高速公路路面底基层施工方案(底基层方案).docx

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1、1编制依据、范围、原则3L1编制依据31.2 编制范围31.3 编制原则32工程概况53气候条件54施工管理目标54.1 质量目标54.2 安全目标54.3 文明施工目标64.4 结构设计65.1 底基层设计方案65.2 底基层技术指标86施工组织和施工安排96.1 施工组织机构96.2 施工主要机械配置表106.3 施工主要人员配置表116.4 施工计划117施工工艺以及施工方法117.1 施工工艺117.2 施工方法12项目经理生产经理试I总工程师X 土心、皿奈保部工建吕理部编亘目理部诲晏吕理部计刻一路面一工区路面二工区施工组织机构框图6.2施工主要机械配置表机械名称规格型号数量使用状况进

2、场日期水稳拌合站WCZ800S3良好具体进场时间摊铺机SSP100C-66良好具体进场时间自卸车50T36良好具体进场时间装载机ZL503良好具体进场时间单钢振动压 路机SSR260AC-86良好具体进场时间胶轮压路机XP3016良好具体进场时间双钢轮压路 机CB-564D6良好具体进场时间洒水车CA116311 T6良好具体进场时间全站仪徒卡 TCRP1201+2良好具体进场时间水准仪ZDS2良好具体进场时间平板运输车20T1良好具体进场时间小双钢轮筒式压路机CC345T3良好具体进场时间6.3施工主要人员配置表序号LU 冈位人数备注1现场施工负责人2负责协调解决施工生产任务2技术负责人1负

3、责协调解决技术问题3安全质量负责人1现场安全质量监控4测量员10测量放样5实验员106机械操作手25操作各种机械设备7普工506.4施工计划底基层施工计划为(具体施工时间),底基层工程量见下表:位置桩号单位设计量备注1#站(具体拌合站控制的桩号)m2具体工程量2#站(具体拌合站控制的桩号)m2具体工程量3#站(具体拌合站控制的桩号)m2具体工程量合计m2具体工程量7施工工艺以及施工方法7.1施工工艺底基层施工工艺见下图:底基层施工工艺流程7.2施工方法7.2.1 准备工作面应在施工前一天准备好工作面,路基交验合格并报请监理工程师检查验收。对于路基,表面应平整、坚实,具有规定的路拱,没有任何松散

4、的材料和软弱地点;对于碎石层,表面应平整、坚实、干净,具有规定的路拱,没有坑洞、搓板、辙槽以及任何松散材料。722施工放样应在施工前做好施工放样。恢复中线时,直线段每10设一桩,曲线段每5m设一桩,并在两侧路肩边缘外设指示桩,在指示桩上用明显标记标出边缘的设计高挂基准线。要用白灰划出边缘线。7.2.3 侧模板在施工水稳层前在硬路肩及没有设计路缘石的部位先进行侧模 板支立,防止水稳层施工时水稳层摊铺出设计边线。侧模支立时要先 进行立模放样,模板加固后进行校模、验模。确认模板符合设计要求 并经监理工程师认可,准许进行水稳层浇筑后方可进行水稳层浇筑施工。7.2.4 拌和1、拌和前的准备工作(1)使用

5、1台WCZ800S型水稳拌和机,拌和机计量控制系统在 试拌前已通过计量部门标定。在试铺前,对拌和楼进行了一次试拌, 以验证拌和楼计量系统的精确性和混合料的级配稳定性。(2)参与施工的所有机械操作手在试验段施工前对各自的机械 再次进行全面的检查,确保施工期间机械的完好性。(3)开始拌和前,试验人员现场检查料堆断面的材料级配、场 内各处集料的含水量,计算试验段当天的配合比。相关数据见下表:水泥稳定碎石通知单集料名称0 5mni510mm1020mm2031. 5mm水泥水设计比例34322091445. 3集料含水0.20.20.30. 3/2、拌和(1)拌和楼操作人员根据试验室下发的施工配合比通

