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1、充电房安全保证书充电房安全保证书充电房安全保证书安全工作是煤矿工作的重中之重，对安全的懈 怠就等于对生命的轻蔑，安全工作要从我做起，从小事做起；要坚持 “安全第一、预防为主的方针。我郑重承诺在工作中将做到以下几点：、不违章作业；违章是事故的前奏，事故是违章的结果。嫌麻 烦，图省心，省力气，抢速度，终将酿大祸。违章不除，事故难绝。、提高安全意识；安全意识的提高就是安全事故的降低，加强安 全意识、明确不安全隐患、熟知并落实安全操作规程是消除安全事故 发生的不二法门。、履行安全操作规程；坚决履行安全操作规程，绝不玩忽懈怠、 绝不麻痹大意、坚决正确使用劳保用品与安全防护用品。、真正做到“三不伤害”；不
2、伤害自己，不伤害他人，不被他人 伤害。这三不伤害始终是安全生产管理工作的基本内涵。、明确施工环境；明确施工环境，了解施工环境中的不安全因 素，是降低、消除安全事故发生的最有效的办法。搞好安全工作事关 企业的兴衰，事关生命的康健，事关家庭的幸福，事关亲人的期盼。 每一位职工都肩负着义不容辞的安全职责和神圣光荣的安全使命。心 中想着安全，就会时时提醒自己，严格要求自己，摆正安全位置，履 行安全责任，做到不安全不生产；坚持按章操作，大处着眼，小处着 手，防微杜渐，就很容易阻塞安全漏洞，不给事故以可乘之机；多留 心、勤观察、善思量、严把关，就能够把各类隐患泯灭在萌芽状态，充电桩充电桩装置采用整体焊接结
3、构。后门单开，后门为扑门结构，内 侧装有防水槽和压接防水胶条。后门均配有带锁门把；桩左侧开门， 内封闭空间挂接充电接头，外表采用喷塑工艺，亚光橘纹，可按色卡 配色，前面装有照明灯箱，印有国网 标识。充电桩内装有彩色液晶 控制器显示和操作，装有急停按键，打印机和计费用读卡器。整流柜充电装置柜采用拼装式结构。前门单开，后门双开，先后门均为 扑门结构，柜前门为有机玻璃，先后门均配有带锁门把；柜内为立柱 加插箱形式，以四根立柱为主体，形成内框架；柜外表采用喷塑工 艺，亚光橘纹，可按色卡配色。装置与外部连接的总端子排设在底部 支架上。机柜底部开有电缆走线孔，提供用户将现场信号和装置输出 信号引入或者引出
4、。机柜后部内侧中层，装有快速熔断器，交流接触 器。柜内设有空气开关，用于投切电源。后台监控图九监控主界面图十充机电监控运行和操作整流柜操作：整流柜合上主电路开关（大），整流柜上电，设备 进入待机状态。充电桩操作：充电桩合上供电开关，充电桩进入待机状态。将充电连接器与电动车充电接口可靠连接。将充电卡插入充电桩的读卡器内，设置充电参数；按下充电按钮，充机电开始给电动车充电；如要住手运行，则按触摸屏上的住手按钮，然后关电源（先关 主电路开关，后关辅助电源开关）即可。（三）总结我从月 日开始到合肥供电公司新能源分公司瑶海及其他三个充 电站毕业实习，到月 日毕业实习结束。作为一位新能源公司的充电 员我通
5、过尾随许继和南瑞技术员的学习和在部门领导和同事的指导匡 助下，我慢慢了解了公司的组织机构、经营状况及管理体制，并学到 了许多充电站维保知识。在合肥电动公交汽车充电站作为充电员实习期间我收获颇多。首 先是对做事做人的态度上我明白了不少。第一，无论做什么事态度决 定一切工作时一定要一丝不苟认真子细，工作中无论遇到多大的艰难 都必须学会独立解决在工作上保持积极向上的态度。不仅要顺利完成 工作任务，还要时常总结经验教训，不断地提高工作效率。第二，要 勤于思量，在工作岗位上一定要勤于思量不断改进工作方法，不断地 学习充实自己。第三，不断学习丰富自己的专业技能知识者会有助于 提高工作效率使自己更加得得心应
