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1、季施工方案，保障工程质量。(4)对测温、保温人员，锅炉、火炉管理人员等有关管理人员及施工人员 进行施工安全交底、施工技术交底，组织学习培训。(5)协调好各工序各工种之间的协调配合工作，使施工工序连接紧凑，缩 短施工工期。(6)冬季施工前，积极做好多种物资的I储备工作，保证原材料、保温材料、 加温设备等充足供应，防止忽然降温对工程质量导致影响。(7)试验室派专职测温人员每天对大气温度、混凝土温度、操作间温度等 各施工环境温度进行测温观测。规定专职测温人员要认真负责，测试数据真实可 靠，以对施工具有积极指导意义。(8)测温时间和所测温度值要详细记录并整顿归档。每天、每施工段时测 温记录，由主管技术
2、人员审阅，签字后交技术负责人审查。技术人员定期将测温 记录归入档案，以备存查。(9)测温人员保持与供热、保温人员联络，如发现供热故障或保温措施不 妥使温度急剧变化或降温过快等状况，立即联络有关人员进行处理。(10)混凝土搅拌用水的加热温度控制在60c至80之间。超过80时水防 止与水泥直接接触。(H)现浇混凝土采用蓄热法施工，出机温度一般不低于10,并根据其运 送方式和运送距离予以调整。(12)外加剂进厂后应先检查来料阐明，外加剂掺量的容许误差应按规范规 定控制。液体外加剂常常搅拌和保温，严禁直接加热，并严格计量。(13)混凝土受冻临界强度及养护控制A.现现场制作的原则试块及时送交试验室按期检
3、查。B.混凝土未到达受冻临界强度前不得拆除保温措施。C.施工员根据试验成果填写混凝土拆模申请，报项目技术负责人同意，否 则不准拆模。D.混凝土养护期间要严格测温，出现养护温度偏离规定时，应及时采用措 施纠正。混凝土区I养护应安排专人负责并做好记录（尤其是测温记录）。E.冬期施工时，除常规质量检查外，还应进行下列检查：a定期检测水、外加剂及骨料加入搅拌机时的温度。b混凝土的加热养护措施和时间等。检查成果应分别记入混凝土工程施工记 录和温度检查记录。3. 3雨季施工措施及方案雨季施工安排本工程施工不安排雨季停工，按照有关规范中有关雨季施工的规定执行，编 制雨季施工组织计划，报监理工程师审批，同步延
4、长作业时间，保证工程质量。雨季施工重要以防止为主，随时通过121气象台理解和掌握天气变化状况， 采用防雨措施及加强排水手段，保证雨季正常进行生产，不受季节性气候日勺影响。雨季施工方案.1掌握天气预报的气象趋势及动态动工前与当地气象部门签订服务协议，随时与气象部门获得联络，掌握好天 气预报，以利安排施工，做好防止的I准备工作，根据当地气象水文资料预报，有 预见性地调整有关项目工作的次序，尽量防止暴雨对施工时不利影响。.2施工现场防排水设置(1)施工场地的I排水对施工现场及构件生产基地应根据地形，对场地排水系统进行疏通，以保证 水流畅通，不积水，并防止四邻地区地面水倒流入场内。(2)施工场地道路施
