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1、2023年二级建造师之二建公路工程实务高分题库附精品答案单选题（共40题）1、竣工后一次结算的方法适用的建筑安装工程是（）。A.工期小于1年或合同价格小于100万元B.工期小于1年或合同价格大于100万元C.工期大于1年或合同价格小于100万元D.工期大于1年或合同价格大于100万元【答案】A2、桥梁基础施工的基坑排水方法中，井点降水法不适用于（）的土质基坑。A.无砂的黏质土B.地下水位较高C.坑壁不易稳定D.有承压水【答案】A3、下列关于桥梁模板拆除说法错误的是（）。A.非承重的侧模板一般应在混凝土抗压强度达到2. 5Mpa时方可拆除B.移动模架内模中的顶模板应在混凝土抗压强度达到设计强度7
2、5%后，方可拆 除C.侧模板应在预应力钢束张拉前拆除，底模板及支架应在结构建立预应力后方 可拆除D.设计未规定时，现浇混凝土拱圈的拱架，应在拱圈混凝土强度达到设计强度 80%后，方可拆除。30、下列关于驻地选址的说法，错误的是（）。A.根据施工项目的施工环境，合理选择项目经理部设置地点，确定设备停放场 地、仓库、办公室和宿舍等的平面布置B.住址选址由项目经理负责在进场前组织相关人员按照施工、安全和管理的要 求进行调查，确定选址方案C.驻地选址宜靠近工程项目现场的中间位置，应远离地质自然灾害区域，用地 合法D.离集中爆破区500nl以外，可以占用独立大桥下部空间、河道、互通匝道区及 规划的取、弃
3、土场【答案】D31、铲运机通常适合在（）中施工。A.干燥的粉砂土B.潮湿的粘土C.沼泽地带D.含水量在25%以下的松散砂土【答案】D32、路面内部排水系统的使用条件不包括（）0A.路基两侧有滞水，可能渗入路面结构内B.严重冰冻地区，路基由粉性土组成的潮湿、过湿路段C.现有路面改建或改善工程，需排除积滞在路面结构内的水分D.路基两侧有大量积雪【答案】D33、公路工程施工项目经理部是代表施工企业履行工程承包合同的主体，是最 终产品质量责任的承担者，要代表企业对（）全面负责。A.监理单位B.业主C.质量监督机构D.交通运输主管部门【答案】B34、（2011年真题）反映沥青混合料受水损害时抵抗剥落能力
4、的指标是O oA.稳定度B.残留稳定度C.流值D.饱和度【答案】B35、碎石沥青混凝土 SAC属于（）沥青混凝土。A.细集料断级配B.细集料连续级配C.粗集料断级配D.粗集料连续级配【答案】C36、（2017年真题）岩石挖方路段不宜选用的挡土墙是（）oA.重力式挡土墙B.加筋土挡土墙C.锚杆挡土墙D.锚定板式挡土墙【答案】B37、下列关于桥梁上部结构的简支梁桥施工中常见质量控制点的说法，错误的 是（）。A.预拱度的控制B.支座预埋件的位置控制C.大梁安装时梁与梁之间高差控制D.墩身与承台联结处混凝土裂缝控制【答案】D38、预制涵洞拱圈和盖板，设计无要求情况下，成品混凝土强度达到设计强度 的（）
5、时，方可搬运安装。A. 70%B. 85%C. 90%D. 100%【答案】B39、对短管棚和长管棚的长度界限是（）米。A. 5B. 8C. 10D. 15【答案】C40、按照公路水运工程安全生产监督管理办法的规定，施工单位在工程报 价中的安全生产费不得低于建筑安装工程造价的（）。A. 0. 5%B. 1%C. 1. 5%D.2%【答案】C多选题（共20题）1、重大事故隐患治理方案包括（?？）。A.隐患的现状及其产生原因B.隐患的危害程度和整改难易程度分析C.治理的目标和任务D.负责治理的机构和人员E.经费和物资的落实【答案】CD2、公路隧道常用的超前支护与加固措施有（）。A.管棚B.超前锚杆
