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1、2022年-2023年二级建造师之二建公路工程实务高分通关题型题库附解析答案单选题（共48题）1、插入式振动器的移位间距应不超过振动器作用半径的（）倍。A. 0. 50B. 1. 00C. 1. 50D. 2. 00【答案】C2、某桥梁基础，基坑土质较差且有严重流砂现象、地下水位较高、基坑不深但 坑壁不易稳定，其基坑排水方法宜采用（）。A.集水坑排水法B.井点降水法C.板桩法1） .沉井法【答案】B3、不属于沿河路基防护的是（）。A. 土工膜袋B.顺坝C. 土钉支护D.排桩防护【答案】CA.设计单位B.监理单位C.投标人D.招标人【答案】D31、关于桥梁施工测量的三角网基线设置正确的是（）。A
2、.三角网基线不应少于3条，必须设于河流的同一岸B.三角网基线应与桥轴线平行布置C.基线一般采用直线形，其长度一般不小于桥轴长度的0. 5-0.7倍D.施工测量的基线桩必须独立，不得利用设计单位的基线桩【答案】C32、下列关于明洞施工说法，错误的是（）。A.墙背回填应两侧对称进行B.墙后有排水设施时，应与回填同时施工C.靠山侧边墙顶或边墙墙后，应设置纵向和竖向盲管，将水引至边墙泄水孔排 出D.石质地层中墙背与岩壁空隙较大时，可采用与墙身同级混凝土回填【答案】D33、沥青路面结构中垫层的主要作用是（）。A.承重、排水、隔水、透水B.排水、隔水、防冻、防污C.承重、耐磨、排水、隔水D.耐磨、防热、排
3、水、透水【答案】B34、当桥墩较高，桥跨较长或桥下净空受到约束时，可以采用移动模架逐孔现 浇施工。移动模架法适用在多跨长桥，桥梁跨径可达（）A. 10mB. 100mC. 2070mD. 80m【答案】c35、下列关于路基改建施工说法，错误的是（）。A.老路堤坡面，清除的法向厚度应不小于0. 3mB.既有路堤的护脚挡土墙及抗滑桩可不拆除C.从老路堤坡脚向上开挖台阶时，应随挖随填，台阶高度应不大于1.0m,宽度 应不小于1. 0mD.路肩式挡土墙路基拼接时，上部支档结构物应予拆除，宜拆除至上路床底面 以下【答案】D36、（2021年第2批真题）可采用倾填方式填筑的填石路堤是（）。A.二级公路（沥
4、青路面）的高路堤B.四级公路（弹石路面）的上路堤C.四级公路（块石路面）的高路堤D.三级路面（砂石路面）的下路堤【答案】D37、不宜直接作为二级公路路床填料的是（）。A.砾类土B.砂类土C.粉质土D.腐殖质土【答案】C38、钻孔灌注桩在灌注水下混凝土过程中，导管的埋置深度宜控制在（）moA. 1B. 1 .5C.4D. 8【答案】C39、（2014年真题）土基最佳含水量是土基达到O所对应的含水量。A. 100%压实度B.最大湿密度C.最大干密度D.液限【答案】C40、（2020年真题）关于预制梁块悬臂拼装使用胶粘剂的说法，正确的是 （）OA.采用人工拌合B.涂抹厚度不小于3mmC.涂抹覆盖不少
5、于半个匹配面D.应在梁体的全断面挤出【答案】D41、关于土石路堤填筑要求的说法，错误的是（）A. 土石路堤不得倾填B.压实后透水性差异太的土石混合材料，宜纵向分幅填筑C.压实机械宜采用自重不小于18t的振动压路机D.中硬、硬质石料的土石路堤应进行边坡码砌【答案】B42、下列属于交通标志的是（）。A.禁令标志B.线形诱导标C.分合流标志D.突起路标【答案】A43、单层横向全宽挖掘法适用于挖掘（）的土质路堑。A.浅且短B.深且短C.长且一侧型壁较薄D.深且长【答案】A44、隧道监控量测中，属于必测的项目是（）。A.围岩体内位移B.钢支撑内力及外力C.拱顶下沉D.围岩弹性波【答案】C45、下列路堑施
6、工工艺流程中，正确的是（）。A.测量放样一开挖截水沟一场地清理一逐层开挖B.开挖截水沟一逐层开挖一路槽碾压一装运土、石方C.开挖边沟一场地清理一逐层开挖一装运土、石方D.测量放样一场地清理一逐层开挖一装运土、石方【答案】D46、下列属于反循环回转钻孔的特点的是（）。A.钻进与排渣效率较低B.需要用较高质量的泥浆C.钻渣不会堵塞管路D.接长钻杆时装卸简单【答案】B47、采用导管法灌注水下混凝土前，应对导管作（）。A.抗剪和抗拉试验B.水密和抗压试验C.水密承压和抗拉试验D.闭水和抗弯试验【答案】C48、高速公路、一级公路有轻微损坏处的封层可以采用（）。A.乳化沥青稀浆封层B.微表处C.改性沥青集