5、工现场重要运送道路路基应碾压坚实，上铺天然级配砂砾石并作好路拱。 道路两旁要作好排水沟，保证雨期正常通行。(3)机电设备机电设备的电闸箱要采用防雨、防潮等措施，并应安装接地保护装置。(4)原材料及半成品的保护对钢构造、木材、水泥等以及怕雨淋的材料要采用防雨措施，可放入棚内或 屋内，垫高摆放并要通风良好。(5)临时设施检修对现场临时设施，如职工宿舍、办公室、食堂、仓库等应进行全面检查，对 危险建筑物进行全面翻修加固或拆除。3路基工程填方路基假如在雨季安排的部分填方路基施工，就应注意天气变化，避开连 雨天。为了保证已填筑路基H勺施工质量，路基的排水、防护工程应与路基施工相 适应。雨季到来前，搞好坡
6、外截水沟，施工边沟及开挖排水斜面，并注意排水系统假如出现部分填方路基雨季施工，应提前制定填方路基雨季施工时防护措 施,集中力量分段铺筑，在雨季前做到碾压扎实，并按2%至3%日勺横坡整平扎实, 以防积水。当日计划当日完毕，随挖、随运、随填、随铺、随压。施工中随时疏通边坡，保证排水良好，在雨季期间，不容许车辆通行。假如 路基顶面受雨水影响，部分出现质量问题，应按监理工程师的规定所有清除，重 新填筑。施工中假如出现过湿性粘土，应严格执行施工技术规程处理，使填方路基施 工满足设计规定。.4路面工程(1)雨季来临前做好原材料H勺备料工作，以防止原材料局限性影响施工。(2)原材料寄存区设置防雨棚，防止因含
7、水率波动影响拌和质量。(3)加强施工现场与拌合站联络，缩短施工长度，当日摊铺，当日碾压成 活，各工序施工应衔接紧密，(4)运料汽车和施工现场应有防雨措施，配置防雨器材，以防不测。(5)未碾压的水稳层受雨淋后，应进行测试分析，按配合比规定重新搅拌。(6)当雨天或基层潮湿时不得摊铺沥青混凝土，对未经压实遭雨淋时沥青 混合料应所有铲除，更换新料。(7)常常检查施工机械性能，加强维护保养，防止因机械故障影响工程施工。(8)对于碾压施工完毕后时水稳工作面及时用塑料薄膜覆盖，防止遭受雨 淋。3. 3. 2, 5桥涵工程混凝土浇灌现场要有足够的覆盖材料，要保证浇灌混凝土不被雨水冲刷，已 喷脱模剂的I模板不被
8、雨水冲掉。基坑开挖采用边坡防雨处理，防止冲刷导致坍坡。开挖后要及时浇筑和砌筑, 不让雨浇水泡。假如正赶上下雨，可采用必要防护措施，待雨停后再继续施工。 雨季施工措施(1)常常收听天气预报，防止在大雨天浇注碎。(2)水泥库、材料库为防止水泥及其他材料被雨水浸湿，用钢管搭设高 200-400的架子上，并在上面铺盖一层油毡，以防水泥受潮。(3)做好雨季施工的思想和安全教育工作，做好雨季施工技术交底和安全 交底，保证雨季施工的I质量与安全。(4)准备好雨靴、雨衣等个人防雨用品和水泵等排水工具，保证在雨天能 继续施工。(5)机电设备要常常检查接零保护，并应有防雨防潮措施。所有机械棚要 搭设严密，防止漏雨
9、，随时检查漏电装置功能与否敏捷有效。(6)多种机电设备和现场在雨后风后进行全面检查，若发现隐患时，需及 时排除后，才能正式投入使用。(7)在雨季期间，要常常测定砂、石含水率，以便及时调整其碎的配合比。(8)构件堆放地点平整坚实，周围要做好排水工作，严禁构件堆放区积水。(9)无防雨设施的碎浇筑面，在小雨中施工时，应合适减小水灰比，并及 时排除积水，做好表面保护工作。(10)在施工过程中如遇暴雨或大雨，应立即停止施工，覆盖表面。雨后 及时排除积水。如表面砂尚未初凝，可加铺水泥砂浆，继续浇筑，否则应按施工 缝处理。(11)道路工程：严禁在中雨或连绵雨天进行路基施工；雨季施工的每一 压实层面均应作为2