6、C.超前小导管注浆D.锚喷支护E.预注浆加固围岩【答案】ABC3、施工单位所采取的正循环回转钻孔方式的特点有（）。A.泥浆通过钻杆中心排出至沉淀池内B.是利用钻具旋转切削土体钻进C.钻渣容易堵塞管路D.钻进与排渣同时进行E.泥浆挟带钻渣沿钻孔上升而排出护筒【答案】BD4、某山区高速公路，中线放样的方法有（）。A. GPS-RTK 法B.坐标法C.渐近法D.偏角法E.切线支距法【答案】ABD5、下列关于标线施工的说法，错误的是（）oA.标线正式开工前应进行试划试验B.标线施工应保持表面清洁湿润C.温度低于5时停止施工D.标线喷涂应在白天进行E.通过划线机的行驶速度控制标线厚度【答案】BC6、根据
7、公路工程质量检验评定标准，水泥稳定级配碎石基层实测的关键项 目有（）。A.压实度B.平整度C.纵断高程D.强度E.横坡【答案】AD7、填石路堤施工时，正确的施工要点有（）。A.二级及二级以上公路的填石路堤应分层填筑压实B.施工前，应先修筑试验路段，确定松铺厚度、压实遍数等参数C.在填石路堤顶面与细粒土填土层之间应按设计要求设过渡层D.压实机械可选用自重为12t的振动压路机E.岩性相差较大的填料应分层或分段填筑【答案】ABC8、涵洞按构造形式不同可分为（）。A.圆管涵B.拱涵C.板涵D.箱涵E.盖板涵【答案】ABD9、下列各项费用中，需计入投标报价的有()。A.第三方责任险B.计日工费用C.材料
8、暂估价D.暂列金额E.青苗补偿费【答案】ABCD10、桥梁上部结构的主要施工工序包括：安装临时支座；拆除临时支座； 安放永久支座；架设T梁；浇筑T梁接头混凝土；现浇T梁湿接缝 混凝土；浇筑横隔板混凝土；张拉二次预应力钢束。正确的施工顺序为()OA.-f-ff-B.f-*-*-*C.一一一一一一一D.一一一一一一3E.一一f一一一一A.自建房屋最低标准为活动板房B.宜为独立式庭院，四周设有围墙，有固定出入口C.项目驻地必需离集中爆破区300m以外D.驻地内适当位置设置临时室外消防水池和消防砂池E.驻地房屋分组，每组不超过15栋【答案】ABD12、路面铺筑必须待沉降稳定后进行。下列属于沉降稳定标准
9、的是（）。A.坡脚水平位移速率每昼夜不大于5mmB.推算的工后沉降应小于设计容许值C.推算的工后沉降应不小于设计容许值D.连续2个月观测每月沉降不超过5mmE.连续2个月观测沉降不超过5mm【答案】BD13、支挡建筑物用以防止路基变形或支挡路基本体或山体的位移，以保证其稳 定性，常用的类型有（）。A.挡土墙B.间接防护C.边坡锚固D. 土钉支护E.抗滑桩14、隔离栅包括（）。A.编织网B.刺钢丝网C.钢板网D.焊接网E.电网【答案】ABCD15、石灰工业废渣稳定土可分为（）几类。A.石灰粉煤灰类B.石灰碎石土C.石灰土D.石灰砂砾土E.石灰其他废渣类【答案】A16、下列属于导致桥梁伸缩缝损坏的
10、因素有（）。A.交通流量增大，超载车辆增多，超出了设计B.对于大跨径桥梁伸缩缝结构设计技术不成熟C.伸缩装置两侧填充混凝土强度、养护时间、粘结性和平整度未达到设计标准D.桥上车流量大，给伸缩缝的耐久性带来威胁E.通行期间，填充到伸缩缝内的外来物未能及时清除【答案】ABC17、隧道地质超前预报方法主要有（）。A.超前钻探法B.地质调查法C. TSP 法D. TGP 法E. TBM 法【答案】ABCD18、关于路堤填筑施工，以下哪些说法是正确的（）。A.同一水平层路基可采用不同填料填筑B.填筑路床顶最后一层时，压实后的厚度应不小于100mmC.冻融敏感性小的填料应填筑在路基下层D.水稳性较差的填料
11、应填筑在上层E.路床填筑，每层最大压实厚度宜不大于300nm【答案】B19、属于桥梁伸缩缝病害原因的有（）。A.交通流量偏小B.将伸缩缝的预埋钢筋锚固于刚度薄弱的桥面板中C.锚件焊接内在质量D.轻微的损害未能及时维修E.伸缩设计量不足【答案】BCD【答案】D4、施工方案优化的内容不包括（）。A.施工方法的优化B.施工顺序的优化C.机械成本的优化D.施工作业组织形式的优化【答案】C5、下列关于公路工程路基网裂病害防治措施的叙述，不正确的是（）。A.采用合格的填料，或采取掺加石灰、水泥改性处理措施B.加强养护，避免表面水分过分损失C.选用塑性指数符合规范要求的土填筑路基，在控制填土最佳含水量时碾压