7、料封层D.薄层磨耗层【答案】B多选题（共20题）1、根据公路工程基本建设项目概算预算编制办法，以各类工程的直接工程 费之和作为基数计算费用的有（）A.雨季施工增加费B.夜间施工增加费C.高原地区施工增加费D.施工辅助费E.企业管理费【答案】ABD2、关于半刚性基层原材料的说法，正确的是（）。A.水泥的终凝时间不应小于10hB.用于二级及二级以上公路基层和底基层的级配碎石或砾石，应由不少于4种 规格的材料掺配而成C.高速公路基层用碎石，应采用反击破碎的加工工艺D.高速、一级公路宜采用磨细生石灰粉E.高速公路极重交通荷载等级基层的4. 75mm以上粗集料应采用单一粒径的规格 料【答案】BC3、关于
8、台背及与路堤间的回填施工要求正确的有（）。A.二级以下公路的路堤与回填的联结部，应按设计要求预留台阶B.台背回填部分的路床宜与路堤路床同步填筑C.桥台背和锥坡的回填施工宜同步进行D.台背和涵洞洞身两侧的填土应分层夯实，其压实度不应小于96%E.不得采用石灰土或水泥稳定土回填【答案】ABCD4、根据公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南（试行），应当进行施 工安全风险评估（）。A.长度200m的钢筋混凝土拱桥B.跨径350m的斜拉桥C.特长隧道D.浅埋偏压隧道E. VI、V级围岩长度超过50m的隧道【答案】ACD5、根据交通部公路工程施工分包管理办法规定，下列专业分包的说法中， 错误的有（）。A
9、.发包人有权依据承包合同自主选择符合资格的分包人B.承包人应在工程实施前，将经监理审查同意后的分包合同报发包人备案C.承包人可以在中标后的合同履行期间提出专业分包的申请D.分包合同必须遵循承包合同的各项原则E.分包人的违约行为承包人可以不需向发包人承担责任【答案】AC6、道路石油沥青的等级分为（）。A. 一级沥青B. A级沥青C.特级沥青D. B级沥青E. C级沥青【答案】BD7、对坑壁采取挡板支护描施进行基坑开挖时应符合的规定（）A.基坑较浅且渗水量不大时，可采用竹排、木板、混凝上板等对坑壁进行支护B.基坑深度小于或等于3m且渗水量不大时，可采用槽钢、H型钢或工字钢等进 行支护C.地下水位较
10、高，基坑开挖深度大于3m时，宜采用锁口钢板桩或锁口制管桩围 堰进行支护D.支护结构应进行设计计算，支护结构受力过大时应加设临时支撑E.支护结构和临时支撑的强度、刚度及稳定性应满足基坑开挖施工的要求【答案】AD8、关于软基处理中竖向排水体的说法，正确的有（）。A.竖向排水体可采用袋装砂井和塑料排水板B.袋装砂井宜采用矩形套管C.竖向排水体可按正方形或等边三角形布置D.袋装砂井和塑料排水板可采用沉管式打桩机施工E.塑料排水板宜采用矩形套管，也可采用圆形套管【答案】ACD9、重力式挡土墙施工主要工序包括有（）。A.砌筑基础B.基坑回填C.铺设拉筋D.砌筑墙身E.填筑反滤层与墙背回填【答案】ABD10
11、、关于公路工程竣（交）工验收的说法，正确的有（）。A.竣工验收委员会由交通运输主管部门、项目法人、质量监督机构等单位代表 组成B.通车试运营2年以上方可进行竣工验收C.竣工验收质量等级评定分为合格和不合格D.通过交工验收的合同段，项目法人应及时颁发“公路工程交工验收证书”E.批准的项目建议书是竣工验收的重要依据【答案】BD11、某公路工程施工现场项目部计划在驻地西侧处建设宿舍办公区（共分两组， 第一组为宿舍区；第二组为办公区），房屋采用自建活动板房。则下列做法中符 合规范的有（）OA.活动板房选用阻燃材料B.宿舍区建筑物为8栋，办公区建筑物为7栋C.宿舍区为三层建筑，办公区为两层建筑D.宿舍与
12、办公区的距离为10mE.宿舍与办公区房间净高均为2. 5m【答案】ABD12、根据公路工程标准施工招标文件第200-700章清单综合单价包括的费 用有（）。A.直接费B.施工辅助费C.规费D.安全生产费E.工程一切险【答案】AB4、隧道地质灾害分为四级，属于A级地质灾害的是（）A.存在中、小型突水、突泥隐患地段，物探有较大异常地段,断裂带B.非可溶岩地段,发生突水、突泥可能性极小地段C.存在重大地质灾害地段,特殊地质地段,重大物探异常地段,可能产生大型、特 大型突水、突泥隐患地段D.小型断层破碎带,发生突水、突泥可能性较小地段【答案】C5、下列路基工程可不做试验段的是（）。A.三级公路土方路堤
