船用磁罗经安全距离测试方法.docx

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1、船用磁罗经安全距离测试方法一、 标准名称:船用磁罗经安全距离测试方法二、 项目提出单位:上海市经济和信息化委员会三、 起草单位:上海工业自动化仪表研究院有限公司Ui船用磁罗经结构简单、性能可靠,是重要的航海指向仪器,一般船舶至少安装一台标准 磁罗经或一台操舵罗经。1977年国际海事组织(IMO)规定,在驾驶舱内安装的航行和通信 设备必须提供与罗经的最小安全距离。现有国际标准IEC 60945: 2002海上导航和无线电 通信设备及系统一般要求测试方法和要求的测试结果中,提出了罗经安全距离的要求, 但并无具体试验方法,目前国际上能够做罗经安全距离测试国家只有美国、英国等极少数国 家。而每一台安装

2、在船舶驾驶舱的航行和通信设备都必须标注与罗经的最小安全距离,该项 目去国外测试,费用贵,沟通困难,如测出的距离过大,则小船不能使用。因此,测试罗经 安全距离成为中国船舶通导设备生产厂商的大难题,也成为中国测试行业的空白,制约了中 国通导设备走向国际的步伐。上海港集装箱吞吐量、港口连接度保持全球首位,因此编写组 结合IEC60945:2002海上导航和无线电通信设备及系统一般要求 测试方法和要求的测 试结果、国家质量监督总局有关文件要求以及上述文件精神制定本标准,规范船舶通信与 导航设备与磁罗经之间安全距离的测试方法,包括测试设备及配置、测试条件、测试程序和 测试报告,填补国内关于罗经安全距离试验方法的空白,满足船舶行业的迫切需求,促进行 业的发展。五、主要内容:本标准规定了船舶通信与导航设备与磁罗经之间安全距离的测试方法,包括测试设备及配置、测试条件、测试程序和测试报告。六、适用范本标准适用于测定会引起磁罗经偏差的通导设备与磁罗经之间的最小距离,即磁罗经安全距离。其他会引起磁罗经偏差的设备,在测定其安全距离时,可参考使用。

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