1_2024广东二模·地理试卷 (1).docx

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1、启用前注意保密2024年广东省普通高中学业水平选择考模拟测试(二)地 理本试卷共6页,19小题,满分100分。考试用时75分钟。注意事项:1.答卷前,考生务必将自己所在的市(县、区)、学校、班级、姓名、考 场号、座位号和考生号填写在答题卡上,将条形码横贴在每张答题卡右 上角的“条形码粘贴处”。2. 作答选择题时,选出每小题答案后,用2B 铅笔在答题卡上将对应题目 选项的答案信息点涂黑;如需改动,用橡皮擦干净后,再选涂其他答案。答案不能答在试卷上。3. 非选择题必须用黑色字迹的钢笔或签字笔作答,答案必须写在答题卡各 题目指定区域内相应位置上;如需改动,先画掉原来的答案,然后再写上新答案;不准使用

2、铅笔和涂改液。不按以上要求作答无效。4. 考生必须保证答题卡的整洁。考试结束后,将试卷和答题卡一并交回。一、选择题:本题共16 小题,每小题3分,共48分,在每小题给出的四个选项中,只有一项符合题目要求。城市职能是制定城市发展战略的重要依据,具有阶段性、等级性、地域性等特征。图1分别示意英国伦敦城市群和我国京津冀城市群城市职能空间结构。据此完成12题。图11. 与伦敦城市群相比,京津冀城市群A. 核心城市的服务职能更加突出 B. 外围城市之间分工更加明确C. 核心城市与外围城市联系更加紧密 D. 城市群的工业职能更为突出2. 导致伦敦城市群与京津冀城市群外围城市职能差异的主要因素是A. 城市规

3、模 B. 城市发展水平 C. 资源禀赋 D. 交通条件地理模拟测试(二) 第 1 页 ( 共 6 页 ) 高速公路是综合交通运输体系的重要组成部分。某研究团队基于福建省公路与经 济数据,分析20102020年福建省高速公路对县域经济发展的影响。研究发现,福建 省高速公路对县域经济的促进作用弱于普通公路,对东部、北部县域经济发展的促进 作用强于西部、南部县域。据此完成34题。3. 高速公路对县域经济的促进作用弱于普通公路,主要是因为与普通公路相比,高速公路 辐射范围小 线路密度更小线路更封闭 沿线县城数量少A. B. C. D.4. 高速公路对福建省县域经济发展的促进作用具有空间差异性,导致这种

4、差异的主要因素是A. 河流与人口数量 B. 地质灾害与交通密度C. 气候与产业结构 D. 自然资源与经济水平低空经济是以低空空域为依托,以各种有人和无人驾驶航空器的低空飞行活动为 牵引,辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态。目前,低空经济产业已成为全 球竞逐的重要战略性新兴产业。深圳是“世界无人机之都”,消费级无人机产量占全球 70%。2023年,深圳市提出建设中国低空经济中心,打造辐射全球的“天空之城”。 图2示意低空经济产业链。据此完成56题。保 险 中 介信 息 租 赁航空会展通 信 、 导 航飞行服务站直升机起降点物流配送短途运输应急救援零部件生产机载设备制造航空器制造低空经济产业

5、低空制造产业低空飞行产业低空保障产业综合服务产业图25. 与我国中西部地区城市相比,深圳发展低空经济的主要优势是A. 产业链完备 B. 劳动力丰富 C. 成本较低 D. 空域面积广阔6. 近年来深圳市大力发展低空经济,与之关系较小的是A. 交通拥堵严重 B. “城中村”改造加快C. 消费领域拓展 D. 产业转型升级加速大港油田地下储气库群坐落在天津滨海新区, 是利用枯竭的地下天然气藏改造而成的,包括大张 坨、板南等11 座地下储气库。该地下储气库群主 要承担京津冀地区天然气“错峰填谷”任务,是京 津冀地区能源储备的重要组成部分。图3示意大港 油田大张坨地下储气库地表集注站景观。据此完成 78题

6、。图3地理模拟测试(二) 第 2 页 ( 共 6 页 )7. 大港油田地下储气库群向京津冀地区输送天然气的主要时间段是A.11 月至次年2月 B.35 月C.68 月 D.911 月8. 与人工开挖的地下储气库相比,大港油田利用枯竭气藏建设地下储气库群的主要优势是A. 安全性高 B. 恒温恒湿 C. 储气量大 D. 运维成本低3.5亿年前的岩浆活动在苏格兰爱丁堡一带形成数条熔岩颈,岩性坚硬致密。第四 纪冰期时,冰盖前缘的古冰川侵袭爱丁堡一带,松散的沉积物被侵蚀殆尽,熔岩颈出露地表。熔岩颈附近地表一侧是陡峭的斜坡, 一侧是缓坡。爱丁堡古城修筑在熔岩颈和缓坡上。图4示意爱丁堡一带的地质地貌。据此完

7、成910题。爱丁堡古城 一西南图 49. 古冰川在爱丁堡一带A. 流向东北,流速减慢 B. 流向东北,流速加快C. 流向西南,流速减慢 D. 流向西南,流速加快10. 爱丁堡古城选址主要考虑A. 地质条件稳定 B. 用地空间充足C. 防卫功能突出 D. 地下水埋藏浅大气河是长而窄的瞬时水汽输运带,因其挟带的水汽通量与亚马孙河流量接近而 得名。大气河随偏西风挟带暖湿气流登陆南极半岛,会对冰盖产生重要影响。图5示意大气河影响南极半岛冰盖的过程。据此完成1112题。大气河挟带暖湿平流, 东上升气流 、下沉气流g海冰 南极半岛 海冰g图 511. 大气河来临时,造成南极半岛西侧冰盖表面融化的能量主要来

