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1、铁路运输市场需求分析 2022铁路运输行业现状及前景分析 铁路运输市场投资还好做吗?现时在全球236个国家和地区之中，有144个设有铁路运输(包括全世界最小的国家梵蒂冈在内)，其中约90个国家和地区供应客运铁路服务。铁路依旧是世界上载客量最高的交通工具，拥有无法被取代的地位。中国第一条铁路吴淞铁路建于上海，由英国人兴建，后被清朝地方官员买回并拆毁。而正式运用的第一条铁路和蒸汽机车则是由李鸿章兴办的开滦公司煤矿所建。铁路运输由于受气候和自然条件影响较小，且运输实力及单车装载量大大，在运输的常常性和低成本性占据了优势，再加上有多种类型的车辆，使它几乎能承运任何商品，几乎可以不受重量和容积的限制，而
2、这些都是马路和航空运输方式所不能比拟的。铁路运输市场需求分析到2022年，全国铁路旅客发送量或将完成30亿人左右;到2022年，铁路客运量或达到50亿人。即“十二五”期间铁路客运量的年均增速为12.35%，明显高于“九五”和“十五”期间2.58%和7.75%的年复合增长，铁路客运增速将达到一个相对的顶峰。高铁开通诱增的货运实力不行小觑，2022年，全国铁路货物发送量累计完成36.43亿吨，同比增加3.1亿吨，增长9.3%，其中部分因为高铁开通为既有线腾出货运空间。数据表明，截至目前已开通运营的高铁12条，日均开行动车组近1200列;仅京津、胶济、武广、郑西、沪宁5条高铁投入运营，就可使既有线增
3、加图定货物列车83对，年增加货物运输实力2.3亿吨。2022年12月23日全国铁路工作会议上，铁道部长盛光祖表示，依据“十二五”规划和资金状况，2022年支配固定资产投资5000亿元，其中基本建设投资4000亿元，新建投产6366公里;同时指出，要转变铁道部职能，解决政企分开、权力过于集中，企业市场主体缺位及经营机制不适应市场要求的问题。将来铁路改革的主要方向是，提高运价、发展多元化业务和推动运输主业的体制改革，国内将出现铁路运输企业格局的大转变。据中研探讨院2022-2025年铁路运输产业深度调研及将来发呈现状趋势预料报告2022铁路运输行业现状及前景分析随着交通运输业的发展，现在人们出行时
4、可以选择的出行方式多种多样，铁路长期着重发展中长距离旅客运输，而忽视了短距离和长远距离的旅客流量。导致在竞争中存在优势也存在明显劣势。如何在有航空和马路运输的激烈竞争中吸引更多的客流，成为我们须要考虑的问题。我觉得比较可行的方法就是实行浮动票价，在铁路运力足够时，适当降低票价吸引客流;在铁路运力惊慌时，适当抬高票价缓解铁路压力。这种做法可以在平常吸引大部分客流，同时在节假日缓解铁路压力。而价格始终是吸引客流的最有效和最干脆的方式。2022年全国铁路旅客发送量完成28.14亿人，比2022年增加2.79亿人，增长11.0%，其中，国家铁路27.73亿人，比2022年增长11.1%;全国铁路旅客周
5、转量完成12579.29亿人公里，比2022年增加618.69亿人公里，增长5.2%，国家铁路12527.88亿人公里，比2022年增长5.2%。图表：2022-2022年全国铁路运输发送量数据来源：公开数据图表：2022-2022年全国铁路运输周转量数据来源：公开数据2022年全国铁路货运总发送量完成33.32亿吨，比2022年削减0.26亿吨，下降0.8%。其中，国家铁路26.52亿吨，比2022年下降2.3%。全国铁路货运总周转量完成23792.26亿吨公里，比2022年增加37.95亿吨公里，增长0.2%。其中，国家铁路21273.21亿吨公里，比2022年下降1.5%。集装箱、商品汽车、散货快运量比2022年分别增长40%、53%和25%。那么，将来铁路运输行业发展趋势如何呢?请点击中研探讨院探讨出版的2022-2025年铁路运输产业深度调研及将来发呈现状趋势预料报告。本文来源：网络收集与整理，如有侵权，请联系作者删除，谢谢！第4页 共4页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页第 4 页 共 4 页