技师工作述职报告（5篇）.docx

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1、技师工作述职报告（5篇）技师工作述职报告（通用5篇）技师工作述职报告篇1领导您好：我叫，年年3月考取工人技师资格，在任职的一年当中， 自已能认真按照平时所学的业务知识带领班组职工加强设备的养 护与维修，不断地改造和提高设备质量。在路局提出“二次创业” 理念精神的感召下，自已更是牢固树立“六大理念”和现场作业 的“三大要素”严格卡控作业质量。以新标准严要求、以新理念严控制，在管辖的11公里正线、 17组道岔、n条股道和3公里专用线的设备整治中，能不分正 线、站线、专用线，一个标准对设备进行精心养护维修，一个标 准建安全标准线，透过8个月的设备集中整治，轨检车质量由年 初2月份的平均每公里出分13

2、. 50分，下降到9月份的0. 45分, 消灭了三级超限，严格控制了 2级超限出分率，使设备质量到达 了全优。职工在业务学习、班组建设、主人翁意识等方面也均有 了显著的提高。现就一年来主要工作汇报述职如下：一、继续不断努力学习新经验、新方法：并用心运用到实际工作当中。状况。二、加强曲线、道岔的设备养护使曲线、道岔设备全面达标。曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。 运用绳正法每次将曲线整治好后，持续时间很短，因而，在实际 工作当中也是投入劳动力的。今年6月，我带领职工对管内的2 条曲线进行了一次彻底整治。具体方法：1、先找出曲中点，然后两侧分点。2、找水平、拨正曲线，均匀石喳到达

3、石磴饱满、捣固均匀。3、改轨距、打磨钢轨到达轨控标准不超千分之一标准。4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写，最后用地锚 拉杆按标准进行锁定。经过精心的整治和透过3个月观察、检查， 曲线稳定变化率低，有效的控制了曲线难整治问题。道岔的养护 仿效了曲线整治的办法收效良好。三、鼓励职工奋发好学，争当“职工”。在日常的工作管理中，自已时常鼓励职工奋发好学。去年， 段实行“职工”带薪制度后，自已与班组职工一齐修订和完善了 班组学习制度。规定每周三下午业余时间为班组业务、政治学习 日。自已在学习中既当学员、也当教员。透过半年多的有效管理， 目前班组学习蔚然成风。在去年12月份的车间“职工”考试比武

4、中共15个名额，我们班组占到了 6个，占车间总人数的40%以上。职工学到了知识，尝到了甜头。自已去年被评选为出席路局先进 个人和段先进标兵。今年10月又被评选段一次一代会代表。四、在设备整治中用心为车间在技术上、管理上献计献策， 使车间设备管理有大幅提高。今年，是段设备集中修大整治的一年。一开始自已就主动申 请要求用心参加，在集中整治设备中努力再学习、再提高。由于 集中修车间90%的劳动力被抽调，加之阴雨天气的影响，车间部分 班组设备出现了下滑。针对这种状况，自已主动请缨带领职工先 后到工区、等工区进行了道岔、正线等设备的整治。前后 历时15天，共整治道岔7组，正线10公里，曲线2条，均到达

5、了段轨控组要求的质量标准，同时，也得到了其他班组的认可和 好评。在线容线貌整治中按照段制定的作业标准和要求，一次试验 性验收即达标5公里，为其他班组不但做出了好的表率，也成为 段、车间的线容线貌安全标准样板线。五、进一步提高认识，不断提高管理工作水平。当前正值铁路唱响“二次创业”的发展时期，对于自已则更 要不断创新认识理念、转变观念提高认识，在班组管理上狠下功 夫，全面提升班组的综合实力。透过学习自已认识到设备质量提 高了，不能代表班组好了，而是班组应在综合治理、后勤保障、职工队伍素质、班组建设上等均有提高，才是真正好处上的提高。 因此，自已也认识到了不足和缺点，需要走的路也还很长，要学 的东

