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1、T梁吊装专题安全施工方案一、编制依据： 1、中国安全生产法、消防法、环境保护法、职业病防治法。 2、建设工程安全生产管理条例（国务院393号令），公路工程施工安全管理手册。 3、交通部颁发各项相关公路施工安全技术规范和规程。 4、施工设计图纸及施工技术规范及公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95)二、工程概况主梁预制长度40米，每跨设置10片梁，共115片（中梁55片、边梁60片）；主梁间距2.51米，边、中梁预制宽度分别为1.95米及1.70米，翼板及横隔梁间留有0.81米横向湿接缝。预制T梁为2%横坡。T梁预制场地安排在光华1号大桥桥头路基范围内，全长60米、宽55米。设置14个制梁
2、台座；本标段为架设预制T梁，规格均为40米，采取C50后张法预应力钢筋混凝土结构。三、 计划开完工日期 本工程计划于5月8日开工至8月15日完工。四、安全生产制度及组织机构：1、安全目标：杜绝因工死亡和重大伤亡事故，刑事案件发生率为零；无机械设备大事故；无人为疏忽造成水灾、风灾、火灾事故；无爆破器材被盗和爆炸事故。年重伤率控制在0.04以内。杜绝重大工程质量事故及重大交通事故，控制各类事故发生。2、安全组织机构及安全确保体系（1）项目部成立应抢救援组织机构：项目经理为组长，项目总工、副经理为副组长。组员：工程部、安全部、办公室、机材部、财务部及现场责任人。（2）建立健全安全保障体系，制订完善确
3、保方法。项目经理为安全生产第一责任人，下设安全责任人及二名专职安全员，分队队长直接管安全，技术员为兼职安全员。（3）安全技术方法确保制度。 项目部、作业层在编制施工组织设计、制订施工方案和下达施工计划时，必需同时制度和下达施工安全技术方法，无安全技术方法，不准进行施工。（4）安全生产检验制度作业层专（兼）职安全员天天对所负责施工区段按安全技术交底要求进行检验，项目部经理部专职安全工程师天天对关键工程、关键工序安全生产情况进行监督检验，发觉问题立即处理，并深入分析原因，查明责任、制度纠正和预防方法。（5） 安全生产汇报制度 根据交通技术部技术管理要求时限、方法、程序实施安全生产汇报制度，内部汇报
4、又下而上分单位逐层进行；汇报方法：书面汇报、电报、电话并登记。一旦发生重大伤亡事故，立即汇报上级主管部门和当地劳动部门、监察机关，并通知甲方代表。五、准备工作 在施工前对高架设作业人员，进行专门培训，经考试合格，持证上岗，对全部操作人员进行安全技术交底。对架桥机、龙门吊各项安全指标进行检验，发觉松动、变形等想象立即修理完善。在生产过程中派专业人员定时对架桥机、龙门吊各项安全指标进行检验修理。架桥机性能架桥机采取WJQ40/160型。具体参数以下：最大起重量：280t桥梁跨径：40米适用最大纵坡：3%大车额定纵向运行速度：7.4m/min大车额定横向运行速度：2.2m/min小车额定纵向运行速度
5、：3.3m/min小车额定横向运行速度：2.2m/min小车额定升降速度：0.8m/min总电容量：54KW六、T梁吊装安全方法：（1）施工前对工程数据及吊装设备数据进行掌握。龙门吊轨道底座采取C30混泥土浇注高出地面20cm，排水合理，底座混泥土预埋钢筋，用来固定龙门吊轨道。（2）吊装孔预留，在T梁端头1m处预留20*20cm吊装孔。（3）架桥机在桥头拼装，台背回填用砂砾填筑，坡度小于3%，运梁道用砂砾铺装，平整压实，坡度不能大于3%。架桥机必需安装避雷装置。 （4）永久、临时支座应依据设计图纸所给数据安装，确保支座起到应有作用。 （5）架桥机过孔 架桥机有三对支腿，在架桥机推向下一跨前，前
