拖拉机气制动系统常见故障分析排除.docx

上传人:l*** 文档编号:9814904 上传时间:2022-04-06 格式:DOCX 页数:5 大小:18.46KB
返回 下载 相关 举报
拖拉机气制动系统常见故障分析排除.docx_第1页
第1页 / 共5页
拖拉机气制动系统常见故障分析排除.docx_第2页
第2页 / 共5页
点击查看更多>>
资源描述

《拖拉机气制动系统常见故障分析排除.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《拖拉机气制动系统常见故障分析排除.docx(5页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。

1、拖拉机气制动系统常见故障分析排除 摘 要:对拖拉机工作过程中出现的制动失灵、制动力不足、偏刹等故障进行了分析,提出了预防解除方法,以预防和削减交通事故的发生。 关键词:拖拉机;气制动系统;故障 中图分类号:S219.07 文献标识码:A doi:10.14031/ki.njwx.2022.07.045 拖拉机气制动系工作的牢靠性,在很大程度上取决于制动传动机构的结构和性能,所以对制动传动机构的要求很高。目前一些中小型拖拉机的制动传动机构采纳的是气压式传动机构,即气制动。气制动装置由空气压缩机、储气筒、制动阀总成、气压表及输气管路等组成。制动系统运用比较频繁,零件磨損较大,简单出现制动失灵、制动

2、力不足、偏刹等故障,严峻影响行车平安。了解故障的现象及其缘由,并驾驭其解除方法,对预防和削减交通事故的发生具有重要意义。 1 气压不足 气压不足会导致制动力不足。发动机长时间运转后,气压也不上升;发动机熄火后,气压也不下降,大多为空气压缩机故障;发动机长时间运转后,气压上升缓慢,发动机熄火后,气压不断下降,说明系统存在漏气处。其缘由和解除方法有以下几点: 空气压缩机传动皮带过松,不能驱动气泵正常运转,使空压机未能达到额定转速10101400 r/min,应调整传动皮带的张紧度。在施加3050 N时,皮带挠度为1020 mm为宜。 空气滤清器组件作用不良,滤网被油污和灰尘堵塞,导致进气阻力增加,

3、压气量不足;进排气阀、阀座的磨损使进排气阀密封不严。清洗堵塞的滤网,或更换新件,对磨损的排气阀和阀座,可研磨使之达到不漏气为止。 长期运用后,空气压缩机缸筒与活塞磨损严峻,间隙过大,应更换新的缸筒、活塞,并将协作间隙保持在0.3 mm以内。 缸盖螺栓松动或汽缸垫烧损而产生漏气,通过紧固缸盖螺栓,更换汽缸垫解除漏气故障。 平安阀关闭不严或失灵,检查或更换平安阀。 2 制动失灵 制动失灵缘由和解除方法有以下几点: 气压不足,无法实现志向的制动效果。解除方法按上述“1”中的方法解除。 踏板自由行程过大造成制动阀上下腔阀门开度不够,要调整制动器踏板自由行程在标准范围内;限制阀膜裂开、气室膜片损坏,须更

4、换新膜片;限制阀、排气阀密封不严漏气或出气管接头漏气,导致踩下制动踏板时制动阀漏气,应研磨阀座,或更换排气阀;制动阀进气阀门漏气或进气管接头漏气,导致制动踏板放松时制动阀漏气,连接管裂开或接头松动,更换连接管,拧紧接头。 制动蹄片与制动鼓间隙不正确,可通过调整臂进行调整,使其间隙在0.20.6 mm;蹄片有油污和泥水,应清洗蹄片和制动鼓并擦拭干净;制动鼓与制动蹄片接触面过小,应研磨制动蹄片,使接触面积达到73%以上;制动凸轮轴在架上锈死,拆下凸轮轴用柴油清洗干净。 3 偏刹 偏刹是指制动时同轴左右两车轮制动效果不一样,从而使拖拉机在制动时发生偏斜,紧急制动时车辆出现扎头或甩尾现象,即一侧制动失

5、灵。其缘由和解除方法有以下几点: 左右车轮制动器操纵力不一样。个别制动气室膜片裂开、老化,气室弹簧疲惫或折断,应更换不合格的膜片、弹簧;个别气缸推杆卡死,用柴油清洗干净即可;个别制动气室连接软管腐蚀、老化、堵塞、裂开、通气不畅或接头漏气,更换损坏件;制动凸轮轴锈死,用柴油清洗;制动鼓凸轮轴锈死,用柴油清洗或更换。 左右车轮制动器制动力不一样。左右轮制动摩擦片与制动鼓间隙大小不等,接触不一,应校正使之统一;个别制动鼓磨损失圆,有沟痕,有修复价值时,进行修复接着运用,磨损严峻,沟痕较深,无修复价值时,更换新品;个别轮的制动摩擦片有污垢,应清除干净。 4 制动踏板不回位 制动不回位缘由和解除方法有以

6、下几点: 气阀杠杆没有自由行程,调整至正常间隙28 mm;制动器推杆变形卡死,进行校正、清洗;制动凸轮有油污,应清洗干净。 制动蹄片回位弹簧过软或拆断,更换弹簧;制动蹄片与制动鼓间隙过小,调整至标准间隙0.20.6 mm;制动阀、进气阀橡胶损坏,更换新品;摩擦片接触不良,通过调整制动偏心轴及制动凸轮,使摩擦片接触面积达到标准要求;制动片铆钉露出,应重新铆合摩擦片;制动鼓失圆,在车床上修正或更换新件。 冬季制动室内有水冻结挤住膜片,作业结束保养时,放出贮气筒内的空气。 5 储气压力过高 储气压力过高,虽不致于影响车辆的制动性能。但却加速了气泵的磨损和管路的损坏。气泵工作时,气体进入储气筒后,由于

7、储气筒内的限定压力过高,从而增加了气泵的工作负荷,加速了有关零件的磨损。同时由于储气筒的进、出气管承受不住高压的作用,也极易造成损坏。储气压力过高的缘由为: 调压阀调整压力太大或调压弹簧卡死,使储气筒内的气压不能克服弹簧的弹力而打开球阀与大气相通,因此造成压力过高。 气压表失灵,表针反映不出正确的读数,也会误认为气压过高。 发觉上述故障后,应首先连续地踏制动踏板,通过制动阀的排气状况来检查气压表的工作性能,如表针指数在大量排气的状况下快速下降,表明气压表正常,这样只需对调压阀进行调整。 第5页 共5页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页第 5 页 共 5 页

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 应用文书 > 策划方案

本站为文档C TO C交易模式,本站只提供存储空间、用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。本站仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知淘文阁网,我们立即给予删除!客服QQ:136780468 微信:18945177775 电话:18904686070

工信部备案号:黑ICP备15003705号© 2020-2023 www.taowenge.com 淘文阁