6、西也还很多，全面发展提高了才贴合“二次创业”的要求和 理念。一年来我的收获颇丰，越来越感觉到自已要不停地学习、 奋进才能不掉队，才能同班组的职工一齐将“六大理念”树立好、 贯彻好!使管理工作再上新台阶！以上是我任工人技师一年中主要的工作回顾和简要陈述，不 妥之处恳请领导批评指正！技师工作述职报告篇4,大专学历，20年一月出生，20_年参加工作，一向从事焊 工技术维护工作，现任西来峰焦化厂机修二车间化二维修工段长。 20年经人力资源及社会保障部职业技能鉴定中心考核透过并颁 发了 “焊接高级工资质证书”，20_年的工作中，本着对电焊工 作无限热爱和执着，全身心的投入到电焊技术专业事业中。本人 透过

7、刻苦钻研，努力学习专业业务知识，在电焊这个平凡的工作 岗位上，兢兢业业，扎扎实实，任劳任怨，尽职尽责。在平时的工作中自己认真虚心向老师傅学习，向有经验的老 同志请教，不断提高自己的专业技能，开阔自己的视野。在领导 和同事们的悉心关怀和帮忙下，焊接技能取得了长足的进步，现 已成为公司一名优秀的电焊高级技术人员。现将近几年来的工作状况汇报如下:一、思想政治学习方面工作中，认真贯彻执行党的路线、方针、政策，工作用心主 动，勤奋努力，不畏艰难，尽职尽责，任劳任怨，在平凡的工作岗 位上作出力所能及的贡献。二、提高专业技能，勇创业务佳绩要想成为一名优秀的电焊工，就要打破常规，要不断地学习、 消化和吸收先进

8、的经验，敢于在失败中总结教训，要有锲而不舍 的精神，才能不断的提高技术水平。同时，在平时的业余时间我 翻阅超多书籍，并透过网络等媒体不断的提升自己的理论水平， 使得自己在理论方面得到了巩固和长足的进步。在工作方面，有句熟话说“做一行就要爱一行”，我本着这 种想法全身心的投入到电焊工作中，为了搞好工作，提高自己的 专业水平，我虚心向公司领导及从事此行业的前辈学习，采取他 们的长处补己之短，然后自己摸索钻研实践，逐步熟悉领会电焊 的基本要领，明确了工作的程序、方向，不断提高工作潜力，在 具体的工作中构成了一个清晰的工作思路，能够顺利的开展工作 并熟练圆满的完成本职工作。而且工作中我态度端正，坚守岗

9、位，需要加班完成工作按时 加班加点，保证工作能按时完成，工作质量优秀，效率高，焦化 厂在几次停产检修期间，一些大型关键设备、装置的技术改造及 安装项目，我带领大家出色的完成了各项任务，例如：化产煤气 管道焊接、补焊预冷塔、脱硫塔、粗泵再生塔等，为公司节约了 资金，同时确保了设备、设施正常运转，本人也在20年-20_年 连续7年被评为西来峰焦化厂“安全先进工作者”，并在20年 海多焦化厂技术比武焊工类“二等奖”，20年在海勃湾矿务局 第一届技术比武焊工类“二等奖”，20年获得焦化厂技术比武 焊工“二等奖”。电焊工技师论文作为一名维修班组焊工工段长, 始终抱着“活到老、学到老”的学习心态，在不断充

10、实自己理论 知识的同时，还要将理论结合实际，攻克检修过程中存在的各种 技术难题等，例如焊接作业中最难掌握的仰焊技术，透过自己的 不断钻研，对仰焊接头缺陷处理有了自己的认识和见解，由于仰 焊接头起焊处容易产生气孔、未焊透等缺陷，故接头时应把起焊 处的原焊缝用电弧割去一部分（约lOmm长），这样既割除了可能有 缺陷的焊缝，而构成缓坡形割槽，也便于接头。其操作方法如下：首先用长弧烤热接头部分，稍微压短电弧， 此时弧长约等于两倍焊条直径。从超越接头中心约10mm的焊波上 开始焊接。此时电弧不宜压短，也不作横向摆动，一旦运条至接 头中心时，立即拉平焊条压出熔化铁液向后推送，未凝固的铁液 即被割除而构成一