6、一跨大梁钢筋纵、横向焊接，待和其相接下一片梁板安装就位，立即将2片梁板横隔板钢筋焊接，每架完一跨梁，就要横纵焊接，确保架桥机纵向过跨架设第二跨时湿接缝全部施工完成，强度达成75%，从而增加桥面整体性。 （6）运梁 运梁车运梁时，两台运梁车由专员监看，捆绑时在梁底放方木，再用导链上下绑紧，这么确保梁体稳定性，也不会挤伤混凝土。 梁片重心落在台车中心线上，偏差不超出20mm。 运梁时，先调试电机制动是否可靠，空车返回时，严禁遛放。 运梁车由专员指挥、操作和看管。 (7)、架梁运梁至桥机尾部，用前吊梁小车吊起梁前吊点处，前吊梁小车和后运梁台车配合送梁前行至后吊梁小车和梁后吊点可起吊处停止前移，后吊梁
7、小车起吊梁片保持梁片水平。前后吊梁小车进行至落梁位置。行车落梁至墩台面100mm200mm.，整机横梁落梁。 每班、每次调运重物时，先将重物起升至不超出0.5米高度，然后下降至靠近地面时制动，反复三次后正式起吊。 当桥梁纵坡较大时，在吊装过程中为预防梁板前（后）倾，在架桥机吊装梁板时，纵向进行中调整梁体水平，即下坡时，前吊点要高于后吊点，上坡时，前吊点要低于后吊点。在靠近支座时将梁板再按桥梁纵坡调整一致，进行安装。 桥梁纵坡大于2.5%时，视为纵坡较大架梁，架桥机过孔时，调整2#、3#柱高度，达成机臂尽可能靠近水平状态。过孔就位后，立即调整机臂至水平状态。 桥机每次过孔及架桥时，柱体必需穿插；
8、架梁时，曲梁和机臂必需穿插销轴及紧固锁紧装置。 每跨有箱梁5片，从左到右依次编号15，架梁次序为先安装1、号梁，梁安装到位后，按要求进行支护，确保箱梁稳定后开始依次安装24号梁。然后安装5号梁，最终安装3号梁。每安装一次梁要立即焊接湿接缝和横梁钢筋，确保箱梁稳定性。安装一跨后，横梁全部链接，湿接缝焊接30%后才能够过跨。 （8）落梁架桥机架梁过程中，按先边后中次序（外边梁次边梁中梁），依次架梁，第一片先架任意半幅一片外边梁，该边梁起吊纵移到所架梁跨内后，在中梁位置处落梁，距临时支座50mm100mm时停，然后桥机吊梁进行整机横移，移至边梁位置后落梁至支座垫石上，关键考虑到在边梁位置处重心过高，
9、为安全起见。第二片按常规方法架设中梁，一样方法架设另一幅其它梁板。 架设每一片大梁就位时要严格控制大梁垂直中心线和支座中心线对齐，大梁垂直度和梁面标高误差控制10mm内。 为预防梁体受风力时产生摆动和扭动，落梁时宜用环链手拉葫芦拉住梁缓缓下落。 （9）、T梁支护 每片大梁吊装就位后要进行临时支护，每相邻两片大梁要进行横向和纵向焊接，确保大梁就位后安全架设每一片大梁就位后因为不能立即进行焊接，立即采取临时支护方法，因为T梁边梁体重心不居中，稳定性极差，必需用方木（直径2020cm,长度2.4米），横向距离梁板边缘40cm，纵向支撑时，上下两头用木塞子固定。七、安全生产确保方法 1、安全生产确保方
10、法（1）由项目安全部对现场责任人和施工责任人进行安全技术交底，并签署安全生产目标责任书。（2）对于电缆应责成电工周期性进行检验，确保用电安全，如电工不去场，任何人不得私自乱接电线。（3）特殊工种必需持证上岗，杜绝无证操作。（4）施工前，对机械操作手进行岗前培训，使操作手熟悉掌握机械操作规程，严格按操作规程操作。施工中，对于施工人员不安全指挥，机械操作手有权拒绝操作。（5）现场设置专职安全员，签署安全生产责任状，责任落实到人。（6）项目部安全领导小组天天对工地进行安全检验，杜绝不安全事故发生，做到安全生产，文明施工。2、安全生产组织机构组 长：刘湘武副组长：杜建政 李喻理 组 员：侯福林 薛 凯