13、B.三级公路填石路堤C.二级公路土石路堤D.特殊地段路堤【答案】A6、中、小型突水突泥的地段地质灾害分级为（）。A. A级B.B级C.C级D.D级【答案】B7、高强度混凝土的水泥用量不宜大于（）。13、路面表面的排水设施有（）组成。A.路拱横坡B.路肩坡度C.垫层D.拦水带E.渗沟【答案】ABD14、隧道围岩分级的综合评判方法根据（）来确定隧道固岩分级。A.岩石坚硬程度B.完整程度C.有无地下水D.存在高初始应力与否E.详细定级的修正因素【答案】AB15、关于土方路堤填筑要求正确的有（）。A.性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实B.同一层路基应采用同一种填料，不得混合填筑C.每种填料
14、的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500mmD.冻融敏感性小的填料应填筑在路基下层E.每一填筑层压实后的宽度应小于设计宽度16、公路施工现场触电事故预防管理措施有（）。A.必须采用TN-S接零保护系统B.必须采用三级配电系统C.必须采用二级保护系统D.必须采用优化配电线路的原则E.用电设备使用坚持“一机、一闸、漏、一箱”【答案】ABC17、公路工程流水施工的空间参数有（）A.施工过程数B.工作面C.施工段D.流水节拍E.施工层【答案】BC18、桥梁基础施工中常用的基坑排水方法有（）。A.帷幕法B.集水坑排水法C.板桩法D.沉井法E.塑性排水板排水法19、混凝土拌合物运送至灌注地点时、应检查其（）
15、等。A.均匀性B.密度C.水灰比D.配合比E.坍落度【答案】A20、适用于路面基层施工的机械设备有（）。A.摊铺机B.平地机C.石屑撒布车D.洒水车E.羊角碾【答案】ABCD大题（共10题）一、背景资料：某沥青混凝土路面工程，路面结构形式自上而下依次为；上面 层4cmAC16中粒式沥青混凝土、中面层6cmAC 25粗粒式沥青混凝土，下面 层8cmAC 25粗粒式沥青混凝土，工程量为（路面面积）：上面层482200什， 中面层484200 rtf,下面层470100 rtf,施工有效工期为200d。某企业准备使用 一台3000型沥青混凝土拌合站进行拌合，拌合站的有关参数为：搅拌器每次搅 拌量30
16、00kg,加料时间6s；混合料搅拌时间41s；成品料卸料时间5s,时间利 用系数为0. 85o 一台摊铺宽度为12m的超大型摊铺机进行摊铺。【问题】设沥青砂密度取2. 375t/m3,分析沥青碎拌合站是否能满足施工要求？【答案】该工程沥青碎总重=(482200X0. 04+484200X0. 06 + 470100X0. 08) X2. 375=204126. 5t 根据公式 Q=nGjKB/1000= 3600/ (6+41 +5) X3000X0 85/1000 = 177t/h200d的有效工期,可以生产沥青碎: 177X200X8 = 283200t可以满足要求。二、某高速公路穿越某旅
17、游景区，其中K49+020K49+530段原设计为填高 1020nl的路堤，并需借土填方。建设单位要求施工单位加强环境保护，做到 文明施工。因该地区申报A级旅游景区，为保护该区域环境地貌，决定取消取 土场。经相关各方协商，决定将该段路堤变更为20X25ni预应力钢筋混凝土简 支T形梁桥。由于该设计变更引起的工期延误，造成施工单位误工和机械设备 闲置，经济损失40万元，施工单位向建设单位提出索赔40万元。在梁段预制 施工中，建设单位考虑到工期延误了 40d,为加快进度召开了专门会议，决定 简化材料采购程序，规定由建设单位指定钢绞线、普通钢筋、水泥等主材供应 商。在建设单位口头担保的情况下，材料采