10、%3%的横坡排水。路基边坡随时保持平整，不留凹坑。收 工前，必须将铺填的松土压实完毕；雨季道路工程施工，根据使用机具的性能和 数量，合理组织几种工点或几种工作面轮番作业，紧凑衔接，迅速施工，不适宜 全面铺开。(12)桥梁施工：钻孔桩基础随钻、随盖、随灌混凝土，防止灌水塌孔； 模板支撑处地基应坚实或加好垫板，雨后及时检查支撑与否牢固；碎浇筑前不得 在中雨以上进行，遇雨停工时采用防雨措施。碎初凝前，采用防雨措施，用塑料 薄膜保护；浇灌混凝土时，如忽然遇雨，要做好临时施工缝，方可收工。雨后继 续施工时，先对接合部位进行技术处理后，再进行浇注。(13)砌筑工程遇中、大雨时停止施工，砌筑表面应采用防雨措
11、施。3. 4夏季高温施工措施及方案夏季高温施工总体安排(1)成立施工紧急状况应急领导小组，负责应急救援工作日勺指挥、协调工 作。由项目经理担任领导小组组长。(2)加强职工夏季安全施工教育，熟悉和掌握对中署病人需采用的应急措施和施救措施，施工人员发现不适应立即停止作业，发既有人中暑应立即将中暑 者带离高温环境。并用凉水浸湿毛巾敷在中暑者头上，进行物理降温，并使用人 丹、十滴水、凉爽油等解暑。(3)合理调整作业时间，严格控制工人加班加点，“采用做两头，歇中间” 或轮番作业的施工措施，防止高温作业、疲劳作业、防止工人中暑。尤其是高空 作业人员，作业时间要合适缩短，保证充足的睡眠和休息时间。气温到达3
12、8度要 停止作业。(4)合理安排饮食，搞好食堂卫生，防止食物中毒，备足充足茶水或绿豆 茶水。(5)食堂饮食要卫生，保证工作人员健康。(6)浇筑混凝土之前，一定要将模板浇水湿透。(7)浇筑好日勺混凝土养护工作要得到高度重视，要在混凝土初凝后，及时 覆盖浇水养护，防止混凝土表面水分蒸发过快，混凝土表面发生开裂。(8)根据气候气温状况，及时配合做好混凝土配合比和坍落度的调整工作, 满足施工规定和质量原则。(9)项目部配置的重要药物如下：感冒药、发热药、腹泻药、消炎药等治 疗药物及仁丹、十滴水、正气水、菊花茶、降火凉茶、绿色保健食品等。(10)选择一天中气温较低的时候浇筑混凝土，浇筑温度应低于32摄氏
13、度。(11)高温天气，干燥热风吹在混凝土表面使其水分蒸发很快，一定要加强 对混凝土的养护。一般状况下，混凝土浇筑后12小时内进行浇水养护，高温季节 浇筑混凝土养护时间要提前，要一直保持混凝土表面湿润。(12)模板寄存要寄存在棚内或遮盖，防止阳光直接暴晒，对己支好啊模板 也要进行苫盖，防止暴晒起皮。混凝土工程夏季高温天气施工对混凝土质量影响很大，直接关系到构造质量，因此，控 制高温条件下混凝土欧I温度，成为高温天气施工日勺关键。为了控制混凝土的I出仓 温度，混凝土拌制时应采用措施控制混凝土的温升，并一次控制附加水量，减小 坍落度损失，减少塑性收缩开裂。.1混凝土拌制与运送(1)根据夏季施工规定，
