变电站主变吊罩及复装作业安全施工方案.docx

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1、变电站主变吊罩及复装作业安全施工方案一、主变大修作业概况:XXX变电站户外llOkV高压区110kV#l主变吊罩、检查实验、复 装。二、施工依据:1、XX局XX月份生产作业计划及XX部下达XXXX年度技改工 程要求。2、电气装置安装工程电力变压器、油浸电抗器、互感器施工及验 收标准的有关部分。3、国家电网公司电力建设安全工作规程(变电部分)及国家 电网公司电力安全工作规程(变电部分)的有关部分。三、施工组织措施:1、本作业在XXX统一组织下施工,由XXX班负责装备的大修及 实验。(1)工程负责人:XXX(2)工作票负责人:XXX(3)现场技术负责人:XXX、XXX变压器厂(4)现场安全负责人:

2、XXX(5)对于高压引线,所包扎的绝缘锥部分必需进入套管的均压球内,防止扭曲。(6)对套管上升座、上部管道孔盖、冷却器和净油器等上部的放 气孔应进行屡次排气,直至排尽为止,并重新密封好擦净油迹。(7)各温度计座内应注以变压器油。(8)根据变压器形状尺寸图(装配图)组装已拆卸的各组、部件, 其中吸湿器和压力释放阀(安全气道)可暂不装,(注油完毕后安装) 联结法兰用盖板密封好;安装要求和留意事项按各组部件“安装运用说 明书”进行。(9)组装后的变压器各零部件应完好无损。(10)专人认真做好现场记录工作。5、排油和注油:(1)检查清扫油罐、油桶、管路、滤油机、油泵等,应保持清洁 枯燥,无灰尘杂质和水

3、分。(2)排油时,必需将变压器和油罐的放气孔打开,放气孔宜接入 枯燥空气装置,以防潮气侵入。(3)有载调压变压器的有载分接开关油室内的油应分开抽出。(4)可利用本体箱盖阀门或气体继电器联管处阀门安装抽空管, 有载分接开关与本体应安连通管,以便与本体等压,同时抽空注油,注 油后应予撤除恢复正常。(5)向变压器油箱内注油时,应经压力式滤油机(本变压器才用 真空滤油机)。6、真空注油:(1)变压器进行真空注油,真空注油应遵守制造厂规定。通过试 抽真空检查油箱的强度,一般局部弹性变形不应超过箱壁厚度的2倍, 并检查真空系统的严密性。(2)操作方法:以匀称的速度抽真空,到达指定真空度并保持2h 后,开头

4、向变压器油箱内注油(一般抽空时间=1/31/2暴露空气时间), 注油温度宜略高于器身温度;以35t/h的速度将油注入变压器距箱顶 约200mm时停止,并连续抽真空保持。4小时以上;7、变压器补油:(1)变压器经真空注油后补油时,需经储油柜注油管注入,严禁 从下部油门注入。(2)注油时应使油流缓慢注入变压器至规定的油面为止,再静止 12小时。8、安装后的实验:(1)测量绕组的绝缘电阻和汲取比或极化指数;(2)测量绕组连同套管的泄漏电流;(3)测量绕组连同套管的tgb;(4)冷却装置的检查和实验;(5)本体、有载分接开关和套管中的变压器油实验;(6)测量绕组连同套管一起的直流电阻(全部分接位置上)

5、。(7)检查有载调压装置的动作情况及挨次;(8)测量铁芯(夹件)引外对地绝缘电阻;(9)总装后对变压器油箱和冷却器作整体密封油压实验;(10)测量绕组全部分接头的变压比及联结组别;(11)检查相位;(12)运行前变压器油的色谱分析。(13)额定电压下的冲击合闸;(14)空载试运行或带负荷24h后变压器油的色谱分析。9、吊芯时间规定:(1)整个吊芯时间从放油至开头注油为止,芯子暴露空气的时间, 不应超过以下。(2)空气相对湿度不超过65%, 16小时。(3)空气相对湿度不超过75%, 12小时。(4)如发现较大问题在规定时间处理不完,应先吊复,隔日再作 二次吊罩处理。10、整体密封实验(1)变压

6、器安装完毕后,应按有关规定进行整体密封性能的检查(2)注油前后,应从变压器上、中、底部放油阀(塞)实行油样 进行化验与色谱分析;(3)新主变安装就位完毕,吊罩前后分别对主变进行实验,确保 能提供各类实验数据;(4)压力释放阀,瓦斯继电器,温度计等应在安装前提前送检;(5)适时联系XXX电业局进行低电压阻抗测试。11、二次回路(包括远通部分)(1)控保合一改造技术措施;(2)确保联跳回路安全的技术措施;(3)防止电压回路改造过程中发生短路的技术措施;(4)确保电流回路正确的技术措施。(5)确保运动测温回路正确的技术措施。12、在主变大修作业完后验收时应移交以下资料和文件:(1)安装技术记录、器身

