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1、地铁消防安全知识 ： 1、为什么地铁火灾危害性比较大 (1)地铁已渐渐成为大城市里的一种重要交通工具，客流量大，人员集中，一旦发生火灾，极易造成群死群伤的严峻后果。(2)地铁本身独有的特点，一旦起火简单造成火势的扩散扩大和有毒浓烟的产生。这是由于地铁列车内的车座、顶棚及其他装饰材料，大多是可燃材料，有些塑料、橡胶等新型材料不仅易燃而且在燃烧时会产生毒性气体。这些可燃物起火后，由于地下供氧不足，往往处于不完全燃烧状态，烟雾浓，发烟量大，加上地铁的出入口少，大量烟雾只能从一二个洞口向外涌，与地面空气对流速度缓慢，并且地下洞口固有的吸风效应，向外洞口扩散的烟雾，部分又从洞口被卷吸进去，特殊是火灾的初
2、期阶段火势不甚猛烈时，这种现象尤为显著。(3)地铁内空间过大，火灾报警和自动喷淋等消防设施配置不完善，并且一旦起火，地下电源可能会自动被切断，通风空调系统失效，失去了通风排烟作用。(4)大量有毒烟雾和黑暗给疏散和救援工作造成困难。 2、面对地铁火灾如何逃命 (1)要有逃命的意识。乘客进入地铁后，肯定要对其内部设施和结构布局进行视察，熟记疏散通道平安出口的位置。(2)要刚好报警。可以利用自己的手机，也可以按动地铁列车车厢内的紧急报警按钮。在两节车厢连接处，均贴有红底黄字的报警开关标记，箭头指向位置即是紧急报警按钮所在的位置。(3)要做到扑火自救。发觉火情后，除了刚好报警外，要找寻旁边的灭火器材进
3、行灭火，力求把初起之火限制在最小范围内，并实行一切可能的措施将其扑灭。灭火器位于每节车厢两个内侧车门的中间座位之下，上面贴有灭火器标记。乘客旋转拉手90度，开门就可以取出灭火器。(4)假如火势扩散，乘客无法进行灭火自救，这个时候应爱护好自己，进行有序平安逃命。将老、弱、妇、幼的社会弱势人群先行疏散至平安的车厢。如初期火灾扑救失败，应刚好关闭车厢门，防止火势扩散赢取逃命时间。(5)逃命时，应实行低姿态前进(但不行匍匐前进，以免贻误逃命时机)不要做深呼吸，可能的状况下用湿衣服或毛巾捂住口和鼻子，防止烟雾进入呼吸道。实行自救或互救手段疏散到地面、避难间、防烟室及其他平安地区。视线不清时，手摸墙壁渐渐
4、撤离。(6)在逃命过程中要保持镇静，不要盲目的相互拥挤和乱窜，要听从地铁工作人员的指挥和引导疏散。假如火灾引起停电，可根据应急灯和疏散指示标记的指示方向进行有序逃命。万一疏散通道被大火阻断，应尽量想方法延长生存时间，等待消防队员前来救援。 地铁消防留意事项： 1. 车站工作人员到来前，乘客应保持冷静，不要随意扒门，更不能跳下轨道，可用车厢内的消防器材将小火限制、扑灭。 2. 假如发觉车厢停电，并有异味、烟雾等异样状况，应马上按响车厢内紧急报警装置通知司机。 3. 不能倚在车门边上，禁止在地铁内吸烟或携带易燃易爆物品。 4. 疏散时留意看指示灯标记。 5. 司机应尽快打开车门疏散人员，若车门开启不了，乘客可利用身边的物品击打破门。同时，将携带的衣物、毛巾沾湿，捂住口鼻，身爱护近地面，再有序向外疏散。 6. 地铁列车两站之间的平均到达时间为2分钟。列车到站时，要听从车站工作人员的统一指挥，沿正确逃命方向进行疏散。在疏散过程中要留意脚下异物，千万不能进入另一条隧道。 第3页 共3页第 3 页 共 3 页第 3 页 共 3 页第 3 页 共 3 页第 3 页 共 3 页第 3 页 共 3 页第 3 页 共 3 页第 3 页 共 3 页第 3 页 共 3 页第 3 页 共 3 页第 3 页 共 3 页