14、配制夏季施工税配合比。使用减水剂或以粉煤灰 取代部分水泥以减小水泥用量，同步在混凝浇筑备件容许的状况下增大骨料粒 径。(2)需要较高坍落度的I混凝土拌合物时，使用高效减水剂。减少坍落度损 失。高效减水剂还可以减少拌合过程中骨料颗粒之间日勺摩擦，减缓拌合筒中欧I热 积聚。(3)根据混凝土拌合物日勺运送距离，采用缓凝剂控制混凝土的凝结时间。(4)向骨料堆中洒水，减少混凝土骨料的温度；如有条件用地下水或井水 喷洒，冷却效果更好。常常检测砂石料含水量，根据批复的理论配合比，调整施 工配合比。(5)在火热季节或大体积混凝土施工时，可以用冷水或冰块来替代部分拌 合水。大体积混凝土拌和物的出机温度、浇筑温度
15、及浇筑时的气温应进行监测， 并作好施工记录，保障性出机、入模温度不得不小于30。混凝土泵管上可覆盖 土工布等保水材料并常常喷水保持湿润，以减少混凝土拌合物因运送而导致温度 回升；对高强度混凝土最佳选择在夜间或阴天施工，如时间无法安排，可采用如 下措施：在现场搭设混凝土输送车使用日勺遮阳棚；在混凝土泵垂直管上包敷30nlm厚湿水海绵，在暴露阳光下日勺水平管上同步 敷盖温水麻袋；在混凝土拌合物中加冰水，以减少混凝土浇注后产生的高温。（6）对于高温季节里长距离运送混凝土H勺状况，可以考虑搅拌车H勺延迟搅 拌，使混凝土抵达工地时仍处在搅拌状态。（7）合理安排混凝土浇筑时间，以防止在日最高气温时浇筑混凝
16、土。在高 温干燥季节，晚间浇筑混凝土受风和温度的影响相对较小，且可在靠近日出时终 凝，而此时的相对温度较高，因而初期干燥和开裂日勺也许性最小。（8）混凝土搅拌生产温度控制在进行混凝土的搅拌生产前，除对用于混凝土生产的原材料进行常规检查 外，还需对多种原材料进行温度测试，详细测出原材料的温度，如水泥、粉煤灰、 碎石、水、外加剂等原材料的温度。在首盘混凝土试拌前必须对拌合物的温度进行计算，初步确定拌合物时出 机温度T1。根据混凝土出机后通过输送（或运送）环节过程产生的温升（经经验记录 值），计算混凝土日勺入模温度T2。将混凝土的入模温度和规范规定的最高不超过30,进行比较。当T230c时必须采用措
17、施进行控制；当T230时无需采用措施，可直接进行试拌。当T2 30,必须采用冷却水进行混凝土的试拌。在试拌前同样按、 的I环节进行拌合物的I温度计算和比较。当计算的JT230C时，即可进行首盘混凝土的试拌，并对首盘混凝土的温 度进行测试，当测试温度及其他试验指标合格后方可进行混凝土日勺搅拌生产和浇 注。在施工过程中及时对计算日勺拌合物出机、入模温度、实测的拌合物出机、 入模温度和原材料H勺温度、气温进行对比和分析，以便更好日勺掌握和控制混凝土 日勺温度。.2混凝土浇筑和修整在炎热气候条件下浇筑混凝土时，要采用措施减少混凝土温度，并规定配合 足够的人力、设备和机具，以便及时就会预料不到日勺不利状
18、况。(1)减少碎入模温度高温季节施工时，对浇筑场地应遮荫，以减少模板、钢筋温度，对骨料搭设 遮阳棚并洒水，必要时在拌和水中加冰块减少水温，保证碎入模温度不高于外界 气温且不超过30C.(2)选择合适的税浇注时间高温季节浇注碎时，径浇注时间宜选择在晚上气温较低的时间进行浇注，碎 浇注之前在承台模板外侧洒水，以减少模板温度。(3)检测运到工地上的混凝土的温度，必要时可以规定搅拌站进行调整。(4)夏季混凝土施工时，振动设备较易发热损坏，故应准备好备用振动器。(5)与混凝土接触时多种工具、设备和材料等，如浇筑溜槽、输送机、泵 结，敏捷度下降，使机械不能正常运行。(3)低温对土方施工的影响气温到达负温时