12、D.若下层土过湿，应查明其层位，采取翻晒措施处治【答案】D6、石灰稳定类基层施工采用生石灰时，生石灰的技术指标不包括（）。A.有效氧化钙加氧化镁含量B.未消化残渣含量C.细度D.氧化镁含量【答案】C20、下列关于安全带使用的说法，正确的有（）。A.安全带应低挂高用，并应扣在牢固的物体上B.安全带的安全绳不得打结使用C.安全带的各部件不得随意拆除D.安全绳可以用作悬吊绳E.单根安全绳有效长度不应大于2m【答案】BC大题（共10题）一、背景资料：某高速公路M合同段，路面采用沥青混凝土，路线长19. 2km。该路地处平原地区，路基横断面以填方36nl高的路堤为主，借方量 大，借方的含石量40%60%
13、。地表层以黏土为主，其中K7+200K9+800 段，地表层土厚78m, 土的天然含水量为40%52%,地表无常年积水，孔 隙比为1.21. 32,属典型的软土地基。结合实际情况，经过设计、监理、 施工三方论证，决定采用砂井进行软基处理，其施工工艺包括加料压密、桩管 沉入、机具定位、拔管、整平原地面等。完工后，经实践证明效果良好。在施 工过程中，针对土石填筑工程，项目部根据作业内容选择了推土机、铲运机、 羊足碾、布料机、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车以及滑模摊铺机等机械 设备。在铺筑沥青混凝土路面面层时，因沥青混凝土摊铺机操作失误致使一工 人受伤，并造成设备故障。事故发生后，项目部将受伤工人
14、送医院治疗，并组 织人员对设备进行了抢修，使当天铺筑工作顺利完成。问题：L本项目若采用 抛石挤淤的方法处理软基，是否合理?说明理由。2.根据背景材料所述，按施 工的先后顺序列出砂井的施工工艺。3.选择施工机械时，除了考虑作业内容 外，还有考虑哪些因素?针对土石填筑施工，项目部所选择的机械是否妥当？说 明理由。4.项目部还应做哪些工作来处理该背景中的机械设备事故。【答案】1.不合理。原因有：（1）软基深度较深、面积大（工程经济性较差）。 地表无常年积水、土质呈软塑一可塑状态（施工速度慢）。2.整平原地面一 机具定位一桩管沉入一加料压实一拔管3.选择施工机械时，除了考虑作业内 容外，还应考虑：（1
15、） 土质的工程特性；（2）机械运行情况；（3）运距和气象条 件；（4）相关工程和设备的协调性。针对土石填筑施工，项目部所选的机械不妥 当。不应选择布料机和滑模摊铺机。4.项目部还应做以下工作来处理该背景中 的机械设备事故：（1）肇事者和肇事单位均应如实上报，并填写“机械事故报告 单”；（2）必须对相关责任人进行批评教育和追究责任，对非责任事故也要总结 教训；（3）在机械事故处理完毕后，将事故详细情况记录。二、某施工单位承包了一段滑坡地段路基工程。施工单位为了防止滑坡体影响 路基的稳定，采取了排水、力学平衡、改变滑带土等措施。施工过程中要求符 合以下施工要求：滑坡地段施工前，应制定应对滑坡或边坡
16、危害的安全预 案，施工过程中应进行监测。滑坡整治宜在夏季施工。施工时应采取措施 截断流向滑坡体的地表水、地下水及临时用水。滑坡体未处理之前，严禁在 滑坡体上增加荷载，严禁在滑坡后缘减载。采用削坡减载方案整治滑坡时， 减载应自上而下进行，严禁超挖或乱挖，严禁爆破减载。采用加填压脚方案 整治滑坡时，应在主滑段加重反压，并且做好地下排水，不得因为加填压脚土 而堵塞原有地下水出口。在滑坡处理过程中，采取了在滑坡体上修建支撑渗 沟方法排出地下水，并采用浆砌抗滑挡土墙来稳固滑坡体，挡墙基坑采用全断 面拉槽开挖，并加强支撑，随挖随砌，及时回填。【问题】逐条判断施工单位针对滑坡体采取的施工措施是否正确，并改正
