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1、多塔交叉作业及防撞输电线安全使用措施一、工程情况武汉航天嘉园房地产有限公司航天嘉园二期BC组团20X#-210# 301#-308#及地下装备用房工程位于武汉市东西湖区马池路。由湖北三 江航天建筑工程有限公司承建，中国航天建筑设计研讨院（集团）三江 监理部负责监理。本建筑结构为框架、框剪结构。二、现场平面布置依据现场状况，1号楼和2号楼各安装一台QTZ40型塔吊，塔吊 臂长47米。2号楼塔机正前方为大路，距离塔吊24米处有一排输电 线，标高为12米。三、危险状况分析依据现场实际情况，我公司安装的两台QTZ40型塔吊根本掩盖整 个工程施工面。但受现场客观条件限制可能存在着危险状况：1号楼 和2号
2、楼塔吊间存在着交叉作业；2号楼塔吊与输电线之间存在着安 全隐患，如塔吊吊钩可能会触及电线从而引发触电事故。四、制定措施1、技术措施、调定回转限位。作业前必需检测回转限位器是否牢靠。、严格掌握塔机间的安全距离，正常情况下塔机之间的水平投影 距离不得小于5米；在薄雾或光线较差但满意装备运行条件时，装备 间的安全距离应为正常情况下的两倍（即不小于10米）。、司机须在看清晰装备最远点与最高点掩盖空间的任何物体前 提下，且充足考虑吊重后起重臂下弯变形降低高度等情况，保证运行中 不会与任何物体碰撞时，方可操作，否则须停止装备运行。有雾天气更 应留意。在作业前，必需对各安全爱护装置的牢靠性进行检查，在安全装
3、置 不行靠或失灵的情况下严禁作业。作业时，应有专人负责指挥吊装工作。 指挥人员必需熟识起重机性能，持证上岗。、起重机工作时，风力不得大于6级。整机安装及拆卸时，风力 不得大于4级。如遇有雷电、大暴雨和浓雾等天气，起重机应停止工 作。如天气预报有10级以上大风时，塔机应有缆风绳加固。、塔机安装及顶升时，安装高度、顶上升度都应有利于防止碰撞。 采纳不同标高的方法，以防止多台塔机的起重臂、平衡臂以及塔机与建 筑物碰撞。塔机的高度由安装单位与施工单位协商确定，并由专人负责测量， 以确保1号楼和2号楼塔机之间的垂直安全距离不低于5米。、起重臂的回转运动没有停止之前，严禁运用回转制动器。、掌握2号楼塔吊的
4、安装高度，保证其超过外输电线6米以上 （经查，外输电线约为12米，塔吊安装高度为24米）。在2号楼塔机回转支承座上焊接两个回转止档，限制2号楼塔吊 的回转范围（经查，现2号楼塔机大臂臂尖距离输电线的水平距离不 低于10米）。、各安全爱护装置的调整值不答应任意变动或撤除。2、管理措施本工程在施工现场管理、安全生产方面管理方面相当严格。止匕外， 我公司是一家具有专业安装资质的企业，安拆人员都持有特种作业操 作证。在塔机的安装、拆卸以及顶升过程中，均有专人进行安全管理。施 工单位由现场负责安全生产的柯经理负责，安装单位方面则由余青负 责。塔机安装、拆卸以及顶升之前，现场负责人必需向参与作业人员进 行
5、技术交底。严禁非工作人员进入工作区域。运用过程中，日常维护由司机负责。安装单位负责定时定人对塔机 进行修理及保养，如保持整机清洁，按时清扫，按时加油，按时更换， 检查制动器、各安全装置等等。五、其它应留意的几点问题1、塔吊的运用，应定机定人，有专人负责，非安装修理人员未经 答应不得攀登塔机。司机必需持证上岗。司机和地面指挥人员要有剧烈 的防碰撞意识，严格按操作规程进行操作，杜绝违章作业和盲目作业， 司机对违章指挥须拒绝执行。本工地1号楼和2号楼塔机均配有对讲机，与塔吊司机运用专用 频道的对讲机进行作业。2、依据本工程实际状况，司机和地面指挥人员要有剧烈的防碰撞 意识，塔机塔臂在回转之前，必需先
6、收回小车。3、每班工作前，司机必需对制动器、钢绳、限位器、塔身、臂架、 回转支承、起重臂刚性拉杆、卷筒联接螺栓等主要关键部位的销轴，螺 栓等进行日常检查，牢固，确无松动或脱离现象。针对2号楼塔吊，安装单位、施工单位、现场监理将定时专人对回 转支承上焊接的回转止档进行检查，确保回转止档安全牢靠。4、夜间作业须有充足的照明条件，当光线较差时，司机和地面指 挥人员必需亲密留意周边装备所处位置和运行状态，在没有肯定把握 的情况下，应停止操作和运行。5、为保证作业安全，应使塔机塔帽顶端、起重臂前端的信号灯完 好有效。并设置报警电铃。司机必需在得到信号并鸣铃警告后，才能进 行操作。6、司机在操作塔吊过程中，无论任何人发出停止信号司机必需立 刻执行；起重臂回转必需提前停车，然后用点动到位。7、司机下班前，必需将起重臂转到与建筑物平行的方向，将吊钩 上升至离开四周最高建筑物5米以上的高度，小车收至起重臂的根部 处。8、在离开操作室前，应检查各操作开关是否回到零位，室内总电 源是否切断，然后锁上操作室门，下塔机后切断地面总电源。技术负责人：机长：建设单位：负责人：监理单位：负责人：施工单位：负责人：安装单位：负责人：二OO七年十二月二十六日