19、易使路基填筑层表面23cm形成冻层，当白天气温回升后， 融化形成表面松散或反弹现象，引起压实度局限性，甚至对路基导致病害。 路基工程冬季施工昼夜平均温度在-3如下，且持续10天以上，或者昼夜平均温度虽在-3 以上，但冻土没有完全融化时，均应按冬季施工办理。.1路基土方填筑冬季填方路堤符合下列规定(1)路堤填料，选用未冻结的砂类土、碎石、卵石土、石渣等透水性良好 的材料。不得用含水量过大日勺粘性土。(2)填筑路堤，按横断面全宽平填，每层松铺厚度比正常施工减少20% 30%,且松铺厚度不得超过300nlm。当日填土应当日完毕碾压。(3)中途停止填筑时，整平填层和边坡并进行覆盖防冻，恢复施工时将表
20、层冰雪清除，并补充压实。(4)当填筑标高距路床底面1m时，碾压密实后停止填筑，在顶面覆盖防冻 保温层，待冬季过后整顿复压，再分层填至设计标高。(5)冬季过后必须对填方路堤进行补充压实，压实度应到达规范有关规定。(6)路基填筑选在一天中气温较高阶段，一般为中午10点-下午4点之间。 当日填筑，当日碾压成型，最终使用40cm厚虚土覆盖保温。管、混凝圭浇筑导管、钢筋和手推车等，不要直接受到阳光曝晒，必要时应洒水 冷却。(6)夏季浇筑混凝土应精心计划，做好施工前各项旗准备工作，保障混凝 土应持续、迅速的浇筑。混凝土表面如有泌水时，要及时进行修整。(7)当根据详细气候条件，发现混凝土有塑性收缩开裂的也许
21、性时，应采 用措施喷洒养护剂等，以控制混凝土表面的水分蒸发。混凝土表面水分蒸发速度如超过0. 5kg/ (m2/h)时就也许出现塑性收缩裂缝； 当超过LOkg/(m2/h)就需要采用合适措施，如冷却混凝土，向表面喷水或采用防 风措施等，以减少表面蒸发速度。.3混凝土的养护夏季浇筑的混凝土，如养护不妥，会导致混凝土强度减少或表面出现塑性收 缩裂缝等，因此，必须加强对混凝土日勺养护。(1)在修整作业完毕后或混凝土初凝后立即进行养护。(2)优先采用蓄水养护措施，持续养护。在混凝土浇筑后的112天，应保证 混凝土处在充足湿润状态，并应严格遵守国标日勺养护龄期。(3)考虑采用喷洒高效养护剂养护，措施如下
22、：拆模后应立即用喷雾器喷 洒高效养护剂以保持硅表面的水份，喷洒时喷雾器嘴距碎表面45cm左右，前后均 匀喷洒，使碎表面形成平整的I保护膜，当在有一定强度的新的混凝土表面使用时, 需要先在碎表面洒水湿润后，喷洒高效养护剂才能形成保护膜。形成保护膜后， 盖上土工布再覆盖塑料布以保证混凝土水份不被蒸发。(4)当完毕规定的养护时间后且混凝土温度与环境温度之差不得不小于15时经监理工程师同意后进行拆模施工。(5)在混凝土表面覆盖潮湿日勺覆盖层，进行潮湿养生。(6)主体构造根据天气日勺气温状况，如气温过高，在混凝土中应掺加缓凝 剂，可选用木质素磺酯钙等外加剂，延缓碎日勺初凝时间，保证持续施工，不出现 由此
23、引起的施工缝。.4合理的温控措施(1)各拌合站搭盖砂石遮阳棚，防止夏季曝晒导致砂石料温度过高，导致 碎入模温度增高。(2)水泥、粉煤灰各设2个筒仓轮番使用，防止刚运到的水泥、粉煤灰温度 太高，同样导致碎入模温度增高。(3)每天设专人测量室外气温，碎出机、入模温度。尽量使用新抽上来的 温度低的地下水。(4)施工时尽量避开中午高温时间，在今晚或夜间温度低的时候施工。(5)墩台混凝土施工，内外温差较大，首先在硅中掺加大量的粉煤灰和缓 凝型减水剂，削减胶凝材料放热高峰。碎表面采用保温材料覆盖、蓄水养护等措 施减少硅内处温差。(6)加强混凝土的温测工作，每个工作班测温不少于3次，对于气温35以上时应加大