18、购部门填写“材料试验检验通知 单”，交由试验室主任指派试验人员到货源处取样进行性能试验，检验合格 后，施工单位与供货厂家签订了材料供货合同。当第一批钢筋运送至工地时， 施工单位认为是建设单位指定使用的钢筋，在认真检查了产品合格证、质量保 证书后即用于工程施工。后经监理抽检，发现该批次钢筋质量存在问题，要求 相关部位暂停施工，已完成的相关部分全部返工，由此造成经济损失60万元， 项目部据此向建设单位索赔60万元。由于25mT形梁数量较多，施工单位设置 了专门的预制场和存梁区，采用龙门吊机移运预制的梁段。施工中由于龙门吊 机钢丝绳断裂导致预制梁坠落，两片T形梁损毁，一人受伤，直接经济损失20 万元
19、。问题：1、根据公路工程设计变更管理办法，指出背景中所述的变更 属于哪一级设计变更该设计变更应由谁审批。2、指出施工单位在材料采购和进 场检验中的错误做法，并写出正确做法。3、分别指出施工单位就工程变更提出 的索赔和工程返工提出的索赔是否合理说明理由。4、根据生产安全事故报告 和调查处理条例，指出预制场梁段坠落事故的等级，并说明理由。5、写出T 形梁预制施工中应做好的主要环境保护工作。【答案】三、某山岭重丘区二级公路全长35km,分四个标段进行招标，其中第二标段为 一座长1050m的隧道，中标单位的投标文件中工程量清单摘录如下：清单前言 中规定，当工程量清单中工程量变化幅度在15%以内时，其结
20、算单价不作调 整，当实际完成工程量超过清单工程数量15%时，超出部分的结算单价在清单 单价基础上下降10%,反之上涨10%。该施工单位中标后进入施工阶段，为保证 施工安全，在隧道掘进过程中采用了地质雷达进行地质超前预报，并成功预测 隧道中部存在一个较大的溶洞。施工单位作为施工总承包方，将隧道开挖分包 给专业劳务公司，为规避安全风险，要求该劳务公司购买“工程一切险”。施 工结束时，实际完成的“503-2”工程量为12500m, “503-3”工程量为3365m3,并增加了 “洞口 C25喷射混凝土” 124. 6m3。问题：1.计算工程量清单 中A值(安全及文明施工措施费费率取1%)。2.计量时
21、，“地质超前预报”应计入工程量清单哪个“清单编号”细目中？ 3. 背景中总承包方要求劳务公司购买“工程一切险”的做法是否正确？说明理 由。4,计算清单编号 由03-2”及“503-3”的结算金额。【答案】1. 各类工程的直接工程费=临时设施费/费率=2213564-1. 5%=14757066. 67 元 A=E 各类工程的直接工程费 X 1%=147570. 67 元 (或 A=l%/L 5%X221356=147570. 67 元)2,应计入的清单编号为“5081”。3.错误。因为：工程的“工程一切险”应由 总承包单位购买。4. “503-2”的结算金额计算：10500X (l+15%)=
22、12075m(因为 实际工程量为12500m12075m,所以应调价，调价部分的工程数量：12500- 12075=425m),单价 6=42693010500=40. 66 元/m 结算金额：12075 XB+425X (BX90%) =490969. 5+15552.45=506521.95 元 “503-3” 的结算金额计算：3250 X (1+15%) =3737. 53365m3, 增加工程量未超过15%,不调价。结算金额：3365X645. 55=2172275. 75元。1. 此题考察其他工程费中安全及文明施工措施费的计算。考点出自于公路工程 管理与实务“掌握公路工程项目施工成本
23、构成”一目。其他工程费，指直接 工程费以外施工过程中发生的直接用于工程的费用，内容包括：冬期施工增加 费、雨期施工增加费、夜间施工增加费、特殊地区施工增加费、行车干扰工程 施工增加费、安全及文明施工措施费、临时设施费、施工辅助费、工地转移费 等九项。公路工程中的水、电费及场地狭小等特殊情况而发生的材料二次搬运 等其他工程费已包括在概、预算定额中，不再另计。临时设施费二各类工程的 直接工程费X临时设施费费率(%)安全及文明施工措施费各类工程的直接工 程费X安全及文明施工措施费费率(%)本题计算的关键是要知道各类工程的直接 工程费，再乘以已知的安全及文明施工措施费费率(1%),即可得出安全及文明
