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1、附件：夏季危险化学品安全运输注意事项一、基础要求1、危险货物装卸应在装卸管理人员现场指挥下进行。 2、在危险货物装卸作业区应设置警告标志。无关人员不得进入装卸作业区。 3、进入易燃、易爆危险货物装卸作业区应： a) 严禁随身携带火种； b) 关闭随身携带手机等通讯工具和电子设备； c) 严禁吸烟； d) 穿着不产生静电工作服和不带铁钉工作鞋。 4、雷雨天气装卸时，应确定避雷电、防湿潮方法有效。 5、运输危险货物车辆在通常道路上最高车速为 60km/h ，在高速公路上最高车速为 80 km/h ，并应确定有足够安全车间距离。如遇雨天、雪天、雾天等恶劣天气，最高车速为 20 km/h ，并打开示警
2、灯，警示后车，预防追尾。 9、严禁在装卸作业区内维修运输危险货物车辆。 6、运输过程中，应每隔 2 h 检验一次。若发觉货损（如丢失、泄漏等），应立即联络当地相关部门给予处理。 7、驾驶人员一次连续驾驶 4 h 应休息 20min 以上； 24 h 内实际驾驶车辆时间累计不得超出 8h 。 8、运输危险货物车辆发生故障需修理时，应选择在安全地点和含有相关资质汽车修理企业进行。 10、对装有易燃易爆和有易燃易爆残留物运输车辆，不得动火修理。确需修理车辆，应向当地公安部门汇报，依据所装载危险货物特征，采取可靠安全防护方法，并在消防员监控下作业。11、运输剧毒、爆炸、易燃、放射性危险货物，应该含有罐
3、式车辆或厢式车辆、专用容器。12、运输剧毒危险货物罐式专用车辆罐体容积不得超出10立方米，但罐式集装箱除外；运输剧毒、爆炸、强腐蚀性危险货物非罐式专用车辆，核定载质量不得超出10吨；运输爆炸、强腐蚀性危险货物罐式专用车辆罐体容积不得超出20立方米。13、运输剧毒品，必需到公安部门办理剧毒品公里运输通行证，并按要求路线从事运输。 二、出车前要求 1、运输危险货物车辆相关证件、标志应齐全有效（车辆道路运输证核定经营范围、车辆标志牌是否和所装运危险货物类别项别相符），技术情况应为良好，并根据相关要求对车辆安全技术情况进行严格检验，发觉故障应立即排除。 2、 运输危险货物车辆车厢底板应平坦完好、栏板牢
4、靠，对于不一样危险货物，应采取对应衬垫防护方法（如铺垫木板、胶合板、橡胶板等），车厢或罐体内不得有和所装危险货物性质相抵触残留物。 3、检验运输危险货物车辆配置消防器材，发觉问题应立即更换或修理。 4、依据所运危险货物特征，应随车携带遮盖、捆扎、防潮、防火、防毒等工、属具和应急处理设备、劳动防护用具。5、驾驶人员、押运人员应检验随车携带“道路运输危险货物安全卡”是否和所运危险货物一致。 6、 装车完成后，驾驶员应对货物堆码、遮盖、捆扎等安全方法及对影响车辆起动不安全原因进行检验，确定无不安全原因后方可起步。 7、运输危险化学品驾驶员、押运人员必需了解所运载危险化学品性质、危害特征、保障容器使用