24、测温频率，及时采用措施保证混泥土的质量。(1)路基挖方冬季施工时，边坡一次不挖到设计线，预留30cm时覆盖层， 待到正常施工季节后再修整到设计坡面。(2)路基挖至路床顶面以上1m时，完毕临时排水沟后，停止开挖，待冬季 过后再施工。路面工程.1沥青碎的生产为保证冬季施工的混合料温度，我们将在规范容许范围内对沥青混合料的出 料温度进行提高。在开机拌和阶段作好严格的检测，对温度不够日勺材料直接废弃, 最终保证出料温度最低比规范规定最低温度高出5以上。力争将混合料出料的 平均温度控制在：一般混合料160C170C；改性混合料175185。.2沥青税的运送为保证材料在运送过程中最大程度欧I保住温度，我们
25、已缝制特制的I大号军用 棉被，在料车顶部全覆盖油布后再全覆盖一层棉被。.3沥青做摊铺(1)摊铺机预热摊铺机至少提前一种小时进行预热工作，保证熨平板温度到达规定。摊铺机 的搅笼上覆盖油布进行保温。(2)料车上机料车到场后不得随意欧I掀开覆盖，应在前一辆车已经开始卸料后才准许揭开 覆盖时棉被，作好随时上机卸料的准备(3)摊铺施工时整幅段面一次性摊铺成型，尽量减少冷接缝。摊铺速度控制在2. 5米 /分钟左右，若现场材料车数量富足也可将摊铺速度上调至3. 5米/分钟，保证持 续摊铺，同步也防止料车在现场等待时间过长而引起温度过多日勺损失。防止出现 中断停机，若出现这种状况则应坚决的将摊铺机里日勺材料摊
26、完并碾压完毕后做接 缝处理。.4沥青碎碾压(1)碾压温度沥青混合料日勺碾压温度：一般沥青碎材料不低于150；改性沥青性材料不 低于160。终压温度不低于90。(2)碾压方式压路机紧跟摊铺机进行碾压，且尽量减少喷水量。碾压段面不拘泥于30米或 50米，做到紧追摊铺，随摊随压。对路边缘等局部地区采用小型振动压路机或平 板振动机进行补充压实。3. 2. 4涵洞工程冬季施工(1)基础及混凝土浇筑完毕后要进行收面，并覆盖厚塑料布后再盖一层土 工布，以到达保温保湿效果。(2)涵身混凝土浇筑完毕后，两外侧墙用篷布直接覆盖在上面，以到达保 温效果；侧墙模板拆除后，于外侧墙覆盖一层厚塑料布后，再覆盖两层篷布。涵
27、 身顶面H勺混凝土要进行二次收面后覆盖厚塑料布，并在上面覆盖一层土工布，以 到达保温保湿效果。3. 2. 5桥梁工程冬季施工3. 2. 5.1钻孔桩冬季施工冬季钻孔在负温状况下，为防止因“泥水不合而产生的泥浆粘度过低、胶体 率下降、失水率增长等状况，采用如下措施：(1)拌制泥浆用欧I土料采用优质粘土，如发生粘土冻结，则打成碎块在制浆 池内使其融化。(2)泥浆池及沉淀池上口罩以篷布覆盖。(3)泥浆循环管路采用防寒毡包裹，且每台钻机另备一套备用管路，以防止 循环管路受冻。(4)对泥浆加强技术监控，保证泥浆各项性能指标。(5)加强钻孔设备平常检修保养，保障施工设备正常运转。(6)在两节钢筋笼连接部位
