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1、加大教育投入,提高履约能力培养适应时代变化的高素质船员_投入法计算履约进度 在今日上午的大会上，我们倾听了徐祖远副部长的重要讲话，作为以航海教化为根本、以培育具有国际竞争力的高素养船员为己任的高等学校，我们深受鼓舞激昂，倍感责任巨大。借此机会，我向各位领导汇报一下上海海事高校对船员教化培训的相识与理解、探究与实践、思索与展望。1上海海事高校对船员教化培训的相识与理解到2022年，中国将成为世界上影响力最大的国家之一，表现在海洋运输上，就是要建成具有较强综合竞争力的大型化、专业化、现代化船队，运力总规模居世界前列，从航运大国转变为航运强国。要实现上述目标，最重要的是拥有一支高素养的船员队伍，从船
2、员大国转变为船员强国。上海海事高校船员教化培训实践的基本策略是：深化相识全球及我国航运业宏观现状和发展趋势，充分理解船员教化培训对国际航运发展的作用，科学把握海事平安管理的发展方向，秉持高质量、全球化、面对将来的发展理念，科学规划、加大投入，持续改进学校的船员教化培训工作。联合国贸易和发展大会（UNCTAD）2022报告的数据表明：2022年全球GDP增长率为3.1%，超过110142004的平均值（2.9），仅低于2022年（4.0）和2022年（3.9）。全球经济接着呈现复原性增长趋势：2022年全球海运货物运输量接着增长，为84.08亿t，为11010年以来的最高值；截至2022年1月，
3、世界油船和散货船船队的总运力为4.75亿t和5.32亿t，比2022年分别增加5.5%和16.5%，而集装箱船则比2022年增加了8.7%，杂货船相对稳定。因此，我们有理由信任，并可预料，世界经济及航运必将持续发展，也必将为船员教化培训接着带来良好的发展环境和条件。上海海事高校深切理解船员在整个航运业中举足轻重的地位：船员专业人才是船舶日常运营和操作的支持和保障、海上平安保障和防污染水平的最终限制者、整个航运产业的基础人才，是国家海事综合实力和国际竞争力的重要载体，是锻造国家航运“软实力”、完善航运“软环境”的关键。船员的外派输出，既能推动社会经济发展、促进就业、缓解劳动力供求结构冲突、改善民
4、生，又能带动国内相关的船员教化培训体系、海事管理服务行业和外派输出服务行业的发展，也是进行国际沟通的文化使者。从这个意义上讲，船员教化培训对国际航运业发展具有基础性、先导性的作用。对船员在航运业中的地位和作用的重视，在国际海事组织（IMO）20222022年发展战略中也得到充分体现：在IMO确定的九大发展趋势和外部挑战中，一个重要的挑战是，更加重视人为因素对更平安更保安和更环境友好的航运的贡献，接着改进旨在提高海事界人员表现的措施。作为航运业真正的一线实践者、航运平安各环节中最重要的人的因素，船员的技术资格要求首先由国际公约确定。STCW公约是对船员技术素养和值班行为实施有效限制的国际公约。在
5、PSC、FSC以及其他相关审核监督制度的保证下，与2022年海事劳工公约一起，2022年STCW公约新修正案的履行必将进一步提高国际海事平安的整体水平，促进世界航海教化体系的发展和国际船员服务行业实力的提升。在上述国际海事发展的宏观背景下，2022年以来交通运输部、国家海事局为STCW公约马尼拉修正案履约所作的努力，必将更好地整合我国各类船员培育、运用和管理资源，促进我国充分的、高质量船员队伍的形成，促进船员行业的持续发展。其次，船员的技术资格要求由海事科技的发展水平确定。现代科学技术的迅猛发展，使得航海科学技术的进步日新月异。船舶大型化、专业化、高速化、智能化、低碳环保化等已经成为21世纪航
6、海科技的主要发展方向。一方面是船舶科技含量和附加价值不断提高，国际上对航运平安和海洋环境爱护的要求也越来越高，另一方面是船舶配员越来越少，这就要求新时代的船员必需具备高度的敬业精神，扎实的专业学问，娴熟的航海技能，较高的环保、平安和保安意识，以及健康的身体和良好的心理素养。经过长期的教化培训实践，学校充分相识到，高质量的船员教化培训是学校存在和发展的重要基础，也是学校取得核心竞争力的重要源泉。基于上述各种相识和理解，学校认为，培育的高素养船员须要“复合和系统的、专业化的、国际化的、职业化的”航海教化培训体系支持，这也是船员教化培训体系所面临的新挑战。2上海海事高校对船员教化培训的探究与实践2.
7、1坚持特色办学、高质量办学学校坚固确立人才培育的中心地位，树立科学的高等教化发展观，坚持稳定规模、优化结构、强化特色、注意创新，走以质量提升为核心的内涵式发展道路。在这一过程中，学校深化教化教学改革，把学校各方面的工作落实在提高教学质量和办学水平上，全面提高人才培育质量；强化特色与优势，着力提升学科整体水平和科研实力；实行超常规举措，加强师资队伍建设；创新学生教化管理工作，促进学生全面发展；加强国际沟通与合作，不断提高教化国际化水平；主动推动管理创新、服务创优，接着提高教化保障实力；努力培育高校文化，深化推动和谐校内建设。近来，学校还充分利用“085工程”项目建设平台，围绕上海国际航运中心建设
8、及上海经济社会发展对人才的需求，科学策划、合理设计各层次教化的培育方案、课程体系、教学内容、教学方式、实践创新等，深化教化教学改革，确保人才培育质量不断提高。学校依据“视教化质量为生命，严谨治学，发扬航运特色，培育一流人才”的质量方针，以培育“完全满意STCW公约要求，在航海技术、计算机、英语、船舶管理、人际沟通和领导力、职业道德和敬业精神等方面具有良好综合技能和素养的，充分职业化，又有行业发展潜力的船员专业人才”为船员教化培训方面的质量目标，以“特色化”“系统化”和“国际化”的船员教化培训为手段，致力于培育高质量的船员人才，服务国内外航运业。2.2加大投入，全面提升船员教化培训的师资、设施设
9、备水平学校持续建设船员教化培训师资队伍，更新教学训练设施设备，积累和开发航海专业学问体系。学校现有2万余名学生，占地亩的临港新校区已全面建成。学校拥有一系列的专业化的船员教化培训设施设备，包括具有世界先进水平的360$a全功能航海模拟器（集成驾驶台）、配有船用电控二冲程柴油机和实时监控系统的综合机舱试验室。投资2.73亿元的4.8万t级远洋教学实习船已于5月25日顺当下水，将于今年年底交付学校运用。投资万元的“特种（液货）船模拟教学试验平台”项目获交通运输部批准建设。学校同时持续有效地运行船员教化培训质量体系，实施质量工程，以保证上述船员教化培训“软硬件”的效能充分发挥。 第6页 共6页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页