6、知,将各 种材料的配比输入拌和楼的控制电脑。拌和机设计产量为800t/h,本次试铺过程中,我部决定将拌和机的 生产能力暂定为700t/h,现场采用2台ZL50装载机分别上四种集料, 能满足上料需求。(3)拌和楼设有5个料斗,每个料斗都进行了加高处理,以防 止串料现象。碎石料斗口安装钢筋网筛,筛除超出粒径规格的集料及 杂物。(4)水泥稳定碎石底基层设计配合比水泥剂量为4.0%,拌和站 实际采用的水泥剂量与设计量保持一致,拌和时的外加水与集料天然 含水量之和比最佳含水量略高。根据温度、湿度情况,比最佳含水量 高出厂2%,以弥补混合料在延迟时间内的水分损失,使碾压时混合 料的含水量在最佳含水量的 1

7、%之间。(5)开机后,对混合料进行取样检测含水量、混合料级配、水 泥剂量,并按试验规程制作4.0%水泥剂量的标养试件。(6)拌和过程中按照试验检测频率对混合料进行取样检验,根 据试验结果确定混合料的含水量及水泥剂量,发现问题时及时进行了 调整,确保满足施工质量需求。7.2.5 运输混合料运输应采用20t自卸车,车况良好,数量应满足运输要求, 装料时应前后移动。拌成的混合料应尽快运送到铺筑现场,混合料运 输至铺筑现场摊铺碾压成型不超过3小时。混合料当摊铺现场距拌和 场较远时,混合料在运输过程中应用篷布遮盖,减少水分损失。7.2.6 摊铺(1)采用两台摊铺机摊铺,松铺系数为L35 (具体数值由试验

8、 段确定),摊铺前先检查摊铺机各部分运转情况,在摊铺机起步位置 熨平板下垫厚度为27cm(摊铺层厚度20cm+虚铺厚度7cm)的方木。起 步时先采用较低速度摊铺,调整摊铺机自动料位计,使螺旋布料器均 匀转动且有羽部分埋入混合料中,以减少混合料离析;待路拱横坡 度等指标满足设计要求后,再按正常速度1.5m/min连续摊铺。(2)每一台摊铺机拼装宽度为9m,摊铺时保证缓慢、均匀、连 续不断按1.5m/min的速度摊铺水稳混合料。(3)当天施工现场具体摊铺速度随时与拌和能力进行了协调, 摊铺现场和拌和站之间建立快捷有效的通讯联络,及时进行调度和指 挥,禁止摊铺机停机待料,确保成型路面的平整度。7.2

9、.7 碾压在摊铺、修整后立即用压路机跟在摊铺机后在全宽范围内进行 碾压。按静碾一弱振一强震一静碾的程序进行碾压施工,具体施工顺 序为先采用26t单钢轮振动压路机初压1遍,再26t单钢轮振动压路 机弱振碾压2遍,然后26t单钢轮压路机强振碾压2遍,胶轮压路机 碾压1遍,最后再用13t双钢轮压路机静压一遍,小型5t双钢轮压 路机压边角,能够满足设计文件和规范要求,能保障底基层压实 度不小于97%。表面无明显轮迹,外观平整、均匀、密实、无坑洼、 无离析现象。碾压施工过程中压路机行驶速度控制在1.5km/h3km/ho碾压程序应按试验路段确认的方法施工。碾压时,应重叠皿 轮宽,后轮必须超过两段的接缝处

10、。各部分碾压到的次数应该相同, 两侧应多压2-3遍。压实厚度为15cm,压路机碾压不到的地方用人 工夯实。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车,保证底基层表面不受破坏。压实后的表面应做到平整,无轮迹或隆起,不得产生“大波浪” 现象。7.2.8 接缝处理(1)人工将含水量合适的混合料末端整理齐平,其高度略高出混 合料松铺高度,将混合料碾压密实。施工结束后,在施工路段的末端 用三米直尺延纵向检测,在三米直尺悬离处设横向接缝,废料由运输 车运回指定弃料地点,以备用于结构物垫路用。(2)重新施工时,将作业面顶面清扫干净,用水泥净浆涂刷横向 断面,将摊铺机返回到已压实层的末端,重新开始摊铺