11、 敬 哲 宋全福 周世荣专职安全员：马志杰 王建平 兼职安全员：薛 凯 敬 哲 宋全福 周世荣3、安全确保体系（见后附） 4、安全生产重在预防，为确保安全生产，我项目部依据施工现场危险源制订了具体应急抢险救援方法，方便发生安全事故时能快速、妥善处理该项工程多种安全生产事故，做好应急和抢险救援组织工作，最大程度地降低事故造成人员伤亡、财产损失和社会危害。 5、组织确保（1）项目经理部成立专门安全检验小组，安全部具体负责，天天对施工现场进行安全巡检，发觉问题立即处理。（2）我项目部现场施工作业人员已经过三级安全技术培训，且考试合格。并和每施工人员签署安全生产责任书。（3）施工现场设专职安全员，配戴
12、袖标，全过程现场巡视检验，立即阻止违章作业。发觉问题立即处理或立即向上级主管部门汇报，天天如实填写施工日志，使每道工序、每项工作施工全部在有效监控之下。对于龙门架和运梁小平车，通常采取定型产品，使用时，应按其额定载荷并严格遵守其操作规程，确保安全。针对该工程特点，关键采取了以下安全技术方法： 6、其它安全方法 汛期时，路基受雨水影响，运梁作业前认真检验路基，确实无空洞、泡软现象。 架桥机在非工作状态时，必需用吊架将1#走梁和1#柱横轨道、2#走梁和2#柱横轨道锁死。 停止架梁（12小时以上）时，将架桥机降至最低位，并做好防风、防滑工作。 遇有架空输电线时，要和电线路保持要求安全距离。保持安全距
13、离有困难时，要停电或采取可靠安全防护方法。 施工中如遇大雪、大风、大雾和六级以上大风影响，应暂停作业，夹紧夹轨器，预防滑溜。 现场必需服从专职指挥人员统一指挥，得到明确指挥信号后，鸣铃示意后开始操作。现场兼职安全员做好以下工作：有权阻止违章作业和违章指挥；有权对违章者进行经济罚款；对严重危及人身安全施工，有权指令先停止施工；进行作业项目开工前安全交底，并监督安全施工方法实施。 T梁连续进行作业一阶段后（如一孔梁）应合适进行休整，检验、保养、维修架桥机，避免长时间处于高度担心状态。 7、架桥机检验内容 检验前，总空气开工必需断开，不许可带电检验。 检验各部连接螺栓、销轴、开口销、卡板等是否有松动
14、或脱落现象，销轴和开口销严重磨损时，立即更换；每架完一跨，设备处组织工作人员、安全员全方面检验。 检验钢丝绳是否良好，是否有断丝及磨损过分情况，有没有串槽或挤压，自由松紧是否适宜，班前、班后检验。 检验设备起吊手里部位焊接有没有开裂现象。 检验各减速箱润滑油油量，不足立即添加。 检验机臂和横梁间心盘时候窜出，常常加注盖基脂润滑。 试验各制动器松紧情况，如有故障立即修理，班前、班后检验。八、T梁吊装危险源及控制方法T梁吊装危险部位为架桥机及梁片实体，具体控制方法以下：1、 编制架梁施工方案和专题安全方法，设备处增设专职安全员。2、 实施各工种和架桥机安全操作规程及安全控制关键点。3、 设置安全防
15、护区域和警戒线。 4、现场监控，架梁下方50米不得有些人经过或施工。九、施工安全应急预案1)、编制目标：对施工可能发生触电等灾难提前做出安排，明确应急职责，识别紧急需求，降低和降低对环境和职员危害。2)、职责：a.施工发生爆炸、触电等灾难险情后，现场责任人应立即电话通知应急领导小组组长。b.组长接到险情后，分析紧急状态确定对应报警等级，开启应急预案程序、应急抢险救援指挥系统立即投入运作，在现场设置指挥场所，相关人员到位，组织实施抢险工作。必需时采取方法预防爆炸、触电、等灾难事态扩大，将人员和机械快速撤出危险区。c.副组长： 帮助组长组织应急所需资源满足现场应急需求，和企业外应急响应人员、部门、
16、组织和机构进行联络。组织本单位相关人员对危险源进行风险评定，定时检验日常工作和应急响应准备状态。应抢救援组织机构组长：刘湘武副组长：李瑜理副组长：张建光副组长：荆裕副组长：冯建通机械部：李卫华安全部：李明光财务部：郭丽办公室：刘国平现场责任人：宁忠勇现场责任人：李瑜理现场责任人：冯锦亮工程部：靳文强 d.危险源风险评定组：由项目总工程师负责，相关部门人员参与；评定施工现场和生产过程危险源风险， 指导安全部门落实安全方法和监控工作、降低和避免危险源事故发生，完善危险源风险评定资料信息，为应急响应评定提供科学、合理、正确依据；为应急响应提供立即应急响应支援方法。e.现场抢救组；由项目副经理负责，相