7、检查记录等。(2)实验报告工程应具体清晰,并按时填写装备异动单及有关台 帐记录。(3)备品备件移交清单。(4)提交开工报告、竣工报告。XXX年XXX月XX日(5)现场技术员(质量员)XXX(6) 一次负责人:XXX(7)二次负责人:XXX(8)实验负责人:XXX(9)油务负责人:XXX(10)起重负责人XXX(11)工具管理员:XXX(12)协作部门:XXX四、安全措施:1、施工现场:(1)进入施工现场的人员必需正确戴好安全帽,穿好工作服。严 禁穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋。严禁酒后进入施工现场。(2)施工现场设置的各种安全设备严禁拆、挪或移作他用。施工 现场设置的各种安全设备严禁拆、挪或移作他用。安

8、全临时遮栏(网) 设置应符合安规的有关要求,有供施工人员进出的专用出口。(3)继保工作开工前应办理“继电爱护安全措施票”。票中应有实 行确保二次装备运行及掌握电缆敷设时的安全技术措施。(4)认真做好现场记录工作。如需要应对铁芯及绕组进行必要的拍照。(5)现场运用的工具应放在固定的地点,并由专人保管及编号, 运用过程中应造册登记。2、施工用电:(1)施工用电应设专人管理,有关人员要运用检修电源时应请示 管理人员。(2)被撤除或接入的线路,必需不带任何负荷。(3)有牢靠的绝缘措施,并有专人监护下才可接入或撤除电源线 路。(4)配电箱应加锁并设警告标志。(5)接入的电源线不得用夹子或缠绕等不正确搭接

9、,应运用镶栓 等牢靠固定联结。(6)配电箱的电源引出线应有防拉动短路、防脱落等安全措施。 施工电源运用完毕后,应按时撤除。(7)主变运用的真空滤油机电源应从变电站外部接入充足容量 (80kVA)的400v三相电源(专用电源应取自所用电屏户外专用站用 变进线并有专人监护)。供真空滤油机专用,滤油工作结束及后应按时 撤除。3、高处作业及交叉作业:(1)高处作业必需系好安全带,安全带应挂在上方坚固牢靠。高 处工作人员应穿着灵便,衣袖、裤脚应扎紧,穿软底鞋。(2)高处作业人员应配带工具袋,较大的工具应系保险绳。传递 物品应用传递绳。严禁抛掷。(3)施工中应尽量削减立体交叉施工。交叉施工时,工具、材料、

10、 边角余料等严禁下抛掷,应用工具袋、管筐或吊笼等吊运。严禁在吊物 下方接料或逗留。4、脚手架及梯子:(1)移动式梯子宜用于在4m以下的短时间内可完成的工作。梯 子必需坚实牢靠并应在运用前进行检查。搁置应稳固,与地面的夹角以 60度为宜。梯脚应有牢靠的防滑措施,顶端与构筑物应靠牢。在松软 的地面上运用时,应有防陷、防侧倾的措施。(2)上下梯子时应面部朝内,严禁手拿工具或器材上下,在梯子 上工作应备工具袋。(3)严禁两人站在同一个梯子上工作,梯子的高度两档不得站人。(4)梯子应设专人扶持或用绳索将梯子下端切实卡住或绑牢,并 做好防止落物打伤梯下人员的安全措施。梯子上有人时,严禁移动梯子。(5)人字

11、梯应有牢固的较链和限制开度的拉链。5、起重:(1)本次起重工作的主要内容为XXX变电站户外MOkV高压区 110kV#l主变上节油箱及其相关附件的拆卸和吊装。起重搬运工作应 有专人统一指挥。指挥信号应清楚、醒目、明确。(2)起重机械、器具不得超铭牌运用。钢丝绳、滑轮的运用应符 合现场起重装备的要求,起重工作开头前,应检查起吊搬运工具、机具 及绳索质量是否良好,不符合要求者严禁运用。(3)搬运和起吊物件,特别是吊运重心高的装备和在有坡度的地 方作业时,应有防止物件在吊运过程中发生倾倒、歪斜、碰撞和滚动的 措施。(4)起吊重物应绑扎坚固,经检查确认无误,方可起吊。重物稍 一离地(一般为5cm),应

12、停机复查,确认安全牢靠前方可连续起吊。 起吊时,吊钩应保持垂直,严禁偏拉斜吊。被吊物未放稳或未固定之前 不得摘钩。(5)严禁工作人员站在起吊物上升降。严禁在重物下停留和行走。 重物悬空未就位时,指挥人员和司机不得离开工作岗位。(6)进行起吊搬运工作时,现场人员应站在可能发惹事故的范围 以外。严禁跨越带负荷的钢丝绳和用手直接接触在运行中的绳索、传动 机械及滑轮等。(7)起重和搬运机械应标明最大负荷量。起重和搬运机械应由专 人操作。操作中如遇突然失电,掌握开关必需返回零位。(8)起重机械的制动、限位、联锁及爱护等安全装置必需灵敏有 效,并经负荷实验前方可运用。6、整个施工过程中,应留意全部物件搬运