11、混合料。(3)碾压时压路机先沿横向接缝碾压,从已压实层逐渐向新铺混 合料碾压,然后再正常碾压。(4)压实过程中,用3米直尺不断检查接缝处平整度,必须满足 要求。7.2.9 养生1、每一段碾压完成并经压实度检测合格后,立即在水稳底基层 表面覆盖土工布,土工布搭接宽度为1015cm,然后对土工布之间的 搭接处进行缝合;覆盖2小时后洒水车倒车行驶入水稳底基层进行洒 水,洒水车的喷头采用喷雾式,洒水时向上喷洒,使水成雾状自由下 落到底基层表面。2、水稳底基层覆盖保湿养生7天,在整个养生期内,始终保持底基层表面处于湿润状态,每天洒水次数视天气而定。养生期内除洒水车外,封闭交通。8质量保证措施8.1 质量

12、管理机构及质量保证体系建立健全质量管理机构,成立以项目经理为组长、总工程师为副组长的质量管理小组,全面负责并领导本项目工程的质量管理工作。8.2 加强施工前的质量控制工作施工前,组织技术人员认真会审设计图纸,根据工程的要求和 特点,组织专业技术人员编写实施性施工施工方案。施工时若因客观原因发生变化,要及时对已制定的施工方案和 有关程序进行修订和变更,并严格按照质保体系控制程序的要求,报 送有关部门论证审批后实施,确保程序的科学性和可行性,并做好变 更后的标识和记录工作。8.3 加强施工过程的试验和检验确保各种试验的有效性和准确性,在加强试验室对施工中各种环节测试工作的基础上,在现场派驻试验人员

13、,随时随层检测,严格按 照规范要求做好各类原材料、含水量、压实度等施工过程抽检和试验 工作,把好质量关,用试验数据评定分析指导现场施工质量。8.4 碾压过程注意事项(1)碾压遵循由低到高、先慢后快的原则,碾压时后轮重叠皿 轮宽,碾压组合方式和遍数遵循先稳压、后轻压、再重压的原则;为 保证边部压实度,对两侧模板边部先采用大型压路机进行碾压,再采用小型振动压路机进行补压。(2)压路机启动、停止时减速缓行,稳压要充分,振动不起浪、 不推移,出现个别拥包时,专配工人进行铲平处理。压路机倒车、换 档轻且平顺,在第一遍初步稳压后,倒车时尽量按原路返回;压路机 操作手在停车之前必须先停振,每个碾压段落的终点

14、呈斜线错开状, 检查平整度时压路机宜停在已压好的段落上;换挡位置应位于已压好 的段落上;压路机禁止急停、急转弯。(3)严格控制碾压含水量,在最佳含水量1%时及时碾压。碾 压过程中始终保持碎石垫层表面湿润,若因高温、大风等天气使水分 蒸发过快,应及时喷洒少量水,洒水时向上喷洒,使水成雾状自由落 到垫层表面。(4)碾压至第2第8遍时,分别组织试验人员采用灌砂法进 行压实度检测,满足不了压实要求及时报告给碾压负责人,重复再压 直至达到要求压实度。8.5 质量通病预防和控制措施(1)底基层边部不易碾压密实且极易松散;采用立模施工,边 部采用小型压路机进行碾压。(2)混合料摊铺出现离析;对离析部位粗骨料

15、进行清理,安排 人工用细集料填补,然后进行碾压,在摊铺机螺旋输送器前加设橡胶 挡板,并控制螺旋输送器距离摊铺机端部的距离,可进一步控制摊铺 过程离析。9安全保证措施开工前对所有从事管理和生产的人员进行全面的安全教育,重 点对专职安全员、班组长、从事特种作业的工人进行安全培训、持证 上岗,按照特种作业人员安全技术考核管理规定GB5306-85号文 规定,经过培训考核,获取操作规程证方能持证上岗,对已取得上岗 证的特种作业人员,要进行登记存档,对上岗证要按期复审,并设专 人管理。通过安全教育,增强职工安全意识,树立“安全第一、预防为 主”的思想;掌握基本生产知识和安全操作技能;提高职工遵守施工 安