17、错误。【答案】正确；错误，改正：滑坡整治宜在旱季施工；正确；错误； 改正：滑坡体未处理之前，严禁在滑坡体上增加荷载，严禁在滑坡前缘减载； 正确；错误；改正：采用加填压脚方案整治滑坡时，应在抗滑段加重反 压。错误；改正：挡墙基坑应采用分段跳槽开挖。滑坡防治的工程措施主要 有排水、力学平衡和改变滑带土三类。L滑坡排水（1）环形截水沟必须在滑 动面以外修筑12条环形截水沟。环形截水沟设置处，应在滑坡可能发生的边 界以外不少于5nl的地方。（2）树枝状排水沟：排除滑体坡面上的径流。（3） 平整夯实滑坡体表面的土层，防止地表水渗入滑体坡面造成高低不平，易于积 水。三、背景资料：某隧道二次衬砌为厚度40c
18、m的C25模筑混凝土。承包人施工中 存在泵送混凝土水灰比偏大；局部欠挖超过限值未凿除；模板移动部分钢筋保 护层厚度不足等因素，造成其中一段衬砌完工后顶部、侧墙均出现环向裂缝， 局部地段有斜向裂缝，严重者出现纵、环向贯通裂缝，形成网状开裂，缝宽最 小0. 1mm,最大4nlln,必须进行补救处理。问题：1.分析衬砌开裂原因。2.简述隧道衬砌开裂对隧道结构及营运将产生哪些危害3.根据衬砌裂缝情 况，简述其处理措施。【答案】1.水胶比偏大，混凝土的水化热和干缩引起的应变受到喷射混凝土的 制约；因欠挖超限造成衬砌厚度不足；模板移动使部分钢筋保护层厚度不够等 都是造成衬砌产生裂缝的主要原因。2.隧道衬砌
19、开裂会降低衬砌承载力；损害 外观形象，出现渗漏水病害，对照明、通风设备的保养，运营期间的安全等造 成极大的危害；开裂严重者会使隧道遭受严重破坏而不能使用。3.对衬砌已产 生的较大裂缝可压注纯水泥浆或化学浆液等进行填充封闭处理；对较小的表面 开裂可用化学浆液作裂缝封闭处理。四、背景资料：某隧道二次衬砌为厚度40cm的C25模筑混凝土。承包人施工中 存在泵送混凝土水灰比偏大；局部欠挖超过限值未凿除；模板移动部分钢筋保 护层厚度不足等因素，造成其中一段衬砌完工后顶部、侧墙均出现环向裂缝， 局部地段有斜向裂缝，严重者出现纵、环向贯通裂缝，形成网状开裂，缝宽最 小0. Inrni,最大4nim,必须进行
20、补救处理。问题：L分析衬砌开裂原因。2.简述隧道衬砌开裂对隧道结构及营运将产生哪些危害3.根据衬砌裂缝情 况，简述其处理措施。【答案】1.水胶比偏大，混凝土的水化热和干缩引起的应变受到喷射混凝土的 制约；因欠挖超限造成衬砌厚度不足；模板移动使部分钢筋保护层厚度不够等 都是造成衬砌产生裂缝的主要原因。2.隧道衬砌开裂会降低衬砌承载力；损害 外观形象，出现渗漏水病害，对照明、通风设备的保养，运营期间的安全等造 成极大的危害；开裂严重者会使隧道遭受严重破坏而不能使用。3.对衬砌已产 生的较大裂缝可压注纯水泥浆或化学浆液等进行填充封闭处理；对较小的表面 开裂可用化学浆液作裂缝封闭处理。五、某施工单位承
21、接了南方一座双向四车道分离式隧道工程，隧道穿越的地层 有石灰岩、页岩、泥灰岩，局部夹有煤层，该隧道穿越一向斜构造。隧道进出 口围岩为V级，洞内I级和IV级呈间隔分布，局部为V级。其中左线隧道进口 桩号为K15+270,设计控制标高为240.0m,隧道出口桩号为K16+050,设计控制 标高为240.0m。施工单位结合该隧道的特点进行了施工组织设计，其中：（1） 采用新奥法施工，尤其是在围岩软弱地段，按照“短进尺，弱爆破，紧封闭” 的原则稳步推进；（2）为防止地表水危及隧道施工安全，进洞50ni左右后，开 始做洞口工程，洞口支护时，支护面至开挖面的距离拟定为10唳（3）若遇不良 地质情况，必须进
22、行超前地质预报，以便提前采取预防措施。问题：1.在施工 组织设计的第一条中，还应补充哪些基本原则？2.改正施工组织设计中第二条的错误做法。3.本隧道可能遇到的不良地质情况 及危害有哪些？ 4.左线隧道按长度划分属于哪一种？说明理由。【答案】1.在施工组织设计的第一条中，还应补充的基本原则：早喷锚、勤量 测。2,施工组织设计中第二条的错误做法及改正：（1）错误做法：进洞50nl左右 后，开始做洞口工程。正确做法：掘进前应先做好隧道洞口工程，做好洞口边 坡、仰坡及天沟、边沟等排水设施，确保地表水不危及隧道施工安全。（2）错 误做法：支护面至开挖面的距离拟定为10m。正确做法：洞内支护，宜随挖随 支