24、施工措施费。而各类工程的直接工程费可根据临时设施费除以临时设施费费率 (1.5%)求出。解题思路：这是一道工程项目施工成本管理的题，考核考生对工 程项目施工成本的构成的掌握。2.此题考察隧道现场监控量测项目及量测方法。考点出自于公路工程管理与 实务“隧道施工监控量测”一目。地质雷达超前预报属于隧道现场监控量测 项目及量测方法中的围岩弹性波测试。这是一道比较容易的题。解题思路：这 是一道隧道施工测量和监控量测技术的题，考核考生对隧道施工监控量测的掌 握。此题表面是在问清单项目，实际上是与监控量测有关，只要弄清楚“地质 超前预报”属于一种监控量测项目即可。3.此题考察安全防护与保险。考点出 自于公
25、路工程管理与实务“公路水运工程安全生产监督管理办法有关要 求” 一目。施工单位应当为施工现场的人员办理意外伤害保险，意外伤害保险 费应由施工单位支付。实行施工总承包的，由总承包单位支付意外伤害保险 费。解题思路：这是一道公路建设管理有关要求的题，考核考生对公路水运工 程安全生产监督管理办法有关要求的掌握。4.此题考察工程量计量办法。考点 出自于公路工程管理与实务“公路工程定额及工程量清单” 一目。工程量 清单中所列的工程数量是估算的或设计的预计数量，仅作为投标的共同基础， 不能作为最终结算与支付的依据，实际支付应按实际完成的工程量，由承包人 按计量规则、技术规范规定的计量方法，以监理工程师认可
26、的尺寸、断面计 量。本题计算的关键点一是要判断实际完成的工程量与清单中工程量变化幅度 在是否15%以内，关键点二是要计算出超出部分（超过15%）的工程量，然后 分别以不同的单价计算。解题思路：这是一道公路工程项目施工成本目标考核 的题，考核考生对公路工程工程量清单的掌握。四、某施工单位承接了一段高速公路沥青混凝土路面施工，根据设计要求，需 要在沥青混凝土路面的级配碎石基层上浇洒透层沥青，在中、底面层上喷洒粘 层沥青。施工中发生了如下事件：事件1：施工单位首先针对沥青路面施工编制了施工组织设计。事件2：工程准备阶段，项目部根据路面工程量、施工进度计划、施工条件、现有机械的技术状况选择了施工机械。
27、事件3：在施工透层沥青时，工地现场连续3d下起了大雨，第4d上午当雨量变 小后，项目部决定开始浇洒透层沥青，并在下午随即摊铺上层。事件4：在施工过程中，施工单位为保证施工质量设置了以下质量控制点：基层强度、 高程的检查与控制；沥青混凝土材料的检查与试验；集料的级配、沥青混凝土 配合比设计和试验；路面施工机械设备配置与组合；沥青混凝土摊铺厚度控制 和摊铺中的离析控制；沥青混凝土的接缝施工。【问题】1 .请说明在沥青混凝土路面的级配碎石基层上浇洒透层沥青及中、底面层 上喷洒粘层沥青的作用。2.针对事件2,列举沥青路面施工的施工机械配置。 3.事件3中，施工是 否正确，如不正确，指出问题所在。 4.
28、针对事件4,请补充其他的沥青混 凝土路面施工质量控制点。【答案】L透层的作用：为使沥青面层与基层结合良好，在基层上浇洒乳化沥 青、煤沥青或液体沥青而形成的透入基层表面的薄层。粘层的作用：使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物（或水泥混凝土路面）完全粘结成一个整 体。2. （1）沥青混凝土搅拌设备的配置高等级公路一般选用生产量高的强制间歇式 沥青混凝土搅拌设备。（2）沥青混凝土摊铺机的配置每台摊铺机的摊铺宽度不 宜超过7.5m；摊铺机参数包括结构参数和运行参数。（3）沥青路面压实机械 配置沥青路面的压实机械配置有光轮压路机、轮胎压路机和双轮双振动压路 机。3.施工不正确。（1）如遇大风或要下雨时
29、，不能喷洒透层油。案例中下雨 的过程就喷洒透层油是不正确的。（2）透层油喷洒后应待充分渗透，一般不少 于24h后才能摊铺上层。案例中喷洒透层油后下午随即摊铺上层是不正确的。五、某山岭重丘区二级公路全长35km,分四个标段进行招标，其中第二标段为 一座长1050m的隧道，中标单位的投标文件中工程量清单摘录如下：清单前言 中规定，当工程量清单中工程量变化幅度在15%以内时，其结算单价不作调 整，当实际完成工程量超过清单工程数量15%时，超出部分的结算单价在清单 单价基础上下降10%,反之上涨10%。该施工单位中标后进入施工阶段，为保证 施工安全，在隧道掘进过程中采用了地质雷达进行地质超前预报，并成