17、关部门人员参与，依据伤员情况，制订抢救方案，联络就近医疗设备、医务人员会同项目抢救人员，进行现场抢救处理工作。f.技术处理组：由项目总工程师负责相关人员参与，工程部参与，制订其可操作性应急响应方案，为事故现场提供有效技术贮备、图纸。应急预案开启后，依据事故现场特点，立即向应急总指挥提供科学工程技术方案和技术支持文件。g.伤员营救组：由项目副经理负责，相关部门人员参与，依据伤员情况，制订伤员营救方案、进行事故现场伤员营救、转运等工作，联络就近医疗单位进行妥善营救诊疗工作。h.消防灭火组：消防灭火组由办公室责任人担任组长，项目相关部门人员参与，制订灭火方案，组织施工现场人员进行事故现场灭火工作。i
18、.后勤供给组：后勤供给组由项目财务、机材部门责任人担任；制订物资计划，检验、监督、落实物资贮备情况。应急预案开启后，按应急总指挥布署有效地组织应急响应物资资源到施工现场。j.善后工作组；组长由项目副经理负责；项目相关部门人员参与。 关键做好伤亡人员及家眷抚恤工作，确保事故发生后伤亡人员及家眷思想能够稳定。做好受伤人员医疗救护跟踪工作，协调处理医疗救护单位相关矛盾。和保险单位一起做好伤亡人员及财产损失理赔工作。慰问伤员及家眷。k.事故调查组：事故调查组组长由项目经理担任，相关部门人员参与。关键保护事故现场、对现场相关实物资料进行取样封存、调查了解事故发生关键原因及相关人员责任、按“四不放过”标准
19、对相关人员进行处罚、教育、总结。L、当梁板架设中发生人身伤害事故时，按下列程序进行应抢救援。a、 汇报b、 现场紧抢救护、紧抢救险。c、 保护事故现场d、 善后处理立即汇报应包含以下内容：兼职安全员立即汇报安全部，事故发生后，必需快速抢救伤员，同时派人严格保护事故现场。安全保障部对事故发生时间、地点，事故发生原因，简明经过，伤亡人数，直接经济损失进行初步估量。多种应急工具：安全带、安全帽、安全网、夜间照明灯、临时救护担架及常见救护药品，小夹板、干粉灭火器、项目部3辆车晋BD4020、晋AS3335、晋AFE719。襄汾县医院抢救电话。十、大型机械设备（架桥机）坍毁、梁板倾覆安全应急预案1、目标
20、： 为立即有效处理大型机械设备坍毁事故，预防事故恶化，降低损失。2、 组织机构及职责 项目部成立应急指挥小组，负责指挥及协调工作。 组长：刘湘武 组员：王建平 马志杰 薛 凯 侯福林 宋全福 敬 哲 周世荣具体分工以下：、王建平负责立即组织人员进行抢救伤员。、马志杰负责组织人员进行机械设备坍毁处理。、薛凯负责立即同医院、保险、劳动部门联络，说明具体事故地点、事故情况，并派人到路口接应。、宋全福负责现场全部车辆调度。3、 大型机械设备坍毁现场应急处理方法、事故发生后，在现场人员应立即切断电源，关闭发动机。、组织人员抢救伤员立即解除重物压迫，降低挤压力综合症发生，并转移至安全地方。、若挤压部位有开
21、放性创伤出血者，立即止血。、若有骨折时应立即用夹板等简易固定立即送医院。、立即拨打36296907抢救电话，讲明事故地点、受伤程度、联络电话，并派人到路口接应。、王建平、马志杰现场指挥救援，组织工人进行紧急加固，防护，必需时，立即请专业救援队伍支援，预防危害发生。十一、环境保护方法环境保护是中国一项基础国策，它直接影响现在和未来人类千秋万代生存条件，影响中国可连续发展战略。降低对水、空气污染，严格控制水土流失是本项目部环境保护关键。1、环境保护组织机构（1）成立以项目经理为组长环境保护领导小组，配置一定量环境保护设备和专业技术人员，认真学习落实环境保护法，严格实施国家及地方政府颁布相关环境保护