5、特征和发生意外时应急方法。三、运输途中要求 1、驾驶人员应依据道路交通情况控制车速，严禁超速和强行超车、会车。 2、运输途中应尽可能避免紧急制动，转弯时车辆应减速。 3、经过隧道、涵洞、立交桥时，要注意标高、限速。 4、运输危险货物过程中，押运人员应亲密注意车辆所装载危险货物，依据危险货物性质定时停车检验，发觉问题立即会同驾驶人员采取方法妥善处理。驾驶人员、押运人员不得私自离岗、脱岗。 5、运输过程中如发生事故时，驾驶人员和押运人员应立即向当地公安部门及安全生产管理部门、环境保护部门、质检部门汇报，并应看护好车辆、货物，共同配合采取一切可能警示、救援方法。 6、运输过程中需要停车住宿或遇有没有
6、法正常运输情况时，应向当地公安部门汇报。 7、运输过程中遇有天气、道路路面情况发生改变，应依据所载危险货物特征，立即采取安全防护方法。遇有雷雨时，不得在树下、电线杆、高压线、铁塔、高层建筑及轻易遭到雷击和产生火花地点停车。若要避雨时，应选择安全地点停放。遇有泥泞、颠簸、狭窄及山崖等路段时，应低速缓慢行驶，预防车辆侧滑、打滑及危险货物猛烈震荡等，确保运输安全。 四、运输爆炸品要求1、运输爆炸品应使用厢式货车。 2、厢式货车车厢内不得有酸、碱、氧化剂等残留物。 3、不含有有效避雷电、防潮湿条件时，雷雨天气应停止对爆炸品运输、装卸作业。 4、应按公安部门核发道路通行证所指定时间、路线等行驶。 5、施
7、救人员应戴防毒面具。扑救时严禁用沙土等物压盖，不得使用酸碱灭火剂。 6、装卸时严禁接触明火和高温；严禁使用会产生火花工具、机具。 7、车厢装货总高度不得超出 1.5 米。无外包装金属桶只能单层摆放，以免压力过大或撞击摩擦引发爆炸。 五、运输压缩气体和液化气体要求1、车厢内不得有和所装货物性质相抵触残留物。 2、夏季运输应检验并确保瓶体遮阳、瓶体冷水喷淋降温设施等安全有效。 3、运输中，低温液化气体瓶体及设备受损、真空度遭破坏时，驾驶人员、押运人员应站在上风处操作，打开放空阀泄压，注意预防灼伤。一旦出现紧急情况，驾驶人员应将车辆转移到距火源较远地方。 4、压缩气体遇燃烧、爆炸等险情时，应向气瓶大
8、量浇水使其冷却，并立即将气瓶移出危险区域。 5、发觉气瓶泄露时，应确定拧紧阀门，并依据气体性质做好对应人身防护： a) 施救人员应戴上防毒面具，站在上风处抢救； b) 易燃、助燃气体气瓶泄漏时，严禁靠近火种； c) 有毒气体气瓶泄漏时，应快速将所装载车辆转移到空旷安全处。 6、除另有限运要求外，当运输过程中瓶内气体温度高于 40时，应对瓶体实施遮阳、冷却喷淋降温等方法。 7、装车时要拧紧瓶帽，注意保护气瓶阀门，预防撞坏。车下人员须待车上人员将气瓶放置妥当后，才能继续往车上装瓶。在同一车厢内不准有两人以上同时单独往车上装瓶。 8、气瓶应尽可能采取直立运输，直立气瓶高出栏板部分不得大于气瓶高度四分
9、之一。不许可纵向水平装载气瓶。水平放置气瓶均应横向平放，瓶口朝向应统一；水平放置最上层气瓶不得超出车厢栏板高度。 9、妥善固定瓶体，预防气瓶窜动、滚动，确保装载平衡。 10、卸车时，要在气瓶落地点铺上铅垫或橡皮垫；应逐一卸车，严禁溜放。 11、装卸作业时，不要把阀门对准人身，注意预防气瓶安全帽脱落，气瓶应直立转动，不准脱手滚瓶或传接，气瓶直立放置时应稳妥牢靠。 12、装运大型气瓶（盛装净重 0.5吨 以上）或气瓶集装架（格）时，气瓶和气瓶、集装架和集装架之间需填牢填充物，在车厢栏板和气瓶空隙处应有固定支撑物，并用紧绳器紧固，严防气瓶滚动，重瓶不准多层装载。 13、装卸有毒气体时，应预先采取对应