8、自水汽凝结 气流辐散长波辐射 短波辐射A. B. C. D.地理模拟测试(二) 第 3 页 ( 共 6 页 )12. 大气河进入南极半岛东侧,可能A. 增加降水总量 B. 减弱冰面升华C. 破碎沿岸海冰 D. 促进气旋生成珠江广州段临近入海口,受潮汐影响显著,每日涨落两次。历史上广州人常借助 潮汐之利,乘小船前往沿水分布的城郊园林游玩,因小船动力弱,往返需依循潮汐涨 落的规律。冬季的一个午后,住在沙面岛东侧的某家庭顺应潮汐规律,乘船前往荔枝 湾,傍晚返回。图6示意沙面岛到荔枝湾水路。据此完成1314题。图613. 为顺应潮汐规律,该日午后游园出发应选在下图中的潮流流速(正值指向下游)A. 甲时

9、刻 B. 乙时刻C. 丙时刻 D. 丁时刻14. 次年夏季,该家庭按照相同路线前往荔枝湾赏荷。假定涨落潮规律相同,推测与冬季相比,夏季赏荷时游船行进最慢的是A. 航段 B. 航段C. 航段 D. 航段“云中铁路”始建于20世纪20年代,连接阿根廷萨尔塔(使用西三区区时)和智 利安托法加斯塔(使用西四区区时),目前运营旅游观光专列。观光专列全程运行时间 约10.5小时,行车速度基本均匀。某年12月22日,小明同学乘观光专列从安托法加 斯塔出发,出发时火车站挂钟显示6:30,到达萨尔塔后拍摄城市风光(萨尔塔该日昼长13 小时40分)。图7示意“云中铁路”路线。据此完成1516题。地理模拟测试(二)

10、 第 4 页 ( 共 6 页 )图715. 小明同学从安托法加斯塔出发时,太阳位于列车行进方向的A. 左前方 B. 右前方C. 左后方 D. 右后方16. 到达萨尔塔后,小明同学赶在日落前进行城市风光摄影的时间还剩约A.30 分钟 B.1 小时 C.2 小时 D.4 小时二、非选择题:本题共3小题,共52分。17. 阅读图文资料,完成下列要求。(22分)陕西省汉中市洋县草坝村地处秦岭南麓,位于洋县“朱鹳之乡”核心区,空 气优良,水源洁净,人口2000多人,耕地面积5100多亩。朱鹞是国家一级保护动 物,为保护朱鹳,当地严格禁止使用农药、化肥以及开矿、砍伐森林。2000年以 前,该村因保护朱鹞而

11、导致经济发展陷入“绿色贫困”。2000 年以后,该村开始发 展有机农业,目前已呈现出“村前米粮川、村后花果山、村内大花园”的景象, 实现了“产业兴、百姓富、生态美”的目标。图8示意草坝村位置,表1示意草坝村不同发展阶段的主要产业和主要产品。表1阶段主要产业主要产品阶段I传统种植业小麦、水稻阶段有机种植+加工有机梨、有机黑米稻、有机油菜等有机农产品阶段有机种植+加工+旅游有机农产品;农耕文化 体验;休闲养生;采摘观光;等等图 8(1)简述早期草坝村因保护朱鹦而陷入“绿色贫困”的原因。(6分)(2)说明草坝村发展有机农业的有利自然条件。(6分)(3)说明在阶段草坝村吸引大量人口回流的拉力及人口回流

12、的社会效益。(10分)地理模拟测试(二) 第 5 页 ( 共 6 页 )18. 阅读图文资料,完成下列要求。(20分)泸沽湖地处横断山区,是由地壳活动形成的高原溶蚀断陷湖盆,水深超过50 米的湖区约占全湖面积的一半。泸沽湖由亮海和草海组成,两者的水位差存在季 节变动。亮海为开敞水面,面积约50平方千米;草海水生植物繁茂,冬季,大面 积的挺水植物枯体作为泸沽湖独特的景色被留在草海中。泸沽湖属金沙江水系, 盖祖河为唯一出水口,流域四季干湿分明,7月降水量最大,9月降水量开始减 少。每年11 月至次年5月为旱季,泸沽湖基本无地表径流外泄,而每年910 月亮海的富营养化会明显加重。图9示意泸沽湖的水系

13、。1005SE10045E图 9(1)与其他位置相比,分析泸沽湖东部形成草海的条件。(6分)(2)说明每年11月至次年5月泸沽湖基本无地表径流外泄的原因。(8分)(3)每年910月,泸沽湖亮海富营养化加重,对此作出合理解释。(6分)19. 阅读图文资料,完成下列要求。(10分)在海水中,随深度增加,二氧化碳含量增加,碳酸钙溶解度增大。碳酸盐补 偿深度是指海洋中碳酸钙的补给速率与溶解速率相等的深度面,其下方溶解速率 快于补给速率,碳酸钙难以沉积,浅色的碳酸钙沉积主要在该深度以上,故该深 度被称为“海底雪线”(图10)。当浅海接受的碳酸钙沉积增加时,碳酸盐补偿深 度会变浅。地质历史时期,广西南部处在海陆过渡地带,台地、盆地相间,部分 台地被海水淹没(图11)。研究表明,气候进入间冰期时,碳酸盐补偿深度位置上 升。地质学家据此推测间冰期海底台地萎缩,冰期海底台地扩张。海晋面碳酸盐补偿深度 地台地 滑塌沉积图10 图11(1)分析间冰期碳酸盐补偿深度位置上升的原因。(6分)(2)说明间冰期海底台地萎缩的理由。(4分)地理模拟测试(二) 第 6 页 ( 共 6 页 )碳酸盐补偿深度海平面陆地东南台地

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