有载调压变压器和分接开关的运行维护.docx

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1、有载调压变压器和分接开关的运行维护近年来,nokv及以下变压器,应用有载调压分接开关越来 越多,大多为国产。分接开关多数采用电阻式组合型,总体 构造可分为三部分:控制部分、传动部分、开关部分。有载 分接开关对提高供电系统的电压合格率起到了重要作用。而 目前靠大电网供电的县级电网的调压手段,主要靠有载调压 变压器来实现。这就把有载调压变压器和分接开关的运行维 护工作推到了一个重要位置。1维护内容和要求 (1)有载分接开关投运前,应对油枕开展检查,其油位应正常, 应无渗漏油,控制箱要防潮良好。手动操作一个循环(即升 降一个周期),档位指示器与计数器应正确动作,极限位置 的闭锁应可靠,手动与电动控制

2、的联锁也应可靠。(2)有载分接开关的瓦斯保护,重瓦斯投入跳闸,轻瓦斯发信号。 这跟变压器本体的瓦斯保护要求一样。我们通常称本体的瓦 斯继电器为“大瓦斯”,称有载分接开关的瓦斯继电器为“小 瓦斯。瓦斯继电器应安装在运行中便于安全放气的位置。 新投运的有载分接开关瓦斯继电器安装后,运行人员有必要 时(筒体内有气体)应适时放气。(3)有载分接开关的电动控制应正确无误,电源可靠,各接线端子接触良好。驱动 电动机转动正常,转向正确,其熔断器额定电流按电动机额 定电流的22. 5倍配置。(4)有载分接开关的电力控制回路,安装在控制屏上的电动操作按钮,与安装在变压器本 体上的有载分接开关控制箱上的按钮应完好

3、,电源指示灯和 档位指示器应完好,极限位置的电气闭锁应可靠。 (5) 有载分接开关的电动控制回路应设置电流闭锁装置,其整定 值为主变压器额定电流的1.2倍,电流继电器返回系数大于 或等于0.9。当采用自动调压时,主变控制屏上必须有动作 记数器,自动电压调节器的电压互感器二次断线闭锁应正确 可靠。 (6)新装或大修后有载分接开关,应在变压器空 载运行时,在主控制室用远方电动操作按钮及在变压器现场 的手动设备,试操作一个循环,档位和电压等各项指示正确, 极限位置的电气闭锁可靠,方可调至调度要求的分接档位以 带负荷运行,并加强监视。 (7)值班员根据调度下达的 电压曲线及电压信号,自动调压操作。每次

4、操作应认真检查 分接头动作电压电流变化情况(每调一档计为一次),并做好 记录。 (8)两台有载调压变压器并列运行时,允许在变 压器85%额定负荷电流下开展分接头变换操作。但不能在单 台变压器上连续开展两个分接头变换操作。需在一台变压器 的一个分接头变换操作完成后,再开展另一台变压器的一个 分接头变换操作。一台有载调压变压器和一台无载调压变压 器并列运行前,必须把有载调压变压器的分接开关调至与无 载调压分接开关一样或相近的档位,即使两台主变压器的次 级电压一样或相近。当有载调压变压器和无载调压变压器并 列运行时,严禁调节分接开关。 (9)值班人员开展有载 分接开关控制时,应按巡视检查要求开展,在

5、操作前后均应 注意并观察瓦斯继电器有无气泡出现。 (10)运行中有载 分接开关的瓦斯继电器发出信号或分接开关油箱换油时,禁 止操作并拉开电源隔离开关。 (11)运行中,有载分接开 关瓦斯继电器重瓦斯保护应接跳闸。当轻瓦斯频繁动作时, 值班人员应做好记录并汇报调度,结束操作,分析原因及时 处理。 (12)有载分接开关的油质监视与检查周期:运行中每6个月应取油样开展耐压试验一次,其油耐压值 不应低于30kV/2. 5mmo当油耐压在(2530kV)/2.5mm之间 应结束使用自动调压控制器。若油耐压低于25kV/2. 5mm时, 应结束调压操作并及时安排换油。当运行24年或变换操 作达5000次时

6、应换油。有载分接开关本体吊芯检查:新投运一年后,或分接开关变换5000次;运行34年或累 计调节次数达1000020000次,但进口设备可按制造厂规 定开展,结合变压器大修开展吊芯检查。(13)有载分接开关吊芯检查时,应测试过渡电阻值,并与制造厂数值一致。 (14)当电动操作出现“连动”(即操作一次,会出现调整一个 以上分接头,俗称“滑档”)现象时,应在主变控制屏的档位 指示器上出现第二个分接头位置后,立即按“紧急跳闸”按钮, 切断驱动电动机的电源,然后在操作箱处手动操作到符合要 求的分接头位置,并通知维修人员及时处理。 (15)当电 压过低或过高,需要有载分接开关调节几个分接头才能到达 要求

7、时,应一档一档地调节,即每按一下”N 1或NT”按钮, 中间停顿Imin,待档位指示器上出现新的数字时,再按一下 按钮。依次重复上面的过程,一直到达最终目标。 2存 在问题和建议根据我们的运行情况来看,有载分接开关存在以下问题需要注意和解决,并提出几项建议:(1)有载分接开关的“小瓦斯”继电器,容易出现渗漏油,应引起 注意,尤其是安装前就应解决好这个问题。运行中还应适时 更换封密垫等。 (2)有人值班变电所有载调压变压器运 行初期,最好不自动调压,而采用人工调压。在运行一段时 间后,如果没有发现什么问题,再考虑自动调压。 (3) 无人值班变电所,可在变电所安装自动调压控制器来开展自动调压,也可以在调度所由调度员“遥调”。如果电网的有载 调压变压器不是很多,考虑有载分接开关的寿命而减少不必 要的操作次数,笔者认为采用后者为宜。如果考虑调度员的 劳动强度,尽量减少工作量,尤其是电网的有载调压变压器 比较多,电压变化频繁且幅度较大时,则采用前者为宜。 对于早期建设而后期改造的变电所,主变控制屏、保护 屏上没有地方安装“小瓦斯”保护时,也不应放弃“小瓦斯”保 护。实际上“小瓦斯”保护是有载分接开关油箱内部故障的主 保护,不可轻视其作用。(5)为了延长分接开关的使用寿命,应尽量减少调节次数。先根据电压变化规律和电压合 格范围,预定分接开关的档位。

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