10、防毒方法。 14、装卸氧气瓶时，工作服、手套和装卸工具、机具上不得沾有油脂；装卸氧气瓶机具应采取氧溶性润滑剂，并应装有预防产生火花防护装置；不得使用电磁起重机搬运。库内搬运氧气瓶应采取带有橡胶车轮专用小车，小车上固定氧气瓶槽、架也要注意不产生静电。 15、配装时应做到： a) 易燃气体中除非助燃性不燃气体、易燃液体、易燃固体、碱性腐蚀品、其它腐蚀品外，不得和其它危险货物配装； b) 助燃气体（如，空气、氧气及含有氧化性有毒气体）不得和易燃、易爆物品及酸性腐蚀品配装； c) 不燃气体不得和爆炸品、酸性腐蚀品配装； d) 有毒气体不得和易燃易爆物品、氧化剂和有机过氧化物、酸性腐蚀物品配装； e)
11、有毒气体液氯和液氨不得配装； 六、运输易燃液体要求 1、依据所装货物和包装情况（如，化学试剂、油漆等小包装），随车携带好遮盖、捆扎等防散失工具，并检验随车灭火器是否完好，车辆货厢内不得有和易燃液体性质相抵触残留物。 2、装运易燃液体车辆不得靠近明火、高温场所。 3、装卸作业现场应远离火种、热源。操作时货物不准撞击、摩擦、拖拉；装车堆码时桶口，箱盖一律向上，不得倒置；集装货物，堆码整齐；装卸完成，应罩好网罩，捆扎牢靠。 4、钢桶盛装易燃液体，不得从高处翻滚溜放卸车。装卸时应采取方法预防产生火花，周围需有些人员接应，严防钢桶撞击致损。 5、钢制包装件多层堆码时，层间应采取适宜衬垫，并应捆扎牢靠。
12、6、对低沸点或易聚合易燃气体，若发觉其包装容器内装物有膨胀（鼓桶）现象限时，不得装车。 七、运输易燃固体、自燃物品和遇湿易燃物品要求1、运输危险货物车辆货厢、随车工、属具不得沾有水、酸类和氧化剂。 2、运输遇湿易燃物品，应采取有效放水、防潮方法。 3、运输过程中，应避开热辐射，通风良好，预防受潮。 4、雨天运输遇湿易燃物品，应确保防雨、防潮湿方法切实有效。 5、装卸场所及装卸用工、属具应清洁干燥，不得沾有酸类和氧化剂。 6、搬运时应轻装轻卸，不得摩擦、撞击、震动、摔碰。 7、装卸自燃物品时，应避免和空气、氧化剂、酸类等接触；对需用水（如，黄磷）、煤油、石蜡（如，金属钠、钾）、惰性气体（如，三乙
13、基铝等）或其它稳定剂进行防护包装件，应预防容器受撞击、震动、摔碰、倒置等造成容器破损，避免自燃物品和空气接触发生自燃。 8、遇湿易燃物品，不宜在潮湿环境下装卸。若不含有防雨、防潮湿条件，不准进行装卸作业。 9、装卸轻易升华、挥发出易燃、有害或刺激性气体货物时，现场应通风良好、预防中毒；作业时应预防摩擦、撞击，以免引发燃烧、爆炸。 10、装卸钢桶包装炭化钙（电石）时，应确定包装内有没有填充保护气体（氮气）。如未填充，在装卸前应侧身轻轻拧开桶上通气孔放气，预防爆炸、冲击伤人。电石桶不得倒置。 11、装卸对撞击敏感，遇高热、酸易分解、爆炸自反应物质和相关物质时，应控制温度；且不得和酸性腐蚀品及有毒或