30、功预测 隧道中部存在一个较大的溶洞。施工单位作为施工总承包方，将隧道开挖分包 给专业劳务公司，为规避安全风险，要求该劳务公司购买“工程一切险”。施 工结束时，实际完成的“503-2”工程量为12500m, “503-3”工程量为3365nl3,并增加了 “洞口 C25喷射混凝土” 124. 6m3。问题:L计算工程量清单 中A值（安全及文明施工措施费费率取1%）。2.计量时，“地质超前预报”应计入工程量清单哪个“清单编号”细目中？ 3. 背景中总承包方要求劳务公司购买“工程一切险”的做法是否正确？说明理 由。4.计算清单编号“503-2”及“503-3”的结算金额。【答案】1. 各类工程的直接
31、工程费:临时设施费/费率二221356+1. 5%=14757066. 67 元 A=X 各类工程的直接工程费 X 1%=147570. 67 元 （或 A= 1%/L 5%X 221356=147570. 67 元）2,应计入的清单编号为“5081”。3.错误。因为：工程的“工程一切险”应由 总承包单位购买。4. “503-2”的结算金额计算：10500X （l+15%）=12075m（因为 实际工程量为12500m 12075m,所以应调价,调价部分的工程数量：12500- 12075=425m）,单价 BE26930 10500=40. 66 元/m 结算金额：12075 XB+425X
32、 （BX90%） M90969. 5+15552.45=506521.95 元 “503-3” 的结算金额计算：3250 X (1+15%) =3737. 53365m3, 增加工程量未超过15%,不调价。结算金额:3365X645. 55二2172275. 75元。1. 此题考察其他工程费中安全及文明施工措施费的计算。考点出自于公路工程 管理与实务“掌握公路工程项目施工成本构成”一目。其他工程费，指直接 工程费以外施工过程中发生的直接用于工程的费用，内容包括：冬期施工增加 费、雨期施工增加费、夜间施工增加费、特殊地区施工增加费、行车干扰工程 施工增加费、安全及文明施工措施费、临时设施费、施工
33、辅助费、工地转移费 等九项。公路工程中的水、电费及场地狭小等特殊情况而发生的材料二次搬运 等其他工程费已包括在概、预算定额中，不再另计。临时设施费二工各类工程的 直接工程费X临时设施费费率(%)安全及文明施工措施费二各类工程的直接工 程费X安全及文明施工措施费费率(%)本题计算的关键是要知道各类工程的直接 工程费，再乘以已知的安全及文明施工措施费费率(1%),即可得出安全及文明 施工措施费。而各类工程的直接工程费可根据临时设施费除以临时设施费费率 (1.5%)求出。解题思路：这是一道工程项目施工成本管理的题，考核考生对工 程项目施工成本的构成的掌握。2.此题考察隧道现场监控量测项目及量测方法。
34、考点出自于公路工程管理与 实务“隧道施工监控量测”一目。地质雷达超前预报属于隧道现场监控量测 项目及量测方法中的围岩弹性波测试。这是一道比较容易的题。解题思路：这 是一道隧道施工测量和监控量测技术的题，考核考生对隧道施工监控量测的掌 握。此题表面是在问清单项目，实际上是与监控量测有关，只要弄清楚“地质 超前预报”属于一种监控量测项目即可。3.此题考察安全防护与保险。考点出 自于公路工程管理与实务“公路水运工程安全生产监督管理办法有关要 求” 一目。施工单位应当为施工现场的人员办理意外伤害保险，意外伤害保险 费应由施工单位支付。实行施工总承包的，由总承包单位支付意外伤害保险 费。解题思路：这是一
35、道公路建设管理有关要求的题，考核考生对公路水运工 程安全生产监督管理办法有关要求的掌握。4.此题考察工程量计量办法。考点 出自于公路工程管理与实务“公路工程定额及工程量清单” 一目。工程量 清单中所列的工程数量是估算的或设计的预计数量，仅作为投标的共同基础， 不能作为最终结算与支付的依据，实际支付应按实际完成的工程量，由承包人 按计量规则、技术规范规定的计量方法，以监理工程师认可的尺寸、断面计 量。本题计算的关键点一是要判断实际完成的工程量与清单中工程量变化幅度 在是否15%以内，关键点二是要计算出超出部分(超过15%)的工程量，然后 分别以不同的单价计算。解题思路：这是一道公路工程项目施工成