22、、水土保持法规、方针、政策和法令。（后附环境确保体系）（2）健全企业环境保护管理机制，定时进行环境保护检验，立即处理违章事宜。并和地方政府环境保护部门建立工作联络，接收社会及相关部门监督。（3）加强环境保护教育，宣传相关环境保护政策、知识、强化职员环境保护意识，使保护环境成为参建职员自觉行为。2、环境保护关键技术方法（1）生态环境保护方法 加强对原有植被等长久性环境保护体系保护。施工需要必需砍伐破坏时，事先取得全部者和业主指示同意，不超范围砍伐，并尽可能给予恢复。 临时用地为耕地完工后采取方法复耕，其它裸露地表进行植草或种树绿化。 在居民区避免夜间施工，防治噪声污染。（2）水资源保护方法 施工
23、前对施工区水资源、水流系统、农田浇灌系统进行具体调查，对破坏排水系统进行恢复、改建和完善。 施工废水，生活污水采取沉淀池，化粪池等生产措施处理，未经检测合格不得直接排放和家田、河道中。 施工污染清洗集料或含有油污废水采取集油池方法处理。（3）大气环境保护方法 设备选型时选择低污染设备，并安装空气污染控制系统。 在运输水泥、石灰、粉煤灰等易飞扬物料时用篷布覆盖严密，并装量适中，不超限运输。 配置专用洒水车，对施工现场和运输道路常常进行洒水湿润，降低扬尘。 在有粉尘环境中作业人员配戴必需劳动保护和防护用具。（4）降低噪音方法 对使用工程机械和运输车辆安装消声器，并加强维修保养，降低噪音。 机械车辆
24、途经居住场所时减速慢行，不鸣喇叭。 在比较固定机械设备周围，修建临时隔音屏障，降低噪音传输。 合理安排施工作业时间，尽可能降低夜间车辆出入频率，夜间施工避免使用噪音很大机械。 合适控制机械部署密度，条件许可时拉开一定距离，避免机械过于集中形成噪音叠加。 钢筋加工、混凝土拌合等场地尽可能远离居民区。 合理安排施工人员在高噪音区作业时间，并配置必需劳保用具。十二、文明施工1、组织机构确保。（1）成立以项目经理为组长文明施工领导小组，配置一定量文明施工专业人员。（2）一直本着勤俭节省方针进行工作，反对浪费，提倡节省，提升经济效益，搞好廉政建设，抓好纪检、监察工作。处理好和当地群众关系，主动参与当地精
25、神文明建设。2、文明施工方法（1）施工过程中，在钢筋加工棚、拌和站、施工现场制订切实可行防范方法（围栏、支撑、加固、遮挡、防护等），确保邻近建筑物、结构物安全和正常使用、群众生产、生活和通行交通方便等不受干扰和影响。（2）原材料进场后按规格堆放整齐，并设标识牌。（3）推行施工现场标准化管理。 严格根据技术规范施工，按操作规程作业；机械停放井然有序；施工便道常常洒水，预防尘土飞扬；各工点严格实施工完场清制度，废料和垃圾及不再需要临时设施立即从现场清除、拆除并运走，保持施工现场整齐。 实施持证上岗、挂牌施工制度。经过职员教育培训，使全员均能熟练掌握相关操作规程、技术标准和工作标准，经考试合格方可持
26、证、挂牌上岗。对于第一次考试不合格，补考一次仍不合格人员，果断不予上岗。预制场、拌合场等要有显著标牌，简明说明检验标识、材料标识等标识牌和施工平面图，标明工程项目名称、范围、开完工期限、工地责任人，设置监督电话，接收社会监督。 施工内业资料齐全、数据可靠，办公室内按要求部署各类图表，立即反应现场情况及工程进度情况。 要重视环境保护工作，加强环境保护教育，强化环境保护监理，消除施工污染。（4）改善作业条件，保障职员健康。采取有效卫生防护方法，常常保持现场及驻地整齐和卫生，为职员提供清洁饮用水和合格施工用水，以保护职员和工人健康。做好施工人员医疗保障工作，配置医务人员建立工地卫生所，并和当地卫生部门合作，预防传染病和准备常见抢救药品。高温炎热季节施工时，采取一定防暑降温方法。（5）主动开展建家达标活动。施工驻地房屋部署整齐划一，周围种植花草树木，发明良好生活环境；在生活区设图书阅览室、文化娱乐室，丰富职员业余文化生活。