14、易燃脂类危险品配装。 12、配装时还应做到： a) 易燃固体不得和明火、水接触，不得和酸类和氧化剂配装； b) 遇湿易燃物品不得和酸类、氧化剂及含水液体货物配装。 八、运输氧化剂和过氧化物要求1、有机过氧化物应选择控温厢式货车运输；若车厢为铁质底板，需铺有防护衬垫。车厢应隔热、防雨、通风，保持干燥。 2、运输货物车厢和随车工具不得沾有酸类、煤炭、砂糖、面粉、淀粉、金属粉、油脂、磷、硫、洗涤剂、润滑剂或其它松软、粉状可燃物质。 3、性质不稳定或因为聚合、分解在运输中能引发猛烈反应危险货物，应加入稳定剂；有些常温下会加速分解货物，应控制温度。 4、运输需要控温危险货物应做到： a) 装车前检验运输
15、车辆、容器及制冷设备； b) 配置备用制冷系统或备用部件； c) 驾驶人员和押运人员应含有熟练操作制冷系统能力； 5、有机过氧化物应加入稳定剂后方可运输。 6、有机过氧化物混合物按所含最高危险有机过氧化物要求条件运输，并确定自行加速分解温度（ SADT ），必需时应采取有效控温方法。 7、运输应控制温度有机过氧化物时，要定时检验运输组件内环境温度并统计，立即关注温度改变，必需时采取有效控温方法。 8、运输过程中，环境温度超出控制温度时，应采取对应补救方法；环境温度超出应急温度，应开启相关应急程序。 9、对加入稳定剂或需控温运输氧化剂和有机氧化物，作业时应认真检验包装，亲密注意包装有没有渗漏及膨
16、胀（鼓桶）情况，发觉异常应拒绝装运。 10、装卸时，严禁摩擦、震动、摔碰、拖拉、翻滚、冲击。预防包装及容器损坏。 11、装卸时发觉包装破损，不能自行将破损件改换包装，不得将撒漏物装入原包装内，而应另行处理。操作时，不得踩踏、碾压撒漏物，严禁使用金属和可燃物（如，纸木等）处理撒漏物。 12、外包装为金属容器货物，应单层摆放。需要堆码时，包装物之间应有性质和所运货物相容不燃材料衬垫并加固。 13、有机过氧化物装卸时严禁混有杂质，尤其是酸类、重金属氧化物、胺类等物质。 14、配装时还应做到： a) 氧化剂不能和易燃物质配装运输，尤其不能和酸、碱、硫磺、粉尘类（炭粉、糖粉、面粉、洗涤剂、润滑剂、淀粉）
17、及油脂类货物配装； b) 漂白粉及无机氧化物中亚硝酸盐、亚氯酸盐、次亚氯酸盐不得和其它氧化剂配装； 九、运输毒害品要求 1、毒害品除有特殊包装要求剧毒品采取化工物品专业罐车运输外，毒害品应采取厢式货车运输。 2、运输毒害品过程中，押运人员要严密监视，预防货物丢失、撒漏。行车时要避开高温、明火场所。 3、装卸作业前，对刚开启仓库、集装箱、封闭式车厢要先通风排气，驱除积聚有毒气体。当装卸场所多种毒害品浓度低于最高许可浓度时方可作业。 4、作业人员应依据不一样货物危险特征，穿戴好对应防护服装、手套、防毒口罩、防毒面具和护目镜等。 5、认真检验毒害品包装，应尤其注意剧毒品、粉状毒害品包装，外包装表面应
18、无残留物。发觉包装破损、渗漏等现象，则拒绝装运。 6、装卸作业时，作业人员尽可能站在上风处，不能停留在低洼处。 7、避免易碎包装件、纸质包装件包装损坏，预防毒害品撒漏。 8、对刺激性较强和散发异臭毒害品，装卸人员应采取轮班作业。 9、在夏季高温期，尽可能安排在早晚气温较低时作业；晚间作业应采取防爆式或封闭式安全照明。 10、忌水毒害品 ( 如，磷化铝、磷化锌等 ) ，应预防受潮。装运毒害品以后车辆及工、属具要严格清洗消毒，未经安全管理人员检验同意，不得装运食用、药用危险货物。 11、配装时应做到： a) 无机毒害品不得和酸性腐蚀品、易感染性物品配装； b) 有机毒害品不得和爆炸品、助燃气体、氧
