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1、农村公路建设管理和养护自查报告3篇 农村马路建设管理和养护自查报告第1篇 2022年，我县农村马路建设根据全州交通工作会议精神，狠抓落实，一方面主动探究农村马路建设管理，另一方面，加强马路养护，取得了明显成效。 一、农村马路建设管理逐步规范化 一是建立机构，落实责任。为了确保农村马路建设的顺当实施，县政府交通重点项目领导小组，由县人民政府县长任组长，分管另县长任副组长，成员由各相关单位和部门负责人组成，全面负责农村马路建设管理。同时乡镇也成立了相应的组织机构，负责征地、拆迁等前期工作。县政府的主要领导还亲自带领小组成员到实地考察，协调有关部门，落实详细责任。真正做到了机构、人员、职责、经费四落
2、实。 二是严格施工建设程序。严格根据招投标管理方法，与施工单位签订施工合同、廉政合同和平安合同。仔细执行农村马路建设、质量、进度、变更、计量、支付等管理方法；确保管理到位。实行政府监督、社会监理、企业自检、项目法人管理的四级质量保证体系；确保技术标准到位。在县交通运输局、纪检监察局、财政局、审计局等部门共同监督下，严格落实工程建设质量监督体系，确保施工质量；严格履行建设程序，在工程变更中，邀请纪检监察、财政、审计等部门负责人到现场实地勘察，核实工程变更数量，完善变更手续，确保资金合理运用；确保质量检测手段到位。 三是加强质量把关，强化监督管理。首先是加大对项目监理、施工单位质量行为的监管，督促
3、项目参建单位完善质量管理体系，明确质量管理责任，保障质量管理的投入；其次加强对建设过程的监管，主要是检查项目的建设方案是否根据批准的设计图纸施工，建设技术标准符不符合设计图纸的要求，质量平安管理措施是否都落实到位，施工现场管理是否规范，建设质量是否合格；三是重点加强对路基压实度、路面强度和平整度、边坡稳定性、桥梁砼强度和梁板预制等施工环节的质量监管。刚好发觉项目建设中存在的技术质量问题，刚好制止和订正不规范的施工行为，确保质量合格、施工平安。 四是抓好廉政建设，严格财经纪律。在确保工程质量和施工平安的同时，我们还把确保资金运用平安和遵守党风廉政纪律作为最根本的要求，对交通建设项目的资金，做到了
4、专户储存、专账管理、专款专用；严格执行工程进度计量拨款制度、质量保证金制度和审计尾款制度。在通村项目建设中，特地成立了由村两委成员、群众代表组成的资金运用监督小组，所支付的每一笔资金必需经监督小组签字确认，从制度上保证了交通扶贫建设项目的资金运用平安。 二、农村马路道路养护管理落实到位 一是建立健养护机构。在各乡（镇）人民政府设立农村马路管理站，落实马路养护责任人和详细管理人员，建立健全管理养护责任制，根据马路分类分段落实养护人员。县各乡（镇）马路分段落实养护人员共168名（其中：县道217公里，落实养护人员57人；乡道23公里，落实养护人员17名，村道483公里，落实养护人员125名），由马
5、路局专业技术人员对养护人员进行日常养护培训，各乡农村马路管理站督促养护人员每天根据养护标准开展日常养护和行政区县、乡、村马路设施的爱护工作。 二是分类制定标准。农村马路按县、乡、村道进行分类，由县交通运输局分类制定养护日常标准，明确县道按7000元/年.公里，乡道按5000元/年.公里,村道按1200元/年.公里落实养护资金补助标准。 三是建立检查考核机制。制定对乡镇马路养护检查考核机制，由县交通运输局农村马路管理办公室负责每月对马路养护进行查检，将马路养护效果、养护人员上路出勤率、落实平安措施等内容做为支付路段养护经费的重要依据，根据检查考核成果，按比例支付养护经费，对考核不合格的养护人员坚