11、条缓坡形的割槽。焊条随即回到原始位置（约30 ）,从割槽的后端开始焊接。 运条至接头中心时切勿灭弧，务必将焊条向上顶一下，以打穿未 熔化的根部，使接头完全熔合，透过此方案，很好的解决了仰焊 接头缺陷问题的发生，在今后的工作中，我会一如既往的攻克各 项技术难题，为企业创造价值的同时也实现自身价值。三、为企业做好传帮带的工作作为一名焊工工人，我不断地进取，心念是企业培养了我， 我所掌握的技术，不仅仅属于我个人，更属于企业，我要回报企 业的就是释放全部的能量，带出更加出色的焊工，让更多的人成 为技术上的尖子，行业上的状元。在20_年的时候，班组陆续调 来部分年轻大学生，对于焊工知识是一无所知，为了安

12、全也为了 尽快地为企业注入新鲜的血液，我毫不保留地把自己掌握的技术 和经验传授给了新职工，并在平时的工作中耐心地给他讲解，指 导，经过这几年的时候，他不负众望，努力不仅仅做好自己的本 职工作，而且做好传帮带的工作，充分发挥自己的才智，为企业 多作贡献，使焦化厂的焊接水平得到进一步的提高。以上是我近几年的工作，回首过去，尽管取得了一些成绩， 但成绩只能代表过去，自身素质及技能与发展中的社会相比，差 距甚远。在今后的工作中，我将一如既往的加强学习，不断提升 自己的思想和业务素质，立足岗位，无私奉献，把现代的科学技术知识注入到现实工作中去，以突破焊接技术质的飞跃，使自己 的本职工作再上一个新台阶，为

13、焦化厂做出更大的贡献。技师工作述职报告篇5各位领导：我是乘务车间职工，从事工种为车电员。年被聘为技师现 三年聘期已满。现就三年的工作做一述职如下：一、任职期间充分发挥技师的先进性努力工作。作为一名技师在工作中应充分发挥其带头作用带领全体包乘 人员安全高效地完成每一趟乘务工作。在任职期间我所带领的包 乘组在各级领导的指导下，严格按作业标准进行作业，精检细修， 严格落实段及车间的各项职责制度取得了优异的成就。在此期间 没有发生一齐职责行车事故，一齐职责路风事故。没有发生一齐 在值乘中被部及路局通报的事件。我所带领的包乘组有一次被评 为过明星包乘组，组上有三人次被评为过明星乘务员。我本人也 被评为过

14、明星包乘长。今年还被提名为“五佳包乘长”的候选人。二、任职期间充分发挥技师的技术优势解决实际问题。技师就是要在工作中发挥作业解决实际问题的，在值乘中经 常会遇到各种临时发生的故障问题，重要的如轴报故障，电茶炉 故障，空调故障，电气化厨房内蒸饭箱，电磁炉，冰箱等故障。我 都利用本人的技术优势圆满地进行了解决或应急处理。没有因此而造成不良影响。三、用心努力学习新技术新工艺，不断加强业务水平。铁路技术日新月异，新技术新工艺不断涌现。为我们的工作 不断提出新的要求。作为一名技师要勇敢地理解挑战，把学习各 种新技术新工艺作为一项任务来完成。在此期间我参加了各种新 技术的学习培训。如新型客车的600伏技术

