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1、物流管理专业KAQCDIO人才培养模式的构建 摘要：基于KAQ一体化人才培育目标和CDIO的工程教化理念，本着相互融合和教学相长的原则，结合企业对物流人才学问实力素养结构的要求，在解译KAQ-CDIO人才培育模式概念与内涵的基础上，从人才培育方案制定、实践实力培育体系二大方面提出了物流管理专业构建KAQ- CDIO人才培育模式的思路与路径。同时对其实施应留意的问题也做了一些强调说明。 关键词：物流管理专业；KAQ-CDIO；人才培育模式 中图分类号G642 文献标识码A 随着我国物流产业的快速发展，迄今全国400多所高校纷纷开设了物流本科专业培育行业所需中高端人才。由于我国物流教化起步较晚，物
2、流人才的培育尚处于摸索阶段，物流人才学问结构、实力素养与迅猛发展的物流产业发展的要求仍存在着“货不对板”的错位现象。为适应物流实践和物流产业快速发展的须要，提高物流人才培育质量，近年来五邑高校基于学问、实力、素养三位一体的KAQ人才培育目标，主动尝试CDIO教学模式，初步形成了KAQ-CDIO物流人才培育模式，本文就物流管理本科专业构建KAQ-CDIO人才培育模式谈谈一些的详细做法与思路。 1 KAQ-CDIO人才培育模式概要与内涵 KAQ是最初由浙江高校的潘云鹤校长提出的融学问、实力、素养 三位于一体全面人才培育模式。其含义是：在创新思维与素养教化理念指导下，高校通过构建符合社会市场需求和学
3、生特性发展的学问结构体系和实力素养培育体系，开展有安排的教化教学方案和活动，使学生具备宽口径的学问结构和实力结构，并在此基础上，通过学问和实力的升华，内化为自身素养，培育创新思维和创新实力1。CDIO是构思、设计、实施、运行四个英文单词的缩写，是美国麻省理工学院和瑞典皇家工学院等四所高校经过四年的探究探讨所创立的“做中学”和“基于项目设计与实践” 的高等工程教化模式。CDIO 指出，学生的应用实力不仅包含个人的学术学问，还包含学生的终生学习实力、团队沟通实力和大系统掌控实力2。CDIO 高等工程教化模式与KAQ人才培育模式有着一样的理念与目标。假如将KAQ视为人才培育的基本目标， CDIO可以
4、作为人才培育的手段。也就是说，基于学问、实力、素养一体化培育目标，“做中学”和“基于项目设计与实践” 是实现上述目标的有效路径与载体。我们将两种教化理念与模式融合，称之为KAQ-CDIO人才培育模式。KAQ-CDIO人才培育模式的基本思想与运行方式如图1 所示： 在 KAQ-CDIO人才培育模式中， 学问、实力、素养三方面不是彼此独立的3， 而是通过相互之间的紧密联系构成人的全面发展的整体4。详细地讲， 学问是基础，是实力和素养的载体；实力是在驾驭了肯定学问的基础上， 经过培育训练和时间熬炼而形成的；素养则是在环境教化的影响下，通过所获得的学问进行有效的个体社会实践所形成的品质和素养，并可使学
5、问和实力更有效地发挥其应有的作用。就其核心和真谛来说， KAQ-CDIO人才培育模式就是要求高等教化培育基础扎实、学问博、实力强、素养高、口径宽、适应性好、有专长的通用型、创建型人才5。物流学科是一门应用性、交叉性新兴学科，物流行业是一个复合型新兴产业，更多的是须要应用型、实操型、复合型、创新性人才，因此，在物流本科人才培育过程中，以KAQ-CDIO教化模式作为一种指导物流本科专业人才培育模式改革的教化观念和人才培育方案设计的指南，符合现代人才培育的一般规律和现代物流产业对物流人才学问素养实力结构要求。 2 KAQ-CDIO 人才培育模式的构建 KAQ-CDIO 的人才培育模式的构建是一项困难
6、的系统工程，它涉及到物流本科专业教学的各个方面、各个要素和各个环节。因此，KAQ-CDIO 的人才培育模式的改革必需对人才培育体系进行系统思索和整体设计，方能确保KAQ-CDIO 人才培育模式的落到实处。 2.1 物流本科人才培育方案KAQ -CDIO化制定 基于KAQ 目标与CDIO教化理念，对于物流本科人才培育方案的制定，我们主要体现以下三大原则与思想： 2.1.1依据产业发展动态与社会经济发展趋势设定人才培育目标与定位 本专业的培育目标定位如下：适应地方物流产业及企业物流事业发展须要，培育德智体美全面发展，具有创新品质和发展实力，驾驭供应链、现代物流管理基础与专业理论学问、岗位操作技能和