6、手。第四，杜绝抱怨牢骚年轻人做 事总是不细致不周到。其次就是实习的收获与成果。在实习中我认真 地参加学习培训听领导安排一切都井井有条并熟练地掌握了国电南瑞 公司的 和许继公司的 两种电动公交车充电系统，以及 日常浮现问题和对应的解决方法。在实习期间，我深切地感受到，充电站里组成的是一个团结，上 进，充满活力的集体。整个充电站和睦相处，就像一个温馨的大家庭。而新能源公司的领导就是这个家庭中的家长，给每一个人很大的间去自己发展。从他们身上，我体味到了敬人，敬业，高水平服务的 真实意义，体味到了服务，奉献的意义。我很庆幸自己能在这么有限的时间里，在这么和谐的气氛中工 作、学习，和同事们一起分享快乐，
7、分担工作。所以我努力向同事学 习，不懂就问，认真完成领导和同事们交给我的每一项工作。部门领 导和同事也都竭力匡助我，向我讲授有关的知识，耐心解答我的疑难 困惑。在这一段时间里，虽然这份实习工作并不能让我发挥我所学的专 业知识。但我认识到 世纪绝对是科技信息时代。现金的科学技术运 用到电网改造中将会大大推动国家智能电网的发展为绿色能源增光添 彩。从而筑牢安全防线。安全为天，责任如山。有你、有我、有他，有我 们共同的安全责任“浇灌”，我们才干够撑起安全生产的一片蓝天。承 诺人：日期：附送：充电站实习报告充电站实习报告充电站实习报告一、实习目的及意义实习是理论联系实际应用和巩固所学专业知识的一项重要
8、环节， 是培养我们能力和技能的一个重要手段。实习对于培养我们的动手能 力有很大的意义，使我们认识到自己所学到的知识与实际工作之间存 在的差距。毕业实习更是我们走向工作岗位的必要前提。通过实习， 我们可以更广泛的直接接触社会，了解社会需要，加深对社会的认 识, 增强对社会的适应性，将自己融合到社会中去，培养自己的实践能力, 缩短我们从一位大学生到一位工作人员之间的思想与业务距离，为我 们毕业后社会角色的转变打下基矗同时，通过本次毕业实习，了解一些与毕业设计相关的资料与情 况，对接下来的毕业设计有很大的匡助作用。二、实习任务了解充电站的宏观结构和具体构成。熟悉充电站的日常工作。熟悉并掌握的运行过程
9、及原理。能够正常操作充电桩。并能较高效率的使用。认识和了解日常存在问题的解决方法三、实习时间年 月 日年 月日四、实习地点安徽省合肥市邵大郢和观河电动汽车充电站和柳树塘和瑶海地区 充电站五、实习企业概况合肥电动汽车充电站的概况合肥市目前有五处电动汽车充电站，邵大郢电动汽车充电站，观 河电动汽车充电站，柳树塘电动汽车充电站，瑶海电动汽车充电站和 公交三公司停保场的电动汽车充电站。下面详细介绍这五座充电站。 我最先参预了沈河站和邵大郢站地调试对河南许继公司相对熟悉所以 先介绍观河站和邵大郢站。邵大郢和沈河电动汽车充电站（主要采用许继公司设备技术）邵大郢和湘河电动汽车充电站公司设备采用的是许继和南瑞
10、公司 的，其设备 配电系统，配电系统，有源滤波（南瑞），监控房（南瑞），充机电（许继），充电桩（许继）等等（安防是采用继远公司）， 纯电动汽车是由安凯公司生产创造，电动汽车的电池是由国轩高科研 发， 则是采用上海锐化公司技术。柳树塘和瑶海地区充电站（南瑞公司设备技术）柳树塘和瑶海地区充电站都是由国电南瑞公司设计规划的，其充 电站的机器设备都是采该公司的，其设备包括配电系统，配电系 统，有源滤波，监控房，充机电，充电桩等等（安防是采用继远公司），纯电动汽车是由安凯公司生产创造，电动汽车的电池是由国 轩高科研发， 则是采用上海锐化公司技术。六、实习内容从月 日开始到合肥供电公司新能源分公司瑶海及其
