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1、论文名称 浅析城市轨道交通换乘站运营管理模式选题理由（研究的目的和意义、背景及现状等）1选题背景系统的管理模式是当前发达国家在进行城市轨道交通换乘站运营管理中所采用的主要 模式。系统地调度和管理与行车相关的各要素，即环境、设备和人，其管理体现了系统和整 体的理念。实行法制化管理，注重法规的建设。充分利用通信技术和计算机网络技术，并运 用各种科技手段，开发出先进的行车监测设备，进而实现远程、集中管理运输信息，并可以 对这些信息进行科学的分析。2 .选题意义对于城市轨道交通换乘站运营管理模式，目前大部分的运营公司所进行的研究都是观点 性的、单向的，并没有上升到理论的高度，也并没有形成实际的管理模式
2、，比较偏重于战术 和现实。然而，也有一些企业对于运营管理模式的研究较为深入，吸收和借鉴国外的先进经 验，并结合国内城市轨道交通换乘站运营的特点，加以优化和改进，遵循分级负责和统一管 理的原则，有利于运营管理的有序进行。近年来，中国的城市轨道交通行业经快速发展。到2017年底，大陆已经有35座大中城 市开通运营轨道交通，合计线路达171条，总运营里程为5083.45公里。随着社会发展和科 学技术的进步，有轨电车、无轨电车、跨坐式单轨、悬挂式单轨等多种轨道交通方式相继出 现与投入使用，为我国城市轨道交通发展提供了多样化选择。随着越来越多的城市开通城市 轨道交通，轨道交通的运营管理问题也得到了越来越
3、多的公众关注。因此，及时有效地分析 城市轨道交通的运行情况，对提高城市轨道交通运行状况，具有十分重要的意义。二、国内外研究现状世界城市轨道交通已经发展了一百多年，受到了国外发达国家的青睬，各地解决城市交 通问题纷纷选择了规划和实施城市轨道交通。Jeff Turner等以雅加达雅博塔派克城郊铁路 为例，系统分析了城市交通系统在运营中体现出来的因地制宜的差异，认为应将这种差异性 纳入到城市轨道交通系统的规划、筹资、实施、运营和管理的过程中，从而实现社会可持续 性发展；为了满足不断增长的客运量需求，Hyun Kim等3认为轨道交通网络必须随着时间 从单一的系统向复杂的线网系统发展，把汉城地铁作为研究
4、对象，提出了网络性能的动态与 四个演进阶段，以指导轨道交通系统的规划发展，使得轨道交通网络功能增强，最终实现一 个平衡可靠的系统；Ela Babali k-Sutcliffe等4重点研究了土耳其地铁的运营管理机制，认 为土耳其当局允许在自己的机构下设立公司，尽管在这种组织改革下，可能存在造成轨道交 通规划和综合运营变得支离破碎的风险，但是这种改革确实提高了轨道交通业务发展的效 率、生产力和盈利能力；MIM Masirin5等认为有效的公共交通系统有利于减少使用私家车 的负外部性（如拥挤、空气和噪音污染、事故和燃料消耗等），并且可以减少乘客的旅行时 间、区域可达性，通过对比英国、法国和日本等城市
5、轨道交通的发展，提出应对目前的轨道 交通运营和管理质量改造。城市轨道交通运营管理模式在世界各地呈现出多元化的格局，耿幸福，徐新玉1。依据 城市轨道交通客流强度的不同，提出了不同的社会环境下会发展起不同的管理模式，应立足 城市发展实际情况，设计和选择适应具体城市的管理模式，进而实现城市轨道交通健康、持 续、稳定的发展袁栋11提出轨道交通建设应以安全有序运营和可持续发展作为目标，积极 打造建设为运营服务、运营为经营服务、经营为发展服务的核心，从而推动轨道交通项目的 规划建设、相关资源经营以及运营筹备等工作同步筹划开展。王战群12认为轨道交通投融 资模式在从单一的政府投资向吸引社会资本投资人投资等模
6、式延拓，除了传统的以政府作为 主导的运营管理模式，还大力发展了 PPP项目的特许经营模式、委托运营模式等；针对多 种投融资模式的剖析，项柳青口3发现了城市轨道交通运营管理的过程，其核心为一种投融资机制，不同城市有着不一样的管理模式，大多数城市的运营管理重点是围绕着融资、建设、 运营及物业开发进行统一管理，也有部分城市采取分项管理或沿袭行政、事业单位的管理模 式。三、研究方法1、文献综述法；针对这一课题，通过查阅相关文献，了解国内外学者研究现状，并获 得资料，全面准确地了解掌握所要研究问题，提出本研究的理论模型框架。I2、案例研究法：收集典型案例作为素材并对其进行具体的剖析。选取经典及较有争议
7、的事故作为案例，对其进行深入的分析，归纳城市轨道交通换乘站运营管理及影响因素分析。3 .定性分析法：运用归纳和演绎、分析与综合、抽象与概括等方法，对研究对象进行质 的分析目录一、绪论(-)调查研究的目的及意义(二)国内外研究现状(=)研究内容二、城市轨道交通换乘站运营管理模式概述(-)城市轨道交通换乘站运营管理模式介绍(-)城市轨道交通换乘站运营管理模式管理现状 三、城市轨道交通换乘站运营管理模式存在问题与分析(-)竞争激烈(-)成本管控不够(三)票价管制不规范四、城市轨道交通换乘站运营管理模式提出建议(一)优化客流组织机制(-)编制合理列车编组方案(三)提升与公共交通衔接程度五、总结 完成期
8、限和采取的主要措施:2020年7月19日至 2020年7月21日至 2020年7月23日至2020年X月2020 年 7 月 21 E2020年7月23日2020年7月25日完成期限:完成开题报告开题报告审核及修改撰写毕业论文参加论文答辩主要参考资料：lJeff Turner, Urban mass transit, gender planning protocols and social sustainability- The case of JakartaJ. Research in Transportation Economics, 2012,(12):48-532Hyun Kim, Y
9、ena Song. An integrated measure of accessibility and reliability of mass transit systems J .Transportation, 2018,45 (4):1075-11003Ela Babali k-Sutcliffe. Urban rail operators in Turkey: Organizational reform in transit service provision and the impact on planning, operation and system performance J.
10、 Journal of Transport Geography, 2016, (08):464-4754MIM Masirin, AM Salin, A Zainorabidin, D Martin, N Samsuddin. Review on Malaysian Rail Transit Operation and Management System: Issues and Solution in IntegrationfA.Materials Science & Engineering Conference Series, 2017:226耿幸福彳余新玉.城市轨道交通运营管理M.北京:人民交通出版社股份有限公 司,2017.5-8袁栋.中山市城市轨道交通运营管理模式研究J.经济师.2017,(04): 174-175王战群.城市轨道交通项目运营管理发展模式研究J.安徽建 筑.2017,(01):13+17网项柳青,城市轨道交通运营管理模式分析【几城市建设理论研究.2016,(11)