23、护，支护至开挖面的距离一般不得超过4唳3.本隧道可能遇到的不良地质情 况及危害：石灰岩、页岩、泥灰岩等可溶性地层，当有充水的溶槽、溶洞或暗 河等与陈道相连通时可能会造成水害。4.左线隧道接长度划分属于中隧道。理 由：隧道按照长度分为特长隧道：L3000m;长隧道：3000NLN1000m;中隧道： 1000L500m；短燧道：L500mo本案例中，左线隧道进口桩号为K15+270,隧 道出口桩号为K16+050,其长度为（1605015270） m=780m,因此属于中隧 道。六、背景资料：某施工单位承建了二级公路施工项目，设计车速60km/h,路基 宽度10m。桩号K15 + 000K18
24、+ 000为石方开挖地段，石方含量达80%。桩号 K18 + 000K19+000为填方路堤，平均填方厚度15m,采用分层压实法，自下而 上水平分层，逐层填筑，逐层压实。填方路段划分为四级施工平台、四个作业 区段。在路床顶面以下0. 5m为第一级台阶，0.51.5m为第二级台阶，1.53m为第三级台阶，3nl以下为第四级台阶。填石作业自最低处开始，逐层水平填 筑。每一层均采用机械摊铺、平整，铺撒嵌缝料，将填石空隙以小石和石屑填 满铺平，采用重型振动压实设备碾压。施工单位为充分发挥机械设备的效率， 强化了施工机械设备的现场管理。施工单位在施工中对填石路基质量检验实测 项目有：压实、纵断高程、中线
25、偏位、宽度、边坡坡度和平顺度。1、四个作业 区段分别指什么2、针对背景中的四个施工平台和四个作业区段，采用哪种施 工组织形式最合理3、写出填石路基的施工工艺流程。4、补充填石路堤质量检 验还缺漏的实测项目。5、简述填石路堤施工中的装运机械设备配置、摊铺平整 机械设备配置和压实机械设备配置。6、施工机械现场管理包含哪些内容【答案】1、四个作业区段是填石区段、平整区段、碾压区段和检验区段。2、 针对背景中的四个施工平台和四个作业区段，采用流水施工组织形式最合理。 3、填石路基的施工工艺流程是：施工准备一填料装运一分层填筑一摊铺平整一 振动碾压一检测签认一路基成型一路基整修。4、填石路堤质量检验还缺
26、漏的实 测项目是弯沉、平整度、横坡。5、填石路堤施工中的装运机械设备配置包括装 载机和自卸运输车辆；摊铺平整机械设备配置包括推土机、石屑或场料撒布 车；压实机械设备配置包括压路机。6、施工机械现场管理包含以下方面的工 作：（1）做好施工前的准备工作；（2）机械设备使用管理；（3）建立机械使 用责任制；（4）操作人员管理；（5）机械设备档案管理。七、某施工单位承接了二级公路施工，K20+300处有一座主跨为5X30m预应力 混凝土简支空心板梁桥，中间桥墩均为水中墩，上部结构采用预制吊装，梁体 采用后张法施工，制梁场设在一侧桥头挖方路基上。事件一：施工单位为保证 测量工作的质量，提高测量工作效率，
27、在测量工作的各个程序中实行双检制， 制定了以下测量管理制度：制度一：贯通测量及控制网测量不得少于两遍，并 进行换手测量，测量成果经项目经理确认后方可采用。制度二：一切原始观测 值和记录项目在现场记录清楚，如果书写错误，必须用涂改液进行涂改。事件 二：该桥所用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体以公告的方式邀请材料供 应商参加竞标。为确保材料质量，工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石 进行了试验，质量满足要求后确定了地材供应商。事件三：预应力张拉。将钢 绞线穿入波纹管道内（钢绞线下料长度考虑张拉工作长度），进行张拉作业。 张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具必须符合设计要求，并配套使用，配套定 期校
