风电场项目大坡度场内道路运输专项方案.docx

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1、风电场项目大坡度场内道路运输专项方案1运输施工方案风电场场内部分路段道路坡度i14%,此部分场内道路作为大坡度道路,风 机设备运输较为困难。为保证风机设备安全顺利通过大坡度特殊路段,需要从以 下几方面进行准备,以确保风机设备运输车辆能够安全、顺利通过。a.在风场场内道路施工前,根据现场实际地形、地质条件,对场内道路进 行全面优化,将可以优化的施工道路通过与设计院、业主、监理单位沟通后进行 优化,最大程度减缓场内道路坡度,为风机设备运输创造条件;b.风场道路面层在风机设备运输前不宜铺设砂或碎石,因为砂或碎石容易 造成轮胎打滑,可以考虑临时使用破碎的混凝土块、建筑垃圾、炉渣等填筑路面 面层,上面用

2、土覆盖或掺点碎石增大路面摩擦系数,提高场内道路通过性能,为 风机设备运输创造条件。c.提前安排风机设备运输单位根据现场道路设计坡度、转弯半径、路面面 层等选用满足设备运输要求的运输机械进行设备运输;根据风机设备重量、长度 等参数,选择大功率拖车进行设备拖运,并根据道路转弯半径、设备长度等选用 满足场内道路通过要求的挂车或特种车辆进行设备运输。d.如由于道路坡度确实太大,超出风场设备运输拖车拖运能力,运输拖车 不能单独拖运设备上山,则采用加挂装载机在拖车前部进行辅助拖行的方式进行 设备上山运输。2大坡度场内道路运输安全措施a.为保证风机设备运输安全通过大坡度路段,需要在通过此类型路段前, 采取以

3、下措施对风机设备进行加固,一确保风机设备运输安全。b.设备运输通过大坡度路段捆绑加固方案:c.制作专用捆绑加固工具,保护设备运输过程中的稳定性以提高工作效率、 安全性。d.加固捆绑原则:1)设备与运输车辆间放置橡胶板以增大设备与平板车的摩擦系数,防止运 输时设备在车板上滑动。2)设备与运输车辆间的支撑必须保证车辆在运输中能够正常运行,车辆主 梁承受的正负弯矩不得超出车辆设计要求。3)设备在车辆上的捆绑必须牢固,索具、拉紧器强度足够,必须保证任何 时候设备在车辆上不发生任何位移。4)捆绑设备时必须对设备进行保护工作,钢丝绳外包胶皮管或用专业尼龙 锁扣,保证设备表面或包装不受任何损坏。5)机舱捆绑方式:在设备底座处的捆绑位置使用钢丝绳及5吨倒链,采取 围捆封刹。6)塔筒捆绑方式:在底座处的设备捆绑位置使用专业尼龙锁扣及5吨倒链, 采取围捆封刹。

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