16、全纪律的自觉性,认真执行安全操作规程,做到:不违章指挥、不 违章操作、不伤害自己、不被他人伤害,达到提高职工整体安全防护 意识和自我防护能力。设立专职安全员并建立24小时旁站制度,及时纠正和消除施 工中出现的不安全苗头。工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。每日必须检查机动车辆运行情况及刹车系统,保证机动车辆良 好的运行状态,并且设专职人员负责指挥,严禁非司机开车或试车, 机动车辆只允许专人驾驶与运行操作。机械作业高度确保距高压线的垂直距离6米以下,大雨大风天 气避免作业。冬天施工时应及时排除施工范围及便道内积水,以免结冰路滑 存在安全隐患。雨雪天机械使用时应有防滑措施。7.2.1 准

17、备工作面127.2.2 施工放样127.2.3 侧模板127.2.4 拌和137.2.5 运输147.2.6 摊铺147.2.7 碾压15728接缝处理167.2.9 养生168质量保证措施177.2.10 理机构及质量保证体系177.2.11 工前的质量控制工作177.2.12 工过程的试验和检验177.2.13 程注意事项177.2.14 病预防和控制措施189安全保证措施1910环境保护措施2011雨期施工措施 21项目经理部要保证检查制度的落实。每周进行一次安全检查并 规定检查日期、参加人员;作业班组每天进行一次。根据工程进展情 况,在施工前准备、危险作业、季节性变化、节假日前后等进行

18、非定 期检查,对检查中发现的安全问题按照“三不放过”的原则制定整体 措施,定人限期进行整改,保证“管生产必须管安全”的原则真正落 实。10环境保护措施在施工期间,严格遵守国家和地方相关环境保护的法律、法规和 设计要求开展工作,采取必要措施防止施工中的污水、废料和垃圾等 有害物质对河流的污染,防治扬尘对环境空气的污染。施工中尽量减少对自然环境的破坏,合理规划施工便道、施工 场地、固定行车路线,施工车辆和施工机械按规定路线行驶,不随意 碾压线路规定以外处,限制扩大人为活动范围,破坏地表植被。施工现场应制定洒水防尘措施,不出现明显的扬尘,指定专人 负责及时清运废渣土及便道维修养护。自卸车后车厢增加挡

19、板,防止掉渣,运输车辆驶出现场时,应 将轮胎上的泥土清理干净,避免带泥土上路。施工期间在所有施工现场修建临时排水设施,并与永久性排水 设施相连接,使施工现场保持良好的排水状态,防止施工场所占用的 土地或临时使用的土地受到冲刷。清理场地的废料和土石方工程的废方处理,按图纸规定或监理 工程师的指示,在适当地点设置弃土场,弃土堆放要和周围的自然景观协调一致。施工废水、生活污水、基坑积水不直接排入农田、耕地、灌溉 渠及饮用水源,冲洗集料或含有沉积物的操作用水采取过滤、沉淀池 处理等措施达标后排放。施工机械防止严重漏油,禁止废油、污水直 接排放。在施工期间尽量保护施工现场及其周围的现有绿色植被,严格 控

20、制破坏植被的面积,除不可避免的占地、砍伐以外,不发生其他形 式的人为破坏。对借土场、弃土场及时复耕,或种草绿化。同时加强 对自然资源和野生动植物的保护。在施工期间采取措施对施工现场及周围的公用设施与结构物 加以保护。对施工使用的乡村道路、桥梁如有损坏及时修复。在临近居民区进行作业时,噪音标准应达到国家规定要求。尽 量避开居民休息时间进行施工。如确实需要夜间施工的,应在施工前, 由总包方先做好各方面的协调工作。11雨期施工措施调查现场及周边地区的排水出路方式、大雨时滞水时间、面积 情况及开工后对现况排水系统的影响等,做好雨期施工各项准备。充分利用原有的排水沟渠和新建的桥涵结构物,保证现状排水 系