13、时应与带电装备保持1.5 米以上的安全距离。五、技术措施:1、变压器吊罩检查:(1)进行明确的分工和交底工作,统一指挥各负其责。起重装备 如钢丝绳、滑车等要合格、良好、扒杆要坚固,要考虑有充足的起吊高 度。(2)滤油系统要准备好随时开动,补充油要事先过滤实验好。(3)准备好所需运用的工具:常用工具、电工及专用工具、小撬 棒、塞尺橡皮圈,并登记数量,扳手上应系上白纱带,全部工具专人管 理,运用要借。并准备电、火焊工具器械一套。(4)准备吊芯有关材料:塑料布、白布、塑料带,通知材料仓库 值班,以便随时领取材料配件。(5)吊芯场地附近悬挂湿度计和温度计。(6)作好消防保卫工作,吊芯时变压器周围应设置

14、警戒线,非工 作人员一律不许入内。(7)油箱渗油之处应预先做好标记,以便吊芯后焊补。并做好一 切后勤工作。2、吊芯检查步骤:(1)在露天进行时,应选在无尘土飞扬及其它污染的晴天进行; 现场观看天气并随时和气象台联系天气情况,器身暴露在空气中的时 间应不超过如下规定:空气相对湿度S65%为16h;空气相对湿度W75% 为12h;器身暴露时间是从变压器放油时起至开头抽真空或注油时为止。(2)放油,以滤油机抽油越快越好,一小时内把油抽光。分接开 关油箱的油应与本体油分开存放。当分接开关油放完时,可进行以下工 作:拆去盖板观看登记分接开关位置刻上标记,拆下分接开关转动部件 (上节分接开关)。(3)当本

15、体油及分接开关箱体油放尽后,拆钟罩与底盘全部螺栓, 并清点保管起来。(4)缓慢起吊上节油箱,吊起5cm后暂停,稳住钟罩,检查受力 和内部箱体和线圈的距离,情况正常后连续起吊,四侧由专人拉住防绳 防止箱体晃动碰伤线圈,当钟罩吊至器身以上,可移动钟罩放置于离开 器身洁净的枕木上。如现场移动箱体油困难则应准备四根坚固的支撑铁杆支柱油箱箱体,起重装备在受力的情况下协作吊住箱体。吊车在此 段时间内布答应发动机熄火。(5)检查人员应穿专用工作服并将身上的钥匙、硬币、打火机等 杂物统统取出,防止掉入变压器内。进入器身进行检查应戴洁净手套, 借用的工具应绑有白布带,用后必需清点归还。3、吊芯检查内容如下:(1

16、)全部螺栓都应紧固,器身位移要设法校正。铁芯无损伤变形, 松开接地片,测量铁芯及铁辗对地绝缘,严禁多点接地。(2)检测穿芯螺杆与铁芯铁辗与夹铁,铁物之间的绝缘良好。(3)线圈绝缘层应完好无损,无移位变形,受潮迹象。线圈油路 无堵塞,绝缘垫块无松动。(4)引出线绝缘包扎紧固,无破损,固定坚固,接线正确,接触 良好,电气距离符合要求。(5)电压切换开关各分接点与线圈联结紧固正确,分接点清洁, 接触紧密,弹力良好,接触部分用0.05X10mm塞尺塞不进去,转动接 点位置正确与指示器全都,转动盘应敏捷,密封良好。(7)底盘无杂物,无油垢。(8)器身检查完毕应用合格变压器油冲洗。(9)钟罩垫圈如发生塑性

17、变形伸长,装复时应裁去长出一段。或 重换新垫圈接点处增切成斜口,长度为胶变的四倍,并铿毛后用万能胶 水粘牢。(10)当全部问题处理完毕,变压器内确无遗留杂物后,底盘应擦 洁净,可将钟罩徐徐吊复,下落速度缓慢,周围扶好,防止与线圈相碰, 接近合拢时可用小撬棍之类从四角螺栓孔引导之,完全合拢,把螺栓拧 紧。(11)把分接开关复员装好。(12)组装工作完成后用真空注油方式注油,油从下部接油阀注入 至铁芯以上。4、组装:(装回钟罩)(1)安装组件时,应按制造厂的“安装运用说明书”规定和现场厂 家技术人员的指导下进行。(2)油箱顶部若有定位件,应按形状尺寸图及技术要求进行定位 和密封。(3)制造时无上升坡度的变压器,在基础上应使储油柜的气体继 电器侧具有规定的上升坡度。(4)变压器引线的根部不得受拉、扭及弯曲。

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