19、化剂、有机过氧化物及酸性腐蚀物品配装； c) 毒害品严禁和食用、药用危险货物同车配装。十、运输腐蚀品要求 1、运输过程中发觉货物撒漏时，要立即用干砂、干土覆盖吸收；货物大量溢出时，应立即向当地公安、环境保护等部门汇报，并采取一切可能警示和消除危害方法。 2、运输过程中发觉货物着火时，不得用水柱直接喷射，以防腐蚀品飞溅，应用水柱向高空喷射形成雾状覆盖火区；对遇水发生猛烈反应，能燃烧、爆炸或放出有毒气体货物，不得用水扑救；着火货物是强酸时，应尽可能抢出货物，以预防高温爆炸、酸液飞溅；无法抢出货物时，可用大量水降低容器温度。 3、扑救易散发腐蚀性蒸气或有毒气体货物时，应穿戴防毒面具和对应防护用具。扑
20、救人员应站在上风处施救。假如被腐蚀物品灼伤，应立即用流动自来水或清水冲洗创面 15分钟30分钟 ，以后送医院救治。 4、装卸作业前应穿戴含有防腐蚀防护用具，并穿戴带有面罩安全帽。对易散发有毒蒸气或烟雾，应配置防毒面具。并认真检验包装、封口是否完好，要严防渗漏，尤其要预防内包装破损。 5、装卸作业时，应轻装、轻卸，预防容器受损。液体腐蚀品不得肩扛、背负；忌震动、摩擦；易碎容器包装货物，不得拖拉、翻滚、撞击；外包装没有封盖组合包装件不得堆码装运。 6、含有氧化性腐蚀品不得接触可燃物和还原剂。 7、有机腐蚀品严禁接触明火、高温或氧化剂。 8、配装时应做到： a) 尤其注意：腐蚀品不得和一般货物配装：
21、 b) 酸性腐蚀品不得和碱性腐蚀品配装： c) 有机酸性腐蚀品不得和有氧化性无机酸性腐蚀品配装： d) 浓硫酸不得和任何其它物质配装。 十一、罐车运输液体、气体要求 1、出车前依据所装危险货物性质选择罐体。和罐壳材料、垫圈、装卸设备及任何防护衬料接触可能发生反应而形成危险产物、或显著减损材料强度货物，不得装车。2、装卸前应对罐体进行检验，罐体应符合下列要求： a) 罐体无渗漏现象； b) 罐体内应无和待装货物性质相抵触残留物； c) 阀门应能关紧，且无渗漏现象； d) 罐体和车身应紧固，罐体盖应严密： e) 装卸料导管情况应良好无渗漏： f) 装运易燃易爆货物，导除静电装置应良好： g) 罐体
22、改装其它液体时，应经过清洗和安全处理，检验合格后方可使用。清洗罐体污水经处理后，按指定地点排放。3、装卸作业可采取泵送或自流灌装。 4、作业环境温度要适应该液体储存和运输安全理化性质要求。 5、作业中要亲密注视货物动态，预防液体泄漏、溢出。需要换罐时，应掀开空罐，后关满罐。 6、易燃液体装卸始末，管道内流速不得超出1m/s，正常作业流速不宜超3m/s。其它液体产品可采取经济流速。 7、装卸料管应专管专用。 8、装卸作业现场应通风良好。装卸人员应站在上风处作业。 9、装卸前要联好防静电装置。易燃易爆品装卸工具要有预防产生火花性能。装卸时应开、轻关孔盖，亲密注视进出料情况，预防溢出。 10、装料时