7、物流好用技术，能够在物流企业、制造企业与商贸流通企业物流部门从事物资选购供应、生产物料限制、运输组织与调度、仓储配送管理、物资信息采集与处理、国际货代与报关及物流系统规划设计等业务工作的应用型、复合型、创新型特地人才。培育目标体现与科技进步和社会发展相应的实力素养要求；人才特征强调经管结合和实操应用；服务方面突出物流作业管理第一线；业务范围涉及供应链流程各物流阶段和环节。 2.1.2依据行业特点明确人才培育的专业实力与素养结构要求 专业实力是高校人才培育目标中的核心和重点。物流专业实力我们确定了综合分析、自主学习、语言文字表达、人际沟通及团队协作、国际沟通与合作、创新与创业、组织领导、适应与应
8、变、商务谈判、数据处理与量化分析等十大基本实力培育要求，专业实力依据物流行业对物流人才的要求设计了业务操作、运作管理、作业现场处置、系统分析诊断、安排与决策、规划设计、专业软件应用、学科探讨等八大实力目标。其中重点又是物流操作执行、运作管理实力和规划设计实力，操作执行实力可以说是专业的职业技能，能够在专业岗位上独立工作或独立执行业务流程中的部分任务；运作管理与规划设计实力是一种体现在专业上的更高的实力，它不仅能对业务进行有效的安排、组织、协调与限制，还要能够针对不同的物流项目进行整体设计或优化，能够供应优秀的物流综合解决方案，能够为客户供应更好的物流服务； 素养结构主要包括道德素养、专业素养和
9、创新素养。道德素养要求学生能树立正确的世界观和价值观，能够自觉遵守社会的道德规范；专业素养是职业人谋职就业的立身之本，是指能够将专业学问转化为专业实力，继而提升为专业上的思维和行为模式，实现在职业上的扩展；创新素养是发展学问经济的本质，是希望学生在专业上到达最高境界后具有的一种浑然天成的天赋，是指能够在职业领域里主动打破固有成规，用创新的学问智力和技术实现独创或完成改革。 2.1.3依据人才培育目标与定位建立体化学问结构与课程体系 为落实人才培育目标、实现专业实力与素养结构目标要求，构建物流本科专业合理的学问结构体系非常重要，为此，我们根据点、线、面的分解归类，依据人才培育目标与定位以及企业对
10、人才学问实力素养结构要求，构建了物流专业立体型学问结构体系： 点：物流管理技术。也可以说是专业学问，是学生必需驾驭的物流行业的常规技术和不同岗位的职业本事，主要通过如选购与供应管理、仓储管理、运输组织与管理、配送管理、物流管理信息系统等课程来体现。这些学问点能满意物流行业各个岗位工作的须要； 线： 专业所需的经济管理基础学问。是学生从事物流管理工作所须要必需驾驭的经济管理相关学问，它是学生以后业务创新以及将不同的物流经济、管理、技术问题系统思索的力气源泉与智力保障，主要通过如经济学、管理学、统计学、运筹学、国际贸易、市场营销等专业基础课来实现； 面：即通识基础性学问，是学生走向物流职业岗位所必
11、需驾驭的语文、数学、英语、计算机、人文、科技等学问，是学生具备良好素养与潜能的基础平台，能适合以后学生事业多元化发展的须要。主要通过高校英语、高等数学、概率论与数理统计、运筹学、计算机文化基础、数据库语言及应用、工程制图、机械制造技术基础、工程材料等课程来构筑。 2.2 构建“三段式”螺旋递进的实践实力培育体系 本科物流人才的培育主要面对企业物流应用领域，在加强物流理论教学的同时，必需突出实践性教学环节，并使之在教学全过程中得到切实保证和加强，强调实践教学的系统性、适应性、先进性。为此，我们构建了“三段式”螺旋递进的实践实力培育教学体系。详细内容如下图2所示： 2.2.1 基本概念与业务相识感
12、知训练 新生入校大二上学期期间。该阶段物流专业课程较少，主要是通识基础课与专业基础课教学，学生对物流的概念及专业的理解相当模糊，对以后的职业去向和专业的发展前景也不清晰，主要以专业教化、专业相识实习和课余调查为主强化学生对专业、职业的相识，同时充分利用珠三角物流企业众多的良好资源优势，支配二个假期为“工作体验月”，到物流企业短期顶岗实习，通过对物流现场实操体验强化学生对专业的相识。同时要求学生主动参加专业必需的基本技能训练，如计算机操作与工具软件运用等，旨在培育学生具备从事专业技术工作的基本技能与素养。 2.2.2专业学问与业务操作技能训练 大二下学期大三期间。该阶段为实践实力培育的重点阶段，
13、此阶段专业课程学习起先进入，学生的实践实力主要以课程教学CDIO训练、校内专业实训与校外生产实习为主，假期企业短期顶岗实习、专项调查为辅。对于物流业务类核心专业课程，每门课程均建立了一套相应的CDIO课程设计实践教学体系。即：课前课中课后。它们相互连接，按部就班，实现相应模块理论学问“教”与“学”有机结合，并辅以相应课程实践实力的培育。为强化学生专业实操技能，运用所学专业学问解决实际业务处理问题，我们在四年教学安排中支配了5周时间进行专业实训，以“作业演示”+“运作模拟”+“系统仿真”的形式，模拟企业实际真实演示与虚拟管理环境，真实反映企业物流运作管理与规划过程，使学生学习之后学以致用，为学生