21、统畅通。施工现场及时排除积水。施工前要监听天气预报,避开阴雨天施工。施工时现场要预备 充足塑料布,用于突然降水时将已交验路基覆盖,防止被雨水淋湿、冲刷。底基层施工要及时碾压成活,防止雨淋。运送车辆要配备足够 的篷布。(六)雨季施工要严格控制底基层的含水量,高温天气含水量可适当 高于最佳含水量2%,阴雨天气含水量可适当低于最佳含水量l%o底基层施工方案1编制依据、范围、原则1.1 编制依据(1)公路路面基层施工技术细则(JTG/TF20-2015); (2)公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2017);(3)高速公路施工标准化技术指南系列丛书(交通运输部公路局-2012);(4)公路

22、水运工程施工安全标准化指南(交通运输部工程质量监督局-2013);(5)公路水运工程施工现场安全生产监督管理综合检查办法(交通运输部令2017年第25号);(6)公路养护安全作业规程(JTGH30-2015);(7)现场考察和调查所获资料;1.2 编制范E本工程底基层施工编制范围为(具体填写项目部的桩号范围),施工起止点桩号为(合同桩号),长(具体长度),工程内容为本段路面工程底基层施工。1.3 编制原则符合性原则。严格满足招标文件要求的工程质量目标和合同工期要求,全面符合施工安全、环境保护、水土保持、文明施工和文物保护等方面的规定,严格遵守公路建设工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容

23、。(2)坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原 则。结合本合同段工程特点,采用先进的施工技术,应用科学的施工 组织方法,合理的安排施工顺序、优化施工方案。搞好劳动力、材料、 机械的合理配置,推广“四新”技术,做到施工方案科学、技术先进, 确保设计意图实现。(3)节约资源、合理利用土地,贯彻可持续发展的原则。珍惜土 地、合理利用,对施工临时用地进行合理规划、科学设计,尽量少占 土地,保护耕地,保护植被。(4)积极引进、创新,加强综合管理的原则。积极采用新技术、 新材料、新工艺、新设备,提高施工技术和施工装备水平。综合管理, 合理调配,运用网络施工管理技术,组织连续、均衡、紧凑有序的

24、施 工,科学安排各项施工顺序,突出重点项目和关键工序,合理安排工 序衔接。(5)实现专业化、工厂化施工的原则。建立沥青砂和稳定料集中 拌和站、小型构件预制场。(6)坚持“百年大计、质量第一”的原则。确立质量目标,制定 创优规划,执行IS09001质量标准,制定科学合理的施工方案,采用 先进的施工方法和施工工艺,保证质量目标的实现。(7)坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的指导思想。结合 本工程特点,制定积极有效的安全管理、技术、组织、经济措施,确 保人身安全和工程安全。(8)高度重视文明施工、环境保护、水土保持和文物保护的原则。实行文明施工,重视环境保护和文物保护,严格执行环境管理和职业 健

25、康安全管理体系。争创“安全生产、文明施工标准化工地。2工程概况(抄写合同中的工程概况)3气候条件(抄写施工图纸中的气候条件)4施工管理目标4.1质量目标(1)杜绝施工重大工程质量事故,实现一次交验合格。(2)按照交通运输部(交公路发201065号)文件公路工程 竣(交)工验收办法与实施细则要求,工程竣工验收质量等级达到 优良,争创省、部级优质工程。(3)质量方针:科学管理、精心组织、诚信守诺、顾客满意、 持续改进、追求卓越。(4)竣工交验一次合格率100%,争创优质工程。(5)分部、分项合格率100%。4.2安全目标(1)不发生生产性责任死亡事故(含负主要监管责任的事故);(2)不发生负主要责

26、任的交通事故、自然灾害事故;(3)不发生较大及以上火灾事故;(4)不发生事故瞒报、谎报、拖延不报行为;(5)员工岗前安全培训、操作技能培训100%;(6)在规定时限内安全生产隐患整改率100%。(7)因工死亡率为零;(8)因工重伤率为零;(9)因工轻伤率不超过8%。4.3文明施工目标做到现场布局合理,施工组织有序,材料堆码整齐,设备停放有 序,标识标志醒目,做好洒水降尘工作使环境整洁干净,实现施工现 场标准化、规范化管理。创全线文明施工标准工地。5路面结构设计5.1底基层设计方案(1)主线、枢纽立交匝道上面层:4.5cm AC-16C (改性)中面层:5.5cm AC-20C (改性)下面层:

27、8cm AC-25C基层:36 (40) cm水泥稳定碎石基层(5%)底基层:20cm低剂量水泥稳定碎石底基层(4%)垫层:15cm级配碎石垫层(中湿、潮湿路段)路面结构层总厚度:74cm (不设置垫层)。路面结构层总厚度:89cm (设置垫层)。(2)互通立交匝道面层:28cm水泥混凝土面层基层:20cm厚水泥稳定碎石(5%)底基层:18cm厚 低剂量水泥稳定碎石(4%)垫 层:15cm厚级配碎石(中湿、潮湿路段)路面结构层总厚度:66cm (不设置垫层)。路面结构层总厚度:81cm (设置垫层)。(3)互通收费广场面层:30cm厚水泥混凝土基层:20cm厚水泥稳定级配碎石(5%)底基层:1

28、8cm厚水泥稳定级配碎石(4%)垫层:15cm厚级配碎石(中湿、潮湿路段)路面结构层总厚度:68cm (不设置垫层)。路面结构层总厚度:83cm (设置垫层)。(4)被交路路面被交路原则上按原路面结构类型改建,路面结构方案要求不低于 原路等级。被交路为一级或城市主干道:同主线被交路为二级路:28cm水泥碎+20cm水泥稳定碎石(5%) + 18cm低剂量水泥稳定碎石(4%) + 15cm级配碎石被交路为三、四级路:28cm水泥碎+20cm水泥稳定碎石(5%)+18cm低剂量水泥稳定碎石(4%)通道内道路或相接路面为水泥路的改路路段:22cm水泥砂+ 15cm级配碎石被交道为沙土路:15cm泥结

29、碎石5.2底基层技术指标5.2.1 水泥宜采用级以上的复合硅酸盐水泥,强度应达到设计要 求。水泥的初凝时间大于3h,终凝时间大于6h且小于10ho不得 使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥。5.2.2 水凡人或牲畜的饮用水均可用于水泥稳定碎石施工。遇有可疑水源 时,应进行试验鉴定。523底基层原材料要求碎石不能用统料碎石和砂来配制,只能用级配碎石。其原材料要 求为:集料的最大粒径不应超过31.5mm,底基层用集料要求质地 坚硬,洁净以及有良好的级配。集料压碎值不大于24%。底基层的集料应至少分为四档,备料与基层统一。底基层水泥稳 定碎石的参考级配范围见下表。底基层水泥稳定类集料参考级配范

30、围通过下列方筛孔(mm)的质量百分率(%)筛孔尺寸31.519.09.54. 752.360.60. 075底基层10075-9050-702950153562005底基层水泥稳定碎石7天无侧限饱水抗压强度不小于3. OMpa, 压实度不小于97%0在保证强度的前提下,尽可能降低收缩量。水泥 掺和比例施工时可根据现场试验作适当调整。524原材料品牌、来源、技术参数原材料名称规格及型号生产厂家/来源备注水泥硅酸盐水泥具体生产厂家水地下水打井抽水石屑0-5 mm具体生产厂家碎石5-10mm具体生产厂家碎石10-20mm具体生产厂家碎石20-30mm具体生产厂家6施工组织和施工安排6.1施工组织机构(填写项目名称),实行项目经理负责制,采用网络管理系统对 工程进行管理。项目经理部全面负责指挥现场施工,并与项目公司、 监理、设计单位密切配合,搞好管理和协调工作。项目经理部下设“七部两室”,即质量管理部、工程管理部、安 全环保部、物资设备部、计划合同部、财务部、综合管理部、试验室 和资料档案室。项目实行“项目经理部一一工区”的两级管理模式, 扁平化管理,项目经理部下辖两个工区,即路面一工区、路面二工区。 本项目施工组织机构,具体见施工组织机构框图:

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