23、，认真查对货物品名后按车辆核定吨位装载，并应按要求留有膨胀余位，严禁超载。装料后，关紧罐体进料口，将导管中残留液体或残留气体排放到指定地点。11、在运输过程中罐体应采取防护方法，预防罐体受到横向、纵向碰撞及翻倒时造成罐壳及其装卸设备损坏。12、化学性质不稳定物质，需采取必需方法后方可运输，以预防运输途中发生危险性分解、化学改变或聚合反应。 13、运输过程中，罐壳 ( 不包含开口及其封闭装置 ) 或隔热层外表面温度不应超出 70。 14、卸料时，贮罐所标货名应和所卸货物相符；卸料导管应支撑固定，确保卸料导管和阀门联接牢靠；要逐步缓慢开启阀门。 15、卸料时，装卸人员不得擅离操作岗位。卸料后应收好
24、卸料导管、支撑架及防静电设施等。16、装卸作业结束后，应将装卸管道内剩下液体清扫洁净；可采取泵吸或氮气清扫易燃液体装卸管道。十二、罐车运输非冷冻液化气体要求1、非冷冻液化气体单位体积最大质量 (kg/L) 不得超出 50时该液化气体密度 0.95 倍；罐体在 60时不得充满液化气体。 2、装载后罐体不得超出最大许可总重，而且不得超出所运多种气体最大许可载重。 十三、罐车运输冷冻液化气体要求 1、不可使用保温效果变差罐体。2、充灌度不超出 92% ，且不得超重。 3、装卸作业时，装卸人员应穿戴防冻伤防护用具（如，防冻手套），并穿戴带有面罩安全帽。 十四、罐车运输腐蚀品要求 1、运输腐蚀品罐体材料
25、和隶属设施应含有防腐性能。 2、运输腐蚀品罐车应专车专运。 3、装卸操作时应注意： a) 作业时，装卸人员应站在上风处； b) 出车前或灌装前，应检验卸料阀门是否关闭，预防上放下漏； c) 卸货前，应让收货人确定卸货贮槽无误，预防放错贮槽引发货物化学反应酿成事故；d) 灌装和卸货后，应将进料口盖严盖紧预防行驶中车辆晃动造成腐蚀品溅出； e) 卸料时，应确保导管和阀门连接牢靠后，逐步缓慢开启阀门。 十五、危险化学品集装箱运输、装卸要求 1、装箱作业前，应检验集装箱，确定集装箱技术状态良好并清扫洁净，去除无关标志和标牌。 2、装箱作业前，应检验集装箱内有没有和待装危险货物性质相抵触残留物。发觉问题
26、，应立即通知发货人进行处理。 3、装箱作业前，应检验待装包装件。破损、撒漏、水湿及沾污其它污染物包装件不得装箱，对撒漏破损件及清扫撒漏物交由发货人处理。 4、不准将性质相抵触、灭火方法不一样或易污染危险货物装在同一集装箱内。如符合配装要求而和其它货物配装时，危险货物应装在箱门周围。包装件在集装箱内应有足够支撑和固定。 5、装箱作业时，应依据装载要求装箱，预防集重和偏重。 6、装箱完成，关闭、封锁箱门，并按要求粘贴好和箱内危险货物性质相一致危险货物标志、标牌。 7、熏蒸中集装箱，应标贴有熏蒸警告符号。当固体二氧化碳 ( 干冰 ) 用作冷却目标时，集装箱外部门端显著处应贴有指示标识或标志，并标明“内有危险二氧化碳 ( 干冰 ) ，进入之前务必根本通风 ! 字样。 8、集装箱内装有易产生毒害气体或易燃气体货物时，卸货时应先打开箱门，进行足够通风后方可装卸作业。 9、对卸空危险货物集装箱要进行安全处理；有污染集装箱，要在指定地点、按要求要求进行清扫或清洗。 10、装过毒害品、感染性物品、放射性物品集装箱在清扫或清洗前，应开箱通风。进行清扫或清洗工作人员应穿戴适用防护用具。洗箱污水在未作处理之前，严禁排放。