36、本目标考核 的题，考核考生对公路工程工程量清单的掌握。六、某施工单位承包了二级公路H合同段路基工程，其中K14+230K16+380为 填方路基，填料主要来自于邻近路段的路堑挖方碎石土，其石质成分是强风化 片岩、千枚岩和板岩，石料含量占总质量的40%70虬 施工中发生如下事件： 事件1：施工前，在路基填料区获取相应的土样，根据公路土工试验过程中的 标准方法来进行击实、塑限、液限试验，对土样的颗粒进行分析，取得土样的 塑性指数、液限、塑限、最大粒径等相关的物理力学性质的数据。事件2：在 施工现场的填筑试验中，采用30cm、40cm两种松铺厚度分别进行填筑，在每一 种松铺厚度进行填筑的时候，都在路
37、基的表面设置多个固定的测点，并在这些 测点上进行高程测量和灌砂法检测，对其沉降差进行计算，以此获取沉降差、 压实度随着压实遍数的变化规律，最终得到松铺厚度、沉降差以及碾压遍数等 施工工艺参数。其中压实的质量采用沉降差V2mm和压实度来作为标准。事件 3：填筑过程中，主要采用分层填筑，局部路段采用混合填筑。土石混填路基的 边坡采用码砌施工工艺成型，采用先填筑后码砌的施工方式，即先在超过路基 宽度要求的一定范围内将填料摊铺、压实，然后再按照路基宽度要求进行刷 坡，最后将边坡码砌好。【问题】1 .背景材料中K14+230K16+380路段能否按土石路堤进行填筑控制？说明理 由。2 .上述事件1的试验
38、中，还可以得出哪些物理力学性质的数据？ 3.上述事件2 中，还可以获取哪些施工工艺参数？ 4.指出事件3中，路基填筑过程中的错误 做法并改正。【答案】1.背景材料中K14+230K16+380路段可按土石路堤进行填筑控制。理 由：因为该填料中石料含量占总质量的40%70%,属于土石路堤。3 .上述事件1的试验中，还可以得出土样的最佳含水量和最大干密度。【彩蛋】压卷，金考典软件考前更新，下载链接www. 3.事件2中，还可以获取压实机械 型号及组合、压实速度等施工工艺参数。4,错误之处1：主要采用分层填筑， 局部路段采用混合填筑的填筑方法错误。改正：应采用分层填筑，分层压实的 填筑方法。错误之处
39、2：采用先填筑后码砌的施工方式错误。改正：应采用边 填筑边码砌的施工方式。七、背景资料：某施工单位A承包了二级公路桥梁施工。桥梁上部采用预应力 混凝土现浇箱梁，下部主要采用柱式桥台，钻（挖）孔灌注桩基础。桥梁上部预 应力混凝土现浇箱梁为单箱双室，共10跨，最大墩高17nb单跨长2127m之 间，桥宽10.5mo经业主同意，施工单位A将桥面系分包给具有相应资格条件 的施工单位B。施工中发生如下事件：事件一：箱梁施工的支架采用碗扣式满 堂支架，先对支架进行了相关计算和验算，然后对支架进行预压，以消除支架 体系的非弹性压缩，并且在施工中还加强了支架相关观测，如发现超过允许值 的变形、变位，及时采取措
40、施予以调整。事件二：箱梁混凝土浇筑时采用二次 浇筑，二次浇筑的接缝按照施工缝进行处理。事件三：箱梁底模采用钢柜架式 大型底模，上镶4cm木板，木板上铺2mni厚钢板，在支架搭设好后，根据桥轴 线对支架进行调整，然后安装箱梁底模，并进行轴线和标高调整，均满足要求 后再安装箱梁侧模板，侧模板从梁一端顺序安装，要求接缝严密，相邻模板接 缝平整。箱梁侧模板采用柜架上镶高强防水胶合板，以确保箱梁外观质量，箱 梁内模均采用木支架，组合钢模板和木模板拼装。钢筋绑扎定位牢固后，支内 腹板模板和堵头模板，经驻地监理工程师中间检查合格后浇筑混凝土，浇筑后 应及时养护。在箱梁混凝土达到70%设计强度以后，拆除内外模
41、板支架体系。 最后对天窗采用吊模板，焊接钢筋网，用混凝土封死天窗口。问题：1.针对事 件一，支架施工前续作哪些计算和验算实施中需进行哪些观测2.针对事件 二，该桥混凝土梁二次浇筑的部位如何划分3.事件二中两次浇筑中的施工缝 该如何处理4.改正事件三中的错误做法。【答案】1.应进行强度、刚度、稳定性验算；施工时应对支架的变形、位移、 节点和卸架设备的压缩及支架基础的沉降等进行观测。2. (1)第一次浇筑底板 和腹板；(2)第二次浇筑顶板和翼板。3.应将接触面上第一次浇筑的混凝土凿 毛，清除浮浆。4.在箱梁混凝土达到75%设计强度以后，拆除内外模板支架 体系。5.符合规定。因为施工单位B具有相应资