15、，塞拉门技术，防滑 器技术，四合一控制柜技术，发电车技术等等。透过学习培训大 大地提高了我的技术业务水平及实际处理问题的潜力。四、认真及时地完成段下达的“四个一”工程。“四个一，工程是段里为任职期间技师下达的一项任务指标。 是全面衡量技师在任职期间的工作完成状况。1、完成一项技术革新工作。段里要求在任期间每年要完成一项本岗位的技术革新。本人 在任期间每年都提出了一项本岗位的技术改善项目报段里审批。 但由于必须原因没有实施。要求在任期内每年带一个徒弟。本人在任期内每年都和一名 职工签订了师徒合同。并且都按照合同的要求完成了各项教学资 料。此刻他们都在乘务的岗位上工作中。都能胜任自己的工作。要求在

16、任期内每年在段里的安排下讲一次本岗位技术上的教 学课。要求使用电化教学，自己制作教学课件，自己操作讲解。本人在任期内每年都按时地完成了课件的制作任务，并在安排下 进行了讲课教学。每一季度提一条以上合理化推荐。要求每个季度提一条以上的合理化推荐。对此本人在任职期 间都按要求完成了此项任务。有点推荐还被采纳利用。五、存在的不足之处及以后努力方向本人在此任期内虽然取得了必须的成绩，但和一个优秀的技 师相比还有必须距离。比如在整个车电技术方面还存在一些盲点 项目如600伏等。今后要加强这方面新技术的学习。还有就是在 完成“四个一”方面还存在质量不高的问题。被采纳的技改和合 理化还不是太多。这些都是我在

17、今后的工作中要努力的方向，争 取更好的成绩，做一名优秀的技师。以上是我任技师中主要的工作回顾和简要陈述，不妥之处恳 请领导批评指正！谢谢！在现场的维修作业当中，除了所要求务必的技术业务、标准 外，工作的“巧”可使质量和效率成倍增长。在年初k40+000- k50+000配合大机捣作业中，自已就用心与段技术科联系提前介 入抄平，一改往日靠眼观起道的不科学方法：使该段线路大机捣 一次成为了优良公里线路。在拆、铺桥护轨维修作业时，提前制作了适合拆护轨螺帽的 “母螺帽”，嫁接到内燃螺丝机上，使工作效率成倍增长，在一 个“天窗修”时间内完成了车间要求的生产任务，且质量、标准 一次达标。不但降低了职工的劳

18、动强度，而且节约了超多的人工 费用，受到了车间、段技术科的好评。一次，在工务通讯上学习 了添乘时如何判定“晃车和车晃”的论文后，自已不断摸索和总 结，在添乘设备时应验率到达了 90%以上，避免了多次浪费人力的 状况。二、加强曲线、道岔的设备养护使曲线、道岔设备全面达标。曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。 运用绳正法每次将曲线整治好后，持续时间很短，因而，在实际 工作当中也是投入劳动力的。今年6月，我带领职工对管内的2 条曲线进行了一次彻底整治。具体方法：1、先找出曲中点，然后两侧分点。2、找水平、拨正曲线，均匀石磴到达石磴饱满、捣固均匀。3、改轨距、打磨钢轨到达轨控标准不超千

19、分之一标准。4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写，最后用地锚拉杆按标准进行锁定。经过精心的整治和透过3个月观察、检查， 曲线稳定变化率低，有效的控制了曲线难整治问题。道岔的养护 仿效了曲线整治的办法收效良好。三、鼓励职工奋发好学，争当“职工”。在日常的工作管理中，自已时常鼓励职工奋发好学。去年， 段实行“职工”带薪制度后，自已与班组职工一齐修订和完善了 班组学习制度。规定每周三下午业余时间为班组业务、政治学习 日。自已在学习中既当学员、也当教员。透过半年多的有效管理， 目前班组学习蔚然成风。在去年12月份的车间“职工”考试比武 中共15个名额，我们班组占到了 6个，占车间总人数的40%以