28、验，以准确标定张拉力与压力表读数间的关系曲线。按设计要求在两端同 时对称张拉，张拉时千斤顶的作用线必须与预应力轴线重合，两端各项张拉操 作必须一致。预应力张拉采用“双控”。事件四：施工单位在第2片梁的张拉 过程中，出现钢绞线的断丝现象，据统计，断丝数量超过设计规定的允许数 量。【问题】1.改正制度一、制度二中的错误。【答案】1.制度一：测量成果必须经项目总工审核、监理工程师复核确认方可 采用。制度二：记录数据出错时，可用单横线作划掉标记后在其上方重写，不 得进行涂改、撕页。2,对砂、碎石等地材必须进行原产地实地调查并取样试验，对试验结果报告进 行评价，而不是对供应商送至项目部的砂、碎石进行试验
29、。3.“双控”即以张 拉力控制为主，以实际伸长量进行校核。4.要更换钢绞线或采取其他补救措 施。八、某施工单位承接了二级公路施工，K20+300处有一座主跨为5X30m预应力 混凝土简支空心板梁桥，中间桥墩均为水中墩，上部结构采用预制吊装，梁体 采用后张法施工，制梁场设在一侧桥头挖方路基上。事件一：施工单位为保证 测量工作的质量，提高测量工作效率，在测量工作的各个程序中实行双检制， 制定了以下测量管理制度：制度一：贯通测量及控制网测量不得少于两遍，并 进行换手测量，测量成果经项目经理确认后方可采用。制度二：一切原始观测 值和记录项目在现场记录清楚，如果书写错误，必须用涂改液进行涂改。事件 二：
30、该桥所用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体以公告的方式邀请材料供 应商参加竞标。为确保材料质量，工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石 进行了试验，质量满足要求后确定了地材供应商。事件三：预应力张拉。将钢 绞线穿入波纹管道内（钢绞线下料长度考虑张拉工作长度），进行张拉作业。 张拉使用的张拉机及油泵、锚、夹具必须符合设计要求，并配套使用，配套定 期校验，以准确标定张拉力与压力表读数间的关系曲线。按设计要求在两端同 时对称张拉，张拉时千斤顶的作用线必须与预应力轴线重合，两端各项张拉操 作必须一致。预应力张拉采用“双控”。事件四：施工单位在第2片梁的张拉过程中，出现钢绞线的断丝现象，据统计，断丝数量
31、超过设计规定的允许数 量。【问题】1 .改正制度一、制度二中的错误。【答案】1.制度一：测量成果必须经项目总工审核、监理工程师复核确认方可 采用。制度二：记录数据出错时，可用单横线作划掉标记后在其上方重写，不 得进行涂改、撕页。2 .对砂、碎石等地材必须进行原产地实地调查并取样试验，对试验结果报告进 行评价，而不是对供应商送至项目部的砂、碎石进行试验。3.“双控”即以张 拉力控制为主，以实际伸长量进行校核。4.要更换钢绞线或采取其他补救措 施。九、某预应力T型梁桥，大桥主体工程施工完成后，施工单位即进行台背回 填。该桥台高9叫桥台地基为微风化砂岩。为了施工管理和质量检验评定的需 要，施工单位将
32、台背回填作为分部工程，下设挖台阶与填土两个分项工程进行 质量评定。台背回填前，进行了挖台阶施工，自检后请监理工程师检查验收， 但驻地监理工程师临时外出开会，考虑到地基为砂岩，强度满足要求，施工单 位及时进行了台背填筑，等监理工程师回来后补办手续。台背填筑时，采用与 桥头引道一致的黏土作为台背填料，并对进场的填料进行检验，在桥台上绘出 每层填筑的填厚线位，采用水平分层填筑方法填筑，分层松铺厚度30cm,用夯 压机械进行夯实，每层夯实完工后进行自检并照相，并对每个桥台单独建立了 技术档案。问题：1.指出施工单位质量评定中的错误做法并改正。3 .地基处理的验收是否符合隐蔽工程验收制度规定？说明理由。
