢跑者；那种老师和班委叫干什么就干什么，没有主动主动性，但是也不大违反纪律的学生为步行者。常犯纪律，常散播负面心情，常常拉班级后退的学生为搭车者。 分清学生角色后，作为司机的班主任老师就需着力变更了。首先最重要的是要发挥跑者的正能量。跑者精力充足，富有主动性和创建性，我们必需给他供应足够的条件和资源。另外跑者须要不断的激励，以保持其持续的动力。假如跑者犯错，司机要包涵。假如常常指出跑者
6、的错误，会扼杀跑者的动力和创建性，让其畏手畏脚。因为跑者做的事多，确定犯错的机会也多，所以肯定要爱护跑者的主动性。 其次，努力让慢跑者跑起来。慢跑者是一个团队中最简单变更的，因为他们有实力，就是在性格上缺一点魄力。我们可以通过方法指导，激励和跑者的榜样示范，点燃其内心的火焰。他们会很快地成长，成为班级的骨干。 步行者是一个团体中较难处理的部分。他们甘于平凡，动力不足。在班级中，只要不挨指责就行。基本上也是属于混日子的学生。没目标，没动力，喜爱手机嬉戏，学习只要不是最终几名就行。对于这类学生，老师变更起来较难，付出和收获往往不成正比。对于这类学生，老师须要找到适当的契机，并用慢跑者去带动。 搭车
7、者就是根本不想读书，被家长塞进教室里的学生。他们对这辆“巴士”毫无感情，反正这车不是我的，我只是随意找辆车坐坐而已。他们消极，随意，不敬重规则，而且极力拉拢和其一样的搭车者形成同盟，以便让其更有平安感。这类人在克拉克的巴士里是属于要被驱除出车的员工。当然，在我们学校中，不行能开除学生。那么我们要怎样调动起主动性呢？最常见的方法是利用关爱，培育其责任感，让其认同这辆车是我们自己的，我们要前进必需靠它，每个人都需尽力，否则我们就没车坐了。不过，变更这类学生很难，我们只有不断提高关爱和管理实力，才有变更的希望。除了变更，我们还需尽量减小搭车者的消极影响，扩大跑者的主动影响。 班级就是一个巴士，大家需扛着这车前进，我们必需分工明确，发挥各类人等的主动作用，否则这车就会抛锚。 第5页 共5页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页