20、上。 职工学到了知识，尝到了甜头。自已去年被评选为出席路局先进 个人和段先进标兵。今年10月又被评选段一次一代会代表。四、在设备整治中用心为车间在技术上、管理上献计献策， 使车间设备管理有大幅提高。今年，是段设备集中修大整治的一年。一开始自已就主动申 请要求用心参加，在集中整治设备中努力再学习、再提高。由于 集中修车间90%的劳动力被抽调，加之阴雨天气的影响，车间部分 班组设备出现了下滑。针对这种状况，自已主动请缨带领职工先后到工区、等工区进行了道岔、正线等设备的整治。前后 历时15天，共整治道岔7组，正线10公里，曲线2条，均到达 了段轨控组要求的质量标准，同时，也得到了其他班组的认可和 好

21、评。在线容线貌整治中按照段制定的作业标准和要求，一次试验 性验收即达标5公里，为其他班组不但做出了好的表率，也成为 段、车间的线容线貌安全标准样板线。五、进一步提高认识，不断提高管理工作水平。当前正值铁路唱响“二次创业”的发展时期，对于自已则更 要不断创新认识理念、转变观念提高认识，在班组管理上狠下功 夫，全面提升班组的综合实力。透过学习自已认识到设备质量提 高了，不能代表班组好了，而是班组应在综合治理、后勤保障、 职工队伍素质、班组建设上等均有提高，才是真正好处上的提高。 因此，自已也认识到了不足和缺点，需要走的路也还很长，要学 的东西也还很多，全面发展提高了才贴合“二次创业”的要求和 理念

22、。一年来我的收获颇丰，越来越感觉到自已要不停地学习、 奋进才能不掉队，才能同班组的职工一齐将“六大理念”树立好、 贯彻好！使管理工作再上新台阶！以上是我任工人技师一年中主要的工作回顾和简要陈述，不妥之处恳请领导批评指正!技师工作述职报告篇2岁月如梭，忙碌的20_年就这样结束了转眼间，又要迎来了一个崭新的一年，这年终岁末之际，回顾这一年来的工作，光阴荏 苒。下面我就这一年来的工作、思想情况作以下述职：一、着重实效一主抓思想。身先例行，积极的参加各项政治教育活动，思想上也有了更 高一步的认识，牢固树立正确的思想，本人在思想上团结在党支部 的周围，积极配合单位领导搞好全部门人员的思想工作，个人作为

23、党员，首先要有模范带头作用。保持高度的稳定。努力学习政治理 论，始终做到政治上合格。配合单位领导的工作同时，细心的观察了解单位人员的思想 情况，一年来，全班人员的思想基本上稳定，一年的工作中。积极 向上，各项活动都达到连队所提出的要求，本人也能够从思想上提 高认识，搞好内部人员的团结，做出了一定的铺垫，也起到良好的 促进作用。围绕年初预定的工作计划，坚持按纲施训的原则，认 真落实各项任务，坚持加强人员的执行条令意识，随时与大家沟 通，解人员的最新情况，并通过谈心聊天等方式，对问题进行解 决。日常的生活工作中，尤为注重单位内部人员的安全教育，从 平时抓安全，注重教育，提高意识，加强自我约束能力，

24、做到万 无一失。提高业务素质二、营造轻松快乐的学习氛围。充分利用部门学习专业时间以及休息时间，坚持组织开展各 种形式的专业学习，不影响单位成员正常的日常值班、休息的同时。 单位中开展批评与自我批评形式的学习方式，大事小事号召单位 成员互帮互助、专业学习中，开展自学为主，互相查缺不漏的学 习形式，让单位成员，自己找到理论学习与实践中的差别，单位 中挑选专业技能比较突出的骨干，设备维护以及洞库值班同时， 对新同志进行一系列系统的专业学习，对知识盲点以及规范设备 实操方面进行强化，并通过新同志自我摸索提问的方式，进行更 深一层的学习。把业务学习与日常工作、生活有机结合，变枯燥 无昧的读书读报为形式多