33、3.指出台背填 筑施工过程中的错误做法并改正。4.通车后，该桥台最易出现哪种病害？【答案】L施工单位质量评定中的错误做法：施工单位将台背回填作为分部工 程，下设挖台阶与填土两个分项工程进行质量评定。正确做法：台背回填应作 为分项工程，挖台阶与填土不应作为分项工程。4 .地基处理的验收不符合隐蔽工程验收制度规定。理由：隐蔽工程是指为下道 工序施工所隐蔽的工程项目，隐蔽前必须进行质量检查和验收，由施工项目负 责人组织施工人员、质检人员，并请监理单位、建设单位代表参加，必要时请 设计人参加，检查意见应具体明确，检查手续应及时办理，不得后补。须复验 的要办理复验手续，填写复验日期并由复验人做出结论。3
34、.台背填筑施工过程 中的错误做法以及改正。（1）错误做法：采用与桥头引道一致的黏土作为台背 填料飞正确做法：台背填筑应采用透水性材料填筑，优先选用砂砾类土，如砂 砾、碎石、碎石土等，并有一定的级配。（2）错误做法：桥台上绘出每层填筑 的填厚线位。正确做法：挂牌划线施工，每层填筑均照相并与检测资料一并保 存。（3）错误做法：分层松铺厚度30cm。正确做法：分层松铺厚度宜小于 20cm。4,通车后，该桥台最易出现的病害是：构造裂缝、桥头跳车。一F、某施工单位承包了二级公路H合同段路基工程，其中K14+230K16+380 为填方路基，填料主要来自于邻近路段的路堑挖方碎石土，其石质成分是强风 化片岩
35、、千枚岩和板岩，石料含量占总质量的40%70%。施工中发生如下事 件：事件L施工前，在路基填料区获取相应的土样，根据公路土工试验过程 中的标准方法来进行击实、塑限、液限试验，对土样的颗粒进行分析，取得土 样的塑性指数、液限、塑限、最大粒径等相关的物理力学性质的数据。事件 2：在施工现场的填筑试验中，采用30cm、40cm两种松铺厚度分别进行填筑， 在每一种松铺厚度进行填筑的时候，都在路基的表面设置多个固定的测点，并 在这些测点上进行高程测量和灌砂法检测，对其沉降差进行计算，以此获取沉 降差、压实度随着压实遍数的变化规律，最终得到松铺厚度、沉降差以及碾压 遍数等施工工艺参数。其中压实的质量采用沉
36、降差2mni和压实度来作为标 准。事件3：填筑过程中，主要采用分层填筑，局部路段采用混合填筑。土石 混填路基的边坡采用码砌施工工艺成型，采用先填筑后码砌的施工方式，即先 在超过路基宽度要求的一定范围内将填料摊铺、压实，然后再按照路基宽度要 求进行刷坡，最后将边坡码砌好。【问题】1 .背景材料中K14+230K16+380路段能否按土石路堤进行填筑控制？说明理 由。2 .上述事件1的试验中，还可以得出哪些物理力学性质的数据？ 3.上述事件2 中，还可以获取哪些施工工艺参数？ 4.指出事件3中，路基填筑过程中的错误 做法并改正。【答案】1.背景材料中K14+230K16+380路段可按土石路堤进行
37、填筑控制。理 由：因为该填料中石料含量占总质量的40%70%,属于土石路堤。3 .上述事件1的试验中，还可以得出土样的最佳含水量和最大干密度。【彩蛋】 压卷，金考典软件考前更新，下载链接WWW. 3.事件2中，还可以获取压实机械 型号及组合、压实速度等施工工艺参数。4,错误之处1：主要采用分层填筑， 局部路段采用混合填筑的填筑方法错误。改正：应采用分层填筑，分层压实的 填筑方法。错误之处2：采用先填筑后码砌的施工方式错误。改正：应采用边 填筑边码砌的施工方式。7、（2016年真题）路面基层排水层的透水材料，透水性从高到低排序正确的 是（）。A.未经处治的开级配碎石集料沥青处治的碎石集料水泥处治
38、的碎石集料B.未经处治的开级配碎石集料水泥处治的碎石集料沥青处治的碎石集料C.水泥处治的碎石集料未经处治的开级配碎石集料沥青处治的碎石集料D.沥青处治的碎石集料水泥处治的碎石集料未经处治的开级配碎石集料【答案】D8、一般情况下，公路工程的所有的工程均应配置实验工和（）。A.机修工B.钢筋工C.测量工D.混凝土工【答案】C9、路基加高施工技术要点说法错误的是（）。A.首先用铲运机将边坡的表层去掉，去掉边坡内有砂、碎石、砾石及其他与土 的物理特性不符的材料B.当路基加高的数值略大于路面的设计厚度时，将旧路面挖去，用其旧石料来 加固路肩和路基上层的填料C.如果路基内0.5mm以下的高塑性石灰石颗粒超