42、格条件，桥面系属于桥梁的附 属设施，不属于关键工程。八、背景资料：某施工单位承包了二级公路H合同段路基工程，其中 K14+230K16+380为填方路基，填料主要来自于邻近路段的路堑挖方碎石土， 其石质成分是强弱风化片岩、千枚岩和板岩，石料含量占总质量40% 70%。施工中发生如下事件：事件一：施工前，在路基填料区获取相应的土 样，根据公路土工试验过程中的标准方法来进行击实、塑限、液限试验，对土 样的颗粒进行分析，取得土样的塑性指数、液塑限、最大粒径等相关的物料力 学性质的数据。事件二：在施工现场的填筑试验中，采用松铺厚度为30cm、 40cHi分别进行填筑，在每一种松铺厚度进行填筑的时候，在
43、路基的表面设置多 个固定的测点，在这些测点上进行高程测量和灌砂法的检测，对其沉降差进行 计算，以此获取沉降差、压实度随着压实遍数的变化规律，最终得到松铺厚度 以及碾压遍数等施工工艺的参数，其中压实的质量采用沉降差W2mni和压实度 来作为其标准。事件三：填筑过程中，主要采用分层填筑，局部路段采用混合 填筑。土石混填路基的边坡采用码砌施工工艺成型，采用先填筑后码砌的施工 方式，即先在超过路基宽度要求的一定范围内将填料摊铺、压实，然后再按照 路基宽度要求进行刷坡，最后将边坡码砌好。问题：L K14+230K16+380可 否按土石路基进行填筑控制说明理由。2.通过事件一中的试验，还应得出哪些 物料
44、力学性质的数据3.事件二中还需要获取哪些施工参数4.指出事件三中路 基填筑过程中的错误做法。A. 350kg/m3B. 450kg/m3C. 500kg/m3D. 600kg/m3【答案】C8、下列计划中，不属于资源计划的是（）。A.劳动力计划B.施工进度计划C.材料计划D.施工机械设备计划【答案】B9、下列有关暗沟施工，符合要求的是（）。A.暗沟（管）用于降低地下水位B.沟底必须埋入透水层内，沟壁最低一排渗水孔应高出沟底至少200mmC.寒冷地区的暗沟应按照设计要求做好防冻保温处理，出口处也应进行防冻保 温处理，坡度宜大于5%D.暗沟顶面必须设置混凝土盖板或石料盖板，板顶上填土厚度应大于30
45、0mm【答案】C10、先张法预应力筋张拉完毕后，与设计位置的偏差不得大于5mm,同时不得 大于构件最短边长的（）。A. 3%B. 4%【答案】1.可按土石路基进行填筑控制。因为石料含量占总质量400A 70%。2.还应得出土样的最佳含水量、土的最大干密度。3.压实机械型号及 组合、压实速度。4.“主要采用分层填筑，局部路段采用混合填筑”错误。九、【背景资料】甲公司中标某二级公路工程，全长560m,行车道为双向六车道，路面面层结构 设计采用沥青混凝土，上面层为厚40mmSMA-13,中面层为厚60mmAC-20,下面 层为厚80nmiAC-25。施工过程中发生如下事件：事件一：甲公司将路面工程施
46、 工项目分包给具有相应施工资质的乙公司施工，建设单位发现后立即制止了甲 公司的行为。事件二：路基范围内有一处干涸池塘，甲公司将原始地貌杂草清 理后，在挖方段取土一次性将池塘填平并碾压成型，监理工程师发现后责令甲 公司返工处理。事件三：甲公司编制的沥青混凝土施工方案包括以下要点：1) 上面层摊铺分左、右幅施工，每幅摊铺采用一次成型的施工方案，2台摊铺机 呈梯队方式推进，并保持摊铺机组前后错开40501Tl距离。2)上面层碾压时， 初压采用振动压路机，复压采用轮胎压路机，终压采用双轮钢筒式压路机。事 件四：确定了路面施工质量检验的主控项目及检验方法。【问题】1 .事件一中，建设单位制止甲公司的分包
47、行为是否正确?说明理由。2 .指出事件二中的不妥之处，并写出正确处理措施。3.指出事件三中的错误之 处并改正。4.写出事件四中沥青混凝土路面面层施工质量检验的主控项目。【答案】一十、某高速公路上下行分离式隧道，洞口间距40nb左线长3216nb右线长 3100m,左右线隧道跨度都为10m,隧道最大埋深500nb进出口为浅埋段，IV 级围岩，洞身地质条件复杂，地质报告指出，隧道穿越地层为三叠系底层，岩 性主要为炭质泥岩、砂岩、泥岩砂岩互层，且有瓦斯设防段、涌水段和岩爆 段，I、H、HI级围岩大致各占1/3,节理裂隙发育，岩层十分破碎，且穿越 一组背斜，在其褶曲轴部地带中的炭质泥岩及薄煤层中并存有瓦斯等有害气 体，有瓦斯聚集涌出的可能，应对瓦斯重点设防，加强通风、瓦斯监测等工 作。技术员甲认为全断面开挖发的特点是工作空间较小、施工速度快、便于施 工组织和管理；且全断面开