25、样的点名提问、问题攻关探讨、岗位练 功比武、经验心得交流、现场观摩学习、厂家技术人员请教。特 别注意对新同志的培养，倡导大家互帮互学，全面发展，不断提 高人员素质，从而提高班组战斗力。经常和单位同志促膝谈心，通 过采取座谈式谈心、征求式谈心、激励式谈心，对专业知识的解 与掌握，定期进行分块式、综合型的考核，从而增强新专业学同 志学习的紧迫感，以及专业的处理、掌握情况。提高执勤人员执勤能力三、落实各项规章制度.定期对设备进行检查、维护，按照各项值班、以及设备维护、 操作规定标准要求。值班执勤中仔细、认真，注意巡视、检查设 备，准确的掌握了值班室内资料、仪表、工具的齐全情况，并做 到各种值班登记本

26、的正规、准确、及时填写。操作设备中，规范 操作流程，按规定步骤进行操作，做到人人遵守，细化到个人每 日工执勤中。每周进行工作检查、执勤安全教育、对各类规章制 度的学习掌握情况进行检查，发现问题及时开展安全生产分析， 将各项规章制度落到实处，提高执勤人员的业务素质与能力。做好本职工作 四、立足本职岗位。加强对设备的维护，保障了设备完好率，配合技术室检修 当问题出现时加班加点抢修设备，牺牲休息日，全专业人员尽职尽责、冒着烈日,:雨不怕苦不怕累,细心排查问题解决问题。以及在发信任务时，对突发事故的及时处理，圆满的完成了各项 任务,20年初以来。和各项工作的顺利展开，受到连队首长的一 致好评。做到立足

27、本职，爱岗敬业的要求。五、作风方面 六、存在问题与明年计划 问题1考核力度不大需要强化考核意识.处置不及时,2 .应变能力不强对一些新同志在出现问题时。或者无从应对 的情况，以后将加强实际操作的训练规范操作要求，3 .安全意识不强明细操作细则。居安思危，防范未燃。明年打算：从个人找问题，互相查缺补漏1 .加强考核力度，细化到个人。完成学习计划的同时，2 .加强日常学习，提高人员素质。结合实际需要，实时增加学 习内容，发挥班组骨干传帮带作用，共同学习，共同提高.保证设备 质量.3 .加强设备维修.技师工作述职报告篇3领导您好：我叫吴，年年3月考取工人技师资格，在任职的一年当中， 自已能认真按照平

28、时所学的业务知识带领班组职工加强设备的养 护与维修，不断地改造和提高设备质量。在路局提出“二次创业” 理念精神的感召下，自已更是牢固树立“六大理念”和现场作业 的“三大要素”严格卡控作业质量。以新标准严要求、以新理念严控制，在管辖的11公里正线、 17组道岔、n条股道和3公里专用线的设备整治中，能不分正线、站线、专用线，一个标准对设备进行精心养护维修，一个标 准建安全标准线，透过8个月的设备集中整治，轨检车质量由年 初2月份的平均每公里出分13. 50分，下降到9月份的0. 45分, 消灭了三级超限，严格控制了 2级超限出分率，使设备质量到达 了全优。职工在业务学习、班组建设、主人翁意识等方面

29、也均有 了显著的提高。现就一年来主要工作汇报述职如下：一、继续不断努力学习新经验、新方法：并用心运用到实际工 作当中。在现场的维修作业当中，除了所要求务必的技术业务、标准 外，工作的“巧”可使质量和效率成倍增长。在年初k40+000- k50+000配合大机捣作业中，自已就用心与段技术科联系提前介 入抄平，一改往日靠眼观起道的不科学方法:使该段线路大机捣一 次成为了优良公里线路。在拆、铺桥护轨维修作业时，提前制作了适合拆护轨螺帽的 “母螺帽”，嫁接到内燃螺丝机上，使工作效率成倍增长，在一 个“天窗修”时间内完成了车间要求的生产任务，且质量、标准 一次达标。不但降低了职工的劳动强度，而且节约了超多的人工 费用，受到了车间、段技术科的好评。一次，在工务通讯上学习 了添乘时如何判定“晃车和车晃”的论文后，自已不断摸索和总 结，在添乘设备时应验率到达了 90%以上，避免了多次浪费人力的