28、焊接前，应以酒精喷灯事先预热，保障焊接质量。(7)水下砂灌注尽量安排在白天进行，尽量防止夜间施工，施工气温应在5 以上，大风及雨雾天气不安排施工。(8)对于灌注完毕的桩基假如桩头露出地面或在冰冻范围内，必须对桩头混 凝土部位进行覆盖保温养护。3. 2. 5. 2钢筋、钢绞线的冬季施工(1)材料堆放及储存钢筋、钢绞线的成品、半成品及原材料的寄存，尽量搭棚封闭寄存，若因条 件限制在室外寄存时，必须采用有效措施，与地面隔离，并设置覆盖、防潮措施, 防止冰雪侵害产生锈蚀。(2)钢筋焊接尽量在室内进行，倘受条件限制只能在室外进行时，最低气 温不适宜低于一10,并采用防雪挡风措施，减小焊件温度差，焊接后的
29、接头严禁立即接触冰雪。（3）焊条在施焊前先进行烘干，钢筋焊接处若粘有冰雪应彻底清除，或者 用酒精喷灯烘干。（4）预应力张拉设备包括油表、油泵、千斤顶等，在使用时的环境温度条 件下配套校验，张拉时，油泵应有挡风措施，张拉设备不用时移到室内保留。雨 雪天气停止张拉。（5）钢筋负温焊接冬季施工最重要的是钢筋焊接，焊接质量的好坏直接关系到工程构造的安 全。冬期进行钢筋焊接影响原因较多。钢筋焊接前必须根据当地施工条件、气温 状况进行试焊。试焊时先根据气温状况调整焊接参数及焊接气。焊接参数和气确 定后再进行试焊，试焊日勺焊件送试验室试验，合格后再进行批量焊接。在钢筋工程焊接施工中，闪光对焊宜在室内进行，焊
30、接时环境温度不适宜低 于0,当环境温度低于一5C的条件下进行钢筋焊接时为钢筋负温焊接，从事钢 筋焊接生产的焊工必须持有钢筋焊工考试合格证。应制定和执行安全技术措施， 加强焊工的劳动保护，防止发生烧伤、触电及火灾等事故。钢筋焊接前，必须根 据施工条件进行试焊，合格后方可施焊：焊工应对施焊后的所有接头的外观质量 进行自检，并剔除不合格接头。负温焊接时应调整焊接工艺参数，使焊缝和热影 响区缓慢冷却。风力超过四级时，应采用挡风措施。焊后未冷却日勺接头应防止碰 到冰雪。当环境温度低于一20时，不得进行施焊。注意事项:在对焊机时电源开关内装设电压表，以便观测电压波动状况。焊接时，如 电压下降不小于5%,应
31、合适提高变压器级数；如电压下降到8%时，停止焊接。焊接前，必须清除钢筋焊接部位与钢筋接触部位的I铁锈、污物等；钢筋端 部的扭曲、弯折应予以矫直或切除。钢筋焊接完毕之后严禁将接头立即与冰雪接触。3. 2. 6混凝工程冬季施工（1）混凝土原材料加热1）混凝土拌和前先铲除拌和料斗和拌和机上的冰雪，并用热水冲洗洁净料 斗。拌制混凝土的I各项材料的温度，应满足混凝土拌和物搅拌合成后所需要的温 度。当材料原有温度不能满足需要时，对拌和的I原材料使用热水加热，仍不能满 足需要时，再考虑对集料加热。水泥只保温，不得加热。2）外加剂：在搅拌站外加剂罐外搭设彩钢瓦房，内采用火炉取暖，温度不 得不不小于10C,保证
32、液态外加剂不受冻。3）在每个拌合站内放置一台热水锅炉，拌和用水采用热水锅炉加热。规定 热水温度控制在50-80,热水容器必须满足施工构件的用水量2倍方可开 始施工。4）当骨料不加热时，水可加热到100,但水泥不应与80以上的水直接接 触。投料次序为先投骨料和已加热的J水，待水温冷却至80c如下时，然后再投入 水泥及外加剂。（2）混凝土搅拌1）混凝土拌和前，先使用热水预热搅拌机，使之温度在10左右，减少热量损失，拌制时候，骨料不得带有冰雪和冻结团块。严格控制混凝土H勺配合比和 坍落度；投料次序为骨料、水，搅拌，再加水泥和外加剂搅拌，时间应较常温时 延长50%,为4.5-5min。混凝土拌和物的出