11、他三个充电 站毕业实习，到月 日毕业实习结束。我作为一位新能源公司的充电 员尾随许继和南瑞技术员学习。在部门领导和同事的指导匡助下， 了解公司的组织机构、经营状况及管理体制，学习充电站维保知识。七、实习感想（一）实习的具体内容电动汽车充电站是指为电动汽车充电的站点，与现在的加油站相 似。随着低碳经济成为我国经济发展的主旋律，电动汽车作为新能源 战略和智能电网的重要组成部份，以及国务院确定的战略新型产业之 一，势必成为今后中国汽车工业和能源产业发展的重点在中国电动汽 车充电站的发展是必然的，抢占先机也是企业的制胜之道现在能较好的解决快速充电问题的方案是换电站利用给汽车更 换电池的方法代替漫长的充
12、电过程。一辆汽车需要配备两块电池，当 一块电池用完后自动切换到另一块，此时可到换电站将用完的电池换 下，装上满电的电池。而换下的电池由电站统一充电和维护，前提是 充电站要有相当数量的备用电池。我所在的充电员的岗位上，通过对跳河及邵大郢的调试。通过南 瑞和许继公司的技术员的交流和学习对充电桩的运行过程及原理有了 一定的了解。在调试得过程中遇到了不少的问题，通过观察技术人员 解决问题的过程，使我们认识和了解日常存在问题的解决方法。提高 对充电桩使用的效率。不当操作：禁止不带绝缘手套进行对充电桩的充电操作禁止充完电不及时拔掉充电接口禁止充电完毕后不关闭汽车的后门禁止充电时不打开汽车的高压开关 禁止将
13、充电桩的内部元件暴露在外 （二）实习中资料的采集与总结上世纪年代全球三次石油危机爆发后，各跨国汽车公司先后开 始研发各种类型的电动汽车。我国经过“八五”、“九五”、十 五三个 五年计划，在研发电动汽车的专项上投入了大量的人力、物力和财力, 并取得了一系列科研成果，但是迄今为止，这些科研成果真正能转化 为产品，并实现产业化生产的项目并不多。国外大汽车公司投入远比 我国更多的资金和人力，已投入批量生产的电动汽车产品也寥寥无儿。 随着全球能源危机的不断加深，石油资源的日益枯竭以及大气污染、 全球气温上升的危害加剧，各国政府及汽车企业普遍认识到节能和减 排是未来汽车技术发展的主攻方向，发展电动汽车将是
14、解决这二个技 术难点的最佳途径。现代电动汽车普通可分为三类：纯电动汽车、混 合动力汽车、燃料电池电动汽车。但是近几年在传统混合动力汽车的基 础上，又派生出一种外接充电式混合动力汽车，简称O本文将电动汽车技术研发的若干问题和趋势，作简要的介绍和 评述。电动汽车市场具有很大潜力，根据全球知名战略咨询公司贝恩公 司的全球调研结果显示，现在全球汽车销售规模来说，选择购买电动 汽车的消费者可以达 万，其中 万将会来自中国。电动汽车毫无疑 问具有节能环保、降低油耗等优点，无非中国在大力发展电动汽车之 前还必须克服重重障碍。以下是目前电动汽车在中国市场上的发展的 优势、弊端及解决方案。中国政府已经采取了一系
15、列实质的行动来启动电动汽车的开辟和 使用。监管中国汽车行业的科学技术部正在积极地鼓励可替代引擎技 术的开辟。科技部已经规定中国到 年之前有 的汽车必须使用可 代替燃料。为了支持这一宏伟目标，该部已经启动了旨在资助电动汽 车技术研发的“863计划，科技部最近还宣布了一项计划，将在年之前在中国的 个城市部署一万辆混合动力、电力和燃料电池 机车。电动汽车技术的发展，消费的需求以及国家政策的支持势必加快 推动充电站建设的步伐。邵大郢和观河电动汽车充电站（主要采用许继公司设备技术） 邵大郢和观河电动汽车充电站公司设备采用的是许继和南瑞公司 的，其设备 配电系统，配电系统，有源滤波（南瑞），监控房（南瑞）
