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1、圆管涵台背回填专项施工方案结构物台背回填是影响路基施工质量的一道关键工序，为防止以 后显现桥台跳车现象，必需对台背回填细心处理，依据施工图纸设计要 求及交通厅制定的台背回填管理方法，对台背回填特制订如下施工 方案：一、台背回填范围圆管涵台背回填范围为：圆管涵每侧顺路线方向底宽为距基础内 缘2米，上口宽为圆管涵管径孔径的2倍（2d）,高度至圆管涵顶面 +50cm。二、施工准备1、施工放样台背回填施工根据施工图纸要求及交通厅制定的台背回填管理 方法相关要求执行。按相关要求用钢尺量出台背回填范围的上、下口 宽度位置，在台背两侧打木桩标记位置。并在端墙内缘用红油漆画上每 层压实厚度的记号线并标明层次。
2、2、回填材料回填材料采纳根据施工图纸要求的自然砂砾保持最正确含水量分 层填筑，每侧松铺厚度不超过15m,对称回填压实，其压实度要求从填 筑基底至回填顶面均为96%o在回填过程中应并保证结构完好无损，压路机达不到的地方及管顶应用小型夯实机械或监理工程师同意的其 他方法压实。如对结构物有损坏，承包人应自费进行补救，直至监理工 程师验收合格。三、施工人员、装备每个圆管涵台背回填均布置技术员一名、实验员1人、杂工2人 负责圆管涵台背回填施工。施工机械配备如下：挖掘机1台、压路机1台、装载机1台、小 型电动夯1台。四、台背回填施工方法1、台背回填前，将桥台背回填范围内的杂土、杂物去除，依据现 场放样，挖
3、出台背回填范围的下口、上口。将余土运走，基底整平后用 压路机进行碾压。2、依据计算的每层回填材料数量，用装载机或自御汽车运输上料, 人工协作装载机整平，然后用振动压路机进行碾压。经自检并报检监理 工程师检验压实度合格后，进行下一层填筑。3、机械碾压不到的区域用小型电动夯夯实。小型压实机具夯实不 到的转角或死角，应用人工夯实装备夯实。五、台背回填质量要求和检测频率1、台背回填区压实度均不小于96%,台背回填压实度每层每侧检 测3处，检测点位为中间一点，左右幅各一点，检测点离台背的距离为 0.5lm或由监理理师指定。2、台背回填每层松铺厚度不大于15cm。六、施工留意事项1、台背回填应在结构物强度
4、到达设计强度的70%以上方可进行, 且结构物两侧台背须对称依次等高填筑。2、地下水位以上30cm范围内以及原状土以下一律用透水性材料 如砂、砾（碎）石回填。3、同一个桥台背采纳相同的回填材料（地下水位及原状土以下范 围除外）。4、圆管涵涵顶填土高度小于50cm时严禁重型机械通过。5、每个结构物台背回填前、回填中、回填完成后，必需有影像资 料，该影像资料作为该涵洞保证资料、计量资料的一部分。6、台背回填机械装备、操作手、施工员、质检员及民工队伍应相 对稳定。七、质量保证措施质量保证措施圆管涵台背回填由工程部总工程师总负责，工程技术人员负责 详细施工方案的落实，施工队长抓日常施工质量，现场配备专职
5、质检员 一名，负责质量把关。施行技术复核、隐藏工程三检制度，即施工队自检、工程部检查、 监理验收。强化测量、实验、检验等基础性技术工作。制定具体的、切实可 行的技术管理工作制度，做到工作有标准，检查按标准。配备先进的测 量、实验、检测仪器，用科学的手段保障工程质量。八、安全文明施工保证措施坚持文明施工，促进现场管理和施工作业标准化、标准化的落实, 使职工养成良好的作风和职业道德，杜绝野蛮施工现象。做到施工场地布置合理，施工组织有条不紊，施工操作标准、标 准，施工环境、施工作业安全牢靠，停放场地平整坚实，不积水。人机料物合理搭配，制定具体的施工方案，做好技术、安全、质 量交底。机械装备性能良好，
6、无跑、冒、滴、漏现象；灭火器材、避雷装 置齐全；机械装备有专人管理、操作。建立健全安全保证体系，工程部设专职安全长，成立以工区主任 为组长的安全领导小组，工班设兼职安全员。建立健全安全规定和台帐，并由工区安全员做好安全记录，并定 期上报安全情况。派专人负责指挥现场机械的挖、运、卸等作业，使机械车辆均在 合理有效安全的指挥下施工，做到无安全隐患。在施工现场严禁违章指挥、作业，安全人员有权制止，并追究当 事人的责任进行严格处理。九、环境爱护措施爱护生态环境，防止水土流失，环境爱护工作在施工时应做到全 面规划，合理布局，化害为利，制造清洁适合的生活和劳动环境。严格执行国家及地方政府公布的有关环境爱护，水土保持的法 规、方针、政策和法令。路基的清表土及不适合填筑的材料按时运至业主指定的位置进 行堆放，并对其进行推平碾压处理，使弃土符合复耕条件。强化环保管理，健全环保管理机制，定期进行环保检查，按时处 理违章事宜，并与当地的环保部门建立工作联系，接受社会及有关部门 的监督。爱护生态，施工中留意爱护自然环境，爱护好河渠，不堵塞水渠