39、过20%30%时，最好掺进 20%25% 的砂D.旧路槽恢复完之后必须整形，然后再分层填筑，达到设计高程【答案】D10、属于路面基层粒料类级配型的是（）。A.填隙碎石B.天然砾石轧制成碎石C.天然砾石D.符合级配的天然砂砾【答案】D11、隧道的主体建筑物包括（）A.洞身衬砌和照明，通风B.洞身衬砌和照明，安全设备C.洞身衬砌和洞门D.洞身衬砌和照明，排水设施【答案】C12、下列关于填石路基的填筑要求中，叙述不正确的是（）。A.软质石料与硬质石料严禁混合使用B.二级及二级以上公路的填石路堤在陡峻山坡地段施工特别困难时，可采用倾 填的方式C.路床施工前，应先修筑试验路段D.压实机械宜选用自重不小于
40、18t的振动压路机【答案】B13、下列关于路基雨期施工说法错误的是（）。A.当挖至路床顶面以上300500mm时应停止开挖B.开挖岩石路堑，炮眼应尽量竖直设置C.路堤填筑每一层表面应设2%4%的排水横坡，当天填筑的土层应当天或雨前 完成压实D.重粘土、膨胀土及盐渍土地段不宜在雨期施工【答案】B14、下面（）既能测量各种土或路面材料的密实度，又能测量其含水量。A.灌砂法B.环刀法C.贝克曼梁法D.核子密度湿度仪法【答案】D15、下列关于填石路堤说法错误的是（）。A.中硬、硬质石料填筑路堤时，.应进行边坡码砌B,边坡码砌与路基填筑应基本同步进行C.施工过程.中，每填高2m宜检测路基中线和宽度D.填
41、石路堤的压实质量标准采用孔隙率作为控制指标【答案】C16、混凝土的养护严禁采用（）。A.地下水B.自来水C.河水D.海水【答案】D17、下列不属于桥梁护网的结构形式（）。A.钢板网B.防眩网C.电焊网D.编织网【答案】B18、关于软土的特点，错误的是（）。A.孔隙比大B.抗剪强度低C.透水性强D.压缩性高【答案】C19、建设项目或单项工程全部建筑安装工程建设期在12个月以内，或者工程承 包价值在100万元以下的可采取（）。A.按月结算B.竣工后一次结算C.分段结算D.目标结算方式【答案】B20、细粒土的路基，最适宜的现场密度测试的方法是（）。A.灌砂法B.环刀法C.贝克曼粱法D.核子密度湿度仪
42、法【答案】B21、关于钢筋混凝土结构构造裂缝防治的说法，错误的是（）A.增加混凝土搅拌时间B.选择安定性好的水泥C.大体积混凝土中采用矿渣水泥D.混凝土中适当掺加缓凝剂【答案】A22、施工方案优化的内容不包括（）oA.施工方法的优化B.施工顺序的优化C.机械成本的优化D.施工作业组织形式的优化【答案】C23、二次衬砌的施作时，应满足隧道位移相对值已达相对位移量的（）。A. 40%60%B. 60%80%C. 80%90%D. 90%以上【答案】D24、二级及二级以上公路地基表层碾压处理压实度控制标准中一般土质应不小 于（）A. 90%B. 95%C. 85%D. 100%【答案】A25、加固土
43、桩施工前应进行成桩试验，桩数宜不少于（）根A. 1.00B. 3. 00C. 5. 00D. 10. 00【答案】C26、桥梁试验检测从（）上来讲，分为静载试验、动载试验和无损检测。A.方法B.时间C.空间D.进行时期【答案】A27、沥青路面粘层的作用是（）。A.使沥青面层与非沥青材料基层结合良好B.使沥青层与沥青层之间结合良好C.使沥青层与路基结合良好D.封闭表面空隙防止水分浸入【答案】B28、连续梁桥可以实现较大跨径是由于其利用负弯距来减少（）弯距使跨内 的内力分配更合理。A.固定端B.自由端C.较接点D.跨中【答案】D29、水泥混凝土抗压强度试验时，该试件标准养护时间是（）doA. 7B. 14C. 21D. 28【答案】D