14、就业马上上岗操作奠定扎实的实践基础。为检验理论与实践教学效果，大三期间，激励学生主动参与国家物流师职业资格认证考试，获得物流师证书者赐予2个学分的嘉奖。 2.2.3毕业实习与设计综合训练 毕业实习和毕业设计为专业综合实力训练阶段，我们主要采纳“学、做、用交替”的教学方式，将学生校外顶岗实习、工作就业、毕业论文和毕业设计结合起来。该阶段学生可以选择结合所实习的企业做物流管理与技术专项项目方案设计，也可以选择围绕实习企业的实际物流管理与技术问题写专业毕业论文，但要求毕业设计选题必需围绕所从事物流业务工作单位的问题解决方案和项目方案绽开，有企业实际的数据资料，强调量化方法与物流原理的应用。通过毕业实
15、习和毕业设计达到综合实力训练目标。 3 KAQ-CDIO 人才培育模式实施应留意的问题 3.1建立层次化校内实践教学平台 为增加学生对所学学问的理解和运用，切实提高学生物流业务实操实力与物流项目规划设计实力，我们建立了基础试验、专项业务流程模拟实训、系统仿真试验三个层次学科实践教学平台。基础试验层：涵盖以基础技术训练为主的若干试验室，主要是针对公共与专业基础类课程开设的试验，如计算机基础、程序语言、统计学、运筹学等课程；专项业务模拟实训层：以增加学生物流业务运作实力和物流管理意识为目标所建立的物流业务流程模拟实训室；系统仿真试验层：即建立物流仿真试验室。主要以物流作业演示与物流项目方案设计验证
16、为内容，通过作业流程与设备现场操作演示以及物流仿真软件应用，提高学生分析、诊断、综合运用和规划设计实力。 3.2提高老师CDIO工程实践实力 CDIO工程教化理念引入物流教化领域，实质就是在物流课程体系中实施“做中学”和“基于项目设计与实践”的教学模式改革，因此，必需强化师资队伍CDIO工程实践实力训练才能保证KAQ -CDIO人才培育模式的实施。而目前在物流专业老师中大多具有高学历、高级职称，但工程背景学问薄弱，缺乏工程素养和实践动手实力，并与企业实践相脱节，注意学科学问的探讨与运用，缺乏与企业和社会的沟通与沟通，致使所培育的人才也存在实践阅历欠缺，动手实力差的缺点。因此，我们通过“走出去，
17、引进来”的方式变更师资队伍结构，着重培育既具有老师素养又具有工程师资格的双师型老师队伍。 3.3建立产学合作与校外实习基地 产学结合是一个教学相长的过程，不仅学生可以通过企业的实际岗位工作得到相应专业实力的培育，同时老师可以通过现场指导和与企业科研合作中提升自身的实践教学实力。为协作KAQ -CDIO人才培育模式的实施，我们依据企业规模大小，采纳校、院、系三级产学合作与实训基地建设模式，通过地方物流行业协会平台，分别与多家物流园区、物流企业建立产学合作关系，通过校内教学、科研与企业实践紧密结合，充分发挥学校、行业协会和企业的各自优势，共同培育社会须要的物流人才。 3.4重视课外科技创新活动的作
18、用 课外科技学术创新与社会实践活动是提升学生综合素养、专业实力与创新素养的有效途径。为此，我们主动组织学生参加国家级、省级高校生创新创业训练安排项目、高校生课外科技作品大赛、社会调查等活动，并选派骨干专业老师与聘请企业导师对口指导，切实提升学生的项目实践实力。为提高学生的主动性，我们还制定了学分嘉奖等激励政策。 4 结束语 目前，KAQ-CDIO人才培育模式还是处于初步的设想与部分尝试阶段，由于涉及到老师、学生、教学内容、教学设施条件、专业课程体系、教学安排、课程改革、教学内容、教材选择、教学方法手段、考试方式、生产实践、教学管理等方方面面，KAQ-CDIO人才培育模式有着特别广袤的探究领域。
19、我们信任只要不断实践，逐步完善， 肯定能把学问、实力和素养更高的物流专业毕业生输送给社会。 参考文献： 1杨弘， 于善波. 基于KAQ目标导向的物流专业柔性人才培育模式探讨J. 佳木斯高校社会科学学报， 2022. 2林燕. 基于CDIO的管理类专业实训教学体系的构建J. 黑龙江高教探讨， 2022 3潘云鹤. KAQ模式与探讨生教化J. 学位与探讨生教化， 19101. 4邓一飞. 浅议构建高校KAQ人才培育模式J. 宁波高校学报，2004 . 5丁红燕， 李年莲. 地方工科院校KAQ人才培育模式的构建J. 淮阴工学院学报， 2022. 基金项目：五邑高校2022校级质量工程-教学改革项目：“CDIO”工程教化模式在物流专业课程教学中的应用与实践探讨；全国高等学校教学探讨中心我国高校应用型人才培育模式探讨 作者简介刘联辉，男，湖南邵东人，教授，五邑高校经济管理学院物流系主任。 第11页 共11页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页第 11 页 共 11 页