16、，充机电（许继），充电桩（许继）等等（安防是采用继远 公司），纯电动汽车是由安凯公司生产创造，电动汽车的电池是由 国轩高科研发， 则是采用上海锐化公司技术。下面详细介绍8 电动汽车充放电站综合控制与管理系统。电动8汽车充电站综合控制与管理系统该系统是面向电动汽车充电站建设的市场需求，在有多年运行经 验的许继自动化系统平台核心上，紧跟技术发展前沿而规划出的 一套集配电、充换电、能量管理及安保设施等环节于一体的综合控制 与管理系统。它包括图形组态、实时数据监视、历史数据存储、报警 服务、消息中心、进程管理、权限管理、报表生成、日志策略等。本 系统使用许继 通讯平台作为其通讯框架，该通讯平台包括了双
17、网 管理、动态选路与报文池及生命周期管理、通讯服务集群，以及离线 分布式远程调试技术等关键技术，其中有多项取得了国家发明专利， 以满足智能充电站将面对的各种配电自动化设备、充放电设备、安防 设备的数据采集和管理，并提供向上一级主站系统进行数据远传的功 能。产品的功能实现配电自动化、充放电自动化、与电网协调的能量管理、安 防系统于一体的智能化综合控制与管理实现电动汽车充放电能量的统一协调和多种管理与控制策略 针对各种设备接入，实现各种规约的多层集群，灵便集成。 简单灵便的工程配置过程丰富的组态工具，友好强大的人机交互界面。综合故障告警处理，避免无效内容干扰灵便的报表系统和信息检索系统概述图一系统
18、组成图二系统主界面柳树塘和瑶海地区充电站（南瑞公司设备技术）柳树塘和瑶海地区充电站都是由国电南瑞公司设计规划的，其充 电站的机器设备都是采该公司的，其设备包括 配电系统， 配电系 统，有源滤波，监控房，充机电，充电桩等等（安防是采用继远公司）, 纯电动汽车是由安凯公司生产创造，电动汽车的电池是由国 轩高科研发，则是采用上海锐化公司技术。下面主要说明国电南瑞智能充电运行管理系统。系列宜流充机电是根据采用锂动力电池电动车辆的充电需求而专 业设计生产的。该产品采用国际先进的软开关技术，具有转换效率 高、输出电流稳定、可靠性高、寿命长等特点，具有反接保护、短路 保护、低压保护、过压保护、过热保护等功能
19、。采用模块化设计，具 有强大的容错性。操作界面使用图形化的触摸屏。具有 现场总 线， 能完成与电池管理系统，充电桩和电力后台监控系统实时通信， 从而对锂动力电池的充电进行优化和可靠的保护。充机电的特性：输入电源为三相五线 ，通过充机电内部集成功率因数校 正，最大程度的减小了谐波对电网的污染。采用模块化设计，多个 模块并联工作，具有强大的容错性。可以方便的对单个模块替换维 修。操作界面使用图形化的触摸屏，可以详细显示各个模块的工作 状态及电池的状态。使用 现场总线与电池管理系统 实时通信， 对动力锂电池的快速充电进行优化和可靠的保护。也可以用手动工作模式，设置手动控制电压、电流和充电时间，适合没
20、有 通信 的应用场合。采用 总线与后台监控系统和充电桩实现实时数据交换，达 到智能充电的目的。保护功能过热保护当整流柜内部温度超过80时: 充电电流自动减少，超过85 时，流柜保护性关机，此时无电流输出，温度下降到约80时自动恢 复充电。短路保护当整流柜输出发生意外短路时，内部电路会限制短路电流。同时 串的熔断保险，能迅速切断跟外部电路的连接。等短路故障排除并更 换保险后即重新充电。高低压保护当输入交流电压高于或者低于额定输入电压范围，整流柜自动 关机，压正常后自动恢复工作。缺相保护当输入的三相交流电压的某一相或者两相断开时，缺相保护电路 会启，自动关闭整流柜电源。充电安全保护在充电过程中，浮现人员违规带电流拔下连接器时，整流柜能间 切断电流输出，以防发生人身安全事故。系统结构图图八系统结构图