6、实行予以辞退更换。 四是落实平安措施。根据平安第一，预防为主的方针，一方面加强对养护人员的平安培训教化，督促养护人员上路养护穿戴反光标记工作服和平安帽；另一方面，由乡镇人民政府政府筹集资金，为农村马路养护人员购买人生意外保险。 五是落实养护经费。依据农村马路通车里程，上级对县农村马路县乡村道养护经费按7000元/公里、3500元/公里、1000元/公里进行补助，县全年上级补助资金为187万元。县在财力非常缺乏的状况下，支配财政每年拿出54.3万元（不含道路灾毁复原资金）用于补助养护资金不足问题。 农村马路建设管理和养护自查报告第2篇 依据xx市农村马路养护管理实施方法（试行）的通知，根据x府办
7、发20xx3号文件精神要求，结合我乡实际状况，现就我乡20xx年度农村马路养护管理工作自查如下： 一、马路养护管理 （一）制定乡（村）道马路管理细则，建立健全马路养护管理机构，划分责任人，乡道马路由政府统筹支配人员管理，村道马路由所在村委会负责管理。 （二）做好辖区内省、县道马路养护管理工作，多次组织村民进行护路爱路教化，动员大家要主动参加到马路养护管理中来。 （三）支配交管站工作人员定期对乡（村）道马路进行巡查，并将巡查结果记录成册，做到有据可查。 （四）支配专人监管境内全部桥梁。 （五）保洁人员定期清理桥、涵、水沟，时刻保证水流畅通、无淤塞，路肩无杂草。 （六）保持马路路面整齐、无坑槽，在
8、危急路段的醒目处设立平安警示标记，保证过往车辆和行人的生命财产平安。 二、马路限制区管理 严格根据国家有关规定限制建筑物与马路间距，无乱修、乱建、乱占状况出现。 三、过境马路管理 （一）场镇过境马路旁无占道经营和撑杆搭棚的现象发生，有利于道路畅通。 （二）支配交管站工作人员严格管理场镇车辆，无乱停乱放现象。 （三）修建垃圾池11个，购置垃圾箱25个，对垃圾实行集中堆放，无随意倾倒现象，各类广告标牌设置规范，管理有序。 四、养护资金 聘请 18名养护人员对乡（村）道马路进行管养，并要求各村每个村民小组支配1人对该组道路常年进行养护，多渠道筹措养护资金，定期公示该项资金收入运用状况，接受群众监督。
9、 五、超限运输源头管理 联合交警、路政等对辖区内货运车辆驾驶人员及车主进行超限治理宣扬教化，对煤厂、矿山、石料厂源头管理有成效，货运车辆超限率严格限制在5%以内。 农村马路建设管理和养护自查报告第3篇 为保证我所二季度*养护大检查顺当通过，我养护室对所辖路段进行了一次全面的大检查，现将有关状况汇报如下： 一、 路段的检查状况 1、路基 、路基状况良好，无边坡冲刷和塌方现象。 、边沟等路损现修复中。 、边坡白色垃圾较多的路段为：k703+600-k707+200、k720+400-k722+000、k730+000-k732+500。 、边沟大部分都已清理，除了有积水的一些路段（例k703+60
10、0-k707+200），未清理的边沟为k729+700-k732+500。 、急流槽都有清理的痕迹。 2、路面 、路面病害已上报管理处。 、路面基本干净整齐。 3、桥梁 、桥头锥坡无塌方现象。 、伸缩缝状态良好，有清理的痕迹。 4、涵洞 、涵洞通水正常，无堵塞现象，洞口无垃圾，大部分 涵洞口有淤泥和杂草。 5、通道 、通道有清扫的痕迹，但是清扫不够彻底，还是有少许垃圾和泥沙，未清扫的通道为k731+180、k731+290、k732+125、k732+360、k729+880、k730+634。 、k732+360、k730+035、k710+100、k728+954是中间低，两头高的地形，因
11、此通道内有较多的泥沙，除此之外，通道底部是没有路面硬化的。 、通道内的排水沟已清理。 二、 详细整改措施 1、加强对护路员的管理，加大督促护路员对白色垃圾、伸缩缝、通道、边沟的清理。 2、加强对路面、路基、桥梁的病害刚好上报与修复。 3、制定好下季度的养护工作安排。 通过这次检查发觉存在的问题，养护室将进一步改善工作部署，抓好预防限制工作，以团结、务实、奋进、和谐为目标，把2022年的工作开展得更加圆满。 本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第9页 共9页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页第 9 页 共 9 页