33、机温度不适宜低于10。2）当拌制的混凝土出现坍落度减小，或发生速凝现象时时应重新调整拌和 物的加热温度。3）搅拌站测温项目：水温、碎出机温度、室外温度，并安排专人将记录填 在附件1中口勺表中.（3）混凝土运送混凝土的运送容器采用棉保温套所有包裹，以减少运送过程中的温度损失， 并尽量缩短运送时间，减少中间倒运环节，使其罐车内部温度不低于（4）混凝土浇筑1）混凝土H勺运送时间应尽量缩短，且放置在白天温度较高H勺阶段进行。2）混凝土在浇筑前应清除模板、钢筋上的I冰雪和污垢，若钢筋、模板温度 在5如下，浇筑前采用热水对钢筋和模板进行加热，保证温度在5以上。3）碎运至现场入模温度不得低于10,最低不得于
34、5。（5）碎试块制作条件与留存数量1）试块分类：原则养护试件和同条件养护试块。2）制作数量应符合水泥混凝土抗压强度评估措施规定：非预应力役时，同 条件试块不少于3组（一组控制抗压强度与否到达70%, 一组备用，一组做28d 的抗压强度）；预应力碎时，同条件试块不少于4组（一组控制抗压强度与否 到达100%,二组备用，一组28d抗压强度）；标养试块按水泥混凝土抗压强度 试件评估措施留存，桩基水泥混凝土抗压强度试件数量按评估措施留存。3）进行同条件养护日勺试件。在到达规定强度后，试验室以文字告知报驻地 办同意后方可进行下道工序施工。当税强度到达抗冻和拆模强度后，方可拆除模 板，且税与外界温差不得不
35、小于5C,辟气温差过大出现干缩裂缝。（6）拆除模板1）非承重侧模板在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时 方可拆除，一般应在混凝土抗压强度到达2. 5MPa时方可拆除侧模板。2）芯模和预留孔道内模，应在混凝土强度能保证其表面不发生塌陷和裂缝 现象时，方可拔除，。3）钢筋混凝土构造日勺承重模板、支架和拱架，在混凝土强度能承受其自重 力及其他也许的）叠加荷载时，方可拆除，当构件跨度不不小于4m时，在混凝土强 度符合设计强度原则值的50%的I规定后，方可拆除；当构件跨度不小于4m时，在 混凝土强度符合设计强度原则值日勺75%的规定后，方可拆除。4）模板应在一天中气温较高的试件拆除，使其混
36、凝土温度和外界温度差不 不小于20C,当拆除模板后混凝土日勺强度不不小于混凝土的抗冻强度，必须立即 采用保温养护直抵到达设计强度后方可撤去保温设施。3. 2. 7冬季施工措施（1）冬期施工培训：要对冬施方案进行交底和培训I,明确施工方案、技术措 施，施工措施、质量规定、施工试验规定。现场填写详细技术交底，交到所有操 作人员手中，明确职责，方准上岗。（2）准备充足的冬期施工防护保暖物资设备，包括冬期施工人员的I保暖用 品及混凝土等工程冬期施工的工程材料、防寒物资、能源及施工机具设备特等。（3）进入冬期施工前，及时联络气象部门搜集工地附近都市气象台（站） 的历年气象资料，并建立气象观测制度，及时掌握气象变化状况，以及时启用冬